У родственника такая... 1.7 дизель. Это просто не убиваемое авто. Все терпит. И в хвост и в гриву а она всё терпит. Очень крепкая подвеска и очень крепкий кузов. Не ржавеет вовсе. Впечатлён надежностью. P.s. Кстати я тоже люблю когда много кнопок ибо так удобней! На каждую функцию своя кнопка. Не нужно по меню лазить в поисках нужного пункта.
Джай (как у нас его называют) хорош. Знакомый ездил пару лет и доволен. Продал, т.к. в семье понадобился авто бОльшего размера. Не скажу, что со слезами на глазах, но впечатления об авто положительные
Привет! У меня послерестайл с 1,7 130 лс. Сажевый удалил, прошил на евро 2, чипанул стэйдж 1, типо плюс 20 лошадок (150). Салон очень крутой, материалы отличные! Ну ракета одним словом! Почти топ комплектация. Валит отлично, берет соляры в среднем максимум 6,5. Шумка отличная! Одним словом рекомендую всем!
Привіт бро.Я юзаю одноплатформеного родича ,даного авто це Шевроле Круз ,в свій час коли вибирав собі авто в 2012-13 році ,розглядав Опель Астра ,Міцу Лансер,Рено Флюенс,Хюндай Елантра ,Кіа Сід і як без Шкоди ,Октавію теж дивився ,але Круз переміг по одній причині ціна авто ,була нереально смачна при однаковому фарші .Правда було ще одне авто це MG 6,яке розглядалось і не купилась тільки по одній причині у Львові на той час не було їх в наявності .За час експлуатації виявив в Круза тільки 2 мінуса це шумка і відсутність шостої передачі. Недавно їхав на такому Опелі в таксі ,і що примітив половина всіх деталей і запчастин в салоні в нас однакові .Круз 1,8 механіка ,140 коней ,датчик дощу ,датчик світла ,клімат ,повний електропакет ,і за це все заплатив 172 к грн..Всього доброго .Всім добра .
Астра J и Мерива - Б, автомобили просто сурер! Пересели с женой с Ваг. Опель намного лутше и по рулёжке, интерьер внеконкуренции, посадка очень удобная. Главное следить за машиной, меняять фильтра, масло, короче обслуживать вовремя и будет вам счастье.
Как обладатель родственной Астре автомобиля Zafira Tourer скажу что именно то поколение, на мой взгляд, едва ли не лучшее из всего что выходило с конвейера под маркой Опель. В т.ч позже (есть с чем сравнить). Из личного опыта и со слов знакомых, это действительно удачный модельный ряд. Как внешне, так и по начинке. К слову, не такие уж они и сложные. Как всегда, отличная подача информации - приятно смотреть. Одно нарекание: сравнивать Астру с Пассатом (на фото к тому же старое поколение В6 середины 2000-х) и С5-м "цитромоном" не совсем корректно - они как раз таки одноклассники более крупной Инсигнии. Её же прямые конкуренты упомянутых марок - это Гольф и С4.
Как же я люблю универсалы! Посоветуйте универсал с высокой подвеской кроме субару оутбэк. Спасибо! И желательно с посадкой в авто как у митсубиси грандис или авео (под мой рост почти 2м это очень удобные авто при посадке в оной).
@@AnCol1801 у камеры оптика мутная, или грязная, когда в лесу либо на переходах, картинка белёсая, смягченная. Вывод: либо новое устройство для съёмки, либо компенсировать при обработке, пару ползунков сдвинуть в премьере или в чём автор монтажит.
@@LiveBrother Братишка, 2 года назад Ты по другому выглядел) Пробежки делай, вытрясай, так сказать.) Меньше муки и сахарка, больше овощей и мяса, ну и щепоточку турничка)
96 тыщ купил, 20 проехал, ломается каждую неделю ... заебал уже опель, не брать ... тачка разочаровала, качество материалов говно, уже ввалил штуку баксов в неё и конца и края нет
"Опель" теперь принадлежит компании РЕНО. Посмотрим, что теперь там будет. На сколько известно, за Опелем сохранится дизайн, а Рено будет отвечать за техническую сторону.
@@Denis.64ru купил, потом продал..) Сразу в салоне заменил сальник коленвала, прокладку теплообменника, свечи, ГРМ - комплект. Год поездил. Норм. Менял ещё трубку охлаждения дроселя, пересохла. Касарь денег за трубку, менять сам. Геморой был с термостатом, в принципе решается, вся инфа на форумах.
