Хорошее и полезное видео. Смущает только сборка трущихся узлов на сухую. Капля масла на поршневой палец, посадочные места валов и в цилиндр перед сборкой точно бы не повредила. Да и динамометрический ключ при сборке поршневой тоже не помешал бы.
Igor Barchan С маслом. даж каплей, вы движок кувалдой будите собирать. На мопеде пробовал, поршень протолкнуть несмог. А на сухую он медленно опускается.
Здравствуйте уважаемый Ремонтника.посмотрел я ваш ролик про двигатель Хонда GX160,и хочу сказать что у меня двигатель Хутер GMC 5,5 этот двигатель копия Хонды.Ваш ролик очень помог мне.Спасибо вам за подробные детали вашего ролика.
Отличное видео! Никаких понтов и лишних слов, все по делу. Если несложно отписаться сколько примерно сейчас стоит набор деталей для этого двигателя и где лучше заказывать?
Подскажите кто нибудь знает бывает ли gx160 двигатель без этой чашки просто у меня не было его когда я легулировал клапан .но двигателя отдавал до этого на ремонт может быть мастер его потерял
Спасибо большое за информацию, на нашей хонде почти срезало шпонку маховика и разбило немного гнездо на валу, но у вас я не увидел как вы ставите маховик?
перед продувкой карбюратора всякими активными жидкостями нужно снимать все резинки, разбирать топливный кран и т.д. потому что есть риск что они после контакта с промывкой задубеют. И прочищать стальной проволокой отверстия в жиклерах не рекомендую, лучше использовать мягкий металл например медь, что бы не разбивать отверстия. Штанги клапанов можно устанавливать непосредственно перед регулировкой а не возиться с ними в процессе установки головки
сегодня только хотел собрать тоже с не оригинальным поршнем , но у меня оправка колец для большего диаметра поршня , поэтому никак не стянул кольца, завтра будет меньше оправка поставлю
Уважаемый ремонтник,напиши пожалуйста, как и где отрегулировать расход топлива для двигателя GX192FB.На моем МБ слишком богатая топливная смесь, отчего чернеют свечи и остатки топлива попадают в картер двигателя. Подскажи,пожалуйста, как правильно и каким винтом регулировать топливо ? Буду признателен за подсказку.
подскажите пожалуйста купил в автосервисе масло для 4-хтактного двигателя масло- и неудобно что буду лить в мотоблоке- а он же с воздушным охлаждением - и банку выкинул- вот что делать? покупать новое или как-то дальше пахать землю на этом масле? по-моему масло Манол- а так и не помню. Спасибо я Саша.
здравствуйте. поменял поршень с кольцами все равно дымит и масло собирается в поршень. из под алюминиевой прокладки может пропускать масло? прокладку просто старую оставил.
Очень полезное видео. Кто разобрал и забыл как собрать. Я свой капиталил ( 9 л с ) , проверил ещё пружины на жесткость. У моего выпускная просела. Под нагрузкой 6 кГ , разница составила 2 мм. Купил, наверное от Урала / Днепра, за 80 руб. шт. Ещё "советские". На вс сл заменил обе. И ещё. Тут вроде под краником фильтр отстойник? Или мне показалось? ) Не заметил, что бы его почистили. )
У меня такой вопрос, может знаете: диаметр вала, его длина и крепежные крепения, те 4 резьбы сбоку вокруг вала, у 6.5, 5.5. и там самая младшая модель - одинаковые или отличаются? Вопрос к чему - с мотопомпы (двигатель) 6.5 АГ нужно поставить насос на более слабый мотор. теоретичествки ГХ 100 потянет ее. Вот и думаю- крепления сбоку подойдут или будут разные?
Недавно менял свечу на таком двигателе (генератор). Начал закручивать новую, а она при затяжке идет с равным усилием, до конца никак не получается завернуть. Что это может быть? Лучше заменить голову, или оставить так?
champion g200vk , при больших оборотах появляются провалы, похоже на пропуски зажигания, думаю что то с углом опережения, как определить раннее это или позднее, ну или какие то другие варианты? двигатель прошел обкатку, клапана пока не регулировал спасибо!
