하이브리드 산 사람은? / 싼타페 플러그인 하이브리드

[@RMRTEX]

저 처럼 출퇴근 30키로 미만에 충전소있는 곳이라면 플러그인 하이브리드가 솔직히 좋습니다 그리고 출장도 가기 때문에 PHEV가 딱이긴 합니다

[@777noise777]

비교적 에너지량이 적고 실제 폭발사례도 적은 phev를 활성화하고 보조금 부활시키는게 전기차 포비아 완화에도 제조사의 배터리구성 및 연구에도 좋고 미충전시에도 풀하이브리드 자동차 처럼 사용도 가능하고 완전 ev모드로도 운향할수 있어서 가장빨리 키워야 하는시장이.아닐까싶다. 안그래도 다음차는 플러그인 하이브리드로 하고싶어서 맘에드는거 아무리찾아봐도 도요타 라브4phev뿐인지라 유지비측면에서 현기에서 빨리.국내에도 판매해주기를.바랄뿐..이미.생산해서 튜싼이나 스포티지 phev해외로만 수출하지말고 국내에도 판매해 줬으면..

[@starrypak]

PHEV 사느니 그냥 내연차를 사거나 나중에 전기차 나오면 사는 게... (내연과 전기차의 장점만 가진 것 같아 보이지만 좀 더 생각해 보면 둘의 단점만 가진 것일 수도...)

[@김만-v8o]

PHEV라도 빨리 나오면 꼭 사고싶다. 전기차로 나오면 바로 사고~~~

[@운심월성-q1x]

전기로 200km이상 갈수 있으면 더 좋을텐데^^

[@김만-v8o]

인기모델이니 꼭 성공할겁니다. 현대차 관계자분들 전기차로 반영을~~~

[@김만-v8o]

전기차로 나오면 진짜 인기 좋을텐데~~

[@서비-l1x]

가격이 문제죠

[@ssangkaltiger7799]

플러그인 하이브리드는 무게도 많이 나갈뿐더러
배터리 내구성 때문에 완속충전뿐이 안되어
효율성이 많이 떨어집니다
플러그인 하이브리드 배터리 수명 8~10년
차를 자주 이용하는 사람들의 경우 충전을
자주할 수 없게 되어 내연기관으로 거의 쓰게 되면 배터리 무게로 인한 엔진 출력 저하 연비 저하
여러가지 손실을 보게 됩니다
일반 풀 하이브리드로 충분하다고 생각합니다

[@김만-v8o]

전기차로 나오면 대박이다

[@김만-v8o]

제발 전기차로 나오면 대박 친다!!!

[@g80좋네요]

과연 이게 정답인가요?
불편한데 가격도 비싸고
충전도 어렵고요!!

[@이태훈-v9o]

100키로는되야징...

[@애호박-z2l]

너무 비싸다...

[@psybeenzz]

나는 그냥 전기차로 나왔으면 한다..........

[@12600KF]

이번 하브보고 ㅋㅋ 연비는 기대 안하시는게 맞을듯합니다.^^ 플러그인은 기대 안하는게 좋을듯합니다.

[@꿈꾸는달을따라-요즘]

이거다

[@donbu-ahn]

Phev가 잦은 충방전으로 배터리 열화가 빨리 오지 않나요? 단점으로 알고 있는데.

[@777noise777]

그래서 보완책으로 현재까지 대부분의 제조사는 phev는 완속충전으로 출시합니다 충전안해도 풀하처럼도 작동하니 뭐

[@공부중-c3c]

동시애 햐도 플러그인 안사요

[@김민석-n7z]

우아아아아아아아 유은익😂😂🎉 감독뉨이드아아아아앙~~@$@$

[@유자차개러지]

우와아아아아아아 민석님이시닷!@@!!@@!@!@!!@!

[@GV_80]

플러그인은 동시출시 해도 안샀을거 같아요

[@peter82y]

차박하기 진짜 좋겠네 ㅋㅋ

[@oks2096]

지금 싼타페 결함이 많은데-- 않삽니다.

[@바람소리-g4u]

맞춤법도 결함

[@이야암이야앙]

노조놈들때문에 가능할까요....비관적이네요......