2020 Toyota Corolla 1.6 Multidrive S POV Drive
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- 2020 1.6 Toyota Corolla Sedan Multidrive S POV Test Drive
Technicial Specifications:
Engine: 1.6 Valvematic (1ZR-FAE) 4 Cylinder 132 Hp-159 Nm
Transmission: Multidrive S (7speed program CVT)
Weight: 1205 KG
Trunk Capacity: 470L
Tire Sizes (Turkey Option):
195/65/15 (Vision Pack)
205/55/16 (Dream Pack)
225/45/17 (Flame X-Pack, Passion X-Pack)
Fuel Consumption (per 100 km):
In City:
7.3L (Factory)
8.2L(Measured)
Autobahn:
4.5L(Factory)
5.5L(Measured 115 KM/H, full load capacity)
6.2L(Measured 132 KM/H, full load capacity)
6.8L(Measured 154 KM/H, full load capacity and winter tires)
Average:
5.5L(Factory)
6.4L(Measured)
trafikten totom kasıldı awopdpawod şöyle uzun yol pov sürüş gelirse sarar bu arada
Anadolu bulvarı sol şeriti Ford Kuga'cı satın aldı sanırsam. Auris'ci ile güzel oynanırdı da siz ekonomi odaklı bir sürüş tarzı seviyorsunuz gibi
Sol şerit kesinlikle genel ülke trafiğinde çözülmesi gereken problemlerin başında geliyor. Auris de bu yüzden sinirlendi, yolu ben vermiyormuşum gibi ve birkaç kez sağdan geçmek istedi geçemedi en sonda Kuga yüzünden bize çattı. Sabah trafiği olduğu için fazla riske atmak istemedim ama yol boş ve herhangi bir tehlike yaratacak durum olmazsa güzel eğlenilirdi. Aslında çok sakin sürmem bu videoya böyle denk gelmiş devir ekonomi devri diyelim, bir de sağ şeritte yapılırsa en güzeli. :)
Düz yolda 130-140 kmli hızlarda gittiğin uzun yol vari bir video gelirse süper olır, aracın normal hızlanmada 135 km hızla kaç devirde gittiğini merak ediyorum
Hocam 80 km/h üstü hızlarda giderken tamamen CVT şanzımanın keyfine bağlısınız diyebilirim. Bir yerden sonra elbette bir minimum devir oluyor genelde düzlükte bu belli oluyor örneğin 120 ile giderken 2500 devirde gibi ama bu durum tamamen yük altında ve yokuş çıkma gibi durumlarda değişiyor bazen 3500-4000 devir de oluyor bazen 2000 devir de ama genel tecrübelerim ve ortalama gördüğüm devir 130-140 bandında seyrederken 2600-3000 aralığında.
aurisciye birazcık sinirlenmiş olabilirsiniz😅
Birazcık 😂
iPhone ile mi çektiniz ?
Samsung S22 ile çektim hocam fakat bunun bi görüntü kalitesi iyileştirme özelliği varmış o özellik güzünden arada fps düşümleri var.
@@birhatgorucu711 Teşekkürler cevap için, telefon için kafa bandınızı nereden bulabilirim ?
@@nippezdeltrendyol gibi sitelerde bulabilirsiniz tek dikkat etmeniz gereken telefona uyumlu olması
Əşşl😊😊😊😊ö ve bu🩵😊
Yalıtımı nasıl çok ses alıyormu içeri
Yeni nesil avrupa menşeili araçların kalitesini beklememek lazım. Bozuk ve taşlı asfaltta sesi çok alıyor içeriye bazen ses konusunda problemim yok diyorsunuz ta ki yanınızdan biraz sesli bi araç geçene kadar sonra yalıtımın aslında ne kadar yetersiz olduğunu fark ediyorsunuz. Ekstra şunu söyleyebilirim kıyas olarak eski araç 2000 model MK1 Ford Focusdu onunla aynı seviyede yalıtımı ama motor sesi konusunda basmadığınız süreçte bazen çalıştığını bile anlamıyorsunuz o yönden çok güzel yalıtımı.
@@birhatgorucu711okadar mı kötü ya
@@Rba754 Yani çok daha iyi yalıtımı olan arabalara bindim C segmenti için Corolla ve Civic de bu sorun bariz var zaten genel japon klasiği ön teker içinde davlumbaz var evet ama yarım. Şasi üstüne bir yalıtım malzemesi kaplanmış ama tamamen açıkta üstüne bari davlumbazı uzatsaydılar yarı yarıya yol sesini keserdiler.