2020 COROLLA | DAĞ YOLUNDA ZORLADIM ! TOYOTA COROLLA 1.6 132 HP
Вставка
- Опубліковано 7 лип 2022
- Bugün toyota corolla 2020 1.6 dream otomatik ile beraberiz. toyota corolla 1.6 132 hp motoru ve multidrive s şanzımanı ile nasıl beraber inceliyoruz.
yakıt tüketimi testi ve 0-100 denemesi yapmayıda ihmal etmedim. sizleri toyota corolla 2020 inceleme pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler.
instagram : kranemre - Авто та транспорт
destek olmak için videoyu beğenip kanala abone olursanız sevinirim ❤️❤️
İnstagram: kranemre
Abonede oldum
@@tayfunkomur aramıza hoşgeldin🫶🏻🫶🏻
toyota corolla yıllardır bmw mercedes te olan tam bağımsız suspansiyona geçtiği için bu konfordur ve bundan sonra türkiyede pazarı baya alacaktır. çünkü çok sağlam ve arıza yapıp sanayiye pek gitmiyor..esp, hız sabitleme de modellerde var diye biliyorum tek tercihim olabilir..2020 2. el araca sıfır fiyatı isteyenler oluyor buna şaşırıyorum.bayiden sıfır almak varken neden senden alayım..herkese sevgiler saygılar.
Tam 1 sene 7 bin km kullandım 2 kere uzun yol yaptım 1.6 132lik dreamle. Daha önce hiç c segment bir araba kullanmamıştım. Hep eski b segment araçlara bindim. Bana süspansiyonu ve yol tutuşu çok iyi geldi. Arkalar bağımsız ve cidden yolda güven veriyor. Bu yeni kasaya binmemiş kişileri yol tuttuğuna inandırmak çok zor. Yol sesi ve rüzgar sesi var klasik bir japon. Ve cvt nin lanet sesi 4bin devirden sonra çok fena kafa ütülüyor. Videoda çeyrek gazla atılıyor demişsin bro ama bence tam tersi. Cvt genelde 1500 devirde vites attığı için iyice gaza basmassan çok atılmıyor. Bana öyle geldi en azından. Araçta en rahatsız şey, görüş açısı. Camlar küçük ve ortadaki ekranın saçma bir şekilde konsolun üstünde olması bir de hemen hizasında dikiz aynası olması o kısmı tamamen kapatıyor. Her kavşakta eğilip ayna ve ekran arasından sağ tarafı kontrol etmem gerekiyordu. Aracın motoru bence çok başarılı. 6 yetişkin birey ve full bagaj üstüne klima açık çok dik bir yokuşu hızlanarak çıkabiliyor. Atmosferik olduğu için devir çevirmesi gerekiyor ama devrini aldı mı sağlam yürüyor. Evde 3 kişi kullanıyorduk arabayı ve bazen tüketim yarışı yapıyorduk:D şehir içi hafif trafikte 5.2 görmüşlüğüm var ama gaza tüy gibi basıyordum. Işılarda ilk ben kalkıyım herkesi geçiyim dediğimde 10 lt civarında yakıyordu. Ama karma tüketim 7.5-9 arasında değişiyordu sürekli. Bu arada eski bmw 320 ve 520 leri çok rahat tokatlıyor. Çok kez denendi:D Gece gece videoya denk geldim ve tecrübelerimi yazıyım dedim. Bayağı karışık oldu umarım birinin işine yarar.
Bu arada arabayı 3.5 ay önce 9500 kmde sattık. O zman için ederinde 407bin tlye satmıştık. Evin ikinci aracıydı o yüzden acele etmedik yeni araç için. Şansımıza 2 hafta sonra arabalar %25 zamlandı. Sonra tekrar zamlamdı derken şimdi aynı araba en az 620bin tl yapıyor. Araçtan da çok memnunduk ama kasko vergi sigorta ve bakımı pahalı gelmişti. Çok pişmanız sattığımıza şuan geri alabilecek olsak alırdık kesinlikle.
Neyse gece gece içimi döktüm kendi kendime dertleştim.
