É muito fácil entender o porquê do assistência de faixa não funcionar na chuva, a Honda mostrou extrema responsabilidade em desarmar todas esses assistentes quando o limpador é acionado, pois durante uma chuva, independente de é forte ou fraca, a condução do veículo deve ser exclusivamente do motorista, pois a visibilidade da câmera que auxilia os assistentes fica comprometida com a água e os limpadores.
Ótimo vídeo, parabéns! Mostrou bem os recursos do Honda Sensing. Comprei um City Touring e estou amando, o carro é excelente e os recursos do Honda Sensing são muito legais de usar. Só uma errata, em condições de chuva o sistema de permanência em faixa funciona sim! O detalhe é que na parte da chuva você estava mais devagar. O sistema de manter o carro centralizado na faixa funciona a partir dos 72km/h, abaixo disso ele fica desligado e só funciona o sistema que avisa que você está saindo da faixa. Para você saber se ele esta com o sistema de centralização de faixa ativo e reconhecendo a faixa basta olhar para o símbolo da faixa no painel, ele fica verde. O sistema só não vai funcionar acima de 72km/h se a faixa da pista estiver meio apagada ou muita água em cima (dificultando a visualização). No mais já usei ele muito na chuva e todos os sistemas funcionaram!
Obs: abaixo de 72km/h o sistema de centralização de faixa fica inativo mas ele ainda tem o sistema que avisa que você está saindo da faixa e esse sistema dependendo da velocidade também gira o volante para fazer você voltar para a faixa, mas não te mantém centralizado nela.
@@Gilmar2134 você diz desabilitar o piloto automático adaptativo (aquele que reduz a velocidade se houver outro carro na frente) e manter o piloto automático que só mantém a velocidade constante e bate se houver um carro na frente? Acredito que não há essa opção, mas tambem nunca procurei nas configurações do carro (não imagino por que alguém iria preferir assim).
@@Chmp1000 Esse mesmo. Ele freia muito. E longe. Mesmo colocando ele para frear na posição mais próxima. Outra coisa é nas curvas. Quando vai ultrapassar alguém numa curva, ele lê o veículo a ser ultrapassado na curva só que na pista da direita e acha que está na frente e freia também. Isso pode provocar um acidente. O veículo que vem atrás pode bater na minha traseira. Gostaria de ficar só com o piloto automático de velocidade. Já tentei desabilitar isso aí e não consegui. Ao ligar o Piloto automático, ele vem junto.
Que avaliação top. Me lembro quando criança quando morava no interior, uma vez um amigo meu falou que tinha carros que trocavam as marchas sozinho, demos muitas risadas. Hoje em dia está chegando ao ponto de veículos autônomos, acredito que iremos chegar aos carros voadores.
caramba, o primeiro que vejo que faz os testes real mesmo, até fiquei surpreso com a confiança no carro fazendo o teste de frenagem de emergêcia com um carro ensatacionado na frente. Parabéns pelo conteúdo
Parabéns, vc foi o único canal que falou que existem 2 assistentes de faixa. Comprei um e estou aguardando a chegada. Mas tem um canal que testou os sistemas debaixo de chuva e deu certo.
Vídeo completíssimo. Show de bola. Acredito que os sistemas de leitura de faixa não funcionaram na chuva pq o City é desprovido de radar. Só tem a câmera. Mas o carro ficou tão bem projetado q dispensa até o motor turbo. Se custasse um pouco menos, seria imbatível em vendas. Parabéns ao canal pelas informações prestadas.
Tenho um onix ltz turbo manual e fiz o test drive nesse novo City e me surpreendi!! Achei que o carro fosse ser letárgico mas em retomadas no modo S achei o desempenho super honesto, o carro embala e vai embora!! Muito mais confortável que o onix e melhor acabado!! Silêncio de rodagem muito bom!! Vontade grande de fazer o upgrade!!
Seu video foi incrível. A chuva foi um plus. Na concessionária me falaram que o sensor de chuva desarma dos assistentes, pois chuva automaticamente significa mãos no volante e atenção, então ele desliga os assistentes.
