Techniktipps: Kupplungswechsel // GRIP - BIKE-EDITION

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 321

  • @nicojesse383
    @nicojesse383 9 років тому +4

    Danke Jens! Super hilfreich. Als ich meine Kupplung gewechselt habe, habe ich kein Ölbad gemacht... nachher hat sie dann nicht mehr getrennt.
    Danke für deine hilfreichen Tipps und Lernbereitschaft! Du schein ein echt super Typ zu sein. Ich kann viel von dir lernen!

  • @techam5179
    @techam5179 9 років тому +23

    Die Lamellen lassen sich bei vielen Modellen sehr gut mit zwei kleinen Magnethebern entfernen.
    Sie sollten jedoch zum Einen stark genug sein um die Stahlscheiben auch durch die Aluminiumlamellen anzuziehen, zum Anderen lässt sich bei den meisten Motorrädern die hinterste Lamelle auf diese Art nicht entfernen, da sich dahinter keine Stahlscheibe mehr befindet. Da helfen dann oftmals zwei Stücke 0,8-1mm Draht, welche vorne auf etwa 1-2mm ungebogen wurden.
    Wichtig ist auch noch, dass oftmals die hinterese Lamelle anders ist als die restlichen Lamellen! Die Stahlscheiben würde ich mit der Rundung immer abwechselnd einsetzen, da sonst die Gefahr des Verhackens in eine Richtung deutlich höher ist als in die andere Richtung.
    Die Dichtung vor der Montage mit einer ölbefeuchteten Fingerspitze abreiben schützt davor, dass die Dichtung zukünftig zu fest am Deckel oder Motorgehäuse klebt und man ist nicht genötigt unnütz rumzukratzen.

    • @Cine4you
      @Cine4you 4 роки тому +2

      Danke für den Tipp, Kuss auf die Erdnuss 🥜 😘

    • @MarcoKaden
      @MarcoKaden 4 роки тому

      jop, thx für weitere verbässerungs tipps!

  • @erikt1855
    @erikt1855 8 років тому +31

    Hallo Jens :) Die "Kerben" bzw. Rillen zwischen den kleinen Belagplatten sind dafür da, dass Öl beim Schließen der Kupplung abzutransportieren, da es sich um eine nasse Kupplung handelt und diese im Ölbad läuft. Gruß Erik :)

    • @heizerbirne5892
      @heizerbirne5892 6 років тому +3

      Er meinte aber die Kerben außen an den Lamellen, nicht die zwischen den Reibbelägen

  • @danielhaehner
    @danielhaehner 9 років тому +106

    Grüße Jens, könntest du mal zeigen wie man das ventilspiel einstellt?

    • @somborn
      @somborn 3 роки тому

      Nee, das kann er nicht 😂

  • @echothemedic585
    @echothemedic585 9 років тому +94

    komme aus den KFZ bereich kann nur sagen Top erklärt ;)

    • @junalynmiss2143
      @junalynmiss2143 5 років тому

      Top erklärt? sach ma Deine PLZ da lss ich nie mein Bike richten.............Schwachmaten hier gibts.....

    • @junalynmiss2143
      @junalynmiss2143 5 років тому

      Dann noch etwa 10 mögliche Checks vergessen---Kugel noch drin? Spiel? Lagwer dahinter? Ölabrieb ect ect..top ja am A...

  • @MoPayti
    @MoPayti 9 років тому

    Ich kenne bis jetzt keinen außer meinem Vater, der mir das so verständlich erklären konnte wie Du. Hut ab und mach weiter so, ich freue mich auf mehr Videos. :)

  • @RayFinney
    @RayFinney 9 років тому +57

    Als cooles ende wäre noch ein schnitt vom start der "probefahrt" gewesen :) hätte die Maschine doch mal gerne gehört

  • @jltube2010
    @jltube2010 2 роки тому

    Klasse und ausführlich erklärt und für mich als Laie, der das erste Mal dies angehen muss, super nachvollziehbar. Danke für die Tipps.