Игорь, у меня чемпион Т 433S-2 с похожим двигателем. Взял его потому, что поршневая на нем может меняться с 40 до 53кубиков --- ТОЧНО !!! С 40 (родной) бензин будет есть меньше, а если мощности не будет хватать со временем поменяю (прям на этом двигателе) цилиндропоршневую группу вплоть до 53кубиков. Естественно и мощность увеличится и расход бензина, зато есть запас. И вес имеет большое значение. мой весит 7,3 кг. Растачивать смысла нет. Лучше купить полный комплект поршневой. В продаже их полно.
У МЕНЯ 2 ПОДОБНЫХ ДВИЖКА. ВОПРОСЫ ПО КЛАПАННОЙ ГОЛОВКЕ. В ОДНОЙ СТОИТ МАСЛОСЪЁМНЫЙ КОЛПАЧОК, НО ПОЧЕМУ ТО ОДИН. НА КАКОЙ КЛАПАН СТАВИТЬ И КАК НЕ ПОМНЮ. МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ.
колпачок действительно один и ставится на выпускной клапан, на впускном нет посадочного места для него в чашке фиксации пружины. хотя есть движки где 2 колпачка.
как на выпускной??? на впускной же! Я Думаю ремонтник не понял вопроса, не колпачок железный сверху на клапан, выпускной, а маслосемный колпачок под пружину, он один и ставится на впуск.
У меня Хонда GCV 160 в инструцие пишєт впусной клапан 15+ - 4 ,випускний 20 такжє + -4 . Лучшє в плюс или в минус .Заранее большое спасибо , удачи тебе !!!
Я все разобрал собрал по твоему видеоуроку..мотор запустился но имеет высокий холостой..как думаешь внутри в коленвале я мог затронуть эту шестеренку которая управляется тягой газа хотя саму тягу с него не снимал и как ее отрегулировать..
С регулятора оборотов идет две пружинки одна на дроссельную заслонку другая потолще идёт на механизм где крепится тросик газа вот эта пружинка на заглушённом двигателе должна быть свободна так сказать небольшой люфт , если она натянута то холостого хода не будет.
Этот цилиндр отработал там большая будет элипсность будет масложор 100%.кольца ставятся непросто так а надо смотреть куда направлено грань кольца если нет маркировки
Добрый день. Такая проблема генератор europower ep12000 Honda 620 GH. Клиент коленвала. Поршневую группу демонтировали. Вал клиент в районе маховика. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Подшибник в данном узле отсутствует. Генератор после долгого простоя. Весь перебрал.
Распредвал установлен не правильно или железную шестерню крутануло на коленвалу. Смотреть расположение метки на рядом стоящем исправном моторе. Часто в инете продают б/у детали с таким браком. У меня Хонда GX 690 пока не разбирал, нет денег на запчасти из Гуан - Джоу. Цена одного цилиндра плюс катушка - 30 тысяч рублей в Китае.
@@gazoniskatel2874 спасибо вам большое за отклик. Проблема решена на валу в районе маховик был выступ незнаю как так случилось мотор более 5лет проволялся в разобранном виде. Закурил мелкой наждачкой. Мотор работает как часики.
@@maximvolkov544 У меня 13л/с так же стоит и требует ремонта, щеки - противовесы коленвала ударяют об балансировочный вал. Настроения нет его вновь разбирать. Он меня задолбал, с покупки в магазине. Это уже третий двигатель такой мощности. Ну не хотят работать. Лифан от нагрева толкатели штанг заклинило обломало тарелки клапанов и расхерачило поршень и головку. Купил 192 двигатель, лопнул картер с обоих сторон цилиндра. Купил Енерал 13л/с постоянно отваливался глушитель. Потом металлический стук. Трижды пришлось разбирать пока нашёл причину в балансире. Хонда GX 690 перегрев двигателя. Пакет полиэтиленовый , ветром и прилип к заборнику воздуха. Где деньги взять пенсионеру.
Один килограмм это 10нм. Берёшь в руку фабричный пакет сахара или крупы весом в килограмм и ложишь на ладонь . Так вот усилие на ладонь и будет 10 нм, а значит и усилие гаечного ключа на ладонь, нужно как и килограмм. Автор видео затянул с усилием в 10 килограмм чем и свернул резьбу в алюминии. Теперь ему никакой фиксатор не поможет.
