벤츠를 따라 잡았다던 현대의 기함 제네시스 G90의 끝장나는 하체구성! | 제네시스 G90 LWB 하체후리기 1부

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  • Опубліковано 2 лис 2022
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КОМЕНТАРІ • 358

  • @chunghana4173
    @chunghana4173 Рік тому +39

    ㅋㅋㅋㅋㅋ x같다에서 빵터졌습니다ㅋㅋㅋ 이 기업이 대한민국 국민들이 가격만 비싸면 다 좋은건줄 아는 그런 심리를 아주 잘 이용하는것 같습니다ㅜㅜ

  • @sy6798
    @sy6798 Рік тому +24

    하체 세계 명차는 따라 하고 싶고, 독일 영입 설계 전문가들과 결별하고 없는 상황에서 이것 저것 대충 덕지덕지 마무리해서 등록한 차임.

  • @user-sj3ps3qi1o
    @user-sj3ps3qi1o Рік тому +21

    잘보겠습니다 언제나 좋은영상 제작해주셔서 감사합니다

  • @fairy2632
    @fairy2632 Рік тому +48

    역윽시 현까 2억넘는대도 스틸구성ㅋㅋ 알류미늄은 쓰레기다를 실천하는모습이 아주좋네요 ㅎㅎ

    • @user-th5xk2mq3r
      @user-th5xk2mq3r Рік тому +3

      G90이 2억이 넘는다고요?

    • @user-jm6ff6et8f
      @user-jm6ff6et8f Рік тому +2

      @@user-th5xk2mq3r 풀옵이면 1억 9천 넘긴 해요 2억이 넘진 않지만

  • @mtj1051
    @mtj1051 Рік тому +68

    눈탱이의 끝판왕 어디 안가네!
    비엠보고 흉내만 냈지 역시 기대를 저버리지 않아
    노사장님외 촬영팀 수고 많으셨습니다 감사합니다.

    • @2023MooHyeon
      @2023MooHyeon Рік тому +1

      BMW와 동급이라고 해서 맘이 많이 상하셧네.

    • @koreantraveler05
      @koreantraveler05 6 місяців тому

      ​@@2023MooHyeon개소리하노 ㅋㅋ

    • @2023MooHyeon
      @2023MooHyeon 6 місяців тому

      @@koreantraveler05 카푸어들 또 발작하기 시작한다. ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @koreantraveler05
      @koreantraveler05 6 місяців тому

      @@2023MooHyeon 현대랑 비엠이랑 동급이라 생각하니

  • @seven-uw6zy
    @seven-uw6zy Рік тому +29

    진짜 g90하체 궁금했었는데...오늘 밤에 잘보겠습니다ㅎㅎ완따봉!!

  • @user-bp1lz8df2v
    @user-bp1lz8df2v Рік тому +12

    2부가 기대됩니다!!

  • @jn2man970
    @jn2man970 Рік тому +6

    드디어 올라왔나요^^
    감사합니다~

  • @user-zo9yo8cg6f
    @user-zo9yo8cg6f Рік тому +51

    노사장님 박팀장님과 언제나 함께 하시는 영상 강추 입니다 두분 환절기에 건강 조심 하시구요 기분좋은 일들만 가득한 시간 보내세요

  • @DZ4GOX7
    @DZ4GOX7 Рік тому +18

    정말 많이 기다린 G90의 리뷰입니다..^^

  • @user-ez7bk5ob8g
    @user-ez7bk5ob8g Рік тому +21

    돈주고 사서 목숨 걸고 타야하는 현기차

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg Рік тому +11

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k Рік тому +199

    국산 원가절감의 자존심

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Рік тому +9

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-oj6lv6gd9r
    @user-oj6lv6gd9r Рік тому +110

    5000이상을 주고 현기차사면 호구가 된다는걸 또다시 느끼게 해주는 리뷰인듯 합니다
    중간에 고급진 단어 조~~~~~~~옥 역시 노사장님 이십니다 ㅎ

