Soy ciclista de toda la vida y haciendo todo lo que explicáis Hamas me entran tan fácil como se ve en vuestros vídeos y más si es una cubierta nueva tenemos que tirar mucho de los desmontables.
Hola mitkoinevo. Depende de los modelos, por supuesto. Pero haciéndolo con mucho cuidado, se meten con la mano muchas que, a priori, parecen imposibles. Eso sí, hay algunas que son difíciles hasta con desmontables. Saludos.
Yo en mis llantas Mavic UST carbono te invito a que montes la Vittoria Rubino Pro de 25mm.con la mano. Ya después para cuando te canses te dejo la herramienta esa que has utilizado y me explicas como porque a mi me ha roto.
Lo mismo sucede con las pinzas de plástico que resbala y no pasa la cubierta. Vamos k videos útiles los que quieras de este tipo No. Con cubiertas nuevas no entran así Nunca.saludos
estos tios como han crecido, progresado! tenia 25 años cuando veía sus videos. me descuide un ratito y hasta el logo le cambiaron! excelente canal. padrisimo!
Hola, gracias a tu vídeo me he cambiado la cámara en un momento. Hace poco que hago MBT y esto de pinchar aún no me había pasado. Gracias de nuevo y un saludo..
Hola, ¿que tal ? Conocía todos los consejos excepto uno. Este dispositivo es un invento interesante para quitar e instalar neumáticos. En mi bicicleta de enduro siempre usé neumáticos más duros, la rueda DT Swiss DH está muy apretada y es difícil alinear el neumático, siempre tuve problemas con la alineación final. Pensé en usar vaselina o algo similar. Su consejo de utilizar agua con jabón es una buena idea. Lo intentaré la próxima vez. Muy bueno tu video de consejos, aunque soy mayor y tengo más experiencia, sé que siempre hay algo que aprender. Saludos desde Alemania. 🚴
¡Muchas gracias! Nos alegra que te sirva de ayuda. No es conveniente que uses vaselina, porque se mantiene durante mucho tiempo y puede darte problemas de destalonamiento. Es mejor el agua con jabón, que se seca y deja de escurrir la goma. Saludos,
Me ha salvado la vida. Pensaba que sabía hacerlo, pero con una llanta alta no era capaz de meter la cubierta. Lo de llevar ambos flancos al centro es clave
Depende de la carcasa del neumático, y de la diferencia o tolerancia con la llanta. Unos Magic Mari o cualuier otro de Dh, aún siguiendo los protocolos, puedes sudar tinta.
Llanta de 30mm de ancho, escaso fondo de llanta y cubierta continental cross king (tubelizado), tuvimos que cortar la cubierta y tampoco fue fácil. Estos cambios de cubierta que explicáis se hacían bien hace años, aparte de las típicas cubiertas o ciertas modalidades en las que hoy nos seguimos manejando, pero tal y conforme todo ha evolucionado faltaría algún video más centrado en las dificultades reales del hoy. Gracias por el aporte y buen finde!!
Para verificar la eficacia de ese útil deberíais hacer el video de montaje y desmontaje con una cubierta de una Ebike y con un mousse interno, ya que en una cubierta de carretera no es preciso ningún tipo de utillaje.
Hola tetuliojv. Hay cubiertas de carretera que no son precisamente fáciles. Depende de la compatibilidad o tolerancia del aro. Tomamos nota de tu sugerencia para futuros vídeos. Saludos
Hola epgarcia. Así es, se necesita práctica, pero, al final, se hace así de fácil, dependiendo de las cubiertas, claro 😄. Muchas gracias por tu comentario. Saludos.
Si los flancos del neumático en toda su circunferencia se llevan al centro de la llanta,esto hace que suba más el neumático en el punto donde se empiece a desmontar,y sea más fácil abrirlo para fuera de la llanta. Para mí,creo que lo explicó bien. Y si no se da con la mano,ayudarse con un par de desmontables.
se agradeceria algun truco o explicación para cuando la cubierta no talona bien, ni haciendolo como señalais, ni poniendo agua jabonosa, ni hinchandola rapido en la gasolinera de turno, etc..... Por lo general, no es tan facil dejar la cubierta bien montada y equilibra a la primera, ni a la segunda.....
