Я тот самый человек, которому Стас подарил ручной привод сцепления на 2140, я 4 месяца с ним ездил по Петербургу и области - колено долечил, теперь всё хорошо, Спасибо, Стас!
@@puch6535 да, колено вылечил, спокойно езжу на механике) ручку сцепления снял, но лежит в гараже, хочу ещё сезон откататься и убедиться в здравом колене)
@@VovkaPu-72 Думаю , Станислав об этом не думает - просто имеет хобби, радуется жизни и от души делится впечатлениями с нами. Жаль людей, которым недоступны простые человеческие эмоции...
Я с Украины ну судовольствием смотрю все видео Станислава так как являюсь владельцем москвича 2140 . Мне нравятса видео Станислава так как я в них вижу много интересного и поучительного для себя по ремонту своего автомобиля . Спасибо Станиславу за видео .
привет из Ташкента у нас время 02:09 но сидим смотрим интересно как всегда, вы большой молодец Станислав прилетайте в Ташкент сам встрчу и покажу город, мир вашему дому и всего самого наилучшего вам и вашим близким.
Станислав , приветствую,рад вас видеть снова, когда-то в 70 г мне было лет 15 , возил настоящего ветерана, на его инвалидке, с ручным управлением, все три педали,в чайную, ему удовольствие, а мне радость, очень приятные воспоминания, принаровился передвигаться, достаточно быстро, так, что человек привыкает ко всему. Вам, удачных путешествий и новых, старых москвичей.
на сколько помню,в СССР даже Запорожец выдавали бесплатно инвалидам,вполне себе хорошее авто,мотоколяска конечно жесть ,их тоже видел,а сейчас бесплатно вообще ничего,Ока вроде последняя была...
Поставил лайк в момент очистки лобача на ходу🙂👍.Вспомнил как товарищ рассказывал как ехали из Минска до Баранович(примерно 130-140 км) без дворников и омывателя в похожую погоду.Пассажир(мой сосед)поливал на ходу лобовое колой(воды не было)😁.Можно только представить сколько грязищи собрали тогда ребята.Это было в начале 2000-х. Вам удачи,до сих пор о москвичах советских теплые и очень хорошие воспоминания.Первая моя машинка был 2140 экспортный 1979 года.В мороз лютый владельцы иномарок(начало 2000-х) просили их "дернуть,"особенно дизеля.А я даже при просадке АКБ от мороза просто доставал "кривой стартер",доставал "подсос" и с пол оборота заводился.Также очень нравился по комфорту.Для меня в сравнение только волга попадала по комфорту.Жаль что похерели такое наследие...
Как всегда отличная серия! Сон, конечно, на час отложил)). Москвичи этого поколения по мне, так самые классные. А тут ещё и на ходу. Маленькое чудо. Небольшая машина времени с ограниченным, но тем не менее функционалом. Очень приятно наблюдать за счастливым человеком. Автор всегда становится таким, когда попадает за руль 407/403 )) Спасибо за труды , Станислав!
В СССР был такой журналисткий штамп: "Письмо позвало в дорогу". Так и у вас, Стас, получается. А для всех нас - новое приключение, новый Москвич и новая, интересная история. А когда это Москвич дизайна 50-х годов, в которых, по моему мнению, выпускали самые красивые автомобили, то особенно приятно смотреть.
Помню, купил я свой первый Москвич 407-й, 1958 года выпуска, зимой. Первая поездка была к бабушке 40 км. от города. А, был мороз - 10°С. Печка работала исправно, но, ноги мерзли, если переключить заслонку вниз, то замерзают стекла и, ничего не видео. Так и мучился.
Москвич интересный👍. Пилить, разбирать с целью канибализма не стоит.🙏 Лучше заменить хорошие детали на что-то менее хорошее, как Вы и предложили и оставить его комплектным. Идея с пикапом отличная.👏 Пикап в хозяйстве пригодится. Где-то что-то перевезти самое то. Ждём тепла и испытания инвалидного Москвича, со всеми рычагами. Это будет очень-очень интересно.
Станислав, спасибо за видео. Рада что Вам удалось приобрести ретро Москвич кругленький и душевный. Не знаю смогут ли современные машины когда нибудь похвастаться своим возрастом, оставаясь при этом на ходу, но вот произведенный советским автопромом Москвич оказался живее всех живых. И как показывает время напрасно ругали наши советские машины, что они ведро с гайками, кто бы мог подумать что спустя 60 лет эти машины будут живы и на ходу. Всегда рада встречи с вашими видео.
Очень плохо, что Станислав не отправляет гуманитарку нашим парням защитникам на СВО. После войны ветераны могут прийти к нему в гости. Кстати русланка его одобряет Киевский режим.
@@ВладимирЗудин-д6д имена пишутся с большой буквы. Это первое. Помогает ли Стас бойцам сво и если да, то как - это его дело и в рамках данного канала сообщать об этом он не обязан. Да и не только в рамках канала. А уж обсуждать и тем более осуждать взгляды его супруги - это вообще не наше дело. Тем более, что достоверность этих высказываний вызывает вопросы. Не надо разводить тут гнилой базар, канал не для этого.
@@ВладимирЗудин-д6д А что, в РФ есть законы, согласно которым кто-то обязан кому-то отправлять гуманитарку? Снабжением армии обязано заниматься государство, а не частные юридические и физические лица. То же касается одобрения/неодобрения.
Всё вроде нормально,спидометр не работает,ничего не видно😂Станислав вы лучший оптимист!!!Подняли настроение на выходные,хохотали с ребятами в гараже после пятничных приключений👍💥
Рук нужно две, я три машины откатал последнюю фольксваген гольф, и все было нормально, люди даже не замечали что везу на ручном, я бомбил в 90, ног нет обоих
Доброе утро, Станислав и уважаемые подписчики! С удовольствием посмотрел видео. Душу греет и радует, каждая ваша поездка и покупка очередного Москвичка. Спасибо. Так держать, свою марку! Удачи в этом деле и по жизни, тоже.
Здравствуйте Станислав!!! Огромное вам спасибо за ваше творчество , именно творчество!!! Очень приятно смотреть удивительно-позитивные видео , к сожалению очень редкие в наше время... дай вам Бог здоровья и всего наилучшего !!!
Здравствуйте Станислав! Спасибо большое за позитив, за напоминание о ветеранах-инвалидах ВОВ и заботе государства о них. Это снова становится актуальным..
Доброго времени суток,очень нравится ваша работа, ваши путешествия и поучительные комментарии про жд,и всё что с ней связано. А также про природу. Удачи здоровья вам и вашим близким.
