De manera fácil, elemental y en sencillos pasos aprenda cómo cambiar la banda o Correa dentada del Chevrolet Optra 1.4. y que aplica también para el Aveo 1.4.
aquí hay algo que no cuadra tiene que agregar algo por hay personas que se pueden confundir la sincronizacion de este motor también funciona y queda bien si las marcas de los piñones que dan mirando a los extremos
Les a concejo que para mover la bomba de agua buscar la herramienta adecuada es fácil de fabricar porque con las piezas de precion o hombre solo como se conocen en mi país Colombia suelen dar complicaciones y a ser esta reparación difícil si no tienes esperiencia en este motor
Si vale muy bien todo. Pero... Con que llave giraste la bomba creo que es muy importante saberlo. Que indicación de apriete lleva? El tensor vasculante lleva un indicador de apriete. Ya que sacáis videos de estos las notas más importantes la dejáis detrás.
amigo buenas noches que marca era la correa que quito ya que duro 100 mil km estoy interesado ya que tengo daewoo lanos doble arbol optra 1.4 1.6 y dos aveos 1.6 todos usan ese mismo kit de tiempo
i dont mean to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot my login password. I love any tips you can give me!
@Luciano Harold i really appreciate your reply. I found the site on google and im in the hacking process now. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Buenas te faltò decir como va el punto del tensor, porque el punto se pone mas omenos a las dos como un reloj y al prender queda a las 12.00 en el centro, asi es con el optra tapa amarilla, gracias
no midio la tapa plastica en una base plana o mesa de vidrio si esta torcida vuelve a fugar no vi que cambiara los retenes no cambio valvula pcv es recomendable cambiar los cables de alta por el aceite pero no es tan urgente con limpia contactos lo otro si era muy importante amigo
Buenos días el épica vino con cadena de distribución hasta, donde yo sé, pero de igual manera solo tiene que fijarse que los puntos coincidan para ello debe sacar la bujía 1 y verificar que este el pistón en su punto maximo fijándose que la señal o ranura de la polea coincida con algún punto de referencia y mira que los puntos en los árboles de levas coincidan entre ellos o con alguna flecha en la tapa válvulas. Teniendo esos tres puntos coincidiendo o sea pistón pms, señal polea o damper y puntos en los ejes de levas ya puede proceder a realizar el trabajo. Es muy importante que los puntos en los ejes de levas estén exactamente paralelos o que coincidan exacto
Otro apunte, fíjese si los árboles de levas en la parte trasera son ranurados si ese es el caso es mucho más fácil por que le coloca una regleta que los trabe y puede realizar el trabajo. Más fácilmente
@@angelmonroy2186 buenas tardes Ángel, mira la manera correcta para instalar la banda es soltando la bomba de agua con un hombre solo o alicate a presión,
@@angelmonroy2186 si ya lograste meter la banda tienes que darte cuenta que la señal del cigüeñal este abajo con la flecha concediendo con la marca, y que los árboles de levas también coincidan las marcas en la mitad. Como esta en el vídeo no pueden quedar corridas por qué el motor no enciende. Si tienes dudas escríbeme o llámame al 3003102452 en Colombia
que coincidencia compre este carro hace un año y ahora lo veo en este canal, tanta historia recorre un carrito.
Supremamente útil la enseñanza que nos deja , siempre me ha gustado la mecánica de los carros aunque no la ejerzo.gracias
Pppppp
Excelente explicacion hermano. muchas gracias. Saludos desde higuerote. Dios te bendiga
Buen video amigo me parece muy explícito. Me gustaría saber como trancas los árboles de levas para sacar los piñones
Voy a comprar un CHEVROLET NUBIRA 1.6 gasolina.
Año 2006.
Muy interesante todo
aquí hay algo que no cuadra tiene que agregar algo por hay personas que se pueden confundir la sincronizacion de este motor también funciona y queda bien si las marcas de los piñones que dan mirando a los extremos
Excelente video y trabajo
Les a concejo que para mover la bomba de agua buscar la herramienta adecuada es fácil de fabricar porque con las piezas de precion o hombre solo como se conocen en mi país Colombia suelen dar complicaciones y a ser esta reparación difícil si no tienes esperiencia en este motor
Excelentes tus esplicaciones .
i Mis saludos?.
EXELENTE VIDEO GRACIAS AMIGO POR TUS TUTORIALES ✌
muy buen video amigo
Felicidades mi pana el tutorial muy bieno
Si vale muy bien todo. Pero... Con que llave giraste la bomba creo que es muy importante saberlo. Que indicación de apriete lleva?
El tensor vasculante lleva un indicador de apriete.
Ya que sacáis videos de estos las notas más importantes la dejáis detrás.
buen video, mucho mas completo que otros que he encontrado solo faltó ver como embancaste el motor y como ver el nivel de tensión de la correa.
