Japanese train! Sotetsu Shin-Yokohama Line Hazawa yokohama-kokudai station arrival & departure scene

[@tomoakitomoaki]

こんばんは！
昨年相鉄が延伸して新横浜から東急や東京メトロ南北線と副都心線、東武東上線、都営地下鉄三田線との直通が１年たった今でもインパクトありまくりです！
また、JR埼京・川越線で川越まで乗り入れも４年半になりました！
これからも期待します！

[@tetsukota897]

これからどうなるかが楽しみな路線ですよね。

[@1412kidmagic]

2023年3月18日時点での土日祝ダイヤだと、7時51分発の川越行き（JR埼京線・川越線直通）の次が7時55分発の川越市行き（東急東横線・東京メトロ副都心線・東武東上線直通）なので、乗り間違えないように注意。

[@健太福中]

迫力満点！

[@8yu8500]

5:11 12:19
キッズステーションの曲が流れてたんだけど、
その曲は埼京線直通だけでなく東急線直通でもやって欲しかった。

[@tetsukota897]

運転士と車掌交代の駅が、東急直通は新横浜、JR直通は当駅で交代という風に別れているので、発車方式が異なると考えられますが、実際に東急車とJRの発車メロディーの組み合わせは見てみたいですよね。(乗降促進では逆パターンが発生しましたが...)

[@putiputiikura]

きっと乗り間違い防止の意味もあるのでしょうね

[@面白くない人]

埼京線だけ発メロが流れるの特別感あるね。
新横浜のおかげでJRの存在感は薄まっちまったから主張出来るところはしていこうってことか（？）

[@tetsukota897]

JRと相鉄の取り決めで決まったのかもしれませんね。

[@putiputiikura]

12:50 のカップルは何を見ているのでしょう？

[@tetsukota897]

乗車する車両の停車位置などを確認していたのではないでしょうか。

[@1412kidmagic]

相互乗り入れに対応していない車両や、（南北線などで）6両から8両への増車が完了していない編成がまだかなり残っているので、少しずつそれらを解消していって、より柔軟な運用を組めるようになれば。
今後は南北線の品川延伸もあるから、目黒線系統は基本的に三田線がメインになるのかな。

[@tetsukota897]

確かにどうなるか分かりませんよね...
これからの発展に期待ですよね

[@面白くない人]

品川行は今の白金高輪止をそのまま延伸する形になるだろうから、目黒方面はあんまり変わらなそう。

[@福造喪黒-r4t]

過去のトンネル工事での道路陥没事故、用地買収などに時間を要しますからまだまだ先の話ですね。

[@Tokyu_sanr]

象シート