    • @user-oj9zg2np7m
      @user-oj9zg2np7m Рік тому +19

      어설픈 가격대의 수입차 사는게 더 호구
      아닌가
      1억미만 수입차
      그냥 현기가 싫다고
      하세요
      일상적으로 이용하는 자동차 구매자 입장에서는
      디자인 세련되고 옵션 많고
      차크고 유지비 상대적으로 저렴하고 더
      현명한 소비인거죠
      다만 대체 불가능한 1억이상 차량의 경우
      가성비를 떠나 성능이 더 좋고 네임밸류가
      있으니 독3사같은 회사의 차를 선택하겠지만

    • @user-xw1mq3sh2c
      @user-xw1mq3sh2c Рік тому +9

      현기는 딱 그랜저 까지만

    • @wyrot
      @wyrot Рік тому +14

      @@user-oj9zg2np7m 독3사 엔트리만 타봐도 좋던데요 저는 ㅜ

    • @user-hn4on2nv5v
      @user-hn4on2nv5v Рік тому +8

      @@wyrot 독3사 엔트리에서 좋다고 느끼면 제네시스는 훨 좋다고 느낄듯 ㅋㅌㅋㅋ

    • @coddd1011
      @coddd1011 Рік тому +3

      아직도 이런 분들이 계시는구나...

  • @user-tn6gb8hz4x
    @user-tn6gb8hz4x Рік тому +8

    전 세계를 통틀어
    최고의 원가절감차

  • @user-hy1jb1qr5p
    @user-hy1jb1qr5p Рік тому +3

    좋은영상 감사합니다

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Рік тому +13

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
    흥하라~ 노보스~

  • @user-kf9rf2ri5l
    @user-kf9rf2ri5l Рік тому +15

    한국의 샌디 먼로라고 감히 평가해봅니다. 재료공학 및 하체구조설계에 대해서 여기만큼 잘 리뷰라는 곳은 적어도 한국엔 없는 듯.

  • @user-irene555
    @user-irene555 Рік тому +18

    진짜 하체리뷰만큼은 여기채널이 제일인듯요 다르채널은 뜯어보지도 않고 소재얘기도 딱히 없고 그냥 전세대는 어쩟네 이렇게하면 주행이 어떳네 쓰잘떼기없는 소리만...그냥 나쁘면 좆같다!소재도 좆같다!딱 이렇게 말해주면될것을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hy3wv5pk8f
    @user-hy3wv5pk8f Рік тому +2

    드디어 진짜 궁금했는데 드디어 나오네요

  • @yang_goon_ca
    @yang_goon_ca Рік тому +11

    직설적인 화법이 귀에 착착 감기네요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-md9fb6kg5r
    @user-md9fb6kg5r Рік тому +11

    일본에서는 아이오닉6이 풀옵션 보조금받고하면 4천5백에
    산다합니다 1달이면 출고되고
    이소리 듣고 기가차서 내가
    호구로구나

  • @user-nc7pb2hp4d
    @user-nc7pb2hp4d Рік тому +38

    현대의 자존심 기함
    제네시스 G90을 기대하고 기대했지만
    현대가 현대했다 현대 나가 있어 어딜 감히
    노사장님 건강하셔야 합니다
    다 돌아봐도 노사장님 밖에 없어요

    • @user-nz5dj3zb5m
      @user-nz5dj3zb5m Рік тому

      타보니 아주 좋던데요 ㅋ

    • @user-nc7pb2hp4d
      @user-nc7pb2hp4d Рік тому +4

      @@user-nz5dj3zb5m 그게 끝입니까?
      타보니 아주 좋던데요
      꿈에서 타셨나? 이 말을 이해 못하고
      또 비아냥 댓글 달고 유치뽕짝 디스코
      하실거면 나가 있어 현대 알바

    • @user-nz5dj3zb5m
      @user-nz5dj3zb5m Рік тому +1

      @@user-nc7pb2hp4d 타보니좋은걸 어떡해요
      취등록비만 850들었는데

    • @user-nc7pb2hp4d
      @user-nc7pb2hp4d Рік тому +5

      @@user-nz5dj3zb5m 내 글이 암호해독 수준인가?
      내 글이 어렵나?

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj Рік тому +2

      @@user-nz5dj3zb5m 이미 사신 거 그렇게 생각 하시면서 타셔야 맘 편하죠 뭐…

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n Рік тому +3

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    맛점들하세요 ~~~~~

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j Рік тому +8

    오늘따라 짬뽕이 땡기는 날이네요 ㅋㅋ

  • @Mezof_
    @Mezof_ Рік тому +7

    역시 원가 절감의

  • @user-uh4uy3qe5d
    @user-uh4uy3qe5d Рік тому +5

    역시 비엠따블유 forever!!!

