Андрей Батькович, есть ли возможность провести колхозный тест долгих промывок, которые заливаются на 200 км пробега перед заменой? Мужчины, поддержите, кому данная тема тоже интересна
Я уже проводил тесты на нескольких машинах. Фирменные промывки, работают хорошо. Но за 1 раз, очень грязный двигатель не отмыть, да и не стоит. А вот раза за три, отмыть можно. Очень хороший набор от Ликви Моли, неплохие промывки и у Супротек и Хадо. Нужно понимать, что быстрая промывка, или будет очень агрессивная, есть риск или будет какп профилактическая, тогда слабая. Долгие промывки, более проходят, моют хорошо и менее опасны. И не обязательно стремиться вымыть всё за 1 раз. Постепенно и комплексно. От клапанов, цилиндров до каналов и катализатора.
@@roman74747 Я в целом, уже всё написал. Топливный тракт, форсунки, камера сгорания, клапана, кольца, днища поршней, масляная система сам мотор, гидрокомпенсаторы, каналы, и прочее, катализатор. Всё делается последовательно, заливая промывки в масло, бензобак, и в воздушный патрубок. Можно и в сами цилиндры. До и после, измеряется компрессия. Промывка происходит, в режиме пробега 200-500км. Масло сливаться, заливается дешевое новое, второй цикл, сливается, опять дешевое новое, третий цикла, после этого, заливается хорошее, дорогое. В это же время, в топливный бак, заливаются присадки для очистки форсунок,насоса. Потом чистится камера сгорания и катализатор, путем распрыскивания присадки для каиализатора, в воздушный патрубок,после фильтра, на оборотах 2000. Размягченные отложения, нагар, кольца и клапана, после долгих промывок в масле, очищаются еще раз, окончательно. Заодно и катализатор . Это делается перед последней заливкой хорошим маслом. Потом в топливо, заливается вторая промывка для катализатора, провилактичепкая, заливается то хорошее масло и все. Далее, если езда только по городу и особенно, если мотор прямого впрыска, каждые 2-3-5000км, в топливо, снова заливается присадка жля очистки торливной системы, а потом, жля катализатора. При таком режиме, делая долгую промывку, а после 7000км пробега меняя масло, ваш двигатель, пройдя любое количество км, будет, неизменно чистый, а форсунки и насос, всегда в порядке. Ресурс до 400 тыс км, вполне реальный. Резюме такое. Не нужно гоняться за агрессивными мощными промывками, которые могут испортить особенно современный даигатель и резиновые детали. Нужно использовать, мягкие, щадящие, но за несколько циклов и потом постоянно.
@@user-fp8pm9cg3m Всё очень интересно. Еще бы знать, что вы заливали. Мой 15 летний опыт на 3х авто, с разными промывками от серьезных фирм, давали только плюс и ни одного отрицательного случая
Ваш сын красавчик, правильным делом занимается. Но 27 октября ( последнее воскресенье октября) - это день ВОДИТЕЛЯ (день камазиста, газелиста, таксита и тд и тп), а не автомобилиста. Андрюху нужно скорее с днем ХИМИКА (31 мая) поздравлять :))))
Благодарю за теплые слова в адрес моего СЫНОЧКА. А праздник. Да какая разница как он называется!!!! Главное - ПОЗДРАВИТЬ И ПОЖЕЛАТЬ ЗДОРОВЬЯ! УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ! !
Мужики, молодцы👍 сразу видно энтузиастов своего дела, когда человек занимается именно любимым делом, а не за ништяки какие-нибудь. Так держать, парни👍 с праздничком.
Очень рад видеть и слышать Ваши Голоса и добрые души !! С наступающим Новым г(а)одом Душевного богатства и благополучия !! Спасибо вам ребята за то что Вы делаете !!!
Мужики поздравляю вас тоже с праздником (прошедшим правда) ) Огромное вам спасибо за очередной проделанный труд💪👍👍👍 все просто круто !!! Удачи вам и привет из Новосибирска!!!
С днем шоферов тезка 🤝 . Очень нравится ваши опыты 👍 по мере возможности инета стараюсь смотреть ваши старания (в сёлах инет 👎 связь есть и на этом спасибо) Вчера юбилей группы сафаристов отмечали(5лет) и день шоферов в Якутске . Оторвались по полной✊ .