Станислав здравствуйте!!!Увидел родной Обнинск, спасибо. Кстати, не только первой в мире АЭС славится Обнинск!!!А ещё и самой высокой метеовышкой в мире!!!315 метров .
Станислав- ДВАЖДЫ ГЕРОЙСКИЙ ГЕРОЙ!!!⭐⭐ "Видимость ноль. Идём по приборам"🙂👍 На летней резине в гололёд🙂👍 Удачи Вам, Станислав! Здоровья! Успехов! Берегите себя! С нетерпением ждём новых выпусков! Которые как всегда смотрим от первой минуты до последней🙂👍 Думаю, что все Ваши подписчики со мной согласны.
Из проезжавших мимо фур, Водители - зачем то, от чего то.. Сичли его авто, за каламбур, И обозвали мило идиотом. Но не заметили тот блес в очах.. Ему понятный, только одному. Москвич и вновь на Москвичах, И не во сне, а на яву... Стасу Евгеньичу 😊 _____________________________ И хотя эти ... 70км , с гаком небыли вновь простыми, но так душевно Ты снова порадовал подпищеков видео. Не болей, трудись и радуй подпищеков новыми проектами. Евгений 2024 год
Доброго времени суток, Станислав! Благодарю, огромное удовольствие, душевное видео, ламповый выпуск! На одном дыхании! Супер! Как здорово, что есть такие энтузиасты, спаси Москвича 407÷403 и тысячи с ним спасутся😊
Ящитаю, этот москвич - оптимальный вариант для переделки в пикап. Поражаюсь оптимизму Станислава: "Кайф!", говорит, с улыбкой. При том что москвич убитый, печка не работает, гололёд, дворников нет, за стеклом почти ничего не видно...☻ Если ездить так постоянно (и каким-то чудом остаться в живых), то на следующих гонках Стас не только сдюжит, но и 100% займёт первое место🤣
В такую погоду это опасно не только для того, кто находится за рулем этого транспортного средства, но и для других участников дорожного движения. Да что уж там говорить, авто в таком состоянии просто запрещен к эксплуатации...
+1000, Станислав как всегда в своем профиле, он не ищет лёгких путей! Неужели нельзя было заехать в какой-нибудь магазин или сервис и купить тупо любой дворник😢
Сейчас машина хоть какой-то практический интерес представляет. А передать в пикап - это равносильно «выкрасить и выбросить», машина будет безнадёжно испорчена.
@@simongraas8079 опасны на дороге уроды, позволяющие себе решать кто опасен, а кто нет для других. Гос номер на авто есть? Всё, идите... лесом, определяльщики. В критику Станиславу неработающие дворники, это нарушение ПДД. В ПДД сказано, что в критических положениях допускается движение к месту ремонта, с аварийной сигнализацией и на малой скорости. Габариты Станиславом были включены, другой сигнализации заводом не предусмотрено. Терпимо. Если бы ещё не определятели...
А я, уже в который раз, поражаюсь полнейшей безответственности Станислава и безразличию к другим участникам дорожного движения. В любой цивилизованной стране за езду на таком автомобиле, он получил бы очень большой штраф и лишение прав, как минимум на полгода, а во второй раз - полное лишение прав. В России, конечно, это не грозит - с ментами всегда можно "договориться". А если авария...?
Доброе утро Станислав. Люблю смотреть твои ролики. Отдыхаю душой и телом смотря их. У меня первая машина была М 2140 люкс 1987г.Цвет таврия. Ты такой продал на Алтае. В общем машина москвич труженик. Я за 10 лет проехал 110 тысяч. Машина классная. Всех благ тебе и крепкого здоровья.
В детстве ездил на таком пассажиром… это был космос… жизнь небожителей… разглядывали каждую деталь, вдыхал запахи этого « космического корабля» с наслаждением…
Станислав! Рад что Вы проехали по родным краям! Обнинск, Балабаново, Ворсино. Встретить Вас на улицах Обнинска было бы просто чудом! Желаю всех благ, пусть 407 служит верой и правдой и радует день ото дня!
Que hermosos autos clásicos veo Ace tiempo su canal es genial todos esos vehículos de época gran canal lo veo siempre en chile espero que lo traduzca algún día saludos desde el desierto 🏜️ de Chile 🇨🇱👍🎥💯👈🤳
Спасибо большое, отличный боевой конь. Удачи и успехов во всем. Сходство Юрия Шевчука и тебя есть. Вы оба добрых и веселый только Юрий рокер а ты собираешь и любишь машины. Желаю чтоб всего-да были хорошие москвичи в твоей коллекции. Будем молится за твое здоровья и желать творческих успехов. Всех благ.
Дорогой, всеми нами любимый Станислав! Я всегда Ваши ролики смотрю, не пропускаю никогда! Ваша осведомлённость в сфере железных дорог рэ фэ не может меня не радовать! Подскажите, пожалуйста, какие ключивые, решающие логистику пуйла реллейные шкафы необходимо уничтожить, и скиньте, будьте добреньки, локацию таковых. Заранее благодарен, Ваш почетатель и постоянный зритель...
г.Обнинск еще известен тем, что здесь расположен завод "ОбнинскОргСинтез", выпускающий различную автохимию, технические жидкости и масла торговых марок Sintec, Rolf, Takayama и др.
Станислав, с покупкой. Помню в детстве при виде инвалидных машин с кучей всех этих рычагов прямо мурашки по коже бежали. Они у меня вызывали чувство сострадания, тревоги и недоумения, как же с ними управляться. А теперь, благодаря Вам, впервые наглядно всё разъяснилось. Ему бы салон освежить да печку и дворники вернуть к жизни и ещё побегает. Такой мотор, такие тормоза, такой хром, опять же кнопка бибикалки). Удачи!
Где-то за городом, очень не дорого, Папа, купил АВТОМОБИЛЬ!!! Станислав, Привет из Бреста! Очень интересная серия. Познавательная и как всегда увлекательная. Спасибо!!!
Спасибо Станислав..! Отличный выпуск.!😊 Мой первый автомобиль был М-402 1956 г. , от деда моего достался по наследству.,2 года ездил (первый мой автоопыт) , жаль что пришлось продать , 90-е были.., тяжко было, , сейчас бы ни-за что не продал...