  • @user-oo2em3vv4x
    @user-oo2em3vv4x Рік тому +24

    g90이 저모양인데 다른건 볼 필요도 없지...

  • @eseong9902
    @eseong9902 Рік тому +2

    노사장님이 생각하는 좋은차량은 머가 있나요??!?

  • @user-iv1yk1xw1h
    @user-iv1yk1xw1h Рік тому +38

    엔진 미션 미국에선 20년 20만 마일 개런티라고...기가 막힌 얘기만 들리네요 도대체 현기 GDI엔진 현실을 알기나 하는지 참...하체라도 괜찮은지...

    • @Beentomoon
      @Beentomoon Рік тому +10

      미국에서 겁나안팔리니 별 지랄을 다하는거죠뭐ㅋ

    • @user-rj1by1wc6g
      @user-rj1by1wc6g Рік тому +10

      우즈가 제네시스 사고 나고 판매량 올라간것처럼 일단 미국시장에서 많이 팔려야 중국 일본 중동 유럽에서 팔리니 미국에서 할인 및 개런티 해주는거임.. 현기뿐만 아니라 페라리 포르쉐 슈퍼카들 모두가 미국이 제일 쌈.. 제일 큰시장이고

    • @shinrara87
      @shinrara87 Рік тому +7

      미국에서 적자보더라도 시장점유율 올리려면 어쩔수없을듯 적자보는건 한국에서 메꾸면됩니다ㅎ

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Рік тому +4

      창문 도난방지 알미늄 각파이프 잘라서 만든 엔진룸 알미늄막대기~~~

  • @user-cc8mg5ji8y
    @user-cc8mg5ji8y Рік тому +3

    영상 잘보고 있습니다. 하체 참담합니다............

  • @user-gr7yv1me9z
    @user-gr7yv1me9z Рік тому +11

    저 자동차 부품 회사에서 근무 했는데 현대랑 벤츠가 가격이 같은 차량이 나오면 무조건 하부를 보라고 말하고 싶네요 ㅎ

    • @user-im3kc1yk1d
      @user-im3kc1yk1d Рік тому +3

      같은 가격이면 안보고 벤츠 사야죠 ㅎ

  • @user-iv5dj4kv4l
    @user-iv5dj4kv4l Рік тому +10

    오늘이 개털리는 날인가요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lz6id5zn5y
    @user-lz6id5zn5y Рік тому +50

    이야 저 가격을 받아 먹으면서 저따구 구성을 한다고?!ㅋㅋㅋㅋㅋ미치겠다 진짜

  • @TV-iy9uf
    @TV-iy9uf Рік тому +6

    여윽시 현기~~~ 저 돈이면 ... ^ ^ ㅎㅎ

  • @hanhan-vq5gx
    @hanhan-vq5gx Рік тому +5

    제네실수는
    원가절감 통해, 차한대 팔아
    딱 1억 남기련 목표인것 같다
    독3사는 자체 제품군 능력보다
    파트별 최고 부품사들 파트너쉽 통해
    마진보다 자존심과 완성도 높이는 목표

  • @callmejoker5414
    @callmejoker5414 Рік тому +3

    수출은 없고 국내시장 법인용으로 대부분 안팔고 싶어도 자동으로 팔릴텐데 필요이상 비싼 소재 써서 마진 줄이고 싶지 않겠죠. 어차피 개발비도 국내시장에서 다 뽑아내야되는 국내용 차인데요

  • @211st4
    @211st4 Рік тому +1

    숏바디 후륜조항 에어서스 사륜빼면 좋을지도?

  • @user-qn5cy2kw2m
    @user-qn5cy2kw2m Рік тому

    ㅋㅋ 양끼 철철넘치는 리뷰!!!최곱니다

  • @user-rv6lc3bm1y
    @user-rv6lc3bm1y Рік тому +8

    플레그쉽에도 원가 절감을 보여주는 현다이. ㅋㅋㅋ 급이 그정도라는 반증이죠

  • @user-eg4cu1dl5g
    @user-eg4cu1dl5g Рік тому +2

    렉서스 ls 랑 비교하면 어떤자 궁금하네요.

