Цена в 2023г больше 500к не оправданно дорого, а так аппарат интересный , я бы что-то подобное хотел бы приобрести для поездок в соседнее село на почту и в магазин, мне машину нельзя рука одна, нет ну можно изловчиться и намутить , но гемора много, а вот что-то подобное я бы хотел приобрести , но в целом надо допиливать под себя , как по мне лучше 4 колеса и нормальный руль как у машины, вообще задумывался сколхозить что-то самодельное, выйдет не дорого чем этотготовый аппарат😊
Короче говоря, нужно покупать кузов с мотором, а дальше тюнинговать по своему усмотрению. И как я понял, нужно ещё бесшумку лепить, что бы гул "троллейбуса" убрать. В итоге стоить это чудо должно, процентов на 70 дешевле
Если я правильно понимаю, передняя вилка от обычного китайского скутера, с одной траверсой, которая держит перья? Так вот вес тех скутеров пусть 100 кг и в мануале пишут нагрузка 150 кг, из этого получается, что передняя подвеска трискутера изначально работает в режиме перегрузки)) понятное дело, пружины в перьях жёстче, но конструкция и запас прочности то под мопед🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@@user-victorbezbenzina, пружины наверное и всё) что то я не вижу там бугель, между подвижными частями перьев, для усиления на кручение и на излом с одной траверсой- такое себе) хоть бы рычажную, для массивного внешнего вида поставили, чтоб надёжнее выглядело
@@user-victorbezbenzina, в вы корпус изнутри не разбирали, может под шумку ? Интересно, там проф трубы только по днищу или весь кузов можно считать типа каркасом безопасности?
Стоимость одной батареи 🔋 12V*45Ah в Москве составляет от 7-9.5 т.р. их там 10ть. Итого минимум на 70 000 рублей, ну или при разовой зарядке 70 км.пути. Или 100 км.пути = 15 рублей от обычной электросети. Это так, к размышлению об экономии. 70 000 р. держим в уме. Едем дальше. Т.е. по вашему, стоимость остальной части должна уложиться в 50-90 т.р., вместе с кузовом, покраской, рамой, подвеской передней и задней, электрикой, контроллером, внутренними и внешними элементами, дисками, шинами, прочими элементами, логистикой по Китаю, логистикой из Китая, логистикой по России, таможенной пошлиной, НДС, рекламой, з.п.персоналу, налогам, расходами на сервис, техническое обслуживание, прибыль компании для дальнейшего развития и т. д. чтобы люди могли это не на картинке видеть, а у себя в стране, в городе, все это по вашему на 50-90 можно реализовать? На дрель электрическую поставьте табуретку, кастрюльку на голову вот и подходящий транспорт. Даже ещё дешевле вышло. Как раз по возможностям. Иногда лучше молчать, чем говорить., тем более в сети.
@@TRISCOOTERRU Возможно человек имел ввиду что цена не подьемная именно в России. Другое дело если бы это собиралось у нас минуя пошлины и акцизы. Понятное дело что всё дорожает в том числе и транспорт и комплектующие. Но в данном случае мы пратим именно за логистику а получаем всё тот же китайский полуфабрикат. Я бы сам согласился на повторный эксперимент с покупкой данного аппарата но цена сильно кусается и со всеми поделками может достигать 500+ А так задумка реально интересная и полезная в качестве альтернативного т.с но опять же всё упирается в производство у нас в России. Было бы не плохо если бы вы первые заняли данную нишу и предложили бы доступный продукт отечественной сборки и более менее по доступной цене. Я понимаю что проект требует много затрат и труда но всё в ваших руках. Желаю удачи!
@@user-victorbezbenzina, мы идём этим путем и делаем всё возможное. Я скажу по себе. Если я что-то хочу приобрести, но это для меня на сегодня это не по карману, то я не говорю, что товар или услуга дорогая, я говорю, что сейчас я просто мало зарабатываю. И думаю, что мне делать, чем заниматься и как я могу продать час своей жизни дороже, и тем ли я сейчас занимаюсь. Если ответ НЕТ, то видимо мне стоит поменять свое занятие. Цели решают места нашего обитания. Мы не деревья, мы можем встать и уйти, найти для себя место лучше, заработать больше и не выбирать дешевле, а выбирать лучшее. И вам отличного дня!
@@user-victorbezbenzina у нас есть уже конкуренты из России. Н. Новгород. Скорость 30 км.ч., запас хода 35 км.ч., печки как нет, сигнализации, электро пакета, камеры заднего вида и т.д. ничего нет. Одноместный, узкий. Стоит 598 000 р. Зато отечественный. Необходимо знать, понимать экономику, фундаментальные истины, чтобы смело говорить про ценообразование в РФ тем более.
Ценник конский, вот и весь Сказ, не вижу резона брать электро табуретку за такие деньги, можно взять вполне живого японца и не париться, спасибо за обзор.
Спасибо автору🤜🤛💪💪💪👍....по началу вроде загорелся купить сие чудо...но...все вроде как терпимо с доработками и советами по существу в данном видео,....только буду ждать когда спереди будет два а сзади одно колесо...так более устойчивое в поворотах будет хотябы, ну и высоту меньше как то надо все таки, а то действительно при порыве ветра тупо апрокинет на ровном месте и на ремонт половина суммы от покупки как с куста. Это довольно таки молодое направление производства, так что спешить с покупкой в данном сегменте имеет смысл подождать. Скромное моё личное мнение.