Круглая резиновая прокладка под флажком кранчика топлива, она обычно изнашивается и пропускает, и даже новая в мороз -25 при открытии флажка начинает сочится бенз на ружу и в картер, больное место, надо в шланчик врезать дополнительно какой то кранчик
ты же должен знать. что шатун идет в нолях, а шейка коленвала в минусе семь соток. Непонятно что ты там за люфток пытался вымостить фиксатором резьбы. +++ Мог бы на разобранном закрепить шатун на коленвал и сам бы убедился, что люфток есть++ А так спасибо за видос+++ Я сам сейчас тренируюсьт с тем же самым----шатун оборвало( зевнули масло))
новый не оригинальный шатун, х\з что за зверь ... потому и применяю фиксатор , чтобы если пережму и коленвал заблокируется (бывает часто с новыми запчастями) приоткрутить, а фиксатор не даст болту прослабнуть.
Зачем обезжирить? Так всегда под прокладку ставляли графитную смазку. Я всегда сперва промазал моторным маслом поверхность а потом только нанес жидкую прокладку ибо оно на уксусе - уксус же кислота и сьедает металл - коррозия!
Vitaliy Shostak не знаю но это же сделано не с проста. Я бы купил новый шатун.(это моё мнение которое я не кому не навязываю) я не когда не встречал таких двигателей с поломанным (хвостиком бугеля)
Здравствуйте. меня двигатель Honda GX-160 . Менял коленвал, сальники . Теперь после ремонта гонит масло с стороны дергача. как определить причину, может причина в плохой вентиляции картера?
Нет такого не наблюдается, но вы не запустите движок .Может быть такое - со снятой свечой все прокручивается , вставили свечу - движок не прокручивается , или же может даже завестить но обороты будут завышены / занижены - при отклонении от метки на один зуб
Для этого двигателя Honda GCV160, GX160,168FA,CX200 - на АЛИЭКСПРЕСС запчастей, куча, а то проблема)) Вот вы, попробуйте для MTD или TOCUMSECH подобрать.
Спасибо видос класс!!! у меня такой вопрос по поводу меток на валу и распредвале, за оборот распредвала вал делает два оборота, есть разница когда метки совмещать? заранее блогадарен.
Парень ты молодец!!!! Твой ролик уже не один раз помог мне
Хорошее и полезное видео. Смущает только сборка трущихся узлов на сухую. Капля масла на поршневой палец, посадочные места валов и в цилиндр перед сборкой точно бы не повредила. Да и динамометрический ключ при сборке поршневой тоже не помешал бы.
Igor Barchan С маслом. даж каплей, вы движок кувалдой будите собирать. На мопеде пробовал, поршень протолкнуть несмог. А на сухую он медленно опускается.
@@Астра.46 у меня с компрессорамм наоборот было. Поршень застревал пока не смажешь)))
Добрый человек, дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни, за твой видео обзор, это добро и пусть Господь тебе воздаст за добро!!!
Большое спасибо за видео! Оказывается ничего сложного, главное не торопиться))
Hdjrhdvh
Jeff jddbgg124fhvdghhxf😂🎉😮😢ixjgdujdbdjjznsjdndjjdnsj6fhfnjxnfbfufjsrddtxf
Fygdgjftgx£r7f5"ggrtf jcg jcg
Спасибо тебе, мужик, долго не мог сделать, просто забыл сопоставить "точки", твое видео напомнило и гудит теперь,все как надо)
Здравствуйте уважаемый Ремонтника.посмотрел я ваш ролик про двигатель Хонда GX160,и хочу сказать что у меня двигатель Хутер GMC 5,5 этот двигатель копия Хонды.Ваш ролик очень помог мне.Спасибо вам за подробные детали вашего ролика.
штанги толкателей прекрасно ставятся при прикрученой голове. просто здвинуть коромысло в сторону
Очень профессионально👍🏻🤝.
Огромное Вам Спасибо!
Спосибо круто снял всё по полочкам 👍👍👍👍👍👍
Все было доходчиво от и до. Классное видео.
Крутяк.
Пойду чинить свой мотор.
Спасибо.
Отличное видео! Никаких понтов и лишних слов, все по делу.
Если несложно отписаться сколько примерно сейчас стоит набор деталей для этого двигателя и где лучше заказывать?
молодец! всë чëтко и грамотно! 👍
Интересное и полезное видео, спасибо.
Молодец. Все четко и понятно
Отличный ремонт
Молодец! Всё рассказал доступно и понятно!
Всё ясно, понятно, доходчиво.
двигатель не гильзованный это раз... зачем на весь газ ставить рычаг дроселя..два..
Супер робота. Дякую. Повністю продивився із задоволенням !!!
