Maksudnya selang radiator yang dari mesin ke radiator memang panas ya om? Selang yg bawah dingin? Punya saya selang radiator atas panas tp selang yg bawah adem" aja
Terimakasih. Baru nemu video ini gara2 kemaren mau keluar kota mobil saya tune up ke salah satu bengkel trus mekaniknya cek radiator katanya ada kerusakan karena ada gelembung2 saat mesin dinyalakan. Pdhal temperatur normal. Ehh trnyata saya dapat jawaban dari video ini.
Asalamualaiikum om seno ...saya pakai ertiga gen 1 ...pernah kurang air radiator yg akhirnya mesin kayak pincang ..kata bengkel ada bocor kompresi ...perbaikan cylinder head di ratain ya ...beberapa bulan aman ..akirnya air berkurang dari 1 ģelas lama2 banyak lagi dan mulai kambuh lagi kompresi ga normal pincang lagi ...klo cek radiator tdk ada yg bocor cek kayak vidio om seno juga aman gitu ...mkasih om seno sehat selalu dan sukses
Terimakasih atas penjelasannya mas.... br tau sekarang sistem pendinginan mobil saya normal... saya pikir meluber dan kadang seketika turun itu menandakan nggak normal...😅 sempet kawatir... padahal mesin gaknpernah OH
yap.. ketika langsam/stasioner memang normalnya seprti itu pergerakan air di radiator ada gelembung2 krn sirkulasi waterpump lalu ketika di gass ada pusaran sperti tornado.. lain hal ketika di gass muncrat baru vonis yang lain... kita sbg user harus punya sikap.. jgn mudah kemakan omongan "oknum" bengkel "nakal".. waspada apalagi di jaman pandemi ini..
@@hassanpriyono8703kalu di bengkel servis rdiator pasang selangnya dilem paki siler kalau kering kayak karet mas ,,,jadi air sama sekali nggak bocor atau nggrembesss,,,,
Om mau nanya penyebab spedo temperatur mesin cepat naik apa ya? Apalagi pas nanjak naiknya melebihi ukuran biasa. Awalnya dulu gara2 karet buntu dibawah selang atas radiator lepas jadi mesin temperaturnya melebihi biasanya. Unit corolla dx 83. Semoga mengerti penjelasan saya. Mohon dibalas om 🙏🙏
Menit ke 1.20 kebalik gx omm🙏🙏🙏 selang atas itu air yg hangat dr mesin menuju radiator utk didinginkan.dan selang bawah itu air dingin(sdh didinginkan radiator) menuju water jaket (kisi2 mesin).
Kalau termostat belum membuka maka air akan muncrat keluar, pada saat panas dan kipas mulai menyala pas digas maka air akan mengalir karena termostat sudah terbuka
ini yg perlu diluruskan...ketika langsam dan masih terpasang waterpump memang sperti ada gelembung dan ketika digas membentuk pusaran tornado berarti normal... lain hal ketika di gas air muncrat baru vonis yg lain..
Itu ada gelembung-gelembung udara..kmungkinan terjadi masuk angin om..jika terlalu banyak gelembung maka bisa overheat..ini pengalaman pribadi..setelah kuras n ganti air radiator malah mesin overheat akhirnya dibawa ke bengkel lg dan ternyata masalahnya cuma masuk angin, solusinya buka selang atau kran saluran udara air radiator di dekat mesin dan akhirnya teratasi..
Saya pernah ada pengalaman. Mobil sdh lama tdk jalan. setelah berjalan dengan rpm rendah saja, semuanya baik baik saja. Air di radiator juga tdk ada tanda karat. Setelah pakai ac dan rpm diatas 3000 kadang 4000 mendadak mobil kepanasan terlihat dari temp yg hampir menyentuh garis merah. Kendaraan di tepikan. Fan berputar kencang, suhu susah turun. Matikan mesin tunggu suhu agak turun tes buka ttuup radiator. Air agak muncrat, dan warna kuning karat beserta serbuknya. Di tabung cadangan air keruh campur serbuk karat besi. Air diganti pakai air mineral + air selokan...hemhe. karena air habis. Mesin dihidupkan temp turun tdknlama fan hidup dan lama ditunggu panas normal. Jalan lagi tdk maslah. Ahirnya air diganti dengan husus air radiator tapi tanpa beraihkan radiator. Temp normal kecuali kalau naik tanjakan yg panjang sekali, temp naik sedikit dari 1/2. Kemudian turun lagi. Mungkin radiator mesti di korok. Mobilnya suzuki apv. Ada saran lainya?.