  • @TheWastedProduction
    @TheWastedProduction 7 років тому +18

    Bevor man das alte Paket heraus nimmt das ganze Paket mit kabelbinder zusammen binden. Und ein Bild von der Lage der Scheiben vor dem Ausbau machen

  • @fynntrilling7242
    @fynntrilling7242 9 років тому +14

    cool finde man lernt voll viel und wenn man sich wie ich für Motorräder interessiert total interessant

  • @MrAwesome3.3.5
    @MrAwesome3.3.5 9 років тому +51

    Ich musst die ganze Zeit auf die Akropovics kucken

  • @FelixMDL
    @FelixMDL 8 років тому +14

    Du hast ja richtig Grip am Bart

  • @sandorbpbalsamico4186
    @sandorbpbalsamico4186 9 років тому +1

    Gut und sehr sympathisch erklärt. Hat mir echt gut gefallen und wenn es mal soweit ist hilft mir das bestimmt weiter. Danke.

  • @caferacerbikedesign224
    @caferacerbikedesign224 6 років тому

    Gut gemacht. Schon wieder was gelernt. Gerne wieder.

  • @alenmedjedovic6319
    @alenmedjedovic6319 3 роки тому

    Lieber Jens, vielen Dank für das Video und die wertvollen Inputs! Dank deiner wertvollen Inputs war der Kupplungswechsel ein Kinderspiel ;)
    VG aus Österreich
    Medi

  • @friedrichschneider2952
    @friedrichschneider2952 Рік тому

    Als erstes Mal ein sehr angenehmer Mensch da gibt es Leute im Internet da muss ich sofort ausschalten weil die eine schon nach 10 Sekunden auf den Zeiger gehen und zum zweiten finde ich persönlich super erklärt weiter so

  • @LimaUniformCharlieA
    @LimaUniformCharlieA 9 років тому +14

    Klasse Video, Kucki! Aber es wird Zeit für die Sumo/Hayabusa-Swift Challenge - das Video hat 100k Klicks!

  • @Yamahaonboardmovies
    @Yamahaonboardmovies 8 років тому +2

    Bekommst ein Daumen weils ne Yami ist und Super erklärt wurde :)

  • @MrDelkey
    @MrDelkey 9 років тому +1

    Total geil simple & einleuchtend beschrieben - TOP !

  • @TheElectr0nicus
    @TheElectr0nicus 5 років тому +3

    Ist ja klar dass die Kupplung hin ist, wenn die Beläge aus Kork sind :D :D :D Trotzdem super gutes Video, verständlich erklärt

  • @gooo1762
    @gooo1762 Рік тому

    Wie immer unglaublich hilfreich. Danke.

  • @A_Klbg
    @A_Klbg 6 років тому

    Super Talent zu erklären. Bravo! Danke.

  • @chrispierron7796
    @chrispierron7796 6 років тому

    Habe meine erste Kupplung mit deiner Hilfe (Video) selbst gewechselt. Kleiner Nachtrag: bei meiner GSR 600 war die erste und letzte Korkscheibe unterschiedlich und auch unterschiedlich zu den anderen. Also evtl. auf die Reihenfolge achten. Vielen Dank für das Video.

  • @gh4732
    @gh4732 7 років тому

    Gut erklärt wie man es macht! Es ist auch die nette Art wie er es rüber bringt! Was ich einwenig vermisse ist die Funktionsweise zB. der Kupplung. Das wäre dann perfekt für den Hobby Schrauber.

  • @j.e.5057
    @j.e.5057 8 років тому

    Auch für den Laien gut verständlich: Super!

  • @cfzocka8130
    @cfzocka8130 9 років тому +1

    Wie immer Super Video, Top erklärt und sehr ausführlich!!
    Freue mich jedes mal wieder auf Bike Edition's

  • @lgeiger
    @lgeiger 4 роки тому

    16:04 Und schön das Anzugsmoment überschritten :D 17:50 Dichtmasse unter die Papierdichtung, eieiei :) 18:55 Oder man nimmt einfach Isopropylalkohol und ein sauberes Tuch :) 19:50 Schraubenkleber ist jetzt auch nicht so teuer. Aber ist ja eine Vierzylinder-Straßenmaschine, da wird es sicherlich nicht so viele Vibrationen geben :)