@@__Alejandro__ durduk yere çok zarar etmişsiniz geçmiş olsun Corolla tutulan ve piyasası iyi bir araç zarar ettirmez
@@yusufmercan3494 teşekkür ederim. Doğrudur araç zarar ettirmez. Bizim zararımız enflasyondan oldu. Bu kadar ciddi olduğunu farkedemedik
1 ay once 2020 flame xpack1.6 multidrives modelini aldık cok şükür ilk defa bugun uzun yol fırsatım oldu 400 km falan yaptım videoda anlatıldığı gibi gerçekten zevkli ve mükemmel bir araç motor sesi evet geliyor basınca ama o ses o kadar tatlı ve güzel geliyorki insana anlatamam.Araba boyle bırak beni dercesine bir araba gitmek istiyo yani dokununca boyle direk hemen şaha kalkıyormus hissi verio insana.Ben cok keyif aldım corolladan.Allah herkese daha iyilerini nasip etsin inşallah 😊
Arkadaki bağımsız salıncaklar sayesinde yol tutuşu ve konforu gerçekten çok iyi olmuş.
Bilgilendirdigin icin sagol 😊alacagım aynı aracı inşallah tecrübelerine güvenim tam.
Emegine de ayrıca teşekkürler😊😊
Dediklerine katılıyorum. Önceki nesli bu kadar iyi değildi ama yine de döneminde iyi bir araçtı.
Bir çok c segment modeli torsiyona (focus gibi) dönerken ya da kullanırken corollanın bağımsız süspansiyona geçmesi (videoda belirttiniz virajlarda çukurları doldurmasının en önemli sebebi bu süspansiyonlar) buna ek olarak hava yastığını standart 9 airbag olarak en düşük donanımda bile kullanması, dediğiniz gibi corollayı en çok satan modellerden biri yapmakta ve hatta toyota ya genel olarak artı yazmakta.
Elinize sağlık güzel yorum olmuş
Bende 1.6 -132 HP manuel var 2018 kasası performansından çok memnunum bastın mı gidiyor ayrıca yol tutuşu da çok güzel bundan önce 2015 de 2010 corolla vardı dizel onun yol tutumunu hiç sevmemiştim ama bu 2017-2018 kasası yol tutumu çok güzel
2019 kasa corollam var dediğiniz gibi virajlara sert girdiğimde arka taraf önü takip eder gibi bir efekt oluyor ve eğlendiriyor açıkçası ve kesinlikle yoldan cıkıcakmışsın veya herhangi bir şekilde güvensizlik vermiyor elinin altına hissettiriyor o güveni ben burayı dönerim diye
Uzun sık virajı olan dik rampalı bir Yayla yolunda deneme şansınız olursa daha İkna edici olur
eline sağlık iyi bayramlar abim
Teşekkür ederim iyi bayramlar kardeşim❤️
Video tekrar önüme düşmüşken bu sefer yazmak istedim. 3 sene 82 bin km şahsi olarak kullanıyorum. Birçok araç sürdüm ve birçoğunu da zorlamaya çalıştım. C sınıfı içerisinde gerçekten dengeli bir araba. Şasi oldukça rigid. Herkesin bildiği hayatında illa sürdüğü-belki yetersiz kalacak- Egea ile kıyaslayayım. Bununla 62 esp açtırmadan döndüğüm virajda Egea 50 ile yattı esp açtı. Şu ana kadar virajda hiç korku hissetmedim ki viraja çok sert giren çıkan birisiyim. Eski corolla böyle değil, aynı virajlarda durmadan kafadan açıp esp yaktı. Motor istekli eğer uygun basınç ve tek kişiyseniz arabada yüksek devirde yürüyor. Ben düz yolda 0-100 denedim gece ve 10.4? yaptım. Tek başıma(95kg) bagaj boş sport modda. Manuel modda 11.2? saniye. Manuel mod ara hızlanma ve yokuşlarda yararlı oluyor. Lastiklerim soğuk ölçüm 33psi idi. Fabrika 32psi istiyor, arabada genelde tek olmadığım için 33 veya 34 basıyorum tamamen şartlara göre. Uzun yolda 3-4 kişi hepimiz 100er kilodan ve bagaj ağzına kadar dolu soğuk 38psi 160-170 sürekli 7.4 yaktım Ankara-İzmir. Işıklar var, radarlar var. Yavaşladığım yerler çok oldu. Pandemi zamanı 180-190 Uşak'tan Ankara'ya geldim, yollar boştu. 9.1 yakmıştım. Yol tutuşu konforu üzmez. Ankara'da Eskişehir yolu düzdür, orta şeritten etliye sütlüye karışmadan 80le gidince 3.8 hatta bir kere zorlayıp 3.2'ye kadar düşürdüm tabii hızım da 70 civarı seyretti. Eğer çok basmazsan ortalama 7-8 arası, Dikmen gibi hep yokuşlu yerlerdeysen de 9-10 falan yakıyor araba
Eksilere gelirsek. İç malzeme kalitesinden memnun değilim. C segmenti olmasına yoruyorum bunu. Hissiyat iyi ama yıpranıyor. Ön konsol aşırı hassas hemen çızılıyor. Bu rot bozuk demişsin, bu e210larda kronik. çıtırdan bozuk. Düzeltince tekrar bozuluyor. Çok azıcık. Bende de var saldım. Zaten yılların motoru, ısınmadan gitmem, uzun yolda çalışmış halde bırakır dinlendiririm. Hemen kontak asla kapatmam yorduysam. Şu ana kadar bir sorun yaşamadım dilimi ısırayım.
