Дайхатсу стория-дымит!!! Решение проблемы.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Приветствую всех зрителей моего канала. В этом видео у меня ремонт дайхатсу стория, он же тойота дуэт. Двигатель EJ DE 1L. Жесточайший маслажёр!!!! Замена сальников клапанов результата не дало. Основная причина, залёгшие маслосъёмные кольца поршней. Только заменой колец на новые, вылечилась это проблема.
    Канал на Яндекс дзен - zen.yandex.ru/...
    По вопросам рекламы, сотрудничества - zavgar_komer@mail.ru
    На развитие канала - www.donational...

КОМЕНТАРІ • 176

  • @ЕвгенийПышкин-и4м

    Спасибо за видео, неделю назад капиталил свою такую же ласточку, проблема была таже, масло жрал безмерно, по совету специалистов просверлить по шесть дополнительных отверстий диаметром 2mm, результат порадовал, не дымит, жора нет, !

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +3

      Пожалуйста. Главное что есть результат!!!

  • @ОлегМожарцев-х9ф

    Молодец55555555555555

  • @ВиталийМеркурьев-р6р
    @ВиталийМеркурьев-р6р 3 місяці тому +1

    Думал дичь про ‘пузырьки красочные’, нет, правильное решение тут.
    Железо чинится железом…

  • @АлексейГлазырин-е2р
    @АлексейГлазырин-е2р 8 місяців тому +1

    Здравствуйте всем! Ребята собрался приобрести дуэт 99го) года. Подскажите пож. Гнёт ли на них клапана, при обрыве грм. Заранее спасибо!

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  8 місяців тому +1

      При обрыве - гнёт. Почти на всех японцах, при обрыве ремня или цепи грм, клапана гнёт.

    • @ЭмильБарулин
      @ЭмильБарулин 8 місяців тому

      Клапана не гнёт!!!!!!!!!! Обрывало

  • @АлександрПанкратов-я1е
    @АлександрПанкратов-я1е 7 місяців тому +1

    Здравствуйте 🙌🏻
    Подскажите пожалуйста.
    Я перебрал двигатель на такой машине. Кольца, сальники менял.
    Сейчас все работает хорошо, но вот мелкая вибрация беспокоит. Дрожь какая та. Не знаете в чем может быть проблема?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  7 місяців тому +2

      Здравствуйте Александр. Очень сложно говорить об этом, невидя машины и какая именно вибрация. Может что то касается кузова автомобиля, или на зуб ошиблись при установке шестерён грм. Или шестерню распредвала не взвели перед сборкой! Мне нужно лично смотреть и слушать, что бы дать хоть какой то ответ Вам.

    • @АлександрПанкратов-я1е
      @АлександрПанкратов-я1е 7 місяців тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч
      Да, согласен с вами👍🏻
      Шестерня взведена.
      Метки все проверил несколько раз после сборки. Обороты в норме, а вот дрожь какая та присутствует.
      Отзывается педаль газа сразу. Может быть подушки глянуть🤔

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  7 місяців тому +2

      @@АлександрПанкратов-я1е подушки конечно же надо глянуть. Я неупомянул их, потому что считаю это самое первое и самое элементарное на что нужно было смотреть.

  • @Насридин.Таштемиров
    @Насридин.Таштемиров 7 місяців тому +1

    Даже пачти неводица все метки на месте ну низнаю причие.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  7 місяців тому +1

      Это точно неправильные метки! Больше вы ничего несмогли нарушить при замене сальников. Проверяйте метки на коленвале и двух шестернях на распредвалах.

  • @alexandersasha461
    @alexandersasha461 9 місяців тому +3

    Молодец, хороший мастер!!!

  • @МАГИЯРЕТРО
    @МАГИЯРЕТРО 2 роки тому +4

    Спасибо большое за решение проблемы, у младшей сестры такая машина, Дайхатсу Сирион 1998-го жёлтенкая, город СПБ. Левый руль. Позовчера произошло в субботу займусь.

    • @mazouzisaifo7630
      @mazouzisaifo7630 Рік тому

      Salute

    • @mazouzisaifo7630
      @mazouzisaifo7630 Рік тому

      У меня такая же машина, но я из Алжира и хочу купить фары

  • @xBAKU_Azer
    @xBAKU_Azer 2 роки тому +2

    Есть у кого Код ГРМ ремня?

