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昔海自の人が水中翼船は荒波には弱いし整備地獄で稼働率が低いわ部品の耐久性が低いし故障しまくるわ維持費が高いわで速いだけでとにかく扱いに困るって酷評してたのを思い出すあと見えにくい大型ゴミに接近するまで気づかず「よけろおおおおおおおおおおおおお！」って叫んで4ぬかと思ったって話は不謹慎ながら大爆笑してしまった
亜鉛板の摩耗とか早そうですよねー電蝕起こりまくりで海中からも磁気探知されそう🧲
この種の高速船の船質は、軽合金（アルミ合金）が多いはずですが。Cu系アルミ合金（ジュラルミン）は強度は高いものの腐食しやすいので、Mg系アルミ合金が多用されます（他の組成も用いられます）。ガスタービンエンジンや全没型の水中翼は航空機技術の応用で、整備も航空機に近くなりますね。衝突に備えるためもあり、民間のジェットフォイルでも、航行中のシートベルト着用徹底が、運輸当局から要請されています。
やっぱ汎用性と運用コストの壁はいかんともしがたい
汎用性とコストだけなら米軍辺りはまだ使ってるだろう…メリットが速度しかないからヘリの信頼性が上がればまあいらんよね…
早い船と言っても、航空機（軽飛行機・回転翼機含む）やミサイルから見たら誤差のレベルでしかない。
民間船が海洋生物にぶつかって漂流した事故がありましたね😅
博多の先代ビートルですね
ジェットフォイル（ボーイング929、川崎が製造販売を引き継ぎ）は、まだそこそこの数が運行中です。全没型の水中翼の制御や、ウォータージェットを駆動するガスタービンエンジンの音、グラスコクピットのような操舵室は、ジェット機のようです。半没型と比較すると、全没型は制御が難しいものの、海面の影響が非常に少ないため、造波抵抗も小さく（高速性や経済性に寄与する）、気象条件が悪くても運航でき乗り心地が良い、などの利点があります。水中の障害物（材木もですがクジラが多い）との衝突事故は頻発しています。いったん仕様を決めると、それ以上の変更はできない（重量増を伴う改修は不可）というのは、軍用としてはマイナス点ですね。
@@whitepandajp クジラさんにとっては海中で刃物が高速で走ってきたようなもの…と考えると怖い
水中翼船とは関係ありませんが、今の軍艦には小さい翼が船底に付いてるものがあります。フィン・スタビライザーといって揺れを抑える為のものであり、場合によって収納出来るようになってます
軍艦じゃないけど東海汽船の伊豆諸島むけの船などについてますね。東京湾を出て船足が上がると展開され外海の方が揺れが収まって感心したことがあります。ただし防波堤のない島への接岸時 収納した途端に大きく揺れる…
ヘリ搭載巡視船の嚆矢「そうや」は、巡視船初のフィン・スタビライザーを備えました。主目的は、荒天時のヘリ運用能力を高めるためでした。引き込み式なのは、氷海での運航能力が求められたからです。なお、準同型の「つがる型」では、氷海での運航能力を求められなかったため、フィン・スタビライザーは固定式に変更されています。
ペガサス級(ガンダムは搭載してません)の旅客仕様が、川重のジェットホイル(ボーイング929)ですね。
水中翼船の欠点としては船体を水中から出すので浮力が減って同サイズの船より荷物乗せられないってのも
実戦に投入されなかった幸せなロマン兵器/艦船
種子島のトッピーは早くて快適だったな
流木にぶつかったって事故もありましたよねぇ・・・そういう事態に弱いのかって思ってたら根本的な問題だった・・・