38:23 что происходит после 5ми нагрева до +62°С (40:05 чз 7ми пробирки нагрелись до +75°С и 40:25 димексид уже начал заметно отмывать!) 47:01 финиш теста (после 1ч прогрева при температуре +80°С/+90°C) ВЫВОД#1 (безпонтовые пирожки): [1] 47:50 Liqui-Moly Pro-Line (чё бутылёк MotorSpülung) средство для промывки двиг Профи [3] 51:00 Liqui-Moly Engine Flush (белый бутылёк; Made in Germany) 5-минутная промывка двигателя [4] 52:40 Aim-One Motor Flush (красно-белая банка) промывка двигателя 5 минут [8] 58:30 G-zox (чё банка с орнж надписями: внутри масло, а не промывка) [9] 59:45 LAVR (прозрач бутылка с розовой водичкой) 5-минутная промывка [11] 1:03:05 ABRO 3 minute MotorFlush [12] 1:04:50 Mannol [18] 1:15:43 контролька: моторное масло без промывок (Ravenol vsw 0w30) ВЫВОД#2 (ХИЛЕНЬКИЕ = потенциально ВРЕДНЫЕ!) Немного ОТМАЧИВАЮТ лак, но НЕ ОТМЫВАЮТ. Поэтому после промывки требуется дополнительно руками/тряпкой отмывать все детали, чтобы появился более-менее заметный результат, или же надо будет делать повторные промывки. Практически НЕ СПОСОБНЫ РАСКОКСОВАТЬ залёгшее/закоксованное маслосъёмное кольцо на поршне (эффект есть, но он оч мизерный). Потенциальный вред заключается в том, что небольшие частички/кусочки кокса они отлипить способны от стенок, но не способны растворить; а значит после применения у вас могут забиться сеточки на электро-магнитных клапанах и микро-каналы питающие фазорегуляторы и другие дорогостоящие детали. Масляное голодание дорогостоящих узлов неминуемо приведёт к их поломке, а их поломка способна потянуть за собой поломку и других частей движка… [2] 49:20 Liqui-Moly (серебр бутылёк с красн и орнж полосками _SystemSpülung) очиститель масляной системы. Вывод: размягчает лаковый налёт [5] 53:45 Hi-Gear 5 minute MotorFlush (5-минутная промывка двигателя) [6] 55:35 Motul Engine Clean (серый бутылёк с красн крышкой) [7] 57:30 нхкЭнергия Star Wax (фиолетовая пестрячая бутылка 0.5л из Новосибирска) 5 минут промывка [10] 1:01:05 LAVR (сервя бутылка с сине-белой этикеткой) 7-минутная промывка ВЫВОД#3 (НОРМАЛЬНЫЕ ПРЕПАРАТЫ, НО ВСЁ-РАВНО НЕ ИДЕАЛ): ОТМАЧИВАЮТ и даже чуть-чуть ОТМЫВАЮТ; потребуется меньше усилий, чтобы руками/тряпкой на финише очистить все детали, но очистка руками всё-равно потребуется, если есть желание достичт результата за 1 цикл); [13] 1:05:55 ProTec p1001et (хорошо моет) [14] 1:07:35 bg109 EPR чё-пурпурно-полосатая банка (моет) [15] 1:09:35 bg105 Quick Clean чё-розовая банка (лучше всех лак отмывает, но кокс не берёт) ВЫВОД#4 (2 ПОБЕДИТЕЛЯ): [16] 1:11:05 промывочное масло bg103 Dynamic Engine Cleaner (огромная белая канистра с чё-си этикеткой и жё надписью). Это не промывка-добавка, а промывочное масло с ценой за канистру 5.6л =12000р в июне 2021г (в окт2019г авторы пугали ценой 8160р), причём в малых канистрах не продаётся и не продавалась никогда; оч мало точек продаж данной американской химии (или же через интернет доставку - кота в шляпе); [17] 1:12:50 димексид (диметилсульфоксид) в пропорции 1/10 (оч-оч агресивен: отмыл ВСЁ, но краске и тефлону кирдык, и даже китайское резин.колечко набухло (правда, по словам авторов, исходя из их предыдущих опытов, “это временный эффект" и колечки должны вернуться в свои номинальные размеры). Цена в аптеках 50р 100мл. Если нет желания пугать аптекарш, то можно купить сразу 1л раскоксовывающего средства Greenol DMX (которое есть димексид, разлитый в более крупную 1л канистру). По цене чуть дороже 650р vs 500р (нь2021г). 1:16:57 КРАТКИЕ ИТОГИ (рабочие препараты) и РЕКОМЕНДАЦИИ Все препараты (кроме димексида) безобидны для тефлона и краски 46:48 препараты крупным планом (16из17 банок) 0:30 и 1:22:00 Ответ от бывших скептиков тем, кто голосит, что промывки и автохимия это фигня.
Огромное спасибо за видос. Справедливости ради отмечу, ранее уже поправили, актуальнее проводить тест с отработавшим маслом, так сказать приближенно к реальности.