Yeni corolla eskisine göre çok iyi yol tutuyor. Ağırlık merkezi daha yere yakın ve arkada bağımsız süspansiyon var.
Tasarımı harika
Öncelikle iyi bayramlar dilerim. Yine bize güzel video çekmişsin eline emeğine sağlık. Cvt şanzıman oldum olası sevemedim. Manuel, çift kavramalı otomatikler her zaman önceliğim. Gerçekten araba sürmekten büyük keyif alan insanların cvt den hoşlanacağını düşünemiyorum. Mekanikliğini hissedemiyorsun:)
İyi bayramlar , teşekkür ederim :)
Ede şimdi kullandığın corollanin bahsettiğim ön konsolun yumsak dediğin yer çiziliyor onunla ilgilide bir video çekip atsanız..bu çizikleri nasıl giderebiliriz
Turkiyede sorunsuz olarak sevdigim 3 4 markadan biridir guzel yari otomatik bir sanzimanla belki daha iyi olabilirdi onun harici motoru ve kasasi malzeme kalitesi segmentine gore iyi normalde bu araclari zorlanmadan satin alabilmemiz lazim ama malesef enflasyona ulkece yenik düştük
Maalesef..
İlk aldığımda ne bağırıyor bukadar bu motordan, motor bağırmasından zevk alır hale geldim 😊 sevdim corollayı 👍
2003 corolla sol 1.6 benzinli bulursan dene kardeşim 😎 yani bence bu corolla ya göre eski olabilir ama sürüşü ve hissi çok eylenceli aynı keyfi hiisedebilirsin
video başında söylediğiniz gibi corolla aile arabası, gazlama arabası değil. aracı ona göre değerlendirmek lazım. araç çocuklarıyla sakin sakin giden adam için ideal sürüş zevki isteyen başka araçlara bakmalı. klima tuşlarına alışmak gerekiyor demek biraz garip geldi klima tuşu en sağda olmasının ilk kez binen için hiçbir eksi veya artı yönü yok bana göre. ayrıca tuşa kısa basınca çekiş kontrol kapatılıyor, uzun basınca esp kapatılabiliyor belkide farketmeden esp kapatmış olabilirsiniz o kadar açmaması lazım sanki.
Aynen segmentinde suan en iyi yol tutan diye biliyorum bu kasa corollayı bu kadar açması espden kaynaklı sanırım
Manuel flame x pack var bizde focus 3 ve 3 bucuk yol tutuşunu bilenler bilir bu kasa o yol tutuşun konforlu hali ama direksiyon focus gibi degil ama arkayı salması lastiklerden kaynaklanabilir
Manuel modda kullansaydınız gazlarken vites geçişleri olduğu için daha zevkli olurdu
Mükemmel bir inceleme yapan adamsın senden ricam bulabilirsen Peugeot 508 1.6 puretech 180 ve ya 225 bulursan o arabanın bir hayranı olaraktan senin yorumlarını merak ediyorum dostum 👏👍👊
Teşekkür ederim hocam , keşke bulabilsem bende çok merak ediyorum 508 i
2020 modelini kullanmaktayız gayet güzel bir araç fiyat performans ürünü şanzıman kısıyor aracın potansiyelini Toyota'nın yeni 10 ileri oranlı cvt daha dinamik. Kick down yapmadan vites atma efektleri güzel manuel modu zf8hp tarzı yakın hızlar, 10 ileride dsg yakın hızı en zevkli cvt olabilir hatta. Esp tam kapanıyor basılı tutmak lazım tcs açıkken. Yol tutuşu konusunda en başarılı Corolla modeli olmaya oynuyor zaten Corolla GR da bize bunu kanıtlıyor ama bir Ford ya da Audi dengesi beklememek lazım 225 45 R17 iyi bir lastik kombinasyonu ile gayet güzel yol tutuşu elde edilebilir. Ne olursa olsun atmosferik çağı bitti turbo devrine geçmesi lazım Toyotanın Videolar gayet güzel takipdeyiz.
