EL CAMBIO EN EL JUEGO I ALTA LOGÍSTICA - LA GUERRA LOGÍSTICA ENTRE CHILE, PERÚ Y BOLIVIA
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- Опубліковано 12 чер 2024
- HAY QUE CAMBIAR EL JUEGO.
En este mundo “no todo es lo que parece” (así funciona) y la Logística se caracteriza (el nuevo mundo de la logística) porque “nada es lo que parece”.
La guerra logística existe. Los retadores Perú y Bolivia.
Siguen los mandamientos de Alan García. Guerra Chile Perú será por el pacífico¸ no del pacifico.
Perú tiene metido la China hasta las masas. Chancay y ahora San Juan de Marcona en Nazca. (Yin chao Perú)
Perú y Bolivia comienzan a mover las fichas en esta guerra logística soterrada Carlos Tajada Gerente Gral. Adjuntó de cosco chiping fue a Bolivia a vender Puerto Chancay. Los bolivianos dijeron que estudiaría el tema.
*¡Saludos Cordiales!*
¿Por qué el Desarrollo Peruano sería "muy peligroso para Chile"?
El Desarrollo sostenido de Chile por 40 años, jamás ha representado un peligro para el Perú ¿Por qué si es al revés sí lo es?
Es una comparación analógica entre EEUU 🇺🇲 y CHINA 🇨🇳.
La POLÍTICA DE EEUU 🇺🇲 es frenar la tecnología de China 🇨🇳.
Porque ya los pisa los talones.
Guerra tecnológica( semiconductores CHIPS).
En algunos años más China 🇨🇳 superará a EEUU 🇺🇲.
Chile se cree la potencia de Sudamérica.
Si sus vecinos se desarrollan en cualquier campo tecnológico y logístico.
Es amenaza para ellos, así lo entienden estos caníbales del sur.
Cada país es libre y soberano en su propio territorio.
Chile tiene derecho hacer varios Mega puertos en sus costas del Pacífico.
Perú 🇵🇪 no toma de amenaza sino de libre competencia.
es que son chilenos siempre fueron asi a traves de la historia
Es evidente que en el país sureño están preocupados. Es por algo, nada es porq si!
Es histórico los almagristas siempre han tenido temor a la carcajadas de los pizarrista y demás,
Estudie Alta Logìstica y sabra.
Chile tarde o temprano pagará todas las atrocidades que hizo en el Perú durante la guerra, el Perú ya no es el mismo que en la época de 1879, es más probable para Chile ahora un conflicto con Bolivía y su alianza militar con Irán y quien nunca renunciará su salida al mar, y con Argentina, asi que con Perú mejor esten tranquilos por que en una eventual guerra chau Chile.
Aparte los interesés Chino y E.U. en Perú y otros países se opondrían ante una intervención de Chile, puede pasar como cuando Rusia advirtió a E.U. no intervenir Venezuela para capturar a Maduro.
Chao.
Hay que olvidarse de eso, reconocer como varones que perdimos por nuestras propias incapacidades, ya han pasado 145 años y es necesario tener una visión a futuro, Perú ha tenido múltiples guerras no solo con Chile, más es nuestro momento de crecer y ser potencia, porque en Chile se ha levantado una nueva generación que lo representa bien su presidente, si siguen asi no van a avanzar mucho.
LA PESADILLA PARA CHILE 🇨🇱 RECIÉN COMIENZA.
PERÚ 🇵🇪, PRIMERO NECESITA POTENCIAR SU ECONOMÍA HACÍA EL FUTURO.
Y DESPUÉS VIENE EL AJUSTE DE TERRITORIOS CON CHILE.
🇵🇪🤝🇧🇴🤝🇦🇷.
😊
Chao
Sobre Bolivia, es común que los representantes presente el Proyecto de CHANCAY a Bolivia, Colombia, Ecuador, Brasil y Chile, son los beneficiarios a futuro de la ruta directa.
Como dijo un Ruso "hay que ser proactivos y aprovechar las oportunidades" (esto lo dijo cuando una empresa Estadounidense invirtió en el Gas Ruso).
Mi punto es, en lugar de cerrarse a las oportunidades, aprovecharlas, la ruta directa les reducirá costos, distancias, pagos extras de viaje y Aduanas.
Si, estàn en su derecho. El punto es que es lo que hay detràs.