Виктор, добрый день. Спасибо за отзыв. По замечаниям. 1. Сиденье имеет регулировку по горизонтали (под водительским сиденьем). Назад, вперёд и наклон спинки. Водитель с ростом 190 и весом 100 кг, садится свободно. Возможно, вы просто не успели это заметить, ведь проехали на трискутере всего 40 километров, это меньше чем час езды. 2. Свинцовые аккумуляторы имеют больший вес чем литий. Это хорошо, потому что трискутер хорошо сбалансирован и отлично держит дорогу. С литием, трискутер становится легче намного, резвее, но есть опасность увлечься скоростью и забыть об осторожности. Свинец в отличии от лития, не высаживается сразу, а позволяет трискутеру продолжить движение ещё несколько километров до зарядки. 3. Парусность в пределах безопасной нормы. Мы ехали 900 километров от Москвы до Санкт-Петербурга без всяких проблем. Никуда трискутер не бросало, ни под фуры ни в кювет. 4. Место установки батарей должны быть хорошо проветриеваемы. Иначе, контроллер установленный над батареей просто сгорит не имея притока воздуха. В стандартной комплектации поставляется 2 комплекта батарей, запас хода 60-70 км. Помимо этого, мы дополнительно установили тяговый редуктор. Принудительная подключаемая пониженная передача. 5. Разночтения по скорости не зависят от типа установленных покрышек. Мы не имеем эталонного значения. Как и любой автомобильный спидометр имеет значения допустимой погрешности. Скорость по GPS не должна превышать скорости по категории TC l2, и составляет допустимое значение 50 км.ч. 6. Звук электродвигателя присущ всем электрическим двигателям. В нашей конструкции предусмотрена возможность, как и в любом автомобиле, установить дополнительную тепло и звукоизоляцию. 7. Тормоза соответствуют категории. 8. Вы не заказывали у нас ни одной запасной части. Контроллер стоит порядка 200 долларов. Диски порядка 50 долларов. Откуда у вас такая непроверенная информация? К тому же, диски, шины, колодки и т.д., всё это не уникальное, и можно приобрести в любом специализированном мото или автомагазине. 9. Кнопки стеклоочистителя и омывателя переносятся за 5 минут в любом сервисе. Под ваши предпочтения. 10. В любой машине, для посадки пассажиров на задние сиденья зачастую приходиться двигать передние сиденья. 11. Посадочные места для батарей не предназначены для установки литийевой быстросъемной батареи. Для свинцовых батарей как раз предназначены держатели и стабилизаторы батарей. 12. Стоимость транспортного средства будет увеличиваться. Это логично. Курсовая разница валют, логистика из Китая. 13. Зеркала складываются и имееют очень надёжные крепления. Опытом доказано, что даже при сильном ударе о металлические ограждения, разбиться может зеркало, но не крепление. Стоимость зеркала 200 рублей на любом авторынке. 14. Изначально, батареи с завода установлены под водительским и пассажирским сиденьем с выходами под зарядные устройства. Если вам нужно зарядить батарею, то не нужно ничего откручивать. Просто вставляете разъём зарядных устройств (поставляются в комплекте), в свои отверстия и производите зарядку от обычной электрической сети 220V Зарядные устройства поставляются в комплекте с каждым комплектом батарей (2 шт.). Если вам необходимы быстрые зарядные устройства, что дороже, вы можете это указать при заказе, мы учтём и поставим заказ с ними. Если вы устанавливаете батарею литиевую, быстросъемную, то лучше её вставлять под пассажирским сиденьем. Оно просто откидввается и предоставляет доступ к батарейному отсеку площадке. Вы можете оставить комплект свинцовых тяговых батарей под водительским сиденьем, под пассажирским, заказать у нас лёгкую литиевую батарею NMC. Запас хода суммарно составит 90-95 км. Обычно, этого запаса большинству водителей хватает на 2-3 дня. В этом случае нужно крепко задуматься, стоит ли покупать литий дополнительно, так ли он действительно нужен. Ведь с батареями в комплекте запас хода составит 60-70 км. Виктор, мы видели, что вы продали свой трицикл. Не могли бы вы нам оставить контакт Покупателя в Санкт-Петербурге? Ему необходимо порекомендовать сервис. Ещё раз благодарим за отзыв.
@@TRISCOOTERRU приветствую! Интересный транспорт, права какой категории на него нужны? Сам владею пока лёгким электротранспортом (самокат, велосипед). На мой взгляд, вам нужно большой акцент делать на достоинствах, - парковка (малый габарит), преодоление пробок, дешевизна зарядок (электроэнергия) и тд. На жалобы по ценам - не обращайте внимания, в форумах и чатах, часто не понимают преимущества такого транспорта, и рекомендуют, то мопед купить, то старый авто хлам. Удачи, расширяйте сервис и модельный ряд.
@@maxdrums3165 здравствуйте 👋. Права любой категории, так как нужна категория M, а она автоматически проставляется при получении прав любой другой категории. За советы и рекомендации спасибо.
@@Kosthey сейчас идут гонки солнцемобилей в Казахстане, с 6 КВ метров панелей идёт при ярком прямом солнце 300 ватт, здесь расход 2000 ватт, о какой поддержке может идти речь. тем более размером с люком от маленького трискутера
Я такой вид транспорта не признаю, это и не мотоцикл и не автомобиль, как и куда на нём можно поехать при наших дорогах и при нашем городском движении и при нашем дорожном покрытии и это в городе, а в сельской местности это вообще проблемный транспорт он хуже мотоцикла с коляской и колея у него опасная можно легко перевернуться, я бы его не купил и дело не в цене, хотя за эти деньги можно у хорошего хозяина взять в хорошем состоянии подержаный автомобиль который будет полезнее и надёжнее, а этот сепселятор давать бесплатно инвалидам хотя ОКА намного лучше была и зря перестали её производить !
Дорого, плюс к тому, чтобы было удобно пользоваться, нужно вложить ещё больше 100 косарей. Проще взять нормальную машину. Сам концепт классный, ждём цену в 150 тысч и можно брать.
Короче такое же говно, как АвтоВАЗ: "в принципе не плохо, но если заменить в нем 80% комплектцющих...". Дорога іграшка для тих, хто не вміє рахувати гроші.
@@ИгорьЛисица-в1ъ на интервале 3 года ещё терпимо, но потом цена бензина просто добъёт всю выгоду... бросовая ламповая Ока жрёт 7 литров. А вот были бы электрокомплекты на Оку...))
Купите SMART - и никаких проблем у вас вообще не будет. Он лучше, удобнее, красивее. И все. И самое главное, SMART вы сможете продат без особой потери цены, а это шляпу, уж точно никогда не продадите.