Ну если прям придираться, то лучше было бы резиновые колечки сравнивать с эталонным колечком. А в целом вы огромные молодцы! Благодарю, и с праздником вас товарищи!!!)))
Круто спасибо большое вам за труд! Предлагаю сделать еще видос про промывки которых здесь нет: в частности хотелось бы увидеть промывку от comma и ravenol ну и некоторых других не попавших! Жирныц лайк вам!
Ребята, вы конечно молодцы, моё уважение, вот только перед тем как разливать по пробиркам все промывки нужно было хорошенько встряхнуть, из за чего тест можно считать пробным) P.S. и как заметили некоторые комментаторы, пропорции конечно же нужно пересмотреть)
Лет шесть назад, до знакомства с "колхозным алхимиком" и его командой, свято верил что ВСЕ промывочные масла́ ЧИСТЯТ И МОЮТ. Миф Андреем развеян 😕. Теперь, я стал наблюдать за моющей автохимией, следить за чистотой движка и чаще меняю масло во избежания всяческих "НО"... Большое спасибо "колх.гар.коллективу" за непоседливый ум, и смелые видео😎👍
Чем развеян? В данном тесте все чушь. Начиная от условий, которые не соответствуют. Так о каком результате может идти речь? Понятно что Димексид прореагирует, но он как бы агрессивен чрезмерно. Тесты нужно проводить под давлением, с имитацией работы ДВС. А не налил, тряхнул разок и усе. Ладно бы хоть 3-4 часа на лабораторном встряхивателе, с подогревом, пес с ним с давлением, хотя оно очень важная переменная. Но не а. Ток разок потрясем и погреем чутка. Смысла от этих тестов ноль по вдоль. То же масло моет в течении всего срока эксплуатации. И результат будет. После 7-8к пробега. Только чудес не бывает, хорошее масло, с присадками, не воскресит ДВС. Оно лишь позволит отложениям не образовываться, убрав, потихоньку, то, что имелось. Но неспеша. 20-30-40к пробегу нужно будет. А не так, залил, завел, прогрел, вырубил и вуаля.
@@user-js1mc1vk5z прям как Давидыч в старом видео про БМВ. Он там в сервисе на интерес мотор разбирал после пробега в режиме отсечки, замерял микрометром и типо интригу за присадку запустил...и высрал в итоге что масло менял очень часто😂
на 4а-фе по инструкции делал вроде не сняло, поддон не снимал, но эндоскоп показывал чистую сетку ,кроме того уже после него менял масло, то откатало пробег 8000,менял недавно с промывкой 5ти минуткой лавр как в этом видео и всё сливалось без ошмётков краски ,давление масла лампа сразу гасла ,значит пронесло краска видимо цела ,наносил лавр 203 снаружи поддона краску не тронул ,а вот на решётке радиатора сразу как сопля стала
Спасибо друзья за проделанную работу. Очень познавательно, и интересно. Но. Это тест пассивного воздействия промывки, при промывке интенсивного воздействия ( циркуляция, давление) вполне возможны другие результаты у 5ти минутнок и ещё вопрос,- что в итоге дешевле,и безопаснее, демексид или промывка за 8 рублей.
Добрый день Андрей, смотрел все ваши видео про машины и все что с ними связано, мне очень понравилось ваше отношение к своей работе и то как вы рассказываете. Поэтому на вас вся надежда т.к. у вас большой опыт общения с японскими моторами. Проблема моя в следующем ( мотор 4А91 1.5 МТ, ЛАНСЕР10) когда я её заводу утром т.е. ДВС холодный заводится с пол тычка, стоит мне немного поездить по городу и остановится у магазина на 10-20 минут снова завожу и слышу только один стартер 2-й раз, также песня 3-й снова, 4-й завелась. И такая песня каждый раз пока двигатель не остынет до температуры улицы. Перепробовал всё : топливный фильтр, обратный клапан топливного фильтра, датчик распредвала вроде работает, форсунки мыл раза 4, давление топливного насоса во время работы 3.6, после накачки давления и кратковременной работы давление в топливной системе после проезда 10 часов простоя опускается до 0,7. Перепрошил мозги под евро2. Эффекта ноль, слышал про заводской дефект муфты МИВЕК, но это требует серьёзного вмешательства в двс , честно горя побаиваюсь лезть теда сам. При всем этом динамика машины и расходы, все в норме. Заранее спасибо за помощь.
Андрей проясните про ТЕФЛОН, отличная беседа получилась бы, для чего он нужен?! есть мнение что его наносят только лишь для обкаточного периода в случае ЧП что бы не задрало и не прилипло в экстримальных ситуациях а в дальнейшей "жизни" после прикатки ДВС он как бы и не нужен там и в случае с ДИМЕКСИДОМ переживать не стоит т.к. такую процедуру проводят в основном на пробегах за 100 тысяч км. ТАК ЛИ ЭТО?!?!
