Muy Buenas. Sobre el pitido que emite al pulsar el boton de cierre, esta disponible desde 2013 en los coches con cierre y apertura sin llave. El coche puede emitir este sonido por varios motivos: las llaves estan dentro y desde fuera quieres cerrar el coche, alguna puerta esta mal cerrada o abierta, el coche esta en marcha. 😀😃
Buenas tardes Ángel! Yo tengo el de 87Kw la versión evolve la versión 4x2. La tope de gama. Yo estoy muy contento con el desde que me lo entregaron y llevo cerca de 2000Km.
@@rogueklisman3175 buenas bien va genial por lo menos por mi parte. Tiene ya 35000 y haciendo viajes largos de 800km en un solo trayecto, eso sí la autonomía es como en todos los electricos
el megane cuando le das al boton de apagar el motor, pone el freno de mano y la posicion P automaticamente, me extraña mucho que este no lo haga, igual es una opcion que esta desactivada lo mejor, el e pedal, cuando te acostumbras no quieres otra cosa muy curioso el ariya, que el leaf ya se estaba quedando atras jajaja
Buenas Angel. Creo que en general en casa cargar en trifasica.... por lo que si con eso abaratan costes no lo veo mal, además para gente como tu que cuenta con instalación trifasica tienes la alternativa yo no veo un punto negativo en eso. en cuanto a la carga de 130 kw todos los coches tienen curva de carga por eso suelen dar la carga del 10 al 80 %. en cuanto el freno de mano me extraña que no se ponga solo, o tiene opcion a ponerlo manual o tiene que ver con la función one pedal. Decir que tiene carga lenta ccreo que es exagerado además si te parece caro esa versión las siguientes.... ten en cuenta que para un público más general que cargue en casa por la noche y para un uso diario y viaje esporádico es suficiente y no pagas el sobre coste de una carga trifasica ni de bateria. Un saludo.
Ángel, el tipo de auto union ha desactivado las reseñas de google. Lo estaban poniendo a caldo con malas reseñas y comentarios diciéndole ESTAFADOR y cosas por el estilo. Me alegro de que todavía haya gente como tú y tu equipo. Me alegro de ser suscriptor de tu canal, sigue así.
El coche me parece una pasada ,.poseo un eléctrico pequeño del que estoy muy satisfecho pero no lo puedo utilizar en viajes y pienso en otro que me dé 400 km de autonomía real , en ello también hay que recordara forma de.conducir , yo siempre en modo eco , aunque según he visto el consumo es un poco mayor que el mio. Espero a la prueba del ardilla más potente.
Los coches que fabrican hoy dia estan hechos para ser el centro de la vida de su dueño. Lejos quedó el concepto utilitario. Primero te sacan un pastizal. Luego unos altisimos mantenimiento y para rizar el rizo unas roturas que no las entienden ni en el concesionario. Y claro no te puedes escapar porque tienen un negociado llamado ITV que te va indicando que tu antiguo coche ya no va cumpliendo con los requisitos del Euro NCap 7432
Hola es una locura los coches eléctricos yo prefiero el de combustible es más agresivo y el mantenimiento más barato así por el estilo es mi modo de pensar cuando se hagan coches eléctricos la carga duren una semana viajando entonces pensaré mientras sigo con el otro quemado gomas okay saludos
Sr.Gaitan: Permíteme un apunte "etico" a modo de pataleta sobre este vehículo que estaba previsto fabricarlo en España (fabrica de Barcelona), pero debido a varios factores e incompetencia de varias personas entre los que se encuentran directivos franceses, Japoneses y españoles, así como políticos y sindicalistas, no fué posible la asignación de dicho vehículo a la factoría de ZF, con el posterior desenlace critico para esta planta que todos conocemos. Independientemente de tu fabulosa critica y de lo bueno que pueda resultar el vehículo en sí, también puede resultar interesante para algún sector de tus seguidores, el conocer la gesta y la historia a modo de curiosidad, que puede rodear a la fabricación de un vehículo. FELICIDADES POR TU CANAL Y TU DEDICACIÓN
Angel, tu no debes usar mucho el freno de mano, pero yo lo utilizo en rampas, en estacionamientos sin detener el motor y otras ocasiones. Imprescindible que sea manual, por favor.... IMPRESCINDIBLE. Un fuerte abrazo. 💪🏻💪🏻💪🏻
Todo eso está genial, viva el coche eléctrico. Hasta que tienes un problema. Compañero taxista Barcelona, 110km Leaf, lleva 3 semanas el coche en taller oficial, ni lo tocan, que lo lleve a otro taller oficial, se lo llevan a Nissan Romauto, calle Pere IV, le llaman del taller, que no tienen elevadores disponibles hasta finales de la próxima semana. Suma y sigue semanas SIN TRABAJAR. No son ni para meterle el OBd y darle un diagnóstico.
Muy buenas Ángel buen video, mi opinión coches aún muy caros y otro gran problema donde cargarlo, no tengo garaje y no vivo en una casa, en fin. Otra cosa que bien se te ve por DAZN F1 jajajaja un saludo desde Sevilla.
Hola Ángel, tengo un Ford Focus II tdci 136. Me da aceite y un amigo me ha dicho que puede ser que la EGR este sucia, porque mancha por arriba. No le encuentro mucho sentido a eso, tu qué opinas?
Buenas, podrías hacer algún video sobre el MG ZS atmosferico 106 cv información a tu parecer sobre el coche, estoy interesado en comprarme el coche , te doy las gracias de ante nano y perdona x comentar en este video que no es para esto, saludos
Lo que si es peligroso es el sistema de frenado de emergencia por lo menos en los Nissan life hasta el punto que circulando casi parado a mí me a frenado sin explicación en seco.El pasajero casi se come el asiento delantero teniendo abrochado el cinturón.Ademas nuestra empresa a mandado esta circular admitiendo que esté coche tiene este problema.
