What is the normal self-discharge of the battery per day? And why it cannot be avoided.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- The answer to the question, what is the normal voltage drop at the battery terminals per day?
www.donational...
Charge playlist
• Способы заряда аккумул...
Beautiful woman with boobs
• Авто.Как определить пл...
VK group
club918...
#acb
#battery
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#starter
sulfate #battery #RuslanK
#electrolyte
#starter
#sulfate
#AGM
#EFB - Наука та технологія
Спасибо что делитесь знаниями.
Довольно быстро идёт саморазряд. Спасибо за видео. Лайк )
Жадине лайк и пчелу.... Даже если АКБ заряжен и отключен - его нужно переодически заряжать.....
Полезная информация всегда пригодится большое спасибо лайк
Вподобайка жадібному👍!
...дяка Руслану за корисну інформацію!
Періодично передивляюсь деякі моменти деяких роликів...
...допомагає
Харе Кришна. Мое почтение вам. Спасибо за ролики
Руслан, спасибо. 🤝👍
Гарні поради. Дякую
спасибо, обязательно лайк!
Привет, Руслан ! Как всегда : чётко, коротко, с юмором и понятно ! 👍🌟🌟🌟🌟 🌟
Полезное видео 👍
Харе Кришна! Лайк и пчелу в ухо жадине!
Класс!!!
Корисна інформація.
все правильно, класс.
Здравствуйте, Руслан! Просьба внести все ваши видео в один плей-лист. Их там сейчас 14-ть , а многие в дополнение Ютуб предложил к просмотру , в частности и этот ролик.
там не один плейлист по акб. 116 видео по акб
Чтот расчеты не сходятся с реальностью. Во втором авто, которое стоит всю зиму и весну, разряд аккума всего 0.3В за декабрь-апрель. Клемма отключена.
В видео говорили саморазряд ДО и для температур выше 5 с°. К тому же вы не указали начальное напряжение, как косвенный показатель плотности
отличное видео
Храните заряженный аккумулятор в прохладном месте, если не пользуетесь. Зимой, зарядить и на мороз, не в теплое помещение. Перед эксплуатацией отогреть в тепле. :)
А можно проще - не используеш АКБ снял клемму а надо - подключил....
@@АлександраБанит Если аккумулятор, к примеру 190 Ач. то он сядет как минимум на 50% в течении 3х месяцев, даже без нагрузки.
@@ВадимГицба Спасибо понятно👌
@@ВадимГицба не совсем так радикально.
От батареи зависит.
Недавно ставил эксперимент на своих.
На складе 2 партии СТ190 Ач по 8 штук.
Катод и Актех
Делал замеры между вахтами( 2-3 месяца ).
Катод садится на 30 % за квартал.
Актех 190
держат ёмкость хорошо....
@@DieselMaxElectric зависит от температуры
У меня в гараже, батарея разрядилась до 75% за пол года!
Спасибо.👍
Чем больше емкость аккумулятора тем больше саморазряд.
чем грязнее электролит тем больше саморазряд
Чем грязнее корпус АКБ , тем больше саморазряд . А чем больше ёмкость батареи , тем меньше её ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ.
@@АлександрВасин-в8м И?
@@ВадимГицба Чем меньше внутреннее сопротивление , тем ЛУЧШЕ характеристики аккумулятора .
@@АлександрВасин-в8м 190 аккумулятор нужно заряжать каждые три месяца, 60 раз в полгода. Новый чистый с абсолютно чистой крышкой.
0:40 помыл Кришну
Пять баллов+.
CaCa АКБ,60Ач ,установлен на бесперебойник. Через год эксплуатации саморазряд с 12.7 до 12.5 две недели. Падает до 12.4 и потом держится под месяц.
Вопрос не по теме. Своим АКБ я вполне доволен. И стараюсь всегда держать его в заряженном состоянии. И в очередной раз снимая его для проверки вижу что нрц после отстоя 12.8 а плотность 1.25. после зарядки заветные 1.28. после работы на машине 1.25 держится хоть через 4 дня хоть через 4 месяца ? Если машина разряжает АКБ то почему не до конца? Почему при работе АКБ плотность держится 1.25. Может я раскачивая АКБ растворил технический сульфат? И мне нужно просто добавить электролита? Или я что то не понимаю?
