У папы опел астра g 1999 года пробег 400000 очень экономичная комфортная машина по сравнению со шкодой Солярис поло такого класса шумка лучше чем на моем шкоде рапид запчасти дешёвые , просто в России блогеры унижают опел не выгодно эти все коммерсанты хорошие бабки делают на шкодах фольцах по этому унижают опель , покупаите опель 1.6 115 лошаде простой мотор и проблем не будет , турбированные моторы на любых марках проблематичные и самое главное покупать иеханику
На все . ходовка . двигатель . электрика . итд Двигатель особенно . что менялось и есть ли потеки . Пробег большой возможно требует замену сальников коленвала . распредвалов . помпа тоже . надо все смотреть
Привет, взял себе джейку 11го года за 490к и уже вложил сотку на ремонт. А сейчас вообще от радиатора отвалился патрубок горловины которая идёт от радиатора отломилась говорят радиатор под замену это ещё минимум 20к
Я тоже не а 200 тысячах пробега вытаскивал двигатель и менял все прокладки сальники маслосъёмные калпочки итд делал сам все ,на запчасти ушла 100 ка .потом ещё стойки перед зад .потом покрасил в приложении рун 100 тысяч .сейчас езжу и не вникаю масло только меняю
Автомат я не советую ... Не по тому что коробка плохая или ломается что то . просто на автомате он вообще медленный ны и когда машина груженая не тянет . а на механике двигатель 1.6 резвее и тяговитее . А так смотри сам.
Пример !! У друга Солярис 1.6 на автомате . в машину сели три парня по 130 кг . мужики здоровые крепкие . и они просто не едет газ в пол а машина едет медленно не переключается потому что сто то ей не хватает . а ко мне сели теже парни и я спокойно даже не вник . потому что я сам выбираю скорость и разгон . многие скажут это ерунда итд . но пример из моего опыта ... Да и по трассе я еду 60-80 за камазом плетусь мне надо обогнать резко я третию включаю газ в пол и машина пошла до 120 смело крутить можно потом четвертую и машина дальше пошла до 140 быстро легко . а на автомате так не получиться двигатель будет реветь но автомат ремень не даст так быстро крутить коробку .
Для пенсионера на ручке с 1.6, в глубинке ездить, город в 40 т. населения, но преимущественно по асфальту от 13 г, пойдет такая? с запчастями, как и везде сейчас не айс, до Москвы 250 км
@@user-fs2sj3nz3v не знаю ,я брал не оригинал .не знаю Китай или что-то другое ,постоянно выходили из строя быстро такие запчасти как модуль ,термостат ,
На турбиной 1.6 я не ездил .привет. Не знаю как он набирает .но мне скорость ненужна я от комфорта получаю удовольствие .у меня на 200 тысяч потекли сальники распредвалов ,сальники каленволов ,и прокладка где стоит помпа и насос масляный ,и маслосъёмные калпачки тоже .ну и по мелочи там ещё ..в итоге вытаскивал мотор и все менял .денег потратил на запчасти пиздец .70 тысяч .а менял все сам это только на запчасти .
Сам владею такой же Астрой 2013г, 1.6л, можно пару вопросов: 1) как определили, что термос под замену? Какие были симптомы (клинил или что?); 2) говорите что печка идеальная. Не спорю, жарит она хорошо. Но...приходится долго ждать пока салон (да и движок) нагреется. Вот думаю автоодеяло под капот приобрести за 2-3к. Ну и на холостых опель почти не греется мне кажется. Зато когда едешь - прям Ташкент)) 3) ну и третье, мне кажется стартует и разгоняется астра вяло и медленно, но это некритично. Зато на трассе очень достойно идет, прям комфортно. В целом, автомобилем этим доволен!)