Buenas Ángel, soy nuevo suscriptor y he estado buscando algún vídeo tuyo de Mazda, porque tengo pensado comprar uno, pero no he visto ninguno. Parece que su nuevo motor e-skyactiveX combina el sistema de ignición por compresión de los motores Diesel con el de ignición por chispa de los Gasolina ( o algo así entendí yo, que no tengo ni idea ) para que a bajas revoluciones tenga un consumo muy reducido. ¿Conoces ese motor? ¿Podrías aconsejarnos al respecto? Me encantan tus vídeos, estoy aprendiendo un montón con ellos. Saludos.
Hay que decir que en el mundo del automóvil está lleno de estafas! Yo mismo he sufrido el engaño de un concesionario de Valencia que se quedó con 30.000 € y Audi S5 que nunca llegó. Lo tengo denunciado pero parece que la cosa va despacio... Qué frustración!! Me alegro que haya gente tan sincera y transparente como vosotros.. enhorabuena!!
Angel, soy seguidor tuyo. En cuanto al Ariya, tenia un leaf de 40KW, la verdad iba muy bien, pero cuando vi este modelo en la presentacion, me pedi inmediatamente uno. Tardaron como 7 meses en darmelo, pero es una maravilla. El de 87KW , concretamente el Evolve ,va para el uso que le doy sobrado y en cuanto a la carga, lo cargo con paneles solares, con carga lenta siempre, tal como hacia en el otro, por lo que la carga rapida... como que no. Lo uso para urbano, interurbano y trayectos cortos de no mas de 120KM, asi le puedo pisar sin miedo, este consume electricidad y el otro gasolina, pero ... gasolineras hay en todas partes, para largos uso mi mustang 5.0 GT del 2017, con lo cual no se me puede atacar de hater de ningun tipo, me gustan los coches y ya esta. En cuanto al Ariya, comparado otros modelos, este me impacto a primera vista. comodo, amplio, grande, si bastante, y da sensacion de mucha estabilidad y conduccion muy agradable y si el precio 54.000 lo vale respecto a otros modelos comparandolos con tamaño y equipamiento. En cuanto al E-pedal, decirte que este ,no frena del todo, el coche si no pisas el freno continua como en un automatico, cosa que no ocurria en el Leaf, el cual si paraba totalmente
@@pedrojosearocamanzanares793 Muchisima, en cuanto conduccion, comodidad y bateria. Probado en modo eco y trayectos interurbanos, nada de carretera 450 KM y un 15% de bateria restante. tiene muchs extras . El precio si es alto, pero cualquier coche ya de gama alta te cuesta eso. Al final, descontando el plan de ayudas 49.500€. Te puedo comentar que el costo para 3000 km ha sido de 84€ de luz, ya que procuro cargar con solar siempre.
Hola, yo. Desde hace tres semanas soy poseedor de otro Evolve de 87kwh, estamos encantados. El freno de mano se pone solo al tener auto hold. Qué tal tu experiencia estos meses? Algún punto negativo?
@@FernandoPradoPerez Estoy encantado, el otro que tuve fue el leaf de 40 y la diferiencia es brutal. Lo tengo ya un año y es muy comodo. El mio no tiene el auto hold, pero me he acostumbrado a ponerlo de forma intuitiva. Siempre como dije lo cargo en casa con placas y entre 8 y 16 amperios segun el consumo que tenga en casa. La verdad es que no tengo ninguna cosa mala que decir. Si digo como siempre que no hago viajes largos, para eso tengo mi "tesoro" Mustang 5.0 GT jejejeje. Pero este es lo mejor para hacer 100-150 km por carretera a 140, no mas por si me viene receta, por eso lo cambie por el otro, para poder pisar sin preocuparme de las recargas. Si que es cierto, que me ha dado algun susto al detectar algo cercano, frena y te pegas un susto de cuidado, pero es seguridad al fin y al cabo
Yo soy de botones, además esteticamente no me gustan esas pantallas, parece que han pegado una tableta con cinta de doble cara sobre el salpicadero. Veo bien las pantallas que estan incrustadas en el salpicadero, sin ser muy grandes y que las funciones basicas como radio o aire acondicionado funcionen con botones y ruletas. El interior del quasquai del 2016 es un buen ejemplo de ese equilibrio que me gusta.
Es un coche muy bonito para ser una persona que no le gusta estética suv pero personalmente mi mayor problema con ese coche es que a mi me gusta conducir disfruto conduciendo cualquier tipo de vehículo y un coche que lo hace todo por mi no me gustaría jamás yo solo pido un coche que me transmita algo
Tengo uno y estoy encantado. La carga rápida es capaz de mantenerla a 90kW de potencia hasta el 85% con la batería calefactada antes de cargar, una curva más plana que casi todos sus rivales consiguiendo un 80% en 35min con menos potencia pico, estilo Audi e-tron. Le estoy haciendo 16,6kWh/100Km de consumo y alrededor de 550Km por carga con conducción eficiente y la orografía de Canarias. Ángel, el freno de mano se pone solo si tienes el cinturón puesto antes de darle a la P en el selector del cambio o al apagar el coche. También al apagar el coche se pone la P automáticamente y sin dar el efecto "calado" siempre que tengas el cinturón puesto y el Auto Hold activado.
El mejor coche eléctrico del pasado Automobile 2023 de Barcelona, a mi parecer. Me ha sorprendido lo de la carga de electricidad. El precio es de locura, 60.000 euros, pero antes que los Tesla es mucho mejor por acabados, por espacio para las plazas traseras y mejor que el Subaru Soltera/toyota Bz4 por lo de la consola del medio que te obliga a llevar las piernas encogidas. Me sorprende que nadie los compre.