Kasuse kok sama y om d suzuki baleno saya..kalo dbuat jalan jauh llu ada jalanan yg naik agak panjang temprtur naik sedikit tp belum sampek nyentuh garis merah..motor didinginkan dulu,habis itu jalan lagi..temprtur kmbali normal lg..mohon pencerahannya om?makasih🙏🙏🙏
Mhn izin om, konsultasi. Air reservoil sy sering berkurang. Kebocoran sdh di cek td ada. Kata bengkel paking deksel. Sdh sy ganti, tp td pagi masih berkurang juga mmg gk banyak sprt kemarin. Apalagi la kendalanya ya om. Ganti paking deksel kmrn saja sdh kena Rp1,5. Ah pusing sy om. Mohon pencerahannya,
Pa saya habis pasang termosstar. Kondisi air radiatos sesuay di vidio bp.. Cuma kalo suhu udah panas keluar di tutup radiator yah pa... Ap tutup yah udah jlek pa... Tpi kelihatanyah masih bagus... Minta pencerahanyah pa
Tanya om.. Ferio ku waktu dapat kondisi kipas nyala ketika kontak on, padahal pengen yg sesuai standart pabrik nyala kl saat temperatur naik, malah skrg air radiator berkurang sekitar 1 gelas jika dipanasin & buat jalan deket2 aja, juga coolant dr tangki tdk tersedot pdhl baru aja diservis radiatornya, apakah yg jd penyebabnya ya om? apakah ada kebocoran selang deket mesin.. karna sy liat sprti ada kerak2 hijau sperti warna coolantnya, tkmksh
Maaf tolong di fahami ttg sirkulasi air dlm mesi lewat radiator ke mesin lagi, yg btl selang bawah besar adalah justru air dingin dr radiator ke mesin, sdng selang besar atas air panas dr mesin ke radiator utk didinginkan, sekali lagi maaf bila kurang berkenan
Ijin bertanya... Punya saya corona absolut 95 sudah saya ikuti langkahnya sprti di video, airnya stabil tdk terjadi vakum atw gelembung stlh suhu panas... Apakah thermostatnya tdk di pasang ya soalnya baru dpt... Mohon pencerahannya...
Bang tanya😁, punya saya grand vitara selama ini g pake termos, smlm rencana nya mau d pasang. Kok g bisa ya. Padahal say tes rebus cepet buka nya. Kok ketika d pasang, sampai suhu amper lebih dari setengah g g bekerja dia, mohon petunjuk🙏🙏
Tapi dia jadi oporheat om😁 waktu g dipasang termos g pernah lebih dari setengah amper panasnya, air nya cepet habis lagi om, apa kira2 radiator pemanas ruangan yg bocor??😁
Om. Geely panda saya. Air radiator selalu berkurang, trmasuk di tanki cadangan. D cari" kebocoran gak kliatan juga. Cek kondisi oli, normal juga. Itu apanya ya om?
begitu pula mobil sy pak, air radiator sering berkurang dan di pembuangan radiator juga berkurang, dan jarum suhu panasnya naik, cek olinya tetap awet pak,, mohon pak, numpang tanya, kira2 apanya yg harus di ganti? mobil sy suzuky cary futura thn 2001
Mau tanya penyebab radiator nyembur..apa karna termostat ga ada..terus waterpom kan mengalirkan air apa lagi gas dinaikan sedikit.mobil saya cerry 10.waktu saya mencek air saya tambahin sampai pol terus dihidupi dengan gas sedikit muncat hampir satu kilan..oli aman karna baru saya tap warna hitam..kalau ada saran saya ucapkan terima kasih.
Mobil saya Suzuki Ertiga 2012,, awal nya klo ngecek air radiator ,air nya langsung klihatan pas buka tutup nya,tapi akhir2 ini kalo di cek air nya kurang,,tapi emang ga banyak paling 100 ml,pas saya liat lebih teliti,ternyata masuk ke reservoir dan ga balik apa itu normal ataw tidak yah,,padahal tutup nya UD ganti yang baru,barang kali mas tw problem nya,,sblom nya tema kasih video2 nya bermanfaat sekali🙏🙏
Mesin mobil saya jenis CRV gen 3. Sudah korok radiator bbrp bulan lalu. Sudah ganti engine mounting & tune up berkala. Tapi ada keluhan getaran saat mesin panas sampai ke kabin dan setir kemudi. Saat cuaca dingin/malam/ hujan, getaran menurun significant. Bagaimana menganalisa dan mengatasinya ya. Apakah saya perlu kuras dan ganti radiator coolant dengan yang lebih baik. Mungkin radiator coolant yang sekarang kurang baik. Titik didih air radiator yang bagus ada yang bisa sampai 145°c ya. Prestone bisa sampai 125°C. Top One coolant sampai 110°C. Demikian terimakasih.