Ниссан Лиф 2011 года 600 тыс. Вот, и всё, что нужно для информации об этом самокате. А информация о реальной цене этого чуда на большом китайском сайте. Доставка продавцом из Поднебесной 35-40 тыс. Плюс налог и в итоге в четыре раза дешевле. Упс.
Цена, конская цена, скутер которому добавили колесо и прилепили кабину с батареей, ну нахера он нужен за такую цену? Можно купить Оку за 100 тыс. Ещё 100 тыс. Потратить на ее апгрейд, а 300 тыс пустить на бензин, продавец ты в своём уме?
Спасибо за честный , и состоятельный обзор - спокойно и уравновешенно . Будем знать , что нас ждет при покупке сего чуда . А то , что ко всему нужно прикладывать руки - куда же без этого 😊
Очень дорого , для нас деревенских простых людей это огромные деньги, я вообще однорукий инвалид мне бы подобное как-раз в тему в магаз в соседнее село ездить, а то надоело просить постоянно кого-нибудь из родственников, друзей , да и вообще мы инвалиды люди самостоятельные всегда хотим быть независимыми, только вот не нужны мы ни кому 😢только слова что помогают заботятся а на самом деле ущемлены мы больше не куда, любая поездка в город это как на каторгу , кто-то с пониманием относится их большинство , но есть такие которые с призрением смотрят как будто я с другой планеты, а еще есть такие которые пытаются обмануть , меня раз продавщица в хлебном ларьке обманула , я выронил 500р и не заметил и ушёл , отошел буквально на 5 метров смотрю нет Пятихатки ну думаю выпала , вернулся спросил , а она смотрит на меня и головой мотает мол не видела ничего, а вот рядом женщина овощами торговала и сказала что видела как та после меня 500р нашла с довольной лыбой, я не стал ругаться , но больше туда не хожу уже года 4, хотя хороший мини рынок там, но обидно, для меня 500р в деревне это за свет за месяц можно заплатить вот такие вот люди встречаются, и не раз меня обманывали и до сих пор пытаютя😢
Там по идее сиденье должно поворачиваться , катался на такой балалайке ,так там рычажок при подъёме в верх можно было сиденье подвинуть , а при нажатии в низ оно поворачивалось в сторону двери !
Да ладно , сейчас уже не те времена +/-во всех деревнях жилых нормальные дороги, у меня к примеру в прошлом году советскую бетонку в асфальт закатали отличная дорога и так почти повсеместно, если деревни заселены то обязательно реконструируют , да не так быстро как хотелось но все же, а там где все плохо так это у вас чиновники ворье конкретное, и да чем дальше село от города из-за 2-3 жителей не целесообразно делать дорогу это дураку понятно
Очень дорого я инвалид однорукий давно хочу себе что-то подобное для поездок в соседнее село в магазин и на почту, дорога у нас хорошая новый асфальт положили в прошлом году , ровная хоть на балиде ф1 ездим, но вот цена этого чуда в более 500к не оправданно высока😢я даже подумывал что-то самопальное собрать думаю выйдет по стоимости подержанных Жигулей в 100-150к да вот беда сам не смогу 🤷♂️, а людей ктобы помог таких у меня почти в знакомствах и нет , точней есть пару тройку но у них своих забот хватает, эх где бы найти такого Кулибина чтоб помог , я думаю интересный эксперимент получился, я даже не против потратится на эту задумку есть небольшие сбережения, но есть и другая сторона медали менты если поймают на дороге то отберут, мне не положено иметь прав на управления транспортными средствами даже на скутер М категория не получить , у нас безногим можно а вот одноруким нельзя, странно но у меня случай в юности был меня менты на велосипеде остановили в городе сказали мол мне нельзя ездить, до слез довели правда отпустили, так я до самого дома 8км пешком шел котил велик с рюкзаком на багажнике и от огорчения не садился на него пока до родной деревне не дошел😢потом правда отпустило ездил , а вот теперь уже за 40 перевалило и не знаю как быть , постоянно просить чтоб меня отвезли в магазин надоело да и людям надоел я, не нужны мы калеки ни кому видят вас убогих не нужных😢так и живём, а что-то доказывать себе дороже, на встречу ни кто ни идет только упреки и отмашка😢
Приезжаете во вторник, 30 ноября на выгрузку очередного контейнера бензиновых трискутеров. Адрес и время указаны в разделе новости на сайте triscooter.ru/novosti. Заодно сможете увидеть всё своими глазами. Все покажем и расскажем, в том числе как правильно пользоваться трискутером, расскажем про существующие регулировки сидений, про, запуск и работу двигателя, выбор скоростного режима, про техническое обслуживание, в том числе правильную эксплуатацию батарей и двигателя. Приезжайте, мы рады будем вас видеть. Звоните 8(800)777-40-97
@@TRISCOOTERRU хочу электричку, но звук редуктора отпугивает, хочется как в лифе безшума, автор сказал масло редуктора ликвидирует шум - видео бы безшумного передвижения
@@bugoroff, там такой же шум как от микроволновки. Понимаем, что кого-то могут раздражать и тиканье часов в Ролс-Ройсе, но не все люди настолько чувствительны к этому. Шум можно значительно уменьшить если сделать дополнительную звуко и тепло изоляцию. Не секрет, что в машинах от 5 млн.рублей и выше, также это делают весьма часто. Также шум можно уменьшить заменой масла на гипоидное для передач GL4. Оно уменьшает значительно риск задира шестеренок и снижает эфект трения. Техника при грамотном отношении, эксплуатации, применении способна доставлять радость и комфорт. Только нужно время, чтобы этому научиться и понять. Отличного дня!