.. брать/ставить термостат- сразу. Без нижней пробки - это обязательно. И и подбирать температуру термостата под местный климат. Я брал -холодный , 92 вроде типа
Чушь, была такая 2.0 дизель, купили на 186.000 пробега продал на 288.000км пробега, почти никаких замен не требовала кроме замены общих расходников… Может максимум один маленький патрубок и рычаг был заменен За примерно 4 года
1.6 атмосферка. Космо. Теплообменник заварен. Мультимедиа тесла ( каждый день радуюсь ему) Прошил, хотя и не советую, если нет турбины, но эффект дало ощутимый !
Ну я би сказав би що зрівненя з citroenom c 5 не пасуе там клас вищій. Але я їзжю на такій самій астрі 2011 рік вже вісім років то проблем ніякіх ненаблюдалось 208000 пробега
Очень жесткая подвеска. Нет в нём стиля и характера. Современный бездушный робот. Вот опель вектра и омега 90 годов это автомобиль. Даёшь обзор Вектра а и Омеги
Ты в астре сидел? Ездил на мегане... Ведро с болтами, метал- фольга, салон дешевый, и нифига не рулится. Один плюс, шумка чуть лучше. Хуже Рено в своем классе только пыжо 308. То вообще жопа. Но движок хороший.
Суть поговорки нужно знать, Опель скупал старые машины на переплавку металла,с него же и делал свои машины,и кстати довольно хорошего качества,астры,вектры с пробегом 300-500 тыс. км без особых проблем встречаются очень часто,так что качество Опеля на достойном уровне, учитывая его стоимость.
@@ВикторОлейник-у7ж Суть поговорки я знаю. Просто мой вариант трактовки мне больше по душе. Работаю с авто не один год. В современном Опеле, уважения заслуживает кузов и ходовая. Остальное ни о чем. Дизайн я не розсматриваю так как это дело вкуса. А вообще коментарий мой не плохо подорвал народ. Наверное владельцев Молнии. Опель для меня это Омега Б. С двигателем v6. Там было качество.
@@ВикторОлейник-у7ж поправлю вас, первым авто производителем который внедрил систему трейд-ин был именно Опель, отсюда и поговорка любой авто в конечном итоге становится Опелем.
Тачка бомба, была такая в семье, вообще с машиной проблем не было, за свой ценник, идеальный вариант!
Владею такой Астрой ! Машина очень хорошая и достойная ! 👍👍👍
Опель самый лучший в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@videoyyy868 конечно же нет
Почему сравнение с Passat и C-5? Astra одноклассник Golf/Jetta и C-4
я художник - вижу это так)
@@LiveBrother ))))))
Я б даже сказал одноклассник Мегана
Я ездил на такой. Хорошая машина, особенно на дальняк
Полностью согласен, на дальняк на ней кайф, места много, едет хорошо и комфорт на уровне!
У родственника такая... 1.7 дизель. Это просто не убиваемое авто. Все терпит. И в хвост и в гриву а она всё терпит. Очень крепкая подвеска и очень крепкий кузов. Не ржавеет вовсе. Впечатлён надежностью.
P.s. Кстати я тоже люблю когда много кнопок ибо так удобней! На каждую функцию своя кнопка. Не нужно по меню лазить в поисках нужного пункта.
Джай (как у нас его называют) хорош. Знакомый ездил пару лет и доволен. Продал, т.к. в семье понадобился авто бОльшего размера. Не скажу, что со слезами на глазах, но впечатления об авто положительные
8 лет гоняю все отлично болячек много Но это все лечиться 👍👍👍
Привет! У меня послерестайл с 1,7 130 лс. Сажевый удалил, прошил на евро 2, чипанул стэйдж 1, типо плюс 20 лошадок (150). Салон очень крутой, материалы отличные! Ну ракета одним словом! Почти топ комплектация. Валит отлично, берет соляры в среднем максимум 6,5. Шумка отличная! Одним словом рекомендую всем!
Как будешь тех осмотр проходить ?
Как это на Евро2? Это стандарт 1999г ,если не ошибаюсь
Именно Astra J нужно брать в светлых цветах кузова белый или желтый, в черном цвете эта хищная улыбка просто теряется.
Все хорошо , всё отлично. Я Опеля обожаю.
