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CABEÇOTE PAJERO TR4 D-E-T-O-N-A-D-O!!😱🤯 MOTOR GOLF SR, MOTOR 350Z, UNO SEVEL 1.6!!
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- Опубліковано 26 лис 2021
- Fala meus amigos do YT!!
No vídeo de hoje vamos mostrar o que rolou na Retífica Projeto nestes últimos dias!! Recebemos um cabeçote de Mitsubishi Pajero TR4 que estava detonado, tinha muita carbonização nos dutos e nas válvulas! Também vamos mostrar as diferença entre um bloco VW de Golf 1.6 SR e um bloco de Audi 1.8 20V Turbo!! E muito mais!!!
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Eai Jairos tudo certo? Então como foi falado do 1.6 SR e da semelhança com o bloco do motor do 20v, fico aqui a dica pra quem quer tá com dificuldade de peças e quer dar uma apimentada SR segue a dica fiz no meu e ficou muito bom, tive que fazer a retifica do meu motor, e como estava tudo desmontado e muita coisa condenada comecei a pesquisar, o virabrequim do golf 2.0 é um pouco mais pesado que o do Sr mas cabe perfeitamente no bloco AKL, só que daí você também tem que usar as bielas do 2.0 que são muito mais fáceis de achar e como são cortadas e não quebradas, futuramente fica mais fácil a manutenção em caso de retifica, e como aqui a gente já tem um vira e um jg de biela de 2.0, para por o pistão também é só aumentar o diâmetro do cilindro, a parte de cabeçote do Sr para o do 2.0 é igual em questão de tamanho de válvula e levante do comando, fiz isso no meu carro e ficou muito bom ( e claro já que que nessa história também aumentamos a taxa) nessa brincadeira meu carro foi de 101cv originais para 130cv (testado em dinamômetro) receita que dá bastante resultado a um custo que dependendo do preço que você achar as peças sai mais em conta do que fazer original
Jairão escorreu até uma lágrima aqui do meus olhos quando vc falou bem do motor Sr serviu pra calar a boca dos meus amigos que condenam o coitado do Sr eu sou fan desse motor tem ele na A3 e prefiro muito mais ele do que ea111 abraços meu querido !!!
Po cara, até hoje a única coisa que ouvi falar desse motor é que como a carroceria do Golf é meio pesada ele não rendia tão bem.É quase a mesma coisa do zetec 1.6, é um motor muito bom mais na ecosport não rende bem pq a carroceria dela é muito pesada pro motor
@Denise Brener mais ele foi projetado pra isso, pra ser o mais " fraco" da linha Volkswagen. Se ele fosse resistente não ia ter diferença pros outros motores dos carros mais "premium".
@Denise Brener eu já tô terceiro ea111. Dois anteriores passaram de 180mil km até eu vender e nunca tiveram um problema de motor.
@@Junior-ru5uf Quem fala isso provavelmente nunca teve o carro. Ele em boas condições e bem cuidado é um carro muito bom, principalmente se for para pegar estrada. É um motor que é forte em alta e muito econômico, mas, como eu disse, tem que estar em boas condições, o que é o difícil de encontrar atualmente. Eu mesmo tenho um que já ta bem cansado (300 mil kms rodados).
O motor SEVEL do TIPO da Maria Betânia ficou top, a retifica Projeto atendendo aos monstros sagrados da MPB.
Gente do céu, se existe gente que pode moer Mitsubishi, Toyota e Honda , só Deus
primeiro minuto de vídeo ja rachei o bico kkkkkk jairão vai apanhar da patroa kkkkkkk
Ahhhhhhhhh menino.
Eu já tenho. Um belíssimo Golf GLX 2.0, wue se Deus quiser ganhará um belo ventilador e 20 valvulas voadoras.
O céu é o limite.
Como diria o Lucas da AutoSuper, bonito, bem bonito para o cabeçote da TR4!!!!
Mecânico de trator na área
Super like dado
Mano, tô com um 275 que esse mês resolveu dar b.o, primeiro foi uns retentor da direção, depois bomba injetora e hoje alternador...
@@ValdieleDutra Bomba injetora é algo q hj em dia está saindo bem caro, aqui usamos peças original por ex. Quando é Delphi ou da Bosch é geralmente não sai abaixo de 6 mil e para fazer completa uma bomba do 4275 2013 para cima q usa o motor Perkins 1104 ahh esse aí bomba e bico gasta até 11 mil fiz um semana passada ainda q deu esse valor está bem mais em conta concertar o sistema de injeção direta Common Rail bomba de alta bota uma nova por 3000 mil
@@NarizdoBadola , a daqui é Delphi. Ainda bem que não mexeu nos bicos, mas o conserto ficou 6 mil.