Gostei da apresentação, estou esperando chegar o city hach não gosto de sedã vou fazer um teste drive, através dos seus vídeos eu comprei a minha Honda Hrv 2021
Opaaaa muito feliz em ver isso irmao!! Até postei no nosso insta ;) Obrigado pela confiança no trabalho!! Logo vou trazer o city hatch também, só esperando ele chegar ;)
Boa noite, sou Ricardo do RJ . Comprei um city turing 2023 e estou tendo dificuldade com todos esses assistentes de segurança ( a programação). Tem algum vídeo explicando como fazer?
Melhor avaliação desse carro que encontrei no UA-cam. Lembrando que esse sistema tem câmera e radar. Todos acham que aí tem câmera. Comprei um Touring interior claro e cinza tbm. Uma nave.
@@leonardoceliberto6240 vc tem razão. É pq li no site de uma css que tinha radar e câmera. Mas vi a explicação de um engenheiro da Honda explicando como funciona a câmera.
Parabéns pela matéria ! Teste em chuva, acho que só você fez ! Para mim, o Honda City Touring é o carro mais seguro na sua categoria do Brasil pelos sistemas de segurança que dispõe, embora a manutenção da faixa não tenha funcionado na chuva.,
Agora sim! A conhecida durabilidade e economia da Honda com um pacote de segurança único na categoria. Já encomendei o meu! Melhor sedan compacto Premium!!!
Carro bom demais. A Honda geralmente cobra uns 20% a mais que a concorrência, mas o valor fica no carro, na hora de revender ou trocar, o valor ainda está lá. Olhem a FIPE de um FIT 2020 e um ONIX/HB20/etc que vocês vão entender.
controle de faixa arma acima de 72 a 74 km/h, inclusive test da chuva estava a 75 consideraria andar na chuva acima de 80 para ver se arma, oque nao é recomendado dependendo do volume da chuva
Boa tarde, existe algum risco com o sistema de atenuação de faixa? Por exemplo, se o motorista do Honda City resolver desviar para a esquerda (sem dar sinal) de um carro que está entrando pela direita, a atenuação de faixa vai fazer que o veículo volte para a direita e então colidir com o carro da direita?
Bom dia prezado, ja dei o Like, desejo sucesso....quando tiver o video do Onix plus 1.0 turbo LT ou Ltz gentileza, fazer o video do Modelo 2022/23... Muitissimo obrigado 👍
Muito bom o vídeo! Uma dúvida: como o CMBS funciona na cidade? Tem uma velocidade mínima? Basta apenas o ícone do veículo em verde dentro de um círculo estar ligado ou preciso acionar mais alguma coisa? Grato!
Olá, tudo bem ? Na sua opinião, qual seria melhor escolha ? Virtus Higline 2023 ou City Touring ? Gostaria de sugerir um vídeo, na medida do possível, gostaria que você fizesse um comparativo entre três modelos de Sedan médio: Virtus Higline x City Touring Sedan x Nissan Versa Exclusive. Obrigado!
Na minha opinião o touring é mais completo e tudo mais, porém ainda iria de highline por conta do motor turbo que me agrada mais que o aspirado :) Adoraria montar esse comparativo irmão, o problema é ter acesso aos 3 carros de marcas diferentes, pois as 3 concessionárias teriam que ceder seu carro sabendo que vou eleger um melhor e um pior kkk Talvez de pra montar um sem os carros, só esperar ter acesso ao versa novo agora que monto ;)
Pessoal q comprou o carro na versão Touring com os bancos claros. Vcs mandaram fazer alguma proteção para não sujar fácil? No test drive que fiz o apoio de braço entre os bancos já estava bem manchado.
Muito bom para os braço curtos que não sabem dirigir ficam fazendo 💩 na frente dos outros, mas espero que o motorista não durma por não ter nada para fazer, nenhuma interação com o motorista, mas vai ser melhor para os outros motoristas, agora só falta um assistente que faça o carro não ficar o tempo todo na faixa da esquerda.
Gosto da Honda, mas fiquei decepcionado pelo "New City" vender com um novíssimo motor turbo no mundo inteiro, menos por aqui. Fiz um test-drive, achei um carro bonito e bem acabado, mas manco, especialmente considerando o câmbio CVT de enceradeira. Não sou Volks lover, mas difícil encarar um Fit que custa mais que um Polo/Virtus Highline, praticamente a mesma coisa que um Nivus Highline e apenas uns poucos caraminguás a menos que a linha GTS. Só imagino os valores pavorosos a que o novo HR-V virá.