Заразили вы меня Станислав москвичами. Начал поиски,и представьте нашел москвич комби С пробегом 60 тысяч родным Не крашеным Простоял он 20 лет в сухом гараже,его хотели сдать в металлолом.... Спас я его) И хозяйка живая) Жду вот теперь потепления,ковыряться буду)
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Очень приятный бонус, раньше обычного. Поздравляю с Днём рождения. Желаю здоровья, счастья, успехов мира, тепла, терпения , сил и всего самого наилучшего. Если я ошибаюсь с датой, то прошу простить меня. Ну и по автомобилю, меня жизнь сводила с такими модификациями москвича. У соседа по гаражу, первого владельца моего 21403 , а он был инвалидом, без правой ноги был сначала 407б вишнёвый, потом 408б, затем 21403. Потом мотоколяска с3д и ока. Автомобиль Москвич продавался органами социального обеспечения на 7 лет за деньги, в зачет стоимости ЗАЗ 968. По воспоминаниям соседа 407б 1959 года был лучшим из всех остальных москвичей. Он ездил на нём везде и круглый год. По его словам даже Александр Вампилов с ним ездил. Они родом с одного посёлка Кутулик Иркутская область. Это 180 км от Иркутска. А 21403 был собран гораздо хуже. С завода была дефектная КПП , вылетала 1 передача, балка передней подвески, не было возможности отрегулировать развал левого колеса, неисправный ВУТ и ещё ряд дефектов. Комплектация для человека без правой ноги. Сцепление педаль, а тормоз и газ ручное. Причём газ с фиксированным положением, не сбрасывался. По словам инвалидов управление москвичем менее удобно, чем запорожцем или окой. Но как бы то ни было это наша история. Сложилось впечатление, что для инвалидов делали автомобиль хуже, все равно через 7 лет заменят. Ещё раз спасибо большое, ждём новых серий, проектов, путешествий и железнодорожной тематики. Спасибо большое. Евгений. Город Иркутск. Приезжайте на Байкал
У нас дача между Обнинском и Балабаново и меня всегда удивлял контраст между этими городами. Вот что значит строить город для учёных и инженеров. Даже в 90е он был прекрасен, а сейчас и подавно.
Доброго времени суток! Приноровится легко,и сцепление живёт долго!)) У меня ваз 2111 2года так гонял,пока левый протез получил! Без левой легко,главное желание! Сейчас на протезе езжу на всем что ездит и даже капитаню на ял6 !!!) А на москвиче 412 меня отец учил ездить в начале 2000!
Был у нас в деревне сосед,дядя Митя,инвалид.Ездил не на Москвиче правда,а на запорожце с ручным управлением.Это было в конце 1980-ых.Всё время ждали его с пацанами когда он поедет в магазин и просили,чтобы прокатил.Очень было интересно наблюдать,как он ловко управлялся с этой системой тяг и рычагов...)))
Здравствуйте Станислав я инвалид детства ездил на сзд в юности потом у моего отца был ваз2111 когда учился ездить на ручном управлении это было очень не просто но со временем привык так же позже была гранта АКПП там все намного проще газ тормоз 😊ещё это же управление ставил на ЛуАЗ 969м такая вот история моя
Есть такой способ при отсутствии дворников. Нужно натереть стекло табаком и тогда капли воды будут просто скатываться. А сейчас есть и современный способ. Нужно на автомойке полить стекло жидким воском. А чтобы стекло не обмерзало, мы в армии натерали его солёными огурцом, благо этого добра везде хватает.
Такой славный бутузик этот "Москвич"! Даже рук не жалко, чтоб от снега очистить. До чего хорош! Вы рады! А первый владелец был наверное на седьмом небе от счастья!)
У меня, муж сестры, на таком же, только без буквы Б, зимой, 600 км проезжал, один с собакой. Ехал из ЕКБ на юг кировской области, рассказывал, что когда на посту останавливали, то гаишники просто охреневали. Было это в году 97 или 98 где-то так, точно не помню, мелкий был тогда.
Приветствую вас. Всегда с интересом смотрю ваши ролики. Рад , что спасёте ещё один раритет, но не нужно его переделывать во что-либо ещё. Согласен, лучшие запчасти поставить на коллекционные автомобили, но и этот собрать в повседневный ездовой вариант - как ваш 403-й с сердцем 412. Для этого Москвича двигатель 408-го, как мне кажется, как нельзя лучше подходит. Если остановиться на том, что Москвич ездовой - не нужно будет оглядывать на то, что всё должно быть по заводу. Хотя общую линию заводского исполнения сохранить надо. Проявите фантазию - каким вам хочется видеть Москвич-407, сами выберете цвет автомобиля, цвет солона и т. д., вплоть до мелочей и с технической точки зрения. Как говориться, сделать ради самого себя любимого, для души. Можно даже сделать его двух-трёх цветным. Думаю автомобиль это заслужил и достоин. Тем-более такого ездового, на все случаи жизни, у вас нет. Тут вы упомянули, что на свой День Рождения отправляетесь в путешествие, традиция такая. Так почему бы не отправиться в путешествие именно на этом Москвиче. Подготовить и в Добрый Путь. Заодно, во время путешествия, выяснить все сильные и слабые стороны данного Москвича. Что в свою очередь, даст возможность определиться с направлением строительства автомобиля на основе этого 407-го. Всего вам самого хорошего, от души и от чистого сердца. Удачи. Спасибо, что сохраняете нашу автомобильную историю, а значит, в какой-то степени историю нашей страны - СССР, которая была не так уж плоха, раз есть такие люди как Вы, увлечённые и настойчивые.
Мой батя был инвалидом производства и не смотря на препоны и коррупцию наших "органов социальной защиты" он в 2003-м году получил инвалидную "Оку". Она всегда была под рукой, стояла у подъезда, и мне частенько приходилось на ней ездить в силу разных обстоятельств. И что интересно, я довольно быстро научился её управлению, иногда приходилось пересаживаться с ручного управления на стандартное. Просто в голове переключаешься на другой мануал, и вперёд. Человек ко всему привыкает, вопрос времени.
Станислав, похоже, это новая веха в вашей практике. Видео про инвалидный москвич, хотя со временем и утративший часть своих отличий от обычных москвичей, это очень интересно и познавательно. А интересно, какие вариации инвалидных москвичей в СССР делали? Одна рука и обе ноги здоровы, одна нога и обе руки здоровы, слева или справа, или ещё какие-то комбинации, не могли бы вы немножко рассказать об этом, если оказия будет?
Кстати, об электростанциях (для любознательных). Первую в мире электростанцию построил Никола Тесла на реке Ниагара, на границе Канады и США, в 1895 году. Там впервые были применены генераторы переменного тока и электротрансформаторы. Тесла доказал огромные преимущества переменного тока над постоянным. Сейчас здание электростанции - туристическая достопримечательность. Если будете на Ниагарском водопаде, советую обязательно посетить.