@@DoniSenoaji Oh iya, bisa jadi ya. Soalnya Beresmi juga sarankan sama. Hanya saja mereka sodorkan harga selangit karena ngajak ganti kompresor OEM. Padahal Kompresor sudah pernah saya ganti di bengkel AC terpercaya di kota kami 4-5tahun silam. Ya mungkin Kompresor bukan OEM jadi bearing dan kehalusannya beda ya.
@@DoniSenoaji Ada potensi lain ngga ya. Kebetulan Matic sudah minta overhaul (OH). Karena ada jeduk sejak 2-3 tahun terakhir sejak saya beli 7 tahun silam odo 82K, sekarang odometer 166K. Apakah getaran dikirim juga dari kinerja Matic yang kadang smooth kadang nyentak khususnya saat mesin dingin awal.
@@DoniSenoaji Sebab saat saya raba kiriman getar di batas e.mounting. Yang dapet body teredam bagus. Baik yang posisi Mounting kanan depan atas dan yang kiri bawah aki. Yang kolong bawah matic sih kalo dispontan saat di D pasca idle N ya berguncang sih ayunan mesin terhadap body.
@@untungtunggaljaya6591 wah memang byk sih kemungkinan... Bahkan kondisi Spooring balancing roda jg bs jd penyebab getar.... Klo semuanya kena, lbh kompleks lg om... Pakai prioritas saja om ngatasinnya.... Agak dalam tabungan 😁🙏
ooo baru tau mezkipun tutup radiator dibuka engine hidup air mulai panas ..air panas tsb tak meletup keatas cuma meluber ..nanti aku cuba...bro kalau setiap pagi air selalu kurang 1/4 gelas tiada bocor sistem air dah tukar semua....kenapa ya...tp aku nampak air dlm tanks simpanan bertambah.
bg mau tanya...mobil nya kijang lx taun 1998...mobil keluar asap banyak...air radiator keluar dari tabung cadangan...aper panas naik...ada bunyi krek krek di mesin...kira2 kerusakan nya apa ya bg
Spertinya pernah overheat dan skrg mengalami bocor kompresi… check Ciri-Ciri Bocor Kompresi Mesin | Check Mesin Overheat ua-cam.com/video/AXxfflnq-6g/v-deo.html
Om trukc saya naik panas kalau tanjakan,cuma keluar airnya dri selang tabung peyimapanan air masalahya apa ya om,apa kah termostad atau radiator kotor om,kalau pagi hidup mesin digin egak gelembung air ya Diem saja om tapi mau panas jdi masalahya apa ya om
Sy ada vios limo bru 2 bln pke.. Air radiator sy selalu berkurag ±1.5 ltr untuk 4jm prjalanan, sdh sy ck k bgkel scra kstmta tdk ada indiksi bocor.. Tutup radiator ktny msh norml.. Kira² kndisi ini norml g ya.. Untk vios.. / apa yg hrus sy lkukkn .. Mhn bntu info ny.. .. 🙏
Hose atas.adalah.air dr mesin kondisi panas dan hose bawah air yg telah didinginkan kembali ke msn....
Setelah saya check lg video, ternyata saya belibet lidah... Om Anthony benar... Terima kasih Koreksinya om... Salam hormat...
Maksudnya selang radiator yang dari mesin ke radiator memang panas ya om? Selang yg bawah dingin?
Punya saya selang radiator atas panas tp selang yg bawah adem" aja
Benar om....yg atas panas,yg bawah dingin.....brarti radiator bekerja baik...
@@DoniSenoaji tp air radiator suka kurang om gak di resrvoir nya gak di tempat isinya
@@overdraff3282 ada yg bocor
Ikut belajar dan jelas penjelasannya om terimakasih sudah menjelaskan analogi yang sederhana dari orang yang awam otomotif
Semoga ilmu anda dpt bermanfaat utk orang banyak
Aamiin 🙏
Saat mesin hidup sdh jelas pompa air langsung bekerja, karena pompa air atau water pump terhubung pada drive shaft engine.
lebh tepatnya crankshaft om, kalo driveshaft penghubung dari transmisi ke roda
Terimakasih. Baru nemu video ini gara2 kemaren mau keluar kota mobil saya tune up ke salah satu bengkel trus mekaniknya cek radiator katanya ada kerusakan karena ada gelembung2 saat mesin dinyalakan. Pdhal temperatur normal. Ehh trnyata saya dapat jawaban dari video ini.