Motorzinho SR ou tbm nomenclatura ea113 l... Tenho na minha Audi A3 2000 1.6. faço em média 10km por litro, e ainda é bem torcudinho. Me surpreendeu. Brigado pelo conteúdo
Opa olha nos de novo por aqui para aprender mais sobre motores. Abraços de Salto SP
Bonito seu nome.
Parabéns a vcs adoro os vídeos de vcs os vídeo são muito satisfatórios
How Diesel Engine Cylinder Sleeves & Liner are Manufactured || Manufacturing Process of Sleeves ua-cam.com/video/Ve6-y5G-x-Y/v-deo.html
MEU IRMÃO ESTAR SOFRENDO COM O MOTOR MIVEC DO LANCER 2.0 2012 , O CARRO ESTAR 5 MESES DENTRO DA MITSUBISH ESPERANDO PEÇAS POR ERRO DA CONCESSIONÁRIA VAI TROCAR BLOCO,CABEÇOTE,COMANDO; OU SEJA TUDO ZERO KM .
Caramba Jairão, não sabia que o cabeçote da TR4 era uma versão bombadaça de um D4D 🤣🤣🤣
Sem violencia contra o Jairao, ele é gente boa
Sempre gostei seu vídeo muito legal Parabéns vcs jair
Junta de cabeçote de TR4 eu já queimei 2x por causa de Problemas na Ventoinha
O gente tá ficando chato quê hora que têm os VÍDEOS, pelo amor Deus os vídeo todos são muito BONS ok🤬🤬🤬
Fala Jairos beleza? Cada vídeo é uma aula, por isso não perco nenhum. Sobre esse bloco 1.6 do Golf, dá pra sentir muito a diferença de peso? Fiquei MUITO interessado em usar um motor desse aí no meu quadrado, sem intenção de preparar. Vcs já ouviram falar de alguém que usa esse motor no lugar do AP? Seria bem diferenciado. Forte abraço
Creio que vai ser difícil você encontrar os coxins e adaptadores, o câmbio é completamente diferente, as fixações no quadrado que tem um túnel já frágil.
Sua esposa é igual a minha, na rua "dela" não tem Buracos, se tiver, ela ATROPELA. Vou dar para ela dirigir aquelas fresadoras de asfalto, kkkk... Já falando do Mistsubishi TR-4 o que matou ele foi o motor a gasolina, e o pessoal da Miti aqui do Brasil sabe disso, o bicho é Beberrão.
Boa noite jairo como e bom fazer o que gosta ainda ter o reconhecimento e muito top abraços
Fala Jairao seguinte um carro que ferveu tem q faser cabeçote. Vc aconselha faser troca de aneis junto sendo q o mesmo nao bate parte de baixo
Quase peguei um Golf 1.6 sr, só não peguei pq falaram que ele não rendia tão bem porque a carroceria era meio pesada, mais do resto nunca ouvi falar nada de problema dele.
Jairao o yutube nao que aceitar o like entao nois fortalece no comentário
Colocar o miolo do bora 2.0 no akl deve ficar interessante
Fica ótimo, fiz isso no meu com uma taxa a mais no cabeçote veio 30% a mais de potência em relação ao original
Vocês podiam fazer vídeo do Audi a3 1.8 aspirado 2000 a 2006... Tenho muitas dúvidas de retifica, sobre troca de pistões etc...
TR4 na estrada, a minha automática fica entre 3000/4000 RPM
PARABÉNS AO EXCELENTE TRABALHO DE VOCÊS. É ADMIRÁVEL.
VOCÊS JÁ FIZERAM RETÍFICA DE UM MOTOR V6 3.8 GASOLINA DA PAJERO FULL ?
MUITO OBRIGADO. CELSO.
Gratidão
Muito legal 👍. você tem uma versão cabeçote opala no motor do Omega 4.100 a álcool 😂 adaptado
Jairao a queima de oleo no cabeçote da tr4 era so retentor de valvulas ou os anéis também ja estão gastos? Abraços.
So video top
Boa noite pessoal, oque vocês acham das peças da Apex? Bronzinas e anéis
Fala Jairos! gostaria de saber se da pra montar um cabeçote 20v no bloco do SR
Da sim mas como foi dito o bloco do Sr é open deck, então não dá pra por muita pressão pq pode trincar o cilindro, mas é aquela coisa se quiser dá pra por
@@Kiritoplayjogos Victor, oq é preciso pra deixar a parte de baixo do sr semelhante ao 2.0 ? O meu sr está rajando a parte de baixo, primeiro cilindro dele está melando a vela de óleo, iria fazer uma meia sola mas vi seu comentário e achei interessante a facilidade de achar as peças do outro e dar certo
Ola, show de bola os vídeos de vocês. Estou adquirindo um A3 com motor 1.6 SR.