Стас, я всегда был поклонником Жигулей. У нас в семье много лет был ВАЗ-21011. Я о них все знал. К москвичам относился скептически. Но сейчас, благодаря Вашим роликам полюбил Москвичи. Особенно мне нравяться 2140. Этот вариант, что в Обнинске у человека Вы показали вообще классный. А звук москвичевского 412 мотора это вообще песня. Сейчас на Жигули , если встречается , не смотрю даже, а Москвич провожаю взглядом. У Вас такие по Москвичам знания великолепные, до мелочей вплоть. Я слышал, что при разработке двигателей какой то немецкий опыт брали за основу?! Так ли это?! И что мотор идет от авиационных моторов и поэтому там наклонены от оси цилиндры. Вы можете рассказать историю создания двигателей Москвича? Из Ваших уст вдвойне интересно послушать. P.S. недавно у блогера Тимона живущего в сша ролик смотрел, как он через штаты Москвич универсал перегонял. Но его знаний не зватило нормально доехать, мотор перегревался, антифриз пошел в цилиндр,он лил туда всякие законопачивающие присадки, не помогло. В итоге довез его на прицепе. Теперь будет делать двигатель и ставить на учет в Калифорнии. Ему б сначала с Вами выйти нужно было на связь и уверен, что он бы доехал своим ходом, и не нужно было в прокат брать фургон с прицепом, лишние расходы нести. Спасибо за очень интересные ролики Стас! А коллекция Ваша дорогого стоит!
Я тот самый человек, которому Стас подарил ручной привод сцепления на 2140, я 4 месяца с ним ездил по Петербургу и области - колено долечил, теперь всё хорошо, Спасибо, Стас!
Помню тебя. В Питере на слёте видел видосик. Надеюсь, что выздоровел.
помним, помним здоровья и удачи, друг
Стасу респект 👍🏼
Дай Бог Вам здоровья, желаю от всей души 🤲🏻
@@puch6535 да, колено вылечил, спокойно езжу на механике) ручку сцепления снял, но лежит в гараже, хочу ещё сезон откататься и убедиться в здравом колене)
Одно удовольствие смотреть. Москвич как будто сам купил. Радость полные штаны 😊
Так приятно видеть СЧАСТЛИВОГО ЧЕЛОВЕКА!!!
Счастливый?их 46 штук,что с ними делать,солить?,тем более мы не вечны,и достанется все непонятно кому....
@@VovkaPu-72 Думаю , Станислав об этом не думает - просто имеет хобби, радуется жизни и от души делится впечатлениями с нами. Жаль людей, которым недоступны простые человеческие эмоции...
Человек занимается любимым делом,отдаётся своему хобби польностью.Молодец👍
@@Сергей-в7е1р эмоции доступны,ну куда он их берет то?,жадность коллекционера?там куча недоделанных стоит у него потом, годами их не трогает...
@@Rom-zy хобби дорогостоящее,одно хранение и места надо иметь,головная боль....
Найди себе дело по душе и тебе не придется работать ни одного дня в жизни! Станислав вы счастливый экстремал!!!
и пенсии не будет никакой, даже московской на лекарство и жкх, а здоровье оно дело такое......
Здравствуйте как с вами связаться по телефону?
Вот это сюрприз! Сон подождёт, посмотрим! Станиславу и всем его зрителям, добра и здравия!
Привет из Казахстана, и вам здоровья крепкого и вашим близким людям, мира над головой.
14.02.17.02.24 Здравствуйте. Видео было загружено рано утром 16.02.24?
Я с Украины ну судовольствием смотрю все видео Станислава так как являюсь владельцем москвича 2140 . Мне нравятса видео Станислава так как я в них вижу много интересного и поучительного для себя по ремонту своего автомобиля . Спасибо Станиславу за видео .
Уважаемый Станислав пожалуйста подрите этому москвичу новую жизнь удачи и успехов в работе здоровья счастья
привет из Ташкента у нас время 02:09 но сидим смотрим интересно как всегда, вы большой молодец Станислав прилетайте в Ташкент сам встрчу и покажу город, мир вашему дому и всего самого наилучшего вам и вашим близким.
Ты из ташкента я из сырдаре.
Заодно покажите сохранившиеся москвичи.они там долго не гниют😊
Вы даже не представляете, скольким людям вы , я бы сказал подарили любовь к Москвичам, спасибо.
Аура положительная,вот и нравиться.
@@жульверн-ч4р чистая правда.
Мне нравится Москвич благодаря этим роликам. Во многом благодаря Станиславу. У меня уже два Москвича.
@@Moskvic412 здорово.
Станислав решил проверить подписчиков 😂😂😂👍
P.s. Всегда готовы!🎉
Скорее всего Станислав не поставил дату выхода ролика, забыл. Ну а нам хорошо конечно)
Я поставил на субботу, а у ютуба что-то заглючило.
@@MoskvichnaMoskvichahтак мы и субботу ждём 😂
@@MoskvichnaMoskvichah😇😇😇😇
👍👍👍🇰🇿
Станислав вы в своем репертуаре !!!!!! Вы молодец ! Ваши дорожные приключения и авантюризм (в хорошем смысле слова ) радуют подписчиков !!!!!
Станислав , приветствую,рад вас видеть снова, когда-то в 70 г мне было лет 15 , возил настоящего ветерана, на его инвалидке, с ручным управлением, все три педали,в чайную, ему удовольствие, а мне радость, очень приятные воспоминания, принаровился передвигаться, достаточно быстро, так, что человек привыкает ко всему. Вам, удачных путешествий и новых, старых москвичей.
на сколько помню,в СССР даже Запорожец выдавали бесплатно инвалидам,вполне себе хорошее авто,мотоколяска конечно жесть ,их тоже видел,а сейчас бесплатно вообще ничего,Ока вроде последняя была...
Успехов и удачи Станислав! Привет из Баку от любителей ретро автомобилей, особенно Москвичей!🇷🇺💗🇦🇿👍🤝
Очень неожиданно в это время!!Зато есть что посмотреть на ночь!!!
Поставил лайк в момент очистки лобача на ходу🙂👍.Вспомнил как товарищ рассказывал как ехали из Минска до Баранович(примерно 130-140 км) без дворников и омывателя в похожую погоду.Пассажир(мой сосед)поливал на ходу лобовое колой(воды не было)😁.Можно только представить сколько грязищи собрали тогда ребята.Это было в начале 2000-х.