Брат по термосу ,вентилятор включался в аварийный режим ...есть куча проблем когда так бывает но первым делов в темостат полес взял новый вытащил фишку и вставил в новый не ставя его и вентилятор сразу остановился вот и решил что проблема в нем ,поменял поставил все четко уже не первый раз так делаю ,,,ещё была такая проблема что вентилятор в аварийный режим уходил поехал на диагностику там ремонту на 20 тысяч к другу заехал говорит сначала все соединения на дачиках и все кишки под капотом отсондиняй с обработай специальной хернёй от актсления если не пропадет проблема то тогда будем искать и точно все обработал все проблема исчезла ,по нагреву ты прав двигателя 1.6 долго греються ..но когда нагреться то все четко,было что машина на холостых и по городу не нагревалась держала 60 и не больше ,поменял термостат все норм ..
Ещё совет братка контралируй уровень масла в коробке ,,,у меня потек сальник я проебал этот момент и масло ушло ,в итоге загудела 5я скорость при 110 120 км сейчас буду менять коробку на контрактную ремонт сказали может не исправить эту проблему ,,,Так что вот так пробег 180 у меня ,по этому надо контролировать сальники в коробке иначи каробка 25 тысяч плюс замена 4 тысячи ,
@@user-pe4zc6hf6g ух брат, спасибо за подробный ответ! Согласен, за астрой надо следить. Но оно того стоит! Зато ездишь в комфорте и на красавце) Удачи на дорогах тебе, дружище ;-)
Че то с расходом у тебя нето по-моему, 1.5 тонны массы на движок 1.6, у самого такая же на мехе, меньше 10 никак братан зимой 50% город 50% трасса - 10,2-10.8, все исправно. По трассе на пробеге 1-2 тыщи при скорости 110-130 расход 7.7-7.8 с кондиционером, о каких 7 и 8.5 литрах по городу летом и зимой вообще непонятно, зимой на этой тачке чисто по городу до 13 спокойно доходит расход с прогревами. В остальном согласен, лайк! Машина мега комфорт за свои бабки, но за этот комфорт приходится платить расходом топлива (масса авто) и ценой запчастей (GM).
Брат надо диагностику делать .чек у них всегда горит при любой поломке .если двигатель работает ровно ,машина не греется если изменений нет а чек загорелся не вникай катайся пока не сломается что то .если есть изменения то напиши что и как я тебе все расскажу что делать .я свой за сутки два раза двигатель вытаскивал я теперь могу в салон Опель устраиваться )
Никакой ..просто надо брать оригинальные запчасти ..если брат что то китайское то хватает на три месяца ....и это со всеми запчастями так .у них а основном это катушки зажигания ,термостат ,и тепло обменник ...все брать оригинал и ездить не париться ...ещё есть запчасти на них гарантия есть до 2 лет .тепло обменник если потечёт не бери прокладки ,а меняй сразу полностью . поменяешь прокладки хватит на пол года.лучше сразу заменить обменник и забыть года на три .. так машина хорошая .главное брать в полной комплектации ..удачи в покупке ..
@@user-fn3js3zg9v Я не знаю по поводу головы ...там два варианта если термостат выходит из строя он либо не открывает либо датчик в нутри ,если датчик то термостат он работает просто показания не снимает.и вентилятор запускается в аварийный режим и малотит постоянно он не даст мотору перегреться ....если только вентилятор сломан и не ушел в аварийный режим то тогда можно перегреть .но это надо ездить ,там все будет сигналить пищать ,на панели будет надпись остановиться перегрев двигателя .по этому я думаю не должна быть перегрета немцы делаю ...по всем другим болячкам если будешь брать оригинал то года на два три хватает ...если как я брал на что хватит то на три месяца и опять надо покупать .пример привожу .полетели катушки зажигания .модуль ..купил за 1.5 рубля .оригинал стоит 5 .жалко деньги ,купил Китай .3 месяца и все .поехал ещё один такой же взял тоже самое ..в итоге взял оригинальный езжу уже третий год .свечи только надо менять или ставить хорошие ..
