Aracı kullanan Şoför yada şoförler bu araba vatandaşın vergisiyle alındı,en azından mekanik açıdan düzgün kalsın,her bakımı tam olsun diye bir kaygıya sahip olmamış.En fazla rapor yazılır özel bir serviste mekanik işleri yapılarak araba çok daha sağlıklı tutulabilirmiş.Antifriz yok,soğutma sistemi komple çamur ve paslı su dolu,devirdaim termostat bitmiş,radyatör pastan perişan olmuş.Benzin hortumları çürümüş araç bu sebeple yapabilir vb çok şey ihmal edilmiş.Kaportası ile ilgili paslı yerleri aracın yapısına bağlıyorum. İşçiliğe dönük olarak triger kayışı yenilenirken dişli vb olan bölgede temizlik yapılabilirdi.
Usta gerçekten tertemiz çalışmış. Tebrikler. Aracın motoruna işlem yaparken bir de çamurluk etrafında tertemiz bir kılıf olsa 10 üzerinden 12 lik profesyonellikte-temizlikte olur. Teşekkürler
Böyle ustalar lazım bize kime güveniceğimizi şaşırdık orj parçaları söküp yan sanayi takan mı dersin parça çalan mı dersin sonumuz hayır olsun ellerine terine sağlık😊
Böyle nostaljik makinalari görünce o yllara gidiyorum. Tofas severler ayrı bir cumhuriyet tir. Birde motorunu açıp rektefiye yapsaydık süper olur du. Emeğine sağlık Ethem bey. Satarsaniz oğluma almayi düşünüyorum .
76 model V6 ford 92 model şahin den az benzin tüketiyordu. Şahin özenilecek bir araba değil işletme maliyeti 30 yıl önce bile yüksekti.Mantıklı adam işi değil. Sevenleri için bu durum birşeyi değiştirmiyor :)
cam in block ohv veya sohc dohc farketmez, olay valve lift ve piston clearance ile alakalı. 426 hemi ohv motorundaki zincir kopsa o piston çat diye siboplara girer ohv olmasına rağmen. ohv veya sohc olmasının bi önemi yok. ona kıyasla ford pinto sohc motoru az valve lift var ve valve max lift pozisyonundayken ve piston tdc deyken birbirlerine fiziksel olarak değmesi imkansız. o direk motorun valve lift ve clearancelarıyla alakalı bi durum camshaft lokasyonu ile ilgili bir durum değil.
Adam tam Türkçe bilmiyo gelmiş yorum yapmış bide dayı sen kaç tane Şahin kullandın ben dediğini anladım alttan eksantiriklerde bi bok olmaz haberin olsun
Devlet diyince aklima resmi hizmete mahsustur yazilan araclar geldi birden. Genelde siyah sahin veya toros olurdu, soforler kendi isleri icin kullanamazlardi. Birde simdiki durum geldi aklima. Yazik
O Yağ filtresindeki sızdırmazlık elemanın adı ORLİNG değil Kare-Ring, şayet yuvarlak kesitli olsaydı da adı ORLİNG değil O-ring olurdu. Ethem Bey'den anında düzeltme beklerdim 🙂
Her ne kadar herşeyi yenilense de gövdede oluşan çürükler , üstüne metal yorgunluğu eklenince kaza güvenliği sıfıra düşüyor. Allah yeni sahibine kaza bela vermesin.
Bu araba fabrikadan sıfır da çıksa güvenlikten bahsetmek günümüz şartlarında saçma olur. O yıllarda üretilen en sağlam araç bile bugünün güvenlik standartlarına göre çok zayıf kalır.