Hola carlosferreiro. Lo más habitual es que talonen bien y se coloquen correctamente con esos trucos. Cuando se pone muy complicado, hay otros trucos. El primero que puedes probar es quitar el obus a la válvula, si es de las finas, para que entre más caudal de aire repentino y fuerce más la cubierta. Cuando talonan bien la primera vez, luego es más fácil. Pero lo tendremos en cuenta para otro próximo vídeo. Saludos.
Hola, un recurso de emergencia es el mango de una cuchara. Pero, al ser metálico, tienes que tener mucho cuidado para no dañar el aro ni pellizcar la cámara. Como te decimos, no es recomendable pero te puede servir como solución de emergencia. Saludos.
Qué fácil lo habéis hecho con ese neumático de montaña.... pues casualidad que yo también lo puse en mi bici....y me costó horrores ponerlo....si siii... limpié bien la llanta ....ni con el desmontable era capaz....no pellizqué el fondo de llanta de milagro.... pero bueno...un vídeo más para esa gente que lo ha hecho nunca... pero por mi experiencia....esa cubierta fast track de specialced.... nunca más....es mi opinión vale... saludos....
Hola josemariajimenezsanchez. No siempre es fácil y hay aros que lo ponen más difícil, por supuesto. Con que sean uno o dos milímetros más altas las paredes, un neumático que entra muy bien en una llanta puedes entrar fatal en otra. Saludos.
Gracias x los consejos! Aun así me veo morado jeje tengo una duda que igual podeis ayudarme, tengo neumaticos tr pero sin tubelizar aún, ya que la bici tiene poca tiempo, el otro dia fuy a tubelizarlos pero fue intento fallido ya que no me pego bien y se me iba el aire, puesto que queria salir con la bici decidi pediros otro fondo de llantas nuevo y en lo que llega y tal decidi poner de nuevo camara para seguir rodando estos días, me encuentro con que meto camara y neumatico, despues de sudar la gota gorda, el neumatico no me quea bien adherido a la llanta, hay zonas que quedan como sin talonar con la llanta y al rodar se nota ya que va uniforme la rodadura, he intentado con agua y jabón y intentando llevar los cantos del neumático lo mas cerca de la llanta, aun así, cuando hincho la rueda hay zonas que no encajan cn el perfil de la llanta, que pued ser? Si podéis ayudarme os lo agradecería. Saludos y seguir enseñando así es muy valido 🙏🏻🙌🏻
Hola, hay cubiertas que son duras de roer. Intenta centrar todo lo posible la cubierta antes de empezar a inflar. Dale agua y jabón en los talones e inflala hasta los 4 bares (kilos) o el máximo que recomiende el fabricante si es inferior a los 4 bares. A ver si así talona toda la cubierta por igual. Un saludo.
Pregunta : tengo una bicicleta nueva, y me doy cuenta que la llanta delantera esta más hacia la izquierda del tenedor, en comparación a la trasera que esta totalmente centrada respecto al marco... Como soluciono esto?
Hola yeison. Tendríamos que ver la bici, para decírtelo con certeza. Pero, si es nuevo, lo primero que tienes que mirar es si está bien asentada en la horquilla y bien ajustado el cierre. Un saludo.
Importante yo lastime una cubierta de alambre tema q se oxido el mismo ya que quedo expuesto a todo y bueno tube q titar mi maxxis :( pero con desinflar bien pero bien la camara 26 de moto q uso y asi sale bien la cubierta sin lastimar nada algo basico pero q aun asi requiere cuidado
Hay muchas q si salen o se ponen facil solo con las manos, pero si quieres poner un mousse o algunas cubiertas de schwalbe ya te digo yo q necesitas desmontables de motos o coches 😂😂😂
Oid una cosa. Si teneis llantas Conway,procurad no pinchar.Porque como tengais que sacar el neumático os vais a hacer POPÓ.😂. Ya os lo digo . Eso aunque tengáis 10 desmontables. Mejor casi llevar una llanta de repuesto con su neumático a la espalda😂.