Собираюсь брать себе такой Opel, только комплектация по скромнее (Active), как первое авто, спробегом сотка, 13й год, 1хозяин. Думал про Rio и Solaris, но хочу опелек, тем более знакомый отдает.
Про расход ты брат погорячился....По трассе при скорости 100-130 км.ч бортовой показывает 8 - 10 л.По городу вообще 13 литров. Может с моей что то не так?
Альмера по надёжности лучше ...у альмеры ещё цепь стоит а тут ремень ...по агрегатам в принципе ноома и там и там ....Опель комфортнее в салоне ...Альмера подвеска мягче тут Жеще мне оба нравились машины но виопеле приятнее намного
@@user-pe4zc6hf6g Вполне адекватый ответ,просто у меня альмера n16,и тут приглянулся мне опелёк,да и время подходит поменять тачку,а в целом с ниссаном не каких проблемм,минимум опций,но все не обходимые имеются,заморочился с шумкой,да и с практичностью всё окэ и вот думаю стоит ли размениваться,за четыре года только расходники!Спасибо
Ты забыл сказать про перегревы и лопнувшие патрубки и бачки, плюс масло смешалось с фризом, замена прокладки маслонасоса, мотор это полная шляпа, замена модуля зажигания 6₽ стоит
Красава, все четко рассказал
Классный самолет
У папы опел астра g 1999 года пробег 400000 очень экономичная комфортная машина по сравнению со шкодой Солярис поло такого класса шумка лучше чем на моем шкоде рапид запчасти дешёвые , просто в России блогеры унижают опел не выгодно эти все коммерсанты хорошие бабки делают на шкодах фольцах по этому унижают опель , покупаите опель 1.6 115 лошаде простой мотор и проблем не будет , турбированные моторы на любых марках проблематичные и самое главное покупать иеханику
Приветствую,друг собираюсь такую брать.подскажи теплообменник в какую цену у тебя вышел ?
Привет.2.700 сам радиатор и прокладки на него
Сейчас пробег 200 потекли сальники Калевала и маслосъёмные калпачки
Здравствуйте. Авто, как и у вас, 1.6 на механике, 12г., 200 тыс. пробег. Подскажите на что обратить внимание. Спасибо.
На все . ходовка . двигатель . электрика . итд
Двигатель особенно . что менялось и есть ли потеки .
Пробег большой возможно требует замену сальников коленвала . распредвалов . помпа тоже . надо все смотреть
@@user-pe4zc6hf6g Спасибо.
Второй владелец 120.000 пробег можно взять такую за 730 идеальном состоянии
Привет, взял себе джейку 11го года за 490к и уже вложил сотку на ремонт. А сейчас вообще от радиатора отвалился патрубок горловины которая идёт от радиатора отломилась говорят радиатор под замену это ещё минимум 20к
Печально .
Я тоже не а 200 тысячах пробега вытаскивал двигатель и менял все прокладки сальники маслосъёмные калпочки итд делал сам все ,на запчасти ушла 100 ка .потом ещё стойки перед зад .потом покрасил в приложении рун 100 тысяч .сейчас езжу и не вникаю масло только меняю
на зафире менял радиатор на лузар. 3 тысячи. 3й год уже всё в порядке. какие нахуй 20 тыщ? бгггггг
А подскажи, пожалуйста, вот мне предложили "Опель" 12 года 1.6 двигатель на автомате пробег 117000 как думаешь брать или нет?
Автомат я не советую ... Не по тому что коробка плохая или ломается что то . просто на автомате он вообще медленный ны и когда машина груженая не тянет . а на механике двигатель 1.6 резвее и тяговитее .
А так смотри сам.
