Джай (как у нас его называют) хорош. Знакомый ездил пару лет и доволен. Продал, т.к. в семье понадобился авто бОльшего размера. Не скажу, что со слезами на глазах, но впечатления об авто положительные
У родственника такая... 1.7 дизель. Это просто не убиваемое авто. Все терпит. И в хвост и в гриву а она всё терпит. Очень крепкая подвеска и очень крепкий кузов. Не ржавеет вовсе. Впечатлён надежностью. P.s. Кстати я тоже люблю когда много кнопок ибо так удобней! На каждую функцию своя кнопка. Не нужно по меню лазить в поисках нужного пункта.
Привет! У меня послерестайл с 1,7 130 лс. Сажевый удалил, прошил на евро 2, чипанул стэйдж 1, типо плюс 20 лошадок (150). Салон очень крутой, материалы отличные! Ну ракета одним словом! Почти топ комплектация. Валит отлично, берет соляры в среднем максимум 6,5. Шумка отличная! Одним словом рекомендую всем!
Привіт бро.Я юзаю одноплатформеного родича ,даного авто це Шевроле Круз ,в свій час коли вибирав собі авто в 2012-13 році ,розглядав Опель Астра ,Міцу Лансер,Рено Флюенс,Хюндай Елантра ,Кіа Сід і як без Шкоди ,Октавію теж дивився ,але Круз переміг по одній причині ціна авто ,була нереально смачна при однаковому фарші .Правда було ще одне авто це MG 6,яке розглядалось і не купилась тільки по одній причині у Львові на той час не було їх в наявності .За час експлуатації виявив в Круза тільки 2 мінуса це шумка і відсутність шостої передачі. Недавно їхав на такому Опелі в таксі ,і що примітив половина всіх деталей і запчастин в салоні в нас однакові .Круз 1,8 механіка ,140 коней ,датчик дощу ,датчик світла ,клімат ,повний електропакет ,і за це все заплатив 172 к грн..Всього доброго .Всім добра .
Как же я люблю универсалы! Посоветуйте универсал с высокой подвеской кроме субару оутбэк. Спасибо! И желательно с посадкой в авто как у митсубиси грандис или авео (под мой рост почти 2м это очень удобные авто при посадке в оной).
@@AnCol1801 у камеры оптика мутная, или грязная, когда в лесу либо на переходах, картинка белёсая, смягченная. Вывод: либо новое устройство для съёмки, либо компенсировать при обработке, пару ползунков сдвинуть в премьере или в чём автор монтажит.
Как обладатель родственной Астре автомобиля Zafira Tourer скажу что именно то поколение, на мой взгляд, едва ли не лучшее из всего что выходило с конвейера под маркой Опель. В т.ч позже (есть с чем сравнить). Из личного опыта и со слов знакомых, это действительно удачный модельный ряд. Как внешне, так и по начинке. К слову, не такие уж они и сложные. Как всегда, отличная подача информации - приятно смотреть. Одно нарекание: сравнивать Астру с Пассатом (на фото к тому же старое поколение В6 середины 2000-х) и С5-м "цитромоном" не совсем корректно - они как раз таки одноклассники более крупной Инсигнии. Её же прямые конкуренты упомянутых марок - это Гольф и С4.
Астра J и Мерива - Б, автомобили просто сурер! Пересели с женой с Ваг. Опель намного лутше и по рулёжке, интерьер внеконкуренции, посадка очень удобная. Главное следить за машиной, меняять фильтра, масло, короче обслуживать вовремя и будет вам счастье.
@@LiveBrother Братишка, 2 года назад Ты по другому выглядел) Пробежки делай, вытрясай, так сказать.) Меньше муки и сахарка, больше овощей и мяса, ну и щепоточку турничка)
Ну я би сказав би що зрівненя з citroenom c 5 не пасуе там клас вищій. Але я їзжю на такій самій астрі 2011 рік вже вісім років то проблем ніякіх ненаблюдалось 208000 пробега
"Опель" теперь принадлежит компании РЕНО. Посмотрим, что теперь там будет. На сколько известно, за Опелем сохранится дизайн, а Рено будет отвечать за техническую сторону.