Здрасти, с праздником мужчины) спасибо за опыты-интересно) Т.е. я сделал вывод что в отработку добавлять BG 105 и 109 для наилучшего эффекта отмывания ДВС?!
Андрей Батькович, есть ли возможность провести колхозный тест долгих промывок, которые заливаются на 200 км пробега перед заменой? Мужчины, поддержите, кому данная тема тоже интересна
Я уже проводил тесты на нескольких машинах.
Фирменные промывки, работают хорошо. Но за 1 раз, очень грязный двигатель не отмыть, да и не стоит. А вот раза за три, отмыть можно.
Очень хороший набор от Ликви Моли, неплохие промывки и у Супротек и Хадо. Нужно понимать, что быстрая промывка, или будет очень агрессивная, есть риск или будет какп профилактическая, тогда слабая. Долгие промывки, более проходят, моют хорошо и менее опасны. И не обязательно стремиться вымыть всё за 1 раз. Постепенно и комплексно. От клапанов, цилиндров до каналов и катализатора.
@@DanClarkAudio2 а можно поподробнее о Вашей комплексной методике?
@@roman74747 Я в целом, уже всё написал.
Топливный тракт, форсунки, камера сгорания, клапана, кольца, днища поршней, масляная система сам мотор, гидрокомпенсаторы, каналы, и прочее, катализатор. Всё делается последовательно, заливая промывки в масло, бензобак, и в воздушный патрубок. Можно и в сами цилиндры. До и после, измеряется компрессия.
Промывка происходит, в режиме пробега 200-500км. Масло сливаться, заливается дешевое новое, второй цикл, сливается, опять дешевое новое, третий цикла, после этого, заливается хорошее, дорогое. В это же время, в топливный бак, заливаются присадки для очистки форсунок,насоса. Потом чистится камера сгорания и катализатор, путем распрыскивания присадки для каиализатора, в воздушный патрубок,после фильтра, на оборотах 2000.
Размягченные отложения, нагар, кольца и клапана, после долгих промывок в масле, очищаются еще раз, окончательно. Заодно и катализатор .
Это делается перед последней заливкой хорошим маслом.
Потом в топливо, заливается вторая промывка для катализатора, провилактичепкая, заливается то хорошее масло и все. Далее, если езда только по городу и особенно, если мотор прямого впрыска, каждые 2-3-5000км, в топливо, снова заливается присадка жля очистки торливной системы, а потом, жля катализатора.
При таком режиме, делая долгую промывку, а после 7000км пробега меняя масло, ваш двигатель, пройдя любое количество км, будет, неизменно чистый, а форсунки и насос, всегда в порядке.
Ресурс до 400 тыс км, вполне реальный.
Резюме такое. Не нужно гоняться за агрессивными мощными промывками, которые могут испортить особенно современный даигатель и резиновые детали.
Нужно использовать, мягкие, щадящие, но за несколько циклов и потом постоянно.
Заливал на 100 км, разбухла прокладка резиновая крышки клапанов. Лучше чем угольныи Сольвент не бывает
@@user-fp8pm9cg3m Всё очень интересно. Еще бы знать, что вы заливали. Мой 15 летний опыт на 3х авто, с разными промывками от серьезных фирм, давали только плюс и ни одного отрицательного случая
Лучшие тесты промывок карманов, на всём ютубе! А если серьёзно, то огромное спасибо парни.
без этих тестов мы бы верили всем производителям на слово и даже не понимали бы результат
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Мужики, хватит пиарить БГ 109. Сильнее палочку тереть и говорить что круто. Нихела оно не моет. Пробовал на 3 машинах результат О.
Не просто спасибо, а огромнейшее спасибо за титанический труд!!!
Сложно представить, сколько это занимает времени.
Тем , кто будет смотреть завтра в пробке с утра. Результатыи выводы начинаются с 47:00
Спасибо!)
Спасибо
Спасибо 😉
Здравия тебе, будьте все как trambon tram! И будет у вас свободное время, но это не точно 😉
Почему то я посмотрел твой комментарий на 48 минуте😂
С днем автомобилиста,СЫНОК!!!
Вашему сыну написал "спасибо", а вам Спасибо за сына.
От Андрея вам Бабушка и от нас
Вам огромный лайк👍 за поддержку сына!!!