Saya juga om. Sudah dianalisa bahwa harus overhoul ganti paking deksel
Terimakasih ilmu yg diberikan, semoga anda bs memberi manfaat pada orang lain
Terima kasih supportnya om 🙏
@@DoniSenoaji om kalo air nya gak full kaya gitu knp ya om? Tpi di tank coolantnya masih max
Sangat bermanfaat teritorial nya
Yg selang atas utk coolant yg panas dr mesin ke radiator...yg selang bawah mengalirkan coolant yg sdh dingin ke mesin mas
di liat thermostat aja om ada di bawah apa di atas... tolong di lurus kan komen w Om @Doni senoaji
penjelasan yg bagus, teorinya dapat, ini bru betul. makasih.
Penjelasane bagus banget koyok guru sd😁
terimakasih, infonya bermanfaat
Trm ksh atas ilmunya, penjelasannya sangat jls !!!
Semoga berkah dan bermanfaat om
Aamiin... Terima kasih supportnya om
Asalamualaiikum om seno ...saya pakai ertiga gen 1 ...pernah kurang air radiator yg akhirnya mesin kayak pincang ..kata bengkel ada bocor kompresi ...perbaikan cylinder head di ratain ya ...beberapa bulan aman ..akirnya air berkurang dari 1 ģelas lama2 banyak lagi dan mulai kambuh lagi kompresi ga normal pincang lagi ...klo cek radiator tdk ada yg bocor cek kayak vidio om seno juga aman gitu ...mkasih om seno sehat selalu dan sukses
trus gmn om?
Sangat bermamfaat bagi saya yang masih awam masalah mesin mobil,... Jazakallohkoeronkatsiron...
ua-cam.com/users/shortsZBnZiNz4KGM?feature=share
mantap bos, videonya jelas,mudah di pahami..👍👍👍
Tks bro sangat bermanfaat👍
ikut belajar om, sangat bermanfaat, trimakasih.
Terimakasih atas penjelasannya mas.... br tau sekarang sistem pendinginan mobil saya normal... saya pikir meluber dan kadang seketika turun itu menandakan nggak normal...😅 sempet kawatir... padahal mesin gaknpernah OH
Alhamdulillah... Sehat sukses selalu om...
Mantap mas penjelasannya thx infonya
trims infonya mas Doni
Terima kasih supportnya om... Sehat sukses selalu om....
mudah dipahami, tambah ilmu lagi. bermanfaat sangat ,👍👍👍
Tks atas penjelasan nya semoga ilmu yg. Bermanfaat
Aamiin... Terima kasih supportnya om... Sehat sukses selalu...
Alhamdulillah dpt ilmu lg....penjelasannya mudah dipahami,pantes jadi guru👍
Tengqu bos infonya smoga sukses cenel nya
yap.. ketika langsam/stasioner memang normalnya seprti itu pergerakan air di radiator ada gelembung2 krn sirkulasi waterpump lalu ketika di gass ada pusaran sperti tornado.. lain hal ketika di gass muncrat baru vonis yang lain... kita sbg user harus punya sikap.. jgn mudah kemakan omongan "oknum" bengkel "nakal".. waspada apalagi di jaman pandemi ini..
Klu muncrat di gas kira² kenapa om
Nah iya, klo digas muncrat gmn itu om?
Kalau digas muncrat, apakah tanda kebocoran kompresinya ? Benarkah om?
Kl engine dimatikan trs air diradiator muncrat kira² knp ya om?
@@cahjaten2499, radiator sumbat
Mantap....tks ttp berinovasi TYM.
Bang..klo kijang inova bnsin posisi msin dingin ke panas kr2 brpa menit thermonya membuka
lamaaa sekaliii
Mantap, terimakasih ilmunya
Mas selang masang nya pakai lem.apa mas yg kering kayak karet ,,,,
Selang gak usah dilem om ....dijepit pake clamp selang aja
@@hassanpriyono8703kalu di bengkel servis rdiator pasang selangnya dilem paki siler kalau kering kayak karet mas ,,,jadi air sama sekali nggak bocor atau nggrembesss,,,,
@@didikwatesumpak4910 bantu jawab ya. Pakai SILICONE SEALANT.