  • @user-to6mp7dz8e
    @user-to6mp7dz8e Рік тому

    노사장님 반갑습니다 오랜만에 뵙습니다

  • @user-ln3tp2rw8r
    @user-ln3tp2rw8r Рік тому +1

    박팀장은 현대와 유감있는듯

  • @user-cz3lx2yq1i
    @user-cz3lx2yq1i Рік тому +5

    차는하체다!

  • @user-wd6ys8di6f
    @user-wd6ys8di6f 11 місяців тому +1

    잘보고 있습니다.
    헌데 두분이 이정도면 명차회사에서 스카웃 해야 되는거 아닌가 싶은데요 ㅎㅎ
    자동차공학 전문가 들이랑 같이 콜라보하면 좋을것 같은데 ... 두분이랑 제조사 박사들이랑 같이 100분토론 이론과.제조공정.필링 다같이 모여서 그럼 지식이나 어떤 느낌이 발각 될텐데

  • @Davidyang1981
    @Davidyang1981 Рік тому +7

    현기는 아반떼까지다.. 원가절감, 디테일, 이런거에서 이제 경쟁이 안되는데... 내수에서 너무 많이 사줘서

  • @user-xm8ux1nm1h
    @user-xm8ux1nm1h Рік тому +1

    역시 노사장님! 네이버 에서도 lwb 380마력 54토그데 lwb는 415마력에 56토크아닌가용?

  • @user-kv7fu9lx1e
    @user-kv7fu9lx1e 9 місяців тому +1

    튼튼 하니좋네

  • @odiseyo87
    @odiseyo87 Рік тому +2

    오늘도풀악셀!

  • @user-hm4mb8nh5u
    @user-hm4mb8nh5u Рік тому +9

    8000짜리차를 1억더 비싸게 파는차. 현기 대단하다.

  • @arima0720
    @arima0720 Рік тому +3

    아임 스틸 러빙유~~~
    현대 제철을 밀어주는 가족애????

  • @gogoki112
    @gogoki112 Рік тому +12

    사실 g90사는 분들은 현기차 벤더회사 사장님들이나 중소기업 회장님들이 고객사 눈치보느라 사는 차죠ㅎㅎ
    아님 개인적으로 사시는 분들은 애국심에 사시는 분들이구요.
    그만큼 국내 기업의 기술력 발전과 현대차에 딸린 많은 중소기업 가족들에게 도움을 주는 거라 감사한 분들이기도 합니다.

    • @sww789456
      @sww789456 Рік тому +3

      그분들만 샀다고 하기엔 판매량이 많아요 ㅎㅎ,
      주위에 수입차 관리 어렵다고 사신분 계세요

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Рік тому +5

      제네시스 기본소비물량
      하청업체 사장
      하청업체 협력업체 사장
      현대계열사 사장
      계열사 하청업체 사장
      ,,,,,,,,

    • @balletrino
      @balletrino Рік тому +3

      고고기님 말씀이 딱맞네요 주변에 현기 협력사 사장형님들은 다g90입니다 이거안타면 날리난다고
      그래서 수입차를 따로 한대더 타고다니더라고요

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Рік тому +5

      @@balletrino 일단 현기차 주차장에 현기차가 아니면 주차가 안됩니다.
      현기차안에 들어 갈수도 없고.
      그리고 외제차 대놓고 타다가는 발주물량에 영향이 있을걸요?
      신차 나오면 할당 나옵니다. 그건 고스란히 중고차시장으로 가기도 한다고 들었습니다.
      그래서 신차가 나오면 사전계약댓수가 엄청난 이유가 있는것일겁니다.

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k Рік тому +11

    횬다이 제철 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @J.W_Yoon
    @J.W_Yoon Рік тому +3

    평생가도 ”그돈씨“라는 꼬리표 떼내기는 어럽겠네요ㅋㅋ

  • @user-gq6rb7hx9g
    @user-gq6rb7hx9g Рік тому +1

    역시 판대기는 원가 절감하고 엔진은 그나마 힘을 썼네. 역시 현대차는 그랜저 이상으로는 사면 안되는구나

  • @kijiyoung66
    @kijiyoung66 Рік тому

    알루미늄 무조건 좋은건가요?