1.6 атмосферка. Космо. Теплообменник заварен. Мультимедиа тесла ( каждый день радуюсь ему) Прошил, хотя и не советую, если нет турбины, но эффект дало ощутимый !
96 тыщ купил, 20 проехал, ломается каждую неделю ... заебал уже опель, не брать ... тачка разочаровала, качество материалов говно, уже ввалил штуку баксов в неё и конца и края нет
Очень жесткая подвеска. Нет в нём стиля и характера. Современный бездушный робот. Вот опель вектра и омега 90 годов это автомобиль. Даёшь обзор Вектра а и Омеги
Ты в астре сидел? Ездил на мегане... Ведро с болтами, метал- фольга, салон дешевый, и нифига не рулится. Один плюс, шумка чуть лучше. Хуже Рено в своем классе только пыжо 308. То вообще жопа. Но движок хороший.
Суть поговорки нужно знать, Опель скупал старые машины на переплавку металла,с него же и делал свои машины,и кстати довольно хорошего качества,астры,вектры с пробегом 300-500 тыс. км без особых проблем встречаются очень часто,так что качество Опеля на достойном уровне, учитывая его стоимость.
@@user-li8mv4qy2o Суть поговорки я знаю. Просто мой вариант трактовки мне больше по душе. Работаю с авто не один год. В современном Опеле, уважения заслуживает кузов и ходовая. Остальное ни о чем. Дизайн я не розсматриваю так как это дело вкуса. А вообще коментарий мой не плохо подорвал народ. Наверное владельцев Молнии. Опель для меня это Омега Б. С двигателем v6. Там было качество.
@@user-li8mv4qy2o поправлю вас, первым авто производителем который внедрил систему трейд-ин был именно Опель, отсюда и поговорка любой авто в конечном итоге становится Опелем.
Джай (как у нас его называют) хорош. Знакомый ездил пару лет и доволен. Продал, т.к. в семье понадобился авто бОльшего размера. Не скажу, что со слезами на глазах, но впечатления об авто положительные
Владею такой Астрой ! Машина очень хорошая и достойная ! 👍👍👍
Тачка бомба, была такая в семье, вообще с машиной проблем не было, за свой ценник, идеальный вариант!
Даже не глядя 👍👍👍 а потом смотреть
8 лет гоняю все отлично болячек много Но это все лечиться 👍👍👍
У родственника такая... 1.7 дизель. Это просто не убиваемое авто. Все терпит. И в хвост и в гриву а она всё терпит. Очень крепкая подвеска и очень крепкий кузов. Не ржавеет вовсе. Впечатлён надежностью.
P.s. Кстати я тоже люблю когда много кнопок ибо так удобней! На каждую функцию своя кнопка. Не нужно по меню лазить в поисках нужного пункта.
Я ездил на такой. Хорошая машина, особенно на дальняк
Полностью согласен, на дальняк на ней кайф, места много, едет хорошо и комфорт на уровне!
такая машина 1.5 дизель есть проблемы с движком или хороший?
Благодарю
Привет! У меня послерестайл с 1,7 130 лс. Сажевый удалил, прошил на евро 2, чипанул стэйдж 1, типо плюс 20 лошадок (150). Салон очень крутой, материалы отличные! Ну ракета одним словом! Почти топ комплектация. Валит отлично, берет соляры в среднем максимум 6,5. Шумка отличная! Одним словом рекомендую всем!
Как будешь тех осмотр проходить ?
Как это на Евро2? Это стандарт 1999г ,если не ошибаюсь
Опель самый лучший в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Почему сравнение с Passat и C-5? Astra одноклассник Golf/Jetta и C-4
я художник - вижу это так)
@@LiveBrother ))))))
Я б даже сказал одноклассник Мегана
Классный универсал, ШИК!!!
у отца 1.6 турбо джейка, на автомате. вообще пушка
Молодець ! Дякую ! За гарний спокійний неупереджений огляд .
Все хорошо , всё отлично. Я Опеля обожаю.
Именно Astra J нужно брать в светлых цветах кузова белый или желтый, в черном цвете эта хищная улыбка просто теряется.
Интересные обзоры. Хотелось бы и от Вас посмотреть обзор на passat cc.