@@mochammadkhanafi4569 suwun mas bro
Tengkyu bang infoxa sgt brmanfaat
Terima kasih supportnya om... Sehat sukses selalu...
Om mau nanya penyebab spedo temperatur mesin cepat naik apa ya? Apalagi pas nanjak naiknya melebihi ukuran biasa. Awalnya dulu gara2 karet buntu dibawah selang atas radiator lepas jadi mesin temperaturnya melebihi biasanya. Unit corolla dx 83.
Semoga mengerti penjelasan saya.
Mohon dibalas om 🙏🙏
Check semua sistem pendinginan mesin om...
Alhamdulillah.... tambah ilmu, makasih bos
Om, kalau untuk mesin diesel agak susah ya. Karena getaran tinggi
SUWON MAS.... SANGAT BERMANFAAT BUAT SAYA
Air boros di tengki selalu nàmbah & ketika pakai lampu amperr nya naik
Terima ksh bnyk tutorialnya/infonya bang...sngt bermanfaat.salam dari Lombok NTB.
Terima Kasih supportnya om… sehat sukses selalu….
Terima kasih infonya bang..
Terima kasih supportnya om
Menit ke 1.20 kebalik gx omm🙏🙏🙏 selang atas itu air yg hangat dr mesin menuju radiator utk didinginkan.dan selang bawah itu air dingin(sdh didinginkan radiator) menuju water jaket (kisi2 mesin).
Om benar....dvideo saya terbalik... Sdh dipinned dkomen teratas ... 🙏👌 Terima kasih
Mantàb bro, terima kasih info nya👍👍👍👍
kl termostart gk d ps g mna mas
BBM jadi boros karna kerja mesin ga maximal
Trimakasih om info nya,sgt bermanfaat🙏
Kl di gas muncrat gmn bang
Perpakhead rusak,maaf klo salah
Bocor
Bermasalah itu, biasany kerusakan d ruang kompresi, paking/melengkung
Kalau termostat belum membuka maka air akan muncrat keluar, pada saat panas dan kipas mulai menyala pas digas maka air akan mengalir karena termostat sudah terbuka
Thanks infonya gan 👍👍
Air bergelembunh berbuih tanda bocor kompresi itu om, cek paking cilinder head nya. Kemungkinan bocor, ato headnya ada yg kropos
ini yg perlu diluruskan...ketika langsam dan masih terpasang waterpump memang sperti ada gelembung dan ketika digas membentuk pusaran tornado berarti normal... lain hal ketika di gas air muncrat baru vonis yg lain..
@@surya12eceran74 mohon pencerahan lbh jelas om cara bedain gelembung normal dgn kompresi bocor 🙏
penjelasannya dsini ua-cam.com/video/pI4iOszJnwM/v-deo.html biar joss... :)
Makasih infonya jd nambah pengetahuan krn sblmnya pernah problem dgn sistem radiator mbil 👍👍
pas saya matiin mesin airnya aga berkurang bang itu normal apa engga?
wajib berkurang, nah kalo berkurang nanti dia nyedot sendiri dari tangki cadangan (reservoir).. makanya dibuatkan tangki reservoir itulah fungsinya...
MANTAB. penjelasan mudah dimengerti.
kl air diradiator berkurang tp air direservoir tdk berkurang itu knp om?
Menurut pengalaman saya itu dikarenakan slang kecil penghubung radiator ke reservoir buntu, coba aja dilepas dan dalamnya didorong pake kawat
@@arisanjaya4744 ok makasi om
@@arisanjaya4744lepas nya gimana om? harus pakai alat kah?
@@dentis8661 tinggal tarik aja slangnya , cuma ati2 sobek
itu kondisi mesin nyala ac juga nyala gak om?
Terimah kasih ilmunya mas,,,semoga sehat selalu, Amin
Aamiin... Terima kasih supportnya om
@@DoniSenoaji trima ksh ilmunya
Bismillah terima kasih telah berbagi ilmu
Itu ada gelembung-gelembung udara..kmungkinan terjadi masuk angin om..jika terlalu banyak gelembung maka bisa overheat..ini pengalaman pribadi..setelah kuras n ganti air radiator malah mesin overheat akhirnya dibawa ke bengkel lg dan ternyata masalahnya cuma masuk angin, solusinya buka selang atau kran saluran udara air radiator di dekat mesin dan akhirnya teratasi..