Как можно? Заменой масла из другой линейки Снизить шум? Вы дооллббооееббыы? В редукторе есть прямозубые шестеренки! А есть косозубые шестеренки! От прямозубых шестеренок громкий звук! А от косозубых тихий! На автомобильных шумящих здорово коробках. Разбирают и дефектуют все Поцарапанные детали заменяют от глубоких царапин появляется ГУЛ Тут я конечно даже близко не видел редуктор Рискну предположить Редуктор на прямозубых шестернях. Ну и у нас в стране там краны на электричестве например. У них ходовые редуктора на прямозубых шестернях Гудят будь здоров! А второе предположение это Редуктора собраны из не отшлифованных плохого качества деталей. Ну это маловероятно. Так что этот Троллейбусный вой от прямозубых шестерен. Не расчитаных на высокие скоростя
@@MrXPYST как по мне то не стоит он этих денег хотя идея не плоха. А по поводу скорости то при определённых вложениях его можно и до 70 разогнать а с горки ещё больше но этот вариант для экстремалов)
@@user-victorbezbenzina А зачем такая скорость? Что бы убиться?) В наше время, когда авто можно купить за 200.000 . Причём норм и ездить. Весь смысл. Это когда нет прав и пробки. Остальное игра. Для детей.
также смотрел, ролики в варианте Маверик (бензин), и думаю, что Маверик может большим спросом пользоваться, например, прошедшая зима, Волгоград, три волны заморозков, ночью до -21, мой сосед - электрик широкого профиля, так сказать, при таких температурах, всё таки печка электроскутера не справляется с такими морозами, в отличии от бензина. Ну и соответственно если днём -17, разрядка аккумуляторов и всё такое. Честно говоря, мне нравится такой вид транспорта, утром в гараж за машиной, вечером из гаража, ну и по району, в радиусе до 50 - 60 км. Одно останавливает, в нашем городе такого вида транспорта я не видел, Интересно, я про аварийную опасность, сколько у нас по дорогам без прав, да ещё в пьяном состоянии. Пока присматриваюсь. Всё же по городу на 92 3-5 литров, меньше чем на 150 сильном и на 95 бензе. Да и в гараж удобно
Спасибо тебе мил человек наконец то что то конкретное а не хвалебное мыло...
Пожалуйста)
Цена в 2023г больше 500к не оправданно дорого, а так аппарат интересный , я бы что-то подобное хотел бы приобрести для поездок в соседнее село на почту и в магазин, мне машину нельзя рука одна, нет ну можно изловчиться и намутить , но гемора много, а вот что-то подобное я бы хотел приобрести , но в целом надо допиливать под себя , как по мне лучше 4 колеса и нормальный руль как у машины, вообще задумывался сколхозить что-то самодельное, выйдет не дорого чем этотготовый аппарат😊
Короче говоря, нужно покупать кузов с мотором, а дальше тюнинговать по своему усмотрению. И как я понял, нужно ещё бесшумку лепить, что бы гул "троллейбуса" убрать. В итоге стоить это чудо должно, процентов на 70 дешевле
Обсалютно верно)
Надо туда ещё минимум бегзиногенератор сзади воткнуть, для подзарядки.
Как вариант)
Большое спасибо за видео
Не за что)
А есть виео гдена них ездят ?
Я, б купил себе такой в магазин ездить за продуктами ну или на рыбалку
Если финансы позволяют то в качестве игрушки почему бы нет)
В это чудо поставить бы двигатель от honda SH 300 кубов и можно вокруг света
Тогда туда всё нужно ставить от Хонды иначе китайские комплектующие не выдержат перегрузки 🤣🤣🤣
Вобщем у меня вывод такой, это ведро за 4-5 тысяч долларов нафиг не нужно. Лучше взять хорошего жигуля за 1000 баксов.
Каждому своё)
А задняя скорость есть?
Да
Короче проблем больше чем пользы, купи за бешеную цену и ещё столько же вложи 🙊
Верно(
What is it's price?Is this available at India?
It is sold in Russia delivered from China the price increases taking into account the delivery it is about 5000 dollars without a battery
Если я правильно понимаю, передняя вилка от обычного китайского скутера, с одной траверсой, которая держит перья? Так вот вес тех скутеров пусть 100 кг и в мануале пишут нагрузка 150 кг, из этого получается, что передняя подвеска трискутера изначально работает в режиме перегрузки)) понятное дело, пружины в перьях жёстче, но конструкция и запас прочности то под мопед🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Вроде говорилось что она усиленная но каким образом это реализованно не понятно
@@user-victorbezbenzina, пружины наверное и всё) что то я не вижу там бугель, между подвижными частями перьев, для усиления на кручение и на излом с одной траверсой- такое себе) хоть бы рычажную, для массивного внешнего вида поставили, чтоб надёжнее выглядело
@@kik_8758 скорее всего да но максимум может усиленные какие нибудь)
@@user-victorbezbenzina, в вы корпус изнутри не разбирали, может под шумку ? Интересно, там проф трубы только по днищу или весь кузов можно считать типа каркасом безопасности?
@@kik_8758 во весь кузов
Ооооо огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Очень дорого! Китайские электрокары дешевле уже с доставкой и растоможкой!!
Согласен
Электрокары? Можете показать, подтвердить фактами, что есть дешевле, в наличии в Москве?
ВЫ о чем, одна доставка из китая минимум 900 т.р.
На газельку похожа кабина
Цена не подъёмная примерно 120-160 тысяч руб.было бы нормаль.
Верно
Стоимость одной батареи 🔋 12V*45Ah в Москве составляет от 7-9.5 т.р. их там 10ть. Итого минимум на 70 000 рублей, ну или при разовой зарядке 70 км.пути. Или 100 км.пути = 15 рублей от обычной электросети. Это так, к размышлению об экономии.
70 000 р. держим в уме. Едем дальше.
Т.е. по вашему, стоимость остальной части должна уложиться в 50-90 т.р., вместе с кузовом, покраской, рамой, подвеской передней и задней, электрикой, контроллером, внутренними и внешними элементами, дисками, шинами, прочими элементами, логистикой по Китаю, логистикой из Китая, логистикой по России, таможенной пошлиной, НДС, рекламой, з.п.персоналу, налогам, расходами на сервис, техническое обслуживание, прибыль компании для дальнейшего развития и т. д. чтобы люди могли это не на картинке видеть, а у себя в стране, в городе, все это по вашему на 50-90 можно реализовать?
На дрель электрическую поставьте табуретку, кастрюльку на голову вот и подходящий транспорт. Даже ещё дешевле вышло. Как раз по возможностям.
Иногда лучше молчать, чем говорить., тем более в сети.
@@TRISCOOTERRU Возможно человек имел ввиду что цена не подьемная именно в России.