汎用フリゲートでもヘリを積めれば原潜に追いつける時代だもんなぁ黒海や地中海では対艦攻撃でワンチャンありそうだがそういうクローズな海域だと陸上／空中発射型対艦ミサイルで同じことが出来るし、平時の臨検や哨戒だったら普通の砲艇の方が安くて使い勝手が良いじゃんってなるもんなぁ
小さい時に客船ですが水中翼船に乗ったことあります。船首にいると快速に走って風が心地良かったのを覚えてます。意外と波の飛沫が飛んでくるよ。海自のはやぶさ艇も水中翼採用しているけど、後継の船は造らないみたい。
近海でしか使えないだろうし、海が荒れていてもまた使えない。そりゃ軍用としては使い勝手が悪すぎますね。
魚雷艇ってそもそもそういうものでしょ？
やっぱり使い所が限られる物は淘汰されて行く運命ですね。今回も分かり易い解説でした！
巡航速度と戦闘速度があるように、速過ぎると艦の安定性の面から人員や照準への問題も起こるから軍艦には向かないかもね。
小型の高機動艇はロマン溢れる存在だけどなぁ。
イタリア国歌は、水中翼船の開発者のエンリコ・フォルラニーニに因んでなんですね。地理的に外洋型の艦船の必要性が薄かったイタリアならではなんですかね。動画面白かったです。
将来何に使えるか分からないから、技術だけは開発して持っておくのは大事だ。が、こんなニッチな船造るぐらいならどんな環境に雑に放り込んでもそれなりに使える中型艦の数揃えた方が安くて強いって事か。
小型ミサイル艦作る予算があったらまず航空機が欲しいね。敵の航空機がいる所では活動できないから。
小型艇は、小型対艦ミサイルを積んだヘリに駆逐されるレベルだからなぁ……対抗して対空ミサイルを搭載したら、大型化高級化してコルベットやフリゲートに成ってしまうと
ミサイル射程が伸びたから、方式問わず高速艇の必要性自体が…
そりゃ、陸から撃っても届くなら必要ないわな。
民間の連絡船で水中翼船を採用してたことがあったらしいんだけど、ちょっと荒れた程度迄なら通常形式より揺れないらしい。燃費と吃水の問題さえなければ離島連絡船に向いてる気がする。まぁ燃費(運用コスト)·吃水が一番重要な用途なんだけど
佐渡に水中翼船でいけるよ。新感覚の乗り心地で、乗ったけど楽しかったわ。
水中翼船がなくとも我が国の戦闘機乗りは敵国の侵入に対し最も迅速に、且つ的確に対応できます。航空機なら海底のコンディションに左右されずに敵艦を捕捉できるし。あまりの的確さに米海軍が唖然となったとも言うし、今や中国もその運用の的確さに頭を抱えているとか。
精々密漁で使うくらいしかなくなってしまったのか…
自分的には水中翼船というと、競技用の高速ヨットになってしまった。動力源は風なので燃費効率を考える必要がない、そのかわり軽量化で強度的にはキワキワで稀に事故で死者が出るという。
特に日本海側は冬に荒れ、ミサイル艇より大きい佐渡汽船のジェットフォイルも欠航する事があり、小型水中翼船の活動が困難水中翼船ではないはやぶさ型ミサイル艇も小型ゆえに波に翻弄されやすく乗り心地は悪く、順次退役予定
ミサイル艇が退役したのは悲しかったけどこんな背景があったんですね…コルベットやフリゲートの万能化の影響がこんなところにも…
民間の話ですけれども、私は松山で生まれ育ったので広島までの水中翼船をよく利用していましたが、水中翼に海藻が絡まるので航行中に1回か2回くらい逆進する必要があって、総合的には大して速くありませんでした。現在運行されている高速艇の方が平均速度と言うか、保証時刻のような観点で言うと速いんでしょうね、
むしろ民間向け狙いのTSLの末路が悲惨すぎた
水中翼船はソナー効率も最悪だしな。対潜水中翼船は対潜ヘリが大規模配備されるまでのほんの一瞬しか流行らなかった。