No podemos negar que es un coche curioso, llamativo y bien equipado. A lo del freno de mano le veo sentido, por ejemplo, si paras el coche y quieres moverlo empujándolo (como en un taller) o en otras más situaciones. Algo que me choca de estos coches tan automáticos es para qué queremos tanta potencia y tan poca autonomía si parece que vamos hacia la conducción autónoma? Van a llevar acaso un modo "Sainz" para que te lleve de rally? Exagero un poco... Pero lo de la potencia igualmente me chirría vs la autonomía.
Está muy bien, pero la postventa de todos estos coches....ya puedes rezar para que no pete ninguna pijada ..de estas... Sigo prefiriendo la autonomía, acabados relación calidad precio del Mustang Mach-E
hola ángel, estaba valorando comprar un Bmw 640i o 640d (f12), pero no estoy seguro de la fiabilidad por comentarios de la gente. Podrías comentar algo acerca del modelo y si recomendarías su compra, así como costos de mantenimiento? Un saludo y gracias de antemano !!!
Soy técnico nissan y te puedo decir que no hay tiempo en la calle para decirte si van a dar problemas, te puedo decir que el leaf no ha dado ningún problema sólo algunas baterías sobre todo de taxista que usan a diario la carga rápida y se han reparado en menos de un mes. Pese a la mala fama que tiene el leaf por no tener refrigeración de batería. Éste si lleva refrigeración mediante agua ref fuera de la bateria y el agua se puede enfriar mediante refrigerante a/c.
El mono pedal(una vez te acostumbras es lo mejor y te olvidas de todo),llevo mas de 15 años con el(en una carretilla elevadora lateral/retráctil)y los frenos nunca los usas(excepto si pasa alguna animalada),veo que los vehículos de calle adoptan tecnologías industriales y como pocos saben los vehículos mas tecnológicos son los tractores así mismo este Nissan por lo que enseñas(precio/calidad) los fabricantes premium ya se pueden poner las pilas.Buen video y ha ver cuando enseñas el ardilla de 500 y pico cv y así los fabricantes de superdeportivos también se tienen que poner las pilas,un punto por Nissan.
Me hace gracia cuando se puso de moda el encender los coches presionando un boton y no con la llave, tenemos un tractor con 50 años y enciende con boton 😂😂😂 Y lo del eje trasero direccional lleva porron de años usandose en la industria , como las retroexcavadoras etc Nos venden a veces tecnologias que llevan 40 años funcionando y pensamos que las inventaron ayer O como el coche electrico que se conoce de hace mas de 1 siglo Saludos
Espero que refrigeren las baterías, yo tengo un leaf de 24 kw en los que las baterías no tienen climatización y tiene una degradación del 35% con 180000 kms…. No puedo ni hacer 90 kms con una carga, una pena la verdad
Es que si es el leaf sapo no vale para nada ese coche y el actual igual también puede ser que haya versión sin refrigeración, una auténtica mierda que hagan eso pero mal tú por comprarlo
No hay muchos coches que carguen a 7,5 en alterna, ni muchos domicilios que puedan aprovecharlo. A cambio, casi no hay ningún coche que cargue a 22 ni pagando.
Por el precio del ariya te comprabas nuevos 3 nissan motor dci como el mio actualmente con 8 años y cero problemas. Ojala se pudiese decir lo mismo de ese electrico en 2031
Así lo he comentado en varios vídeos, porque se me olvida, así que lo apunto. Y con un poco de observación lo puedes ver cuando estamos grabando dentro del coche. Un saludo, compañero. Gracias por comentar.
Es un coche para una inmensa minoría. Bonito y bueno, no lo discuto, pero con un precio inalcanzable para el común de los mortales. Gracias por el vídeo.
El acabado intermedio está exactamente igual en calidad de terminado excepto los asientos que son parciales en piel en lugar de 100% Nappa. Ya luego el pelado vienen asientos de tela y se elimina la Alcantara del salpicadero y paños de las puertas, de resto el coche mantiene exactamente la misma calidad del tope de gama, incluso las lunas dobles para parabrisas y las 4 puertas.
El dia que falle el dicho pedal sabes lo que puede llegar a ocurrir, accidente al canto, esos extras deberian de estar prohibidos, como eso diga de fallar madre mia el ostion que pegas y ahora coje y arregla una trastana de estas, valdria mas el arreglo que comprar uno nuevo, asique ami no me pilla un coche electrico eso no esta preparado todabia en el futuro no digo que no, pero en la actualidad no esta preparado, reza por no tener un accidente pequeño con estos tipos de coches, cada sensor valdra un riñon, yo conozco uno en mi pueblo que hace un año y medio compro un coche 100% electrico y se a arrepentio, su hija le dio un golpe en la parte de alante y no fue grande, pues a tenio que pedir un prestamo pa poder arreglarlo con eso te lo digo to
@@familiaalias1278 es lo mismo que un uno de combustión dejar de acelerar y que el motor retenga 😂 si por alguna razón no funciona notas enseguida que no decelera y pisas el freno normal 😂 estas críticas como si los de combustión fuesen perfectos e indestructible jajajjaja, igual son baratas las averías y golpes de cualquier coche de combustión moderno, hombre si lo comprar con un Seat Ibiza del 2006 si es caro no te jode 🤦
Hace dos días he vivido delante de mi casa la peor experiencia cuando un coche eléctrico en la calle empezó a arder y quemó dos más. Mucho tiene que cambiar para que yo me compré un coche eléctrico.