Ваш сын красавчик, правильным делом занимается. Но 27 октября ( последнее воскресенье октября) - это день ВОДИТЕЛЯ (день камазиста, газелиста, таксита и тд и тп), а не автомобилиста. Андрюху нужно скорее с днем ХИМИКА (31 мая) поздравлять :))))
Благодарю за теплые слова в адрес моего СЫНОЧКА. А праздник.
Да какая разница как он называется!!!! Главное -
ПОЗДРАВИТЬ И ПОЖЕЛАТЬ ЗДОРОВЬЯ! УДАЧИ И ПРОЦВЕТАНИЯ! !
давно ждал этот тест, спасибо за проделанную работу
Мужики, молодцы👍 сразу видно энтузиастов своего дела, когда человек занимается именно любимым делом, а не за ништяки какие-нибудь. Так держать, парни👍 с праздничком.
Как всегда все с чувством, с толком, с расстановкой.)
Отличное видео!!! Андрей, вам и вашей команде желаю крепкого здоровья, успехов и удачи!!!
Тест просто супер!!! Сделали гигантскую работу! Огромное вам спасибо.
Всех с праздником! Ещё не досмотрел, но смотрю с удовольствием, заранее зная, что Час видео пролетит мгновенно. Спасибо, вы молодцы!
С праздником мужчины!!!спасибо за работу!
Спасибо, Андрей, отличный обзор и прекрасный теханализ. С днем автомобилиста!
Очень рад видеть и слышать Ваши Голоса и добрые души !! С наступающим Новым г(а)одом Душевного богатства и благополучия !! Спасибо вам ребята за то что Вы делаете !!!
Мужики, спасибо за ваши очень полезные видео.И Вас с праздником.
За проделанную работу 👍
С праздником! 🚘
Спраздником ребята. Вам сразу лайк за вашу подачу и контент!!!!
Мужики поздравляю вас тоже с праздником (прошедшим правда) ) Огромное вам спасибо за очередной проделанный труд💪👍👍👍 все просто круто !!! Удачи вам и привет из Новосибирска!!!
Приветствую из Благовещенска, и спарздником вас также.!
С праздником ! Спасибо за труды.
Андрей, спасибо за тесты.
И Вас с праздником, всего самого наилутшего. Спасибо за очередноую классную инфу. Удачи Вам.
С днем шоферов тезка 🤝 . Очень нравится ваши опыты 👍 по мере возможности инета стараюсь смотреть ваши старания (в сёлах инет 👎 связь есть и на этом спасибо)
Вчера юбилей группы сафаристов отмечали(5лет) и день шоферов в Якутске . Оторвались по полной✊ .
Отличная работа по раскоксовкам,вам ребята респект и уважуха.Смотрю все ваши выпуски
И вас с праздником. Спасибо за Вашу огромную работу. И конечно же лайк до просмотра.
Андрей спасибо за такой проделанный труд. Всё наглядно и понятно. Делаем выводы
Как всегда благодарю за труды ваши.👍
Парни, спасибо за работу!
Пользуюсь вашим опытом, большое спасибо...
Спасибо Вам!!! И Вас с праздником! Нужное дело делаете.
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Благодарю за ваши эксперименты. Помогли определиться с выбором и оберегли от глупых и необдуманных поступков😊👍
Парни очень познавательные видео благодарю.С праздником.
38:23 что происходит после 5ми нагрева до +62°С (40:05 чз 7ми пробирки нагрелись до +75°С и 40:25 димексид уже начал заметно отмывать!)
47:01 финиш теста (после 1ч прогрева при температуре +80°С/+90°C)
ВЫВОД#1 (безпонтовые пирожки):
[1] 47:50 Liqui-Moly Pro-Line (чё бутылёк MotorSpülung) средство для промывки двиг Профи
[3] 51:00 Liqui-Moly Engine Flush (белый бутылёк; Made in Germany) 5-минутная промывка двигателя
[4] 52:40 Aim-One Motor Flush (красно-белая банка) промывка двигателя 5 минут
[8] 58:30 G-zox (чё банка с орнж надписями: внутри масло, а не промывка)
[9] 59:45 LAVR (прозрач бутылка с розовой водичкой) 5-минутная промывка
[11] 1:03:05 ABRO 3 minute MotorFlush
[12] 1:04:50 Mannol
[18] 1:15:43 контролька: моторное масло без промывок (Ravenol vsw 0w30)
ВЫВОД#2 (ХИЛЕНЬКИЕ = потенциально ВРЕДНЫЕ!)