Me ajudem por favor verificar o que observar no motor deste carro. Forte abraço!!! Desde ja agradeço a atenção.
Por falar em motor AKL podia fazer uma matéria sobre o motor Volkswagen AEX
Mais um pouco esse carvão do motor da TR4 virava diamante 💎. 😂
CrossOver TOP
Será que vai ter video segunda com o Jairão inteiro depois de zoar a patroa....kkkkkk. #aumentoprojairinho
Jairao esse cabecote da tr4 pode ser chamado de dohc
Opa. Pode sim. DOHC - Duplo comando de válvulas no cabeçote.
OHC - um comando de válvulas no cabeçote.
OHV - um comando de válvulas no bloco.
Traduzindo claro.
esta noite alguem vai dormir no sofa
Fala jairos blz? Esse bloco da pra fazer igual vocês fizeram no bloco do gm forjado? A inserção dos parafusos no meio do cilindro pra reforçar o bloco e aí aguentar mais pressão? No caso de um turbo
Fala galera.
Beleza?
Quantos mil km em media dura o motor sr ? SOU FA DO CANAL, VLWWWW
Qual seria melhor pra por um uma motor AP virabrequim do AP ou do audi?
O virabrequim do Audi serve no AP?
Vc saberia me informar de qual ano do carro desse cabecote da pajero e qual a altura do cabeçote obrigado
Bom dia Jairos tudo bem, meus parabéns pelo canal, sempre acompanho vcs, estou tentando achar válvulas de escape e admissão (11000 /11006 )para uma MB 280 se w116 ano 1978, motor m110 6 Cil em linha duplo comando injetada, por acaso vc indicaria alguém q possa ter ou fazer, desde já agradeço, obrigado e gde abraço !!!
boa noite, passando por passar aqui e me bateu uma dúvida, como você daria esse passe do gargalo/cavalete no torno?
Na minha opinião os cabeçote deria ter bronzinas nas gaiolas do comando
Uma dúvida, seria possível montar um cabeçote Sr em um bloco AP? Pelo fato de ser fluxo cruzado
#jairaotestaavidacomaesposa
Opa Jairos blz?
Jairao testa prova de vida com a esposa kkk
Digo que admiro ele, pq eu não teria essa coragem
Apesar de falar no começo do vídeo, foca aí a fisionomia dele quando em determinado momento se arrependeu kkkkk, aí ligeiro leva ela no Outback kkkkkkk, choramos de rir aqui.
Abraços
Renata, Rodolfo e Aleksandro, Salto SP
#aumentoprojairinho
qual o torque nos parafusos do cabeçote da pajero tr4?
Ouu ,e o motor da Willis como é que tá?
Jairao e jairinho, tenho um bora 2.0 8v e ele bebe uns 700ml de óleo a cada 3.000 ou 4.000 km! Porém ele não fuma de jeito nenhum (marcha lenta nem aceleração) e nem vaza por lugar nenhum! Você acha que pode ser por conta da quilometragem? Ele tem 137.000 km rodados
Qual dia tem video
VOCÊS Teriam CABEÇOTE do FIESTA 1.6 flex a venda?
Provavelmente aquela parte do SR é só redução de custo.
👍💪💪
não tem perigo de um cavaco de metal entrar numa galeria de oleo ou agua e depois causar um enorme transtorno naquele motor do subaru plainado sem desmontar o bloco??
Como ficaram aqeles 15 pts de solda do outro kbçote ?
SOLDADO KKKK DESCULPE A BRINCADEIRA .
Vcs retifica motor de Hyundai HR?
Jairao vai sofrer violência doméstica...
#aumentoprojairinho #promovejairao #jairinhogerente
DESCULPEM. O sistema por vós utilizado é INCORRETO. O correto é uma mistura de GELO SECO COM ÁLCOOL DE NO MÍNIMO 90° . Aquecer o bloco em água. A camisa deve ser medida com micrometro. Se estiver externamente oval usar a média. Interferência aproximadamente de 0.04. Temperatura do GELO SECO 76° ABAIXO DE 0°. DA MISTURA 48° ABAIXO DE 0°
O NITROGÊNIO É FRIO EXESSIVO ( EM TORNO DE 240°ABAIXO DE 0°) E PROVOCA OUTROS PROBLEMAS.
👍👍👍👍👍👍
Cadê a audi jairinho?????
Não falou da Tr4
Jairao vai dormir na casinha do cachorro hoje
🙂👍👏
15*5=750? Kkk
Há vai apanhar ! Kkkkkk
Se tem fogassa no vídeo, tem dislike...
Você vai apanhar