Güzel yorum olmuş elinize sağlık
sözde 1.5 140 beygir turbo muydu emin değilim, bu sene yeni motor gelicekti bakalım 2023'de son durum ne olucak
Joy megane 1.3 ile arasında kaldım
Hadi Audi dedin anlarım ford ne la
😊
21 model 1.5 dream paket kullanıyorum 1 nisanda aldım aşırı derecede memnunum. Golf 7 den geçtim hiç aratmadı
Arabadan anlamadığın belli, Golf ile Corollayı bir tutmandan belli 😂😂😂
Malzeme kalitesi ust duzey araç bizde flame xpack var 2020, eksisi cvt ama az yakıyor sonuçta ve yere yakın, viraj konusunda iyidir bizde 18 jant genis taban lastik var güzel
3 ay önce 1.6 Dreams modelini aldık, çok memnunuz.uzun yol da yaptık, çok rahat.
Toyota anlatılmaz yaşanır çok ama çok keyifli konforlu ve kaliteli sorunsuz bir araç tır. Bende var hala fiyatı diğer ucube c segmenti araçları arasında ucuz Allah olmayanada nasip etsin çok şükür memnunum.1.6 dream multudiriverS
Sorunsuzluk konusunda rakipsiz ama bir vw grubu ile karşılaştırdığımızda yalıtım ve kalite hissiyatı çok kötü hissettiriyor aynı zamanda sürüş zevkide yok direksiyon hissiz gaz pedalı gecikmeli cevap veriyor ve en az 7 yakıyor abi
Ben çok araştırdım corolla megan, elentra civic arasında kaldım 2019 1,6 corolla aldım çok memnunum kesinlikle tavsiye ediyorum.
Hangi paket aldınız
75.000 km de hibrit corollam var,daha yağ filtre değişiminden başka bir sorun görmedim,özellikle sakın kullanırsanız harika bir araba
Hibritlerin yıllık ortalama masrafi nedir abim
Merhaba. Videonun bir kısmında sol ön camdan ses geldiğinden bahsettiniz. Bende de 2020 1.6 var. Henüz 24 bin kmde. Şöyle bir sorun var. Sol ön cam yarıya kadar açıkken camdan sanki trim sesi gibi sallanma sesi geliyor. Sizde böyle bir problem veya deneyim yaşadınız mı. Ya da etrafınızda bunu yaşayan oldu mu. Veya bu sorunu yaşayıp düzelten oldumu. Hatta buradan yorumu okuyan arkadaşlar olursa onlar da cevaplarsa sevinirim. Şimdiden teşekkürler. Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Abi sen izlenirsin sevdim seni adamsın
teşekkür ederim kardeşim , hoşgeldin aramıza :))
Gaz tepkisini ayarlayabilen çok memnun sorunsuz kullanır.
Arkası önünü tren vagonu gibi tatlı kayma ile takip etmesi bağımsız süspansiyondan kaynaklı bir durum segmentinde ki bazı araçlar gibi arkası ruhunu teslim etmiyor. büyük ihtimalle testeki aracın lastikleri kötü ya da bitik araç kaymasına rağmen yolu tutmaya çalıştığını hissedebiliyorum zamanında bizdede vardı efsane kasa mermi gibiydi köpek gibi gidiyordu güzel yol tutuyordu canlı istekli bir motordur. Fabrikasyon LPG li corollalar gayet mantıklı şu anda ekonomik sorunsuz bazen benzinde çalıştırmak gerekli tabi ilk çalıştırmalarda 2 dk mesela. Türkiyedeki Türk montaj hondalarda boya kalkması VS oluyor Honda baya müşterisini mağdur etti bu yüzden. Ama Toyota kalkma olsa bile müşterisini mağdur etmiyor kesinlikle sevdiğim şirketlerden biridir Toyota o yüzden.
