Hola! Mira yo tuve este mismo problema pero con mi Optra. Le tuve que hacer la distribución nuevamente porque el tensor se había dañado mucho antes del kilometraje indicado. No se si fue por un sobrecalentamiento que tuvo o simplemente tuve mala suerte. Pero bueno menos mal la correa no se partió. Luego al hacer nuevamente la distribución escuche que tenía un sonido que nunca había oído antes, sonaba como un silbido o como tu dices a roce. Le dije al mecánico sobre eso el mismo día y me dijo que no me preocupara que ese ruido es normal que es la goma de la correa que está acoplada o algo así y que con el tiempo se va. Admito que ese sonido se redujo un poco pero seguía sonando mal. Luego volvi al taller y otro mecánico la miro y dijo que estaba muy tensada y afortunadamente por garantía le quitó tension y aflojó también un poco la bomba de agua y ahí si se fue el ruido. Pero lo que me preocupa es que la correa estuvo así sobre tensada como por 3500 km y 4 meses, será que quedó tocada? Hace unos 2 meses la revisaron y aparentemente se ve bien, ya he recorrido un poco más de 5 mil km pero pues sigo con esa inquietud. Entonces te quería hacer esas 2 preguntas si el tensor se puede dañar por un sobrecalentamiento y si aún viéndose bien la correa después de haber andado esa cantidad de km por ese tiempo puede estar tocada así aparentemente se vea bien. Muy buen video por cierto, saludos!!
Buenas, espero estes bien 1- el tensor no se daña por sobrecalentamiento mas si por que la correa quede muy tensada ya que crea mucha fricción, si la correa estuvo un tiempo muy tensada te recomiendo cambiarla antes del kilometraje que lo indica el fabricante más que todo por seguridad porque la correa puede durar lo estipulado como puede que no debido a que la tensaron mucho Saludos Suscríbete
Hola amigo una pregunta si la correa se le van los dientes en la parte inferior automáticamente dobla las válvulas ? O solo con cambiar la correa vuelve a andar. Que me recomiendas ?
Saludos amigo me pasó en dos oportunidades que los dientes se fueron en el piñón del cigüeñal y no doblo válvula, prueba con una correa nueva puedes correr con suerte Suscríbete para mas videos y consejos ✅✌️
hermano disculpe a mi se me partio la cuña del tensor pero no afecto al rodamiento del tensor osea rueda normal esta practicamente nuevo pero sin querer parti esa cuña por una mala fuerza mi pregunta es se puede montar ese mismo tensor??
Hola qué tal buenas noches hace tres meses le cambiaron el kit completo de distribución a mi Aveo 2015 pero empecé a escuchar un ruido hace unos días empezó a escucharse más y efectivamente se escuchaba como un roce ya muy fuerte precisamente ayer lo lleve con el mecánico que puso el kit pero anteriormente lo lleve con otro mecánico y me dijo es la banda de accesorio y pues le cambie banda tensor y polea de accesorio pero el ruido persistía ayer lo lleve y hoy me avisa el mecánico e inmediatamente fui a ver y al albanda estaba desgastada de la orilla de adentro y reventada una parte el desgaste era profundo la banda que le puse es la original GM no ve valieron la garantía porque argumentan que restaba rosando con algo y eso no entra en la garantía hoy pusieron otra banda y dejo de hacer el roce.
Buenas noches hace una semana le cambié el kit de tiempo a mi Aveo 1.6 y le quedó como un sumbido segun el mecánico es normal pero el carro antes no sonaba nada que puede ser gracias
Usar siempre Gates , el problema es q a veces el cliente también es tacaño, tanto en comprar repuestos de calidad como sustitución de todos los componentes.
Le explico debes precargar el tensor primero ok, la flecha movible debes llevarla a la U que está después de la flecha fija, giras motor 2 vueltas y destendas la correa y pones las dos flechas juntas allí tenemos la verdadera tensión correcta del aveo
Hola , yo la tensé correctamente ( con la flechita en su orificio ✅ ) y quedó bien .. pero cuándo voy girando 👀 hay momentos qué sé pone algo dura .. y otros momentos al contrario ( algo floja ) No sé la verdad . . Salud2 🚀👍🏼
@@dopamiXn Hola hermano, resolviste ese problema? A mi me pasa que cuando le doy arranque el tensor no mantiene las flechas juntas tiende como a apretarse más, y la bomba de agua está bien ajustada
@Youcanvzla Es normal .. 1 pequeña oscilación Aunque debemos saber en qué punto exacto darle tensión ( incluso dentro dél PMS hay 1 par dé milímetros de juego' ) dónde la flechita varía? ........... 👍🏼👍🏼🚀
Hola! Mira yo tuve este mismo problema pero con mi Optra. Le tuve que hacer la distribución nuevamente porque el tensor se había dañado mucho antes del kilometraje indicado. No se si fue por un sobrecalentamiento que tuvo o simplemente tuve mala suerte. Pero bueno menos mal la correa no se partió. Luego al hacer nuevamente la distribución escuche que tenía un sonido que nunca había oído antes, sonaba como un silbido o como tu dices a roce. Le dije al mecánico sobre eso el mismo día y me dijo que no me preocupara que ese ruido es normal que es la goma de la correa que está acoplada o algo así y que con el tiempo se va. Admito que ese sonido se redujo un poco pero seguía sonando mal. Luego volvi al taller y otro mecánico la miro y dijo que estaba muy tensada y afortunadamente por garantía le quitó tension y aflojó también un poco la bomba de agua y ahí si se fue el ruido. Pero lo que me preocupa es que la correa estuvo así sobre tensada como por 3500 km y 4 meses, será que quedó tocada? Hace unos 2 meses la revisaron y aparentemente se ve bien, ya he recorrido un poco más de 5 mil km pero pues sigo con esa inquietud. Entonces te quería hacer esas 2 preguntas si el tensor se puede dañar por un sobrecalentamiento y si aún viéndose bien la correa después de haber andado esa cantidad de km por ese tiempo puede estar tocada así aparentemente se vea bien. Muy buen video por cierto, saludos!!