Makasih atas ilmunya
Seger banget pendinginanya pakai air bening sampe agak menguning
Saya pernah ada pengalaman. Mobil sdh lama tdk jalan. setelah berjalan dengan rpm rendah saja, semuanya baik baik saja. Air di radiator juga tdk ada tanda karat. Setelah pakai ac dan rpm diatas 3000 kadang 4000 mendadak mobil kepanasan terlihat dari temp yg hampir menyentuh garis merah. Kendaraan di tepikan. Fan berputar kencang, suhu susah turun. Matikan mesin tunggu suhu agak turun tes buka ttuup radiator. Air agak muncrat, dan warna kuning karat beserta serbuknya. Di tabung cadangan air keruh campur serbuk karat besi. Air diganti pakai air mineral + air selokan...hemhe. karena air habis. Mesin dihidupkan temp turun tdknlama fan hidup dan lama ditunggu panas normal. Jalan lagi tdk maslah. Ahirnya air diganti dengan husus air radiator tapi tanpa beraihkan radiator. Temp normal kecuali kalau naik tanjakan yg panjang sekali, temp naik sedikit dari 1/2. Kemudian turun lagi. Mungkin radiator mesti di korok. Mobilnya suzuki apv. Ada saran lainya?.
Saran lain berdasar budget:
1. Flushing radiator
2. Ganti radiator
3. Ganti Mobil
😁🙏
Kasuse kok sama y om d suzuki baleno saya..kalo dbuat jalan jauh llu ada jalanan yg naik agak panjang temprtur naik sedikit tp belum sampek nyentuh garis merah..motor didinginkan dulu,habis itu jalan lagi..temprtur kmbali normal lg..mohon pencerahannya om?makasih🙏🙏🙏
Alhamdulillah sangat bermanfaat
Mantab pencerahannya om,..
🤔🤔👍👍👍mantab tutorialnya
Cerdas lugas bermanfaat jaazakalloh khoir
Terimaksih ilmu nya pak..
Bila start enjin air tendang lubang radiator ..head bengkok ke bos?? Minyak hitam X campur air
That is indicator of Leaking compression .. You may do Major repair soon...
Kalo air bergelembung ketika pertama ngidupkan..itu kanapa ya om.
Kemungkinan ada kebocoran om
Pak mau tnya xenia daya bru hidup 5 menit selang atas bawa panas nnti air naik trun ..museng2 kadang kyk angin outing bliung
Bermanfaat sekali bisa menambah ilmu, lanjutkan p bro,,,,🙏
Mhn izin om, konsultasi. Air reservoil sy sering berkurang. Kebocoran sdh di cek td ada. Kata bengkel paking deksel. Sdh sy ganti, tp td pagi masih berkurang juga mmg gk banyak sprt kemarin.
Apalagi la kendalanya ya om. Ganti paking deksel kmrn saja sdh kena Rp1,5. Ah pusing sy om. Mohon pencerahannya,
Pakai air atau Coolant..?
Pakai air biasa om
Nah... Itu yg bikin bocor ga kelihatan... Check ua-cam.com/video/PrQBTkWBBnM/v-deo.html
Tmks mas atas balasannya, sy tonton dlu videonya. Smg ada solusi
Pa saya habis pasang termosstar. Kondisi air radiatos sesuay di vidio bp.. Cuma kalo suhu udah panas keluar di tutup radiator yah pa... Ap tutup yah udah jlek pa... Tpi kelihatanyah masih bagus... Minta pencerahanyah pa
Terimakasih saudara, shalom.
Terima kasih supportnya om 🙏
Makasih atas teritorialnya jelas dan bermanfaat lebih mudah di fahami 👍👍👍
Mantap mas..... Thanks informasinya bermanfaat sekali.. Salam DanesChannel
Mantap ilmunya
Tanya om.. Ferio ku waktu dapat kondisi kipas nyala ketika kontak on, padahal pengen yg sesuai standart pabrik nyala kl saat temperatur naik, malah skrg air radiator berkurang sekitar 1 gelas jika dipanasin & buat jalan deket2 aja, juga coolant dr tangki tdk tersedot pdhl baru aja diservis radiatornya, apakah yg jd penyebabnya ya om? apakah ada kebocoran selang deket mesin.. karna sy liat sprti ada kerak2 hijau sperti warna coolantnya, tkmksh
Benar... Indikasi kebocoran
Maaf tolong di fahami ttg sirkulasi air dlm mesi lewat radiator ke mesin lagi, yg btl selang bawah besar adalah justru air dingin dr radiator ke mesin, sdng selang besar atas air panas dr mesin ke radiator utk didinginkan, sekali lagi maaf bila kurang berkenan
Nggih... Pak ngatijo leres... Matur nuwun....
