Hallo Malte, vielen Dank für das interessante und ausführliche Video. Klasse gemacht. Chapeau! Solche Videos über Rocrail ( gerade mit Problemen) helfen vielen anderen ihren Fehlern auf die Spur zu kommen ohne gleich zu verzweifeln. Auch kommen dann auch Antworten, wie es vielleicht auch anders ( und eventuell einfacher geht). Ich wäre sehr froh, wenn du öfters einmal ein Video über Rocrail zeigen könntest ( egal über was), denn deine sind immer sehr profihaft gemacht, daher nochmals Danke hierfür. Wünsche dir Frohes und besinnliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr. Bleib gesund. Gruß Armin
Hallo Armin. Freut mich, wenn ich weiterhelfen konnte. Ja ,auf diesem Wege kann man auch von anderen Usern noch dazu lernen , denn ich bin auch mehr oder minder noch in derLernphase. Auch dir noch eine frohe Weihnacht und einen guten rutsch ins neue Jahr. Gruß Malte
Hallo Jürgen. War doch nicht das Relais. Die nachfolgenden Gleisstücke hatten eine leichte Knick beim Übergang von Kreuzung aus Streckengleis.Durch planes Anlegen der Gleise und Verlöten funktioniert das jetzt einwandfrei.Gruß Malte
Stell dir das Relais als eine Weiche vor dann kannst du dir den Zirkus mit den Aktionen sparen. Weiche auf turnout entspricht Herzstückpolarisierung A und Weiche auf straight bedeutet Herzstückpolarisierung B. Der Effekt ist der gleiche, du sparst dir nur das umständliche Programmieren der Aktionen, weil schon alles in den Befehlen erledigt ist. Übrigens in den Befehlen auch gleich die Signale auf grün stellen und zusammen mit den Weichen Verriegeln. Wenn der Folgeblock erreicht ist, in den Befehlen über Erreichen die Signale und Weichen in ihre Grundstellung bringen und die Verriegelung aufheben.
Hallo . Vielen Dank für diese Tips. Die Sache mit der Weiche habe ich direkt umgesetzt,funktioniert einwandfrei. Das seltsame ist ,das ich das am Anfang auch schon einmal probiert habe,dann aber immer eine Fehlermeldung bekam wenn die Fahrstraße gestellt wurde,welche weis ich heute nicht mehr. Nun ja es funktioniert so,und das ist natürlich eine vereinfachung dieser Geschichte. Aber die nächsten Punkte erschließen sich mir nicht so, da bei zuteilung der Fahrstraßen das doch auotmatisch gemacht wird,und beim erreichen des Folgeblock das Signal vom kommenden Block auch automatisch auf rot gestellt wird. Also bei mir funtioniert der Automatikbetrieb bis jetzt reibungslos. Aber wenn es dazu eine besondere Bewandnis hat, würde ich mich über eine Anregung freuen. Gruß Malte
Hallo Malte. Das mit den Signalen und der Grundstellung der Weichen hat mit meiner eisenbahntechnischen Ausbildung zutun. Bei der DB ist es es so, wenn ein Zug den Block (im eisenbahtechnischen Sinn! Weil hier auch Weichen und Signale mit einbezogen sind) verlassen hatte wird bei Erreichen der Signalschlußstelle der Block aufgelöst und in der Fahrstraße werden alle Weichen und Signale in Grundstellung gebracht. Das geht auch in Rocrail und macht insofern Sinn, als daß es auch für Rangiersignale gilt. Die werden m.W bei Erreichen des nächsten Blocks nicht zurück gestellt. Gruß Heinz
@@roststab Hallo Heinz . Vielen Dank für diese interssanten Erläuterungen. Bist du Eisenbahner ?. Ich muss gestehen, das ich nicht so tief in der Materie bescheid weiß. Aber ich lerne gerne dazu. Werde mich mit den Feinheiten mal beschäftigen ,wenn ich mit der Anlage im groben fertig bin.Umprogrammieren kann man dann immer noch.Nochmal vielen Dank .Ich Wünsch dir eine Frohe Weihnacht und einen guten rutsch ins neue Jahr.Gruß Malte