Buenas, espero estes bien 1- el tensor no se daña por sobrecalentamiento mas si por que la correa quede muy tensada ya que crea mucha fricción, si la correa estuvo un tiempo muy tensada te recomiendo cambiarla antes del kilometraje que lo indica el fabricante más que todo por seguridad porque la correa puede durar lo estipulado como puede que no debido a que la tensaron mucho
Saludos
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Hola amigo una pregunta si la correa se le van los dientes en la parte inferior automáticamente dobla las válvulas ? O solo con cambiar la correa vuelve a andar.
Que me recomiendas ?
Saludos amigo me pasó en dos oportunidades que los dientes se fueron en el piñón del cigüeñal y no doblo válvula, prueba con una correa nueva puedes correr con suerte
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@@EMILIOMOTORS gracias por tu respuesta un saludo amigo 👍
Perdone que número de llave utilizo en la bomba de agua para tensar la correa
Una consulta amigo, en qué síntomas del vehículo se puede notar que la correa está muy tensa?. Gracias por el video
Saludos amigo un sonido muy fuerte por la distribución y poco vida útil de la correa o banda de tiempo
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hermano disculpe a mi se me partio la cuña del tensor pero no afecto al rodamiento del tensor osea rueda normal esta practicamente nuevo pero sin querer parti esa cuña por una mala fuerza mi pregunta es se puede montar ese mismo tensor??
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✌️👍🏽👍🏽
Hola qué tal buenas noches hace tres meses le cambiaron el kit completo de distribución a mi Aveo 2015 pero empecé a escuchar un ruido hace unos días empezó a escucharse más y efectivamente se escuchaba como un roce ya muy fuerte precisamente ayer lo lleve con el mecánico que puso el kit pero anteriormente lo lleve con otro mecánico y me dijo es la banda de accesorio y pues le cambie banda tensor y polea de accesorio pero el ruido persistía ayer lo lleve y hoy me avisa el mecánico e inmediatamente fui a ver y al albanda estaba desgastada de la orilla de adentro y reventada una parte el desgaste era profundo la banda que le puse es la original GM no ve valieron la garantía porque argumentan que restaba rosando con algo y eso no entra en la garantía hoy pusieron otra banda y dejo de hacer el roce.
Te soy sincero, eso es mal armado 😢
Buenas noches hace una semana le cambié el kit de tiempo a mi Aveo 1.6 y le quedó como un sumbido segun el mecánico es normal pero el carro antes no sonaba nada que puede ser gracias
No tensada la correa
Saludos suscríbete
Y cual es la tencion?
Usar siempre Gates , el problema es q a veces el cliente también es tacaño, tanto en comprar repuestos de calidad como sustitución de todos los componentes.
Así mismo, saludos
Suscríbete
Le explico debes precargar el tensor primero ok, la flecha movible debes llevarla a la U que está después de la flecha fija, giras motor 2 vueltas y destendas la correa y pones las dos flechas juntas allí tenemos la verdadera tensión correcta del aveo
Hola , yo la tensé correctamente ( con la flechita en su orificio ✅ ) y quedó bien .. pero cuándo voy girando 👀 hay momentos qué sé pone algo dura .. y otros momentos al contrario ( algo floja )
No sé la verdad . . Salud2 🚀👍🏼
@@dopamiXn Hola hermano, resolviste ese problema? A mi me pasa que cuando le doy arranque el tensor no mantiene las flechas juntas tiende como a apretarse más, y la bomba de agua está bien ajustada
@Youcanvzla Es normal .. 1 pequeña oscilación
Aunque debemos saber en qué punto exacto darle tensión ( incluso dentro dél PMS hay 1 par dé milímetros de juego' ) dónde la flechita varía? ...........
👍🏼👍🏼🚀
Se rompió la correa
No enseñastes nada, solamente hablastes y no hiciste ni gun trabajo demostrativo