Пример !! У друга Солярис 1.6 на автомате . в машину сели три парня по 130 кг . мужики здоровые крепкие . и они просто не едет газ в пол а машина едет медленно не переключается потому что сто то ей не хватает . а ко мне сели теже парни и я спокойно даже не вник . потому что я сам выбираю скорость и разгон . многие скажут это ерунда итд . но пример из моего опыта ... Да и по трассе я еду 60-80 за камазом плетусь мне надо обогнать резко я третию включаю газ в пол и машина пошла до 120 смело крутить можно потом четвертую и машина дальше пошла до 140 быстро легко . а на автомате так не получиться двигатель будет реветь но автомат ремень не даст так быстро крутить коробку .
Для пенсионера на ручке с 1.6, в глубинке ездить, город в 40 т. населения, но преимущественно по асфальту от 13 г, пойдет такая? с запчастями, как и везде сейчас не айс, до Москвы 250 км
Каждому свое .
Неее расходом не так немного )))
Добрый вечер, есть ли Инстаграм у вас либо ватсап, где можно пообщаться по машине?!
Хочу приобрести данную модель)
89325438567 Артем
Незнаю сколько здесь правды, обзор мне понравился и убедительный, главное без понтов как щас бывает.
Брат .правда в том ,что нужны деньги для того что ездить на такой машине ,запчасти брать только оригинал .только тогда можно кататься на ней .
Не обязательно брать оригинал. Главное не Китай.
@@user-fs2sj3nz3v не знаю ,я брал не оригинал .не знаю Китай или что-то другое ,постоянно выходили из строя быстро такие запчасти как модуль ,термостат ,
Доброго времени суток ..)) актуально на сегодняшний день ? 2012 год пробег 170 тысяч 1.6 турбо цена 520 тысяч. думаю купить не купить ))
На турбиной 1.6 я не ездил .привет.
Не знаю как он набирает .но мне скорость ненужна я от комфорта получаю удовольствие .у меня на 200 тысяч потекли сальники распредвалов ,сальники каленволов ,и прокладка где стоит помпа и насос масляный ,и маслосъёмные калпачки тоже .ну и по мелочи там ещё ..в итоге вытаскивал мотор и все менял .денег потратил на запчасти пиздец .70 тысяч .а менял все сам это только на запчасти .
Тачка огонь 171 тыща пробега )))
Брат контралируй сальники в коробке первичного вала ,,,я проехал масло убежало 5 я скорость загудела пробег 180
Сейчас лям стоит)
Нуу . совсем ебнулись . я брал за 420 .
Сам владею такой же Астрой 2013г, 1.6л, можно пару вопросов:
1) как определили, что термос под замену? Какие были симптомы (клинил или что?);
2) говорите что печка идеальная. Не спорю, жарит она хорошо. Но...приходится долго ждать пока салон (да и движок) нагреется. Вот думаю автоодеяло под капот приобрести за 2-3к.
Ну и на холостых опель почти не греется мне кажется. Зато когда едешь - прям Ташкент))
3) ну и третье, мне кажется стартует и разгоняется астра вяло и медленно, но это некритично. Зато на трассе очень достойно идет, прям комфортно.
В целом, автомобилем этим доволен!)
Брат по термосу ,вентилятор включался в аварийный режим ...есть куча проблем когда так бывает но первым делов в темостат полес взял новый вытащил фишку и вставил в новый не ставя его и вентилятор сразу остановился вот и решил что проблема в нем ,поменял поставил все четко уже не первый раз так делаю ,,,ещё была такая проблема что вентилятор в аварийный режим уходил поехал на диагностику там ремонту на 20 тысяч к другу заехал говорит сначала все соединения на дачиках и все кишки под капотом отсондиняй с обработай специальной хернёй от актсления если не пропадет проблема то тогда будем искать и точно все обработал все проблема исчезла ,по нагреву ты прав двигателя 1.6 долго греються ..но когда нагреться то все четко,было что машина на холостых и по городу не нагревалась держала 60 и не больше ,поменял термостат все норм ..
