Сергей, спасибо вам за очередной отличный ролик. Авто для нашего региона скорее экзотика, но ваш подход к ремонту и инфа о болячках возрастных япов - бесценны.
Класс. Третий день бьюсь с Toyota Celica zzt230. Ошибка по саленойду p0773. Проверил всю цепь. Симптомы похожие. Снял поддон проверил каждый соленойд. Все работает. Сейчас в мозг полезу. До мозга все доходит. Надеюсь выиграю её.
Тачка супер, мне было 20 лет когда я ее купил за 150 тыс деревянных, но и продал как раз таки из за траблов с акпп, у меня проблема была такая- начинает моргать D во время движения и машина едет только на 3 передаче, был бы повзрослее то смог бы починить, а так молодой, горячий, продал ее так и не починив
Без обид, но откуда столько пафоса? Крепкий ремесленник-самоучка, что хорошо, кстати, без обид. Разве что, многовато саморекламы. А по этому ремонту есть вопросы. Лечил наобум, «вроде нормально, но пропаяю. Во, вроде вылечилось!» Надолго? Хотелось бы увидеть комментарий владельца. На ярвах с k3-vet (140 японческих сил а не 150, наших ещё поменьше, 130+/-) коробки считаются расходником. Диф, фрикционы не держат. Механика, увы, ещё хуже у них.
Все хорошо , только метод тыка , и не осознаность, то что было причиной , и в какой цепи ,вы сами точно так и не поняли , и заявление, ничего сложного , не соответствует действительности , можно сказать браво на мой взгляд ,но вы не показали осцилограмму , по которой вы сделали вывод , в какой цепи трабл, и из за чего ! Рано и ли поздно метод тыка не прокатит, проверил на своей шкуре. Посоветую , при таких диагностиках системв управления акпп , снимать все сигналы с тсм на гидроблок, и одновременно , для понимания ,что там происходит Удачи в ремонтах .
@@rv9os453 я же в ролике говорил, что болячка известная. А если она известная, то больные места надо проверить в первую очередь. Потому и ничего сложного)
Здравствуй Сергей. Как всегда лайк за работу и видео. Но появился вопрос. Какая взаимосвязь в том что неисправность проявляла себя после прогрева а на холодную вроде всё работает
На витцы это пихло никогда не ставилось (duet, cami, terios) 133 кобыл у данного аппарата судя по мозгу, 8 секунд. В след раз стоит нижний шлейф коробки проверить - он чаще воды впитывает. Возможно догадались с коробкой поменять.
@@stopline74 1NZ в RS версии стоит 0.5 бара. Другие не ставились, возможно вколхозили, но по ЛС смысла нет - одно и то же. Да и с палкой повеселее будет на витце. Давным давно во владике проект был витца, там суперчарджер вкорячили,в японии настраивали (с владика возили) то ли 3 двигла они взорвали, короч не держат они напругу витцы эти ))
Сергей, здравствуйте. Спасибо за ролик, познавательно. Я тоже обладатель старой праворульной тойоты 2000 год. Тоже имеются пробуксовки и удары при переключениях. Причем зимой гораздо лучше переключается... Летом хуже автомат работает. Проблема плавающая... Попробую с фишек посмотреть, а вот мозги пропаять очково что-то. Наверное контрактный комп на всякий случай заказать надо. Вопрос еще по зачистке контактов: Лучше их зачистить или спец химией окислы снять?
Не правильно задаете вопрос, есть две ситуации. 1. Есть явная проблема и ее можно увидеть , тогда оплата идет или за диагноз или за результат (иногда клиент может отказаться купить дорогую запчасть тогда какой результат, только диагноз). 2. Проблему диагносту не как не увидеть, она только со слов клиента . Тогда клиента предупреждаешь и оплата идет за потраченное время и знание, оборудование с отчетом клиенту что было проверено и последующей оплатой. Тут уже выбор что платить сделал клиент.
В этом соль и боль этой работы. Парикмахеры и сантехники фронт работы видят сразу. А автоэлектрика с диагностикой - так себе удовольствие...А чё так дорого за один оборванный проводок?
В смысле, тебе всего-- навсего 32 года и ты радуешься, что прожил их и не заработал за это время. ....."жизни" в вечной мерзлоте -- г е м м о р о й или это твой стаж.....бульдозериста 32 года в ....вечной мерзлоте и тоже без......геммороя???!!😲😲😲🤔😏😉👎👎👎
Сергей, спасибо вам за очередной отличный ролик. Авто для нашего региона скорее экзотика, но ваш подход к ремонту и инфа о болячках возрастных япов - бесценны.
Молодец! Опытный специалист, все подробно объясняет. По больше бы таких ребят умных.
Спасибо вам за вашу работу и за видео из Думаю как всегда будет интересно...