Другое дело если бы это собиралось у нас минуя пошлины и акцизы.
Понятное дело что всё дорожает в том числе и транспорт и комплектующие.
Но в данном случае мы пратим именно за логистику а получаем всё тот же китайский полуфабрикат.
Я бы сам согласился на повторный эксперимент с покупкой данного аппарата но цена сильно кусается и со всеми поделками может достигать 500+
А так задумка реально интересная и полезная в качестве альтернативного т.с но опять же всё упирается в производство у нас в России.
Было бы не плохо если бы вы первые заняли данную нишу и предложили бы доступный продукт отечественной сборки и более менее по доступной цене.
Я понимаю что проект требует много затрат и труда но всё в ваших руках.
Желаю удачи!
@@user-victorbezbenzina, мы идём этим путем и делаем всё возможное.
Я скажу по себе. Если я что-то хочу приобрести, но это для меня на сегодня это не по карману, то я не говорю, что товар или услуга дорогая, я говорю, что сейчас я просто мало зарабатываю. И думаю, что мне делать, чем заниматься и как я могу продать час своей жизни дороже, и тем ли я сейчас занимаюсь. Если ответ НЕТ, то видимо мне стоит поменять свое занятие.
Цели решают места нашего обитания. Мы не деревья, мы можем встать и уйти, найти для себя место лучше, заработать больше и не выбирать дешевле, а выбирать лучшее.
И вам отличного дня!
@@user-victorbezbenzina у нас есть уже конкуренты из России. Н. Новгород.
Скорость 30 км.ч., запас хода 35 км.ч., печки как нет, сигнализации, электро пакета, камеры заднего вида и т.д. ничего нет. Одноместный, узкий. Стоит 598 000 р. Зато отечественный.
Необходимо знать, понимать экономику, фундаментальные истины, чтобы смело говорить про ценообразование в РФ тем более.
БЕЗ ДЕБИЛЬНОЙ МУЗИКИ НЕЛЬЗЯ И ГОВОРИ НЕ РАЗСУСОЛИВАНИЯ ТЕМУ.
Как скажешь дорогой товарищь!
Трайк тридцать скорость,тридцать пробег!
Немного побольше)
за скока продашь?
Давно продан
Ужасный обзор. Слушать невозможно
По трассе опаснее чем двухколёсный скутер?
Если дорога однополосная то да
Для дачи круто конечно,но не за эти деньги. Да ещё и дорабатывать надо
К сожалению да
Сколко стоить
На сегодняшний день они подорожали и стоят в районе 380 без акб
Надоело электро чайник нужен двс работает самагонном спирте хотябе
унылый обзор, автор не в теме, не различает гелевые акб и кислотные, путается
Для электротранспорта что гелий что кислота не годится
Для россии Урал с коляской😁
Здравствуйте, сколько киловатт мотор.
Здравствуйте
2.2 кВт
Oh noet zachem pokupal ?!
Ценник конский, вот и весь Сказ, не вижу резона брать электро табуретку за такие деньги, можно взять вполне живого японца и не париться, спасибо за обзор.
Я так и сделал)
Японца надо регистрировать, платить налоги, сдохшую батарею сам не поменяешь))
Спасибо автору🤜🤛💪💪💪👍....по началу вроде загорелся купить сие чудо...но...все вроде как терпимо с доработками и советами по существу в данном видео,....только буду ждать когда спереди будет два а сзади одно колесо...так более устойчивое в поворотах будет хотябы, ну и высоту меньше как то надо все таки, а то действительно при порыве ветра тупо апрокинет на ровном месте и на ремонт половина суммы от покупки как с куста. Это довольно таки молодое направление производства, так что спешить с покупкой в данном сегменте имеет смысл подождать. Скромное моё личное мнение.
Виктор, добрый день. Спасибо за отзыв. По замечаниям.
1. Сиденье имеет регулировку по горизонтали (под водительским сиденьем). Назад, вперёд и наклон спинки. Водитель с ростом 190 и весом 100 кг, садится свободно. Возможно, вы просто не успели это заметить, ведь проехали на трискутере всего 40 километров, это меньше чем час езды.
2. Свинцовые аккумуляторы имеют больший вес чем литий. Это хорошо, потому что трискутер хорошо сбалансирован и отлично держит дорогу. С литием, трискутер становится легче намного, резвее, но есть опасность увлечься скоростью и забыть об осторожности. Свинец в отличии от лития, не высаживается сразу, а позволяет трискутеру продолжить движение ещё несколько километров до зарядки.
3. Парусность в пределах безопасной нормы. Мы ехали 900 километров от Москвы до Санкт-Петербурга без всяких проблем. Никуда трискутер не бросало, ни под фуры ни в кювет.
4. Место установки батарей должны быть хорошо проветриеваемы. Иначе, контроллер установленный над батареей просто сгорит не имея притока воздуха. В стандартной комплектации поставляется 2 комплекта батарей, запас хода 60-70 км. Помимо этого, мы дополнительно установили тяговый редуктор. Принудительная подключаемая пониженная передача.
5. Разночтения по скорости не зависят от типа установленных покрышек. Мы не имеем эталонного значения. Как и любой автомобильный спидометр имеет значения допустимой погрешности. Скорость по GPS не должна превышать скорости по категории TC l2, и составляет допустимое значение 50 км.ч.
6. Звук электродвигателя присущ всем электрическим двигателям. В нашей конструкции предусмотрена возможность, как и в любом автомобиле, установить дополнительную тепло и звукоизоляцию.
7. Тормоза соответствуют категории.
8. Вы не заказывали у нас ни одной запасной части. Контроллер стоит порядка 200 долларов. Диски порядка 50 долларов. Откуда у вас такая непроверенная информация? К тому же, диски, шины, колодки и т.д., всё это не уникальное, и можно приобрести в любом специализированном мото или автомагазине.
9. Кнопки стеклоочистителя и омывателя переносятся за 5 минут в любом сервисе. Под ваши предпочтения.
10. В любой машине, для посадки пассажиров на задние сиденья зачастую приходиться двигать передние сиденья.