Tienen doble pared en los flancos,y el flanco del neumático se mete en el medio. No se da llevado los flancos del neumático al centro. Ya cambié de neumáticos a unos con más protección contra pinchazos,aunque son 300grs más pesados,porque si pincho,tela marinera. Tendré que contactar con Conway,haber si hay algún utensilios especial para desmontarlos. O cambiar las llantas😅. Si dais desmontado fácil las llantas Conway,las desmontais todas.
Las llantas Conway tienen doble flanco,y el flanco del neumático se mete en el medio. No se dan llevado al centro. Tiene que haber algún desmontable especial para este tipo de llanta. Habrá que contactar con Conway haber que dicen. Si eso desllanta,desllantan todas.
Viéndolo es fácil de hacer. Lo mejor es practicar. Igual que chingar. Aunque no todas las piezas son iguales,e igual hay que cambiar de técnica,o de herramientas.😂
un desmontable de plástico duro jamás va dañar una rueda por muy mal que se te dé, incluso si usas ruedas de plástico (me refiero evidentemente a la estafa del carbono) El desmontable ese no está mal, no
Soy ciclista de toda la vida y haciendo todo lo que explicáis Hamas me entran tan fácil como se ve en vuestros vídeos y más si es una cubierta nueva tenemos que tirar mucho de los desmontables.
Exelente.
Hola mitkoinevo. Depende de los modelos, por supuesto. Pero haciéndolo con mucho cuidado, se meten con la mano muchas que, a priori, parecen imposibles. Eso sí, hay algunas que son difíciles hasta con desmontables. Saludos.
Yo en mis llantas Mavic UST carbono te invito a que montes la Vittoria Rubino Pro de 25mm.con la mano. Ya después para cuando te canses te dejo la herramienta esa que has utilizado y me explicas como porque a mi me ha roto.
Lo mismo sucede con las pinzas de plástico que resbala y no pasa la cubierta. Vamos k videos útiles los que quieras de este tipo No.
Con cubiertas nuevas no entran así Nunca.saludos
Buen y detallado video de cómo cambiar cubierta en bicicletas, sean de montaña o de ruta. Saludos desde Perú - Sudamérica 🇵🇪😉👍🏻
¡Muchas gracias! 😊
Excelente explicación, me funcionó al dedal. No sabía cómo despegar la cubierta del rin
¡Nos alegra! 😊
estos tios como han crecido, progresado! tenia 25 años cuando veía sus videos. me descuide un ratito y hasta el logo le cambiaron! excelente canal. padrisimo!
¡Muchas gracias! 😊
Hola, gracias a tu vídeo me he cambiado la cámara en un momento. Hace poco que hago MBT y esto de pinchar aún no me había pasado. Gracias de nuevo y un saludo..
¡Encantados! Gracias a ti por el comentario. Saludos.
Hola, ¿que tal ?
Conocía todos los consejos excepto uno.
Este dispositivo es un invento interesante para quitar e instalar neumáticos.
En mi bicicleta de enduro siempre usé neumáticos más duros, la rueda DT Swiss DH está muy apretada y es difícil alinear el neumático, siempre tuve problemas con la alineación final.
Pensé en usar vaselina o algo similar. Su consejo de utilizar agua con jabón es una buena idea.
Lo intentaré la próxima vez.
Muy bueno tu video de consejos, aunque soy mayor y tengo más experiencia, sé que siempre hay algo que aprender.