Микроскоп тебе надо, если его нет 😊👍
Серега привет🤝😃 спасибо тебе за твой нелегкий труд и выдержку.....💯💯💯 Троицк с тобой🤝
Класс. Третий день бьюсь с Toyota Celica zzt230. Ошибка по саленойду p0773. Проверил всю цепь. Симптомы похожие. Снял поддон проверил каждый соленойд. Все работает. Сейчас в мозг полезу. До мозга все доходит. Надеюсь выиграю её.
Всем доброго времени суток! Серёга всё здорово! Очень охота научиться хотя бы на 50-70 % от твоего опыта. Как всегда хорошая подача материала!
Красавчик Серёга, восхищаюсь тобой и учусь у тебя.
Ураааа!!!! Отличный ролик, как всегда!
Отличная работа! Спасибо за обзор. Весёлый аппарат!
Отличная работа. Всегда с огромным удовольствием смотрю Ваш канал. Снимайте больше видео.
Отличное видео, без пафоса и все по делу как есть!
Спасибо за видео! Удачи в работе и всех благ!
Сергей здравствуйте, ну да после пропайки время переключения реально уменьшилось, потом подстроилось, ну и шикардос. Удачных ремонтов.
Привет, твой ярв?
Тачка супер, мне было 20 лет когда я ее купил за 150 тыс деревянных, но и продал как раз таки из за траблов с акпп, у меня проблема была такая- начинает моргать D во время движения и машина едет только на 3 передаче, был бы повзрослее то смог бы починить, а так молодой, горячий, продал ее так и не починив
Хорошое видео. Спасибо за работу. Удачи в диагностике и ремонте.
Отличное видео, я честно говоря сначала был уверен что это не электрика, а механика или гидравлика! Спасибо
Гениальным людям музы приходят по ночам
Без обид, но откуда столько пафоса? Крепкий ремесленник-самоучка, что хорошо, кстати, без обид. Разве что, многовато саморекламы. А по этому ремонту есть вопросы. Лечил наобум, «вроде нормально, но пропаяю. Во, вроде вылечилось!» Надолго? Хотелось бы увидеть комментарий владельца. На ярвах с k3-vet (140 японческих сил а не 150, наших ещё поменьше, 130+/-) коробки считаются расходником. Диф, фрикционы не держат. Механика, увы, ещё хуже у них.
Лучший автореаниматор👍👍👍👍👍👍
Классный видос.Лайк.В копилку опыта.Спасибо Сергею
Молодец Серёга!, отличная работа!👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝👏👏👏👏👏👏👏
Классная тачка! Мастер супер!
Звук турбины "пшшшш" конечно эпичный, как от какой-то навороченной тюнинг-машинки
Была у меня такая в 2008 году, я в нее буст контроллер поставил и надул 1 бар, 6 сек до 100 ехала, классная машина
7,5 потолок
Серега привет🤝🤟
Привет!
Вы молодцы
Спасибо!
Можно амперметры врезать для соленоидов. Или датчики тока на провода подвесить. Так удобнее смотреть.
какого типа датчики тока ?
Очень хорошо
Так вот кто оказывается мешает людям ночью спать !
Это диагносты испытывают автомобили !
давно тебя видно небыло
@@stopline74 Я был в кругосветном
путешествии, и вот знакомлюсь
с новостями в мире диагностики.
Очень рад Вашим успехам. Удачи !
Скинь пожалуйста ссылку на твой канал
лайкоса за видоса
Все хорошо , только метод тыка , и не осознаность, то что было причиной , и в какой цепи ,вы сами точно так и не поняли , и заявление, ничего сложного , не соответствует действительности , можно сказать браво на мой взгляд ,но вы не показали осцилограмму , по которой вы сделали вывод , в какой цепи трабл, и из за чего ! Рано и ли поздно метод тыка не прокатит, проверил на своей шкуре. Посоветую , при таких диагностиках системв управления акпп , снимать все сигналы с тсм на гидроблок, и одновременно , для понимания ,что там происходит Удачи в ремонтах .
все делается намного проще, там где нужны осциллограммы, я их использую. Не надо усложнять
Ну что, вам очевидно виднее.
@@rv9os453 я же в ролике говорил, что болячка известная. А если она известная, то больные места надо проверить в первую очередь. Потому и ничего сложного)
Серега привет😊Хорошая работа😅
Сергей, классные видухи, дай Бог тебе больше интересных случаев. Когда начнёшь брать учеников? Я бы к тебе на стажировку приехал👍
👍💛💙🎈
Спасибо
👍👍👍
🔥🔥🔥
Здравствуйте у нас тоже такой машина вопще не ездит D постоянно маргает
Здравствуй Сергей. Как всегда лайк за работу и видео. Но появился вопрос. Какая взаимосвязь в том что неисправность проявляла себя после прогрева а на холодную вроде всё работает
элементы в блоке тоже нагревались
А говорили японцы не ломаются)
Серый ну сколько за работу, если не секрет конечно же😅. Шаришь видно, приятно, если честно..