Привіт бро.Я юзаю одноплатформеного родича ,даного авто це Шевроле Круз ,в свій час коли вибирав собі авто в 2012-13 році ,розглядав Опель Астра ,Міцу Лансер,Рено Флюенс,Хюндай Елантра ,Кіа Сід і як без Шкоди ,Октавію теж дивився ,але Круз переміг по одній причині ціна авто ,була нереально смачна при однаковому фарші .Правда було ще одне авто це MG 6,яке розглядалось і не купилась тільки по одній причині у Львові на той час не було їх в наявності .За час експлуатації виявив в Круза тільки 2 мінуса це шумка і відсутність шостої передачі. Недавно їхав на такому Опелі в таксі ,і що примітив половина всіх деталей і запчастин в салоні в нас однакові .Круз 1,8 механіка ,140 коней ,датчик дощу ,датчик світла ,клімат ,повний електропакет ,і за це все заплатив 172 к грн..Всього доброго .Всім добра .
Круз даже рядом не стоит с этой красавицей...
Даже не глядя 👍👍👍 а потом смотреть
Молодець ! Дякую ! За гарний спокійний неупереджений огляд .
у отца 1.6 турбо джейка, на автомате. вообще пушка
Классный универсал, ШИК!!!
За 7 лет проехал 200000 км по Европе. 1,7 diesel. 2011
Сравнение с пассатом и ситроеном ц5 некорректное. Астра ниже их по классу. Это гольф класс.
такая машина 1.5 дизель есть проблемы с движком или хороший?
Благодарю
Як себе показує двигун 1.3 CDTI? Який його ресурс?
Нормально показує, немає проблем с сажовим як на 1.7 і запчастини дешевші ніж на 1.7 або 2.0
Астра J и Мерива - Б, автомобили просто сурер! Пересели с женой с Ваг. Опель намного лутше и по рулёжке, интерьер внеконкуренции, посадка очень удобная. Главное следить за машиной, меняять фильтра, масло, короче обслуживать вовремя и будет вам счастье.
Интересные обзоры. Хотелось бы и от Вас посмотреть обзор на passat cc.
Что выбрать астру или меган 3 дорестайл?
Рено - это не авто 😂😂😂
Интересно было бы , выслушать мнение о Rekord E , последний город выпуска .
это уже далекая история)
Треба більше Опелей на каналі!)
Будут)
Как обладатель родственной Астре автомобиля Zafira Tourer скажу что именно то поколение, на мой взгляд, едва ли не лучшее из всего что выходило с конвейера под маркой Опель. В т.ч позже (есть с чем сравнить). Из личного опыта и со слов знакомых, это действительно удачный модельный ряд. Как внешне, так и по начинке. К слову, не такие уж они и сложные.
Как всегда, отличная подача информации - приятно смотреть.
Одно нарекание: сравнивать Астру с Пассатом (на фото к тому же старое поколение В6 середины 2000-х) и С5-м "цитромоном" не совсем корректно - они как раз таки одноклассники более крупной Инсигнии. Её же прямые конкуренты упомянутых марок - это Гольф и С4.
Как же я люблю универсалы!
Посоветуйте универсал с высокой подвеской кроме субару оутбэк. Спасибо!
И желательно с посадкой в авто как у митсубиси грандис или авео (под мой рост почти 2м это очень удобные авто при посадке в оной).
Вольво xc70
Опель зафира
@@ОлександрТкач-ъ5к это минивэн
@@hrenhrenov8635 тогда посоветуй универсал
Астра Аш
Досихпор ездию нет проблем, опель 2011 года кия поменяла ресталинг всех моделей за эти года а смотряца не интересно немцы делают вещи
Жалко что в России их пока не продают,продают какое-то главно даже японцев испортили а про автоваз вообще молчу там вообще тушы свет....
Спасибо за интересный обзор. Одно удовольствие смотреть :)
Красивая и правильная молния это Сааб, лул
Дякую за працю та огляд даного авто.
Якщо вже пішла астра, тоді давайте вже і Голф 7 ,але після 14го року.
Golf 7 GTI есть на канале)
@@LiveBrother універсал є? Я бачив гольф gti , а простого 1.6, або 2.0 не бачив)
Опель Вектра Б можно?
Ищем)
Можно чёткости и контраста побольше?)
Это сейчас не в тренде
@@AnCol1801 у камеры оптика мутная, или грязная, когда в лесу либо на переходах, картинка белёсая, смягченная. Вывод: либо новое устройство для съёмки, либо компенсировать при обработке, пару ползунков сдвинуть в премьере или в чём автор монтажит.
Ведущему нужно форму держать, зачем пузо отъел-то. Молодой ещё, блин)
Ну или как минимум одеваться по другому, а то выглядит как семиклассник, который без мамки в школу собирался.
Ведущему почти 40 лет)
@@LiveBrother Братишка, 2 года назад Ты по другому выглядел) Пробежки делай, вытрясай, так сказать.) Меньше муки и сахарка, больше овощей и мяса, ну и щепоточку турничка)
А что по движку 1.7 живучий?) кто-то подскажет?слышал это японской разработки.