Saludos desde Alemania. 🚴
¡Muchas gracias! Nos alegra que te sirva de ayuda. No es conveniente que uses vaselina, porque se mantiene durante mucho tiempo y puede darte problemas de destalonamiento. Es mejor el agua con jabón, que se seca y deja de escurrir la goma. Saludos,
Sí ...agua con jabón )) muchas gracias )))@@Mammoth_Bikes
@@Mammoth_Bikeshola que precios tienen una cubierta maxxis 26 de DH 2.35 o 2.50 o kenda? Tengo un amigo por alli Saludos
Hola, en este enlace tienes varios modelos con los precios.
www.mammothbikes.com/cubiertas-26/c-2178
Un saludo.
Me ha salvado la vida. Pensaba que sabía hacerlo, pero con una llanta alta no era capaz de meter la cubierta. Lo de llevar ambos flancos al centro es clave
¡Nos alegra mucho que te haya servido! Gracias por comentarlo. Saludos.
Muy buena explicación.
¡Muchas gracias! 😊
Depende de la carcasa del neumático, y de la diferencia o tolerancia con la llanta. Unos Magic Mari o cualuier otro de Dh, aún siguiendo los protocolos, puedes sudar tinta.
Totalmente de acuerdo, alfredomartinez. Saludos.
Gracias
De nada 😊
Gracias por el truco de montaje de cubiertas,aveces lo e pasado fatal para ponerlas.
¡Encantados de ayudar! 😊
Llanta de 30mm de ancho, escaso fondo de llanta y cubierta continental cross king (tubelizado), tuvimos que cortar la cubierta y tampoco fue fácil.
Estos cambios de cubierta que explicáis se hacían bien hace años, aparte de las típicas cubiertas o ciertas modalidades en las que hoy nos seguimos manejando, pero tal y conforme todo ha evolucionado faltaría algún video más centrado en las dificultades reales del hoy.
Gracias por el aporte y buen finde!!
Hola, anotamos tu comentario para hacer un vídeo con cubiertas especialmente difíciles de montar. Saludos.
@@Mammoth_Bikes Muchísimas gracias compañeros, salud y mucho pedal 💪🤘
Este desmontable Dana la pista de frenado en el caso de las ruedas de zapata y de las de disco ,el caso es que le hace unas marca que no veas
🤔
Para verificar la eficacia de ese útil deberíais hacer el video de montaje y desmontaje con una cubierta de una Ebike y con un mousse interno, ya que en una cubierta de carretera no es preciso ningún tipo de utillaje.
Hola tetuliojv. Hay cubiertas de carretera que no son precisamente fáciles. Depende de la compatibilidad o tolerancia del aro. Tomamos nota de tu sugerencia para futuros vídeos. Saludos
5:32 puse agua jabonosa en los talones y no calzó! Tengo que enjabonar todo el pie para que funcione?! 😬😅
😄
Hola 👋 desde argentina, si podrías dar un ejemplo con una cubierta r28 con camara me volví loko pinchandola. Saludos
Hola, lo tendremos en cuenta para próximos vídeos. Saludos.
Ese nuevo desmontador es muy curioso, pero valdría para cubiertas de montaña? O solo para carretera
Hola djtunero. Vale para todo tipo de cubiertas. Saludos.
Muy buen video y muy mal chiste, cómo siempre...jajaja. gracias, aunq para hacerlo tan bien como vosotros se necesita práctica
Hola epgarcia. Así es, se necesita práctica, pero, al final, se hace así de fácil, dependiendo de las cubiertas, claro 😄.
Muchas gracias por tu comentario. Saludos.
Si los flancos del neumático en toda su circunferencia se llevan al centro de la llanta,esto hace que suba más el neumático en el punto donde se empiece a desmontar,y sea más fácil abrirlo para fuera de la llanta.
Para mí,creo que lo explicó bien.
Y si no se da con la mano,ayudarse con un par de desmontables.
Así es, Pablo. Un saludo.