Немного ОТМАЧИВАЮТ лак, но НЕ ОТМЫВАЮТ. Поэтому после промывки требуется дополнительно руками/тряпкой отмывать все детали, чтобы появился более-менее заметный результат, или же надо будет делать повторные промывки. Практически НЕ СПОСОБНЫ РАСКОКСОВАТЬ залёгшее/закоксованное маслосъёмное кольцо на поршне (эффект есть, но он оч мизерный). Потенциальный вред заключается в том, что небольшие частички/кусочки кокса они отлипить способны от стенок, но не способны растворить; а значит после применения у вас могут забиться сеточки на электро-магнитных клапанах и микро-каналы питающие фазорегуляторы и другие дорогостоящие детали. Масляное голодание дорогостоящих узлов неминуемо приведёт к их поломке, а их поломка способна потянуть за собой поломку и других частей движка…
[2] 49:20 Liqui-Moly (серебр бутылёк с красн и орнж полосками _SystemSpülung) очиститель масляной системы. Вывод: размягчает лаковый налёт
[5] 53:45 Hi-Gear 5 minute MotorFlush (5-минутная промывка двигателя)
[6] 55:35 Motul Engine Clean (серый бутылёк с красн крышкой)
[7] 57:30 нхкЭнергия Star Wax (фиолетовая пестрячая бутылка 0.5л из Новосибирска) 5 минут промывка
[10] 1:01:05 LAVR (сервя бутылка с сине-белой этикеткой) 7-минутная промывка
ВЫВОД#3 (НОРМАЛЬНЫЕ ПРЕПАРАТЫ, НО ВСЁ-РАВНО НЕ ИДЕАЛ):
ОТМАЧИВАЮТ и даже чуть-чуть ОТМЫВАЮТ; потребуется меньше усилий, чтобы руками/тряпкой на финише очистить все детали, но очистка руками всё-равно потребуется, если есть желание достичт результата за 1 цикл);
[13] 1:05:55 ProTec p1001et (хорошо моет)
[14] 1:07:35 bg109 EPR чё-пурпурно-полосатая банка (моет)
[15] 1:09:35 bg105 Quick Clean чё-розовая банка (лучше всех лак отмывает, но кокс не берёт)
ВЫВОД#4 (2 ПОБЕДИТЕЛЯ):
[16] 1:11:05 промывочное масло bg103 Dynamic Engine Cleaner (огромная белая канистра с чё-си этикеткой и жё надписью). Это не промывка-добавка, а промывочное масло с ценой за канистру 5.6л =12000р в июне 2021г (в окт2019г авторы пугали ценой 8160р), причём в малых канистрах не продаётся и не продавалась никогда; оч мало точек продаж данной американской химии (или же через интернет доставку - кота в шляпе);
[17] 1:12:50 димексид (диметилсульфоксид) в пропорции 1/10 (оч-оч агресивен: отмыл ВСЁ, но краске и тефлону кирдык, и даже китайское резин.колечко набухло (правда, по словам авторов, исходя из их предыдущих опытов, “это временный эффект" и колечки должны вернуться в свои номинальные размеры). Цена в аптеках 50р 100мл. Если нет желания пугать аптекарш, то можно купить сразу 1л раскоксовывающего средства Greenol DMX (которое есть димексид, разлитый в более крупную 1л канистру). По цене чуть дороже 650р vs 500р (нь2021г).
1:16:57 КРАТКИЕ ИТОГИ (рабочие препараты) и РЕКОМЕНДАЦИИ
Все препараты (кроме димексида) безобидны для тефлона и краски
46:48 препараты крупным планом (16из17 банок)
0:30 и 1:22:00 Ответ от бывших скептиков тем, кто голосит, что промывки и автохимия это фигня.
У нас на авторемонтной каустиком двигателе всё чистили промывают всё чисто хорошо
Большое спасибо
Господи, спасибо !
@@user-gi2ci5kr6o каустик, она же едкий натр, это щелочь. И она портит и съедает алюминий. Использовать на моторе нельзя ни в коем случае.
Чувак ты хорош!
И Вас С праздником) Лайк заранее, потому что знаю что будет интересно)
Так точно!
Присоединяюсь
Парни приветствую вас и жму вам крепко руки, проделали отличный и полезный тест промывок👍👍👍
Спасибо парни за очередное видео! С праздником всех!
С праздником Вас,спасибо Вам🤚
Здравствуйте ребята!!! Смотрю Вас, и хочется чтоб наши мэры любили так свою работу как вы ✌️✌️✌️👌удачи
Эх. Хорошие у вас мечты. Добрые.
Колоссальная работа !!!!
Спасибо вам !!!
Мужики, огромное человеческое спасибо. Первая и единственная подписка за много лет на ютубе, только на Ваш канал.
Спасибо большое за информацию.
Вот это эболы намутили))) 😀
И вас с праздником. Спасибо за ваш труд
Спасибо за видосы приятно научные тесты )
Куда мы без демексида )
Молодцы, ребята! Видео долгое,но содкржательное. Рекомендую просмотр на скорости 1,5. Ждем новых годных видосов
Андрей,Стас,спасибо большое.