Vamos a ver, los coches nuevos no son coches son ordenadores con ruedas el coche como en si está desapareciendo, a mi estos vehiculos no me llaman la atención, saludos
Bueno..., pues..., si venga. Trae la versión tope, pero por aprender y ¿soñar? La gran mayoría de tus compatriotas 🇪🇸 , no podemos hacer un desembolso de ese tipo en un cacho de chapa con pilas, 4 ruedas (seguro que lleva el maldito kit)... Don Ángel, conocido tambien tras mi bautismo como Sr., Crack de Aranjuez, recibe un abrazo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Hombre hay que reconocer que se ven unos acabados de lujo en este Nissan, lástima el tema de la carga. Y es evidente que el precio va a ir en consonacia con los acabados. Ángel una pregunta, me lo parece a mi o le das bastante al gym?? Que vas a ser el Toretto del taller o qué?? Hehehe!! está bien ponerse en forma, así los tornillos cuesta menos aflojarlos 😅. Buen video!!
@@angelgaitanoficial Entonces, de ingeniero a ingeniero, si paras para comer, te aconsejo bajarte del coche porque asi te ahorraras limpiar miguitas de pan, trocitos de lechuga y sobre todo manchas de ketchup y de refresco de cola. Un consejo de un freviente seguidor
Ver un Nissan GTR 32 33 34 me da lo mismo... un nissan S13,14,15 me da lo mismo... y ver esto fabricado por la misma marca... el mundo se convierte en lo comodon por excelencia... que tipo de utilidad puede tener que puedas llevarlo solo con un pedal? Estos coche ni son automocion, ni son coches ni son nada, son un electrodomestico mas para casa... que lastima tener que vivir para ver esto como amante del mundo... Ya hasta conducir nos da pereza...
Es caro. Pero ya ha variado mucho ese precio, yo tengo el el de gran autonomia con 87kwh acabado Evolve (tope gama de extras) y al final nos salió por 48200€ hace tres semanas. Si pillas uno más bajo se te queda a un buen precio y más si luego le restas irpf al año siguiente y el plan moves cuando llegue.
Los precios de los coches son una auténtica locura. No es normal. Buen video; objetividad y claridad.
Muy Buenas. Sobre el pitido que emite al pulsar el boton de cierre, esta disponible desde 2013 en los coches con cierre y apertura sin llave. El coche puede emitir este sonido por varios motivos: las llaves estan dentro y desde fuera quieres cerrar el coche, alguna puerta esta mal cerrada o abierta, el coche esta en marcha. 😀😃
Buenas tardes Ángel!
Yo tengo el de 87Kw la versión evolve la versión 4x2. La tope de gama.
Yo estoy muy contento con el desde que me lo entregaron y llevo cerca de 2000Km.
Buenas qué tal va después de un año?
@@rogueklisman3175 buenas bien va genial por lo menos por mi parte.
Tiene ya 35000 y haciendo viajes largos de 800km en un solo trayecto, eso sí la autonomía es como en todos los electricos
el megane cuando le das al boton de apagar el motor, pone el freno de mano y la posicion P automaticamente, me extraña mucho que este no lo haga, igual es una opcion que esta desactivada
lo mejor, el e pedal, cuando te acostumbras no quieres otra cosa
muy curioso el ariya, que el leaf ya se estaba quedando atras jajaja
Buenas Angel.
Creo que en general en casa cargar en trifasica.... por lo que si con eso abaratan costes no lo veo mal, además para gente como tu que cuenta con instalación trifasica tienes la alternativa yo no veo un punto negativo en eso.
en cuanto a la carga de 130 kw todos los coches tienen curva de carga por eso suelen dar la carga del 10 al 80 %.
en cuanto el freno de mano me extraña que no se ponga solo, o tiene opcion a ponerlo manual o tiene que ver con la función one pedal.
Decir que tiene carga lenta ccreo que es exagerado además si te parece caro esa versión las siguientes....
ten en cuenta que para un público más general que cargue en casa por la noche y para un uso diario y viaje esporádico es suficiente y no pagas el sobre coste de una carga trifasica ni de bateria.
Un saludo.
Ángel, el tipo de auto union ha desactivado las reseñas de google. Lo estaban poniendo a caldo con malas reseñas y comentarios diciéndole ESTAFADOR y cosas por el estilo. Me alegro de que todavía haya gente como tú y tu equipo. Me alegro de ser suscriptor de tu canal, sigue así.
El coche me parece una pasada ,.poseo un eléctrico pequeño del que estoy muy satisfecho pero no lo puedo utilizar en viajes y pienso en otro que me dé 400 km de autonomía real , en ello también hay que recordara forma de.conducir , yo siempre en modo eco , aunque según he visto el consumo es un poco mayor que el mio. Espero a la prueba del ardilla más potente.
Si tengo que decir lo que no me gusta de estos coches tan inteligentes y electrónicos no acabaría nunca.
Los coches que fabrican hoy dia estan hechos para ser el centro de la vida de su dueño. Lejos quedó el concepto utilitario. Primero te sacan un pastizal. Luego unos altisimos mantenimiento y para rizar el rizo unas roturas que no las entienden ni en el concesionario. Y claro no te puedes escapar porque tienen un negociado llamado ITV que te va indicando que tu antiguo coche ya no va cumpliendo con los requisitos del Euro NCap 7432
Yo te doy toda la razón sin pensarlo pero cuando veo a la gente como conduce por la calle pienso para cuando la conducción autónoma total.
@@rafapabd5213 que tiene que ver la ITV con el ncap 😂
@@givicatEstá generación que llegará en los próximos 5 años como conductores. Ya no sabrá lo que es conducir o acelerar un coche, este lo hará todo.