11. Посадочные места для батарей не предназначены для установки литийевой быстросъемной батареи. Для свинцовых батарей как раз предназначены держатели и стабилизаторы батарей.
12. Стоимость транспортного средства будет увеличиваться. Это логично. Курсовая разница валют, логистика из Китая.
13. Зеркала складываются и имееют очень надёжные крепления. Опытом доказано, что даже при сильном ударе о металлические ограждения, разбиться может зеркало, но не крепление. Стоимость зеркала 200 рублей на любом авторынке.
14. Изначально, батареи с завода установлены под водительским и пассажирским сиденьем с выходами под зарядные устройства. Если вам нужно зарядить батарею, то не нужно ничего откручивать. Просто вставляете разъём зарядных устройств (поставляются в комплекте), в свои отверстия и производите зарядку от обычной электрической сети 220V
Зарядные устройства поставляются в комплекте с каждым комплектом батарей (2 шт.). Если вам необходимы быстрые зарядные устройства, что дороже, вы можете это указать при заказе, мы учтём и поставим заказ с ними.
Если вы устанавливаете батарею литиевую, быстросъемную, то лучше её вставлять под пассажирским сиденьем. Оно просто откидввается и предоставляет доступ к батарейному отсеку площадке.
Вы можете оставить комплект свинцовых тяговых батарей под водительским сиденьем, под пассажирским, заказать у нас лёгкую литиевую батарею NMC. Запас хода суммарно составит 90-95 км. Обычно, этого запаса большинству водителей хватает на 2-3 дня. В этом случае нужно крепко задуматься, стоит ли покупать литий дополнительно, так ли он действительно нужен. Ведь с батареями в комплекте запас хода составит 60-70 км.
Виктор, мы видели, что вы продали свой трицикл. Не могли бы вы нам оставить контакт Покупателя в Санкт-Петербурге? Ему необходимо порекомендовать сервис.
Ещё раз благодарим за отзыв.
Здравствуйте
Покупателю оставил ваши контакты я думаю он с вами свяжется)
@@user-victorbezbenzina, благодарим!
Lllll
@@TRISCOOTERRU приветствую! Интересный транспорт, права какой категории на него нужны? Сам владею пока лёгким электротранспортом (самокат, велосипед). На мой взгляд, вам нужно большой акцент делать на достоинствах, - парковка (малый габарит), преодоление пробок, дешевизна зарядок (электроэнергия) и тд. На жалобы по ценам - не обращайте внимания, в форумах и чатах, часто не понимают преимущества такого транспорта, и рекомендуют, то мопед купить, то старый авто хлам. Удачи, расширяйте сервис и модельный ряд.
@@maxdrums3165 здравствуйте 👋.
Права любой категории, так как нужна категория M, а она автоматически проставляется при получении прав любой другой категории.
За советы и рекомендации спасибо.
Вместо люка на крыше надо было солнечную понель поставить будет больше толку
И,на всякий случай,педали 🤣
ты представляешь какого размера должна быть панель чтоб заряжать эффективно 60 вольтовый аккум
@@trizhan4513 зачем именно заряжать, просто поддерживать
@@Kosthey сейчас идут гонки солнцемобилей в Казахстане, с 6 КВ метров панелей идёт при ярком прямом солнце 300 ватт, здесь расход 2000 ватт, о какой поддержке может идти речь. тем более размером с люком от маленького трискутера
@@trizhan4513 нереальных размеров .
Обзор капец ТЫ МОГ ХОТЬ ПОКАЗАТЬ ЕГО ВНУТРИ И НА ХОДУ (еще осталось черной тряпкой накрыть и обзор былбы классный )
Спасибо!
Учту)
Я такой вид транспорта не признаю, это и не мотоцикл и не автомобиль, как и куда на нём можно поехать при наших дорогах и при нашем городском движении и при нашем дорожном покрытии и это в городе, а в сельской местности это вообще проблемный транспорт он хуже мотоцикла с коляской и колея у него опасная можно легко перевернуться, я бы его не купил и дело не в цене, хотя за эти деньги можно у хорошего хозяина взять в хорошем состоянии подержаный автомобиль который будет полезнее и надёжнее, а этот сепселятор давать бесплатно инвалидам хотя ОКА намного лучше была и зря перестали её производить !
Да это средство передвижения не для всех и не для всех дорог но в определённых целях он не плох хотя и не дешёвый
а я люблю ,просто люблю гонять на нем.Придумываю поводы ,чтоб сгонять куда-нить
Любое говно можно продать, если есть реклама,красивый фантик упаковки, и редкое присутствие здравого смысла .
Дорого, плюс к тому, чтобы было удобно пользоваться, нужно вложить ещё больше 100 косарей. Проще взять нормальную машину. Сам концепт классный, ждём цену в 150 тысч и можно брать.
Короче такое же говно, как АвтоВАЗ: "в принципе не плохо, но если заменить в нем 80% комплектцющих...". Дорога іграшка для тих, хто не вміє рахувати гроші.
За такие деньги и содержание электромобиля, не стыдно взять Окушку и 150 куб скутер😀😁😅
Год, или два назад на Авито была классика в отменном состоянии за 80-90к₽. 😊
@@ИгорьЛисица-в1ъ на интервале 3 года ещё терпимо, но потом цена бензина просто добъёт всю выгоду... бросовая ламповая Ока жрёт 7 литров.
А вот были бы электрокомплекты на Оку...))
@@FADNaR акб тоже не дешевеют и выходят из строя.
@@FADNaR а так, гони в Англию, там переделают. 😊
Купите SMART - и никаких проблем у вас вообще не будет. Он лучше, удобнее, красивее. И все.
И самое главное, SMART вы сможете продат без особой потери цены, а это шляпу, уж точно никогда не продадите.
Нужно было заказать mira:eS с японии , за эти деньги!!!! Полноценая машина , за эти деньги
Ниссан Лиф 2011 года 600 тыс. Вот, и всё, что нужно для информации об этом самокате. А информация о реальной цене этого чуда на большом китайском сайте. Доставка продавцом из Поднебесной 35-40 тыс. Плюс налог и в итоге в четыре раза дешевле. Упс.