Ещё совет братка контралируй уровень масла в коробке ,,,у меня потек сальник я проебал этот момент и масло ушло ,в итоге загудела 5я скорость при 110 120 км сейчас буду менять коробку на контрактную ремонт сказали может не исправить эту проблему ,,,Так что вот так пробег 180 у меня ,по этому надо контролировать сальники в коробке иначи каробка 25 тысяч плюс замена 4 тысячи ,
@@user-pe4zc6hf6g ух брат, спасибо за подробный ответ!
Согласен, за астрой надо следить. Но оно того стоит! Зато ездишь в комфорте и на красавце)
Удачи на дорогах тебе, дружище ;-)
@@electron2785 спасибо взаимно ..если что пиши с чем столкнешься
@@user-pe4zc6hf6g хорошо
Интересно что было бы если ещо защемить салон в несколько слоев в круг.
Он бы хер поехал ) )) двигатель 1.6 ))
@@user-pe4zc6hf6g на то и двигатель у опеля XER))
@@electron2785 зашла шуточка)))
Че то с расходом у тебя нето по-моему, 1.5 тонны массы на движок 1.6, у самого такая же на мехе, меньше 10 никак братан зимой 50% город 50% трасса - 10,2-10.8, все исправно. По трассе на пробеге 1-2 тыщи при скорости 110-130 расход 7.7-7.8 с кондиционером, о каких 7 и 8.5 литрах по городу летом и зимой вообще непонятно, зимой на этой тачке чисто по городу до 13 спокойно доходит расход с прогревами. В остальном согласен, лайк! Машина мега комфорт за свои бабки, но за этот комфорт приходится платить расходом топлива (масса авто) и ценой запчастей (GM).
Не могу ничего сказать ...( Пока не замечал что кушает больше ...если только зимой с прогревом ...
Подскажите пожалуйста загорелся чек что это? Астра 1.6 автомат, пробег 258 тысяч
2013 год
Брат надо диагностику делать .чек у них всегда горит при любой поломке .если двигатель работает ровно ,машина не греется если изменений нет а чек загорелся не вникай катайся пока не сломается что то .если есть изменения то напиши что и как я тебе все расскажу что делать .я свой за сутки два раза двигатель вытаскивал я теперь могу в салон Опель устраиваться )
Все хаят меня отговаривали я купил мне насрать , мне нравится моя жизнь и живу один раз, Предлагали гранту за 600к , я не жалею о покупке
Все правильно .я тоже не жалею .да ломается .но если самому менять запчасти то нормально .и брать оригинальные пусть дорого но зато они ходят .
А что с катализатором ? Были проблемы ? Мотор не ест масло?
Нет масло не жрет а вот сальники Калевала потекли ....
А что катализатор ? Что с ним может быть ?? Я хотел удалить его но потом передумал .
@@user-pe4zc6hf6g почему передумал убирать катализатор?
@@Nastya20658 нет я не хочу пока ничего убирать
Здравствуйте, посоветуйте, пожалуйста, антифриз какой брать на астра j 2013 год автомат?
Здравствуйте .берите любой но не дешёвый ...я не помню какой заливал .завтра посмотрю напишу
@@user-pe4zc6hf6g жду ответ , спасибо )
@@user-rz1ss1mk8z блин брат забыл .завтра теперь точно напишу
@@user-pe4zc6hf6g я всё же жду)
@@user-rz1ss1mk8z синтек называется ...красная канистра 10 литров красный цветом он .я брал на замену полностью .
Доброе утро подскажи пожалуйста какая проблема с термостатом у них
Никакой ..просто надо брать оригинальные запчасти ..если брат что то китайское то хватает на три месяца ....и это со всеми запчастями так .у них а основном это катушки зажигания ,термостат ,и тепло обменник ...все брать оригинал и ездить не париться ...ещё есть запчасти на них гарантия есть до 2 лет .тепло обменник если потечёт не бери прокладки ,а меняй сразу полностью . поменяешь прокладки хватит на пол года.лучше сразу заменить обменник и забыть года на три .. так машина хорошая .главное брать в полной комплектации ..удачи в покупке ..