Вам удачи,до сих пор о москвичах советских теплые и очень хорошие воспоминания.Первая моя машинка был 2140 экспортный 1979 года.В мороз лютый владельцы иномарок(начало 2000-х) просили их "дернуть,"особенно дизеля.А я даже при просадке АКБ от мороза просто доставал "кривой стартер",доставал "подсос" и с пол оборота заводился.Также очень нравился по комфорту.Для меня в сравнение только волга попадала по комфорту.Жаль что похерели такое наследие...
Как всегда отличная серия! Сон, конечно, на час отложил)). Москвичи этого поколения по мне, так самые классные. А тут ещё и на ходу. Маленькое чудо. Небольшая машина времени с ограниченным, но тем не менее функционалом. Очень приятно наблюдать за счастливым человеком. Автор всегда становится таким, когда попадает за руль 407/403 )) Спасибо за труды , Станислав!
В СССР был такой журналисткий штамп: "Письмо позвало в дорогу". Так и у вас, Стас, получается. А для всех нас - новое приключение, новый Москвич и новая, интересная история.
А когда это Москвич дизайна 50-х годов, в которых, по моему мнению, выпускали самые красивые автомобили, то особенно приятно смотреть.
О! Сижу на работе ютюб листаю, и хоп! Станислав с Москвичем новым! Не ожидал. Буду смотреть
На работе надо не сидеть а работать 🤣
😂😂😂
@@Narezka_Strima_Live как платят так и работаем😉
светлого будущего так не построить. 😮💨
@@ВикторКрылов-е1ю Какая оплата-такая и работа
Помню, купил я свой первый Москвич 407-й, 1958 года выпуска, зимой. Первая поездка была к бабушке 40 км. от города. А, был мороз - 10°С. Печка работала исправно, но, ноги мерзли, если переключить заслонку вниз, то замерзают стекла и, ничего не видео. Так и мучился.
Москвич интересный👍. Пилить, разбирать с целью канибализма не стоит.🙏 Лучше заменить хорошие детали на что-то менее хорошее, как Вы и предложили и оставить его комплектным. Идея с пикапом отличная.👏 Пикап в хозяйстве пригодится. Где-то что-то перевезти самое то.
Ждём тепла и испытания инвалидного Москвича, со всеми рычагами. Это будет очень-очень интересно.
Доброй ночи Станислав! Ночь в Одессе обещает быть очень интересной а с Вашим видео так ещё интереснее! ))) ✨🌃🤝👍✊
Станислав, берегите себя. Без дворников ездить опасно!
В первую очередь он опасен для окружающих
Доброй ночи спасибо за неожиданный подарок ночной😊👍👍👍
Стас посмотрите последний выпуск Журалайф. Уникальный москвич в Москве с пробегом 330км.
Станислав, Рады за вас!!! Душевно отдохнем👍👍👍
Станислав, спасибо за видео. Рада что Вам удалось приобрести ретро Москвич кругленький и душевный. Не знаю смогут ли современные машины когда нибудь похвастаться своим возрастом, оставаясь при этом на ходу, но вот произведенный советским автопромом Москвич оказался живее всех живых. И как показывает время напрасно ругали наши советские машины, что они ведро с гайками, кто бы мог подумать что спустя 60 лет эти машины будут живы и на ходу. Всегда рада встречи с вашими видео.
Получаю эстетическое удовольствие от просмотра ,рад ужасно ,что Станислав приобрел еще одну чудесную машинку в свою коллекцию Москвичей😊
Очень плохо, что Станислав не отправляет гуманитарку нашим парням защитникам на СВО. После войны ветераны могут прийти к нему в гости. Кстати русланка его одобряет Киевский режим.
@@ВладимирЗудин-д6д имена пишутся с большой буквы. Это первое. Помогает ли Стас бойцам сво и если да, то как - это его дело и в рамках данного канала сообщать об этом он не обязан. Да и не только в рамках канала. А уж обсуждать и тем более осуждать взгляды его супруги - это вообще не наше дело. Тем более, что достоверность этих высказываний вызывает вопросы. Не надо разводить тут гнилой базар, канал не для этого.
@@ВладимирЗудин-д6д откуда ты знаешь ,че он отправляет и че не отправляет?ты сам то много отправил ?))
@@ВладимирЗудин-д6д
А что, в РФ есть законы, согласно которым кто-то обязан кому-то отправлять гуманитарку? Снабжением армии обязано заниматься государство, а не частные юридические и физические лица.
То же касается одобрения/неодобрения.
Всё вроде нормально,спидометр не работает,ничего не видно😂Станислав вы лучший оптимист!!!Подняли настроение на выходные,хохотали с ребятами в гараже после пятничных приключений👍💥
Рук нужно две, я три машины откатал последнюю фольксваген гольф, и все было нормально, люди даже не замечали что везу на ручном, я бомбил в 90, ног нет обоих
Доброе утро, Станислав и уважаемые подписчики! С удовольствием посмотрел видео. Душу греет и радует, каждая ваша поездка и покупка очередного Москвичка. Спасибо. Так держать, свою марку! Удачи в этом деле и по жизни, тоже.
Здравствуйте Станислав!!! Огромное вам спасибо за ваше творчество , именно творчество!!! Очень приятно смотреть удивительно-позитивные видео , к сожалению очень редкие в наше время... дай вам Бог здоровья и всего наилучшего !!!
Здравствуйте Станислав! Спасибо большое за позитив, за напоминание о ветеранах-инвалидах ВОВ и заботе государства о них. Это снова становится актуальным..
Доброго времени суток,очень нравится ваша работа, ваши путешествия и поучительные комментарии про жд,и всё что с ней связано. А также про природу. Удачи здоровья вам и вашим близким.
Станислав здравствуйте!!!Увидел родной Обнинск, спасибо. Кстати, не только первой в мире АЭС славится Обнинск!!!А ещё и самой высокой метеовышкой в мире!!!315 метров
.
Станислав- ДВАЖДЫ ГЕРОЙСКИЙ ГЕРОЙ!!!⭐⭐
"Видимость ноль. Идём по приборам"🙂👍
На летней резине в гололёд🙂👍
Удачи Вам, Станислав! Здоровья! Успехов! Берегите себя!
С нетерпением ждём новых выпусков! Которые как всегда смотрим от первой минуты до последней🙂👍 Думаю, что все Ваши подписчики со мной согласны.
Из проезжавших мимо фур,
Водители - зачем то, от чего то..
Сичли его авто, за каламбур,
И обозвали мило идиотом.
Но не заметили тот блес в очах..
Ему понятный, только одному.
Москвич и вновь на Москвичах,
И не во сне, а на яву...
Стасу Евгеньичу 😊
_____________________________
И хотя эти ... 70км , с гаком небыли вновь простыми, но так душевно Ты снова порадовал подпищеков видео.
