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懐かしいなあ。30年前やりましたよ。サイドポート加工、排気ポート拡大、ウェーバー、、軽く10000回転！12Aでしたけど、楽しかったよ。元MAZDA整備士。
懐かしい、、25年くらい前かな〜私も組んでました。そのシーラーも当時使ってたそのまんま（笑）またやりたいな〜😊
八代さんの秘伝のタレが染み込んだRE良いですね😄
組んでみたいな。1/2とか1/3のプラモあればなぁ～
タニグチさんは昭和の時代の名チューナーをめぐりまわっていろんな体験してますね。出来ることなら一緒に同行してみたいですね。
ホント面白いです！！(；´∀｀)レシプロしか見た事ないですからやっぱ新鮮ですね、ジッと見まくって「なるほど！！」ってうなづきまくってましたｗ
コーナーシールが丸いのは、アペックスシールにハウジング側から圧が掛かった際に円状に圧が逃げることによって、アペックスシール自体の破損が防がれる為だそーです‼️😊
組めるもんなら組んでみー！的な。技術の伝承。
職人なら誰でもそういうもんですよ やれるもんならやってみな そちらで、できるんならうちに持ち込む意味は無い俺がやる意味も無いと思ってるので
@@ツカサオート おっしゃる通り。
めっちゃ面白かったです！これは永久保存版っすね(o^－^o)！
12:09 液体ガスケット塗る所に溝加工してあるんだな。これは初めて見た。こんな所からオイル漏れしたことないけど、必要なんだろうか。
25年前にこんな動画有ったら、あの頃組んだ１３Bは復活させれたのだろうな＞＜。
アペックスシールにバネが入っているとは！摩耗するからバネで押し出すんですね！勉強になった。
大昔学研からロータリーのスケルトンエンジンモデルがありました。
サイドシールとコーナーシールのクリアランスってロータリーのキモであり組む人のノウハウだと思う。見せられないよね…
今回は、サラッとサイドの2ピースアペックスシールですか？動画の中では、特に特別な組み方はしてないですね。ローターの加工だけ気になりますが…
ローターハウジングのシールはされないのでしょうか？ローターハウジングとサイドハウジングのシールになるものです。下の方にシールをしておられますが全体にシールが必要ではないのでしょうか？四角いハンコのような面にシールをつけてローターハウジングにトントンと叩くようにシールを付ければローターハウジング全体にシールがつけられます。幾らかは隙間が生じますのでシールがないと圧縮された空気がローターハウジングに抜け始めるのではないでしょうか？
シール剤じゃなくてOリングでシールしてるから大丈夫ですよ0:55～
1番面倒なサイドシールの長さ合わせが省かれてる気がします😅
愛知の薬品メーカーのアラックスさんのワセリン選ぶ所が、中々東海地区感あっていいですね(^◇^;)
タヌぐっさんも熱中症対策してくださいね🥵自分は今日陰が全く無い現場で1週間仕事して気分悪いです😱
こりゃまたトミタクさんがヨダレを垂らしながら見てるじゃろ
液体パッキンは使えないですか？
組み方も人それぞれですね。雨さんは凄いスピードで組んで行きますからねww雨さんは数こなしてますからねw八代さんはワセリンとかオイルは最小限にしてますね。
rx-71台取り寄せて、って言うと71台取り寄せてもらえそう？って思っちゃうベルハンマー事件！
ロータリー界のトミタクさん！
これ……有料コンテンツにしないとダメなヤツ！w
コーナーシールの交差が大きいから多めに部品頼んで選定するとか他の動画で言っていたけどヤシオさんは・・・。細かい所が良くわからん
ヤシオはシルビアが得意なラジエータ屋だけども......