@Rafael Ferreira eu achei o City bonito pra caramba, com ares de BMW serie 1. Estava avaliando comprar, inclusive. Mas segurança? Carro sequer tem freio a disco nas 4 rodas. Muito aquém do padrão Civic, que entregava um conjunto muito legal. Assistente de manutenção em faixa e frenagem também são padrão na faixa de preço, não justificam chegar quase na faixa de preço do Toyota Corolla (145 k).
@@paulgs3273 Freio a tambor na traseira ainda "vale a pena", é tecnologia antiga, mas não ultrapassada. Testes de frenagem do City são idênticos ao Virtus que tem disco nas 4. Confiaria cegamente na engenharia da Honda rsrs
Gostei muito do teste dos equipamentos. Estas coisas funcionarem numa chuva forte como você pegou é meio difícil. Gostaria de saber se o carro raspa a frente e o meio do veículo em valetas, entradas de garagem e lombadas com facilidade, pois no meu 2016 isto incomoda bastante, mesmo com amortecedores novos. Grato,
Senhor Emilio, eu fiz o test-drive dele na garagem do apartamento que eu moro, pois fico no segundo nível e ambos os acessos são por rampas e com curvas bem estreitas, e no final de uma subida ele raspou o meio, mas confesso que o problema é a garagem que é péssima, mas o carro ficou um pouco mais baixo que a versão anterior, então provavelmente isso vai acontecer em situações de rampas com grande inclinação para encontros planos(uma rampa seguida de um plano, sem suavização posterior).
@@Guilhermeerr Desta forma, sem chance de pegar um novo City. Não vou querer continuar passando por este tipo de situação. Sei que melhorou bastante, mas sem chance.
O GTS é mais bacana de se dirigir, até por conta com mais potencia, torque e motor turbo. Porém o city tem muito mais tecnologia. Tudo varia do que procura, se for motor como é meu caso o GTS, se for conforto e itens de tecnologia city
É muito fácil entender o porquê do assistência de faixa não funcionar na chuva, a Honda mostrou extrema responsabilidade em desarmar todas esses assistentes quando o limpador é acionado, pois durante uma chuva, independente de é forte ou fraca, a condução do veículo deve ser exclusivamente do motorista, pois a visibilidade da câmera que auxilia os assistentes fica comprometida com a água e os limpadores.
Ótimo vídeo, parabéns! Mostrou bem os recursos do Honda Sensing. Comprei um City Touring e estou amando, o carro é excelente e os recursos do Honda Sensing são muito legais de usar. Só uma errata, em condições de chuva o sistema de permanência em faixa funciona sim! O detalhe é que na parte da chuva você estava mais devagar. O sistema de manter o carro centralizado na faixa funciona a partir dos 72km/h, abaixo disso ele fica desligado e só funciona o sistema que avisa que você está saindo da faixa. Para você saber se ele esta com o sistema de centralização de faixa ativo e reconhecendo a faixa basta olhar para o símbolo da faixa no painel, ele fica verde. O sistema só não vai funcionar acima de 72km/h se a faixa da pista estiver meio apagada ou muita água em cima (dificultando a visualização). No mais já usei ele muito na chuva e todos os sistemas funcionaram!
Obs: abaixo de 72km/h o sistema de centralização de faixa fica inativo mas ele ainda tem o sistema que avisa que você está saindo da faixa e esse sistema dependendo da velocidade também gira o volante para fazer você voltar para a faixa, mas não te mantém centralizado nela.
vide pagina 4-58 do manual, sistema nao funcione SE limpadores em vel alta
Tem como desabilitar esse sistema de frenagem automática e continuar com o piloto automático?
@@Gilmar2134 você diz desabilitar o piloto automático adaptativo (aquele que reduz a velocidade se houver outro carro na frente) e manter o piloto automático que só mantém a velocidade constante e bate se houver um carro na frente? Acredito que não há essa opção, mas tambem nunca procurei nas configurações do carro (não imagino por que alguém iria preferir assim).