Для себя сделал 3 вывода . Первый - покупать новую батарею с напряжением меньше 12.4 вольт нельзя , ведь там УЖЕ началась проблемная сульфатация. Второй - заряжать новую батарею сразу после покупки ОБЯЗАТЕЛЬНО . И третий - полный цикл заряда батареи производить не реже 1 раза в месяц .
Хотя-бы 3-4 раза в год, уж точно!!!
Ага 12 раз за год снимать домой таскать.гаражи есть у 10%. Купил машину бу 4 года,Проездил 6 лет неразу не снимал.Продал ездиет досихпор нет проблем.Акум 2011 года. Имею ещё 2 машины-1 грузовая, ставил новые,одной 5лет другой 6 проблем нет.Все на улице.Зарижать пытался пару раз, авомат показывал заряжен. Вывод,исправный авто, хороший аккум,эксплуатация от 30 км 5 дней в неделю. И протирать аккум любым обезжиривателем раз в месяц.
@Макс Шейхов Сибирь,Омск.+36. -40. В среднем зима 20-30.
@Макс Шейхов У меня Тойоты были и есть легковые13,8-14в. Грузовая дизель 28в. Утечки братцы тоже надо искать, и устранять,легко проверить цешкой. Снимаем клемму и прижимаем один контакт цешки на клемму которую сняли, другой на кантакт аккумулятора с КОТОРОГО СНЯЛИ клемму.Норма это 0. Всем здоровья, и удачи на дороге.
@@АлександрЖуравель-я3о сколько же тебе лет старец?
Расскажите о нюансах зарядки мотоциклетных батарей MF серии, хоть на корпусе и режим зарядки написан.
Руслан, расскажите при случае как правильно заряжать тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов моторов. Армия рыболовов будет вам благодарна за это.
То есть лучше не покупать новый АКБ, если от даты его производства к моменту покупки прошло 50-60 суток ? Или продавцы обязаны периодично их подзаряжать ?
Где то я видел , что саморазряд для Ca-Ca должен быть в пределах 2-3% в месяц.
Исходя из представленного графика саморазряда, батарея Ca-Ca потеряет 0,4В только через 11 месяцев, а Rb-Ca через 14 месяцев.
Лайк и респект жадному дядьке
В мае купил сухозаряженный АКБ на скутер . Залил электролит плотностью 1,17 , зарядил и эксплуатировал на скутере до октября .
Напряжение на АКБ после отскока 12,4 .
Зимой храню при t +20 саморазряда не наблюдается, плотность электролита 1,24 (заливал 1,17)
Вопрос : допустима ли такая эксплуатация АКБ в летний период?
Увеличится ли срок службы АКБ с пониженной плотностью электролита при правильном хранении в зимний период. (АКБ Тюмень Лидер 10а/ч)
С уважением Александр.
допустимо. увеличиться. только хранить при +20 не надо. пластины кородируют. до +5...
А вот мой украинский кальцевый доминатор после четырëх лет эксплуатации зимой саморазряжаеться 0.05 в Месяц. И Я Даволен. Заряжаю Малым Током В Месяц Раз И Жду Весну Когда Он Воссаединиться С Моим 203 Мерином.
Приветствую! Очень хотелось бы информации в виде ролика как правильно заряжать AGM АКБ.....
Был ведь видос, где объясняют как заряжать разные виды батарее и их особенности. Выловить момент, где рассказывают про нужный вид вам АКБ это сложно?
👍👍👍
8 лет акб. Щас зима , и стало вяло крутить 🙄
У меня тоже на 80 году стало вяло
а меньше может быть? купил новый agm 95 ампер после полной зарядки , простоял 50 дней , подключил зарадку в 3 ампера в час , за 2 минуты опять полный заряд? хранился 23 градуса?? а новый заряжался первый раз минут 40!