Да, исузу. Внутри на щитке ГРМ даже пишется
Кто в курсах как в плане надежности этот 1.7 турбодизель от Isuzu?Геморойней чем Hdi от пежо ситроен?
@@partsmotomania9939 А какие слабые места?
@@Sergo516 регулятор давления
@@nikolai9562 регулятор давления чего?
hdi лучший дизель вообще имхо, если брать надежность
@@ДядяНафани регулятор давления топлива (плавают обороты на холостом ходу) 2500-3000грн + работа и все ок)
А где же долгожданная Ашка?)
Хаспадин !
Astra k 1.6 cdti давай следующим обзором
👍👍👍
Когда Скорп?))))
Есть ещё кому они интересные ??)
@@rbkrbk4051 у меня 3 было, от 2.0 до 2.9)
МОЖНО ФОРД Т
Скоро)
Відео гарне . Супровід ні к чорту.
Просьба к ведущему не спешить выдать информацию за две секунды. Половина слов улетает в никуда.
Лада Веста кроссовер и спорт какой инженер такое придумал я имею виду кросс это проста пипец для такси да не жалко потом в металалом .на утиль.
Приборка похожа на Шевроле КРУЗ
2.0 дизель ракета
Давайте лучше вернемся к Альфе )))) Здесь все ясно, у самого Astra/
Почти все уже отсняты)
@@LiveBrother хотелось бы 159 вагон 2.4 но уже была бензиновая.
Давай Кайен 957 GTS!)
Возможно Кайен скоро будет)
Жду обзор opel signum
Возможно)
Ты серьёзно 😟???Сравниваешь астру с пассатом???????С е60 ещё сравни!!!🙈👍
я художник, вижу это так)
@@LiveBrother 🤪😜🤟
Жду Мазерати
Я ЖДУ КЕНИГСЕГ
Ты гонишь это Шевроле!!!
Только в другом виде.
Вообще мимо
*Давай на обзор CRX DelSol* :D
а вы откуда знаете что она у нас на очереди стоит?)
96 тыщ купил, 20 проехал, ломается каждую неделю ... заебал уже опель, не брать ... тачка разочаровала, качество материалов говно, уже ввалил штуку баксов в неё и конца и края нет
надо наверн смотреть тачилу прежде чем покупать
Ты бензинку взял, а взял бы дизель не ломался бы
В мене меріва Б 1.7 розхід середній 7.5 щось дохрена
Думав менше буде брати
У меня Мерива А 1.7 дизель. Расход город 6.5
@@Антон-с8р5б все ок 6.5/7 середні тапок в пол
В 3-ех дверном варианте она норм смотрится. Но не в сарае
Ну этот сарай в любом случае красивее 6 гольфа в сарае
Если будет интересно, готов предложить на обзор народный авто - Хёндай Акцент 2016
Пишите в личку - интересное предложение)
"Опель" теперь принадлежит компании РЕНО. Посмотрим, что теперь там будет. На сколько известно, за Опелем сохранится дизайн, а Рено будет отвечать за техническую сторону.
Рено? Нет.Пежо ситроен дс.
Не РЕНО ,а PSA .А это совершено разные автоконцерны!
Теперь Опель это PSA (Peugeot). Astra J это ещё полностю GM автомобиль со вкусом из Рюссельхайма. Astra K сейчас - это одна база с Peugeot 308
@@СвятославКовальчук-и2иastra k это GM , астра L уже PSA
Пока нет эксклюзива, решил снять дедову повозку? 😄
да ладно, хорошая бричка, че сразу Опель, а?)
Была киа сид купил новую в13 году в салоне, продал через полтора года разочаровала херь полная за эти деньги купил с рук опель астра j
Завтра иду смотреть опель хетчбек, 5 дверей. 1.6 , АКПП, 2013 года, два владельца, 89 т.км. за 849 к)))
@@ВасилийИванович-й5фКупил?) Как машина расскажи?
@@Denis.64ru купил, потом продал..)
Сразу в салоне заменил сальник коленвала, прокладку теплообменника, свечи, ГРМ - комплект.
Год поездил. Норм. Менял ещё трубку охлаждения дроселя, пересохла. Касарь денег за трубку, менять сам.
Геморой был с термостатом, в принципе решается, вся инфа на форумах.
@ Спасибо
.. брать/ставить термостат- сразу.
Без нижней пробки - это обязательно.
И и подбирать температуру термостата под местный климат.