Nesecito un diplomado como constancia de uds.como puedo lograrlo
¿?
se agradeceria algun truco o explicación para cuando la cubierta no talona bien, ni haciendolo como señalais, ni poniendo agua jabonosa, ni hinchandola rapido en la gasolinera de turno, etc..... Por lo general, no es tan facil dejar la cubierta bien montada y equilibra a la primera, ni a la segunda.....
Hola carlosferreiro. Lo más habitual es que talonen bien y se coloquen correctamente con esos trucos. Cuando se pone muy complicado, hay otros trucos. El primero que puedes probar es quitar el obus a la válvula, si es de las finas, para que entre más caudal de aire repentino y fuerce más la cubierta. Cuando talonan bien la primera vez, luego es más fácil. Pero lo tendremos en cuenta para otro próximo vídeo. Saludos.
¿Y si no, no dispongo de un desmontable, que herramienta aplicaría?? 4:11
Hola, un recurso de emergencia es el mango de una cuchara. Pero, al ser metálico, tienes que tener mucho cuidado para no dañar el aro ni pellizcar la cámara. Como te decimos, no es recomendable pero te puede servir como solución de emergencia. Saludos.
Qué fácil lo habéis hecho con ese neumático de montaña.... pues casualidad que yo también lo puse en mi bici....y me costó horrores ponerlo....si siii... limpié bien la llanta ....ni con el desmontable era capaz....no pellizqué el fondo de llanta de milagro.... pero bueno...un vídeo más para esa gente que lo ha hecho nunca... pero por mi experiencia....esa cubierta fast track de specialced.... nunca más....es mi opinión vale... saludos....
Hola josemariajimenezsanchez. No siempre es fácil y hay aros que lo ponen más difícil, por supuesto. Con que sean uno o dos milímetros más altas las paredes, un neumático que entra muy bien en una llanta puedes entrar fatal en otra. Saludos.
Que se requiere para trabajar en mammoth?
Hola axelmoiseslaham. Conocimientos del puesto en el que cada uno desempeña. Depende del puesto ocupado, claro. Un saludo.
Gracias x los consejos! Aun así me veo morado jeje tengo una duda que igual podeis ayudarme, tengo neumaticos tr pero sin tubelizar aún, ya que la bici tiene poca tiempo, el otro dia fuy a tubelizarlos pero fue intento fallido ya que no me pego bien y se me iba el aire, puesto que queria salir con la bici decidi pediros otro fondo de llantas nuevo y en lo que llega y tal decidi poner de nuevo camara para seguir rodando estos días, me encuentro con que meto camara y neumatico, despues de sudar la gota gorda, el neumatico no me quea bien adherido a la llanta, hay zonas que quedan como sin talonar con la llanta y al rodar se nota ya que va uniforme la rodadura, he intentado con agua y jabón y intentando llevar los cantos del neumático lo mas cerca de la llanta, aun así, cuando hincho la rueda hay zonas que no encajan cn el perfil de la llanta, que pued ser? Si podéis ayudarme os lo agradecería. Saludos y seguir enseñando así es muy valido 🙏🏻🙌🏻
Hola, hay cubiertas que son duras de roer. Intenta centrar todo lo posible la cubierta antes de empezar a inflar. Dale agua y jabón en los talones e inflala hasta los 4 bares (kilos) o el máximo que recomiende el fabricante si es inferior a los 4 bares. A ver si así talona toda la cubierta por igual. Un saludo.
EL CAFÉ ESTÁ SERVIDO...
Buenos Días!
Hola 👋
Pregunta : tengo una bicicleta nueva, y me doy cuenta que la llanta delantera esta más hacia la izquierda del tenedor, en comparación a la trasera que esta totalmente centrada respecto al marco... Como soluciono esto?
Hola yeison. Tendríamos que ver la bici, para decírtelo con certeza. Pero, si es nuevo, lo primero que tienes que mirar es si está bien asentada en la horquilla y bien ajustado el cierre. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes gracias por tomarse el tiempo de responder.