@@Chmp1000 Esse mesmo. Ele freia muito. E longe. Mesmo colocando ele para frear na posição mais próxima. Outra coisa é nas curvas. Quando vai ultrapassar alguém numa curva, ele lê o veículo a ser ultrapassado na curva só que na pista da direita e acha que está na frente e freia também. Isso pode provocar um acidente. O veículo que vem atrás pode bater na minha traseira. Gostaria de ficar só com o piloto automático de velocidade. Já tentei desabilitar isso aí e não consegui. Ao ligar o Piloto automático, ele vem junto.
Que avaliação top. Me lembro quando criança quando morava no interior, uma vez um amigo meu falou que tinha carros que trocavam as marchas sozinho, demos muitas risadas.
Hoje em dia está chegando ao ponto de veículos autônomos, acredito que iremos chegar aos carros voadores.
Melhor vídeo que mostra todas as tecnologias do carro, parabéns. Muito bom mesmo!
caramba, o primeiro que vejo que faz os testes real mesmo, até fiquei surpreso com a confiança no carro fazendo o teste de frenagem de emergêcia com um carro ensatacionado na frente. Parabéns pelo conteúdo
também me impressionei com a ousadia de fazer o teste de frenagem real. Tenho um carro com tal equipamento, e nunca me atrevi a tanto.
Parabéns, vc foi o único canal que falou que existem 2 assistentes de faixa. Comprei um e estou aguardando a chegada. Mas tem um canal que testou os sistemas debaixo de chuva e deu certo.
Bela aquisição. Parabéns pelo carro.
qual foi o prazo que a Honda deu para entrega ?
@@leversondias 30 dias
V pegou sedan ou Hatch @felipecarril
@@anapaulino5600 sedan Ana Paulino
Vídeo completíssimo. Show de bola. Acredito que os sistemas de leitura de faixa não funcionaram na chuva pq o City é desprovido de radar. Só tem a câmera. Mas o carro ficou tão bem projetado q dispensa até o motor turbo. Se custasse um pouco menos, seria imbatível em vendas. Parabéns ao canal pelas informações prestadas.
Vc foi muito corajoso no teste se fresagem automática.
Parabéns meu caro.
Avaliação Fodástica das galáxias.
Continue com seu ótimo trabalho.
Valeu pessoas.
Show de mais meu próximo carro sem dúvidas
Tenho um onix ltz turbo manual e fiz o test drive nesse novo City e me surpreendi!! Achei que o carro fosse ser letárgico mas em retomadas no modo S achei o desempenho super honesto, o carro embala e vai embora!! Muito mais confortável que o onix e melhor acabado!! Silêncio de rodagem muito bom!! Vontade grande de fazer o upgrade!!
Comparar com um onix é forçar muito...rs
O Onix é muito desconfortável. Cê loko. Tenho um e não gosto nenhum pouco do conforto dele
Ótimo vídeo amigo. Muito obrigado.
Fico feliz que tenha gostado :)
Grande abraço irmão!
tava decidido a comprar o EXL depois desse video sem duvida vou no Touring. Wue carrinho fantastico! Tem tudo pra deslanchar e vender bem igual FIT
Lembrando que se o limpador estiver ligado no máximo o sistema de faixa e Acc são desabilitados. Está no manu.
Assistente de permanência em faixa só funciona acima 74km/H.. O controle adaptativo abaixo de 30km/h desliga
Danilo... Acabei de ver seu short videos! Me fala ai... Qual a velocidade máxima que o City freia sozinho sem bater???
Seu video foi incrível. A chuva foi um plus. Na concessionária me falaram que o sensor de chuva desarma dos assistentes, pois chuva automaticamente significa mãos no volante e atenção, então ele desliga os assistentes.
Parabens por esse video faltava esse video e um video do painel para eu comprar o CITY TOURING
Esse foi o melhor vídeo que vi sobre o City Touring. Parabéns. Muito bom
Gostei da apresentação, estou esperando chegar o city hach não gosto de sedã vou fazer um teste drive, através dos seus vídeos eu comprei a minha Honda Hrv 2021
Opaaaa muito feliz em ver isso irmao!!
Até postei no nosso insta ;)
Obrigado pela confiança no trabalho!!