  • @user-yg8nn7zf5z
    @user-yg8nn7zf5z Рік тому +7

    350d 타다가 g90 넘어 왔는데 올해 초 이유 관리 가힘들고 as 짜증 ( 지장없으면 그낭 타라고 함) 지금 너무 만족 이유 정숙성 과 옵션 한번 타고보고 까삼 1억2천에 이런차 탄다는게 넘 좋음

    • @deanoh8377
      @deanoh8377 Рік тому +2

      많이타세요

    • @captainds4349
      @captainds4349 Рік тому

      정숙성 옵션 안따지고 주행성능,승차감이 1순위인 사람은 깔수 밖에 없죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yg8nn7zf5z
      @user-yg8nn7zf5z Рік тому +3

      벤츠 마이바흐 얼마전 주행중 시동꺼졌음 계기판 오류는 애교 임 대기도 엄청길고 경험해 본사람 망 알수있음

  • @user-hq3hb2yl8t
    @user-hq3hb2yl8t Рік тому +1

    노사장님 아우디와 다른 브랜드도 언급하시면서 장단점을 명확하게 해주시면 더 많은 사람들이 한번이라도 더 볼거 같네요...
    아우디가 아무리 별로라고 해도 아우디 찾는 분들을 위해 단점이던 장점이던 언급해주시면
    신뢰도가 더 높아질거 같아요

    • @maro6.2
      @maro6.2 Рік тому +3

      만듦새 자체가 달라요 아우디는 편안한 승차감이 좋구여 비엠은 차좋아하는사람이 타기좋구요 중츠는 삼각별부심으로 타는거구요 흉기는 호구들이 타는거구요

  • @elle8062
    @elle8062 Рік тому +3

    역시 국산차는 믿거 입니다
    모든 국산차는 50% 가격으로 판매하는게 옳다고 봅니다

  • @ny4292
    @ny4292 Рік тому

    현대기아 특유 엔진 셋팅인
    엔진 RPM이 800이 아니고 650RPM 이라 정차시 엔진 진동 있습니다

  • @ny4292
    @ny4292 Рік тому +30

    자동차 리뷰의 기본 저서 교과서 영상
    하체리뷰 할줄 아는 분은 노사장 밖에 없더라구요 🥰
    역시 자동친 근간 플랫폼 설명할줄 아는분은 노사장님 박팀장 입니다
    노보스인더스트리 화이팅! 👏

  • @user-lc9nm7yz2i
    @user-lc9nm7yz2i 7 місяців тому +1

    현대는 이걸 모를 리 없다.
    경쟁차를 수천 번은 보고도 이렇게 만들었을 겁니다.
    알고도 이렇게 만들었을 겁니다. 알고도,,,

  • @zizon0979
    @zizon0979 Рік тому +6

    벤비아 믹스 진짜 몇년만에 들어보네 ㅋ ㅋ

  • @user-qr3kz8gg3z
    @user-qr3kz8gg3z Рік тому +3

    제네시스가 해외에서 안 먹히는 이유가 있네요

  • @user-we2rr4by9w
    @user-we2rr4by9w Рік тому +7

    철자전거 쇼바있는거
    알류미늄자전거 쇼바없는거
    둘다 주말에 타봤는데
    승차감 알류미늄이 더 좋더라고요
    작은 자전거에도 차이나는데
    대형차엔 말다했죠
    100대 팔고 남길거 10에서
    해결할려고하니 비싼합금을 쓸
    이유가 없는것임

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y Рік тому +6

    G90이 우리나라 최고급 세단인
    만큼 아쉬움도 크네요.ㅠ
    2부에서 반전이 있겠죠?

  • @MRBROWN223
    @MRBROWN223 Рік тому +19

    6000 이상의 현기차 사면 안됨...

