Entiendo que la reparación perfecta es la sustitución completa de la pieza. pero no hubiera sido suficiente con cortar el tubo a la altura del engatillado y poner un trozo de manguera con dos abrazaderas en cada lado del tubo y adiós a cierres rápidos.
Buen aporte y buen trabajo. Con los tubos de gasolina no se juega y siempre nuevos, que luego vienen los incendios y demás. Gracias
Entiendo que la reparación perfecta es la sustitución completa de la pieza. pero no hubiera sido suficiente con cortar el tubo a la altura del engatillado y poner un trozo de manguera con dos abrazaderas en cada lado del tubo y adiós a cierres rápidos.
como dice el comentario de arriba... mas vale no jugar con la gasolina.