  • @АкылбекСаякбаев
    @АкылбекСаякбаев 2 роки тому +3

    Извините пожалуйста! Как примерно должны стоять замки кольца клапанов? Спасибо!!!

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +5

      Ты наверное имел в виду замки колец поршней? Они должны примерно стоять как лучи эмблемы мерседеса. Невкоем случае не по одной линии, обязательно надо разводить!

  • @chinar3869
    @chinar3869 2 роки тому +3

    Здравствуйте видео класс Хотел спросить у меня Тойота дуэт 2000г автомат 1обьем и проблема оборот работает не стабильно задний даю машина вся гремит и расход топлива тоже повышенный не подскажете в чем проблема заранее спасибо с уважением Чынгыз из Кыргызстана каналу успехов

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +2

      Здравствуйте Чынгыз. Обороты плавают-это скорее всего подсос воздуха где то идет. Может быть с вакуума тормозов. Или ещё откуда то. Может клапан циркуляции картерных газов быть. Если он залип и не работает, будут плавать обороты. Желательно промыть дроссельную заслонку и особенно регулятор холостого хода на ней. А трясётся машина при включении задней, это каробка. Желательно сменить масло в ней с промывкой.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +2

      ua-cam.com/video/lz1qyySruQc/v-deo.html Чынгыз, посмотри её ролик по оборотам двигателя.

    • @chinar3869
      @chinar3869 2 роки тому +2

      Спасибо

    • @thegate4407
      @thegate4407 Рік тому +1

      Реставрацию заслонок на этой машине делает Женя/Леонид на кудайбергене в Кыргызстане

  • @Насридин.Таштемиров
    @Насридин.Таштемиров 7 місяців тому +1

    Здраствуйте уминя тоже такая машина заминил салники клапанов посли этава долга заводица и нету абарота атвете пажалуста.

  • @НиколайЛымаренко-ь2х

    Можно узнать подробности как вы сняли поршня?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +3

      Снял гбц. Снял поддон. Открутил шатунные крышкии вытолкнул поршня с низу в верх.

  • @beissikbesariu5334
    @beissikbesariu5334 Рік тому +1

    тоже самая машина толка с маторам 1.3 на залодную не димит кагда газую на 3000-4000 абарота начинает димец. что скажете

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +2

      Варианта два. Или сальники клапанов или поршневые кольца. Я бы начал с замены сальников.

    • @beissikbesariu5334
      @beissikbesariu5334 Рік тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч матор крутить до 8000 абарота может в етам причина

    • @beissikbesariu5334
      @beissikbesariu5334 Рік тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч с сальников и начнем спасибо за савет

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому

      @@beissikbesariu5334 Дай бог что бы это были они.

  • @АндрейТоскин
    @АндрейТоскин 2 роки тому +4

    Привет ребята...
    5лет назад я также сверлил отверстия в поршнях.
    Сейчас есть технологии 100% очищающие поршни и кольца от нагара.
    Удачи каналу

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +3

      Привет Андрей. Смотрю твой канал. Подскажи, что за средство?

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 2 роки тому +1

      Очищение от нагара по большому счету, не устранит ПРИЧИНУ его образования.

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 2 роки тому +2

      При правильной системе дозировпния ( не относится к распред впрыску) , правильной геометрии цпг, как такового нагара на поршнях фактически НЕТ. Обратите внимание на свежие и НЕ авто. На выходной конец выхлопной. Ёё внутреннюю видисую часть. Там где серо-пыльная правильное дозирование и сгорание смеси. Хотите бОльшей достоверной информации - эл адрес или номер телефона. Вышлю и фото и т.д.

    • @beissikbesariu5334
      @beissikbesariu5334 Рік тому

      @@SerjShvediuk а если топливо и качество ближе к нулю?

  • @АлександрПанкратов-я1е
    @АлександрПанкратов-я1е 10 місяців тому +2

    Спасибо большое за видео!!!
    Разобрал такой же мотор! Только Дайхатсу куоре.
    Тоже кольца в таком же состоянии

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  10 місяців тому +2

      Пожалуйста. Рад что пригодилось.

    • @АлександрПанкратов-я1е
      @АлександрПанкратов-я1е 10 місяців тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч А подскажите пожалуйста еще такой момент.
      Я снимал отдельно голову и отдельно блок .
      Как лучше все таки поставить обратно мотор? Сначала блок, потом голову, или целиком собрать, а потом вкинуть?
      Просто там неудобства создает задняя опора двигателя

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  10 місяців тому +2

      @@АлександрПанкратов-я1е Лучше сначала блок, потом голову. Для меня так удобнее. Да и протяжку головки удобнее делать.