Abi yol tutuş olarak dolu 17 jantlı olanlarla aynı viraja girmeni tavsiye ederim çok farklı yol tutuş olarak sürme fırsatın olursa anlarsın emeğine sağlık
Flame xpak
Uzun yıllar Corolla kullandım ve Sakaryadakı üretim tesislerinde çalışıyorum bu kasa avensısı sonlandırdı öyle keyıflı bir D segmentı aratmayan C segment zor dur bunu Corolla basardı
1.6’nın hangi paketini önerirsiniz
Kardeşim başarılar zevkle izliyorum videolarını, aynı araçtan bizde kullanıyoruz söylediklerine yorumlarına katılıyorum yalnızca bir şey ilave etmek istiyorum esp düğmesine bir kere basarsan çekiş kontrolü iptal ediyor 10 sn basılı tutunca da esp yi devre dışı bırakıyor.
Çok teşekkür ederim yorumunuz için❤️
Önceki nesillerini kullanmış ve hiç beğenmemiştim. Flame X pack hybrid Kiraladım İstanbul’dan Kahramanmaraş’a gidiş dönüş toplamda 2200 km yol yaptım ve beni çok şaşırttı hatta dönüşte 130 km hızla lastiğim patladı araç savruldu ama ESP ve benim bir kaç kontramla kurtardık.
Ortasindaki şu mezar taşindan bozma ekran olmasa çok iyi olacakmis
Tek eksisi yol ve motor sesi bence. Megane yide sürdüm motor iyi ama güven vermiyor mesela bozuk yolda
Hayaller :turbo benzinli BMW ya da Mercedes, audi
Hayatlar : fabrikasyon LPG li Toyota corolla olacak gibi. LPG li araç baya mantıklı bir tercih şu anda 132 lik corolla iyidir yol tutuşu gidiş olarak.
Merhaba Toyota Carina veya Corona sürüşü bekleriz kral arabalardir.2.0 motor efsane
Valla asıl istediğim arabalar 90 lar ve 2000 li yılların arabaları ama bulmak zor oluyor
bizde de Toyota var 2016 manuel çok iyi lakin almadan önce otamatiginide kullandık çok bagiriyodu ya i alacaksanız manuelini almaları i oneriirim
Hocam 1.5 olanı gelir mi beeee
Selam kardeşim toyota mı leonmu
1. 5 corolla da bekliyoruz
Fc5 Full paket kullanıyorum. Corollanın içine binince daha ucuz bir arabaya binme hissi yaşıyorum. Neye göre corollanın içi daha kaliteli diyorsun anlamadım.
aynı araçtan bende aldım ilk aldığımda sol taraf rüzgar sesi beni çok rahatsız etti. resmen sol havalandırmanın içerisinden faşırtı içeri giriyor bu ses 70 km üzeri ortaya çıkıyor . camları banladım kapıları bandladım sesi kesemedim serviste 0 hibrit verdiler aynı ses ondada var sorun kronik rüzgar türübülans sesi dediler serviste, çağreside yok şuan arıza olarak tanınmıyor dediler.rüzgar sesi hariç güzel araba
Abi soldan gelen cızırtı sesini serviste çözdüler muhtemelen ön sol hoparlor kapağından geliyor.
Abi bizde 125 lik var yeni arkada yük olunca sert virajda o his gelmiyor ama arka boşken geliyor birde 140+ özelikle 170 180 civarında arkayı çok iyi yere basıyor abi birde sakin kuluanimda şehir içi 5.6 civari serte 16 17 civari uzunyolda mersin adana 4.3 mersin urfa 5.1 sekin ken hızlı gelirsen 7 8 civarı cvt nin tek avantajı yüksek hızlarda az yaktır ması
en önemlisi en sorunsuz şanzımanlardan olmasıdır..
Bu arada dostum yanlış gormediysem galiba Eco modun açık kalmış 132 bygir gücü tam alamamış olabilirsin asıl yokuş ta çünkü tokatlamayacağı araç nerdeyse yok
yanlışın var kardeşim motor bağırmıyor yokuşta.Tereddütlerim vardı ancak asla sizin dediğiniz gibi değil.insanları yanıltmayın.Sıfırdan kalkış yaparsanız genelde tüm araçlarda bağırma oluşur.Düz yolda dip gaz yapıldığında bağırması doğrudur ancak yokuşta hızlanması inanılmaz derecede iyidir.Alacaklara tavsiyem mutlaka deneyin derim....