魚雷艇と魚雷艇駆逐艦の歴史と同じ話だけど、規模が小さかったから魚雷艇側になってしまったのね
これらの究極系がエクラノプランってわけか…エクラノプランが荒波に耐えれる性能になっていれば…いや、結局は航空機でいいやってなるか…
海峡封鎖などの局地的なヒット&アウェイ戦法ならそこそこ活躍できそうだけど… 残念です…
作って運用してわかる事はある。しかしやってみなければその答えも無い。兵器開発はPDCAサイクルなのだ。
高速船は博多ー釜山間を定期運行してるビートル号ぐらいしか運用して無いですね。何度か漂流物(流木、鯨など)と衝突事故起こして怪我人出てます。1990年代に様々な高速船が生まれては消えてた記憶が(ネックは燃料費)
佐渡航路は現役 3隻で頑張っている。100回近く乗ったけど快適。
水上ドローンには使えそうですね
可変翼にしたらかっちょ良さそうだし抵抗も抑えられそう😆
双胴のヨットレース(ｱﾒﾘｶｽﾞｶｯﾌﾟ)では、水中翼が一般的になってきたな。ヨットなのに30ノット以上も出る。
ゲームだと、なぜか万全の状態で相対して戦いが始まるからねwその前の燃費とか兵士の消耗とかは全く考慮されないw第二次世界大戦のイギリスと日本の重巡が良い例。カタログスペックだけでは軍隊は成立しないんだよ。
海の上に船体出してたり、爆音なのに対潜水艦用で使ったとしてどうやって水中の相手の位置を知るんだ…？
第二大戦のドイツ戦車の装甲のなみなみの解説お願いします！！
客船でも、なかなかつくられなくなったので、攻めて客船くらいは、このテの高速船を、また作ってきて欲しいです😅。まぁ、鯨にあたって、小破するケースもあるので…。
自分的には水中翼船は波の揺れがなくて船酔いしないので都合がよい。その代わりエンジンの音と振動が半端ないけどw
日露戦争とか小型船が活躍したって聞きましたけど、現代ではそうでも無いんですかね
ある意味水中翼船の派生である地面効果翼機をイランが配備してますが、あれはほとんど特攻機だよな～と思う。
翼を格納できるやつもあるんだロマンマシマシですなあ
エンディングがイタリア国歌！EUROの開催期間中だからかな
War Thunder海軍の動画かなと思ったら何時もの解説の方だったw
USS Plainviewとか面白いのもあるけど当時の日本円換算で33億7900万円（1965年）とかいう高コストでｗｗｗ
はやぶさ型なんかミサイル取っ払って放水銃装備して海保に引き渡せば良いのにね
予算カツカツで万年人員不足の海保がどうやってガスタービンを整備するんだ
@@MaestroAbar神奈川県新杉田のIHIに丸投げ♪できる予算ができたらねえー(棒)
1号型ほどではありませんが、海自の魚雷艇やミサイル艇は、地上の施設への依存度が高いんですよ。支援車両とセットなので、運用に柔軟性がありません。そもそも海自の艦艇全般、単独任務はしない前提なので、海上警察用には適しません。不審船事案を契機に整備された「つるぎ型」は、サイズはほぼ同じ、ウォータージェットですがディーゼルで航続力が長く、速力は公称40ノット以上ですが、実際は50ノット近いと言われています。3インチコンパット砲よりも、効果が実証されたRFS制御の20mm多銃身機銃のほうが、任務には余程適切です。
@@whitepandajp キッチンを設けるだけの余裕も、コックを乗せるだけの人員の余裕も無いので、食事は弁当やレトルト食品を温めるのが限界とか乗員も、護衛艦が3直交代制なのに対して、ミサイル艇は2直交代制で、シートベルト必須の高速力などと併せて疲労が激しいとか