Очень интересно, спасибо, давно у вас учусь! Но всë же , подскажите пожалуйста, замер напряжения на клеммах аккумуляторов может лучше, точнее, производить под определëной нагрузкой?
если под определённой нагрузкой, то получиться внутреннее сопротивление. оно тоже важно. но с замером напряжение покоя общего не имеет. это два разных параметра
Добрый день! Такой вопрос. Вот тест моего аккумулятора которому 5 лет и 4 месяца.
Аккумулятор 70 ампер пусковой ток 720 ампер.
SOH 97% это емкость батареи оставшаяся
SOC 100% это заряд батареи
R сопротивления 4.17 милиом. У новой батареи сопротивление от 3 до 6 милиом! Моя батарея по параметрам как из магазина! Пришли морозы -10 -13 градусов машина заводится хорошо! После простоя 24 часа замеряю напряжение 12.34 Почему такое низкое напряжение. Снял аккумулятор занёс домом на сутки отогрелся проверяю тестерам Конвей 208 все отлично 12,62 не понятно почему напряжение надает на морозах. Что посоветуете делать ?
о чем говорит падение напряжения на авто которое эксплуатируется каждый день с 12.7 до 12.3 за неделю ???генератор исправен
Возможно есть паразитная утечка тока, более чем 0.05 ампера. Самая распространеная причина это неправильно подключенная магнитола.
режим эксплуатации, температура. какое напряжение в сети при заведённом двигателе? умная зарядка летом может держать всего 13,6в, чего не хватит при коротких поездках и частых запусках, особенно, если стартер надо крутить не полсекунды. а зимой акб может просто не брать заряд, хоть мозги и поднимают напряжение до 14.8
@@dmitrygordeev8342 плюс батарейка может быть грязной, плотность электролита, да много чего, разбираться надо и любить батарею🤗😆
Если у вас автомобиль Ваз до 2012 года, то генератор там всего 13.6вольт даёт. А вообще если у вас режим эксплуатации без пробок, то он не будет успевать зарядиться.
@@nik_brooklyn с чего вы это взяли про 13.6? Чтобы подобное столь уверенно везде утверждать должны же быть причины. У вас только их быть не может. Обычный вазовский генератор выдает положенное напряжение. Брал калину в 2009 году с салона. Продал в 15 году. Спустя 6 лет эксплуатации 14,4 сразу после пуска и 14,2 через 10 минут. У знакомого на приоре было как раз 13,5-6. Кинули доп. массу и стало 14,4. Да у меня 4ка стоит в гараже на экстренный случай с родным генератором от 88 года, если не ошибаюсь. Там вообще 14,6-8 выдает. Летом, если беру ее, то переживаю как бы электролит не выдавливало под таким напряжением и пеклом за бортом.
А если из банки в банку электролит перетекает? Трещина меж банок.
Не, ну про пробку, как выкрутить с акумулятора🤪🤣😁 делать видео!!!пипец
Одно уточнение полностью разряжен аккумулятор это напряжение 11,8 вольт (без нагрузки после отстоя), напряжение 10,5 вольт под нагрузкой (0,2С). Если взять без нагрузки напряжение 10,5 вольт и 11,8 вольт, то разница в ёмкости будет меньше 1 %.
Полностью заряжен это 12.7 вольт, при плотности электролита 1.28 г/см3. 11.8 вольт это примерно процентов 5 .
@@ВадимГицба Почти все аккумуляторы которые разряжают по госту до 10,5 вольта- после отстоя имеют 11 8 вольт. Я смотрел много видео и везде почти одинаковое значение. Подскажите какое видео после разряда и отстоя доводит что я ошибаюсь!
@@wusm822 Все верно. После разряда до 10.5 и отстоя будет примерно 11.8 вольт. Только аккумулятор не стоит долго держать в разряженном состоянии.
@@ВадимГицба Конечно нельзя разряженный аккумулятор держать, но я хотел донести что полностью разряженный акумулятор без нагрузки имеет напряжение 11,7-11,8 вольт, а если аккумулятору уже пару лет, то напряжение будет ещё выше.