ベルハンマーはダメでしょ？
ベルハンマーを売りたいだけでしょだいたい今までロータリーを何基も組んでる人がエンジンオイルがといってるのにロータリーエンジンの知識がほぼない素人がやたらベルハンマーを持ち出す
1台組むのに、1km位歩きそう。
三井のコンプレッサーのフィルターパッキンはこんなにピタッとハマらず、若干大きいから普通に付けたら浮いちゃってイラってするの思い出したw
3：45で出ました。
コーナーシールの所が丸いのは加工の都合でしょうね。
懐かしいなあ。30年前やりましたよ。サイドポート加工、排気ポート拡大、ウェーバー、、軽く10000回転！12Aでしたけど、楽しかったよ。元MAZDA整備士。
懐かしい、、25年くらい前かな〜私も組んでました。そのシーラーも当時使ってたそのまんま（笑）
またやりたいな〜😊
八代さんの秘伝のタレが染み込んだRE良いですね😄
組んでみたいな。1/2とか1/3のプラモあればなぁ～
タニグチさんは昭和の時代の名チューナーをめぐりまわっていろんな体験してますね。出来ることなら一緒に同行してみたいですね。
ホント面白いです！！
(；´∀｀)レシプロしか見た事ないですからやっぱ新鮮ですね、ジッと見まくって「なるほど！！」ってうなづきまくってましたｗ
コーナーシールが丸いのは、アペックスシールにハウジング側から圧が掛かった際に円状に圧が逃げることによって、アペックスシール自体の破損が防がれる為だそーです‼️😊
組めるもんなら組んでみー！的な。技術の伝承。
職人なら誰でもそういうもんですよ やれるもんならやってみな そちらで、できるんならうちに持ち込む意味は無い俺がやる意味も無いと思ってるので
@@ツカサオート おっしゃる通り。
めっちゃ面白かったです！これは永久保存版っすね(o^－^o)！
12:09 液体ガスケット塗る所に溝加工してあるんだな。これは初めて見た。
こんな所からオイル漏れしたことないけど、必要なんだろうか。
25年前にこんな動画有ったら、あの頃組んだ１３Bは復活させれたのだろうな＞＜。
アペックスシールにバネが入っているとは！摩耗するからバネで押し出すんですね！勉強になった。
大昔学研からロータリーのスケルトンエンジンモデルがありました。
サイドシールとコーナーシールのクリアランスってロータリーのキモであり組む人のノウハウだと思う。見せられないよね…
今回は、サラッとサイドの2ピースアペックスシールですか？動画の中では、特に特別な組み方はしてないですね。ローターの加工だけ気になりますが…
ローターハウジングのシールはされないのでしょうか？
ローターハウジングとサイドハウジングのシールになるものです。下の方にシールをしておられますが全体にシールが必要ではないのでしょうか？四角いハンコのような面にシールをつけてローターハウジングにトントンと叩くようにシールを付ければローターハウジング全体にシールがつけられます。幾らかは隙間が生じますのでシールがないと圧縮された空気がローターハウジングに抜け始めるのではないでしょうか？
シール剤じゃなくてOリングで
シールしてるから大丈夫ですよ
0:55～
1番面倒なサイドシールの長さ合わせが省かれてる気がします😅
愛知の薬品メーカーのアラックスさんのワセリン選ぶ所が、中々東海地区感あっていいですね(^◇^;)
タヌぐっさんも熱中症対策してくださいね🥵自分は今日陰が全く無い現場で1週間仕事して気分悪いです😱
こりゃまたトミタクさんがヨダレを垂らしながら見てるじゃろ
液体パッキンは使えないですか？
組み方も人それぞれですね。
雨さんは凄いスピードで組んで行きますからねww
雨さんは数こなしてますからねw
八代さんはワセリンとかオイルは最小限にしてますね。
rx-71台取り寄せて、って言うと71台取り寄せてもらえそう？って思っちゃうベルハンマー事件！
ロータリー界のトミタクさん！
これ……
有料コンテンツにしないとダメなヤツ！w
コーナーシールの交差が大きいから多めに部品頼んで選定するとか他の動画で言っていたけどヤシオさんは・・・。細かい所が良くわからん
ヤシオはシルビアが得意なラジエータ屋だけども......
ベルハンマーはダメでしょ？
ベルハンマーを売りたいだけでしょ
だいたい今までロータリーを何基も組んでる人がエンジンオイルがといってるのに
ロータリーエンジンの知識がほぼない素人がやたらベルハンマーを持ち出す
1台組むのに、1km位歩きそう。
三井のコンプレッサーのフィルターパッキンはこんなにピタッとハマらず、若干大きいから普通に付けたら浮いちゃってイラってするの思い出したw
3：45で出ました。
コーナーシールの所が丸いのは加工の都合でしょうね。