ARICA; TE ABANDONARON
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Logística avanzada y superior. Logística estratégica
Una unidad territorial muy especial siempre postergada por estos políticos. Los que nos representan en esta región en el congreso no lo hacen nada mal; callan cuando hay que luchar por esta región. Hoy nuevamente postergada por el que nos gobierna en una iniciativa tan importante como como es el Corredor Bioceánico de Capricornio.
Todo este tiempo hemos hecho un barrido logístico por este arco de Sudamérica. Aquello implica ir a un ámbito del ejercicio de la logística. Hemos ido al nivel de la logística superior. Y específicamente hemos tratado asuntos logísticos reales para explicar el saber y conocimiento logístico de este nivel
En este caso se trata de situarnos en el nivel de la logística estratégica, un nivel más bajo que a logística superior
Vamos a fijar y situar a los actores logísticos en un contexto de logística regional y sobre una iniciativa llamada CBC.
Querido amigo, esto les hubiera funcionado sino se hubiera construido el puerto de Chancay y pronto el Puerto de Corio en Perú. Esos estudios fueron hechos antes de estas construcciones de puertos peruanos. Ahora a ningún país le interesa salir por puertos chilenos cuando por los puertos peruanos se ahorrarían muchos días y les resultaría más barato el flete de sus mercaderías.
Y en ese plan inicial de Evo, no tenía a Perú incluido. Que prosigan nomás. Aunque no se hubiese construido Chancay (que ya está para completarse). Lo que no entienden es que la construcción de megapuertos, lo más importante es el calado. Habla de estrategia geopolítica sobre tierra, pero no incluye las condiciones portuarias. El nuevo puerto del Callao ya recibió barco de más de 18,000 TERs. Chile no cuenta con puertos con profundidad. Corío tiene el mayor calado de todo el continente (supera a los de EE.UU., México y Colombia.).
Es muy poco probable que el tren pase por ahí. Los mercados son de Brasil y Perú, ambos ya con vista hacia China.
Por qué no estudia algo de viabilidad de puertos en Chile? De ahí que tendrá que revisar quienes son los realmente ignorantes.
Que irónico. Chile le ganó los territorios de Arica y Tarapacá a Perú y ahora no sabe qué hacer con estos. Los habitantes de Arica pasan a Tacna para divertirse y atenderse en lo de salud. Así de abandonad por s pare en estar.
Y desde el punto de vista de Perú, nadie está incluyendo ni quiere tener a Bolivia. Si este señor lo quiere, podría asociarse a Evo y resucitar ese proyecto.
La cooperación de Perú con Brasil tiene la visión puesta en conexiones ya existentes más hacia la parte central y norte del Perú con vista a China y el resto de la zona del Pacífico.
Que siga en su lucha quijotesca. Suerte.
@@MagnoBautista-z2f postura especulativa. Gracias
Querido amigo René, no pierdas el profesionalismo por el patriotismo, Chile no tiene nada que hacer frente ni a los puertos peruanos. Estás siguiendo a tu presidente que dice que el puerto San Antonio va a superar a los puertos peruanos. Eso es una falacia. por supuesto si se hace el puerto Corio.
@@MagnoBautista-z2f En Logística no tiene que ver el patriotismo ni el profesionalismo; la Logística es neutra, no tienes banderas, no es colgajo de nada. Yo soy Logista. Emito jucios de valor e interpreto lo que me esta diciendo esta ciencia arte en las actividades humanas. Boric, no es mi presidente y no estoy de acuerdo con su penssamiento logístico sobre logística portuaria mi maritima. Saludos.
El asunto peruano se resuelve con mark 84
algo es cierto ,estamos en una guerra logistica,un megapuerto en corio y un megapuerto en tacna,seria parte de la solucion en el sur peruano,por el calado de sus aguas si es posible hacerlo realidad,ademas de su inter-cconexion.
*_Saludos a rodos chiquillos desde Arica-Perú ✋😃_*
Saludos desde Tacna-Chile
Otra vez interesante su exposición, saludos desde Perú.
Hay una espina en el alma que nunca se va a olvidar Amada Arica y amada Tarapacá ,sin mas oeruanas que el ceviche Pronto estarás fonde suempre perteneciste,pronto estrellita del sur
Wajajjajaka pobrecito Arica y Tarapacá es un territorio minúsculo en comparación a todo el territorio que ha perdido Perú frente a todos sus vecinos y les duele Arica?? Wjsjajajaj estos come palomas ya van para los 150 años resentidos porque tomamos su pais y lo gobernamos por 3 años. Eso es lo que en realidad les duele. La derrota total y posterior capitulación peruana.
@@victoreugeniosaldarriaga1099 no te entendí nada.
Arica y Tarapacá por siempre de Chile 🇨🇱
Más pronto de lo que se imaginan
Como les duele el EGO a los Chilenos... lo que nosotros los Peruanos hacemos nos cuesta sangre, sudor , lagrimas aún cuando nos hicieron la guerra, nos saquearon, nos invadieron.. Los peruanos sufrimos pero nunca dejamos de trabajar y seguir luchando contra nuestros enemigos delincuentes, corruptos, vendepatrias, secuestradores y demas LACRAS. No lloren hermanos Chilenos.. El Karma pasará.
El asunto peruano se resuelve con mark 84
Son interesantes e ilustrativos sus comentarios, bastante objetivos. Cómo la geopolitica y el desarrollo económico van de la mano con una buena logìstica. Hay opinõlogos peruanos paisanos que no escuchan, no procesan la información, esa falta de educacion va aunado a dejarse llevar por la emotividad . Es parte de la realidad latinoamericana, el no saber escuchar. Saludos desde Lima.