Ведь большинство людей думают что напряжение 11,8 - это не полный разряд, а ещё какая-то ёмкость присутствует, но это не так.
@@wusm822 Считается что полный разряд это 11.6 вольт, на сколько мне известно.
У меня случилось следующее: сделал десульфатацию акб (без ктц), залил электролит и подождал немного. Откорректировал на след. день до 1,30 и через неделю глянул на плотность проблемной банки (минусовой), было 1,21. Остальные пять банок держат 1,30. Похоже не до конца устранил сульфат вместе с КЗ.. деньга то улетает!!!
Попробуй зарядить снова АКБ и проверить разницу в плотности. Возможно из-за того, что банка взяла больше серной кислоты, разница по плотности разнится с другими банками и тянет всю АКБ к повышенному саморазряду.
@@san4ezzz621 сколько можно корректировать, 2 раза ровнял по плотности и уровню, неужели этого мало
Я свой зарядил, померил плотность - 1.25, думаю попробую десульфатировать, слил электролит, залил дистиллят поставил на зарядку, сутки погонял, слил, снова дистиллят залил позаряжал, слил. Потом залил электролит из двух бутылок 1.27 и 1.28, так у меня по итогу в банках плотность 1.20-1.23. Плотность в пластины ушла что-ли? Гоняю на зарядке уже сутки плотность не повышается. Думаю пытаться корректировать ее, заливая потихоньку 1.40
@@Max_N. да, сливай и заливай, откорректируешь таким образом
4:27. Вы сказали что нормальный саморазряд считается один процент в сутки. Если такой саморазряд, то этому аккумулятору место в утиле! А на 5:55 вы утверждаете что один процент получается 0,023 В, я наверное учился по другому учебнику, потому что у меня получилось 0,123!
Вы считаете, что разряженный аккумулятор имеет напряжение 0 вольт, поэтому такая цифра получилась. А разряженный аккумулятор это порядка 10.5 В, точную цифру не знаю, кто знает дополните, пожалуйста. То есть,теряется около 2.3 В.
У одиннадцатилетней батареи саморазряд за двое суток с 13.19 до 13.15. Это нормально?
чета не то сказал, у меня за 3 месяца напряжение упало до 12,5 вольта....а с твоих слов должно было уже быть на уровне 12 вольт
всё то. там же сказано не больше. а меньше можно
Клема скинута была?
👍🐝👂
Добрый день!
Такой вопрос: если автомобиль не будет использоваться в течение года, например, как уберечь АКБ от глубокого саморазряда? Как часто ее надо подзаряжать и каким током?
новые акб раз в три месяца, старые раз в месяц. и желатольно хранить в сухом прохладном месте. и ни в коем случае не на жаре
@@Ruslan-K Так. А я собирался снять вообще с машины и оставить в гараже. Спасибо, что предупредили насчет жары. Удачи вам и вашему каналу.
Как понять зимний электролит или летний электролит?
по плотности
@@Ruslan-K так выходит что надо менять электролит на зиму и лето.
Приветствую Руслан,такой вопрос. Ваз 2114 стояла месяц не на сигналке аккумулятор полностью был заряжен. Через месяц простоя напряжение 11 вольт,плотность электролита 0,ток утечки 0.04 Ампера с сигналкой.Акб тумень премиум 60ач 540А (EN) акуму 13 месяцев постоянно подзаряжаю.Почему так быстро разрядился? Все было выключено потребители.
Расчёт такой: 60а/ч умножить на 12в получится 720вт/ч. Дальше потребление 0.04 умножить на 12 получится 0.5вт/час. Учитывая что генератор на 2114 никогда не давал 14.4вольта, а только 13.6в, то предположим, что акум был заряжен на 60% и того за месяц он разрядится. Совет - ставьте регулятор напряжения нового образца от Шевроле нивы и будет 14.4вольта и заряд на 100%
@@nik_brooklyn 13.6в выдает привсех включенных обогревах,дворниках,музыка,фары,вентилятор охлаждения,подогрев сид. А так 14.5- 14,8 в.без потребителей
@@seregaserega2478 Так ты же заряди аккумулятор до 100%, а не подзаряжай.
