Check Kompresi Mesin Bocor | Tidak Semua Gelembung Air Radiator Tanda Kebocoran Kompresi
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2021
- Product Endorsement, Product Review, Special Review, please email us:
donisenoaji@gmail.com
#TutorialCar
#DoniSenoaji - Авто та транспорт
Kalo bengkel ga jujur pasti bilang nya ada kebocoran di kompresi nya lalu bilang si oknum bengkel bengek sekian juta terus om gaungkan ke benaran om semoga cenel nya semakin berkembang amin
Terimakasih untuk trik dan informasi nya, sangat bermanfaat bagi saya yang baru punya mobil dan awam tentang mesin
Terimakasih ilmunya sngt berguna...tetaplah menjadi pelopor bengkel jujur....dan selalu proporsional dalam memberikan arahan ketika mesin bermasalah...🙏
Semoga channel nya makin semarak dan semangat yg nonton. Keren mekanik jujur. Kasus ini sama dgn kasus mobil saya boss
Analisa Dan Penelitian yg Akurat, trims infonya Oom Senoadji
Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat bagi pemula seperti saya tentang per radiatoran...
🙏🙏
Mencerahkan, terima kasih penjelasannya om 👍🏼
fakta dan penjelasan yang mencerahkan. terutama bagi kita2 yang awam soal permesinan .... dan pemula pengguna gerobag .
Penjelasannya cukup logis dan bisa dipahami...masuk akal..
Ilmu yg sangat membantu pemula spt saya... Master class tutorial.
Terimakasih. Saya telah menonton begitu banyak cara tes seperti ini, baru kali ini penjelasannya membuat saya puas dan mengerti. Penjelasan video yg lain hanya mengatakan kalau ada gelembung berarti bocor kompresi.
Makasih Om ilmunya 👍🏻
Mantap bang makasih ilmunya moga sehat selalu bang aamiin
Iya betul sekali mas ... air direbus di ketel juga keluar gelembung waktu sudah mendidih
Mantapppp mas... Hadir selalu....
Mantap mas,untung sy blm ganti packing head,terima kasih udah ngasih info
Bengkel yang ga jujur liat vidio ini kelojotan 😂
Kalo bengkel ga jujur pasti bilang nya ada kebocoran di kompresi nya lalu bilang si oknum bengkel bengek sekian juta terus om gaungkan ke benaran om semoga cenel nya semakin berkembang amin
Trimakasih penjelasannya, baru mengerti skrg.
Baru ini penjelasan yang benar dan bermanfaat, selama ini saya lihat sebelumnya di video youtube yang lain banyak bohongnya dan abal-abal.😁😁😁😁😁
bukan bohong atau abal abal ,vidio youtub yg lain ngetesnya kan ketika awal di stater udah yimbul gelumbung ,di vidio ini kan gelembung radiator udah panas ya celas lah ada gelembung
Master klo mobil futura dah panas kalo di isi air radiator muncrat keluar apa lagi di gas nyemburnya kenceng bnget apa penyebabnya ya
@@HasanBasri-br1ub buntu
@@HasanBasri-br1ub ..Pada umumnya pompa air radiator bisa rusak disebabkan adanya korosi alias terkena karat sehingga sirkulasi air tidak normal seperti biasanya. ... Kurang normalnya sistem pendingin cairan jua bisa diebabkan oleh tutup radiator yang sudah kurang rapat, karena akan ada udara yang masuk kedalam radiator.
iya masuk logika .....kalo memang bocor silinder head pasti pas awal starter muncrat tinggi air radiator dan langsung keluar gelembung tanpa harus tunggu mesin panas
Ini baru masuk logika 👍👍👍
Mas, penjelasannya keren dan sains banget. Salut!
Sangat membantu banget penjelasannya bang
terima kasih duhu.dengan video anda saya bisa tidur nyenyak.terima kasih
ga jadi ke bengkel garagara liat vidio ini :D terimakasih om
Makasih om ilmunya,,
Makasih ilmu nya om 🙏🇮🇩
Sangat bermanfaat bosku....mantap
Terima kasih bang! Seperti di mobil sy sama bang! Begitu
Swin bos, ilmunya sangat berguna untukku
Terimakasih ilmunya bang
makasih Abang tetorialnya 👍👍👍👍👍
Terimakasih sangat bermanfaat
Lega bener liat Vidio ini pertanyaan saya terjawab,, kasus sama seperti punya saya Civic wonder SB3
terima kasih tutorialnya bermanfaat
Makasih bang ilmu nya..😊😊
Klu nak tau gasket head bocor senang ajr start pagi² akan nampak byk bubbles tak kira injin sejuk atau panas. Udara ini drp silinder yg masuk dlm saluran coolant.