Hallo Malte, einen schönen Weihnachtsmorgen wünsche ich dir. Ich nehme an deine Sammlung ist gestern um das eine oder andere Stück erweitert worden. Viel Spaß damit. Zu deiner Frage, ob ich Eisenbahner bin, kann ich nur klar und deutlich jein sagen. Ich bin nicht im Hauptberuf Eisenbahner gewesen, sondern ich war bei einer Museumseisenbahn und habe hier eine gewisse Karriere gemacht. Angefangen als Rottenarbeiter bin ich über Lokschlosser zum Heizer und Dampflokführer ausgebildet worden. Neben diesen betriebsmaschinendienstlichen Dingen habe ich auch den Verkehrsdienst als Schaffner und Zugführer erlebt und als Krönung war ich der Herrscher aller Reussen, soll heißen ich war Eisenbahnbetriebleiter. Die gesamte Eisenbahn war in meiner Verantwortung. Im Grunde steht man da mit einem Bein vor dem Staatsanwalt. Aber eine gute Ausbildung durch Bundesbahnlehrer sorgte dafür, daß ich trotzdem gut schlafen konnte. Seit 2012 bin ich sowohl im Beruf als auch im Hobby im Ruhestand siehe ua-cam.com/video/d2Lp7H0oWLw/v-deo.html Schöne Grüße Heinz
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Hallo Malte,
Schöne Erläuterungen zum Programm. 👍👍 Wünsche
dir einen guten Rutsch 🧨🧨 und alles gute für 2023.
LG JP
Hallo JP. Vielen dank für`s reinschauen. Auch dir einen guten Rutsch ins neue Jahr.Gruß Malte
Moin Malte, ein interessantes Video, super gezeigt.
Ich wünsche dir und deiner Familie frohe Weihnachten und ein gesundes 2023.
LG Gert
Hallo Gert. Vielen Dank für deinen Kommentar.Auch dir und deiner Familie eine frohe Weihnacht und ein gutes neues Jahr. Gruß Malte
Hallo Malte, vielen Dank für das interessante und ausführliche Video. Klasse gemacht. Chapeau! Solche Videos über Rocrail ( gerade mit Problemen) helfen vielen anderen ihren Fehlern auf die Spur zu kommen ohne gleich zu verzweifeln. Auch kommen dann auch Antworten, wie es vielleicht auch anders ( und eventuell einfacher geht). Ich wäre sehr froh, wenn du öfters einmal ein Video über Rocrail zeigen könntest ( egal über was), denn deine sind immer sehr profihaft gemacht, daher nochmals Danke hierfür. Wünsche dir Frohes und besinnliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr. Bleib gesund. Gruß Armin
Hallo Armin. Freut mich, wenn ich weiterhelfen konnte. Ja ,auf diesem Wege kann man auch von anderen Usern noch dazu lernen , denn ich bin auch mehr oder minder noch in derLernphase. Auch dir noch eine frohe Weihnacht und einen guten rutsch ins neue Jahr. Gruß Malte
Hallo Malte,na da hast Du ja auch schon das Relais ausgetauscht,sonst hätte es wohl neet gefunzt.LG
Hallo Jürgen. War doch nicht das Relais. Die nachfolgenden Gleisstücke hatten eine leichte Knick beim Übergang von Kreuzung aus Streckengleis.Durch planes Anlegen der Gleise und Verlöten funktioniert das jetzt einwandfrei.Gruß Malte
@@maltesmobaspurn4881 Ich sag ja,der,,Teufel"sitzt im Dunkelen Detail.LG
Stell dir das Relais als eine Weiche vor dann kannst du dir den Zirkus mit den Aktionen sparen. Weiche auf turnout entspricht Herzstückpolarisierung A und Weiche auf straight bedeutet Herzstückpolarisierung B. Der Effekt ist der gleiche, du sparst dir nur das umständliche Programmieren der Aktionen, weil schon alles in den Befehlen erledigt ist. Übrigens in den Befehlen auch gleich die Signale auf grün stellen und zusammen mit den Weichen Verriegeln. Wenn der Folgeblock erreicht ist, in den Befehlen über Erreichen die Signale und Weichen in ihre Grundstellung bringen und die Verriegelung aufheben.