@@ВадимГицба Заряжал перед простоем на 100%
@@seregaserega2478 Плотность электролита после заряда какая была?
А почему вы говорите о нормальном саморазряде за десять дней на полвольта, а показываете на картинке пять сотых вольта?
картинки больше реклама производителя
Здравствуйте, Купил новый АКБ, 65А, Са/Са, EFB АКОМ, после покупки дозарядил до 14.4в и током 1А до 16в примерно 1чач 40мин
После снятия с з/у показал 13.2 в и падает за 8 часов до 12.3 в , Электролит плотность 1.31, потемнел немного (мутный). На пластинах виднеется белый налёт, ( может сульфат) большое количество налета на планке соединения пластин.
Подскажите, в чём может быть причина быстрого саморазряда, мог ли я испортить его зарядкой до 16в
Заранее СПАСИБО
испортить нет. а аккумулятор по гарантии вернуть нужно. н проблемный и сыпется
Как акб?
Многие пишут про проблемы акб EFB после подзарядки особенно нового акб. У меня акб Медведь EFB не заряжал три года полет нормальный может электролит чуть чуть ушёл. Вот думаю подзарядить
Вопрос к автору канала и всем, кто прочитает и сочтёт возможным ответить: я пенсионер, зимой бывает неделями не выезжаю. Аккум разряжается за такие периоды безделья, ЭБУ, сигналка, медиа и проч потихоньку электричество тянут. Так вот я взял какой-то блочок питания 12 В 2 А от какой-то хрени типа роутера, напряжение поднял примерно до 13,5 - 13.3 В , заехав в гараж, через гнездо прикуривателя подключаю его и ухожу до следущей поездки на несколько дней. Рабочий ли, по вашему, такой вариант? Кого я обману таким образом? Или лучше "массу" отключать?
При выключенным зажигании, ток на прикуриватель не подается, следовательно никакой зарядки не будет
@@anatolijbelazor Не уверен. Завтра проверю. Разберусь, я инженер-радиоэлектронщик. А машина у меня - Гранта. И уже по тому, что я вижу, подзарядка с прикуривателя. поддеживается. Когда я подключаю этот свой подзарядник, при выключенном зажигании, не подключивши ещё его к сети 220, индикаторы и на разъёме, подключенном в гнездо прикуривателя, и на самом блочке питания загораются. Ну давай, поучи меня ещё чему... Да и что там проверять. Цепь от прикуривателя к аккумулятору есть и при выключенном зажигании, однозначно. Ну в моей машине это так.
@@ВЛАДВАСИЛЬЕВ-и7ш уважаемый радиоэлектронщик, ваша професия никакого отношения к автомобилю не имеет. На моем авто при выключенном зажигании прикуриватель работает, авто Шаран. Было у меня семь автомобилей , у части из них прикуриватель не работал при выключенном зажигании. Не знаю почему, потому что все авто были б/у. По молодости сьезди двое новых жигулей, там не помню
А если аккумулятору два года, но после зарядки напряжение за 7 часов падает на 0.15В? Менять?((
А сам как думаешь?
Промывать! Заряжать на воде током 2А , затем слить , влить старый электролит и выровнять плотность добавлением электролита 1.40 .
Значит у меня чюдо-акум. Малосурьмянистый. Отработал 4 года. Ща не юзается, обслуживается раз в квартал. Падение напруги за квартал 0,1В летом. Падение заряда - не более 10%. Батарея бюджетная, дешевая. Может у меня в гараже аномальная зона.?
это ж хорошо
Это говорит о том, что Вы любите свой аккумулятор и он отвечает взаимностью
@@3674Vladimir И да. У меня в гараже их 6 штук, и все кроме двух, при деле.
Руслан вот к вам еще вопрос: конденсатор является химическим источником электрического тока?