Спасибо за ролик, руководствуюсь им в своём ремонте. Подскажите момент затяжки головки цилиндра, не нашёл в инете.
Неплохая работа
Подскажите кто нибудь знает бывает ли gx160 двигатель без этой чашки просто у меня не было его когда я легулировал клапан .но двигателя отдавал до этого на ремонт может быть мастер его потерял
Спасибо !
спасибо за видео. от души.
спасибо за видео!красавчик,давно искал и ВОТ оно чудо в ютюбе!!!!!!однозначно ЛАЙК и подписка!!!!Удачи!!!!
судя по кишкам эта хонда собиралась на китайском заводе половины чисто хондавских примочек нету просто форза с наклейкой хонда,
Спасибо большое за информацию, на нашей хонде почти срезало шпонку маховика и разбило немного гнездо на валу, но у вас я не увидел как вы ставите маховик?
Dziękuję z Polski 😘
молодец! всё доступно и понятно! только вот с камерой подумай что нибуть
перед продувкой карбюратора всякими активными жидкостями нужно снимать все резинки, разбирать топливный кран и т.д. потому что есть риск что они после контакта с промывкой задубеют. И прочищать стальной проволокой отверстия в жиклерах не рекомендую, лучше использовать мягкий металл например медь, что бы не разбивать отверстия. Штанги клапанов можно устанавливать непосредственно перед регулировкой а не возиться с ними в процессе установки головки
Целиком и полностью за! Дерзайте дядя.
Там от жидкости еще зависит. Есть такие которые не разьедают. А есть такие которые пластмасс сьедают😂
сегодня только хотел собрать тоже с не оригинальным поршнем , но у меня оправка колец для большего диаметра поршня , поэтому никак не стянул кольца, завтра будет меньше оправка поставлю
Уважаемый ремонтник,напиши пожалуйста, как и где отрегулировать расход топлива для двигателя GX192FB.На моем МБ слишком богатая топливная смесь, отчего чернеют свечи и остатки топлива попадают в картер двигателя. Подскажи,пожалуйста, как правильно и каким винтом регулировать топливо ? Буду признателен за подсказку.
Смотреть карбюратор - настройка , проверь кольца - зазор не более 0,5 мм
А разве можно головку цилиндра гравёром чистить? 24:00
Спасибо за видео.Не подскажите адрес где можно заказать такой поршень с кольцами ?
молодец. хорошо снял, хорошо прокомментировал.
у меня ФОРЗА 6.5 4Т я его перегрел, не подскажешь где зап асти заказывать?
Спасибо
Супер красава!!!!!
👍лайк!
Здравствуйте, вопрос, почему во время работы бензин попадает в масло?
Игла в карбюраторе не держит
Хорошее видео,грамотное-спасибо
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Как определить какой поршень нужен с кольцами, и шатун не разбирая мотора.
Где вы берете запчасти.
Не пойму в одном видео объясняешь как ставить маслосъемные кольца верхнее прогибом вверх а нижнее прогибом вниз а здесь ставил любым боком или как
а как вы узнали какую поршневую нужно заказать,у меня мтд ме-61(нужно снять головку блока мне, попала гайка через глушак)
подскажите пожалуйста купил в автосервисе масло для 4-хтактного двигателя масло- и неудобно что буду лить в мотоблоке- а он же с воздушным охлаждением - и банку выкинул- вот что делать? покупать новое или как-то дальше пахать землю на этом масле? по-моему масло Манол- а так и не помню. Спасибо я Саша.
10w40- любого производителя
Поршень то пришлось заказать, потому что кольца тайваньские толще на много и на японский поршень не пойдут. Долго ли он проходит, вот в чем вопрос.
Пол гектара под плитку трамбовщик сделал , а потом его сперли...
Здравствуйте подскажите а как по ремонту подобрать поршень?у меня просто лопнул,как теперь размер определить ?Спасибо.
здравствуйте. поменял поршень с кольцами все равно дымит и масло собирается в поршень. из под алюминиевой прокладки может пропускать масло? прокладку просто старую оставил.
Блок цилиндра был без выработки? Обычно он элипсом идёт и если впихнуть в него всё новое толку не будет.
Нужно мерять цилиндр, и в большинстве случаев растачивать под 68,025, а иногда и 68,050 как то так
@@15second57 если гильзованный?
Клас!!!
Очень полезное видео. Кто разобрал и забыл как собрать.