Tangki coolant keluar bubbles wp injin sudah tutup.
Air radiator akan tendang masuk balik tangki spare. Setiap hari air radiator akan kurang dlm satu cawan utk perjalanan 40km. Ini lah sbb aircon panaz sbb overheat
Klu guna camera inpection melalui lobang spark plug kamu akan lihat piston head warna coklat terbakar tanda coolant telah masuk dlm piston.
Penonton setia @doni senoaji😇
Makasih Mas, mantap tutorialnya, moga success slalu,,
Terima kasih supportnya om
Bener om ..banyak sekali tutorial yg membuat kawatir tentang radiator.penjelasan yg bagus banget om.
Izin bertanya bapak2, mobil saya pakai coolent saat di gas air di radiator berbuih kecil tapi banyak, apakah itu kategori bocor ? Padahal temp. Tidak terlalu panas dan fan belum bekerja. Pada saat perjalanan-+50 km level reservoir turun 20%.
@@bobydarmawan3531 silahkan
Makasi om ilmunya
Mantap mas..matur nuwun ilmunya..
Pertanyaan saya air yg ada di cadangan harusnya stabil di level Max atau andaikan bertambah tinggi levelnya apakah berarti ada masalah mas?
Mhn petunjukk mksh
saya juga beli splash second, radiator dari orang sebelumnya pakai air. apa tidak bisa diganti coolant pak? kondisi sudah saya kuras dan ganti air baru tp masih keruh
Keren mas sy jadi ngerti tentang kebocoran konpresi
Ada lanjutannya lho om... ua-cam.com/video/AXxfflnq-6g/v-deo.html
terimakasih om , abs nonton ini video agak tenang karena soal gelembung udara, kebetulan abis ngalamin temp naik smpe koil mati kebetulan memang koilnya jg udh pecah juga jd trauma , soalnya nntn di lain "ada gelembung = kompresi bocor" semoga semakin maju chanelnya om 🙏
Check ua-cam.com/video/AXxfflnq-6g/v-deo.html
terima kasih bang ilmu yg sangat bermanfaat moga sehat trs
sehat sukses selalu untuk om juga....
santiago sudah 10 rb subscriber
Nah ini penjelasan, makasih bang
Matorsuwon fidione lor
Paking bocor mah sampe tumpah2 airnya bang, juga pasti sensornya notice kalo overheat dia akan mematikan mesin dan indikator lampu overheat akan menyala
Makasih om infonya bermanfaat
apalagi jika saran beberapa "bengkel" untuk membuang thermostat pada mesin2 lawas. waaah edaaaan...sebaiknya di tes botol air saat mesin masih dingin.. jika saat dingin dan thermostat blm terbuka dan sudah ada gelembung lumayan banyak atau malah muncrat2 ya positif bocor dan jelas indikasi akan cepat sekali overheat atau bahkan mesin pincang dsb.... cek jg busi dan oli.. krn bisa jd air bocor ke ruang bakar atau ke jalur oli atau dari water jacket seputar cyl head dan linner. 👍🏽
Lebih direkomendasikan pake termostat ya om? palagi pada mobil tua?
Punya ku tampa tromstad 6th aman aman aja...mobil jalan terus seminggu mesti naik gunung
Saya pake mobil tua juga, sudah lepas termostat, klo posisi kyak di atas muncul gelembung2 kecil yang terus selalu ada, sebenernya ini fix ada bocor kompresi, tapi bocor seperti ini tidak selalu akan mudah OH bahkan mobil saya masih bisa jalan sampe 80 km non stop bahkan tempratur nya sulit sekali naik karna di lepasnya termostat, tetapi yang pasti terjadi adalah air radiator akan selalu terbuang ke tangki reservoir bukan karena tekanan dari air yang mendidih secara terus menerus sehingga membuat tekanan mencapai batas kemampuan katup di tutup radiator di kisaran 0,9-1,2 sesuai dengan nilai yang tertera di tutup radiator yang di pakai, terbukanya katup karna kebobcoran kompresi pastinya akan terus menerus terjadi sehingga terbukanya katup akan semakin sering terjadi juga di barengi dengan terbuangnya air, maka yang membuat OH adalah karena air yang semakin berkurang, yang lama kelamaan menyisakan ruang hampa di dalam yang menyebabkan terjadinya kebuntuan/air tidak bersirkulasi karna di dalam banyak udara yang terjebak sedangkan air semakin berkurang 🙏
@@mogoutkurniawan8966 klo selang bawah sering lepas knp ya,
@@satful3593 kurang kencang kali mas😂, coba di cek tutup raditornya apa masih berfungsi dengan baik sesuai angka yang tertera di tutup nya, setiap mobil punya spesifikasi tekan kerja berbeda, umumnya dari 0,8-1,2 klo espass standarya 1,1, klo selang lepas bisa sampai lepas kemungkinanya karna kurang kencang dan tekanan berlebih, tekenan berlebih bisa juga dari bebagai macam penyebab, bisa dari kebocoran kompresi apalagi di tambah tutup radiator sudah macet tidak bekerja pada tekanan yang di tentukan baik melebihi atau bahkan sama sekali tidak bekerja🙏
Mantaf ,terimakasi ilmu ny om
terima kasih...sehat sukses selalu om....