Не братан спасибо я Точьно буду ездить на ТАВРИИ...
Однозначно лучше, и в разы дешевле!
Лягушонка в корабчееке
Цена, конская цена, скутер которому добавили колесо и прилепили кабину с батареей, ну нахера он нужен за такую цену? Можно купить Оку за 100 тыс. Ещё 100 тыс. Потратить на ее апгрейд, а 300 тыс пустить на бензин, продавец ты в своём уме?
Вывод , если и брать такую гравицапу , то только на ДВС.
Да и колеса все таки лучше 4
За такие деньги, эта табуретка на колесах нафиг не нужна.
В этом есть своя правда.
Расположение руля находится здесь!после этого перла невозможно слушать.
мордочка на газель зауженную похожа... ))) Хороший аппарат для мелких поездок!
Мда, яму на нем между колес пропустить не получится
Неужели нельзя сделать сразу хорошо? Почему клиент должен дорабатывать?
Согласен
Самобеглая коляска кулебякина или кулибина
Радио послушал,ничего не видел!))))
На эл самокатах тоже в деках ниши под акумы не герметично делают с сливными отверстиями
Есть японский 4 колесный 50сс, вот он норм
не ндравится продай и не чихай
А что домкрата нету если колесо пробилось что поменять запаску
Great tricicle, please spanish subtitles. I'm very interested in that vehicle. Thanks.
У вас должны быть аппараты поинтереснее. 😊
Блэд что за бомж 😅😅😅
Спасибо за честный , и состоятельный обзор - спокойно и уравновешенно . Будем знать , что нас ждет при покупке сего чуда . А то , что ко всему нужно прикладывать руки - куда же без этого 😊
А в семейство вазовских десяток прям удобно садится😉😂
Честно говоря удобнее))
Это инвалидка?
420 000 за это . реально дорого
Очень дорого , для нас деревенских простых людей это огромные деньги, я вообще однорукий инвалид мне бы подобное как-раз в тему в магаз в соседнее село ездить, а то надоело просить постоянно кого-нибудь из родственников, друзей , да и вообще мы инвалиды люди самостоятельные всегда хотим быть независимыми, только вот не нужны мы ни кому 😢только слова что помогают заботятся а на самом деле ущемлены мы больше не куда, любая поездка в город это как на каторгу , кто-то с пониманием относится их большинство , но есть такие которые с призрением смотрят как будто я с другой планеты, а еще есть такие которые пытаются обмануть , меня раз продавщица в хлебном ларьке обманула , я выронил 500р и не заметил и ушёл , отошел буквально на 5 метров смотрю нет Пятихатки ну думаю выпала , вернулся спросил , а она смотрит на меня и головой мотает мол не видела ничего, а вот рядом женщина овощами торговала и сказала что видела как та после меня 500р нашла с довольной лыбой, я не стал ругаться , но больше туда не хожу уже года 4, хотя хороший мини рынок там, но обидно, для меня 500р в деревне это за свет за месяц можно заплатить вот такие вот люди встречаются, и не раз меня обманывали и до сих пор пытаютя😢
😁"Муравей" 2-0.
Интересный муравей.
Но туда нужен ДВС от Нивы.
Не обязательно. Есть специальные генераторы для таких аппаратов.
Там по идее сиденье должно поворачиваться , катался на такой балалайке ,так там рычажок при подъёме в верх можно было сиденье подвинуть , а при нажатии в низ оно поворачивалось в сторону двери !
Это не тот вариант)
Вообщем... Хлам... Не нужная побрекушка...
От слова брекать? Да? Ну да ведь?
много недоработок игрушка для детей лучше бензиновый вариант
Кому как - тарахтелка , в таком формате малопривлекательна😊
Прикольный коробок, для городов только, колеса мелковаты
Есть свои нюансы но в целом в качестве игрушки если средства позволяют то да)
@@user-victorbezbenzina да только для тех кто имеет хороший достаток, нам селянам это безумно дорого, я считаю что цена завышена раза 2-3
@@cykHAcyk в 2 раза точно
Вы и я люди худые и не удобно садиться, а представьте как полный человек там будет помещаться...
Дело привычки на самом деле но посадка необычная)
Четкая вещь но я если бы взял такой но только в варианте с бензиновым двигателем на 125-150 кубов
Желательно на японском двигателе)
Эта модель не для российских дорог😢
Да ладно , сейчас уже не те времена +/-во всех деревнях жилых нормальные дороги, у меня к примеру в прошлом году советскую бетонку в асфальт закатали отличная дорога и так почти повсеместно, если деревни заселены то обязательно реконструируют , да не так быстро как хотелось но все же, а там где все плохо так это у вас чиновники ворье конкретное, и да чем дальше село от города из-за 2-3 жителей не целесообразно делать дорогу это дураку понятно
А как собственников нашли?
На драйве
@@user-victorbezbenzina спасибо, поищу
В общем хонда дио за 30000р в 100раз лучше!!! /
за эти деньги можно nissan leaf взять 70 км будет ездить
Я так и сделал)
А Если В Эту Машину Поставить Сам Буфер
В общем вывод: Г. огромное…
Ну в качестве игрушки и до делай сам может ещё и ни чего вот только цена за такие игры не малая...
@@user-victorbezbenzinaможет грубовато написал, извините.
Иии,розэтку надо возить с собой
Для села дороговато.