Hallo . Vielen Dank für diese Tips. Die Sache mit der Weiche habe ich direkt umgesetzt,funktioniert einwandfrei. Das seltsame ist ,das ich das am Anfang auch schon einmal probiert habe,dann aber immer eine Fehlermeldung bekam wenn die Fahrstraße gestellt wurde,welche weis ich heute nicht mehr. Nun ja es funktioniert so,und das ist natürlich eine vereinfachung dieser Geschichte. Aber die nächsten Punkte erschließen sich mir nicht so, da bei zuteilung der Fahrstraßen das doch auotmatisch gemacht wird,und beim erreichen des Folgeblock das Signal vom kommenden Block auch automatisch auf rot gestellt wird. Also bei mir funtioniert der Automatikbetrieb bis jetzt reibungslos. Aber wenn es dazu eine besondere Bewandnis hat, würde ich mich über eine Anregung freuen. Gruß Malte
Hallo Malte. Das mit den Signalen und der Grundstellung der Weichen hat mit meiner eisenbahntechnischen Ausbildung zutun. Bei der DB ist es es so, wenn ein Zug den Block (im eisenbahtechnischen Sinn! Weil hier auch Weichen und Signale mit einbezogen sind) verlassen hatte wird bei Erreichen der Signalschlußstelle der Block aufgelöst und in der Fahrstraße werden alle Weichen und Signale in Grundstellung gebracht. Das geht auch in Rocrail und macht insofern Sinn, als daß es auch für Rangiersignale gilt. Die werden m.W bei Erreichen des nächsten Blocks nicht zurück gestellt. Gruß Heinz
@@roststab Hallo Heinz . Vielen Dank für diese interssanten Erläuterungen. Bist du Eisenbahner ?. Ich muss gestehen, das ich nicht so tief in der Materie bescheid weiß. Aber ich lerne gerne dazu. Werde mich mit den Feinheiten mal beschäftigen ,wenn ich mit der Anlage im groben fertig bin.Umprogrammieren kann man dann immer noch.Nochmal vielen Dank .Ich Wünsch dir eine Frohe Weihnacht und einen guten rutsch ins neue Jahr.Gruß Malte
Hallo Malte,
einen schönen Weihnachtsmorgen wünsche ich dir. Ich nehme an deine Sammlung ist gestern um das eine oder andere Stück erweitert worden. Viel Spaß damit. Zu deiner Frage, ob ich Eisenbahner bin, kann ich nur klar und deutlich jein sagen. Ich bin nicht im Hauptberuf Eisenbahner gewesen, sondern ich war bei einer Museumseisenbahn und habe hier eine gewisse Karriere gemacht. Angefangen als Rottenarbeiter bin ich über Lokschlosser zum Heizer und Dampflokführer ausgebildet worden. Neben diesen betriebsmaschinendienstlichen Dingen habe ich auch den Verkehrsdienst als Schaffner und Zugführer erlebt und als Krönung war ich der Herrscher aller Reussen, soll heißen ich war Eisenbahnbetriebleiter. Die gesamte Eisenbahn war in meiner Verantwortung. Im Grunde steht man da mit einem Bein vor dem Staatsanwalt. Aber eine gute Ausbildung durch Bundesbahnlehrer sorgte dafür, daß ich trotzdem gut schlafen konnte. Seit 2012 bin ich sowohl im Beruf als auch im Hobby im Ruhestand siehe ua-cam.com/video/d2Lp7H0oWLw/v-deo.html
Schöne Grüße Heinz