Привіт бро.Я юзаю одноплатформеного родича ,даного авто це Шевроле Круз ,в свій час коли вибирав собі авто в 2012-13 році ,розглядав Опель Астра ,Міцу Лансер,Рено Флюенс,Хюндай Елантра ,Кіа Сід і як без Шкоди ,Октавію теж дивився ,але Круз переміг по одній причині ціна авто ,була нереально смачна при однаковому фарші .Правда було ще одне авто це MG 6,яке розглядалось і не купилась тільки по одній причині у Львові на той час не було їх в наявності .За час експлуатації виявив в Круза тільки 2 мінуса це шумка і відсутність шостої передачі. Недавно їхав на такому Опелі в таксі ,і що примітив половина всіх деталей і запчастин в салоні в нас однакові .Круз 1,8 механіка ,140 коней ,датчик дощу ,датчик світла ,клімат ,повний електропакет ,і за це все заплатив 172 к грн..Всього доброго .Всім добра .
Круз даже рядом не стоит с этой красавицей...
Как же я люблю универсалы!
Посоветуйте универсал с высокой подвеской кроме субару оутбэк. Спасибо!
И желательно с посадкой в авто как у митсубиси грандис или авео (под мой рост почти 2м это очень удобные авто при посадке в оной).
Вольво xc70
Опель зафира
@@user-oj3ew6du5k это минивэн
@@hrenhrenov8635 тогда посоветуй универсал
Астра Аш
Интересно было бы , выслушать мнение о Rekord E , последний город выпуска .
это уже далекая история)
Отличный авто)))
Спасибо за интересный обзор. Одно удовольствие смотреть :)
Як себе показує двигун 1.3 CDTI? Який його ресурс?
Нормально показує, немає проблем с сажовим як на 1.7 і запчастини дешевші ніж на 1.7 або 2.0
Что выбрать астру или меган 3 дорестайл?
Рено - это не авто 😂😂😂
👍👍👍
Опель Вектра Б можно?
Ищем)
Сравнение с пассатом и ситроеном ц5 некорректное. Астра ниже их по классу. Это гольф класс.
Astra k 1.6 cdti давай следующим обзором
За 7 лет проехал 200000 км по Европе. 1,7 diesel. 2011
Досихпор ездию нет проблем, опель 2011 года кия поменяла ресталинг всех моделей за эти года а смотряца не интересно немцы делают вещи
А что по движку 1.7 живучий?) кто-то подскажет?слышал это японской разработки.
Да, исузу. Внутри на щитке ГРМ даже пишется
Хаспадин !
Можно чёткости и контраста побольше?)
Это сейчас не в тренде
@@AnCol1801 у камеры оптика мутная, или грязная, когда в лесу либо на переходах, картинка белёсая, смягченная. Вывод: либо новое устройство для съёмки, либо компенсировать при обработке, пару ползунков сдвинуть в премьере или в чём автор монтажит.
Дякую за працю та огляд даного авто.
Красивая и правильная молния это Сааб, лул
А где же долгожданная Ашка?)
Как обладатель родственной Астре автомобиля Zafira Tourer скажу что именно то поколение, на мой взгляд, едва ли не лучшее из всего что выходило с конвейера под маркой Опель. В т.ч позже (есть с чем сравнить). Из личного опыта и со слов знакомых, это действительно удачный модельный ряд. Как внешне, так и по начинке. К слову, не такие уж они и сложные.
Как всегда, отличная подача информации - приятно смотреть.
Одно нарекание: сравнивать Астру с Пассатом (на фото к тому же старое поколение В6 середины 2000-х) и С5-м "цитромоном" не совсем корректно - они как раз таки одноклассники более крупной Инсигнии. Её же прямые конкуренты упомянутых марок - это Гольф и С4.
Жалко что в России их пока не продают,продают какое-то главно даже японцев испортили а про автоваз вообще молчу там вообще тушы свет....
Если будет интересно, готов предложить на обзор народный авто - Хёндай Акцент 2016
Пишите в личку - интересное предложение)
Кто в курсах как в плане надежности этот 1.7 турбодизель от Isuzu?Геморойней чем Hdi от пежо ситроен?
@@partsmotomania9939 А какие слабые места?