Не болей, трудись и радуй подпищеков новыми проектами.
Евгений
2024 год
Станислав, вы - лучший! Был у меня Москвич 2140, 1981 г. в, "кипарис". Привет из Алма-Ата!
В Рассудово не было поста, там был грибок с гайцами на время летних пробок. Неожиданное ночное видео)
Спасибо , за настроение! Здоровья и развития !
Добрый ночи , смотрим из Баку
Я инвалид и моя девятка переделана на ручное сцепление, давно к этому привык, езжу замечательно😊
Доброго времени суток, Станислав! Благодарю, огромное удовольствие, душевное видео, ламповый выпуск! На одном дыхании! Супер! Как здорово, что есть такие энтузиасты, спаси Москвича 407÷403 и тысячи с ним спасутся😊
на некоторых моментах кажется это болезнь)),там пол- коллекции стоит и ждет реставрации,а не когда,надо за новым мчаться))
@@VovkaPu-72 , а не помчишься сейчас, потом нечего будет реставрировать ло===долгими зимними вечерами, сидя на пенсии)))
Привет из Еревана! Очень веселая поездка получилась! Дворники - класс!👍Вот,что значит энтузиаст! Успехов Станислав! 🚗🚙🚕
Путешествие обеспеченного человека - путешествие на автомобиле без печки 😁спасибо за видео. Удачного путешествия и хорошего отдыха!
Доброй ночи! Неожиданно :-) Порадовало упоминание Апрелевского завода грампластинок.
Я тоже сразу вспомнил граммпластинки в бумажных конвертах с надписью "Апрелевский завод". Сколько же я их нечаянно перебил в 1950-е.
Ящитаю, этот москвич - оптимальный вариант для переделки в пикап.
Поражаюсь оптимизму Станислава: "Кайф!", говорит, с улыбкой. При том что москвич убитый, печка не работает, гололёд, дворников нет, за стеклом почти ничего не видно...☻
Если ездить так постоянно (и каким-то чудом остаться в живых), то на следующих гонках Стас не только сдюжит, но и 100% займёт первое место🤣
В такую погоду это опасно не только для того, кто находится за рулем этого транспортного средства, но и для других участников дорожного движения. Да что уж там говорить, авто в таком состоянии просто запрещен к эксплуатации...
+1000, Станислав как всегда в своем профиле, он не ищет лёгких путей! Неужели нельзя было заехать в какой-нибудь магазин или сервис и купить тупо любой дворник😢
Сейчас машина хоть какой-то практический интерес представляет. А передать в пикап - это равносильно «выкрасить и выбросить», машина будет безнадёжно испорчена.
@@simongraas8079 опасны на дороге уроды, позволяющие себе решать кто опасен, а кто нет для других. Гос номер на авто есть? Всё, идите... лесом, определяльщики. В критику Станиславу неработающие дворники, это нарушение ПДД. В ПДД сказано, что в критических положениях допускается движение к месту ремонта, с аварийной сигнализацией и на малой скорости. Габариты Станиславом были включены, другой сигнализации заводом не предусмотрено. Терпимо. Если бы ещё не определятели...
А я, уже в который раз, поражаюсь полнейшей безответственности Станислава и безразличию к другим участникам дорожного движения. В любой цивилизованной стране за езду на таком автомобиле, он получил бы очень большой штраф и лишение прав, как минимум на полгода, а во второй раз - полное лишение прав. В России, конечно, это не грозит - с ментами всегда можно "договориться". А если авария...?
Доброе утро Станислав. Люблю смотреть твои ролики. Отдыхаю душой и телом смотря их. У меня первая машина была М 2140 люкс 1987г.Цвет таврия. Ты такой продал на Алтае. В общем машина москвич труженик. Я за 10 лет проехал 110 тысяч. Машина классная. Всех благ тебе и крепкого здоровья.
В детстве ездил на таком пассажиром… это был космос… жизнь небожителей… разглядывали каждую деталь, вдыхал запахи этого « космического корабля» с наслаждением…
😂 на старшину моего похож)) тоже тревогу по ночам любил устраивать😂👍
Дебил старшина горе в семье (с) дмб 😂😂
Привет из Казахстана, Станислав респект тебе за ролики, здоровья тебе и твоим близким людям,
Мы не спим Станислав! Ночью,утром,днём,вечером...всегда!🙃
Для таких случаев купите с собой средство анидожть перед выездом нанесите на стекло и будит по лучше.
Станислав! Рад что Вы проехали по родным краям! Обнинск, Балабаново, Ворсино. Встретить Вас на улицах Обнинска было бы просто чудом! Желаю всех благ, пусть 407 служит верой и правдой и радует день ото дня!
Станислав, спасибо! Классный, очень ламповый аппарат. А мы и ночью здесь😂
Круто, ночью еще видео не выходило! Спасибо!
Que hermosos autos clásicos veo Ace tiempo su canal es genial todos esos vehículos de época gran canal lo veo siempre en chile espero que lo traduzca algún día saludos desde el desierto 🏜️ de Chile 🇨🇱👍🎥💯👈🤳
Спасибо большое, отличный боевой конь. Удачи и успехов во всем. Сходство Юрия Шевчука и тебя есть. Вы оба добрых и веселый только Юрий рокер а ты собираешь и любишь машины. Желаю чтоб всего-да были хорошие москвичи в твоей коллекции. Будем молится за твое здоровья и желать творческих успехов. Всех благ.
Дорогой, всеми нами любимый Станислав! Я всегда Ваши ролики смотрю, не пропускаю никогда! Ваша осведомлённость в сфере железных дорог рэ фэ не может меня не радовать! Подскажите, пожалуйста, какие ключивые, решающие логистику пуйла реллейные шкафы необходимо уничтожить, и скиньте, будьте добреньки, локацию таковых. Заранее благодарен, Ваш почетатель и постоянный зритель...
г.Обнинск еще известен тем, что здесь расположен завод "ОбнинскОргСинтез", выпускающий различную автохимию, технические жидкости и масла торговых марок Sintec, Rolf, Takayama и др.
Я и смотрю номера Калужские. Привет с Ворсинских дач))
@@globus6412 легендарное село Ворсино, там Эльф с Тоталом производили когда-то, во времена были))) что с этим заводом сейчас?
Автозимию? Да у них и мыло, и всякие гели для стирки
@@globus6412 а что сейчас с Ворсинским заводом Elf-Total, не в курсе?
@@WilliamJPisos нет
Стас, дай Бог тебе здоровья. Ты как отдушина. Человек, который поймал свою волну. И который резонирует энергетически. Любит свою страну и историю.