  • @powermagarac
    @powermagarac 8 років тому

    Super Stimme, einfach erklärt! Danke

  • @Tolin_Kohrr
    @Tolin_Kohrr 6 років тому

    Ich hab eine LT-Z400 Sportquad von Suzuki, wo selbiger Hersteller den DR-Z Motor modifiziert verbaut hat.
    Hatte mir einen "Dirt Racer" Satz von EBC mit verstärkten Federn zugelegt, die Korkscheiben auch vor Montage 24 Stunden ins Ölbad gelegt.
    Beim Ausbau war ich so schlau und hatte Fotos gemacht, für den Einbau.
    Nach dem Einbau und 5000Km Laufleistung (nur Strasse) rutschte die Kupplung bei kühlen Temeperaturen ohne Ende.
    Habe mir dann Originalteile von Suzuki besorgt und eingebaut, kein rutschen mehr!
    Mein persönliches Fazit...
    Für alle arbeiten am Motor nutze ich nur noch Suzukiteile.

  • @ignazgumpanferdl5339
    @ignazgumpanferdl5339 8 років тому

    Sympathischer Typ und wirklich gut erklärt...so schafft das normalerweise jeder depp^^

  • @arthurbrak5412
    @arthurbrak5412 6 років тому

    Sauber Jens!!! Sehr gut erklärt. Probiere es demnächst an meiner keinen R6.

  • @motopsycho85
    @motopsycho85 8 років тому

    Nimmt etwas die Angst solche Arbeiten selbst auszuführen.
    Gerne mehr davon. I like :-)

  • @angegeben
    @angegeben 9 років тому +1

    Hat mir super gefallen!!!! Mehr davon bitte!! :)

  • @mangom4980
    @mangom4980 8 років тому +2

    Super! Sympathisch und gut erklärt, danke👍

  • @erwinmiller8913
    @erwinmiller8913 9 років тому

    du bist ein Gott Bruder. Danke dir bitte weiter so

  • @RobGameHD
    @RobGameHD 9 років тому

    Top Video Kucki .. obwohl ich anfangs keine Ahnung von Motorrad hatte, krieg ich immer mehr Interesse daran...
    Weiter soo!!

  • @thebeattube
    @thebeattube 8 років тому

    Vielen Dank. Super Anleitung.

  • @OneGearMode
    @OneGearMode 9 років тому

    Sehr cooles video ! Mach weiter so, solche videos mit der qualität sind immer willkommen !

  • @posalaker
    @posalaker 7 років тому

    Fahre ne KTM 640 LC4 Supermoto, und ich weiß aus Erfahrung, das nen Ölwechsel bei meinem Hobel länger Dauert als bei so ner Mühle ne Kupplung zu wechseln :D Total geflasht! :D

  • @MrXsnuff
    @MrXsnuff 9 років тому

    danke dir das ist genau was ich letzens kommentiert habe :D sehr gut gemacht danke jens :)

  • @louisoesteroe5080
    @louisoesteroe5080 9 років тому

    sehr geil gebt uns mehr Technik videos

  • @MsXGladiator
    @MsXGladiator 6 років тому

    Wunderschönes Bike

  • @toysforbigboystv2091
    @toysforbigboystv2091 9 років тому +8

    Tolles Motorrad, tolles Video. Top und verständlich erklärt. Bitte regelmäßig solche Videos. Jens ist das dein Werkstattraum? Gehören dir die ganzen Kombis und Pokale an der Wand?Erzähl uns mal was davon!

    • @markusr.7210
      @markusr.7210 9 років тому

      +Toys for big Boys TV Ja das ist Jens' Werkstattraum. Dieser Bereich ist hinter der Theke im Laden.
      Gruß Markus

    • @toysforbigboystv2091
      @toysforbigboystv2091 9 років тому

      Hat er ne freie Werkstatt? Macht der nur Motorräder oder repariert er auch Autos?

    • @markusr.7210
      @markusr.7210 9 років тому +1

      +Toys for big Boys TV so weit ich weiß macht er nur Motorräder

  • @felixstrauss8363
    @felixstrauss8363 5 років тому +1

    Ach ja. Und welches getriebeöl würdest du bei einer Yamaha dt 125 empfehlen?