@@Sergo516 регулятор давления
@@nikolai9562 регулятор давления чего?
hdi лучший дизель вообще имхо, если брать надежность
@@user-vx7ve1en6w регулятор давления топлива (плавают обороты на холостом ходу) 2500-3000грн + работа и все ок)
Жду обзор opel signum
Возможно)
*Давай на обзор CRX DelSol* :D
а вы откуда знаете что она у нас на очереди стоит?)
Астра J и Мерива - Б, автомобили просто сурер! Пересели с женой с Ваг. Опель намного лутше и по рулёжке, интерьер внеконкуренции, посадка очень удобная. Главное следить за машиной, меняять фильтра, масло, короче обслуживать вовремя и будет вам счастье.
Лада Веста кроссовер и спорт какой инженер такое придумал я имею виду кросс это проста пипец для такси да не жалко потом в металалом .на утиль.
2.0 дизель ракета
Давай Кайен 957 GTS!)
Возможно Кайен скоро будет)
Треба більше Опелей на каналі!)
Будут)
Ты гонишь это Шевроле!!!
Только в другом виде.
Вообще мимо
Якщо вже пішла астра, тоді давайте вже і Голф 7 ,але після 14го року.
Golf 7 GTI есть на канале)
@@LiveBrother універсал є? Я бачив гольф gti , а простого 1.6, або 2.0 не бачив)
Ведущему нужно форму держать, зачем пузо отъел-то. Молодой ещё, блин)
Ну или как минимум одеваться по другому, а то выглядит как семиклассник, который без мамки в школу собирался.
Ведущему почти 40 лет)
@@LiveBrother Братишка, 2 года назад Ты по другому выглядел) Пробежки делай, вытрясай, так сказать.) Меньше муки и сахарка, больше овощей и мяса, ну и щепоточку турничка)
Відео гарне . Супровід ні к чорту.
В мене меріва Б 1.7 розхід середній 7.5 щось дохрена
Думав менше буде брати
У меня Мерива А 1.7 дизель. Расход город 6.5
@@user-gd5tm2uq4p все ок 6.5/7 середні тапок в пол
Жду Мазерати
Я ЖДУ КЕНИГСЕГ
Когда Скорп?))))
Есть ещё кому они интересные ??)
@@rbkrbk4051 у меня 3 было, от 2.0 до 2.9)
МОЖНО ФОРД Т
Скоро)
Приборка похожа на Шевроле КРУЗ
Эта машина разденет вас до трусов, в обслуживании как кайен
Ты серьёзно 😟???Сравниваешь астру с пассатом???????С е60 ещё сравни!!!🙈👍
я художник, вижу это так)
@@LiveBrother 🤪😜🤟
Давайте лучше вернемся к Альфе )))) Здесь все ясно, у самого Astra/
Почти все уже отсняты)
@@LiveBrother хотелось бы 159 вагон 2.4 но уже была бензиновая.
Просьба к ведущему не спешить выдать информацию за две секунды. Половина слов улетает в никуда.
В 3-ех дверном варианте она норм смотрится. Но не в сарае
Ну этот сарай в любом случае красивее 6 гольфа в сарае
Была киа сид купил новую в13 году в салоне, продал через полтора года разочаровала херь полная за эти деньги купил с рук опель астра j
Завтра иду смотреть опель хетчбек, 5 дверей. 1.6 , АКПП, 2013 года, два владельца, 89 т.км. за 849 к)))
Система охолождения😤😡зае..ла.а так👍тачка
Пока нет эксклюзива, решил снять дедову повозку? 😄
да ладно, хорошая бричка, че сразу Опель, а?)
Ну я би сказав би що зрівненя з citroenom c 5 не пасуе там клас вищій. Але я їзжю на такій самій астрі 2011 рік вже вісім років то проблем ніякіх ненаблюдалось 208000 пробега
"Опель" теперь принадлежит компании РЕНО. Посмотрим, что теперь там будет. На сколько известно, за Опелем сохранится дизайн, а Рено будет отвечать за техническую сторону.
Рено? Нет.Пежо ситроен дс.
Не РЕНО ,а PSA .А это совершено разные автоконцерны!
Теперь Опель это PSA (Peugeot). Astra J это ещё полностю GM автомобиль со вкусом из Рюссельхайма. Astra K сейчас - это одна база с Peugeot 308
@@user-iz5ix1ek2pastra k это GM , астра L уже PSA
1.6 атмосферка. Космо.