Cvt şanzıman asıldığın zaman tek vites araba gibi oluyo ve fazla fazla bağırıyo
Abi o gerçektende 2010 corallada da var 100-120 km hızla giderken geliyor ses camdan
Bizde de 1.6 132 hp 2017 advece paket corolla var her şeyi bence mükemmel kullanmadan kötülemeyin bence
sakin kullanımda motor sesini zor duyarsınız. buna karşın malesef uzun yolda özellikle ön direklerden rüzgar sesi alırsınız. japon arabalarında önem verilen şeylerden bazıları da güvenlik ve sorunsuzluktur. evet, cvt çok bağırtır arabayı; ama en sorunsuz şanzıman tipi de budur. 132 beygiri dsg şanzımanlı bir araca koy, daha farklı performans alırsın. arabanın yüksek devirlerde bağırması acaba çekmiyor mu düşüncesi oluşturmamalıdır. dediğim gibi bunun sebebi şanzıman tipi. dsg performanslıdır; ama hor kullanımda ilerleyen zamanlarda sıkıntı da çıkartabilir. malesef toyota 2021 modellerinden itibaren emisyon değerleri ve pahalılık gibi sebeplerden aynı kasaya 1-5 motor ve 123 beygir motor koydu. sonuçta buna rağmen turbo da eklemeyince düşen torkun ve eksilen beygirin gücünü yokuşlarda hissedebilirsiniz. bununla birlikte şanzıman da yine cvt olunca eski halini aratır oldu. ayrıca korolla'larda 2021'den itibaren yeni motorla birlikte lpg uyumluluğu da ortadan kalktı. 1-5 olan bu motor, gdi dedikleri bir motor tipi olduğundan direk enjeksiyonludur ve lpg'ye tam uyumlu değildir. illa zorlatıp taktırırsanız da lpg ve benzini aynı anda yakmaktadır. kısacası corollanın en ideal araçları 2020'ye kadar olanlarıdır. honda vitek motor dediğimiz turbolu motora geçince 1-5 motor 182 beygir gücüne ulaşmıştır; ama o araçta da limitör bulunuyor. yani benim arabamda 182 beygir var deyip 250 km hıza çıkabileceğinizi zannetmeyin. o da sanırsam bu kadar dehşet kuvvete rağmen 203'e kadar çıkıyordu. uzattığım için kusura bakmayınız.
Yararlı bilgileriniz için teşekkür ederim
sağolasın usta
2018 Honda Civic 1.5 182 hp otomatik (rs değil) hatcback modeli, motor yağına yakıt karışıyor gibi şikayetler okudum bu tarz bir kronik sorunu var mı ?
Selamün aleyküm usta 1.6 egea mı Toyota mı bilgi almak istedim
Bu soruyu ne sen sor, ne biz duymuş olalım. Egea nedir abi?😅
1.5 versiyonda yeni nesil cvt var. sanziman daha guzel calisiyor. Testi denk gelirse kacirma 😊
guzel ınceleme panpa
Sağol kankam
haci guzel araba... siparisini verdim, 2023 subat veya mart'da gelecek insallah... 2023 modelerin motorunu 1.8, beygirinide 160 yapmislar. original 18inci jant... Turbo yine yok herhalde ;)
Geldimi araç hocam
@@zorba0174 yok, sistem nisan ayini gosteriyormus... beklemedeyiz
Reis sürekli diyordum sonunda oldu
Motor istekli ancak şamzıman pek hız yapmaya el vermiyo
1.3 tce megan mi, 1.6 corolla mi ne dersin?
Yalıtım performans sürüş zevki Renault, kalite uzun ömürlülük yakıt tüketimi Corolla
Seat mı Toyota korollamı
Hocam 11.6 çok. Aynı araca sahibiz 8.5 bizde.
2 yılda 32 bin km yaptım . Çok memnunun yine alacak olsam aynı paralara C sedan bir sürü alternatif varken corolla alırım .
Hangi paket kullandınız
@@HarpagonND dream
abi baya bi bağırıyo yalnız ben ilk defa içinden görüyorum arabayı sesini falan sanki sene 92 spring
:D
Hahah 😅😅
4:40 süpürge mi sürüyoruz araba mı cvt zevksiz gecenin mahsulu gibi
Hafif basinca yeterince hizli gidiyor araba cvt masrafsiz az yakan kaliteli bir şanzıman ayrica aracın kalitesi yetiyor hepsinden öte bizde var ust paketi birde
🙈🙈🙈
İzmir Aydin arasindaki Selatin Tuneli yokusunda goruyoruz Corollayi.Asla gitmiyorlar o yollarda atmosferik motorlar.Yokus asagi akiyorlar sadece.