  • @Hannes_93
    @Hannes_93 9 років тому +1

    Super Video! Bitte mehr davon :)

  • @gerdmattes2804
    @gerdmattes2804 5 років тому

    Hoy Jens
    Super nichts auszusetzen einfach Top

  • @Youknowthebo
    @Youknowthebo 6 років тому

    Danke für das Video. Wieder viel gelernt. Du hast gesagt, dass das komisch riecht. Wonach riecht es denn? Riecht es zufällig wie Schießpulver? Ich hab letztens ein zweimal den Geruch von verbrannten Schießpulver (also wie beim Feuerwerk) gerochen. Was könnte das sein?

  • @didikongable7856
    @didikongable7856 3 роки тому

    super gemacht, sympatischer wie die Auto Grip Leute :D

  • @adamsipos3923
    @adamsipos3923 6 років тому

    Echt Klasse Erklärung

  • @kevinmuller4540
    @kevinmuller4540 3 роки тому

    Sehr schön erklärt. DLzG aus Rheinbach

  • @kinglou11
    @kinglou11 5 років тому

    Top sehr informativ und sympathisch

  • @florians6298
    @florians6298 9 років тому

    Ein guter Tipp für den letzten Kupplungsbelag ist, 2 Schlitzschraubenzieher zu nehmen und dann leicht Wippbewegungen zu machen, so ging es bei mir ganz einfach ;-)

  • @ElwoodBlues-wc6tp
    @ElwoodBlues-wc6tp 9 років тому +1

    mit nem Magneten bekommt man die Teile auch gut raus so machen wir das in der Werkstatt jedenfalls super Video übrigens

  • @StephanRu88
    @StephanRu88 9 років тому +1

    gutes video, jetzt traue ich mich auch

  • @sixxer8215
    @sixxer8215 9 років тому

    ....nach fest kommt ab! ;)
    gut erklärt, hab das an meiner alten R6 (RJ03) auch schon machen müssen.

  • @manubruckstein4318
    @manubruckstein4318 5 років тому

    Super Video, super erklärt. Top! Danke

  • @svale46ks76
    @svale46ks76 7 років тому

    Super Tutorial. Interessant wäre auch ein Tutorial wie man den Kupplungsseilzug einstellen muss wenn z.B. der Seilzug erneuert werden muss.

  • @b.chwalak
    @b.chwalak 4 роки тому

    Top Video. Problem bei meiner Bandit 650S ABS Bj2007 24t km, das Hinterrad dreht sich bei N mit (mit Ca. 3-5km/h). Kupplungszug einstellen oder neue Federn?

  • @MultiAlexR1
    @MultiAlexR1 9 років тому

    Sehr Informativ und endlich mal eines der geilsten Bikes :)

  • @christianr.6938
    @christianr.6938 8 років тому

    Super erklärt! Vielen Dank!!!

  • @korgkarma
    @korgkarma 7 років тому

    Super erklärt, danke.

  • @greenlordbih1052
    @greenlordbih1052 6 років тому

    danke für das Video Super Erklärt

  • @Wolfsaap
    @Wolfsaap 8 років тому

    Moin Jens...bin ja ein Fan von Dir.
    Alle Tips aufgeneommen und umgesetzt.
    Aber...
    Bei meiner Honda kann man die Beläge nur wechseln wenn man den kompletten Kupplungskorb ausbaut. Die Mutter auf der Kurbelwelle muß auch erneuert werden. Hab sie jetzt ein zweites mal verwendet...aber fühl mich nicht so gut dabei.
    Gib also bitte wenn Du nächstes mal was mit Service am Möpp machst noch ein paar Tips was man noch Alles neu brauchen könnte.
    Und wenn Du mal was mit..."Welches a 2 Möpp ist auf der Renne am schnellsten?" machst...ich komme mit meiner Honda NC 700X :) Ich komme auch so...egal welches Moppet ich mitbringen muß :).