    • @АлександрПанкратов-я1е
      @АлександрПанкратов-я1е 10 місяців тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч Еще вопрос 😊
      Не подскажите есть ли мануал на русском языке на этот мотор?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  10 місяців тому +2

      @@АлександрПанкратов-я1е думаю есть книга по дайхатсу. Но я её невидел. Это нужно в интернете, техническая литература, посмотреть. На авито полазить, в гугле набрать. Думаю, можно найти.

  • @НиколайГлазков-б5й
    @НиколайГлазков-б5й 5 місяців тому +1

    У вас в ремонте дайхатсу териос были?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  5 місяців тому +1

      Здравствуйте. Нет. Такой небыло.

    • @НиколайГлазков-б5й
      @НиколайГлазков-б5й 5 місяців тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч вы кого машину на видео ремонтировали, болты ГБЦ новые применяли?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  5 місяців тому

      @@НиколайГлазков-б5й Машина моего оператора. Болты старые поставил. Затягивал динамометрическим ключом.

  • @teocher6340
    @teocher6340 10 місяців тому +2

    Отлично! Познавательно! Буду капиталить двс своего "миньона" 🙂👍

  • @litlemister5425
    @litlemister5425 2 роки тому +3

    Имею такой же автомобиль дымит ситуация та же, сколько это все будет стоить? Иркутск. если вы проживаете в иркутске обратились бы к вам)

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +2

      Я в Омске живу. Не вариант Вам ехать!!! Да там в принципе и делов то. Сняли голову, вытащили поршня, почистили их, помыли. Поставили новые кольца, прокладку гбц и всё!!! Вполне можно дома всё сделать.

    • @litlemister5425
      @litlemister5425 2 роки тому

      Можно. Но первый раз будет страшно :) не подскажите на какой герметик поддон садили?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +3

      @@litlemister5425 Я пользуюсь только герметиком "ABRO". Чёрный, на уксусной основе и только оригиналом. Есть китайские подделки. Он самый нормальный!!!

    • @litlemister5425
      @litlemister5425 2 роки тому +2

      Благодарю, летом попробуем :)

    • @АлексейГлазырин-е2р
      @АлексейГлазырин-е2р 8 місяців тому +1

      Собираюсь брать себе 99го) года. Земляк. Я с Большой речки....😅

  • @НиколайГлазков-б5й
    @НиколайГлазков-б5й 5 місяців тому +1

    Головку шлифовали?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  5 місяців тому +1

      Нет. Только кольца заменил и сальники клапанов. Новая прокладка гбц.

    • @НиколайГлазков-б5й
      @НиколайГлазков-б5й 5 місяців тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч на прокладку герметик наносили?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  5 місяців тому +1

      Нет. Всё по стандарту.

  • @АгилГулиев-т8ж
    @АгилГулиев-т8ж 9 місяців тому +1

    Здравствуйте Скажите пожалуйста где находится на Toyota Duet фильтр салонный

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  9 місяців тому +1

      Привеьствую Агил. На дуэте, надо снимать крышку бардачка. Он под ней, там сами уже увидите.

    • @АлексейТитов-е5в
      @АлексейТитов-е5в 5 місяців тому

      Здравствуйте. Я не снимал крышку бардачка, под бардачек придётся заглянуть, открутить 2винта и заменить фильтр

  • @МаксимЗахаров-з5р
    @МаксимЗахаров-з5р 2 роки тому +2

    Уважаемый автор. На сколько я знаю диаметр цилиндра в этом двигателе 68 мм. Вы установили кольца на 72. Судя по просмотренному зазор кольца отсутствует, или Вы не акцентировали на этом внимания и он есть после стачивания торцов колец. Это мне непонятно. Ведь должен быть тепловой зазор ибо хана цилиндру. Какова судьба двигателя? За видео 👍👍👍

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      Максим. Всё в полном порядке с мотором. Ездит машина каждый день. Диаметр целиндра именно 72. Кольца с зазором тепловым-обязательно!!! Я 25лет ковыряю всё это. Ошибок уже давным давно несовершаю никаких😁.