Hesap değiştirdim
Megan4 1.3 tce mi bu araç mı sizce
Tabi ki megane 1.3 tce uzun yolda 2000 devir 110 a cruise aç dere tepe 110 git.
Ful paketi var bende bu araba yol tutmuyorsa hiçbir araba yol tutmuyor o zaman..
Leonla karşılaştırıcak olursan hangisi daha iyi gidiyo sence abi ?
Leon turbo olduğu için gidişi bence daha iyi
Leon bunu ikiye katlar hem seri hem sportif hemde malzeme kalitesi daha iyi
@@Hidayet1616 yanlış düşünce tarzı Toyota'nın yüksek hızlarda gaz kesmeden viraja girebildiğini biliyoruz yazılım olmadan leondan 70 kadar daha iyidir sonra Leonnu top speede kadar yetişemez top speede limitörü kaldirildiğinda daha iyi bir sonuç verir
@@Hidayet1616 70 şey kadar gecememesinin sebebi dsg spor moda bile 3 kez vites yükseltiyor ama 70 ten sonra cvt kanaklarını çok actığından dolayı Leon fark atar
Buna nokta koyarım 1 hafta önce denedim yeni kasa Fr Leon ile kalkış yaptık 1 boy fark attı uzun yola çıktık sonra 190 dan sonra leon Fr i yakaladım 207 km de Leon limite girdi Corolla 212 de.limite girdi, yüksek hızlarda Corolla feci atak kalkışta turbonun verdiği fark ile 2 boy açtı sonra milim milim ezip gectim
2000 yılı öncesi corolla çok seri araçtır
Toyota ve Hyundai suriler cok sever
Turbo dizelden geçmek mutsuz eder mi ?
Beklentiye göre ve hangi turbo dizelden geçiş yaptığınıza göre değişir.. ama tabiki özellikle yokuşlarda turbo dizelin eksikliğini hissedersiniz
Peki joy paket 1.3 megane mı dream paket 1.6 toyota mı
Karabüklüler'in göz bebeği.
Benim arabada da var aynısı bende de Corolla 2021 driem var
17:09
99 corollam ile viraja girince sanki altımda bmv varmışcasına direksiyonu sallayasım geliyo hemen arkayı salıyo :D
Aman diyim 😅😅😅
sürerken önüne de baksan iyi olacak
Golf 1.6 tdı den corollaya geçtim şanzıman yüzünden sürekli bağıran motor sesi .ve vasat performans ayrıca yol ve rüzgar sesi. 6 ay anca dayandım sattım ..yine 2020 golf aldım ..şimdi kimse Corolla sorunsuz demesin umrumda olmaz.20 sene binmicez
VW her kasasına bindim hocam Corolla bana 2 kat daha üstün geldi geç kalmışım Toyota ya geçmekte kesinlikle, ama Passat im bambaşkaydı bu gerçek
Ne yaparsan yap gitmez corolla hız için dizayn edilmemiş yol tutuş falan iyi değil hız istiyorsan toyota supra.
Komik yorum
Şu araba da bi cvt yerine dsg olucak birde hybrid alıcan uffff ne binilir be . kasnak sistemli hoş değil ya olucaksa da manuel olmali corolla başka türlü çekilemez 🥴
Atmosferik motorda dsg ne kadar iyi olur kararsız kaldım
@@berk8336 yada daha uyumlu bir şanzuman olabllir dsg biraz da uç örnekti pratiklik açısindan yakışırdi diye örnek verdim .
Valla manueli daha keyifli olurdu bence de :)
1.5’in cvt’si bi tık daha keyifli ve hybrid kadar da az yakıyor
Arabamı bu be.
Bu arabaya 5cm spor yay koyucan sonra seyret
Uzun yolda yukluyken bu araba insanı çileden çıkartıyor
Cvt berbat araba konforlu ama klasik japon ses izolasyonu zayif
Lpg tak sehir ici bin arabası🤘
Eline sağlık reis 😇
Corolla gerçekten çok güzel bir araç ama megan4ü bunun yerine tercih ederim.