速いんだけどなぁ…乗り物って何でも基本的にカーゴシップが本分だからなあ…ましてや外洋/多目的用途の軍用機材なら猶更よ
羽が抵抗になるなら可変式水中翼にすればいいじゃない
沿海防衛に限定すれば使い道があるかも。但し海自、おめーはダメだ。日本近海の海は荒れすぎて、長時間航海には非効率過ぎるから。
アメちゃんあたりなんかレーシングパワーボートに砲やらナニヤラを積むまでやりそうな気もするが
PTボードですねあとSEALDsの舟艇部隊
ついにサムネまでもがwtに
初めてゲームで見たときバグかと思ったw
ホバークラフトの方が便利だったんだろ。
？？？「水中翼じゃなくて水上の翼を着けたらいいのに」
エクラノプラン？
それはWIG(表面効果機)なんよwww悪天候に弱いよ(੭ ᐕ)？
@@SOYOKAZE883 そよ風程度なら大丈夫？
天気が悪いだけで使えないだとさすがに日本では使いにくいよな。
でもロマンはある
水中翼船が残念な兵器なのはわかったけどこんな回のエンディングがイタリア国歌なのは何故だろう？
海自の「1号型ミサイル艇」が、イタリア海軍の「スパルヴィエロ級ミサイル艇」のライセンス品だからかも？
なんかカスピ海のかいぶつっぽい？
海面・地面から少し浮き上がって航行する辺りは似てるけど、原理や構造は全然違う
エクラノプランは、飛行艇の部類だった気がする。
民間の水中翼船もほとんど存在しないしなぁ
佐渡島…
小笠原航路東海汽船ジェットフォイル…
伊豆諸島への島便。
@ba5r33gg3p全て知ってるよ港へ行けば必ず存在するってレベルじゃないって話し水中翼船の数÷船と呼べる物の数でどれくらいなんだろう？ガキの頃、図鑑で水中翼船を見て乗りたかったなぁ
ウィキ見ました。ありがとう！
ロマンがあるけど現実には負けてしまうのか…悲しい～
昔海自の人が水中翼船は荒波には弱いし整備地獄で稼働率が低いわ部品の耐久性が低いし故障しまくるわ維持費が高いわで速いだけでとにかく扱いに困るって酷評してたのを思い出す
あと見えにくい大型ゴミに接近するまで気づかず「よけろおおおおおおおおおおおおお！」って叫んで4ぬかと思ったって話は不謹慎ながら大爆笑してしまった
亜鉛板の摩耗とか早そうですよねー
電蝕起こりまくりで海中からも磁気探知されそう🧲
この種の高速船の船質は、軽合金（アルミ合金）が多いはずですが。Cu系アルミ合金（ジュラルミン）は強度は高いものの腐食しやすいので、Mg系アルミ合金が多用されます（他の組成も用いられます）。
ガスタービンエンジンや全没型の水中翼は航空機技術の応用で、整備も航空機に近くなりますね。
衝突に備えるためもあり、民間のジェットフォイルでも、航行中のシートベルト着用徹底が、運輸当局から要請されています。
やっぱ汎用性と運用コストの壁はいかんともしがたい
汎用性とコストだけなら米軍辺りはまだ使ってるだろう…
メリットが速度しかないからヘリの信頼性が上がればまあいらんよね…
早い船と言っても、航空機（軽飛行機・回転翼機含む）やミサイルから見たら誤差のレベルでしかない。
民間船が海洋生物にぶつかって漂流した事故がありましたね😅
博多の先代ビートルですね
ジェットフォイル（ボーイング929、川崎が製造販売を引き継ぎ）は、まだそこそこの数が運行中です。全没型の水中翼の制御や、ウォータージェットを駆動するガスタービンエンジンの音、グラスコクピットのような操舵室は、ジェット機のようです。半没型と比較すると、全没型は制御が難しいものの、海面の影響が非常に少ないため、造波抵抗も小さく（高速性や経済性に寄与する）、気象条件が悪くても運航でき乗り心地が良い、などの利点があります。水中の障害物（材木もですがクジラが多い）との衝突事故は頻発しています。いったん仕様を決めると、それ以上の変更はできない（重量増を伴う改修は不可）というのは、軍用としてはマイナス点ですね。
