ロータリーエンジンの水食い症状の現実と対策

最近ロータリーエンジンの水食い症状で入庫する車が増えています。
水食いとはどういう症状なのかを解説し、
対策（と言ってもメンテナンスが大事なのですけどね）を解説いたします。
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[@hinomarudrift]

雪崩がおきかけてる後ろの漫画が気になります　笑

[@桑名智大]

それ思いました😂絶妙なバランス

[@Kuuga-HNB238]

とてもわかりやすい解説ありがとうございます😊✨

[@あきさと-i6c]

20年くらい前にこのトラブルで
FCでお世話になりました。
今はzn6に乗っていますが、
ケミカルには
特に気をつけています😅
勉強になりました😊

[@rotaryrocketgogogo]

とても勉強になりました。ありがとうございます。
クーラント交換の時にいつも迷うのですが、ＦＤのエンジンにスーパーロングライフクーラントを入れても大丈夫なのでしょうか？
それとも2年毎交換のクーラントの方が良いのでしょうか？

[@Sino.19]

Rマジックさんでオーバーホールした場合のお値段が気になりますね🤔

[@mctrading1431]

水食いエンジンはオーバーホールでハウジング交換

[@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney]

昔はセパレーター(？)側にラジキャップついてる車輌がたまにいましたね…

[@rinchanel2399]

スクエアリングがただ単に熱で破れることもありますよね

[@787ryuryu5]

ウォータージャケットと燃焼室の継目が錆びるんだ…冷却水が原因なんだ…なる程なる程！

[@wasay4991]

デンジャラスw