Я брал -холодный , 92 вроде типа
Система охолождения😤😡зае..ла.а так👍тачка
Эта машина разденет вас до трусов, в обслуживании как кайен
Чушь, была такая 2.0 дизель, купили на 186.000 пробега продал на 288.000км пробега, почти никаких замен не требовала кроме замены общих расходников…
Может максимум один маленький патрубок и рычаг был заменен
За примерно 4 года
1.6 атмосферка. Космо.
Теплообменник заварен.
Мультимедиа тесла ( каждый день радуюсь ему)
Прошил, хотя и не советую, если нет турбины, но эффект дало ощутимый !
Нужно не заваривать теплообменник, а то жди задиры в цилиндрах.
Нужно ставить термозащиту!!
Ух-ты я первый
Ну я би сказав би що зрівненя з citroenom c 5 не пасуе там клас вищій. Але я їзжю на такій самій астрі 2011 рік вже вісім років то проблем ніякіх ненаблюдалось 208000 пробега
Очень жесткая подвеска. Нет в нём стиля и характера. Современный бездушный робот. Вот опель вектра и омега 90 годов это автомобиль. Даёшь обзор Вектра а и Омеги
Вектра будет, Омега есть на канале)
Подвеска мягче мазды 3 или Лансера х, роботы сюда не ставились вообще, только механика и автомат
Ціни явно задешеві . В мене 2.0 13року. То 10000 став
Меган 3 в ресте в босе комплектации, лучше
Лагуна 3 в ресте с двигателем GT 2,0 на 178лс. и в максималке ....вот это ракета .
Ты в астре сидел? Ездил на мегане... Ведро с болтами, метал- фольга, салон дешевый, и нифига не рулится. Один плюс, шумка чуть лучше. Хуже Рено в своем классе только пыжо 308. То вообще жопа. Но движок хороший.
Все так нахваливают это ведро.... Ведь существует поговорка, что каждое нормальное авто рано или поздно превращается в опель.....
Суть поговорки нужно знать, Опель скупал старые машины на переплавку металла,с него же и делал свои машины,и кстати довольно хорошего качества,астры,вектры с пробегом 300-500 тыс. км без особых проблем встречаются очень часто,так что качество Опеля на достойном уровне, учитывая его стоимость.
@@ВикторОлейник-у7ж Я не знаю где вы там качество увидели. В отдельных узлах согласен. Есть не плохие решения. А в общем такое себе.
@@АлександрЕрёма-ф3ю ану альтернативу советуй))) дай угадаю.. ваг, тойота?)))
@@ВикторОлейник-у7ж Суть поговорки я знаю. Просто мой вариант трактовки мне больше по душе. Работаю с авто не один год. В современном Опеле, уважения заслуживает кузов и ходовая. Остальное ни о чем. Дизайн я не розсматриваю так как это дело вкуса. А вообще коментарий мой не плохо подорвал народ. Наверное владельцев Молнии. Опель для меня это Омега Б. С двигателем v6. Там было качество.
@@ВикторОлейник-у7ж поправлю вас, первым авто производителем который внедрил систему трейд-ин был именно Опель, отсюда и поговорка любой авто в конечном итоге становится Опелем.
Меган в разы лучше,и шумоизоляция,комплектация.
Много можно перечислить.
Согласен Меган 3 в ресте, в босе комплектации намного круче
Бред. Пересел с мегана на астру и непожалел ни разу
@@TYMKO_kids_channel да ты вообще предателем стал для мегана, твое мнение не интересно
@@RM-gw5dv мля, пойду вздернусь))))
@@TYMKO_kids_channel езди на гавноопеле.
Я же не против,ездил и гавноопелях,и на корейцех,и меганы.
Поэтому мне доказывать не стоит!!!!
Прости друг. Но обзор этого лайна даже не стал смотреть.лучшее что было в опелях, это фиатовские дизели.
И зря, автомобиль неплох.
Кузов гавно моторы гавно салон так себе ремонтировать хреново конструкция говно. Одни минусы. Плотно ремонтирую тачки
Кузов хороший, моторы дизель не говно, конструкция не самая плохая, вообщем ты дилетант
Дерьмовый Опель .
Предыдущий кузов в разы лучше,пластик.
Сам ти дерьмовий, у джейки материали на висоте!
Пластик лучше в Н но J выглядит современнее что внутри что снаружи
Не в Украине, а на Украине!
Иди за своим крейсером,срашист
В Украине, пёс !
На соССії немає людей!!! Одні РАБИ!
Что от этого меняется?
В Україні!!! Я завжди знав що соССеяне тупорила отара!!!
1.6 на 136 сил по автобану 220 тащит легко.