Привет с Ленска. С праздником Вас!
И нас :)))
Как всегда очень интересно. Спасибо. Взаимно и с праздником
Вам то же с праздником 👏
Реально огромная работа
На день автомобилиста хороший подарок нам
Большое спасибо ребята
Познавательно, опытным путём показано на какие жидкости стоит обратить внимания.
Спасибо за видео и такие тэсты 🔝👍👍👍
Спасибо большое за такой труд! Ваш эсперимент очень помог. Раньше брал промывки ликви молли, теперь понял, что зря переплачивал :)
Спасибо вам за ваши труды.
Категорический привет родному Дальнему Востоку из Северной столицы 🖐 Жму руку за труды 🤝
Молодцы, теперь хоть как то ориентироваться в промывках, спасибо
Спасибо за ваш труд,очень познавательно
Огромное спасибо за видос. Справедливости ради отмечу, ранее уже поправили, актуальнее проводить тест с отработавшим маслом, так сказать приближенно к реальности.
Спасибо за обзор буду знать чем промыть движок так BG 103
Ставлю лайк а начале видео, спасибо за проделанную работу. Жду не дождусь итоги
Большая работа проделана. Молодцы!
Очень полезная информация так держать, модец!
Андрей, как всегда всё на высшем уровне. Благодарю за проделанный труб. С праздником! ДИМЕКСИД РУЛИТ!
Всю краску в моторе поднимет а она там бывает и под крышкой.
Ну если прям придираться, то лучше было бы резиновые колечки сравнивать с эталонным колечком. А в целом вы огромные молодцы! Благодарю, и с праздником вас товарищи!!!)))
Круто спасибо большое вам за труд! Предлагаю сделать еще видос про промывки которых здесь нет: в частности хотелось бы увидеть промывку от comma и ravenol ну и некоторых других не попавших! Жирныц лайк вам!
Ребята, вы конечно молодцы, моё уважение, вот только перед тем как разливать по пробиркам все промывки нужно было хорошенько встряхнуть, из за чего тест можно считать пробным)
P.S. и как заметили некоторые комментаторы, пропорции конечно же нужно пересмотреть)
Спасибо за информацию по промывкам.👍
Отличный тест! Большой выбор и всё подробно. Спасибо.
Лет шесть назад, до знакомства с "колхозным алхимиком" и его командой, свято верил что ВСЕ промывочные масла́ ЧИСТЯТ И МОЮТ. Миф Андреем развеян 😕. Теперь, я стал наблюдать за моющей автохимией, следить за чистотой движка и чаще меняю масло во избежания всяческих "НО"... Большое спасибо "колх.гар.коллективу" за непоседливый ум, и смелые видео😎👍
Чем развеян? В данном тесте все чушь. Начиная от условий, которые не соответствуют. Так о каком результате может идти речь? Понятно что Димексид прореагирует, но он как бы агрессивен чрезмерно.
Тесты нужно проводить под давлением, с имитацией работы ДВС. А не налил, тряхнул разок и усе.
Ладно бы хоть 3-4 часа на лабораторном встряхивателе, с подогревом, пес с ним с давлением, хотя оно очень важная переменная.
Но не а. Ток разок потрясем и погреем чутка. Смысла от этих тестов ноль по вдоль.
То же масло моет в течении всего срока эксплуатации. И результат будет. После 7-8к пробега. Только чудес не бывает, хорошее масло, с присадками, не воскресит ДВС. Оно лишь позволит отложениям не образовываться, убрав, потихоньку, то, что имелось. Но неспеша. 20-30-40к пробегу нужно будет.
А не так, залил, завел, прогрел, вырубил и вуаля.
@@Waldemar_Fitz-Urs я ваще масло меняю каждые 6 тык. двига чище котовых яичек, масло - летом "газпром N", зимой армартек. Дешево и сердито.
@@OtporVorogamЯ, каждые 2,5 меняю.
@@user-js1mc1vk5z прям как Давидыч в старом видео про БМВ. Он там в сервисе на интерес мотор разбирал после пробега в режиме отсечки, замерял микрометром и типо интригу за присадку запустил...и высрал в итоге что масло менял очень часто😂
Андрей Валерьевич за труды огромное спасибо .