@@whitepandajp クジラさんにとっては
海中で刃物が高速で走ってきたようなもの…
と考えると怖い
水中翼船とは関係ありませんが、今の軍艦には小さい翼が船底に付いてるものがあります。フィン・スタビライザーといって揺れを抑える為のものであり、場合によって収納出来るようになってます
軍艦じゃないけど東海汽船の伊豆諸島むけの船などについてますね。東京湾を出て船足が上がると展開され外海の方が揺れが収まって感心したことがあります。ただし防波堤のない島への接岸時 収納した途端に大きく揺れる…
ヘリ搭載巡視船の嚆矢「そうや」は、巡視船初のフィン・スタビライザーを備えました。主目的は、荒天時のヘリ運用能力を高めるためでした。引き込み式なのは、氷海での運航能力が求められたからです。
なお、準同型の「つがる型」では、氷海での運航能力を求められなかったため、フィン・スタビライザーは固定式に変更されています。
ペガサス級(ガンダムは搭載してません)の旅客仕様が、川重のジェットホイル(ボーイング929)ですね。
水中翼船の欠点としては船体を水中から出すので浮力が減って同サイズの船より荷物乗せられないってのも
実戦に投入されなかった幸せなロマン兵器/艦船
種子島のトッピーは早くて快適だったな
流木にぶつかったって事故もありましたよねぇ・・・そういう事態に弱いのかって思ってたら根本的な問題だった・・・
汎用フリゲートでもヘリを積めれば原潜に追いつける時代だもんなぁ
黒海や地中海では対艦攻撃でワンチャンありそうだがそういうクローズな海域だと陸上／空中発射型対艦ミサイルで同じことが出来るし、平時の臨検や哨戒だったら普通の砲艇の方が安くて使い勝手が良いじゃんってなるもんなぁ
小さい時に客船ですが水中翼船に乗ったことあります。
船首にいると快速に走って風が心地良かったのを覚えてます。
意外と波の飛沫が飛んでくるよ。
海自のはやぶさ艇も水中翼採用しているけど、後継の船は造らないみたい。
近海でしか使えないだろうし、海が荒れていてもまた使えない。そりゃ軍用としては使い勝手が悪すぎますね。
魚雷艇ってそもそもそういうものでしょ？
やっぱり使い所が限られる物は淘汰されて行く運命ですね。今回も分かり易い解説でした！
巡航速度と戦闘速度があるように、速過ぎると艦の安定性の面から人員や照準への問題も起こるから軍艦には向かないかもね。
小型の高機動艇はロマン溢れる存在だけどなぁ。
イタリア国歌は、水中翼船の開発者のエンリコ・フォルラニーニに因んでなんですね。地理的に外洋型の艦船の必要性が薄かったイタリアならではなんですかね。動画面白かったです。
将来何に使えるか分からないから、技術だけは開発して持っておくのは大事だ。が、こんなニッチな船造るぐらいならどんな環境に雑に放り込んでもそれなりに使える中型艦の数揃えた方が安くて強いって事か。
小型ミサイル艦作る予算があったらまず航空機が欲しいね。敵の航空機がいる所では活動できないから。
小型艇は、小型対艦ミサイルを積んだヘリに駆逐されるレベルだからなぁ……
対抗して対空ミサイルを搭載したら、大型化高級化してコルベットやフリゲートに成ってしまうと
ミサイル射程が伸びたから、方式問わず高速艇の必要性自体が…
そりゃ、陸から撃っても届くなら必要
ないわな。