    • @user-kv4br5qv9p
      @user-kv4br5qv9p Рік тому

      이런 글에 좋다고 하는 놈도 있구나 ㅋㅋㅋㅋ e클래스 1억 주고 사는 병신은 안 할란다 ㅋㅋ

  • @user-rd6yv7vq2p
    @user-rd6yv7vq2p Рік тому +5

    국내 자동차 유튜버 10명 모으면 독일3사 기술진 넘어설듯 ㅋ

  • @user-gt2cb3nu6u
    @user-gt2cb3nu6u Рік тому

    유지관리는? 그비용

  • @xiahoudun7489
    @xiahoudun7489 Рік тому +1

    에바가루는 안나오나요

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x Рік тому +2

    가격만😅 하체가 스틸빈도 높네요 경험부족한 모비스 에어서스라…. 의외네요…😮

  • @111young1
    @111young1 11 місяців тому +1

    자동차의 진동은 많은 요인에 의해 영향을 받습니다. 이러한 요인 중 하나는 사용된 재료입니다. 스틸과 알루미늄 각각은 그들 자신의 유연성, 강성, 무게 등의 물리적 특성을 가지고 있으며, 이들 특성은 자동차의 진동에 영향을 미칠 수 있습니다.
    알루미늄은 스틸에 비해 더 가볍고, 이는 진동을 더 효과적으로 관리하도록 도와줄 수 있습니다. 그러나 이는 또한 알루미늄이 더 많은 진동을 흡수하도록 만들 수 있으며, 이로 인해 더 많은 진동이 운전자나 승객에게 전달될 수 있습니다.
    스틸은 더 무겁고 더 강한 재료이므로, 이는 진동을 더 효과적으로 관리하도록 도와줄 수 있습니다. 스틸은 진동을 더 잘 흡수하고, 더 적은 양의 진동을 운전자나 승객에게 전달할 수 있습니다.
    따라서, 스틸을 사용한 자동차가 진동이 더 심하다는 비판은 반드시 정확하지는 않습니다. 그러나, 스틸과 알루미늄을 어떻게 결합하고, 어떻게 구조적으로 사용하는지에 따라 결과가 달라질 수 있습니다. 이는 자동차의 전반적인 설계와 구조, 그리고 특히 서스펜션 시스템과 같은 다른 구성 요소에도 많이 의존합니다.

  • @user-nw7wu4hs9w
    @user-nw7wu4hs9w Рік тому

    엔진힘이 좋으니까네 그럼 본넷 카본으로 바꾸고 브레끼 40인치 8p 넣으면 굳이긋네요 ㅎㅎㅎ

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 Рік тому +14

    원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y 11 місяців тому +1

    조선의S클라스. 원가절감 최강!

  • @user-fl4iu9wm8j
    @user-fl4iu9wm8j Рік тому

    엔진 센터쪽에 흰색 케이블타이가

  • @user-vn8bq5zg7y
    @user-vn8bq5zg7y Рік тому +8

    조까따 !! 인상깊네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-td4gc6ek8w
    @user-td4gc6ek8w Рік тому +2

    국산차는 한국차입니다 그이상 바라지는마세요 독일제는 공구부터 다릅니다 아.. gv80오너입니다 시골살아서 수리하기편해서탑니다 이게 팩트~

  • @dohyeonlee931
    @dohyeonlee931 Рік тому +5

    아우디였으면 영상 내내 억까로 이거저거 역어서 깠을텐데 이 악물고 참으시는 모습 잘 보고 갑니다

  • @piano5487
    @piano5487 Рік тому +10

    거친 화풍을 쓰는 리뷰어👍
    물렁물렁 노사장님☆

    • @vv720
      @vv720 Рік тому

      뭔개소리야 부드럽고 단단한 남잔데
      반대로 말하고 앉아있네

  • @user-xq5kf6ic9y
    @user-xq5kf6ic9y Рік тому +1

    꿀잼 ㅋㅋ

  • @tonypark3354
    @tonypark3354 Рік тому +6

    다 필요없고 현기차는 마진 초대박~차 만듬세에 품질을 보면 그냥 한마디로 폭리 기업임~ 돈주고 사는 사람들이 ;;;;

  • @johann1383
    @johann1383 Рік тому +1

    미용실 실장님과 견해가 상당히 다르시네요 미션은 벤츠가 고질이고 엔진은 같은 리무진 급끼리 비교하는게 맞다 봅니다 벤츠랑 제네시스를 같은 가격끼리 비교하는건 메이커 네임벨류를 고려하지 않은 비교입니다

  • @user-ll5io8bv7b
    @user-ll5io8bv7b Рік тому +9

    역시 껍질만 바꾸고 돈은 이빠이 ㅋ
    차값이 1.8천만원인데 시
    발 스틸이 왠말이냐 ㅋㅋ

  • @andrewchoi7931
    @andrewchoi7931 Рік тому

    17:41 에 약간의 편집오류가 있는듯 합니다. 그냥 검은 화면이 1초정도 나오네요..제 전화기 문제인가 해서 컴터랑 티비로 확인했는데 똑같습니다.