Om klau apv jarak dr tangerang cikampek air berkurang AC full.itu nolmal atau tidak
Air berkurang tanda ada yg ga normal
Check ua-cam.com/video/PrQBTkWBBnM/v-deo.html
Mantap informasinya mas
Maaf om klo air radiator tumpah dari pnmpungan apa ada kbcoran dlm kmpresi y 🙏🙏🙏
Check yg mudah dulu saja om ua-cam.com/video/YcUVC8_KnOY/v-deo.html
Penjelasannya bagus bang. Jadi paham tentang radiator
Informatif
Terima kasih supportnya om….sehat sukses selalu…
Terima kasih, share informasinya Om 🙏
Bg sya mau tnya mobil sya honda accord cielo radiator ny gelembung" jga bg ap nya bg. Yak berbuih" glembung nya.
Check ua-cam.com/video/pI4iOszJnwM/v-deo.html
Sangat bermanfaat videonya👍
Ijin bertanya... Punya saya corona absolut 95 sudah saya ikuti langkahnya sprti di video, airnya stabil tdk terjadi vakum atw gelembung stlh suhu panas... Apakah thermostatnya tdk di pasang ya soalnya baru dpt... Mohon pencerahannya...
Sepertinya thermostatnya malah ga mau membuka itu om... Dipastikan saja dcheck thermostatnya om...
trimks tutorialnya Mas
Bang tanya😁, punya saya grand vitara selama ini g pake termos, smlm rencana nya mau d pasang. Kok g bisa ya. Padahal say tes rebus cepet buka nya. Kok ketika d pasang, sampai suhu amper lebih dari setengah g g bekerja dia, mohon petunjuk🙏🙏
Taunya ga bekerja ketika sdh dipasang gmn om..?
@@DoniSenoaji g panas selang bawah
Kaya g d alirin air sama sekali. Aper sudah lebih dari setengah
Tapi dia jadi oporheat om😁 waktu g dipasang termos g pernah lebih dari setengah amper panasnya, air nya cepet habis lagi om, apa kira2 radiator pemanas ruangan yg bocor??😁
Mau tanya. Klo pengguna mbil sblumnya air di radiatornya pake air biasa. Apakah boleh diganti pake air coolant?
Check ua-cam.com/video/BbEkDtLZ3KM/v-deo.html
dikerok dlu baru gnti pake coolant. krn dr air ke coolant biasanya karat lgsg rontok bisa bkin mampet.
Tks, infonya om
Om. Geely panda saya. Air radiator selalu berkurang, trmasuk di tanki cadangan. D cari" kebocoran gak kliatan juga. Cek kondisi oli, normal juga. Itu apanya ya om?
Pakai air bukan Coolant yah om...? Check kebocoran lebih detil... ua-cam.com/video/PrQBTkWBBnM/v-deo.html
begitu pula mobil sy pak, air radiator sering berkurang dan di pembuangan radiator juga berkurang, dan jarum suhu panasnya naik, cek olinya tetap awet pak,, mohon pak, numpang tanya, kira2 apanya yg harus di ganti? mobil sy suzuky cary futura thn 2001
@@qiranlam8864 saluran air radiator ada yg bocor..
Mau tanya penyebab radiator nyembur..apa karna termostat ga ada..terus waterpom kan mengalirkan air apa lagi gas dinaikan sedikit.mobil saya cerry 10.waktu saya mencek air saya tambahin sampai pol terus dihidupi dengan gas sedikit muncat hampir satu kilan..oli aman karna baru saya tap warna hitam..kalau ada saran saya ucapkan terima kasih.
indikator thermostat sdh dcopot...check ua-cam.com/video/TFbZfR27Wsw/v-deo.html
Mobil saya Suzuki Ertiga 2012,, awal nya klo ngecek air radiator ,air nya langsung klihatan pas buka tutup nya,tapi akhir2 ini kalo di cek air nya kurang,,tapi emang ga banyak paling 100 ml,pas saya liat lebih teliti,ternyata masuk ke reservoir dan ga balik apa itu normal ataw tidak yah,,padahal tutup nya UD ganti yang baru,barang kali mas tw problem nya,,sblom nya tema kasih video2 nya bermanfaat sekali🙏🙏
Check ua-cam.com/video/YcUVC8_KnOY/v-deo.html
Thnks ilmu nya om
Mesin mobil saya jenis CRV gen 3. Sudah korok radiator bbrp bulan lalu. Sudah ganti engine mounting & tune up berkala.
Tapi ada keluhan getaran saat mesin panas sampai ke kabin dan setir kemudi.