    • @МаксимЗахаров-з5р
      @МаксимЗахаров-з5р 2 роки тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч Я посчитал, что это двигатель EF DEM, а там поршни на 68мм. Сейчас как раз этим занимаюсь. А у Вас какой двигатель? Уж очень похожи, только мой продольно стоит, но это неважно. Спасибо

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +2

      @@МаксимЗахаров-з5р Двигатель EJ DE

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому

      Максим. Я всё сделал как положено. На таких элементарных моментах как зазор в кольцах, внимание не заострял. Машина в работе каждый день. Маслажора и дыма нет нисколько.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      @@Александр-вч да.

  • @АлександрКрасиков-ц4м

    День добрый, подскажите пожалуйста, мотор 1.5 ш е Дайхатсу шарада, что это за мотор инфы по нему не могу найти, гнёт ли он клапана? И вообще как он?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +1

      Здравствуйте Александр. Никогда не сталкивался с этим двигателем. Клапана, скорее всего не гнёт. Можно выкрутить свечу, опустить поршень вниз, посветить в целиндр и посмотреть, есть ли на поршнях выемки? Если есть-точно не гнет.

    • @АлександрКрасиков-ц4м
      @АлександрКрасиков-ц4м Рік тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч спасибо

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 2 роки тому +7

    Если бы это была моя машина, после разбора я 100% на всех поршнях добавил бы отв для маслотока. 8 шт на поршень и диаметром 3 мм. На дизеле 1,9 AAZ при ремонте сделал 8 отв по 4 мм на каждый поршень диам 79 мм. На испытаниях на предельных кратких нагрузках все отлично было . И даже появилось ощущение , что поршень легче ходит и точнее позиционируется вдоль оси хода. Да на юбказ с двух сторон сделал еще и пологую фаску 1х3 мм-лыжу. Похоже масляный клин между пошень-цилиндр образуется в этом случае лучше. На ходу при сбросе газа цпг вообще не слышно было ( в сравнении с до) лишь зелкание мех насоса топливного.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +2

      Приветствую Вас. Я честно говоря думал об этом, но что то побоялся так сделать!!! Мысли всякие, мало ли, насверлю дырок а оно возьмёт да юбку поршня оборвёт.

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 2 роки тому +3

      @@ЗАВГАР-ъ8ч Я проверял на практике свою доработку Был страх так же. Длительно на ф т-3 ехал 110 км/час. Коробка там тракторная. Это предел для кр скорлсти его. В вузе и в техникуме был предмет "материаловедение" . В вузе спец -машиностроение , сопромат и тд. Даже визуально можно оценить зоны ослабления. Диз поршни очень толстые и в том поясе толще чем в юбке. Тут я бы сказал однозгачного ответа нет. По теме отв-я для сброса масла или для его циркуляции туда-сюда. При движении поршня вверх есть некоторое подпоршневое кратковременное разряжение. И да конструктивно в тех поршнях 30% сечения отв поиходилось ниже нижней плоскости м сьемного кольца. А под ним фаска по всему диаметру поршня 2х2 мм в том месте где была кромка. Заводское исполнение. Сделал зажимной шаблон по поршню из стами 3 мм- типа полоса-зажимное кольцо. А на ней отв 3 мм. Обжав поршень поставил нужную позицию 30% ниже нижней плоскости м с кольца. И без сдвигов просверлил как на заводе. Заводские просто рассверлил с помощью этого же шаблона. Тех Энциклопедия Мартенса Л.К. 1924-37 гг 1-9 том. Я там видел чертеж поршня спортивного Родьс Ройса того времени. Его вид полностью рассеял мои страхи. Более 28 отв диам 3-4 мм на две стороны не равных по площади юбки поршня. То что делают сейчас на поршнях по не равным юбкам поршней . Нагруж сторона бОлее бОлшая по площади . Но вся ослаблена отверстиями с размером между ними чуть бОльшими от диаметра. И не нагруженная в отверстиях типа стальное сито. И вообще эта энциклопедия очень достойная к чтению. Особенно по карбюраторам авиа и авто. Есть схемы. Математическое и физическое обоснование . Проверенное описание физики процесов. Состав материалов поршней. Т.д.

    • @SerjShvediuk
      @SerjShvediuk 2 роки тому +2

      @@ЗАВГАР-ъ8ч дадите тел или электронку я вам вышлю фото заводских поршней с огромным разнообразием в том числе японских мото 12-14 тыс оборотов, в них и посмотрите особенности констр и количество отв и диам заводской. Я проф инженер -механик и потихоньку накопил достоверную информацию и результативную практику.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      @@SerjShvediuk ватсап 89503340636. Очень полезная информация для меня. Спасибо.