Logo vou trazer o city hatch também, só esperando ele chegar ;)
O city Hatch é enorme, tamanho de um sedã
Boa noite, sou Ricardo do RJ . Comprei um city turing 2023 e estou tendo dificuldade com todos esses assistentes de segurança ( a programação). Tem algum vídeo explicando como fazer?
Tenho um Civic lxs2009 automático, estou pensando num city touring , Belo vídeo
Muito obrigado meu querido!
Creio que vai gostar do carro também, ele é bem completinho :)
O vídeo mais completo que vi ate o momento. Parabéns
Melhor avaliação do City no UA-cam ! Parabéns
Muito obrigado irmão!
Fico feliz que tenha curtido!
Tamo junto
Melhor avaliação desse carro que encontrei no UA-cam. Lembrando que esse sistema tem câmera e radar. Todos acham que aí tem câmera.
Comprei um Touring interior claro e cinza tbm. Uma nave.
Muito obrigado meu irmão!
Fico feliz que tenha curtido!
Tamo junto!
City touring somente câmera meu amigo. Não tem radar. Como proprietário vc deveria saber
@@leonardoceliberto6240 vc tem razão. É pq li no site de uma css que tinha radar e câmera. Mas vi a explicação de um engenheiro da Honda explicando como funciona a câmera.
Legal, esse vídeo me convenceu a comprar o Touring.
Fico feliz que tenha curtido irmão 👊🏻👊🏻
parabéns pelo vídeo, ajudou bastante!
Fico feliz em ter Ajudado Isa :)
Isso que é teste de verdade
Obrigado irmão!!
Parabéns pela matéria ! Teste em chuva, acho que só você fez ! Para mim, o Honda City Touring é o carro mais seguro na sua categoria do Brasil pelos sistemas de segurança que dispõe, embora a manutenção da faixa não tenha funcionado na chuva.,
Parabéns ótimo vídeo e ótimo carro só que muito caro
Já vi alguns vídeos de avaliação do New City , mas uma das minha top 3 foi esta com certeza
Muito obrigado Claudio!!
Fico feliz que tenha gostado, sempre estamos tentando melhorar!
Forte abraço!
Parabéns, não conheci um canal que mostra realmente o que precisamos saber, parabéns !
Agora sim! A conhecida durabilidade e economia da Honda com um pacote de segurança único na categoria.
Já encomendei o meu!
Melhor sedan compacto Premium!!!
Carro bom demais. A Honda geralmente cobra uns 20% a mais que a concorrência, mas o valor fica no carro, na hora de revender ou trocar, o valor ainda está lá. Olhem a FIPE de um FIT 2020 e um ONIX/HB20/etc que vocês vão entender.
Exatamente irmão :)
Muito top seu video, tinha coisas que não sabia, mexer aprendi com voce
Muito obrigado aparecido ;)
Fico feliz que tenha gostado!
Precisando estou as ordens :)
Ótima informação aos 15minutios, ninguém falou sobre. Deus abençoe seu canal e sua vida, graça e paz
Boa tarde Rafael, muito obrigado por todo suporte que vocês deu pelo insta, e como falei excelente testes que foi feito.
Top o veículo...nunca tive um Honda..mas é uma.nave.
Esse ficou bem bacana ;)
Bom dia. Na ladeira não conta pra pegar velocidade. Porém, o vídeo é bom.
18:11 Susto da porr@ mano. Do nada kkkk Mto bom!
Aí meu querido aqui de Atibaia ,gosto muito de Marília um abraço !
18:10 Se o cara não se machucar no acidente ele vai se machucar com a cabeça no volante kkkkk
Parabéns. Teste top. Muito bem explicado.
Mandou bem demais, parabéns pelo vídeo.
Bela frenagem, kkk , parabéns pelo vídeo! Ganhou um inscrito!
Excelente teste amor
obrigado amor!!
Alguém sabe me dizer quando essa frenagem automático entra em funcionamento, precisa estar em alguma velocidade específica?
Parece que acima de 5km/h... Porém não dizem qual a velocidade máxima permitida para que o carro pare automaticamente. Tbm gostaria de saber!
Muito bacana o vídeo! Parabéns!