Hola, cada cuanto se recomienda cambiar la banda de distribución
Otra observación el tersor llevan una marca que deben considir
amigo buenas noches que marca era la correa que quito ya que duro 100 mil km estoy interesado ya que tengo daewoo lanos doble arbol optra 1.4 1.6 y dos aveos 1.6 todos usan ese mismo kit de tiempo
Maestro lo felicito y una consulta la bomba de agua trae 3 tornillos que medida serían gracias
Allen 5 mm
Gracias por el video esta exelente
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I was dumb forgot my login password. I love any tips you can give me!
@Benjamin Jaxxon Instablaster ;)
@Luciano Harold i really appreciate your reply. I found the site on google and im in the hacking process now.
I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Luciano Harold It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much, you saved my ass !
@Benjamin Jaxxon No problem :)
Gracias amigo
Bueno el vídeo uno nunca termina de aprender . Gracias . amigo
Como trabó los levas?
Saludos, bueno el video Hermano, no tienes uno mas detallado?
Cómo se traban los levas? Si en el vídeo aflojó los pernos que sujetan las dentadas
Saludos tienes un video de como cambiar las escopetas de la levas y el cigüeñal
Buenas tarde una pregunta si la viela del motor de octra 2.0 son igual a la viela de motor épica 2.0
Hola alguien Podría decir que si acaso sirve para el chevrolet vivant? 1.6? Es muy parecido
Buenas te faltò decir como va el punto del tensor, porque el punto se pone mas omenos a las dos como un reloj y al prender queda a las 12.00 en el centro, asi es con el optra tapa amarilla, gracias
Hola, Cómo quitaste la tapa inferior??
que otro motor que sea de cadena se puede adaptar a un optra que usa motor 1.6
buenas tarde puede usted pasar un video de3 un motor ostra 1.8 motor limite gracia
No vi como quitó el dumper de cigüeñal que lleva a la correa de accesorios
Como trabaste las levas pra aflojarlas
no midio la tapa plastica en una base plana o mesa de vidrio si esta torcida vuelve a fugar no vi que cambiara los retenes no cambio valvula pcv es recomendable cambiar los cables de alta por el aceite pero no es tan urgente con limpia contactos lo otro si era muy importante amigo
si pero como se toma el tiempo o como se alinean marcas?
tengo un ostra 2008 y me a reventado varias correa puede usted darme un teturial gracia
Como se llama ese kit amigo. Yo tengo un chevrolet optra 2010
y el chevrolet optra 1.6 bro es lo mismo?
Buenosdias don Luis tengo huna duda en un epica 2005 en los puntos de árboles de leva en los puntos mepudes ayudar gracias dios melo bendiga
Buenos días el épica vino con cadena de distribución hasta, donde yo sé, pero de igual manera solo tiene que fijarse que los puntos coincidan para ello debe sacar la bujía 1 y verificar que este el pistón en su punto maximo fijándose que la señal o ranura de la polea coincida con algún punto de referencia y mira que los puntos en los árboles de levas coincidan entre ellos o con alguna flecha en la tapa válvulas. Teniendo esos tres puntos coincidiendo o sea pistón pms, señal polea o damper y puntos en los ejes de levas ya puede proceder a realizar el trabajo. Es muy importante que los puntos en los ejes de levas estén exactamente paralelos o que coincidan exacto
Otro apunte, fíjese si los árboles de levas en la parte trasera son ranurados si ese es el caso es mucho más fácil por que le coloca una regleta que los trabe y puede realizar el trabajo. Más fácilmente
Le faltó procedimiento de las marcas del rodillo y giro de la bomba para tensar
Gracias hermano es el mismo prosediento para el motor 1.6 de antemano gracias
Si señor es igual
Ok gracias no puedo meter la banda algún truco
Buen día hermano sabe logre poner la correa y le di marcha y ni arranco sospechó de daños a la válvulas se escucha la marcha rara de antemano gracias
@@angelmonroy2186 buenas tardes Ángel, mira la manera correcta para instalar la banda es soltando la bomba de agua con un hombre solo o alicate a presión,
@@angelmonroy2186 si ya lograste meter la banda tienes que darte cuenta que la señal del cigüeñal este abajo con la flecha concediendo con la marca, y que los árboles de levas también coincidan las marcas en la mitad. Como esta en el vídeo no pueden quedar corridas por qué el motor no enciende. Si tienes dudas escríbeme o llámame al 3003102452 en Colombia
No explicó cómo bloqueó los ejes de levas !
Ake kilometraje se deve de cambiar la corea del tiempo si alguien save por favor
50 mil kilometros se recomienda aunque muchos lo hacen a los 60 mil
Buscate el tutorial cambio de correa de tiempo del optra tapa amarilla es igual, en youtube
Lo normal es a los 50.000 kilómetros, aunque hay unos fabricantes de bandas que garantizan hasta los 90.000 como la marca Gates.
Tengo un Chevrolet Optra pero al encenderlo no me acelera y falla demaciado
Usted le cambio la correa dentada?
Amigo no engañes a tus seguidores en la página la explicación la distes a media
El.dueño del vehículo es un ácido,¿le cambió la correa a los 100.000 ? Que porquería