    • @mazouzisaifo7630
      @mazouzisaifo7630 Рік тому +1

      У меня такая же машина, но я из Алжира и хочу купить фары

  • @mazouzisaifo7630
    @mazouzisaifo7630 Рік тому +1

    У меня такая же машина, но я из Алжира и хочу купить фары

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +1

      Приветствую Алжир!!! Мы покупали фары на авито.

  • @АлексейТитов-е5в
    @АлексейТитов-е5в 5 місяців тому +1

    Как заменить сальник распредвала?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  5 місяців тому +1

      Здравствуйте Алексей. Ну как я Вам на словах это объясню? Посмотрите видео на ютюбе. Наверняка есть. А вообще, берёте, разбираете, смотрите что да как и меняете.

    • @АлексейТитов-е5в
      @АлексейТитов-е5в 5 місяців тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч Здравствуйте! Ничего не могу найти даже приблизительно. Замены сальник коленвала полно, а вот распредвала нет, от слова совсем. Конечно может когда начну разбирать пойму, но подскажите где он примерно находится? И как до него добраться? А ещё, не подскажете гнёт ли клапана при обрыве ремня грм. Заранее благодарю

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  5 місяців тому +1

      @@АлексейТитов-е5в Алексей. Мой Вам совет. Едьте на нормальное СТО. Это недорогая работа, замена сальника. И время по ремонту сэкономите и ненапортачите нисчем, что может привести к гораздо печальным и дорогостоящим последствиям.

    • @АлексейТитов-е5в
      @АлексейТитов-е5в 5 місяців тому

      Да если бы всё так просто было, в незнакомом городе порвался ремень грм, из под кожуха ремня выступило масло. Предполагаю что из за сальника масло попало на ремень. Ещё не разбирал, пришлось домой уехать заказал запчасти. Завтра поеду делать. На Сто хорошем всегда очередь за месяц

    • @АлексейТитов-е5в
      @АлексейТитов-е5в 5 місяців тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч как говорится злаза боятся а руки делают. Буду сам пытаться реанимировать. Кто бы подсказал ещё как ремень натягивается.

  • @АлександрАнуфриев-щ8и

    Здравствуйте, подскажите машина дайхацу мира загорается перегрев двигателя на холостых и начинает мигать чайник на приборке, в чем причина и двигатель не ровно работает при этом .

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      Здравствуйте Александр. Вентилятор на радиаторе включается при этом?

    • @АлександрАнуфриев-щ8и
      @АлександрАнуфриев-щ8и 2 роки тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч сейчас не покажу, созвонюсь совладельцем днем и ,вам дам знать .

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      @@АлександрАнуфриев-щ8и 89503340636 мой ватсап. Можно писать туда.

    • @АлександрАнуфриев-щ8и
      @АлександрАнуфриев-щ8и 2 роки тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч здравствуйте, я вам в воцап написал ,проблема с дайхацу мира .

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      @@АлександрАнуфриев-щ8и ок. Чуть позже отвечу.

  • @bonzbruevich2950
    @bonzbruevich2950 2 роки тому +3

    Отличное видео!

  • @Mikhail_An
    @Mikhail_An 9 місяців тому +1

    Привет, как с тобой связаться? Есть вопрос по двигателю ej-ve.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  9 місяців тому +1

      Приветствую. Задавай здесь. Я отвечу.

    • @Mikhail_An
      @Mikhail_An 9 місяців тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч написал выше.

  • @МАГИЯРЕТРО
    @МАГИЯРЕТРО 2 роки тому +1

    👍👍👍🤘🤘👍👍👍

  • @VANOGENACVALE
    @VANOGENACVALE Рік тому +1

    Всем привет какой движок можно воткнуть в замер литровому от пизара войдет туда или какой другой подскажите друзья

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +1

      С оформление в гаи будут проблемы. Сей час ничего менять не разрешается. Двигатель должен соответствовать тому типу двс, который шёл с завода.

    • @АлексейТитов-е5в
      @АлексейТитов-е5в 5 місяців тому

      Здравствуйте. А подойдёт ли двигатель К-3 вместо EG ve

  • @oktaymustafayev9018
    @oktaymustafayev9018 Рік тому +1

    Привет друг мой я не могу найти 72 поршня помогите мне пожалуйста подскажите с какой поршня тоже такой 72

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +2

      Привет Октай. Неможет быть, чттбы небыло таких поршней!!! Их полно. Заходите в интернет магазины и заказывайте. Это не дефицит.