Keren om ku.👍 Salam kopi itam om ku.☕🙏🙏🙏
🙏 setahu saya jika memang kompresi yg bocor, pasti sudah overheat,dan air akan keluar dari tangki cadangan
Gimana cara cek radiator model satu lubang reservoir aja di innova diesel??
Masnya mantan pembalap.bleyeranya mantap.sehat selalu Dan terima kasih penjelasanya massku 😊😊🙏🙏🙏
hehehehe...sehat sukses selalu om.....
Kondisi yg sama, ganti head silinder tapi masih seperti itu. Saat tutup radiator dipasang air di reservoir naik dan di radiator berkurang. Mohon solusinya om
Makasih bang.. cukup tenang saya 😊
Terimakasih bang
lihat air/buih tu dari saluran spare tank atau dari dlm radiator pn bisa kn pak...
Normal nya untuk mobil diesel konvensional berapa derajat mas
mas,saya saat ini lg ganti thermostan dan sensor kenapa jarum indikator naik ,unit avanza old
Tya om..kl ada kebocoran kompresi termostatnya apa naek...
Ada ga hubungannya kl distater panjang bahkan sampe 2 kali baru hidup saat mobil panas..tp kl mobil dingin stater enak sekali hidup
Mobil di video masih pake termostat? Reservoir mobil saya airnya naik mesin dingin g balik radiator knp ya, tutup radiator baru, temprsture stengah
mas videoin juga contoh gelembung air pada suhu rendah sebagai indikasi kebocoran kompresi
Check ua-cam.com/video/AXxfflnq-6g/v-deo.html
Sudah sempat takut di vonis kompresi bocor, tapi pas lihat vidoe ini jadi lega, karena kondisi persis seperti di video ini
harus teliti mmg om, kalau kompresi bocor ga perlu digas pasti udah keluar buih dan cenderung membludak.
Tanya om
Air reservoir itu apa normal nya memang berkurang untuk stelah tempuh bbrapa km
Atau hanya sekali isi saja ,,untuk jalan seterusnya
Trima kasih
Lebih akuran lagi kita lihat oleh alat ukur tekanan dari tutup radiator di pasang alat presur radiator lihat tekannya berapa apakah di bawah tekan normal atau sebaliknya begitu bos
Om...cara pembuangan angin air radiator gimna ya om ? Tap pembuangannya ada diposisi mna om ? Terimakasih om
Pak ijin bertanya, apa perbedaan gejala overheat yg disebabkan termostat/motorfan lemah dgn cylinder head yg melengkung? Mobil saya ford kalau macet cepat sekali suhu naik dan tarikan berat (overheat) tp kalau pas kencang atau udara malam suhu bisa terjaga di 90. Baru kerasa overheat kalau suhu 94 (dengan ac)
Indikasi fan lemah om...
Pencerahan yang menyelamatkan. Karena di konten2 yang lain kondisi demikian selalu dibilang kompresi bocor, banyak pengguna yg langsung stres
yups betul om. waterpump sama halnya sperti baling2 kapal, saat berputar cepat pasti ada gelembungnya
Bagus sekali Review nya. Apakah gelembung udara tersebut juga muncul di Reservoir tank saat mesin sudah panas?
Ya.. Terbawa kreservoir...
@@DoniSenoaji sya malah air dlm reservoir terpompa keluar om. Dan air dlm radiator selalu berkurang kira2 1 gelas gtu. Pengen pake air coolant takut malah habis kebuang. Solusinya om 🙏🙏
Smart ..
Betul, motor saya bergelembung tapi kompresi aman dan ternyata masalahnya ada di tutup radiatornya yg sudah rusak
waktu itu abby capter sudah 1 juta premire pada 5 mei 2020 pukul 19:00 sekarang sudah 2021
Terimakasih om..
Zebra saya juga muncul gelembung kecil saat mesin sudah panas. Tp saat masih dingin gak ada gelembung.
Air radiator gak pake culent.
Yg saya tanyakan saat jln pelan/jln macet temperatur naik.
Tp kalau buat jln kenceng temperatur normal.
indikator fan lemah....