Abi emeğinize sağlık. Bu şekildeki videoları izlemek heyecanlı ve keyif verici oluyor. Fakat işin sonunda,yapılan işlerin bir maliyet fiyatını,ogünün tarihi ve şartları ile biz izleyenlere söyleseniz daha güzel olur. İnsanlar enazından ,böyle bir araç alırsa,nekadar masrafı olur bilgi sahibi olur 👍
Ethem bey kısa bir parantez: (Antifiriz sadece donma için değildir.Daha çabuk ısınıp daha çabuk soğuduğu ve kireci pası önlediği için kullanılır. İklime göre oranı değişir ama Mersinde de olsan, Sivasta da olsan kullanmak gerekir)
1995.model mavi renk. Aynisi bendede vardi 12 yil bindim hic bir ariza dikinti cikarmadi diger sahinlerden sanli farkli uretilmis bir aracti cok rahat bir arac fakat bilakis. Kisin soguk havalarda simdi olsa galiba km de 12 bin lira falan yakar gibi cok sade yapilmis bir arac ama gaz ve benzini. Yakmiyor. Adeta. İciyor .
Abi bir fikir. Kanal kapak resmini senin w12 ve v8 i benzer şekilde yerleştirip çek. Sekizsilindirin bol silindirlerini görelim. Veya aynı pozu togg ve teslayla çek
bendede var 1 tane yeni aldım garajda yatmış tek deyişen sağ ön camurluk 1992 model lacivert çamurluk dışında deyişen ve boya yok fabrika cıkışlı 5 vites sanırım antalya da bi subayın mış çünkü laçivert öyle dediler tanıdıklar
Videonun 2. Bölümü: Detaylı Temizlik
ua-cam.com/video/plYld-dS4x4/v-deo.html
Kendisini bu kadar güzel yetiştirmiş bir pırıl pırıl bir genç usta Allah yolunu açık etsin inşallah izlerken gurur ve saygı duydum.
çocuğun hevesi çok gğzel maşallah
Aynı ben ben bundan da beterim Tofaş dedin mi cıvatasını bana soracan :)
Aracı kullanan Şoför yada şoförler bu araba vatandaşın vergisiyle alındı,en azından mekanik açıdan düzgün kalsın,her bakımı tam olsun diye bir kaygıya sahip olmamış.En fazla rapor yazılır özel bir serviste mekanik işleri yapılarak araba çok daha sağlıklı tutulabilirmiş.Antifriz yok,soğutma sistemi komple çamur ve paslı su dolu,devirdaim termostat bitmiş,radyatör pastan perişan olmuş.Benzin hortumları çürümüş araç bu sebeple yapabilir vb çok şey ihmal edilmiş.Kaportası ile ilgili paslı yerleri aracın yapısına bağlıyorum.
İşçiliğe dönük olarak triger kayışı yenilenirken dişli vb olan bölgede temizlik yapılabilirdi.
Aracın bakımlarını yapan arkadaşımı ayakta alkışlıyorum gerçekten on numara işçilik yaptı ve araç hakkında söylediği herşey doğru.
Usta gerçekten tertemiz çalışmış. Tebrikler. Aracın motoruna işlem yaparken bir de çamurluk etrafında tertemiz bir kılıf olsa 10 üzerinden 12 lik profesyonellikte-temizlikte olur. Teşekkürler
Genç usta çok iyi yetiştirmiş kendini tebrik ederim bize böyle Türk gençleri lazım 👏🏼👏🏼👏🏼
Böyle ustalar lazım bize kime güveniceğimizi şaşırdık orj parçaları söküp yan sanayi takan mı dersin parça çalan mı dersin sonumuz hayır olsun ellerine terine sağlık😊
Normal şartlarda Tofaş kesinlikle trafiğe çıkmaması gereken bir araç.
Böyle nostaljik makinalari görünce o yllara gidiyorum. Tofas severler ayrı bir cumhuriyet tir. Birde motorunu açıp rektefiye yapsaydık süper olur du.
Emeğine sağlık Ethem bey.
Satarsaniz oğluma almayi düşünüyorum .
