Model Y LR長續航有幾長🤔100%➡️0%日常續航實測⚡遊車河影車好地方🚗香港Tesla Model Y Long Range
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- Опубліковано 11 лип 2024
- 趁住 Tesla Range Challenge 活動，測試 Model Y Long Range 實際續航！本集節目非常豐富😂有續航實測，有慳電貼士，有遊車河影車好地方，有上山耗電落山回充實測，仲有LR同SR (現稱RWD) 點揀嘅建議！
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-- 影片導覽 --
00:00 Intro
00:45 Tesla HK Range Challenge活動
00:56 充電至100%
01:23 慳電貼士
02:57 開始Range Challenge!
05:42 完成!
07:08 怎樣選LR & SR?
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#ModelYLR #RangeTest #Tesla #RangeChallenge #tesla_hk #teslahk #LongRange - Авто та транспорт
![[Eng Sub] Tesla Model Y SR. What is the actual driving range? #REVChannel](http://i.ytimg.com/vi/PRBpj5YPxac/mqdefault.jpg)
![[Eng Sub] Tesla Model Y SR. What is the actual driving range? #REVChannel](/img/tr.png)
![各路電動SUV殺到 Model Y有力招架？Y vs EQA👊🏻人氣電動車大比拼 | 車主詳細評價 | 空間、後排、造工、續航、保養…香港電動車評測 #Tesla #Benz [中文字幕CC]](http://i.ytimg.com/vi/7wKXELuI0Pw/mqdefault.jpg)
講解清晰，Very Good 😆👍
非常之好，精準有序
比較得好清晰,支持。
Nice review with this gorgeous red!
新年快樂，要拍多啲片啊，唔好隔咁耐先出片😬
新年快樂～祝路路暢通～🚗💨
好中肯😉
未睇,都Like咗先。
多謝你分享呀 👍🏻 好詳細，咁睇落 SR 同 LR 實際續航唔差太遠。
Thanks😊
Tesla HK前排個Range Challenge活動都係有類似結果，日常續航應該唔會差好多
揀LR係要埋片入面其他項目👍🏻👍🏻
剪片越嚟越有心思😂
人比車更好看👍
古天樂😂😂😂🤣🤣🤣
影片資訊豐富，想請問嗰個hub bar 香港會唔會有現貨賣，新年快樂，身體健康👏🏻👏🏻
謝謝👋🏻
香港唔見有固定舖頭賣，可以考慮係網店買夠USD100，free shipping，運過黎都係幾日，佢地D配件唔係最平，但係質素👍🏻👍🏻
@@SamanthaVlog 非常感謝
6:20 平時叉九成，咪得380公里！
LR同SR最大分別應該攞車時間, 11月訂部SR講緊第三季先可能有, 如果LR sales話三月尾四月頭應該就有...
你又岩喎😂呢排都係到LR
舊SR 係好d 選擇, 新 SR 就唔得慢左又少左野. 所以 SR 更新左之後係LR 好d
配置上一定係👍🏻
不過LR一換一新價貴左$21900，貴過RWD $61900，加價前就差$48000
夏天開曬冷氣試多次得吾得呀？
有機會😆
講得好好 買LR唔應該係為左續航力
實際又真係咁🙌🏻個6萬幾蚊係買其他野為主😝
LR主要賣點係4驅，針對車主保障比較多！
雖則SR唔係話唔安全，但係大油出灣，路濕，四驅係會穩D，信心大D
請問SR 同LR既操控，會有明顯分別嗎？
@@tommyli8136 我聽有車友講過SR玩味會大D ！
一般揸冇乜，當你大腳時就有，SR尾轆度力又真係後面黎，LR AWD除左道力會猛D，會feel到有多種力係前面扯住，出灣/路濕稍為大油會信心大D
@@SamanthaVlog 多謝你的資訊
加速慢啲 保費會唔會平d
車價貴左$8000，保險可能仲會貴幾十😂
請問check point 13 在那裡?
😊
goo.gl/maps/SEqjZmUhhN6DjRfZA
想問吓大家checkpoint13係邊度嚟？
goo.gl/maps/SEqjZmUhhN6DjRfZA
LFP 令人擔心嘅係個 degradation，舊電始終係MIC
睇過D文章，LFP cycle life仲好過之前D NCA，不過Y LR用嘅NCMA又好過NCA，當1打個和
同埋上海造嘅LR用嘅LG電應該係LG南京廠造，不過品牌效應，LG感覺高檔過CATL
上年年頭香港先開始有LFP Model 3，期待之後有高里數嘅車主分享degradation~
雙摩打唔係慳電d 咩
因為以前聽sales 講 dual motor 慳電d 因為regenerate power 多d
不過電車建議用dual motor
even 係 model 3 都係 SR 慳電好多
um...per km電耗點都會係後驅嘅SR/SR+少D
insideevs.com/news/534083/most-efficient-bev-us-20210918/
根本SR同LR 響日常使用上接近無分別, 仲要貴幾萬蚊, LR性價比太低了
都係睇個人需要同用途😊
估唔到LR同SR100%電都係相差10幾KM，更加唔好講平時只係差90%😢係唔係應該LR都轉埋LFP電😂
但係LFP能量密度低D，做返LR/P同樣嘅電量可能兩噸幾
@@SamanthaVlog LR唔係已經2噸幾咩？可惜4680有排都等唔到😂
睇Tesla網頁，三款Model Y都係19xxkg
@@SamanthaVlog 謝謝分享👍 不過因為你兩次測試路線唔同，見到耗電量相差都幾大(128Wh/km vs 161Wh/km)，所以個結果(408km vs 421km)好似唔太”公平”，SR / LR個range實在不應該只差3%，如果將兩次耗電量的差異都計算埋(rationalised)，SR / LR個表現就應該合理啲。我相信官方公布嘅range差別 (455km vs 542km, 即LR多19%)係基於相約耗電量情況下嘅數據(當然LR車重少少，理論上耗電量應該係高少少嘅)，係客觀嘅數據，希望大家明白”實測”的分別。
@@kcwc08 如果行返同一路線，電耗SR & LR都唔會一樣，DUAL MOTOR嘅車會高過RWD😊
重量既影響真係差好遠
淨重應該差不多~
@@SamanthaVlog 竟然 @0@ 有d 想買sr, 我m3 lr 平均都160, 佢竟然130
睇網頁Model Y 3款都係19XXkg
你揀LR好好呀，package完整👍🏻
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想見靚女真人
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