【迷列車で行こう】

[@丸山真弘]

演歌歌手が好きそうな列車。

[@keikyukawasaki]

もちろん俺らは停車するで「こぶしで」

[@迷探偵コロナン]

先越された

[@まるくすまい]

大切な記録として永遠に残して欲しいチャンネル

[@MN-tw5fq]

東武の夜行列車は西武ほど早く着かないけどやはり仮眠タイムあるんだっけ。

[@takao1945]

現代ではクラブツーリズムとか、それこそ西武鉄道系の旅行代理店が西武秩父線を使った団体貸切夜行便の商品を販売してますからね。
その走りみたいな、「飲み放題列車」に乗ったことありましたが、早朝の三峯神社での本殿参拝でギチギチに詰め込まれたのもあり、足がつったのも良い思い出。

[@まいねまいね]

この頃は登山ブームが凄くて、長野行きの夜行列車も登山客でギューギューだった
それにしても西武5000系は美しいな

[@kamimiso9]

夜行特急とあるから、その路線の短さからてっきりえちトキのように夜通し走らせて往復するのかと思いきや、単なる列車ホテルのような扱いだったんですね。
しかも50年以上も前に行っていたサービスというのが驚き😮
今だったら山を愛する中高年の登山者に喜ばれそう⛰️🎒

[@姓は車名は椅子次郎]

なんや、なんや、いつもとちがうBGM。
あのお山、こぶしがたけ、なんて読み方だったのね。

[@kousakuguma]

「ちるの」かな？

[@まだ見てる人コメは不要]

過去動画でも流れていた気がする

[@tigers2691]

新旧レッドアローどちらも今でも富山地鉄で乗れますよ😊

[@0715MT]

当初の特急が所沢も通過していたのにはちょっとびっくり。あとは特急停車駅も芦ヶ久保の前は横瀬だったんですね。今は元に戻ったということになりますね。

[@seiburokusen]

へぇー(ﾟAﾟ)西武にこんな特急居たんだぁ

[@レールスターひかり]

「こぶし号」と双璧を🍆西武の迷列車「おくちちぶ」

[@kousakuguma]

むしろ、翌日早朝の折り返し列車が気になります。どんな需要があったのか。
もしかして、昼間の仕事に間に合うように都内へ戻す、返却回送ついでみたいな列車だったのかな？

[@中村浩章-k4r]

念には念を入れて、タイムリミットが来るまで停車するんですね。

[@星桃次朗]

東上線から秩父鉄道経由で日光まで行った迷列車とかミステリー列車で秩父鉄道に乗り入れた103系とかもありますぞ。

[@みんなの日本語-n5v]

今なら車は無いか、近隣の宿泊施設より安く泊まりたい人に若干ニーズはあるかな。
あと寝坊するリスクはまずなさそう。

[@いちみつ-e6f]

秩父線開業時は横瀬じゃなくて芦ヶ久保停車じゃねぇか？
と思ったけど芦ヶ久保に止まりだしたのも73年からみたいだし、開業時は飯能〜秩父ノンストップ…？

[@鈴木秀和-g3v]

臨時でも復活してもらえれば、早朝から秩鉄を一日乗り鉄撮り鉄しまっす！

[@岡村充康-h9z]

要は深夜に終着駅到着後列車ホテルとなっていたんですね。

[@0715MT]

今、似たようなサービスを再現するのならば、当日の使用済み特急券を見せれば西武秩父に出来た温泉施設を割引で利用できるようにする、とかかな？

[@ichidoureysol1964]

西武秩父駅滞泊中の座席利用を可能に戻せば、愛称がどうあれ理論上は甲武信ヶ岳登山客向け深夜特急の復活は可能になる。後は西武秩父駅→甲武信ヶ岳登山道入口までの接続登山バスを未明に運行出来るか否か？

[@山形晶人]

秩父市に鉄道が開通したのが、かなり遅かったんだな。意外だ。余談だけど秩父といえば、昔は若秩父（元関脇）今では林家たい平⁉️

[@kentas3099]

秩父市に鉄道が通ったという意味では、西武鉄道開通よりずっと前の大正3年に秩父鉄道が開通しています。

[@tomohikoo8949]

名前がカッコイイ