El Perú junto con la MGP ⚓ y el SIMA la tienen clara. Ser los líderes indiscutibles del Pacífico Sur 📌
Me alegra
El desarrollo de uno es la envidia y preocupación del otro, Perú nunca vio amenaza en Chile por su desarrollo y ahora el desarrollo peruano si es amenaza para Chile, la única razón para que en Chile piensen asi es porque no se quitan de su cabeza la Doctrina Portales, el Perú no piensa en Chile, el Perú (país marítimo) no sueña con Chile. Preocúpense por Bolivia no por Perú, por el proyecto de Evo Morales respecto de la nación aymara y que incluye territorio del norte de Chile en eso debemos estar juntos, quizás no porque queramos pero sí porque nos conviene. Hagan lo que hagan el problema de Chile es su ubicación geográfica, nunca la tendrán y de eso el Perú no es culpable; el desarrollo e industrialización del Perú va a continuar y Corio está por salir y la inversión en todos los puertos del Perú continuará asi como toda la infraestructura que viene con ello (vías férreas principalmente). Ajústense los pantalones hagan lo suyo y no lloriqueen tanto, parecen caviares o progresista que de todo se quejan.
Chicle es una tripa que tiene que ser anexada 😊
QUIERE GUERRA ÉSTOS CANÍBALES DEL SUR.
EN EL FUTURO CONFLICTO PODEMOS LLEGAR HASTA EL RÍO MAULE, COMO NUESTROS ANTEPASADOS INCAS.😅
Pelotudo. anda a otros canal
@@ReneUrraShields igual seguirán haciendo cabotaje x siempre. Mejor vayan a hacer un puerto "hub" para comerciar con los pingüinos 🤣
El problema con ese punto de vista es que no toma en cuenta los intereses del Brasil
Chao. Estudie Alta Logìstica
O SE ACOMODAN POR LA RAZON O POR LA FUERZA🤣
Los chilenos todo lo ven peligros y todos sus vecinos conspiran contra ellos.
Boludeces. Estudia Alta Logìstica
Tengo la impresión que por sus palabras, usted contagia de temores a sus compatriotas chilenos.
Nosotros los peruanos solo nos preocupamos de que nuestra nación tenga trabajo , limpio y ordenando , para eso tenemos las puertas abiertas a todos los que quieran invertir en Perú.
No debe de hablar de guerra ni de amenazas, por qué Perú nunca estuvimos preocupados cuando Chile estubo mejor.
Perú por su ubicación estratégica siempre debió ser líder indiscutible como fue desde la época del Virreinato.
Lo que pasa es que Perú fue destruido prácticamente en la guerra del guano y del salitre,
Hecha está guerra para que Perú, no se levanté durante cien años.
Nosotros no guardamos rencor a nadie por qué creemos que trabajando con fé todo se puede lograr.
Quizás halla mucha preocupación en Chile por qué
a veces cuando se tiene la bendición de prosperar una nación se confunde , y deja entrar al corazón la soberbia,
Entonces piensa que las cosas se tienen que hacer por la razón o la fuerza, pero muchos se olvidan que hay un Dios que es amor , pero que también es justicia.
Por eso dice en su palabra :
" Todo lo que el hombre
Sembrare,...
Eso mismo segara "
Señores todo tiene su tiempo,
y creemos que no es suerte lo de Perú, es la consecuencias de su trabajo , de la confianza de muchos y de su fé en Dios.
El activo de Perú es su ubicación más directa al este (menor tiempo) por eso el puerto de Chancay , los chinos van apalancar su inversión con Bolivia y otros países, otro factor es que Perú tiene límite directo con Brasil y el atlántico ese es su mayor interés (son solo dos países )...Por otro lado como afrontar el tema climático del estrecho de Magallanes, para llegar a Kenya, por lo que he leído los buques de 40/42 pies Panamax y otros de menor calado se hace muy dificil, incluso en largas temporadas de invierno se hace casi imposible. Hay rutas más seguras de carga desde Asia a Africa partiendo desde américa.
No puedes enfrentarte a la geografia: Peru esta' en el centro de Sudamerica con costa al oceano Pacifico y asimismo tiene costa profunda que facilita la llegada de barcos de gran calado.
Pelotudeces.
@@ReneUrraShields , suerte con tu sueño africano 😁
Qué dificil debe ser para los chilenos darse cuenta que ya no tienen a sus padrinos ingleses los van abandonando. Este señor es un creyente de Portales y ve la situación como una guerra, solo que esta vez los tiempos no están a favor de ellos, por eso su angustia, saben que si quieren una guerra armada van a perderla si no están los gringos o anglos con ellos.