    • @oktaymustafayev9018
      @oktaymustafayev9018 Рік тому +1

      Завтра с вам зайдём

    • @oktaymustafayev9018
      @oktaymustafayev9018 Рік тому +1

      Спасибо большое вам

  • @МарияЛавринович-ь6т

    Здравствуйте, пожалуйста подскажите приблизительно +- расход по городу у данной машины какой, присматриваем автомобиль с небольшим расходом топлива на акпп

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +1

      Здравствуйте Мария. Расход по городу 7л/100км. при условии спокойной езды. Машинка очень хорошая, юркая. Но их очень мало в хорошем состоянии уже.

    • @ДмитрийНагорный-я5т
      @ДмитрийНагорный-я5т 2 місяці тому +1

      У меня 8-10 расход 92 бензина

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 місяці тому

      С кандёром или без?

  • @_samoxa_
    @_samoxa_ 2 роки тому +2

    14:08 -контакт
    -есть контакт
    - от винта!😂 летчики шоле?😂

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      😁 шоле!!!

    • @_samoxa_
      @_samoxa_ 2 роки тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч я с камчатки, просто в отпуск в крым летал🤣

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому

      @@_samoxa_ Самоха. Да я понял шутку!😁

  • @АкылбекСаякбаев
    @АкылбекСаякбаев 2 роки тому +1

    Спасибо!!! Замок поршня пожалуста

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      Привет Акылбек. Я несовсем понял, что замок поршня?

  • @Андрей-к7ю3в
    @Андрей-к7ю3в Рік тому +1

    Здравствуйте. Можно видео как колпачки менять на этом ДВС.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +2

      Здравствуйте Андрей. К сожалению такого видео у меня нет. Но там ничего сложного. Можите в ютюбе найти видео по замене колпачков на двс 5е. Тоже самое.

    • @Андрей-к7ю3в
      @Андрей-к7ю3в Рік тому +2

      @@ЗАВГАР-ъ8ч Всё понял. Спасибо большое.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +2

      @@Андрей-к7ю3в 🤝

  • @Алексейильин-р9ш

    А где-то можно увидеть подробное видео,снятия и установки головки?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому +1

      Я думаю можно поискать на ютюбе. Там нет ничего необычного. Если ненайдёте, посмотрите снятие на двигателе 5е тойота. Тоже самое.

    • @Алексейильин-р9ш
      @Алексейильин-р9ш Рік тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч спасибо

  • @mazouzisaifo7630
    @mazouzisaifo7630 Рік тому +1

    Salute

  • @nierlluc4705
    @nierlluc4705 Рік тому

    Hi, I have nowhere to ask this. Can the front seats of the Daihatsu Sirion be folded flat to the ground?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  Рік тому

      Привет. Нет, до пола они не складываются. Регулировки на них ограничены.

    • @nierlluc4705
      @nierlluc4705 Рік тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч is it easy to modify its front seats though? I guess you just need a grinder and drill?

  • @vikat6
    @vikat6 2 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста метки зажигания ДВС, она же синхронизация распредвалов с коленчатым валом. Плюс после похожей процедуры пропала искра... Подскажите пожалуйста.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      Метки совмещать только на маховике (снизу есть лючок) и распредвалу. А искра могла пропасть только из - за прлводки. Банально на какой нибудь из фишек, которые снимали, мог надломиться проводок. Надо всё что трогали, внимательно перепроверить. Уверен, причина в этом.

    • @vikat6
      @vikat6 2 роки тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч метку на маховике нашли, я не могу понять какие метки на распредвалах... Как правильно поставить, выставили логически. Крутили вручную нигде не клинет. Но вдруг не правильно поставили всё же. Помогите разобраться.. А так же искра не могла же пропасть сразу везде. Бензонасос шумит. Думали из за массы всё проверили везде всё прикручено.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому

      Дружище. Я по распредвалам, уже непомню какие там метки. Для меня это всё просто. При сборке, даже незадумывался обращать внимание на это.

    • @vikat6
      @vikat6 2 роки тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч кроме тебя никто более подробно ничего не говорит.. Я сейчас ездил проверял питание на катушках есть на форсунках тоже, но они не льют и искры нет... Я думаю из за меток, т.е. распредвалов. я нигде не могу найти ответ.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому

      Модель двигателя какая?