民間の連絡船で水中翼船を採用してたことがあったらしいんだけど、ちょっと荒れた程度迄なら通常形式より揺れないらしい。燃費と吃水の問題さえなければ離島連絡船に向いてる気がする。まぁ燃費(運用コスト)·吃水が一番重要な用途なんだけど
佐渡に水中翼船でいけるよ。
新感覚の乗り心地で、乗ったけど楽しかったわ。
水中翼船がなくとも我が国の戦闘機乗りは敵国の侵入に対し最も迅速に、且つ的確に対応できます。航空機なら海底のコンディションに左右されずに敵艦を捕捉できるし。あまりの的確さに米海軍が唖然となったとも言うし、今や中国もその運用の的確さに頭を抱えているとか。
精々密漁で使うくらいしかなくなってしまったのか…
自分的には水中翼船というと、競技用の高速ヨットになってしまった。動力源は風なので燃費効率を考える必要がない、そのかわり軽量化で強度的にはキワキワで稀に事故で死者が出るという。
特に日本海側は冬に荒れ、ミサイル艇より大きい佐渡汽船のジェットフォイルも欠航する事があり、小型水中翼船の活動が困難
水中翼船ではないはやぶさ型ミサイル艇も小型ゆえに波に翻弄されやすく乗り心地は悪く、順次退役予定
ミサイル艇が退役したのは悲しかったけどこんな背景があったんですね…
コルベットやフリゲートの万能化の影響がこんなところにも…
民間の話ですけれども、私は松山で生まれ育ったので広島までの水中翼船をよく利用していましたが、水中翼に海藻が絡まるので航行中に1回か2回くらい逆進する必要があって、総合的には大して速くありませんでした。現在運行されている高速艇の方が平均速度と言うか、保証時刻のような観点で言うと速いんでしょうね、
むしろ民間向け狙いのTSLの末路が悲惨すぎた
水中翼船はソナー効率も最悪だしな。対潜水中翼船は対潜ヘリが大規模配備されるまでのほんの一瞬しか流行らなかった。
魚雷艇と魚雷艇駆逐艦の歴史と同じ話だけど、規模が小さかったから魚雷艇側になってしまったのね
これらの究極系がエクラノプランってわけか…
エクラノプランが荒波に耐えれる性能になっていれば…
いや、結局は航空機でいいやってなるか…
海峡封鎖などの局地的なヒット&アウェイ戦法ならそこそこ活躍できそうだけど… 残念です…
作って運用してわかる事はある。
しかしやってみなければその答えも無い。
兵器開発はPDCAサイクルなのだ。
高速船は博多ー釜山間を定期運行してるビートル号ぐらいしか運用して無いですね。
何度か漂流物(流木、鯨など)と衝突事故起こして怪我人出てます。
1990年代に様々な高速船が生まれては消えてた記憶が(ネックは燃料費)
佐渡航路は現役 3隻で頑張っている。100回近く乗ったけど快適。
水上ドローンには使えそうですね
可変翼にしたらかっちょ良さそうだし抵抗も抑えられそう😆
双胴のヨットレース(ｱﾒﾘｶｽﾞｶｯﾌﾟ)では、水中翼が一般的になってきたな。ヨットなのに30ノット以上も出る。
ゲームだと、なぜか万全の状態で相対して戦いが始まるからねw
その前の燃費とか兵士の消耗とかは全く考慮されないw
第二次世界大戦のイギリスと日本の重巡が良い例。
カタログスペックだけでは軍隊は成立しないんだよ。
海の上に船体出してたり、爆音なのに対潜水艦用で使ったとしてどうやって水中の相手の位置を知るんだ…？
第二大戦のドイツ戦車の装甲のなみなみの解説お願いします！！
客船でも、なかなかつくられなくなったので、攻めて客船くらいは、このテの高速船を、また作ってきて欲しいです😅。まぁ、鯨にあたって、小破するケースもあるので…。
自分的には水中翼船は波の揺れがなくて船酔いしないので都合がよい。
その代わりエンジンの音と振動が半端ないけどw
日露戦争とか小型船が活躍したって聞きましたけど、現代ではそうでも無いんですかね