👍👍👍fro lithuania
Христос воскрес! Здоровья, счастья, веры в Бога, веры в добро, мира и любви между людьми.
Как отключить систему ства на хонда фит 2017гв помоги!
Отличное видео . Какая программа используется для диагностики ?
Здравствуйте. Программа для диагностики как называется ? Спасибо
На витцы это пихло никогда не ставилось (duet, cami, terios) 133 кобыл у данного аппарата судя по мозгу, 8 секунд. В след раз стоит нижний шлейф коробки проверить - он чаще воды впитывает. Возможно догадались с коробкой поменять.
я видел витца с таким мотором, возможно сами ставили хз
@@stopline74 1NZ в RS версии стоит 0.5 бара. Другие не ставились, возможно вколхозили, но по ЛС смысла нет - одно и то же. Да и с палкой повеселее будет на витце. Давным давно во владике проект был витца, там суперчарджер вкорячили,в японии настраивали (с владика возили) то ли 3 двигла они взорвали, короч не держат они напругу витцы эти ))
😊
После пайки блока было ли улучшения работы сканера? Спасибо.
не смотрел, он малоинформативен. По жопомеру все нормально стало)
👍👍👍👍🦁🦁👍
💪👍
Ремонт с элементами тест драйва))))))))
Гремит чет она по моему)
ага, чет брякает в салоне
Лайкос
Сергей, здравствуйте. Спасибо за ролик, познавательно. Я тоже обладатель старой праворульной тойоты 2000 год. Тоже имеются пробуксовки и удары при переключениях. Причем зимой гораздо лучше переключается... Летом хуже автомат работает. Проблема плавающая... Попробую с фишек посмотреть, а вот мозги пропаять очково что-то. Наверное контрактный комп на всякий случай заказать надо. Вопрос еще по зачистке контактов: Лучше их зачистить или спец химией окислы снять?
лучше зачистить, да и не факт что у вас проблема такая же как в ролике, она может быть совсем не в электрике быть
@@stopline74 а цепь грм на этом моторе сможете поменять?
@@93alexey цепь по описанию тут вообще не причём.
Для начала ошибки считайте, с такими симптомами надеяться что мозги полетели - детство.
@@DJ-Ruski согласен, но вопрос всё таки был смогут ли на таком же моторе цепь заменить)
На неё воткнули турбину или она была с завода ?
Как с вами связаться?
Серега, а как это ты по городу на чужой тачке раскатываешь? А если палицаи остановят?
все схвачено🤣
Уже остановили, это их тачка, наверное 😂
@@aleksandrzotov3030 хотел сказать "уже их тачка"?
Полицаи сами тачки Серёге на ремонт гоняют😉
Я первый из Казахстана
👍👍👍
Здравствуйте, как можно записаться к вам на диагностику?
какая машина?
@@stopline74 Солярис
@@АртемКрашенинников-т8к +79779940980 ватсап напишите
Серега привет. А если бы не нашел проблему но протрахался пару дней, взял бы денег за работу без результата? Если да то сколько?
Извините, а Вы ,на месте клиента ,отдали бы деньги за вердикт : ,, протрахался пару дней и не нашел,,😢?
нет, я только за результат беру
Не правильно задаете вопрос, есть две ситуации. 1. Есть явная проблема и ее можно увидеть , тогда оплата идет или за диагноз или за результат (иногда клиент может отказаться купить дорогую запчасть тогда какой результат, только диагноз).
2. Проблему диагносту не как не увидеть, она только со слов клиента . Тогда клиента предупреждаешь и оплата идет за потраченное время и знание, оборудование с отчетом клиенту что было проверено и последующей оплатой. Тут уже выбор что платить сделал клиент.
В этом соль и боль этой работы. Парикмахеры и сантехники фронт работы видят сразу. А автоэлектрика с диагностикой - так себе удовольствие...А чё так дорого за один оборванный проводок?
Зачем клиенту платить тебе же за твою же безрезультативность?
Старая машина!
@@АлексейКоновалов-х4п у соседа?
Слово паразит "да"... Губит всю речь
есть такое
А я второй из Якутска Нету лучше моего Крауна 32 года без геморроя
В смысле, тебе всего-- навсего 32 года и ты радуешься, что прожил их и не заработал за это время. ....."жизни" в вечной мерзлоте -- г е м м о р о й или это твой стаж.....бульдозериста 32 года в ....вечной мерзлоте и тоже без......геммороя???!!😲😲😲🤔😏😉👎👎👎
А фишку на АКПП кто то уже грыз....
👍👍👍👍👍👍
👍
👍👍👍👍👍