Parabéns pelo vídeo! Gostei da demonstração dos itens de segurança.
Muito obrigado Bruno, fico feliz que tenha curtido :)
Um abraço!
Olá bom dia gostei eu já vou comprar hum vc foi ó único que esplicou melhor
Os dois assistentes de faixa, pra mim, tem a mesma ação.
Muito bom
Bacana sua explicação 👍👍👍
Adorei a demonstração!! 👏👏👏
Entre quais velocidades o sistema de frenagem autônoma de emergência funciona? Nada foi dito a esse respeito.
Top
👊🏻
Melhor avaliação, parabéns!
que video! parabéns
Fico feliz que tenha gostado Leandro!!
Um abraço!
Eu acho que ele tem o piloto adaptativo stop' n go. O HRV touring tem, deduzo que tb tenha o city touring.
Parabéns mesmo 👏👏👏
Muito obrigado irmão
Esse teste do sistema de mitigação de colisão faltou no teste do Yaris XS. Fica a sugestão para fazer à parte, que ia tirar a dúvida de muita gente.
controle de faixa arma acima de 72 a 74 km/h, inclusive test da chuva estava a 75 consideraria andar na chuva acima de 80 para ver se arma, oque nao é recomendado dependendo do volume da chuva
1:10 aconteceu a mesma coisa comigo quando fui fazer o teste drive kk, sobre o city o carro é top.
Merece mesmo o like 😃😃😃🤣😃🤣😃
Vídeo top
obrigado meu irmão!!
Boa tarde, existe algum risco com o sistema de atenuação de faixa? Por exemplo, se o motorista do Honda City resolver desviar para a esquerda (sem dar sinal) de um carro que está entrando pela direita, a atenuação de faixa vai fazer que o veículo volte para a direita e então colidir com o carro da direita?
Ótima questão, tbm tenho essa dúvida
Up
Analise top!! 👌🏽👌🏽
Muito bom os testes e nível de detalhes das informações. Parabéns!
Eu comprei o meuuuu
Chegou ja
Ameiiiii
Estou amando
👏🏻👏🏻👏🏻
Espero que te traga muita alegria Alessandra :)
Parabéns pela aquisição :)
Ótima apresentação, gostei muito, parabéns!!!
Bom dia prezado, ja dei o Like, desejo sucesso....quando tiver o video do Onix plus 1.0 turbo LT ou Ltz gentileza, fazer o video do Modelo 2022/23... Muitissimo obrigado 👍
Muito bom vídeo
Muito obrigado irmão
Excelente avaliação! Seguindo 👍
Esse carro e muito bacana
Também curti irmão!
Muito boa observação parabéns!!!
Bacana o teste, valeu! To na dúvida se vou de honda city!
Ótima avaliação, obrigado por compartilhar
Ótimo vídeo amigo parabéns
Parabéns ficou muito bom👍
Muito bom o vídeo! Uma dúvida: como o CMBS funciona na cidade? Tem uma velocidade mínima? Basta apenas o ícone do veículo em verde dentro de um círculo estar ligado ou preciso acionar mais alguma coisa? Grato!
Like pelo assistente na chuva
A exl hatch estaria perfeita, se viesse com sensor de estacionamento dianteiro e descanso de braço
Olá, tudo bem ? Na sua opinião, qual seria melhor escolha ? Virtus Higline 2023 ou City Touring ?
Gostaria de sugerir um vídeo, na medida do possível, gostaria que você fizesse um comparativo entre três modelos de Sedan médio: Virtus Higline x City Touring Sedan x Nissan Versa Exclusive.
Obrigado!
Na minha opinião o touring é mais completo e tudo mais, porém ainda iria de highline por conta do motor turbo que me agrada mais que o aspirado :)
Adoraria montar esse comparativo irmão, o problema é ter acesso aos 3 carros de marcas diferentes, pois as 3 concessionárias teriam que ceder seu carro sabendo que vou eleger um melhor e um pior kkk
Talvez de pra montar um sem os carros, só esperar ter acesso ao versa novo agora que monto ;)
Pessoal q comprou o carro na versão Touring com os bancos claros.
Vcs mandaram fazer alguma proteção para não sujar fácil?
No test drive que fiz o apoio de braço entre os bancos já estava bem manchado.