ある意味水中翼船の派生である地面効果翼機をイランが配備してますが、あれはほとんど特攻機だよな～と思う。
翼を格納できるやつもあるんだ
ロマンマシマシですなあ
エンディングがイタリア国歌！
EUROの開催期間中だからかな
War Thunder海軍の動画かなと思ったら何時もの解説の方だったw
USS Plainviewとか面白いのもあるけど当時の日本円換算で33億7900万円（1965年）とかいう高コストでｗｗｗ
はやぶさ型なんかミサイル取っ払って放水銃装備して海保に引き渡せば良いのにね
予算カツカツで万年人員不足の海保がどうやってガスタービンを整備するんだ
@@MaestroAbar
神奈川県新杉田のIHIに丸投げ♪できる予算ができたらねえー(棒)
1号型ほどではありませんが、海自の魚雷艇やミサイル艇は、地上の施設への依存度が高いんですよ。支援車両とセットなので、運用に柔軟性がありません。
そもそも海自の艦艇全般、単独任務はしない前提なので、海上警察用には適しません。
不審船事案を契機に整備された「つるぎ型」は、サイズはほぼ同じ、ウォータージェットですがディーゼルで航続力が長く、速力は公称40ノット以上ですが、実際は50ノット近いと言われています。3インチコンパット砲よりも、効果が実証されたRFS制御の20mm多銃身機銃のほうが、任務には余程適切です。
@@whitepandajp
キッチンを設けるだけの余裕も、コックを乗せるだけの人員の余裕も無いので、食事は弁当やレトルト食品を温めるのが限界とか
乗員も、護衛艦が3直交代制なのに対して、ミサイル艇は2直交代制で、シートベルト必須の高速力などと併せて疲労が激しいとか
速いんだけどなぁ…乗り物って何でも基本的にカーゴシップが本分だからなあ…ましてや外洋/多目的用途の軍用機材なら猶更よ
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沿海防衛に限定すれば使い道があるかも。
但し海自、おめーはダメだ。日本近海の海は荒れすぎて、長時間航海には非効率過ぎるから。
アメちゃんあたりなんかレーシングパワーボートに砲やらナニヤラを積むまでやりそうな気もするが
PTボードですね
あとSEALDsの舟艇部隊
ついにサムネまでもがwtに
初めてゲームで見たときバグかと思ったw
ホバークラフトの方が便利だったんだろ。
？？？「水中翼じゃなくて水上の翼を着けたらいいのに」
エクラノプラン？
それはWIG(表面効果機)なんよwww
悪天候に弱いよ(੭ ᐕ)？
@@SOYOKAZE883
そよ風程度なら大丈夫？
天気が悪いだけで使えないだとさすがに日本では使いにくいよな。
でもロマンはある
水中翼船が残念な兵器なのはわかったけど
こんな回のエンディングがイタリア国歌なのは何故だろう？
海自の「1号型ミサイル艇」が、イタリア海軍の「スパルヴィエロ級ミサイル艇」のライセンス品だからかも？
なんかカスピ海のかいぶつっぽい？
海面・地面から少し浮き上がって航行する辺りは似てるけど、原理や構造は全然違う
エクラノプランは、飛行艇の部類だった気がする。
民間の水中翼船もほとんど存在しないしなぁ
佐渡島…
小笠原航路東海汽船ジェットフォイル…
伊豆諸島への島便。
@ba5r33gg3p
全て知ってるよ
港へ行けば必ず存在するってレベルじゃないって話し
水中翼船の数÷船と呼べる物の数でどれくらいなんだろう？
ガキの頃、図鑑で水中翼船を見て乗りたかったなぁ
ウィキ見ました。ありがとう！
ロマンがあるけど現実には負けてしまうのか…悲しい～