  • @SirPeekALot_
    @SirPeekALot_ 5 років тому +4

    Wenn das mal beim Auto auch so EZ wäre :D

  • @sebastianklein7942
    @sebastianklein7942 6 років тому

    Super Video echt geil viel verstanden und worauf geachtet werden muss .
    Weisst du zufällig wieviel Drehmoment die Federn haben müssen oder reicht es handfest ist bei meinen quad yamaha yfm 350 r

  • @tommyb.4371
    @tommyb.4371 9 років тому

    Top!weiter so..super erklärt..schön mit der rechten Hand am Kabel ziehn:-)

  • @chrisf6755
    @chrisf6755 6 років тому +2

    Hi, kannst du mir bitte das genaue Drehmoment sagen? LG

  • @Cersven
    @Cersven 8 років тому +2

    Echt Stark! noch nie ein so gutes Video gesehen!!!!

  • @Fergesslich
    @Fergesslich 9 років тому

    MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHR DAVON! Super interessant! Ich habe nur noch nicht ganz verstanden, wie die Kupplung jetzt im Detail mit den Scheiben funktioniert, aber das war ja auch nicht der Sinn und Zweck des Videos.

  • @harisibradzic3003
    @harisibradzic3003 4 роки тому

    Danke danke danke super geklärt

  • @gordon3554
    @gordon3554 3 роки тому

    Nachdem ich dein Video gesehen habe, würde ich mir auch selber zutrauen die Kupplung von meinem Motorrad zu machen. Aber bevor ich an die Arbeit gehe habe ich noch eine Frage. Hast du zufällig eine Ahnung was das sein kann wenn die Kupplung beim ziehen quietscht? Das ist immer wenn alles warm ist und ich im Rollen oder Stillstand die Kupplung ziehe. Das quietschen kommt oben aus dem Kupplungsdeckel wo der Seilzug eingehängt ist.

  • @thomaskunze9330
    @thomaskunze9330 6 років тому

    Cooler Typ, geil erklärt!

  • @plagegeist2523
    @plagegeist2523 6 років тому

    DANKESCHÖN !!!!

  • @A0elixProfile
    @A0elixProfile 5 років тому

    Super Video, echt interessant!

  • @TeamRossi46
    @TeamRossi46 9 років тому

    Super Video....danke !!!

  • @olivermader9394
    @olivermader9394 9 років тому

    Welchen Schlagschrauber von SnapOn hast du in dem Video verwendet? Wie gut klappt das mit Akku statt mit Druckluft?

  • @davidzukancic4408
    @davidzukancic4408 9 років тому

    Sehr sehr cooles und informatives video
    Danke dir 😊👍🏼👍🏼👍🏼

  • @landi87
    @landi87 3 роки тому +2

    "Wie immer bei Arbeiten am Motor - Anzugdrehmoment beachten!"
    2 Sekunden später: Knallt die Schraube mit der Hand ohne Drehmomentschlüssel fest xD

  • @matthiashermans3457
    @matthiashermans3457 5 років тому

    Hallo Jens, Grüße. Ich habe eine Frage in eigener Sache.
    Es handelt sich um eine BMW k1100rs. Bj.96, km 110000.
    Ich beabsichtigte an der Maschine die Vorderradgabel zu wechseln. Frage:
    Kann man die die klemmschrauben der Gabelholme beliebig lösen, oder muss man eine Reihenfolge beachten; erst die oberen und dann die unteren
    "oder ist das egal" ???Gruß mit links, Matze.

  • @bwgewgvwe
    @bwgewgvwe 7 років тому

    Bei meiner Aprilia Shiver 750 (25.000 km) hängt der Gang manchmal nach längerem stehen noch drin, auch wenn ich die Kupplung komplett ziehe. Zudem bilde ich mir ein, dass die Maschine nicht mehr ganz so stark anzieht wie früher. Außerdem spinnt die Ganganzeige manchmal. Könnten diese Symptome von einer verschlissenen Kupplung kommen? Falls ja, sollte ich die Kupplung erst mal entlüften, oder gleich die Reibscheiben austauschen? -Danke!

  • @julianehrenberg5986
    @julianehrenberg5986 9 років тому +2

    Wie sieht es aus wenn man eine Anti Hopping Kupplung nachrüsten will? Sind da nur die Beläge anders oder muss man da mehr umbauen?

    • @L3gendkill4
      @L3gendkill4 9 років тому

      +Julian Ehrenberg Musst mehr umbauen. Aufwand je nach Modell.