Upp!!
V leather vonixx
Eu comprei duas capas para os bancos da frente
"enguine", kkkkkkkkkkk belo video!
kkkkkk, ingles ta ruim kkkk
Tamo junto irmão
@@CarAnalysis excelente vídeo man, só melhora um pouquinho esse inglês =D
Muito bom para os braço curtos que não sabem dirigir ficam fazendo 💩 na frente dos outros, mas espero que o motorista não durma por não ter nada para fazer, nenhuma interação com o motorista, mas vai ser melhor para os outros motoristas, agora só falta um assistente que faça o carro não ficar o tempo todo na faixa da esquerda.
Será que dá pra fazer coding nele, pra “instalar” o stop`n go?
Porra! No Nivus dá! Tomara que descubram em breve
Pode explicar?
o canal tem teste no novo sentra e no novo versa ?
Apenas um ponto, não é o mesmo motor apesar do volume do cilindro. A estequiometria também diferente.
Acabei de comprar um semi-novo 2023 touring, mas ele não está corrigindo as faixas
Eu vou comprar hum
👏🏻👏🏻👏🏻
Dúvida.. Como o ACC se comporta em baixas velocidades, tipo, no urbano?
Excelente vídeo! Ele tem o freio de manobra igual ao Nivus?
Gosto da Honda, mas fiquei decepcionado pelo "New City" vender com um novíssimo motor turbo no mundo inteiro, menos por aqui. Fiz um test-drive, achei um carro bonito e bem acabado, mas manco, especialmente considerando o câmbio CVT de enceradeira. Não sou Volks lover, mas difícil encarar um Fit que custa mais que um Polo/Virtus Highline, praticamente a mesma coisa que um Nivus Highline e apenas uns poucos caraminguás a menos que a linha GTS. Só imagino os valores pavorosos a que o novo HR-V virá.
@Rafael Ferreira eu achei o City bonito pra caramba, com ares de BMW serie 1. Estava avaliando comprar, inclusive. Mas segurança? Carro sequer tem freio a disco nas 4 rodas. Muito aquém do padrão Civic, que entregava um conjunto muito legal. Assistente de manutenção em faixa e frenagem também são padrão na faixa de preço, não justificam chegar quase na faixa de preço do Toyota Corolla (145 k).
@@paulgs3273 Freio a tambor na traseira ainda "vale a pena", é tecnologia antiga, mas não ultrapassada. Testes de frenagem do City são idênticos ao Virtus que tem disco nas 4. Confiaria cegamente na engenharia da Honda rsrs
Tenho um Honda City touring tem como colocar no modo S sem trocas nas borboletas?
Tem como desabilitar essa frenagem automática mas continuar com o piloto automático?
Gostei muito do teste dos equipamentos. Estas coisas funcionarem numa chuva forte como você pegou é meio difícil.
Gostaria de saber se o carro raspa a frente e o meio do veículo em valetas, entradas de garagem e lombadas com facilidade, pois no meu 2016 isto incomoda bastante, mesmo com amortecedores novos.
Grato,
Senhor Emilio, eu fiz o test-drive dele na garagem do apartamento que eu moro, pois fico no segundo nível e ambos os acessos são por rampas e com curvas bem estreitas, e no final de uma subida ele raspou o meio, mas confesso que o problema é a garagem que é péssima, mas o carro ficou um pouco mais baixo que a versão anterior, então provavelmente isso vai acontecer em situações de rampas com grande inclinação para encontros planos(uma rampa seguida de um plano, sem suavização posterior).
@@Guilhermeerr
Desta forma, sem chance de pegar um novo City. Não vou querer continuar passando por este tipo de situação.
Sei que melhorou bastante, mas sem chance.
Não funciona prq não tem o radar ultrassônico...
Você que já teve o Polo GTS. Entre os dois qual você acha melhor?
O GTS é mais bacana de se dirigir, até por conta com mais potencia, torque e motor turbo.
Porém o city tem muito mais tecnologia.
Tudo varia do que procura, se for motor como é meu caso o GTS, se for conforto e itens de tecnologia city
Esse tem BAS? Sistema Anti Buraco?
Para acionar todos estes recursos e só acionar os botões ?