Любой человек в одну секунду может оказаться с ограниченными возможностями,помните об этом и берегите себя!!!!!!!!
Привет. А мы с женой как раз в тот день вас видели, мы в Наро-Фоминске стояли на светофоре, на перекрестке и вы проезжали))) За видео лайкосище.
Я просто влюбился в этот канал.Станислав мне так понравилось выражение"я это всё запрещу".
Станислав, с покупкой. Помню в детстве при виде инвалидных машин с кучей всех этих рычагов прямо мурашки по коже бежали. Они у меня вызывали чувство сострадания, тревоги и недоумения, как же с ними управляться. А теперь, благодаря Вам, впервые наглядно всё разъяснилось. Ему бы салон освежить да печку и дворники вернуть к жизни и ещё побегает. Такой мотор, такие тормоза, такой хром, опять же кнопка бибикалки). Удачи!
Сигнал у него ниже, ободок хромированный. А кнопка просто закрывает гайку крепления руля.
Где-то за городом, очень не дорого, Папа, купил АВТОМОБИЛЬ!!! Станислав, Привет из Бреста! Очень интересная серия. Познавательная и как всегда увлекательная. Спасибо!!!
Спасибо Вам большое, за сохранение истории, все детство на москвичах)) очень рада что есть возможность еще раз притронуться к таким красавицам
Спасибо Станислав..! Отличный выпуск.!😊 Мой первый автомобиль был М-402 1956 г. , от деда моего достался по наследству.,2 года ездил (первый мой автоопыт) , жаль что пришлось продать , 90-е были.., тяжко было, , сейчас бы ни-за что не продал...
Заразили вы меня Станислав москвичами.
Начал поиски,и представьте нашел москвич комби
С пробегом 60 тысяч родным
Не крашеным
Простоял он 20 лет в сухом гараже,его хотели сдать в металлолом....
Спас я его)
И хозяйка живая)
Жду вот теперь потепления,ковыряться буду)
Ну что! Классный классный москвич! Тут просто нечего сказать, да ещё ночью🤣 удачи! Спокойной ночи!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Очень приятный бонус, раньше обычного. Поздравляю с Днём рождения. Желаю здоровья, счастья, успехов мира, тепла, терпения , сил и всего самого наилучшего. Если я ошибаюсь с датой, то прошу простить меня. Ну и по автомобилю, меня жизнь сводила с такими модификациями москвича. У соседа по гаражу, первого владельца моего 21403 , а он был инвалидом, без правой ноги был сначала 407б вишнёвый, потом 408б, затем 21403. Потом мотоколяска с3д и ока. Автомобиль Москвич продавался органами социального обеспечения на 7 лет за деньги, в зачет стоимости ЗАЗ 968. По воспоминаниям соседа 407б 1959 года был лучшим из всех остальных москвичей. Он ездил на нём везде и круглый год. По его словам даже Александр Вампилов с ним ездил. Они родом с одного посёлка Кутулик Иркутская область. Это 180 км от Иркутска. А 21403 был собран гораздо хуже. С завода была дефектная КПП , вылетала 1 передача, балка передней подвески, не было возможности отрегулировать развал левого колеса, неисправный ВУТ и ещё ряд дефектов. Комплектация для человека без правой ноги. Сцепление педаль, а тормоз и газ ручное. Причём газ с фиксированным положением, не сбрасывался. По словам инвалидов управление москвичем менее удобно, чем запорожцем или окой. Но как бы то ни было это наша история. Сложилось впечатление, что для инвалидов делали автомобиль хуже, все равно через 7 лет заменят. Ещё раз спасибо большое, ждём новых серий, проектов, путешествий и железнодорожной тематики. Спасибо большое. Евгений. Город Иркутск. Приезжайте на Байкал
У нас дача между Обнинском и Балабаново и меня всегда удивлял контраст между этими городами. Вот что значит строить город для учёных и инженеров. Даже в 90е он был прекрасен, а сейчас и подавно.
Доброго времени суток!
Приноровится легко,и сцепление живёт долго!))
У меня ваз 2111 2года так гонял,пока левый протез получил!
Без левой легко,главное желание!
Сейчас на протезе езжу на всем что ездит и даже капитаню на ял6 !!!)
А на москвиче 412 меня отец учил ездить в начале 2000!
Отличный Москвич✨ очень нравится Ваше творчество как техническое, так и блогерское!
Станислав, спасибо за сказочные приключения! Вы самый добрый, светлый, умный сказочник!!! 👏🤝🙏👍
О, лёг спать, а тут видео😊 буду смотреть
Был у нас в деревне сосед,дядя Митя,инвалид.Ездил не на Москвиче правда,а на запорожце с ручным управлением.Это было в конце 1980-ых.Всё время ждали его с пацанами когда он поедет в магазин и просили,чтобы прокатил.Очень было интересно наблюдать,как он ловко управлялся с этой системой тяг и рычагов...)))
Здравствуйте Станислав я инвалид детства ездил на сзд в юности потом у моего отца был ваз2111 когда учился ездить на ручном управлении это было очень не просто но со временем привык так же позже была гранта АКПП там все намного проще газ тормоз 😊ещё это же управление ставил на ЛуАЗ 969м такая вот история моя
Как приятно смотреть видео Станислава. Очень приятный контент, здоровья Станиславу, семье его и всем зрителям добра и благополучия.
Есть такой способ при отсутствии дворников. Нужно натереть стекло табаком и тогда капли воды будут просто скатываться. А сейчас есть и современный способ. Нужно на автомойке полить стекло жидким воском. А чтобы стекло не обмерзало, мы в армии натерали его солёными огурцом, благо этого добра везде хватает.
Как всегда интересно, познавательно, и со стороны Станислава авантюрно. Особенно проезд с ручным управлением. Да и перегон тоже интересный.
Такой славный бутузик этот "Москвич"! Даже рук не жалко, чтоб от снега очистить. До чего хорош! Вы рады! А первый владелец был наверное на седьмом небе от счастья!)
Сделай звук потише на титульной заставке своих видео! А в остальном - всё прекрасно. Здоровья и удачи. Канал - супер!
У меня, муж сестры, на таком же, только без буквы Б, зимой, 600 км проезжал, один с собакой. Ехал из ЕКБ на юг кировской области, рассказывал, что когда на посту останавливали, то гаишники просто охреневали. Было это в году 97 или 98 где-то так, точно не помню, мелкий был тогда.