Boludeces. Estudia Alta Logìstica
@@ReneUrraShields y usted geopolítica.
lo cierto es q ahi esta chancay ... san juan de marcona , callao, puerto san martin, matarani, ilo, miguel grau (futuro) y corio(futuro) ... sin mencionar los puertos del norte q se estan potenciando de manera rapida con grandes inversiones ... Peru ganara por geografia...costos logisticos, movilidad y transporte (grandes inversiones en red ferroviaria y de carreteras) hay 3 millones de ascendientes chinos en Peru ... solo les queda la guerra y eso es una pisada al abismo por parte de chile ...
Bayovar.
@@carloalvizuri9838 al norte .. bayovar, chimbote, paita, lambayeque (estudios adjudicados hace 3 dias), salaverry, ...
El futuro de chili está en el norte, en Perú y Bolivia. Sueños africanos, sueños de opio.
Corrije la ortografìa, despuès hablamos
Ojalá se realice tu sueño africano.
Chao Pe
@@ReneUrraShields , bye po cachay la wea
Y que culpa tiene PERÚ de que los empresarios chilenos quieran emplear el puerto de Chancay para exportar sus productos
Estudie Alta Logìstica. Chao
minuto 34:00......que te a demostrado los diferentes problemas politicos, diplomaticos ,militares y comerciales ?? mientras mas paises esten involucrados , tu mercado , cadena de suministro ,etc , estaran comprometidos , seran vulnerables a las protestas ,cierre de carreteras , bloqueos , impuestos , etc , ES POR ESE MOTIVO QUE brasil construyo LA RUTA INTEROCEANICA , el comercio es directo con Peru , pero chile , la tiene mas complicado , no importa por donde lo mires , es por eso que china esta en chancay , es por eso que el futuro puerto CORIO , esta en disputa , sera el puerto definitivo en el continente sur americano
Suerte con África la van a necesitar y mucha
Los exportadores Chilenos también se beneficiarían porque más rápidos llegarán sus productos a asia ,duerme tranquilo y temprano no te vayas enfermar ....
Solo que chile tendrá un impuesto extra x cada cabotaje le guste o no 😂😂
Este viejito de k se preocupa si ya le keda poco de vida k se preocupe de su pais
Hay que anotar que no es Perú como Estado quien mueve sus fichas, sino Cosco Shiping de intereses privados y que requiere de la mayor carga posible para justificar la inversión.
Bolivia puede ser interesante, pero el plato fuerte es Brasil, incluso ya vienen a Perú muchas delegaciones de empresarios brasileños incluido una ministro, estan muy interesados.
Perú, y sin querer, queda en medio de los intereses de 2 potencias, China y Brasil, y la construcción del ferrocarril de Brasil a Chancay se dará inexorablemente.
Puerto de Corio aún esta lejos de ser una realidad, pero ya se sabe que hay intereses sur coreanos y chinos.
Nunca en mi vida escuche que se hable de Perú como pais bioceanico.
Más que un juego geopolitico de Perú, es un juego geopolitico de China y de Brasil con la veta enorme que se les abre con la ruta directa al Asia.
Bioceánico, salida por el amazonas hacia Europa y África sin pasar por Panamá. Pucallpa e Iquitos puertos al atlántico.
Estimado, en China no existe el privado, es la dictadura comunista del gobierno Chino que, obliga e indica donde invertir. Solo para anotar y subrayar eso.
Que ganas de desmerecer al Perú
El puerto de Chancay es para sacar los productos agropecuarios de Brasil a China de los estados del Acre y MatoGroso y no ir hasta el puerto de Santos.
Amigo hasta tu haz estado dormido
Porque todos los peruanos sabemos que el proyecto comenzó en 2018
Ustedes su puerto san Antonio lo van a terminar
En 2030
Ignorante
Peru tiene otra visión estimado ,apuntamos a ser principal centro de exportaciones de sudamerica asi que amigos no,no dependemos de nadie
La salida de carga a traves del amazonas hacia Africa, Europa, miremos con proyeccion
Tarde o temprano bolivia recuperara sus territorios recuerdenlo.
Estupideces
Uruusa, entonces desde su punto de vista de la guerra logística, chili ha declarado la guerra a Bolivia y Perú al construir el túnel trasandino, y si es así, sólo queda aguantar y dejar de arrojar mocos.
Perú tiene una hoja de ruta que lo está trabajando desde unos años atrás y se han visibilizado los retos para lograrlo, aun buscando replicar a china con sus zonas económicas especiales para atraer inversiones. Esto pinta bien para el Perú, lo que veo a atrasado a Chile es sus muchas trabas para la inversión y la oposición de las ongs, en Perú también quisieron parar chancay y les mandaron a volar, casi son considerados traidores a la patria.
Chancay capital financiero de América chancay el puerto más grande de América y para el mundo
Estás soñando. Cuando te llevas tan mal con tus vecinos, ahora quieres que te echen la mano. Chili ya perdiste .