Hola es una locura los coches eléctricos yo prefiero el de combustible es más agresivo y el mantenimiento más barato así por el estilo es mi modo de pensar cuando se hagan coches eléctricos la carga duren una semana viajando entonces pensaré mientras sigo con el otro quemado gomas okay saludos
Sr.Gaitan: Permíteme un apunte "etico" a modo de pataleta sobre este vehículo que estaba previsto fabricarlo en España (fabrica de Barcelona), pero debido a varios factores e incompetencia de varias personas entre los que se encuentran directivos franceses, Japoneses y españoles, así como políticos y sindicalistas, no fué posible la asignación de dicho vehículo a la factoría de ZF, con el posterior desenlace critico para esta planta que todos conocemos. Independientemente de tu fabulosa critica y de lo bueno que pueda resultar el vehículo en sí, también puede resultar interesante para algún sector de tus seguidores, el conocer la gesta y la historia a modo de curiosidad, que puede rodear a la fabricación de un vehículo.
FELICIDADES POR TU CANAL Y TU DEDICACIÓN
Tienes razón yo me acuerdo de esto
El E-Pedal me los he cogido yo alguna vez en las fiestas de mi pueblo.
Claro, la E es de etílic.
😂
Bueno en mi caso Si precionas el freno fuerte y pones Parkin pone solo el freno de mano. Lo mismo lo quita si aceleras en D.
Angel, tu no debes usar mucho el freno de mano, pero yo lo utilizo en rampas, en estacionamientos sin detener el motor y otras ocasiones. Imprescindible que sea manual, por favor.... IMPRESCINDIBLE.
Un fuerte abrazo. 💪🏻💪🏻💪🏻
Me gusta lo que haces y remarcar la entrevista a Domingo Ochoa. Se me hizo corta y super interesante.
Todo eso está genial, viva el coche eléctrico.
Hasta que tienes un problema.
Compañero taxista Barcelona, 110km Leaf, lleva 3 semanas el coche en taller oficial, ni lo tocan, que lo lleve a otro taller oficial, se lo llevan a Nissan Romauto, calle Pere IV, le llaman del taller, que no tienen elevadores disponibles hasta finales de la próxima semana. Suma y sigue semanas SIN TRABAJAR.
No son ni para meterle el OBd y darle un diagnóstico.
Ya sabemos los taxistas de Barcelona que Nissan ni regalado
YO SÍ ME LO COMPARARÍA TIENE MUCHA CALIDAD el Ariya es un gran SUV
Me gusta mucho, la carga es mejorable, lo que a nadie le gusta es el precio... Es lo que hay 😑🫰
Muy buenas Ángel buen video, mi opinión coches aún muy caros y otro gran problema donde cargarlo, no tengo garaje y no vivo en una casa, en fin. Otra cosa que bien se te ve por DAZN F1 jajajaja un saludo desde Sevilla.
Hola Ángel, tengo un Ford Focus II tdci 136. Me da aceite y un amigo me ha dicho que puede ser que la EGR este sucia, porque mancha por arriba. No le encuentro mucho sentido a eso, tu qué opinas?
Buenas, podrías hacer algún video sobre el MG ZS atmosferico 106 cv información a tu parecer sobre el coche, estoy interesado en comprarme el coche , te doy las gracias de ante nano y perdona x comentar en este video que no es para esto, saludos
Estuve en el salón del automóvil, y el Xtrail me encantó por el espacio
Lo que si es peligroso es el sistema de frenado de emergencia por lo menos en los Nissan life hasta el punto que circulando casi parado a mí me a frenado sin explicación en seco.El pasajero casi se come el asiento delantero teniendo abrochado el cinturón.Ademas nuestra empresa a mandado esta circular admitiendo que esté coche tiene este problema.
Que tal angel, a ver cuando haces una review o un repaso al mg4.
Seria interesante de ver.
A ver si es cierto esa calidad-precio que promulgan......
Buenas Ángel, soy nuevo suscriptor y he estado buscando algún vídeo tuyo de Mazda, porque tengo pensado comprar uno, pero no he visto ninguno. Parece que su nuevo motor e-skyactiveX combina el sistema de ignición por compresión de los motores Diesel con el de ignición por chispa de los Gasolina ( o algo así entendí yo, que no tengo ni idea ) para que a bajas revoluciones tenga un consumo muy reducido. ¿Conoces ese motor? ¿Podrías aconsejarnos al respecto? Me encantan tus vídeos, estoy aprendiendo un montón con ellos. Saludos.
Hay que decir que en el mundo del automóvil está lleno de estafas! Yo mismo he sufrido el engaño de un concesionario de Valencia que se quedó con 30.000 € y Audi S5 que nunca llegó. Lo tengo denunciado pero parece que la cosa va despacio... Qué frustración!!
Me alegro que haya gente tan sincera y transparente como vosotros.. enhorabuena!!
El Estad0 te quita el 50% de tu dinero y no te quejas.
LA MITAD DEL VALOR DEL COCHE SON IMPUEST0S.
Angel, soy seguidor tuyo. En cuanto al Ariya, tenia un leaf de 40KW, la verdad iba muy bien, pero cuando vi este modelo en la presentacion, me pedi inmediatamente uno. Tardaron como 7 meses en darmelo, pero es una maravilla. El de 87KW , concretamente el Evolve ,va para el uso que le doy sobrado y en cuanto a la carga, lo cargo con paneles solares, con carga lenta siempre, tal como hacia en el otro, por lo que la carga rapida... como que no. Lo uso para urbano, interurbano y trayectos cortos de no mas de 120KM, asi le puedo pisar sin miedo, este consume electricidad y el otro gasolina, pero ... gasolineras hay en todas partes, para largos uso mi mustang 5.0 GT del 2017, con lo cual no se me puede atacar de hater de ningun tipo, me gustan los coches y ya esta. En cuanto al Ariya, comparado otros modelos, este me impacto a primera vista. comodo, amplio, grande, si bastante, y da sensacion de mucha estabilidad y conduccion muy agradable y si el precio 54.000 lo vale respecto a otros modelos comparandolos con tamaño y equipamiento. En cuanto al E-pedal, decirte que este ,no frena del todo, el coche si no pisas el freno continua como en un automatico, cosa que no ocurria en el Leaf, el cual si paraba totalmente
Notas mucha diferencia al leaf de 40?