Ethemcim selamlar, devlet tam bakım parası vermiş, elaman yarısını yaptırmamış işte.Yağı bulan koymuş fitreler hak getire
Bir şahin sürücüsü olarak arabanın anatomisini öğrendiğimiz aydınlatıcı bir içerik olmuş 😊
Tofaş'ın civatasına kadar biliriz hangi yılda ne var ne yok biliriz biz bu sevdaya pazartesi başlamadık hep bu sevdanın icindeydik
76 model V6 ford 92 model şahin den az benzin tüketiyordu. Şahin özenilecek bir araba değil işletme maliyeti 30 yıl önce bile yüksekti.Mantıklı adam işi değil. Sevenleri için bu durum birşeyi değiştirmiyor :)
Bilen ve seven ustalara selam olsun. Emeklerinize sağlık.
Ustamın masallahi var genç yaştan anlatanlari görünce daha da mutlu oluyor insan emeğine sağlık 🧿🧿🧿
Maşallah altin bilezikli kardeşim çok güzel anlatti detayli detayli usta çok iyi birisi
Yeni bi bölüm yeni güzel içerik sayenizde. Artık içerik adı devlet ihalesi serisi olmalı 😊😅 Tofaş güzel rengi değişik temiz gibi duruyor
İşi gücü bıraktım geçtim klimanın karşısına herkese iyi seyirler
Patron seni de çıkarır görürsün iyi seyirleri
Şu an aynı şekildeyim :)
Mehmet emmi "Paraya çevrilebilecek ne varsa satın" demiş belli ki :)
bunlar önceden satıldı
Kiz arkadasimdan ayrildim bu video ilac gibi geldi 😢
Onun adı Fatoş sürmesi aşırı derecede çok hoş kızarmış ekmeğe sürülen tereyağ gibi nefis
Değişim zamanı bilinmeyen her triger kayışı, değiştirilmeye mahkumdur…
cam in block ohv veya sohc dohc farketmez, olay valve lift ve piston clearance ile alakalı. 426 hemi ohv motorundaki zincir kopsa o piston çat diye siboplara girer ohv olmasına rağmen. ohv veya sohc olmasının bi önemi yok. ona kıyasla ford pinto sohc motoru az valve lift var ve valve max lift pozisyonundayken ve piston tdc deyken birbirlerine fiziksel olarak değmesi imkansız. o direk motorun valve lift ve clearancelarıyla alakalı bi durum camshaft lokasyonu ile ilgili bir durum değil.
usta çeşke türkçe karşılıklarını kullansaydın camshaft yerine kam mili mesela.
Adam tam Türkçe bilmiyo gelmiş yorum yapmış bide dayı sen kaç tane Şahin kullandın ben dediğini anladım alttan eksantiriklerde bi bok olmaz haberin olsun
@@mmerto_10Adam teknik adam anlamıyorsan translater kullan kardeş:)
4 vitesli 90 modelde son buldu.
Nar çiçeği rengi bir örneğini kullanmıştık
4 5 ten deli gider Allah'ına kadar gider 5 vites belli bi yerden sonra boşa devir çevirir,has arabacı adam 5 değil 4 vitesini tercih eder
Eli nize emeginize saglık sizi severek izliyorum işinizi hakkıyla yapıyosunuz işiniz rast gelsin inşallah
Elinize emeğinize sağlık abi kolay gelsin
Devlet diyince aklima resmi hizmete mahsustur yazilan araclar geldi birden. Genelde siyah sahin veya toros olurdu, soforler kendi isleri icin kullanamazlardi. Birde simdiki durum geldi aklima. Yazik
heyecanla 2. bölümü bekliyoruz...
Eski bir tofasci olarak şahin candır ❤❤
Ethem abi videonun devamını sabırsızlıkla bekliyoruz. elinize sağlık
İşini severek yapan ustalar ne guzel biseymis be
Hem Etem abi hem Şahin bu video önce beğenilir sonra izlenir😊
Ellerine sağlık ustaların. Lastikleri de kötü onlarıda tozlu lastik serisinde bekleyorum
Merhabalar , bu ihale araçları videolarınızı izliyorum , merak ettim acaba bu ihalelere hangi siteden yada platformdan katılıyorsunuz , bilgilendirirseniz çok sevinirim
Hayırlı olsun abim
O Yağ filtresindeki sızdırmazlık elemanın adı ORLİNG değil Kare-Ring, şayet yuvarlak kesitli olsaydı da adı ORLİNG değil O-ring olurdu. Ethem Bey'den anında düzeltme beklerdim 🙂
Şahin çok hoş araba ya keşke hava yastıklı klimalı falan modern versiyonları yeniden üretilip çıksa
Egea var işte reis yeni versiyon
@@traktoredairhersey1419 Egea arkadan itişli mi?