  • @Druman98
    @Druman98 7 років тому

    Die Beläge haben keine Einbaurichtung oder ? Muss ja vorn und hinten gleich sein zum ein oder halt ausrücken - korrekt ? Oder ist dort etwas zu beachten ? Und muss die letzte scheibe auch als erstes wieder rein oder ist das Egal ?

  • @dandelay8885
    @dandelay8885 9 років тому

    Hallo Jens, ein schönes Video. Du hättest am Anfang für Neulinge vielleicht noch das Grundprinzip der Kupplung erklären sollen, damit man versteht wie die Kraftübertragung vonstatten geht.
    Grüße aus dem Norden :-)

  • @volkerracho3975
    @volkerracho3975 9 років тому

    Hi, wie reinige ich das innere Gehäuse einer Trockenkupplung? Hatte letztens den Deckel meiner Ducati Multistrada 1000 ab, weil er im Weg war und habe gesehen, dass dort recht viel Rus drin ist und an den Wänden und überall haftet. Macht das nichts oder muss dort mal gereinigt werden? Wenn ja wie?

  • @norbertguntner2610
    @norbertguntner2610 7 років тому

    gute Erklärung für mich sehr hilfrich

  • @chuckalucka9082
    @chuckalucka9082 9 років тому

    Einfach top!

  • @ulfkonstantin8008
    @ulfkonstantin8008 Рік тому

    super video ich mache bei der Dichtung immer den Finger ins Öl und klebe die damit an👍

  • @robins7595
    @robins7595 9 років тому

    super video
    was kostet sowas ungefähr beim händler?

  • @fpvstuff5891
    @fpvstuff5891 5 років тому

    Bitte mach keine technikvideos mit so geilen Schmuckstücken
    Das lenkt nur ab 😂
    Ne geiles video

  • @felixstrauss8363
    @felixstrauss8363 5 років тому +1

    Woran kann es denn liegen, dass die Kupplung überhaupt nicht mehr greift, auch wenn ich sie an sämtlichen einstellt Möglichkeiten einstelle und ziehe?
    Lg Felix

  • @donaldduck9424
    @donaldduck9424 6 років тому

    Top Video. Richtig wäre "Verschleiss unterliegt" gewesen ;-). Den Kupplungskorb zu tauschen ist dann schon ne größere Sache?

  • @plumps893
    @plumps893 3 роки тому

    Beim Ausbau einfach drauf achten wie rum die Scheiben eingebaut sind und entsprechend auch wieder einbauen. Zudem ist es möglich dass erste/letzte Scheiben anders sind.

  • @technics1911
    @technics1911 9 років тому

    Sehr geiles Video, danke dafür!

  • @Der_Ziegenmann
    @Der_Ziegenmann 5 років тому +1

    Muss man die Kupplung in Getriebeöl einlegen oder in dem Motoröl was man verwendet?

    • @roggmamr
      @roggmamr 5 років тому

      Das Öl in dem deine Kupplung badet.
      Macht ja kein Sinn wenn du separates Gezriebeöl hast und Motoröl verwendest, weil das kommt ja nicht an die Kupplung.

  • @ferrydietel6834
    @ferrydietel6834 5 років тому

    Wie ist es denn bei einer hydraulischen Kupplung? Ist die auch im Motoröl Bad?

  • @martinlibak8450
    @martinlibak8450 Рік тому

    hey danke für das video hab bei mir kupplung selbergewechsel nur hab ich kleines problem kupplungshebel hat iwie kein druck drauf was hab ich falsch gemacht ?

  • @mathias3008able
    @mathias3008able 7 років тому

    guten tag ist das mit der grundeinstellung auch beim quad so also das ich oeben etwas am kupplungshebel spiel haben soll?
    macht weiter mit den videos super.
    vielleicht auch mal ein video übers quad falls ihr welche da habt?
    lg mathias aus herscheid

  • @schwedemanfred837
    @schwedemanfred837 9 років тому

    Top Video weiter so.

  • @MarcelSinn
    @MarcelSinn 6 років тому

    Super spannend - geniales Video!

  • @sonpottvlog7629
    @sonpottvlog7629 8 років тому

    sehr cooles video....super erklärt