Apabila setelah panas baru gelembungnya banya gimana bang
sekarang aku sudah 2,04 jt subscriber
Itu di mulut botolnya pake lem apa? Agar air radiator tidak keluar dari sisi mulut botol yg ga rapat dgn mulut radiator
Jika disel bocor brapa biaya servis sama bubut permukaan disel bos
Mantapppp
Kereta saya ada buih kecil2 kecil sekali, saya guna coolant adakah normal?
Bang sy gunakan botol air mineral di tabung buangan. Tapi kipas belum mutar di botol ada gelembung "tapi gak begitu banyak
Kalau saat digas air radiator turun/terhisap kebawah. Tp kalau gas dilepas permukaan air naik dan tumpah dr lubang radiator, tp radiator gak bisa menghisap air dr tabung cadangan.
Note.
Tutup radiator baru
Radiator sudah dikorok.
Tp tetep gak bisa sedot air dari tampungan. Malah tampungannya yg volumenya bertambah tp tidak mendidih dan suhu normal.
Penyebabnya apa ya om
sekarang paw patrol sudah mencapai 550 rb subscriber
mau tanya gan.tanki penampungan air radiator berkurang saat mesin dingin/mati.
tp kalo mesin panas itu tangki penampungan air radiator nambah.itu normal apa tidak...trimakasih...
Mobil saya sebelumnya ga pakai thermostat, kalau dicek ada gelembung walau saat dingin atau saat panas, tapi kemaren saya pasang thermostat malah gelembung nya hilang, baik saat dingin atau saat thermostat membuka.. ada yang bisa jelasakan kenapa ya..?
Setelah z praktekan ,, dan kemudian matikan mesin,, air dalm akua kesedot semua ,,padahal sblumnya air di radiator dalam kondisi penuh
Om, punya saya juga kaya gitu gelembung besar, tapi air radiator selalu berkurang
sekarang subsriber abby capter sudah 2 juta
2024 nyimak, dan telah terjadi di soluna ku..
MANTAP SEMOGA SUKSES BANG ADA NYA LAIVE INI SAYA PAHAM TERIMAH KASIH
Alhamdulillah klo jd jelas... Sehat sukses selalu om....
Avanza 2010 kemarin tune up dan di diagnosa kompresi bocor. Coba besok saya praktekin cara ini..
Check ua-cam.com/video/AXxfflnq-6g/v-deo.html
Mantap om trimakasih penjelasannya, izin bertanya kendaraan saya klo lagi cuaca panas dan saya gunakan ac air radiator berkurang, tp klo tidak menggunakan ac aman2 saja, dan diwaktu perjanan malam hari walau menggunakan ac radiator air tidak berkurang sama sekali,,,! Mohon masukannya omku 🙏
Yg penting airnya balance dengan isi reservoir om....Apakah reservoir berkurang juga.....?
@@DoniSenoaji ya itu tadi omku! Klo cuaca panas berkurang, solusinya gimana om apa radiator perlu di bersihkan omku?
@@candramahato7632 iyah om... Dah perlu service... Pakai air biasa khan...?
Tapi klo pakai coolant, indikasi tersebut kemungkinan besar tanda motor radiator sudah lemah...
@@DoniSenoaji iya omku, mau pakai kulen sementara sering berkurang...! Dan mobil sudah tidak pakai termostart
Bos air ladiartor cepat hbis dn mesin brebet apa yh bos
very helpful
Terimakasih penjelasannya mas. Sya pake mobil avanza mas. Tdinya sempat temperatur naik. Termostad saya lepas, jd utk sementara aman. Namun tiap kali mobil saya pake, air radiator dlm tabung reservoir terpompa dan keluar ngocor, shgga sisa sampai garis low saja. Kira2 apa penyebabnya ya mas? Apa mgkin sdhterjadi kebocoran packing silinder? Mohon penjelasannya mas
Kenapa thermostat dilepas om..? Check ua-cam.com/video/TFbZfR27Wsw/v-deo.html
Om kalau saat mesin stasioner air dr radiator meluap itu normal gak om
Terimakasih atas kejujurannya smangat 💪 semoga berkah selalu pengalamanya
Terima kasih supportnya om 🙏
@@DoniSenoaji om ..air Tandon air radiator normal panas atau dingin airnya
Om klo kompresi bocor itu tandanya swktu msin dingin dstar langsung muncrat air nya tinggi ya?
Kok bisa y bang ketika mesin di nyalain otomatis lama lama kan air panas tu..itu aqua.nyaa gk meleh ya..pengen uji coba takut aqua.nya melelh..radiatorku pakai air biasa..gk.pakai air radiator..giman y?
Bang kalau awal ngisi air radiator ada gelembung dikit apakah ada kebocoran mhon infonya