Saat cuaca dingin/malam/ hujan, getaran menurun significant.
Bagaimana menganalisa dan mengatasinya ya.
Apakah saya perlu kuras dan ganti radiator coolant dengan yang lebih baik.
Mungkin radiator coolant yang sekarang kurang baik. Titik didih air radiator yang bagus ada yang bisa sampai 145°c ya. Prestone bisa sampai 125°C. Top One coolant sampai 110°C.
Demikian terimakasih.
Jika demikian Check jg bearing compressor AC om...
@@DoniSenoaji
Oh iya, bisa jadi ya. Soalnya Beresmi juga sarankan sama. Hanya saja mereka sodorkan harga selangit karena ngajak ganti kompresor OEM. Padahal Kompresor sudah pernah saya ganti di bengkel AC terpercaya di kota kami 4-5tahun silam. Ya mungkin Kompresor bukan OEM jadi bearing dan kehalusannya beda ya.
@@DoniSenoaji
Ada potensi lain ngga ya.
Kebetulan Matic sudah minta overhaul (OH). Karena ada jeduk sejak 2-3 tahun terakhir sejak saya beli 7 tahun silam odo 82K, sekarang odometer 166K.
Apakah getaran dikirim juga dari kinerja Matic yang kadang smooth kadang nyentak khususnya saat mesin dingin awal.
@@DoniSenoaji
Sebab saat saya raba kiriman getar di batas e.mounting. Yang dapet body teredam bagus. Baik yang posisi Mounting kanan depan atas dan yang kiri bawah aki.
Yang kolong bawah matic sih kalo dispontan saat di D pasca idle N ya berguncang sih ayunan mesin terhadap body.
@@untungtunggaljaya6591 wah memang byk sih kemungkinan... Bahkan kondisi Spooring balancing roda jg bs jd penyebab getar.... Klo semuanya kena, lbh kompleks lg om... Pakai prioritas saja om ngatasinnya.... Agak dalam tabungan 😁🙏
Musiknya di matiin biyar jelas menerangkannya om ...
betuull...
ooo baru tau mezkipun tutup radiator dibuka engine hidup air mulai panas ..air panas tsb tak meletup keatas cuma meluber ..nanti aku cuba...bro kalau setiap pagi air selalu kurang 1/4 gelas tiada bocor sistem air dah tukar semua....kenapa ya...tp aku nampak air dlm tanks simpanan bertambah.
Lampung hadir 👍🙏
Terimakasih omkuh, berarti bergelembung tidak musti dari head yg bocor ya om?
Yoi om….
bg mau tanya...mobil nya kijang lx taun 1998...mobil keluar asap banyak...air radiator keluar dari tabung cadangan...aper panas naik...ada bunyi krek krek di mesin...kira2 kerusakan nya apa ya bg
Spertinya pernah overheat dan skrg mengalami bocor kompresi… check Ciri-Ciri Bocor Kompresi Mesin | Check Mesin Overheat
ua-cam.com/video/AXxfflnq-6g/v-deo.html
Gak pake coolent tah om?
Om trukc saya naik panas kalau tanjakan,cuma keluar airnya dri selang tabung peyimapanan air masalahya apa ya om,apa kah termostad atau radiator kotor om,kalau pagi hidup mesin digin egak gelembung air ya Diem saja om tapi mau panas jdi masalahya apa ya om
Kemungkinan radiator kotor atau fan lemah.... Check ua-cam.com/video/NHe0Bp5bz8E/v-deo.html
Sy ada vios limo bru 2 bln pke.. Air radiator sy selalu berkurag ±1.5 ltr untuk 4jm prjalanan, sdh sy ck k bgkel scra kstmta tdk ada indiksi bocor.. Tutup radiator ktny msh norml..
Kira² kndisi ini norml g ya.. Untk vios.. / apa yg hrus sy lkukkn .. Mhn bntu info ny.. .. 🙏
Tidak normal om... Kemungkinan cylinder head sdh bocor....
@@DoniSenoaji bocornya pada saat mesin jln brrt y om..
@@DoniSenoaji cara memstiknnya klo cylinder hednya y bocor gimna ya.. Sblm bogkar..
Trimkash bnyk om seblmnya sdh mmbrikn info. 🙏🙏
@@sachannel2083 buka tutup radiator kalo hidupkan mesin kalo keluar gelembung bisa dipastikan bocor kompresi/ ganti paking silinder head
mas kalo digas , air radiator tbtb muncart keatas kirakira apanyang rusak nya