Gracias por sus comentarios. Esto insta a seguir con Espacio Logístico. Saludos @waldougl
Saludos. Perú, Bolivia, Chile, tienen Planes Estrategicos con objetivos y metas que no toman en cuenta necesidades de integracion trinacional. Perú realiza sus inversiones de manera reservada sin dar mayores detalles del objetivo estratégico a alcanzar (aíslar Arica?). Entre ellos está el Proyecto vial binacional 🇵🇪🇧🇴 **carretera Tacna Collpa La Paz** que anuncia su puesta en servicio en el 2025 ya que tiene 90% de avance fisico y es complementario a los objetivos del Puerto Chancay .. ha trascendido que el ferrocarril bi-oceanico 🇧🇷🇧🇴🇵🇪 tendrá apoyo financiero de China y usará en el lado peruano el trazo de la carretera Tacna Collpa La Paz y en una primera etapa llegar hasta Puerto Ilo cuya ampliacion sera realizado en breve.
Respecto del famoso Corredor Bioceanico Capricornio se ve a muchos políticos y opinologos metiendo mano, pero ningún grupo inversor. Sin plata no hay corredor, sin interés de privados no habrá ni tecnología ni capital para que el dichoso corredor sea viable y sustentable económicamente. Suerte.
Hay muchos países para ponerse de acuerdo.
Tacna 1:27 es papá de Arica, tiene que proveerlo de todo
Pronto, volverá a Perú, retenido abusibamente ilegalmente
No pudieron defenderla como hombres, ni siquiera merecen tener Tacna que fue nuestra hasta 1929
No tenia idea de la logística..Quiero aprende, me parece interesante. Saludos de Lima Perú.
LIDIA. Hola. Gracias por sus comentarios. Tiene las puertas abiertas para aprender Logística. Hay varios instrumentos que ofrecemos. Por favor contacte a +569 62271478. Saludos. La esparemos.
Ud. Tiene ud. Razón mis hermanos peruanos a veces hacen opiniones adelantadas y febriles reciba ud. Las disculpas del caso.
Que vergüenza tener que escribir esto.
Attos saludos.
Hay inversionistas que van hacer el corredor bioceanico 😊 para corio. Lo bueno que Paraguay ya tiene el puente para la integración.
@@Hernantrejo-en1gd donde lo leyó eso?
Dejaton olvidada Arica porque saben que en algun momento volverá a Perú.
chile usurpó Arica y Tarapacá, estarían mil veces mejor regresando al seno de la patria, su verdadera patria, el Perú
Porque los hermanos chilenos se preocupan por los puertos peruanos; si los chilenos hacen 100 puertos a los peruanos no nos interesa ni nos preocupa.
@@edmundoperez9293 siga participando.....le sugiero ver otros videos anteriores de espacio logistico. Saludos
El asunto peruano se resuelve con mark 84
Ariqueños regresen al Perú su madre patria los.recibira como al hijo pródigo, dejen a la madrastra la que les dice que son moneda de cambio ya saben a quien me refiero.
🇵🇪no merece ni tener Tacna, fueron nuestros hasta 1929
@@Gaston.Gattuso cuando se les acabo la plata (salitre) se les acabo el valor, accedieron a negociar no pensaron que Peru se recuperaria tan pronto , "para que no levanten cabeza ni en cien años " como decia Pinto.
Se viene el puerto MIguel Grau en Tacna, que permitira dejar depender del puerto de Arica, tenenlo en cuenta.
@@solitariosonador buen punto. Gracias por sus comentarios
El asunto peruano se resuelve con mark 84
@@Gaston.Gattuso diras, entregando territorio, Argentina a 5km del oceano pacifico, estos gauchos diran que son 5 km , ya falta poco
Buenos días chile saludos desde Perú
@@mauromontanez879 gracias
Señor, a esos chiquillos groseros simplemente elimínelos. No se le debe hacer ningún caso. Saludos desde Lima, Perú.
Veo bastante Peruanos en los comentarios hay que tener correa y siempre con respeto le doy un consejo usted opine no se moleste tendrá mas reviews va monetizar mas igual lo hace Homerus de chile que opina de armamentos ya hasta se encariño con los Peruanos ellos le dan mas vistos al video jejee saludos.
Y cuándo los chilenos despotrican contra los peruanos e incluso se ufanan por la Guerra del Salitre? algo qué decir?
@@carloalvizuri9838Muchas veces, pero deben de ser niños.
El asunto peruano se resuelve con mark 84
Borich,es inteligente.Deja tranquilo a Arica.
Que se quejan boric ha dichobque San Antonio es superior a chancay y Corio, desarrollen su puerto para bien del pueblo de chile
Todo para que salga por el Perú Chancay hacia el mundo y gane Perú. Su logística ya fue.
El tren de Evo se viene y es ya irremediable en 2025 estara conectado el ferrocarril del Oriente con el occidente en pocas palabras el tren llegara hasta Viacha (Bolivia) solo faltara conectar a la ciudad de Puno con la frontera es decir desaguadero, en conclusión de Puno a Maratani y de alla a Puerto Corio
Bolivia nada hace bien, además están quebrados
EL CORREDOR BIOOCEANICO QUE PROPONE BOLIVIA, SALDRA POR POR PERU Y CHILE. 😎😎😎
Para empezar arica Tarapacá es Perú 🇵🇪 largo de territorio peruano
No se respeto el pblebisito.. Así está pendiente no se olviden.. Dejen tranquilo encierran en otro lado... Jajajaj