Para llevar a AFRICA (Kenia, etc,), a Colombia y Ecuador creo no le convendría ir por el Estrecho de Magallanes. A Perú y tambien Bolivia o Paraguay, le convendría primero, ir por el tren bioceánico con Brasil. Y a Argentina y el propio Brasil, por sus propios puertos.
estudie Estudie Alta Logìstica y Geologìstica. Agi sabrà de su ignorancia. Saludos
Cual es el problema?
ABURRE
Interesante punto de vista.
Saludos desde 🇵🇪
Yo con. Chileno no interesa el norte básico de Brasil nos importa más el centro y sur de Brasil ahí concentra el 80%de las manufactura río de Janeiro, sao Paulo, velo horizonte
Curitiba zonas industriales de Brasil
El plan geo estratégico de Chile poner una cuña del ferrocarril bioceanico de Bolivia y lanzar todos los productos de Brasil a puestos chilenos traer productos de Colombia Ecuador sur de perú toda Bolivia al puerto de Santos rumbo a Kenia ese proyecto no la tiene peru
Su proyecto de Perú, es de Alan García
Por el centro y norte vacío de Brasil
es q solo te fijas en Peru y Chile .. pero sabes el plan de brasil??? ellos quieren potenciar el norte de brasil y es mas productivo q el centro y sur de brasil ..las grandes cargas salen de esa zona , es zona agricola y ganadera enorme , es el futuro de brasil ...ahora usar el sur para llegar a kenia es tentativo ..por q ya existe el canal de panama ... el tren maya q pelearan esas cargas , con respecto al tren bioceanico ,, sera de solo dos paises .. Peru y Brasil con ramal de bolivia pero no pasara por este pais , para evitar q cierren las vias cuando haya huelgas y huelgas .. en fin Peru ganara y si chile quiere hacer algo , solo le queda destruir tipo pearl harbour y esperar q pasa..
@PiterzonGuerrero acaso desconoce la coneccion ferroviaria del oriente brasilero con el sur de Brasil? ademas chile no tiene la profundidad necesaria (batimetria) para un megapuerto, Corio si .
Tiene fundamento en parte eso que señalas, aunque en todo esto Brasil es quien dispondrá las rutas de acercamiento al Pacífico, y según los trazados que he conocido ellas son variadas dada la magnitud territorial de ese país. En principio, a Chile le corresponderían 2 de esos "corredores".
En relación a la "cuña" que mencionas, te agrego que ésta no sería únicamente rodoviaria: existirían ya dispuestas vías férreas que corren casi paralelas al Corredor Capricornio, desde Antofagasta (Chile) hasta Santos (Brasil). Eso ya fue destacado en uno de los foros de gobiernos subnacionales que se celebró en Campo Grande. 👇 (Minuto 01:45:40 )
ua-cam.com/users/live8ii5srGYcYg?si=qXPipgzwWyqyt6Vc
Pero a China no le interesa el sur industrial de Brasil, sino el norte agropecuario, soya y carne, de los estados de Acre, Rondonia y Amazonas, y allí si estan más cerca del Puerto de Chancay, y en ese juego no entra Chile.
La salida de carga a traves del amazonas hacia el Africa y Africa hacia China a traves del Amazonas sera la ruta del futuro
Realmente este man desea sacar algo por el norte de Chile cuando esos territorios en el 2050 estara seco en esos años y de paso poder regresar al Peru esos territorios
Es ubicación estimado y esa ruta por la cual querer enviar mercaderia por el sur directo a africa es costo de carga tiempo y ubicación
Sera para la próxima chilito...
No vas a cambiar de juego geopoliticamente por que tu quieres
Ni salto logístico mucho menos pajaso mental
Maquiavelo es el chileno amparado en logistica diversa, es mas insitador a odiar perú y no reconocer que chíle perdio liderasgo del pacífico.políticos chilenos conocen sus devilidades y estrategias ( créan pánico ) Perú conoce la doble cara y sólo quieren guerra. Finalmente Inglaterra EEUU los olvidó, apliquen LA RAZÓN olviden la FUERZA que la perdieron.
Que Hablas cabeza de nieve boliviamar nunca existió de esto de Chancay nos vamos a veneficiar todos ahora chile está más cerca de bolivia para que la carga boliviana es muy larga así peru
Bolivia no tiene ningun peso
Guerra???🥱🥱🥱🥱🥱🥱
Este weon es un conspirador, intenciones malévolas.
Chancay capital financiero de América chancay el puerto más grande de América y para el mundo