Sıfır var bizde 1.6 f
Linea videosu 😕
:((((((
Organik takipçi nedir Allah aşkına bugdaymi bu
Onlar anlıyor ne olduğunu :)
@@Otolimit peki başarılar o zaman
yol tutuşu konusunda sana katılmıyorum
Bu kasa Corolla bağımsız süspansiyonlarla birlikte oldukça stabil
Hocam ben sürüş zevki sunmayla kötü yol tutmayı ayırt edebiliyorum.. ama tabi katılmayabilirsin :)
Araba oynamana izin veriyor değil, yol tutmuyor.
Viraji cok sağlam aynisi bizde var sen oynarsan tabi gelir arkasi bağımsız susp olduğundan dolayi ayrıca malzeme kalitesi ust duzey
Hocam sürüş zevki sunmayla yol tutma arasındaki ince çizgiyi ben farekedebiliyorum ama yinede teşekkürler yorum için
Dostum yol tutmasa direk kafadan kayar bariyerlere doğru çaresizce gidersin 😂 dedi gibi oynamana izin veriyo arkası hafif hafif geliyo bir şey yapmasan bile esp toparlıyo korkutmuyo
Jetta veya golf etmez.
Bana göre yol tutuşu berabat, arabanın götü başı ayrı oynuyor virajlarda, video çekerken 10:11 de zorlamalarınızda gerçekten büyük cesaret diyebilirim, az daha çıkıyordu yoldan. Bununda sebebi çok sert amortisör ve alt takım kullanıyor toyota. Şehir içinde at arabası gibi her çukurda hoplaya zıplaya gidiyorsun. 2012 sonrası Toyota Corolla Japon değil, vidasına kadar adapazarında toyota fabrikasında üretiliyor, yerli bütün parçaları, o yüzden ses yalıtımı var 😂. Şu arabaya Japon demeyin artık, sadece otomatik şanzımanlı olanların şanzımanı japonyadan geliyor, geriye kalan noktasına kadar her yeri yerli plastik vb ile üretiyor komple. Toyota düşmanı değilim, 4 sene kullandım sattım ve iyiki satmışım, araba at arabası gibiydi, servise sorduğumda daha iyi viraj alıyor o yüzden sert amortisör, yay vb demişti. İşten anlayan bir ustaya sorduğumda ise, tam tersi yol tutuşu sert olduğu için daha kötü dedi, yani yersen.. Videoda anlattığınız ufak tefek camdan rüzgar sesleri vb başlangıç sesleri, araç daha 2 yaşında, 3-4 yaşına geldiğinde her yerinden ses gelecek bu arabanın %100 eminim, bizzat yaşadım. Çünkü alt takım sert, araba sallanmaktan bir yerden sonra gacırdamaya başlıyor gevşedikçe, bir almanda en az 15 sene sonra göreceğin şeyler bunda 3 yaşında başlıyor.
Dostum önceki kasaları için yorumunun vir kısmı doğru ama bu yeni kasada arabanın süspansiyon sistemi şasisi komple değişti. Hem güzel yol tutuyor hem de konforlu. Ben 1 sene kullandım yeni kasayı trim sesi sadece kronik bir yerden geliyordu. Servis yapacaktı 2-3 saat arabayı bırakmak istemedim servise. Ayrıca bu kasada bütün göğüs ve elinin uzandığı yerler yumuşak kaliteli bir malzemeden yapılmış. Videoda da anlatılmış zaten.
Bahsettiğiniz şekilde bir kalitesizlik bunda yok. Ha yerli plastik ve koltuklar vb. yerler daha iyi olabilirdi ama bu da maliyet demek. Toyota güvenlikten ödün vermiyor. Bu müşteriye gerçek saygıdır. Vw veya renault öyle değil 2 hava yastığı bedava her zaman. :)
Klasik fortcu iste 😂
reis Yorumun Tamamiyle yanlış Tm Anladık Ya Fordcusun ya Renocusun Ama Toyota Senin dedin gibi bir marka deil Corolla Senin dedigin gibi olsa Satmazdi Hala Satiyor Yok Alman fln Alman 3 senede sanayinin yolunu ezberletiyor Toyota Sanayi ne unutturur Bos konusmussun bidaha olmasin
Bilinçsizce yazılmış bir yorum şuan flame x pack kullaniyoruz 225 45 17 dunlop lastiklere rağmen focus 4 den daha yumusak ve konforlu hatta herkes bunu iyi bilir otomobil inceleyenler dahil güncel modeller içerisinde corolla ve civic segmentinin konfor krallarıdır
Gerigörüş kamerası fena değil demişsiniz fc5 cıvık kamerası yanında cam gibi corolla