Я свой капиталил ( 9 л с ) , проверил ещё пружины на жесткость. У моего выпускная просела. Под нагрузкой 6 кГ , разница составила 2 мм. Купил, наверное от Урала / Днепра, за 80 руб. шт. Ещё "советские". На вс сл заменил обе.
И ещё. Тут вроде под краником фильтр отстойник? Или мне показалось? ) Не заметил, что бы его почистили. )
У меня такой вопрос, может знаете: диаметр вала, его длина и крепежные крепения, те 4 резьбы сбоку вокруг вала, у 6.5, 5.5. и там самая младшая модель - одинаковые или отличаются? Вопрос к чему - с мотопомпы (двигатель) 6.5 АГ нужно поставить насос на более слабый мотор. теоретичествки ГХ 100 потянет ее. Вот и думаю- крепления сбоку подойдут или будут разные?
Мне лично попадались все разные.
диаметр вала на 5.5 л.с Бывает 18, 19 и 20 мм. при заказе коленвала на сайте когда то обнаружил.
Нет маркировки на кольцах китайских на лифановский матор170 подскажи пожалуйста как
с какого сайта заказывали запчасти ?
Скажите пожалуйста, под коромыслом впускного нет пятки-колпачка, это нормально?
На хонду 160 только родной коленвал подходит или от чего нибудь другого воткнуть можно?
ВоТ, избавляйтесь от слов паразитов), а так норм
Недавно менял свечу на таком двигателе (генератор). Начал закручивать новую, а она при затяжке идет с равным усилием, до конца никак не получается завернуть. Что это может быть? Лучше заменить голову, или оставить так?
champion g200vk , при больших оборотах появляются провалы, похоже на пропуски зажигания, думаю что то с углом опережения, как определить раннее это или позднее, ну или какие то другие варианты?
двигатель прошел обкатку, клапана пока не регулировал
спасибо!
Приветствую. Скажите, чашка только с левой стороны ?
возможно ли такой цилиндр под расточку?или они одноразовые?заранее благодарю за ответ!!!!
Игорь, у меня чемпион Т 433S-2 с похожим двигателем. Взял его потому, что поршневая на нем может меняться с 40 до 53кубиков --- ТОЧНО !!! С 40 (родной) бензин будет есть меньше, а если мощности не будет хватать со временем поменяю (прям на этом двигателе) цилиндропоршневую группу вплоть до 53кубиков. Естественно и мощность увеличится и расход бензина, зато есть запас. И вес имеет большое значение. мой весит 7,3 кг. Растачивать смысла нет. Лучше купить полный комплект поршневой. В продаже их полно.
подскажи ,на данно м моторе можно целидр расточить . есть поршни следующегоремонта?
есть но не оригинал
Там разве чугунная гильза?! Какой ещё "следующий ремонт"?! )
pila.prom.ua/g1893732-zapchasti-dlya-honda
Скажите пожалуста у меня помпа хонда жикс 160 упалв в грязную воду пошло2 месяца вал не крутиься что делать?
Здравствуй , я купил новый мотоблок вейма дизельный из глушителя масло капает это так должно быть?
Дружище подскажи размер колец на 160 хонду отдал в ремонт не могут найти уже 2 недели
У МЕНЯ 2 ПОДОБНЫХ ДВИЖКА. ВОПРОСЫ ПО КЛАПАННОЙ ГОЛОВКЕ. В ОДНОЙ СТОИТ
МАСЛОСЪЁМНЫЙ КОЛПАЧОК, НО ПОЧЕМУ ТО ОДИН. НА КАКОЙ КЛАПАН СТАВИТЬ И КАК
НЕ ПОМНЮ. МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ.
колпачок действительно один и ставится на выпускной клапан, на впускном нет посадочного места для него в чашке фиксации пружины. хотя есть движки где 2 колпачка.
как на выпускной??? на впускной же! Я Думаю ремонтник не понял вопроса, не колпачок железный сверху на клапан, выпускной, а маслосемный колпачок под пружину, он один и ставится на впуск.
Маслосъемный колпачок, стоит на впускном. На выпуск нет смысла ставить. Там и так всегда избыточное давление. масло туда подсасывать не будет.
Андрей Захаров .
Скажіть будь ласка яка різниця між мотором Honda g150 gx160
У меня Хонда GCV 160 в инструцие пишєт впусной клапан 15+ - 4 ,випускний 20 такжє + -4 . Лучшє в плюс или в минус .Заранее большое спасибо , удачи тебе !!!