  • @Mikhail_An
    @Mikhail_An 9 місяців тому

    Спасибо!
    Собираю EJ-VE, устанавливаю распредвалы соответственно по совпадению меток на них, далее устанавливаю шкив ремня ГРМ на распредвал.
    1: Муфта vvt должна быть в закрытом положении или открытом(воздухом дунуть-прокрутиться, откроется, обратно рукой повернуть закроется)?
    2. Шкив ремня ГРМ при установке на распредвал необходимо довернуть до совпадения меток на шкиве распредвала и на крышке ?
    3. Не поставил на ремне метку при снятии....это критично?
    Делаю впервые, спасибо за ответ)

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  9 місяців тому

      1. Муфта должна быть открыта. (Не защёлкнута).
      2. Всё выставлять строго по меткам. Самое лучшее, найти рисунок книги, по меткам грм в интернете.
      3. Метки на ремне ставить ненадо. Надо выставлять метки на двигателе. Коленвал и распредвалы. В интернете есть литература, по ней можно всё наглядно посмотреть.

    • @Mikhail_An
      @Mikhail_An 9 місяців тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч но ведь муфта в открытом положении это когда в неё подано масло под давлением, закрывается она сама легко поворотом.

  • @TheEVolk
    @TheEVolk 2 роки тому +1

    А что за Vin у этой машины?

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      У японцев нету VIN. Только номер кузова. На этой машине номер кузова М100S0069.......

    • @TheEVolk
      @TheEVolk 2 роки тому +1

      @@ЗАВГАР-ъ8ч да я уже пробил, по факту двойняжка моей машины, 1 в 1, даже там где у Вас вмятина - уже ржавчина. Было бы видео старее - реально бы поверил, что это она и есть. Цвет/кузов/комплектация 1 в 1

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      @@TheEVolk Как это двойняжка? Похожие машины внешне?

    • @TheEVolk
      @TheEVolk 2 роки тому

      @@ЗАВГАР-ъ8ч даже слишком. В721мс03

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому

      @@TheEVolkУвидеть бы фотки Вашей, чтоб сравнить😁

  • @marinicivlad
    @marinicivlad 2 роки тому

    пробег какой у машины

  • @bludaru
    @bludaru 2 роки тому +1

    Я не спец, но когда капиталил свою Волгу промывал нагар очень легко - покупал обычное средство от жирового нагара, обливал железку кипятком, мазал это средство, а через некоторое время смывал кипятком (чайником обычным) и шурудил кистью для покраски. Отходило все набело. Только я заметил, что нужно такое средство покупать, в составе которого есть щавелевая кислота. Без нее все отмывалось гораздо хуже. Спустя несколько лет мне нужно было отмыть обычную газовую плиту, и я не смог среди десятка подобных средств найти с щавелевой кислотой - плиту еле отмыл. Так что пробуйте господа.

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      Благодарю за совет.

    • @mazouzisaifo7630
      @mazouzisaifo7630 Рік тому

      У меня такая же машина, но я из Алжира и хочу купить фары

  • @justhuman142
    @justhuman142 2 роки тому +1

    Что выбрать гольф 3 1.8 об. Или эту тачку?

  • @_samoxa_
    @_samoxa_ 2 роки тому +1

    10w30 летом и 5w30 зимой. 10w40 не хер лить! У дуэтов вечно маслосъемные залегают. Пиздюлей сильно дают, т.к. объем не позволяет разогнаться вот и горит, засирается🤷‍♂️ я свой перебрал с "головы до ног". Еще ему 95 подавай, на 92 детонация🤦‍♂️

    • @ЗАВГАР-ъ8ч
      @ЗАВГАР-ъ8ч  2 роки тому +1

      Согласен. Льём 5w30.
      На 92м , нет детонации. Работает, разгоняется очень хорошо. Заправка газпром.

    • @thegate4407
      @thegate4407 Рік тому

      Ахах, года 3 лил 10w40 идемитсу и летом и зимой, за 3 года так и не появилось расхода масла, частенько даю газ в пол, просто масло льют безпонтовое скорее всего вот и проблемы

    • @НиколайГлазков-б5й
      @НиколайГлазков-б5й 5 місяців тому

      Болты ГБЦ новые или старые ставили?