STD- SIODŁO W CIĄGNIKU SIODŁOWYM. PODSTAWOWE INFORMACJE

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 8

  • @TruckDriver-72
    @TruckDriver-72 11 місяців тому +2

    I właśnie jak zepniesz zestaw i zaraz szarpniesz przód tył i nie poczujesz luzu na siodle to jest OK, jak czujesz to tą śrubę regulacyjną (ma też kątre) wykręcasz o półtorej obrotu i znowu próba szarpania, jak już nie ma możliwości skasowania luzu to sworzeń królewski do wymiany albo siodło do regeneracji
    Pozdrawiam.

  • @Darek29
    @Darek29 25 днів тому

    Spoko film. Jestem po prawku ce i zacząłem jeździć, ale jeszcze nigdy zestawu nie rozpinałem i nie spinałem, pewnie niedługo przyjdzie ten dzień i nie ukrywam trochę się stresuje 😆 nie widziałem szczerze mówiąc nigdy z bliska jak to tam się zaczepia w środku itd, zestaw mam stały spięty bez przepinek...

  • @jankowalski6104
    @jankowalski6104 11 місяців тому

    Bo w Mamie, to chyba centralne smarowanie jest w standardzie, przynajmniej w poprzednim modelu. Man miał kontrolkę rezerwy centralnego smarowania, także bez kontrolowania było wiadomo, że trzeba dobić smaru.

    • @Silo_Truck_Driver
      @Silo_Truck_Driver  11 місяців тому

      Możliwe ale to chyba zależy od rocznika. Jakimś starszym śmigałem to nie miał a te z ostatniego wypustu już miały. Ogólnie spoko sprawa tylko jak nie zbiera się starego smaru to kapie wszędzie i wszystko czarne😄

  • @damianwiniarz569
    @damianwiniarz569 3 місяці тому +1

    Ten plastik to teflon siodło bez smarowania

  • @cementownik9312
    @cementownik9312 11 місяців тому

    Też kiedyś przestrzelilem kingpinem za siodło przez przypadek😂😂 pozdrawiam

    • @Silo_Truck_Driver
      @Silo_Truck_Driver  11 місяців тому

      Zazwyczaj takie bajery są jak jest ciemno, leje albo wieje. Wtedy sama przyjemność kombinować żeby się wyciągnąć😄