Importante yo lastime una cubierta de alambre tema q se oxido el mismo ya que quedo expuesto a todo y bueno tube q titar mi maxxis :( pero con desinflar bien pero bien la camara 26 de moto q uso y asi sale bien la cubierta sin lastimar nada algo basico pero q aun asi requiere cuidado
Hola axelmoiseslaham. Las apuraste bien, para dejar los alambres al descubierto. Un saludo.
Al igual montas una de aro rígido de dh bikepark con esa facilidad 😂😂😂
Hola lako. Ya hemos explicado en el vídeo que la cosa cambia para algunos modelos de cubierta y sobre todo para las de Enduro y DH. Un saludo.
Yo siempre que pincho cruzo los dedos para que me toque "cubierta fácil de desmontar". No siempre ocurre.
😅
En mi caso, uso desmontables normales... y sin dificultad para cambiar cauchos
👌
Esta muy bien el video para cubiertas de bicis convencionales, pero no es lo mismo al cambiar cubiertas de ebike, vamos ni por asomo.
Hola ramondenuc. Ya comentamos en el vídeo que hay cubiertas mucho más difíciles, como las de Enduro y DH. Un saludo.
Hola, yo todavia no puedo, estoy super frustrado ya que me encanta andar en bici, pero soy tan pessimo para emparchar
😔
Hay muchas q si salen o se ponen facil solo con las manos, pero si quieres poner un mousse o algunas cubiertas de schwalbe ya te digo yo q necesitas desmontables de motos o coches 😂😂😂
¡Cierto! 😊
A mi, las cubiertas 27-1 1/4 , son una pesadilla, porque están muy ajustada y me rompe la cámara, 😢
Hola, tendrás que plantearte cambiar de cubiertas, porque eso no es normal. Saludos.
Se ve fácil pero inténtalo hacerlo con unas ruedas mavic e-deems s y unas max is assegai y luego m cuentas como t va
No siempre es fácil, efectivamente. Saludos.
Oid una cosa.
Si teneis llantas Conway,procurad no pinchar.Porque como tengais que sacar el neumático os vais a hacer POPÓ.😂.
Ya os lo digo .
Eso aunque tengáis 10 desmontables.
Mejor casi llevar una llanta de repuesto con su neumático a la espalda😂.
😅 ¡Pues gracias por el comentario! Lo tendremos en cuenta. Saludos.
Tienen doble pared en los flancos,y el flanco del neumático se mete en el medio.
No se da llevado los flancos del neumático al centro.
Ya cambié de neumáticos a unos con más protección contra pinchazos,aunque son 300grs más pesados,porque si pincho,tela marinera.
Tendré que contactar con Conway,haber si hay algún utensilios especial para desmontarlos.
O cambiar las llantas😅.
Si dais desmontado fácil las llantas Conway,las desmontais todas.
Las llantas Conway tienen doble flanco,y el flanco del neumático se mete en el medio.
No se dan llevado al centro.
Tiene que haber algún desmontable especial para este tipo de llanta.
Habrá que contactar con Conway haber que dicen.
Si eso desllanta,desllantan todas.
Con una victoria barzo no hay cojones
Hola BOCARDIER. Hay cubiertas muy rebeldes, es cierto. Saludos.
Viéndolo es fácil de hacer.
Lo mejor es practicar.
Igual que chingar.
Aunque no todas las piezas son iguales,e igual hay que cambiar de técnica,o de herramientas.😂
Buena reflexión, jeje. Un saludo.
un desmontable de plástico duro jamás va dañar una rueda por muy mal que se te dé, incluso si usas ruedas de plástico (me refiero evidentemente a la estafa del carbono)
El desmontable ese no está mal, no
👍
Vaya brazos. Asi cualquiera. Debes estar mas fuerte que el vinagre...
😄
Se ve muy fácil….
Hola ralphkinsey. No siempre es tan fácil, pero haciéndolo bien, casi siempre es posible. Saludos.
Pues no sirvió ningún consejo 😢
😔