Çok iyi video eline sağlık abim
Abi güzel fikir, helal olsun.
Her ne kadar herşeyi yenilense de gövdede oluşan çürükler , üstüne metal yorgunluğu eklenince kaza güvenliği sıfıra düşüyor. Allah yeni sahibine kaza bela vermesin.
Yapılıyor onlar kayış gibi yapılır ustasının elinde hayat bulur sen rahay ol
Bu araba fabrikadan sıfır da çıksa güvenlikten bahsetmek günümüz şartlarında saçma olur. O yıllarda üretilen en sağlam araç bile bugünün güvenlik standartlarına göre çok zayıf kalır.
Seviyoruz bu işleri, emeğinize sağlık
Abi emeğinize sağlık.
Bu şekildeki videoları izlemek heyecanlı ve keyif verici oluyor.
Fakat işin sonunda,yapılan işlerin bir maliyet fiyatını,ogünün tarihi ve şartları ile biz izleyenlere söyleseniz daha güzel olur.
İnsanlar enazından ,böyle bir araç alırsa,nekadar masrafı olur bilgi sahibi olur 👍
Eline sağlık abi yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
İçeriklerin çok güzel abi keyifle izliyorum
Hayırlı olsun umarım senin için iyi olur
Ustam o trigeri taktığı dişlilerin temizlenmesi gerekmez miydi ? Yağlı kalmadı mı.
Tekrar çıkarıp temizlemek gerek yağ kayış ömrünü kısaltıyor.
alakasi yok sikilostik basıncı düşer eğer yağlarsan.
Abi kaç haftadır neredesin yaa daha sık videolar gelsin❤
Ethem bey kısa bir parantez: (Antifiriz sadece donma için değildir.Daha çabuk ısınıp daha çabuk soğuduğu ve kireci pası önlediği için kullanılır. İklime göre oranı değişir ama Mersinde de olsan, Sivasta da olsan kullanmak gerekir)
😄
Abi harika bir video olmuş. Teşekkürler
Detaylı temizlik videosunu 4 gözle bekliyorum,🥸
Emeğinize sağlık.
Hayırlı olsun araca :)
Hangi ihale sitesinden bakıyorsunuz araçlara
Devirdaime o kadar conta sürmek ne kadar doğru? Dışarı taşmış kopup soğutma suyuna karışabilir.
Süper
Bu seri çok güzel en sevdiğim
Bu seri güzel ethemm abim
22:57 Northstar patlatınca keder olur, Tofaş patlatınca neşe olur 😂
Merhaba çok güzel bir video olmuş
Diferansiyel yağı TOFAŞ’larda boşaltılmaz eksikse eklenir..Fabrikanın koyduğu yağ ayarında maalesef hiçbiri tutmaz..Hiç ötmeyen diferansiyel yağ boşaltılıp yenisi konunca ötebilir..
Şu tofaşa olan ilgimi yok edemiyorum bir türlü.
Çekimleri ne ile yapıyorsunuz? Teşekkürler
Vidalar veya çoğu aksamdaki paslar yüzeyseldir temizlenip boyanabilir kırılma kopma yapmaz orda kullanılan malzeme cinsine bağlı
Çok güzel maşaallah
Suyun en yogun oldugu sicaklik 4C dir. 4 derecenin altinda su motora zarar verir, 0 dereceye dusmesine de gerek yok.