Теплообменник заварен.
Мультимедиа тесла ( каждый день радуюсь ему)
Прошил, хотя и не советую, если нет турбины, но эффект дало ощутимый !
Нужно не заваривать теплообменник, а то жди задиры в цилиндрах.
Нужно ставить термозащиту!!
96 тыщ купил, 20 проехал, ломается каждую неделю ... заебал уже опель, не брать ... тачка разочаровала, качество материалов говно, уже ввалил штуку баксов в неё и конца и края нет
надо наверн смотреть тачилу прежде чем покупать
Ты бензинку взял, а взял бы дизель не ломался бы
Очень жесткая подвеска. Нет в нём стиля и характера. Современный бездушный робот. Вот опель вектра и омега 90 годов это автомобиль. Даёшь обзор Вектра а и Омеги
Вектра будет, Омега есть на канале)
Подвеска мягче мазды 3 или Лансера х, роботы сюда не ставились вообще, только механика и автомат
Ух-ты я первый
Меган 3 в ресте в босе комплектации, лучше
Лагуна 3 в ресте с двигателем GT 2,0 на 178лс. и в максималке ....вот это ракета .
Ты в астре сидел? Ездил на мегане... Ведро с болтами, метал- фольга, салон дешевый, и нифига не рулится. Один плюс, шумка чуть лучше. Хуже Рено в своем классе только пыжо 308. То вообще жопа. Но движок хороший.
Ціни явно задешеві . В мене 2.0 13року. То 10000 став
Все так нахваливают это ведро.... Ведь существует поговорка, что каждое нормальное авто рано или поздно превращается в опель.....
Суть поговорки нужно знать, Опель скупал старые машины на переплавку металла,с него же и делал свои машины,и кстати довольно хорошего качества,астры,вектры с пробегом 300-500 тыс. км без особых проблем встречаются очень часто,так что качество Опеля на достойном уровне, учитывая его стоимость.
@@user-li8mv4qy2o Я не знаю где вы там качество увидели. В отдельных узлах согласен. Есть не плохие решения. А в общем такое себе.
@@user-em3xh1wz9f ану альтернативу советуй))) дай угадаю.. ваг, тойота?)))
@@user-li8mv4qy2o Суть поговорки я знаю. Просто мой вариант трактовки мне больше по душе. Работаю с авто не один год. В современном Опеле, уважения заслуживает кузов и ходовая. Остальное ни о чем. Дизайн я не розсматриваю так как это дело вкуса. А вообще коментарий мой не плохо подорвал народ. Наверное владельцев Молнии. Опель для меня это Омега Б. С двигателем v6. Там было качество.
@@user-li8mv4qy2o поправлю вас, первым авто производителем который внедрил систему трейд-ин был именно Опель, отсюда и поговорка любой авто в конечном итоге становится Опелем.
Меган в разы лучше,и шумоизоляция,комплектация.
Много можно перечислить.
Согласен Меган 3 в ресте, в босе комплектации намного круче
Бред. Пересел с мегана на астру и непожалел ни разу
@@TYMKO_kids_channel да ты вообще предателем стал для мегана, твое мнение не интересно
@@RM-gw5dv мля, пойду вздернусь))))
@@TYMKO_kids_channel езди на гавноопеле.
Я же не против,ездил и гавноопелях,и на корейцех,и меганы.
Поэтому мне доказывать не стоит!!!!
Кузов гавно моторы гавно салон так себе ремонтировать хреново конструкция говно. Одни минусы. Плотно ремонтирую тачки
Кузов хороший, моторы дизель не говно, конструкция не самая плохая, вообщем ты дилетант
Прости друг. Но обзор этого лайна даже не стал смотреть.лучшее что было в опелях, это фиатовские дизели.
И зря, автомобиль неплох.
Дерьмовый Опель .
Предыдущий кузов в разы лучше,пластик.
Сам ти дерьмовий, у джейки материали на висоте!
Пластик лучше в Н но J выглядит современнее что внутри что снаружи
Не в Украине, а на Украине!
Иди за своим крейсером,срашист
В Украине, пёс !
На соССії немає людей!!! Одні РАБИ!
Что от этого меняется?
В Україні!!! Я завжди знав що соССеяне тупорила отара!!!