Очень дорого я инвалид однорукий давно хочу себе что-то подобное для поездок в соседнее село в магазин и на почту, дорога у нас хорошая новый асфальт положили в прошлом году , ровная хоть на балиде ф1 ездим, но вот цена этого чуда в более 500к не оправданно высока😢я даже подумывал что-то самопальное собрать думаю выйдет по стоимости подержанных Жигулей в 100-150к да вот беда сам не смогу 🤷♂️, а людей ктобы помог таких у меня почти в знакомствах и нет , точней есть пару тройку но у них своих забот хватает, эх где бы найти такого Кулибина чтоб помог , я думаю интересный эксперимент получился, я даже не против потратится на эту задумку есть небольшие сбережения, но есть и другая сторона медали менты если поймают на дороге то отберут, мне не положено иметь прав на управления транспортными средствами даже на скутер М категория не получить , у нас безногим можно а вот одноруким нельзя, странно но у меня случай в юности был меня менты на велосипеде остановили в городе сказали мол мне нельзя ездить, до слез довели правда отпустили, так я до самого дома 8км пешком шел котил велик с рюкзаком на багажнике и от огорчения не садился на него пока до родной деревне не дошел😢потом правда отпустило ездил , а вот теперь уже за 40 перевалило и не знаю как быть , постоянно просить чтоб меня отвезли в магазин надоело да и людям надоел я, не нужны мы калеки ни кому видят вас убогих не нужных😢так и живём, а что-то доказывать себе дороже, на встречу ни кто ни идет только упреки и отмашка😢
Тошкенгаям жўнат Виктир
А что за маятник между ног???
Очень дорого! лучше подержанную японку взять
Цена к сожалению не в рамках доступности)
1, 70 росту и все будет нормально , 2х метровому везде неудобно!!!
Тоже верно)
До сих пор не могу понять приимущество трёх колёс 🤷♂️
3 колеса+ эл.двигатель 4кВт и менее+ мотоциклетный руль позволяют не регистрироватт в гбдд и ездить с Любой открытой категорией в вод.правах
Короче пока слушал..,передумал покупать...😂
За такие деньги реально проще добавить и Лифа купить
Точно👌
Годно
Ни за что бы не взяла это говнище
А на каком вы сейчас ездите?
Конструктивно - хлам, а не автомобиль.
За данный ценник соглашусь
Покупайте, но это не герметично😅😅😅 фуфло
Я не призываю ни кого покупать это🫰
Подскажите координаты где посмотреть/пообщаться по устранению шума заменой масла? Неужели так легко решается проблема?
Приезжаете во вторник, 30 ноября на выгрузку очередного контейнера бензиновых трискутеров. Адрес и время указаны в разделе новости на сайте triscooter.ru/novosti. Заодно сможете увидеть всё своими глазами.
Все покажем и расскажем, в том числе как правильно пользоваться трискутером, расскажем про существующие регулировки сидений, про, запуск и работу двигателя, выбор скоростного режима, про техническое обслуживание, в том числе правильную эксплуатацию батарей и двигателя.
Приезжайте, мы рады будем вас видеть. Звоните 8(800)777-40-97
@@TRISCOOTERRU хочу электричку, но звук редуктора отпугивает, хочется как в лифе безшума, автор сказал масло редуктора ликвидирует шум - видео бы безшумного передвижения
@@bugoroff, там такой же шум как от микроволновки. Понимаем, что кого-то могут раздражать и тиканье часов в Ролс-Ройсе, но не все люди настолько чувствительны к этому.
Шум можно значительно уменьшить если сделать дополнительную звуко и тепло изоляцию. Не секрет, что в машинах от 5 млн.рублей и выше, также это делают весьма часто.
Также шум можно уменьшить заменой масла на гипоидное для передач GL4. Оно уменьшает значительно риск задира шестеренок и снижает эфект трения.
Техника при грамотном отношении, эксплуатации, применении способна доставлять радость и комфорт. Только нужно время, чтобы этому научиться и понять.
Отличного дня!
Как можно? Заменой масла из другой линейки Снизить шум? Вы дооллббооееббыы? В редукторе есть прямозубые шестеренки! А есть косозубые шестеренки! От прямозубых шестеренок громкий звук! А от косозубых тихий! На автомобильных шумящих здорово коробках. Разбирают и дефектуют все Поцарапанные детали заменяют от глубоких царапин появляется ГУЛ Тут я конечно даже близко не видел редуктор Рискну предположить Редуктор на прямозубых шестернях. Ну и у нас в стране там краны на электричестве например. У них ходовые редуктора на прямозубых шестернях Гудят будь здоров! А второе предположение это Редуктора собраны из не отшлифованных плохого качества деталей. Ну это маловероятно. Так что этот Троллейбусный вой от прямозубых шестерен. Не расчитаных на высокие скоростя
Передок на "Шкоду октвиа" похож😊
Что то есть)
Купи тогда
Самолёт
Будет удобно
Спасибо за видео, скинь пожалуйста контакты, человека, который долго владеете таким аппаратом, спасибо заранее!!
Спасибо, все хорошо рассказал...
Я смотрю на него, и мне страшно. Angry волга.
Сам боюсь)
Судя по темпу рассказа, понятно почему у вас именно это авто.
У меня его уже давно нет.
@@user-victorbezbenzina
А причина?
Быстро ездит?
@@MrXPYST как по мне то не стоит он этих денег хотя идея не плоха.
А по поводу скорости то при определённых вложениях его можно и до 70 разогнать а с горки ещё больше но этот вариант для экстремалов)
@@user-victorbezbenzina
А зачем такая скорость?
Что бы убиться?)
В наше время, когда авто можно купить за 200.000 .
Причём норм и ездить.
Весь смысл.
Это когда нет прав и пробки.
Остальное игра. Для детей.
@@MrXPYST плюсы это отсутствие штрафов,бесплатные парковки а остальное это игрушки)
также смотрел, ролики в варианте Маверик (бензин), и думаю, что Маверик может большим спросом пользоваться, например, прошедшая зима, Волгоград, три волны заморозков, ночью до -21, мой сосед - электрик широкого профиля, так сказать, при таких температурах, всё таки печка электроскутера не справляется с такими морозами, в отличии от бензина. Ну и соответственно если днём -17, разрядка аккумуляторов и всё такое. Честно говоря, мне нравится такой вид транспорта, утром в гараж за машиной, вечером из гаража, ну и по району, в радиусе до 50 - 60 км. Одно останавливает, в нашем городе такого вида транспорта я не видел, Интересно, я про аварийную опасность, сколько у нас по дорогам без прав, да ещё в пьяном состоянии. Пока присматриваюсь. Всё же по городу на 92 3-5 литров, меньше чем на 150 сильном и на 95 бензе. Да и в гараж удобно
повезло мне бы такой
Двери надо было в обратную сторону сделать- была бы комфортная посадка
Как вариант было бы не плохо