@@pedrojosearocamanzanares793 Muchisima, en cuanto conduccion, comodidad y bateria. Probado en modo eco y trayectos interurbanos, nada de carretera 450 KM y un 15% de bateria restante. tiene muchs extras . El precio si es alto, pero cualquier coche ya de gama alta te cuesta eso. Al final, descontando el plan de ayudas 49.500€.
Te puedo comentar que el costo para 3000 km ha sido de 84€ de luz, ya que procuro cargar con solar siempre.
Hola, yo. Desde hace tres semanas soy poseedor de otro Evolve de 87kwh, estamos encantados. El freno de mano se pone solo al tener auto hold. Qué tal tu experiencia estos meses? Algún punto negativo?
@@FernandoPradoPerez Estoy encantado, el otro que tuve fue el leaf de 40 y la diferiencia es brutal. Lo tengo ya un año y es muy comodo. El mio no tiene el auto hold, pero me he acostumbrado a ponerlo de forma intuitiva. Siempre como dije lo cargo en casa con placas y entre 8 y 16 amperios segun el consumo que tenga en casa. La verdad es que no tengo ninguna cosa mala que decir. Si digo como siempre que no hago viajes largos, para eso tengo mi "tesoro" Mustang 5.0 GT jejejeje. Pero este es lo mejor para hacer 100-150 km por carretera a 140, no mas por si me viene receta, por eso lo cambie por el otro, para poder pisar sin preocuparme de las recargas. Si que es cierto, que me ha dado algun susto al detectar algo cercano, frena y te pegas un susto de cuidado, pero es seguridad al fin y al cabo
No me gusta tocar el tactil en el interior que me gusta más clasico y buena calidad, original :D
Yo soy de botones, además esteticamente no me gustan esas pantallas, parece que han pegado una tableta con cinta de doble cara sobre el salpicadero.
Veo bien las pantallas que estan incrustadas en el salpicadero, sin ser muy grandes y que las funciones basicas como radio o aire acondicionado funcionen con botones y ruletas.
El interior del quasquai del 2016 es un buen ejemplo de ese equilibrio que me gusta.
ESTELARISIMO como siempre , muchas gracias , saludos.
Buenas Ángel Gaitán
¿Qué te parece el Hyundai Tucson híbrido no enchufe?
Gracias y un saludo
Es un coche muy bonito para ser una persona que no le gusta estética suv pero personalmente mi mayor problema con ese coche es que a mi me gusta conducir disfruto conduciendo cualquier tipo de vehículo y un coche que lo hace todo por mi no me gustaría jamás yo solo pido un coche que me transmita algo
maravilloso Angel, a por los demas
Análisis bueno con ese punto crítico que sueles usar. Muy bien.
Tienes pensado probar un ID 5 pro performance algún día?
Solo lo he visto aparcado y el interior tiene muy buen aspecto no parece que sea un Nissan
Como siempre, compañero, un buen vídeo 🙂
Explicado muy muy Clarito. Gracias majo
Tengo uno y estoy encantado. La carga rápida es capaz de mantenerla a 90kW de potencia hasta el 85% con la batería calefactada antes de cargar, una curva más plana que casi todos sus rivales consiguiendo un 80% en 35min con menos potencia pico, estilo Audi e-tron. Le estoy haciendo 16,6kWh/100Km de consumo y alrededor de 550Km por carga con conducción eficiente y la orografía de Canarias.
Ángel, el freno de mano se pone solo si tienes el cinturón puesto antes de darle a la P en el selector del cambio o al apagar el coche. También al apagar el coche se pone la P automáticamente y sin dar el efecto "calado" siempre que tengas el cinturón puesto y el Auto Hold activado.
Y la temperatura de Canarias 😉
Gracias guapo. Me ha encantado.
es un gran SUV eléctrico yo sí me lo compraba el diseño es espectacular muy vistoso
El mejor coche eléctrico del pasado Automobile 2023 de Barcelona, a mi parecer. Me ha sorprendido lo de la carga de electricidad. El precio es de locura, 60.000 euros, pero antes que los Tesla es mucho mejor por acabados, por espacio para las plazas traseras y mejor que el Subaru Soltera/toyota Bz4 por lo de la consola del medio que te obliga a llevar las piernas encogidas. Me sorprende que nadie los compre.
Yo tengo uno y maravillado sigo después de 5000Km, hay lista de espera para poder comprárselo, 9 meses en mi caso.
No podemos negar que es un coche curioso, llamativo y bien equipado. A lo del freno de mano le veo sentido, por ejemplo, si paras el coche y quieres moverlo empujándolo (como en un taller) o en otras más situaciones. Algo que me choca de estos coches tan automáticos es para qué queremos tanta potencia y tan poca autonomía si parece que vamos hacia la conducción autónoma? Van a llevar acaso un modo "Sainz" para que te lleve de rally? Exagero un poco... Pero lo de la potencia igualmente me chirría vs la autonomía.
El coche tiene tanta potência porque es pesado. Y es fácil conseguir potencia de pico en motores electricos
No vas a poder moverlo fan fácil porque se pone la p al abrir la puerta para dejarlo en n tienes que hacer una secuencia p,d,p,n y n
Esta guapisimo por dentro😮
Me lo compré el sábado está muy chulo fue una buena elección
Está muy bien, pero la postventa de todos estos coches....ya puedes rezar para que no pete ninguna pijada ..de estas...