Это понятно тут уже братуха на что хватает ну вот продаван мне говорит типо поменял термостат на днях вот думаю голову не перегрел
@@user-pe4zc6hf6g вот думаю братуха надо ехать смотреть
@@user-pe4zc6hf6g чё так часто у них летят обменники и термосы
@@user-fn3js3zg9v Я не знаю по поводу головы ...там два варианта если термостат выходит из строя он либо не открывает либо датчик в нутри ,если датчик то термостат он работает просто показания не снимает.и вентилятор запускается в аварийный режим и малотит постоянно он не даст мотору перегреться ....если только вентилятор сломан и не ушел в аварийный режим то тогда можно перегреть .но это надо ездить ,там все будет сигналить пищать ,на панели будет надпись остановиться перегрев двигателя .по этому я думаю не должна быть перегрета немцы делаю ...по всем другим болячкам если будешь брать оригинал то года на два три хватает ...если как я брал на что хватит то на три месяца и опять надо покупать .пример привожу .полетели катушки зажигания .модуль ..купил за 1.5 рубля .оригинал стоит 5 .жалко деньги ,купил Китай .3 месяца и все .поехал ещё один такой же взял тоже самое ..в итоге взял оригинальный езжу уже третий год .свечи только надо менять или ставить хорошие ..
Собираюсь брать себе такой Opel, только комплектация по скромнее (Active), как первое авто, спробегом сотка, 13й год, 1хозяин. Думал про Rio и Solaris, но хочу опелек, тем более знакомый отдает.
Бери ,машина отличная .
SolaRio рядом не стоят с Опелями.
2013 год
12
Владелец и незнает год авто? Смешно
Согласен ,но вот такой вот я человек.
Про расход ты брат погорячился....По трассе при скорости 100-130 км.ч бортовой показывает 8 - 10 л.По городу вообще 13 литров. Может с моей что то не так?
Что то с твоей не. Так брака
Нет у меня расход такой же, как и у тебя, 116 л/с у меня, погнал он с расходом конечно. 😆
У меня на трассе мгновенный расход 6 с копейками при скорости 100 км если ехать на круизе. Если поддавать скорости немного увеличивается
Я понимаю что альмера ниже классом,а как в остальном,по надёжности и тому подобное?!
Альмера по надёжности лучше ...у альмеры ещё цепь стоит а тут ремень ...по агрегатам в принципе ноома и там и там ....Опель комфортнее в салоне ...Альмера подвеска мягче тут Жеще мне оба нравились машины но виопеле приятнее намного
@@user-pe4zc6hf6g Вполне адекватый ответ,просто у меня альмера n16,и тут приглянулся мне опелёк,да и время подходит поменять тачку,а в целом с ниссаном не каких проблемм,минимум опций,но все не обходимые имеются,заморочился с шумкой,да и с практичностью всё окэ и вот думаю стоит ли размениваться,за четыре года только расходники!Спасибо
Теплообменник завари и не парься
Не хочу ...поставил новый вроде не течет пока .
Собственник, а год авто не знает)
И что ?. ты думаешь я вру что это моя машина ..? Не вижу смысла вникать в не интересующие меня даты .
Масло зик залил и прощай движок!
Не согласен!
Ты забыл сказать про перегревы и лопнувшие патрубки и бачки, плюс масло смешалось с фризом, замена прокладки маслонасоса, мотор это полная шляпа, замена модуля зажигания 6₽ стоит
Так не немецкий а Российский автомобиль.
А где у нас в России производят Опеля ?
Кожзам а не кожа
Согласен .
За 500 такой уже не купишь...
Ну да не спорю.но он того стоит ...за свои деньги ...
@@user-pe4zc6hf6g да, аппарат очень достойный.
Начало 2023 г. ,Такая 730 тыщ руб.,пробег 160
Сумбурненько, слов много, а информации мало
А что говорить если все нормально ,ничего не ломается .