福特電車好嗎?Mustang Mach-E GT 全網最詳細,Mach-E 電馬科技解說!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 34

  • @markramiuschou
    @markramiuschou 10 місяців тому +9

    目前最專業的Mach-E解說,包含先前Volvo C40的底盤與電池保護說明,剛好在我評估C40之前看到
    電馬的硬體用料真的很棒,可惜OTA跟遠端控制APP台灣沒開放.

  • @cfiendchaosoul
    @cfiendchaosoul 10 місяців тому +7

    模式中的Untame應該是指「untamed=未馴服」,呼應野馬Mustang的車名;
    在模式命名上加入這種小巧思,可以體會設計者的一些幽默感。

  • @kuvic-ms3df
    @kuvic-ms3df 10 місяців тому +9

    上週去展間試乘,一位自稱專賣電馬的業務只會背規格,問premium 和gt馬達差在哪也不知道,應該叫他來看if影片的

  • @健康蝦
    @健康蝦 10 місяців тому +14

    很多超過400萬燃油車的底盤零件、剎車系統、懸吊系統.....等等、都沒有這麼高檔
    電馬的配置快近入超跑的行列了!
    真是值回票價~

  • @五銅浩
    @五銅浩 10 місяців тому +5

    的確是全網最詳細👍🏻

  • @hajinana
    @hajinana 10 місяців тому +5

    覺得野馬只能是 5L V8 的美式肌肉車

  • @C.S.Tangyang
    @C.S.Tangyang 10 місяців тому +2

    福特在美國電池廠應該是福特找寧德時代一起共同開發。

  • @張約翰-y8e
    @張約翰-y8e 10 місяців тому +3

    油車猛,電車也猛。

  • @小葉-t5u
    @小葉-t5u 10 місяців тому +3

    終於敲碗敲到了 電馬科技好強

  • @ilysh1314yang
    @ilysh1314yang 10 місяців тому +4

    前箱好大啊

  • @charles88
    @charles88 10 місяців тому +3

    電動車 馬達 電池 真科技

  • @shineyoung9489
    @shineyoung9489 7 місяців тому +1

    加速5秒就限制功率,續航低都是大問題

  • @i-yuanchen924
    @i-yuanchen924 10 місяців тому +10

    帥車一台,不過我被bug勸退了😢

    • @ilovebmw2007
      @ilovebmw2007 10 місяців тому +1

      有bug?嚴重的?

    • @kuvic-ms3df
      @kuvic-ms3df 10 місяців тому

      交車了?

    • @jerrywu5226
      @jerrywu5226 10 місяців тому +6

      充滿電(100%)車就跳故障,不能開😂

    • @chenchen0917
      @chenchen0917 10 місяців тому

      @@ilovebmw2007 很嚴重..網路蒐一下吧!!

  • @大王-b1k
    @大王-b1k 10 місяців тому +2

    大陆才卖20w人民币

    • @五銅浩
      @五銅浩 10 місяців тому

      可是你還在騎電瓶車啊

    • @大王-b1k
      @大王-b1k 10 місяців тому +3

      @@五銅浩 尊贵的野驴车主:如果心情不好可以去看心理医生。

    • @五銅浩
      @五銅浩 10 місяців тому +1

      @@大王-b1k 尊貴的電瓶車主 我開Cayenne GTS ,還有台M4 C,你呢?

    • @Jst-h2d
      @Jst-h2d 5 місяців тому

      那20萬你買了嗎?你買得起嗎? 我買的起

  • @monkeyfire0915
    @monkeyfire0915 10 місяців тому

    我笑了,連電動車都維持一貫的傳統,車內空間小😂😂😂

  • @horseeagledog
    @horseeagledog 8 місяців тому

    un-TAME, not Un-tame....

  • @盛天长歌
    @盛天长歌 10 місяців тому +3

    前两天才看见大陆某知名二手车商上架此车,22年GT款,里程1.2万公里,18万人民币乏人问津

  • @大大庆庆哥哥
    @大大庆庆哥哥 8 місяців тому +1

    这个车的规格在大陆属于二流水准,从电机到电池到车身结构,大概就是吉利比亚迪中端车型的样子,达不到极氪,蔚来,特斯拉的一流水准,所以价格是二十万区间而不是三十万区间的,关键是这车是油改电,所以二十万区间里也卖不出去。进口传统大厂电车做的最好的其实是奔驰。

    • @laggyplayer2499
      @laggyplayer2499 6 місяців тому +1

      你有沒有搞笑?

    • @大大庆庆哥哥
      @大大庆庆哥哥 6 місяців тому

      @@laggyplayer2499 没有,我就是汽车行业的高级专家

  • @少女哥吉拉
    @少女哥吉拉 10 місяців тому

    哈哈,福特

  • @太陽太陽-w5l
    @太陽太陽-w5l 10 місяців тому +1

    太貴啦當台灣是盤子嗎 請台灣人支持國產車 電動車990000 新台幣 真的很香

    • @kuvic-ms3df
      @kuvic-ms3df 10 місяців тому +14

      不要自己買不起就酸盤,又窮又只會酸= 窮酸 就是你這種人

    • @能看懂真相的人
      @能看懂真相的人 10 місяців тому +7

      國產的電動車不用牌照稅 能無視紅綠燈 無視法規 老人很愛開 還不用990000 還不快點買來開

    • @謝柏勳-y7i
      @謝柏勳-y7i 9 місяців тому

      貴從來都是你的問題

    • @Jst-h2d
      @Jst-h2d 5 місяців тому

      貴不貴從來都是人的問題不是車的問題