Sigo prefiriendo la autonomía, acabados relación calidad precio del Mustang Mach-E
hola ángel, estaba valorando comprar un Bmw 640i o 640d (f12), pero no estoy seguro de la fiabilidad por comentarios de la gente.
Podrías comentar algo acerca del modelo y si recomendarías su compra, así como costos de mantenimiento?
Un saludo y gracias de antemano !!!
Soy técnico nissan y te puedo decir que no hay tiempo en la calle para decirte si van a dar problemas, te puedo decir que el leaf no ha dado ningún problema sólo algunas baterías sobre todo de taxista que usan a diario la carga rápida y se han reparado en menos de un mes. Pese a la mala fama que tiene el leaf por no tener refrigeración de batería. Éste si lleva refrigeración mediante agua ref fuera de la bateria y el agua se puede enfriar mediante refrigerante a/c.
Relación calidad precio es de lo mejor del mercado...
Con AutoHold se te pone el freno de mano solo al apagar el coche. Y a mi nunca me ha dado el tirón ese que dices, no sé 😅
Lo mismo con mi Ariya
El mono pedal(una vez te acostumbras es lo mejor y te olvidas de todo),llevo mas de 15 años con el(en una carretilla elevadora lateral/retráctil)y los frenos nunca los usas(excepto si pasa alguna animalada),veo que los vehículos de calle adoptan tecnologías industriales y como pocos saben los vehículos mas tecnológicos son los tractores así mismo este Nissan por lo que enseñas(precio/calidad) los fabricantes premium ya se pueden poner las pilas.Buen video y ha ver cuando enseñas el ardilla de 500 y pico cv y así los fabricantes de superdeportivos también se tienen que poner las pilas,un punto por Nissan.
Me hace gracia cuando se puso de moda el encender los coches presionando un boton y no con la llave, tenemos un tractor con 50 años y enciende con boton 😂😂😂
Y lo del eje trasero direccional lleva porron de años usandose en la industria , como las retroexcavadoras etc
Nos venden a veces tecnologias que llevan 40 años funcionando y pensamos que las inventaron ayer
O como el coche electrico que se conoce de hace mas de 1 siglo
Saludos
@@gvs9015 eso es como el invento del cableado interno de las bicicletas. Mi bh hace 50 años ya los llevaba por dentro. 🤣🤣🤣
@@felixcr8224 ya ves, algunas ya lo traian por dentro si
si es distraído cuando está manejando entonces eres un peligro en la calle no debe hacerlo renuncie a manejar compré una sicla
Me encantan tus videos pero no tanto ver tanto coche eléctrico que yo personalmente no compraría.
Espero que refrigeren las baterías, yo tengo un leaf de 24 kw en los que las baterías no tienen climatización y tiene una degradación del 35% con 180000 kms…. No puedo ni hacer 90 kms con una carga, una pena la verdad
Están refrigeradas por líquido en el Ariya.
Es que si es el leaf sapo no vale para nada ese coche y el actual igual también puede ser que haya versión sin refrigeración, una auténtica mierda que hagan eso pero mal tú por comprarlo
Hoy han cambiado la comodidad por fiabilidad, y no solo nisan, en general los coches europeos...
No hay muchos coches que carguen a 7,5 en alterna, ni muchos domicilios que puedan aprovecharlo. A cambio, casi no hay ningún coche que cargue a 22 ni pagando.
Efectivamente.
Un lujo
Buen vídeo pero.. ¿No ibais a hacer un video sobre el Nissan X-trail e-POWER ?
Este coche viene en gasoil o gasolina.?
No, sólo 100% eléctrico, si quieres algo similar en gasolina tienes el Nissan X-Trail.
Como me gusta todos esos botoncitos y pantallitas cuando se averian. Da gustirrinin cuando paso por caja😂😂😂😂😂
El botón del maletero es una advertencia de que le hace cosquillas y no le gusta 😂
Por el precio del ariya te comprabas nuevos 3 nissan motor dci como el mio actualmente con 8 años y cero problemas. Ojala se pudiese decir lo mismo de ese electrico en 2031
Los eléctricos son más fiables y duraderos, si este no lo es es por culpa de la marca que no le ha echo bien no por el echo de ser eléctrico
Nissan si es como mi xtrail el freno de mano se pone solo cuando apagas el motor y se quita solo cuando aceleras con el freno de mano puesto. 😘
¿Tienes una pizarra delante tuyo y detrás de la cámara para ir leyendo los datos técnicos? Es lo que parece indicar el movimiento de tus ojos.
Así lo he comentado en varios vídeos, porque se me olvida, así que lo apunto. Y con un poco de observación lo puedes ver cuando estamos grabando dentro del coche. Un saludo, compañero. Gracias por comentar.
Hola holaaaa
Para cuando un i3 rex
Bien el video.
Tengo un Pathfinder desde 2006 y aún estoy esperando un fallo
Anda mira, igual que yo con mi Nissan de 1998.
@@dckloc Lo sé, poco o nada tienen que ver con los de ahora.
Es un coche para una inmensa minoría. Bonito y bueno, no lo discuto, pero con un precio inalcanzable para el común de los mortales. Gracias por el vídeo.
Claro
Supongo que será el acabado tope de gama.
El acabado intermedio está exactamente igual en calidad de terminado excepto los asientos que son parciales en piel en lugar de 100% Nappa. Ya luego el pelado vienen asientos de tela y se elimina la Alcantara del salpicadero y paños de las puertas, de resto el coche mantiene exactamente la misma calidad del tope de gama, incluso las lunas dobles para parabrisas y las 4 puertas.