Протестите ЛАВР 203, двоякие отзывы, сам залил думаю теперь краску сняло или нет. Друзья поддержите лайком, что бы Андрей увидел
Если краска есть, то сняло
Иногда снимает , иногда нет. Что bg211, что Гринол, что лавр. Даже на одних и тех же моделях авто результат может быть разный. Качества лкп разное
на 4а-фе по инструкции делал вроде не сняло, поддон не снимал, но эндоскоп показывал чистую сетку ,кроме того уже после него менял масло, то откатало пробег 8000,менял недавно с промывкой 5ти минуткой лавр как в этом видео и всё сливалось без ошмётков краски ,давление масла лампа сразу гасла ,значит пронесло краска видимо цела ,наносил лавр 203 снаружи поддона краску не тронул ,а вот на решётке радиатора сразу как сопля стала
@@user-lp4tm1zu1n может и повезло, но ваш метод не надёжен. Лучше снимайте.
@@user-lp4tm1zu1n Доброго дня! Хотел узнать на вашем 4afe масложер пропал?
Крутые вы, Мужики! Мастера!
Андрюха с Праздником!
Спасибо большое
А знаете случайно попадаю на ваш ролик ставлю лайк и дальше ищю что искал
отличный тест, спасибо!
Спасибо друзья за проделанную работу. Очень познавательно, и интересно. Но. Это тест пассивного воздействия промывки, при промывке интенсивного воздействия ( циркуляция, давление) вполне возможны другие результаты у 5ти минутнок и ещё вопрос,- что в итоге дешевле,и безопаснее, демексид или промывка за 8 рублей.
Ассалаумағалейкүм здоровья и счастья и успехов вам.
очень полезный канал. правда длинный. смотрю перемоткой
Я давно говорил, что 105 работает как раз по лаку
Спасибо огромное за видео!
молодцы! спасибо за тест!
Добрый день Андрей, смотрел все ваши видео про машины и все что с ними связано, мне очень понравилось ваше отношение к своей работе и то как вы рассказываете. Поэтому на вас вся надежда т.к. у вас большой опыт общения с японскими моторами. Проблема моя в следующем ( мотор 4А91 1.5 МТ, ЛАНСЕР10) когда я её заводу утром т.е. ДВС холодный заводится с пол тычка, стоит мне немного поездить по городу и остановится у магазина на 10-20 минут снова завожу и слышу только один стартер 2-й раз, также песня 3-й снова, 4-й завелась. И такая песня каждый раз пока двигатель не остынет до температуры улицы. Перепробовал всё : топливный фильтр, обратный клапан топливного фильтра, датчик распредвала вроде работает, форсунки мыл раза 4, давление топливного насоса во время работы 3.6, после накачки давления и кратковременной работы давление в топливной системе после проезда 10 часов простоя опускается до 0,7. Перепрошил мозги под евро2. Эффекта ноль, слышал про заводской дефект муфты МИВЕК, но это требует серьёзного вмешательства в двс , честно горя побаиваюсь лезть теда сам. При всем этом динамика машины и расходы, все в норме.
Заранее спасибо за помощь.
мужики и вас с празником!
Андрей проясните про ТЕФЛОН, отличная беседа получилась бы, для чего он нужен?! есть мнение что его наносят только лишь для обкаточного периода в случае ЧП что бы не задрало и не прилипло в экстримальных ситуациях а в дальнейшей "жизни" после прикатки ДВС он как бы и не нужен там и в случае с ДИМЕКСИДОМ переживать не стоит т.к. такую процедуру проводят в основном на пробегах за 100 тысяч км. ТАК ЛИ ЭТО?!?!
С праздником парни!!! Попробуйте промывку Forum, пишут прям как великий и ужасный работает.
Приветствие как у Пучкова,и вам доброго здравия!!! ;)
Обалденный полный тест! Лайк
МОЛОДЦЫ !!!!!!! СПАСИБО ПАРНИ!!!!!!!!
Спасибо автору, познавательно !!!👍
0:13 ни гвоздя ни жесла)))веселые вы мужчины))
Грамотно все показано, спасибо ребята!!!
Спасибо парни самое полезное видо по промывкам.
Ни глядя лайк молодцы 🍻
Колоссальную работу провели, ваше видео на годы будет пособием для автолюбителей.
отличный тест!
очень впечатлила цена на канистре, в тому же еще и 3 года назад )
С днем Автомобилиста 2022г. Хотелось Андрей увидеть новые фирмы и новые масла с этой истории в России , спасибо.
актуальная тема,спасибо за разбор
Какие молодцы ! Это ж надо было так заморочиться !
Здрасти, с праздником мужчины) спасибо за опыты-интересно) Т.е. я сделал вывод что в отработку добавлять BG 105 и 109 для наилучшего эффекта отмывания ДВС?!
Молодцы,мужики!👍
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ! ! !
Мошный тест без всякой бла бла бла.
Подписка+лайк👍👍👍👍💪💪💪💪💪