Abim aracı nerden aldın uyaptan mı ticaret bakanlığından mı
Çok iyi 👍
Genellikle videoları ankaranın neresinde çekim yapıyorsunuz bende Ankara'da oturuyorum bu tarz videoları çok seviyorum severek izliyorum
1995.model mavi renk. Aynisi bendede vardi 12 yil bindim hic bir ariza dikinti cikarmadi diger sahinlerden sanli farkli uretilmis bir aracti cok rahat bir arac fakat bilakis. Kisin soguk havalarda simdi olsa galiba km de 12 bin lira falan yakar gibi cok sade yapilmis bir arac ama gaz ve benzini. Yakmiyor. Adeta. İciyor .
Teşekkürler.
CADILLAC -BMW-HONDA ya noldu ethem abi güzel bi son durum videosu çeksen özledik 😊
Şahinler'de1989'un 6.Ayından sonra 5 ileri şanzıman'a geçildi
90 model bile 4 vites şahin var ama çoğu 5 e salakça şekilde çevrildiği için artık zor bulunur
1990ın 6. Ayından sonra geçildi 5 vitese bazı 90 modellerde 4 vites
90daki 4 ileriler elde kalan fazla üretimler
Hayırlı olsun...
Elinize sağlik
Hortumlar kesinlikle yenilenmeliydi, özellikle yakıt hattı..
Abi bir fikir. Kanal kapak resmini senin w12 ve v8 i benzer şekilde yerleştirip çek. Sekizsilindirin bol silindirlerini görelim. Veya aynı pozu togg ve teslayla çek
Sebatotokuaföre harika bir iş daha çıktı
Man filtre adamsın 👏
Şahin s İlk çıkan versiyon 💙💙
Şahin S değil bu. Onun motoru farklı , üstten agzantrikli
seveni sever tabi de en kralı olsa gözümde değil, sevemedim gitti şu şahinleri
Arabanın tavan döşemesi değişmiş Şahinde pres döşeme olmaz Doğanda olur o yüzden yepyeni o döşeme :))
Merak ettiğim birşeyi sormak istiyorum bu araçları hangi ihale sitesinden alıyorsunuz
Harika
Bu araç ve bi önceki as900 internet üzerinden mi satıldı?
Devlet ihalesine nereden nasıl bakıyoruz internetten bakabiliyormuyuz devlet ihalesine ?
*Hocam ilk çıkan 95 model Mercedes O403 V8 bu Otobüs ile bir video gider (tabi otobüs biryerlerde birilerinde varsa hurdaya çıkmamışsa 😀) 🚌👍*
92 şahin kara motor için en uygun en ideal şanzıman ve diferansiyel yağ kaç numaradır? fiyat performans ürünü olup kışın donma yapmayacak
Böyle ihaleden araç almayı planlıyorum daha önce alan varmı bilgilendirirmisiniz ihaleye girme şartı nedir maliyet dahamı pahalı olur
bendede var 1 tane yeni aldım garajda yatmış tek deyişen sağ ön camurluk 1992 model lacivert çamurluk dışında deyişen ve boya yok fabrika cıkışlı 5 vites sanırım antalya da bi subayın mış çünkü laçivert öyle dediler tanıdıklar
Komple restorasyon isteriz
Birde Sibop ayarı olsaydı mükemmel olurdu yinede araba oldu sıfır eksozu değiştirmesi gerekir
çok güzel bi video olmuş. en sonda masraf bilgilendirmesi yapılır mı?
Emeğinize sağlık kolay gelsin selamlar
Aracın pıstırılmamış olması gerçekten çok büyük şans 😂
Ben olsam o arabayı o Gence hediye ederdim..
Aklıma geldi 🎉🎉 cok iyi olur
💯💯💯
çocuğun bilgisi maşallah
bu aracın daha çok işi var
Bu araba Ümitköy huzur evinde hizmet veriyordu. Bir kaç kere bindim ben bu araca.
Bu tip motorlarda sorun olmaz üsten eksantirik olursa tempra motorlu olanlarda sıkıntı motor rektefiye olnaya kadar gider