  • @user-ch4vx3nu7j
    @user-ch4vx3nu7j Рік тому +2

    17분 42초에 블랙화면 뜹니다. 아마 노사장님 나오는 삐~ 화면이 실수로 빠져서 렌더 된거같아요.

  • @seokho2680
    @seokho2680 Рік тому +8

    그돈주고 현대를 왜 사는지 ㅋㅋ 레알 돈을 쓰레기통에 버리는꼴 아반떼까지가 현기차 가성비 인정임. 럭셔리카를 1억주고 현대 살 이유가없음

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r Рік тому +1

    17:41 편집점 효과 안들어간 것 같은데 영상 수정하셔야 할 것 같아요ㅜ

  • @user-st4ff9rr4o
    @user-st4ff9rr4o Рік тому +3

    저정도 가격이면 프레임도 껍데기도 알루미늄써야 가격이 비슷하지 대충스틸써놓고 벤비아 한티 들이댄다고 ㅎㅎ

  • @gundam777
    @gundam777 Рік тому

    오호

  • @user-xc7cg3ov4m
    @user-xc7cg3ov4m Рік тому +4

    참 나는 이분이 똑똑하고 차에관해서는 대단하다고 생각하는데...
    왜 외국기업이나 한국기업에서는 스카웃을 안할까
    이분 말대로 하면 정말 완벽한 차를 만들거 같은데...

    • @user-hj6ji8zd1d
      @user-hj6ji8zd1d Рік тому

      그리 안해도 팔리닉깐요 ㅎㅎ

    • @gagki
      @gagki Рік тому

      기업에서 '몰'라서 '못'하는걸까요, '알'면서 '안'하는걸까요

  • @user-qe4ou4zv1c
    @user-qe4ou4zv1c 5 місяців тому +2

    다른 유튜버들은 극찬하기 바쁘든데 7시리즈에 가까워졌다고 졷나게 빨주더만 이게 맞지

  • @AustinSon88
    @AustinSon88 Рік тому +1

    역시 현기차~~!!!

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 Рік тому +8

    회장님 전용 에디션.
    살살가고 천천히 서고.

    • @user-jm6ff6et8f
      @user-jm6ff6et8f Рік тому +2

      회장님 스타일 답게 스틸로 도배해서 원가절감 실현

    • @user-mm9dx6kr3n
      @user-mm9dx6kr3n 9 місяців тому

      1호차 몰아봐 몰아보지 안았음 말하지 말고

  • @wlsehfdlify
    @wlsehfdlify Рік тому

    차 제작비를 파워트레인에 몰빵한 느낌ㅋㅋ

  • @user-jg4wg3ty5r
    @user-jg4wg3ty5r Рік тому +7

    3.5 엔진으로 2.3톤을 굴리려이 겁나 때려 넣었네
    그래도 EQ900보다 가벼워 졌다고 하던데.......
    타고있는데 진짜 차받고 한달도 안되서 완전 방전된적 있는데 미치는줄 알았습니다
    사업소에서는 정상이라고 하고.......
    달릴때 80 주변에서 운전석 풍절음 기분나쁘게 들리는거도 답없쥬

  • @tomcat1204
    @tomcat1204 Рік тому +6

    시동 꺼지는거 보다는 똥꼬 간지러운게 더 나은거 아닌가? 둘 다 같은가? ㅋㅋ

  • @user-qk2eu8zy6e
    @user-qk2eu8zy6e Рік тому +1

    사고가 나더라도 급정거는 안되는 차를 선호하고 똥꼬에 잔진동 오는 걸 좋아하는 회장님을 위한 차라는 말씀이신듯

  • @user-ww8gv3xr7x
    @user-ww8gv3xr7x Рік тому +1

    와우 차체 20센티 더늘리고 1억 더바아쳐먹는 현다이 센스
    칭찬해