El e-pedal es una gozada en el Nissan note
El dia que falle el dicho pedal sabes lo que puede llegar a ocurrir, accidente al canto, esos extras deberian de estar prohibidos, como eso diga de fallar madre mia el ostion que pegas y ahora coje y arregla una trastana de estas, valdria mas el arreglo que comprar uno nuevo, asique ami no me pilla un coche electrico eso no esta preparado todabia en el futuro no digo que no, pero en la actualidad no esta preparado, reza por no tener un accidente pequeño con estos tipos de coches, cada sensor valdra un riñon, yo conozco uno en mi pueblo que hace un año y medio compro un coche 100% electrico y se a arrepentio, su hija le dio un golpe en la parte de alante y no fue grande, pues a tenio que pedir un prestamo pa poder arreglarlo con eso te lo digo to
@@familiaalias1278 es lo mismo que un uno de combustión dejar de acelerar y que el motor retenga 😂 si por alguna razón no funciona notas enseguida que no decelera y pisas el freno normal 😂 estas críticas como si los de combustión fuesen perfectos e indestructible jajajjaja, igual son baratas las averías y golpes de cualquier coche de combustión moderno, hombre si lo comprar con un Seat Ibiza del 2006 si es caro no te jode 🤦
Seguiré la estela de Toyota y Honda.😊
El precio?
Lo he dejado puesto en el 03:40 , compañero. Un saludo.
Sería interesante q probaras el mazda cx60 en su versión de gasoil
Demasiado caro para la marca que es y para la pésima potencia que tiene.
Por eso no verás casi ni uno por la calle 😂😂😂
Hace dos días he vivido delante de mi casa la peor experiencia cuando un coche eléctrico en la calle empezó a arder y quemó dos más. Mucho tiene que cambiar para que yo me compré un coche eléctrico.
Los de combustión también se queman
Arden muchos de combustión y la gasolina no es precisamente agua ...
Vamos a ver, los coches nuevos no son coches son ordenadores con ruedas el coche como en si está desapareciendo, a mi estos vehiculos no me llaman la atención, saludos
Del mg4 todavia no lo has probado
Bueno..., pues..., si venga. Trae la versión tope, pero por aprender y ¿soñar?
La gran mayoría de tus compatriotas 🇪🇸 , no podemos hacer un desembolso de ese tipo en un cacho de chapa con pilas, 4 ruedas (seguro que lleva el maldito kit)... Don Ángel, conocido tambien tras mi bautismo como Sr., Crack de Aranjuez, recibe un abrazo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Un saludo, compañero Rr Soria. Un placer leerte como siempre.
Tiene muy buena pinta
Ja ja ja don ángel emocionado ud me respondió saludos
Y el precio??
Lo tienes en el minuto 03:34, compañero. Un saludo.
Hombre hay que reconocer que se ven unos acabados de lujo en este Nissan, lástima el tema de la carga. Y es evidente que el precio va a ir en consonacia con los acabados.
Ángel una pregunta, me lo parece a mi o le das bastante al gym?? Que vas a ser el Toretto del taller o qué?? Hehehe!! está bien ponerse en forma, así los tornillos cuesta menos aflojarlos 😅. Buen video!!
Por ese precio y carrocería descartado sin ninguna duda
Como se podría insonorizar mejor un Kia Rio 2021 1.0 3 cilindros GDI MHEV DINAMIC
Pues metiéndolo en un rio, ya te lo dice 🤣🤣
Parece bien hecho.
No lo has arrancado para ver como suena el escape!!! 😂😂 estos coches no estan hechos para mi 🤦♂️
Es bonito el coche, yo "Ariya" muchas cosas con él
😂
Este coche con esa carrocería lo harían en diésel?
nave espacial??yo mido 1,86 yo creo me queda bien…
Andale Manolo que te haz pillado la llave chaval!
Igual que los cajeros ahora estaran todos rotos en breve tanto chip....
muy caro
Me iría más por un tesla model y gran autonomía.
Si te salio el anuncio de remitly te irá bien mañana 🤝😂
Mola esta "ardilla", pero muchos esperarán al hámster, osea, a un nuevo Leaf tipo suv
Ese modelo del que hablas llegará en 2025 junto al nuevo Micra 100% eléctrico el mismo año.
nada mas verlo, me ha recordado al Range Rover Velar
En el coche no se ouede comer conduciendo. Asi que te referias a que comes cuando copiloteas
No, compañero. Como dentro del coche: paro, como y continúo la marcha. En ningún momento dije que coma conduciendo. Un saludo y gracias por comentar.
@@angelgaitanoficial Entonces, de ingeniero a ingeniero, si paras para comer, te aconsejo bajarte del coche porque asi te ahorraras limpiar miguitas de pan, trocitos de lechuga y sobre todo manchas de ketchup y de refresco de cola. Un consejo de un freviente seguidor
Se estan pasando con los precios de los coches nuevos
A ver a quien le piya😂😂
Ver un Nissan GTR 32 33 34 me da lo mismo... un nissan S13,14,15 me da lo mismo... y ver esto fabricado por la misma marca... el mundo se convierte en lo comodon por excelencia... que tipo de utilidad puede tener que puedas llevarlo solo con un pedal? Estos coche ni son automocion, ni son coches ni son nada, son un electrodomestico mas para casa... que lastima tener que vivir para ver esto como amante del mundo... Ya hasta conducir nos da pereza...
Lo de las puertas traseras es lo mejor para los que no llevan cuidado y marcan al de al lado
Ai pruebalo
Nunca me gustó For
Esto es un pepino a 4 ruedas🤷♂️
desde 51.720€ ufff
Es caro. Pero ya ha variado mucho ese precio, yo tengo el el de gran autonomia con 87kwh acabado Evolve (tope gama de extras) y al final nos salió por 48200€ hace tres semanas. Si pillas uno más bajo se te queda a un buen precio y más si luego le restas irpf al año siguiente y el plan moves cuando llegue.
ariya o id4 evpro s