О.... в ночь на пятницу видос,а не в субботу с утра...😮😮😮
Станіслав в Телеграмі сказав В ютубі щто-то заглючило і він випустив мій новий видос раніше часу
Немного завидую, белой завистью. Ты авантюрист, наверное. Это здорово, автопутешествие, а тем более на таком ретро авто!! Уважаю тебя!!
Приветствую вас. Всегда с интересом смотрю ваши ролики. Рад , что спасёте ещё один раритет, но не нужно его переделывать во что-либо ещё. Согласен, лучшие запчасти поставить на коллекционные автомобили, но и этот собрать в повседневный ездовой вариант - как ваш 403-й с сердцем 412. Для этого Москвича двигатель 408-го, как мне кажется, как нельзя лучше подходит. Если остановиться на том, что Москвич ездовой - не нужно будет оглядывать на то, что всё должно быть по заводу. Хотя общую линию заводского исполнения сохранить надо. Проявите фантазию - каким вам хочется видеть Москвич-407, сами выберете цвет автомобиля, цвет солона и т. д., вплоть до мелочей и с технической точки зрения. Как говориться, сделать ради самого себя любимого, для души. Можно даже сделать его двух-трёх цветным. Думаю автомобиль это заслужил и достоин. Тем-более такого ездового, на все случаи жизни, у вас нет. Тут вы упомянули, что на свой День Рождения отправляетесь в путешествие, традиция такая. Так почему бы не отправиться в путешествие именно на этом Москвиче. Подготовить и в Добрый Путь. Заодно, во время путешествия, выяснить все сильные и слабые стороны данного Москвича. Что в свою очередь, даст возможность определиться с направлением строительства автомобиля на основе этого 407-го. Всего вам самого хорошего, от души и от чистого сердца. Удачи. Спасибо, что сохраняете нашу автомобильную историю, а значит, в какой-то степени историю нашей страны - СССР, которая была не так уж плоха, раз есть такие люди как Вы, увлечённые и настойчивые.
Полностью согласен, предлагаю провести голосование от подпсичиков о судбе этого Москвичонка. Сделать его ездовым, и в вольном исполнении.
Я голосую и руками и ногами, дать Москвичу вторую молодость и жизнь, а вариант я уже изложил - думаю ему, Москвичу понравится.@@ВячеславПечуркин-д2т
Огонь 🔥
Спасибо, Станислав!!!
Реально интересно посмотреть как это делали люди вообще без ног. 👍
Ë-хо-хо! 🎉 Станислав радует нас внепланово новым видео! 👏👏👏 Ура! 🙋♂️Супер, огонь🔥 Спасибо! Удачи успехов здоровья и благополучия💪
Стас, спасибо за приключение!
В дождливую погоду по трассам хорошо работает антидождь на стеклах. Удачи вам 🤝
Отличное путешествие, с нетерпением жду весенних приключений, что бы с ночевкой, музыкальными вставками, и видами)
Мой батя был инвалидом производства и не смотря на препоны и коррупцию наших "органов социальной защиты" он в 2003-м году получил инвалидную "Оку". Она всегда была под рукой, стояла у подъезда, и мне частенько приходилось на ней ездить в силу разных обстоятельств. И что интересно, я довольно быстро научился её управлению, иногда приходилось пересаживаться с ручного управления на стандартное. Просто в голове переключаешься на другой мануал, и вперёд. Человек ко всему привыкает, вопрос времени.
В Обнинске же еще есть большой онкоцентр очень знаменитый, который вроде как и использовал радиоизотопы с той станции
смотрю твои видео что называется в захлеб.мне ютуб предложил по моим интересам.хочу выразить тебе мое уважение.буду смотреть и ждать новых видео.
Большое уважение Вам Станислав за ваше увлечение!!! 70 км без дворников, в слякоть-дорогого стоит!!!👍👍👍
Станислав, похоже, это новая веха в вашей практике. Видео про инвалидный москвич, хотя со временем и утративший часть своих отличий от обычных москвичей, это очень интересно и познавательно. А интересно, какие вариации инвалидных москвичей в СССР делали? Одна рука и обе ноги здоровы, одна нога и обе руки здоровы, слева или справа, или ещё какие-то комбинации, не могли бы вы немножко рассказать об этом, если оказия будет?
Расскажу в следующей серии с инвалидным 407Б
Какое то чудо!! Внезапное….
Смотрю с удовольствием, полюбил москвичи. Доброго здоровья Станислав!
Доброе утро,Станислав! Всем подписчикам! Такое неожиданный сюрприз и гарантия настроения на весь день! Спасибо большое за видео❤❤❤❤❤
Привет из Коми, смотрим наблюдаем удачи пожелаем !🎉🎉🎉
Кстати, об электростанциях (для любознательных). Первую в мире электростанцию построил Никола Тесла на реке Ниагара, на границе Канады и США, в 1895 году. Там впервые были применены генераторы переменного тока и электротрансформаторы. Тесла доказал огромные преимущества переменного тока над постоянным.
Сейчас здание электростанции - туристическая достопримечательность. Если будете на Ниагарском водопаде, советую обязательно посетить.
Ух ты! Внеплановый выпуск! Отлично. Посмотрим.
Стас, я всегда был поклонником Жигулей. У нас в семье много лет был ВАЗ-21011. Я о них все знал. К москвичам относился скептически. Но сейчас, благодаря Вашим роликам полюбил Москвичи. Особенно мне нравяться 2140. Этот вариант, что в Обнинске у человека Вы показали вообще классный. А звук москвичевского 412 мотора это вообще песня. Сейчас на Жигули , если встречается , не смотрю даже, а Москвич провожаю взглядом.
У Вас такие по Москвичам знания великолепные, до мелочей вплоть. Я слышал, что при разработке двигателей какой то немецкий опыт брали за основу?! Так ли это?! И что мотор идет от авиационных моторов и поэтому там наклонены от оси цилиндры. Вы можете рассказать историю создания двигателей Москвича? Из Ваших уст вдвойне интересно послушать.
P.S. недавно у блогера Тимона живущего в сша ролик смотрел, как он через штаты Москвич универсал перегонял. Но его знаний не зватило нормально доехать, мотор перегревался, антифриз пошел в цилиндр,он лил туда всякие законопачивающие присадки, не помогло. В итоге довез его на прицепе. Теперь будет делать двигатель и ставить на учет в Калифорнии. Ему б сначала с Вами выйти нужно было на связь и уверен, что он бы доехал своим ходом, и не нужно было в прокат брать фургон с прицепом, лишние расходы нести. Спасибо за очень интересные ролики Стас! А коллекция Ваша дорогого стоит!
Скорость на приборке, дождь идёт,довольный,полон оптимизма,доехал, все отлично !