где можно заказать эта комплект
Я все разобрал собрал по твоему видеоуроку..мотор запустился но имеет высокий холостой..как думаешь внутри в коленвале я мог затронуть эту шестеренку которая управляется тягой газа хотя саму тягу с него не снимал и как ее отрегулировать..
С регулятора оборотов идет две пружинки одна на дроссельную заслонку другая потолще идёт на механизм где крепится тросик газа вот эта пружинка на заглушённом двигателе должна быть свободна так сказать небольшой люфт , если она натянута то холостого хода не будет.
я бы таким количеством герметика мотора 4-е собрал.)))
ПОДСКАЖЫТЕ ЛЮДИ???НА КАКОМ БЕНЗИНОВОМ МОТОБЛОКЕ ГИЛЬЗА ЧУГУН А НЕ АЛЮМИНИУМ???
скажите пожалуйста стреляет в выхлопную с огнем при том обороты не стабильные а заводится хорошо
виктор п замени свечу и заработает,проблема а ней
здравствуйте!!! подскажите пожалуйста, из за чего выстрелы в выхлопной трубе - мотоблок Lider 13d. Спасибо
вы решили свою проблему?
Свеча
Отрегулируйте клапана
Уважаемый ремонтник тв ,напиши пожалуйста, как отрегулировать клапана для двигателя GX 410, какие щупы требуются для регулировки ,какой зазор?
Везде одно и тоже - впуск 0.10 мм , выпуск 0,15-0.2 мм
Скажите пожалуйста диаметр поршня спасибо
Этот цилиндр отработал там большая будет элипсность будет масложор 100%.кольца ставятся непросто так а надо смотреть куда направлено грань кольца если нет маркировки
Здравствуй друг помоги мне как снять якорь он у меня не снимается
Холостой ход. А где тогда легулировка смеси объясни мне это
Например тупые тебя не поймут, говори так чтобы все тебя поняли
👍
Ремонтник тв подскажи в каком положении ставится распредвал на мотор Хонда gx 670
ПО МЕТКАМ - ИЩЕМ ВИЗУАЛЬНО ТОЧКУ НА РАСПРЕДВАЛЕ И КОЛЕНВАЛЕ - СОВМЕЩАЕМ ЗУБ В ЗУБ С МЕТКАМИ
я так понимаю, на данном двигателе вы шлифовали цилиндр чтобы убрать овал?
овала не наблюдалось, просто масло не меняли а доливали, присутствовал абразив в масле, кольца были перегреты.
ремонтник тв то есть есть шанс отделаться малой "кровью", заменить поршень и т.д., это в случае если цилиндр в норме
ремонтник тв спасибо за ответ, будет время займусь хондой, а сейчас решил просто купить аналог( чтобы не терять время)
Добрый день. Такая проблема генератор europower ep12000 Honda 620 GH. Клиент коленвала. Поршневую группу демонтировали. Вал клиент в районе маховика. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Подшибник в данном узле отсутствует. Генератор после долгого простоя. Весь перебрал.
Распредвал установлен не правильно или железную шестерню крутануло на коленвалу. Смотреть расположение метки на рядом стоящем исправном моторе. Часто в инете продают б/у детали с таким браком. У меня Хонда GX 690 пока не разбирал, нет денег на запчасти из Гуан - Джоу. Цена одного цилиндра плюс катушка - 30 тысяч рублей в Китае.
@@gazoniskatel2874 спасибо вам большое за отклик. Проблема решена на валу в районе маховик был выступ незнаю как так случилось мотор более 5лет проволялся в разобранном виде. Закурил мелкой наждачкой. Мотор работает как часики.
@@maximvolkov544 У меня 13л/с так же стоит и требует ремонта, щеки - противовесы коленвала ударяют об балансировочный вал. Настроения нет его вновь разбирать. Он меня задолбал, с покупки в магазине. Это уже третий двигатель такой мощности. Ну не хотят работать. Лифан от нагрева толкатели штанг заклинило обломало тарелки клапанов и расхерачило поршень и головку. Купил 192 двигатель, лопнул картер с обоих сторон цилиндра. Купил Енерал 13л/с постоянно отваливался глушитель. Потом металлический стук. Трижды пришлось разбирать пока нашёл причину в балансире. Хонда GX 690 перегрев двигателя. Пакет полиэтиленовый , ветром и прилип к заборнику воздуха. Где деньги взять пенсионеру.