ну в большинстве случаев да
имхо - конденсатор вообще не является источником тока, он запасает энергию, а не вырабатывает ее. И химия там вообще никаким образом не участвует в этом процессе, электролит там только в качестве разделителя, что бы пластины по всей площади не замыкались.
@@Dmitry-Seliverstov с первым согласен, но вот с электролитом есть противоречия , электролит в определении - токопроводящее вещество
@@valdiherlitz56 Да, электролит проводящий, и наверно поэтому конденсаторы, отключенные от источника питания, в конце концов разряжаются.
Здравия. ак-р не обслуживаемый (Корея) не заряжается выше 11.1 в заряжал советским (КАТЕК Самара) автоматом китайским. Импульсом лечил не получается. Греется больше со стороны - минуса. На ваш взгляд что может быть?
проблема у одной бонки. либо плотности нет(гонять очень малым током АКБ неделю) либо замкнута, либо сухая(считай в 90процентах каюк).
Купил новый и на 5-7 лет забыл
Нет, не получится так.
Максимум 2 года стабильной работы.
А потом уже лотерея.
Здравствуйте Руслан. У меня вопрос. Аккумулятору семь месяцев (Са/Са) при покупке полностью зарядил 14.7 и два часа 16 . Ток утечки на авто 0.05, с наружи всё чисто. АКБ не обслуживаемый. Почему падает напряжение примерно 0.1v за сутки? Стартер крутит отлично
наверное внутренний саморазряд
@@Ruslan-K Это нормально если нет то можно что нибудь сделать?
Пардон 0,023 тысячных это не 0,02 сотых...
БОльшая часть информации не относится к обычному эксплуататору АКБ и не нужна ему. Автор лишь образованность свою показывает. Говорить надо о том, что нам нужно делать. Мы, ведь, не изготавливаем АКБ, а лишь пользуемся ими. Но все равно спасибо Вам за Ваше старание.
натыкался на такую информацию что при зарядке акб подключают дополнительную нагрузку в виде лампочки. кто объяснит для чего это делается и как подобрать мощность этой лампы - обычной галогенки на 55 ватт достаточно?
Лампочка как резистор, для ограничения тока, если его много.
Это если зарядное устройство не регулируется по току. Если есть нормальное зарядное устройство то никаких лампочек не требуется.
@@3674Vladimir понял
@@ВадимГицба понял теперь.
Такой заряд с лампой подключённой параллельно аккумулятору применяется для десульфатации.
Руслан, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, аккумулятор разладился до 10.5 В. Вымпелом 37 пытался заряжать, но заряд не принимает. Что скажите?
сильно разряженные только малым током травить. или рвать корку сульфата если она есть большим током
@@Ruslan-K Малым током - понятно, а каким напряжением "травить"?
акб должно стоять в покое без подкл к авто?
Да, без подключенных потребителей.
У меня вопрос, АКБ год, плотность в нём при +25 1.32 надо разбавлять до 1.27 ?
ну если не крайний север то да
Сорри. Неправильно понял вопрос. Руслан ответил профессионально.
Разбавляю все,
вновь прибывшие на склад АКБ.
У 90 % плотность "с запасом"....
1,29 - 1,31
1. Долив дистиллята по максимуму( 2- 3 см )
2. Коррекция до 1,27
Дольше живут....
@@DieselMaxElectric У закрытых всегда повышенная плотность , поэтому в тёплом и умеренном климате такие батареи быстрее выходят из строя . Нужно после гарантии обязательно корректировать плотность.
➕
Я уже месяц как снял с мотоблока аккумулятор, зарядил его, а он показивает 12,99В. Акум не обслуживаемый. Ему 4года. Может с ним чтото не так? Может вода испарилась и плотность электролита повысилась? Стоит в летней кухне при температуле +3+7С°
Чем теплей, тем быстрей идёт реакция. При трёх градусах реакция очень медленная, соответственно и саморазряд. Будте внимательными, станете состоятельными....
После заряда 12.99 это нормально.
@@ВадимГицба это по прошествии месяца времени...
@@ОлексійПодольський-у7о Может чуть перезарядил. Но 12.99 это еще можно считать нормой.
Первый :))