Próbuję naprawić sterownik ABS BOSCH (VAG) 0 265 950 055

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 чер 2023
  • Naprawa sterownika ABS BOSCH 0 265 950 055, a przynajmniej próba :)
    Wspieranie KANAŁU - dołącz do stada RAPTUSÓW: / @serwis24
    GRUPA WSPARCIA NA FB: / 8097488916943458
    Strona www: www.serwis24.org
    Oferta szkoleń: serwis24.org/szkolenia/
    Użyj kodu "SERWIS24", który zapewnia jednorazowo 10% zniżki na cały koszyk*. Odwiedź sklep.renex.pl/ już dziś i przekonaj się, jak wiele korzyści może przynieść praca z profesjonalnymi narzędziami!
    *nie dotyczy produktów JBC. Nie łączy się z aktualnymi promocjami. Promocja tylko dla zalogowanych użytkowników.
    Te i inne produktu dostępne są w sklepie RENEX www.sklep.renex.pl ‪@RenexPl‬
    Jeśli podoba Ci się mój kanał - zostaw łapkę w górę i zasubskrybuj, da mi to powera do dalszego rozwoju! Nie wstydź się, klikaj dzwoneczek :) Zachęcam do komentowania na live, stawiam na mocną interakcję z widzami :)
    #abs #iphone #serwis24 #naprawa #bosch #automotive #samochody #vag #elektronika #renex
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 33

  • @NANO-SERWIS.MAREK-DASZKE
    @NANO-SERWIS.MAREK-DASZKE 6 місяців тому

    Prosty temat
    Fajny materiał i świetny montaż .
    Pozdrawiam

  • @misfozzie5058
    @misfozzie5058 Рік тому +1

    BRAWO !

  • @robsson7516
    @robsson7516 Рік тому

    Jaki zbieg okoliczności,mam właśnie problem z czujnikiem ABS w Audi i wszystko wskazuje, że trzeba zajrzeć do sterownika ABS.

  • @Laptop-Repair
    @Laptop-Repair Рік тому

    Sterownik na alle 90zł z przesyłka .A te druciki można polutować na 2 sposoby cyna alusol mam taka ciężko do dostania lub lub aluweld z cyna sn 100 . i żeby to ogarnąć to trzeba numer błędu i po schemacie wyczaić piny od sterownika związane z błędem

  • @kacper.szuba.82
    @kacper.szuba.82 Рік тому +1

    Fajne narzędzia serwisowe do otwierania sterowników :) Pozdro.

  • @WSZtm
    @WSZtm Рік тому +1

    Dobrze że nie zajmujesz się tylko iphonami które często pokazujesz. Dobrze wiedzieć.

  • @bargla
    @bargla Рік тому +1

    Często te sterowniki są sprawne tylko ktoś blednie diagnozuje tzw. Trifectę (np. w bmw), a wystarczy wymienic któryś czujnik abs przy kole. Interfejs diagnostyczny potrafi wpuścić w maliny. Przykład znany z autopsji.

    • @keksiu351
      @keksiu351 Рік тому

      Ja miałem problem z gaśnięciem silnika w oplu, wszystko wskazywało na uszkodzenie sterownika silnika. Sterownik wyjąłem, sam otworzyłem i sprawdzałem właśnie te włoski, ale że nie byłem w stanie nic zrobić o mały włos a wysłałbym na regenerację połączeń na drugi koniec polski i za prawie połowę mojej wypłaty.
      Winna okazała się wadliwa cewka zapłonowa która była zamiennikiem. Sterownik sprawny, ale otwarcie go to była masakra. Dwie połówki po obwodzie zalane mocnym klejem jakimś żywicznym, wyskrobanie tego zajęło mi ze 3 godziny.

  • @szmit8
    @szmit8 Рік тому

    👍🏻👍🏻

  • @mojgarazmojapasja-migarage353
    @mojgarazmojapasja-migarage353 2 місяці тому

    Hej jakiego mikroskopu używasz?

    • @Serwis24
      @Serwis24  2 місяці тому

      Hej, Mechanic MC75T

    • @mojgarazmojapasja-migarage353
      @mojgarazmojapasja-migarage353 2 місяці тому

      @@Serwis24 dzięki za odpowiedź
      Jeszcze jedno pytanie
      Jaki jest koszt takiego mikroskopu?
      On nie ma wyświetlacza prawda?

  • @JustFix_oslo
    @JustFix_oslo 10 місяців тому

    Taki sam sterownik robiłem u siebie wczoraj :)

  • @2006Mikolaj
    @2006Mikolaj Рік тому

    Prosty temat 😀

  • @faurl35h
    @faurl35h Рік тому +1

    Cieżko się lutuje bo to hybryda na ceramice , a nie klasyczny laminat, podczas lutowania ta płyta ceramiczna odbiera ciepło, i trzeba mieć wprawę, aby to przylutować. Często w sterownikach hybrydowych Bosch-a, pojawiają się zimne luty nie tylko na tych połączeniach płyty z pinami, ale także wewnątrz hybrydy, na rezystorach i kondensatorach.

    • @keksiu351
      @keksiu351 Рік тому

      Czyli reasumując temat ciężki i nie jest za bardzo wart zachodu raczej

    • @Serwis24
      @Serwis24  Рік тому

      My to lutujemy bez problemów większych, właśnie leci do nas kolejny sterownik, może przy nim uda się zrobić pełne nagranie :)

    • @keksiu351
      @keksiu351 Рік тому

      @@Serwis24 Łukasz, jeden z komentujących napisał że te druciki jeśli są jakby z gumy, ruszają się to właśnie są do polutowania. A ty wydałeś sterownik gdzie klient dostanie info że z połączeniami wszystko ok. Co o tym myślisz?

    • @Serwis24
      @Serwis24  Рік тому

      @@keksiu351 te połączenia co były u mnie są dobre. Wiem jak wyglądają i jak zachowują się te, co są urwane.

    • @keksiu351
      @keksiu351 Рік тому

      @@Serwis24 Ok, dzięki za odpowiedź.

  • @Robsonxd1993
    @Robsonxd1993 Рік тому +2

    Geralt by zrobił hahaha

  • @PianoBison97896
    @PianoBison97896 Рік тому +1

    Czy opłaca się naprawić iphone 6s

  • @wedkujewpolsce
    @wedkujewpolsce 5 місяців тому

    Ile kosztuje naprawa takiego sterownika?

  • @user-vs4hz9ku4l
    @user-vs4hz9ku4l Рік тому

    Bez młota to nie robota😃

  • @rafsonpodczele
    @rafsonpodczele 10 днів тому

    Ciesz się że cała bo będziesz pewien że silnik nie robi zwarcia 😂

  • @TzOk
    @TzOk Рік тому +1

    Te grube srebrne druciki, jak są sprawne, to są sztywne, jak się ruszają przy dotknięciu i są jakby z "plasteliny" to są uszkodzone.

    • @keksiu351
      @keksiu351 Рік тому

      czyli jednak większość z nich była do przelutowania, a klient dostanie wiadomość że z połączeniami wszystko ok... :(

    • @blzgjcy787
      @blzgjcy787 6 місяців тому

      Czyli wystarczy końcówkami sond multimetru pomierzyć opór - przejście na złotych polach pomiędzy tymi drucikami żeby sprawdzić gdzie jest przejście a gdzie nie ?? Pozdrawiam