Подскажите пожалуйста.сила затяжки болта боковой крышки
Болты головки и картера - 24Нм, болты шатуна - 12Нм.
Один килограмм это 10нм. Берёшь в руку фабричный пакет сахара или крупы весом в килограмм и ложишь на ладонь . Так вот усилие на ладонь и будет 10 нм, а значит и усилие гаечного ключа на ладонь, нужно как и килограмм. Автор видео затянул с усилием в 10 килограмм чем и свернул резьбу в алюминии. Теперь ему никакой фиксатор не поможет.
в двигателе lifan надо лить масло 5W30
День добрый,подскажите пожайлусто причину где искать,Хонда GX160.почему бензин попадает в масло???
Круглая резиновая прокладка под флажком кранчика топлива, она обычно изнашивается и пропускает, и даже новая в мороз -25 при открытии флажка начинает сочится бенз на ружу и в картер, больное место, надо в шланчик врезать дополнительно какой то кранчик
ты же должен знать. что шатун идет в нолях, а шейка коленвала в минусе семь соток. Непонятно что ты там за люфток пытался вымостить фиксатором резьбы. +++ Мог бы на разобранном закрепить шатун на коленвал и сам бы убедился, что люфток есть++ А так спасибо за видос+++ Я сам сейчас тренируюсьт с тем же самым----шатун оборвало( зевнули масло))
новый не оригинальный шатун, х\з что за зверь ... потому и применяю фиксатор , чтобы если пережму и коленвал заблокируется (бывает часто с новыми запчастями) приоткрутить, а фиксатор не даст болту прослабнуть.
Зачем обезжирить? Так всегда под прокладку ставляли графитную смазку. Я всегда сперва промазал моторным маслом поверхность а потом только нанес жидкую прокладку ибо оно на уксусе - уксус же кислота и сьедает металл - коррозия!
я выдержал, так как есть такой мотор у меня
подскажите пожалуйста про функцию хвостика набугеле и можно-ли без него?
Vitaliy Shostak этот хвостик размешивает масло и разбрызгивает по всей полости картера
Ерекешов Раимбек так а если он отломан может-ли двигатель работать без него???
Vitaliy Shostak не знаю но это же сделано не с проста. Я бы купил новый шатун.(это моё мнение которое я не кому не навязываю) я не когда не встречал таких двигателей с поломанным (хвостиком бугеля)
Ерекешов Раимбек спасибо за ответ!
у меня был случай , когда запороли цилиндр, при работе с обломанным "хвостиком " но уровень масла был низкий
Здравствуйте. меня двигатель Honda GX-160 . Менял коленвал, сальники . Теперь после ремонта гонит масло с стороны дергача. как определить причину, может причина в плохой вентиляции картера?
Сальник травит , или же он был треснут при установке , стал на перекос , брак и т.д
возможен ли загиб клапанов если поставил распредвал не по меткам?
Нет такого не наблюдается, но вы не запустите движок .Может быть такое - со снятой свечой все прокручивается , вставили свечу - движок не прокручивается , или же может даже завестить но обороты будут завышены / занижены - при отклонении от метки на один зуб
Поставил не по меткам и если метки разворот на 90 градусов, то загнёт сразу. А то и обломит .
Сколько стоит поршень и шатун
No entendi que medida lleva la calibracion de este motor !
видео класс но фокуса нема
А как же нужно учитывать тепловой зазор кольца ? тепловой зазор окна масло съемных должен быть также и на компрессионных
Сколько стоит сборе двиг?
А где покупал запчасти?ссылочку можно !
не помню забей в поиск ( козак мото)
это украинский сайт?
Для этого двигателя Honda GCV160, GX160,168FA,CX200 - на АЛИЭКСПРЕСС запчастей, куча, а то проблема))
Вот вы, попробуйте для MTD или TOCUMSECH подобрать.
Спасибо видос класс!!! у меня такой вопрос по поводу меток на валу и распредвале, за оборот распредвала вал делает два оборота, есть разница когда метки совмещать? заранее блогадарен.
Нет разницы нет там по другому никак.
на коленвале вкладыши под шатун ?
в этой модели нет вкладышей
принцип тот-же на 11.30 видно .Обхват идет шатуном
Приветствую. Ты не упомянул последовательность установки маслосьемных колец- какое вверх, а какое вниз. Подскажи как правильно.
Без разницы , как удобно .- они одинаковые