BOSCH RD 45 PRĄDNICA - ZAMIENNIK DYNAMO B1 6V
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2022
- Film przedstawia testy zamiennika prądnicy BOSCH RD 45 montowanej w motocyklach BMW R 35 oraz EMW R 35
DYNAMO B 1 jest zamiennikiem produkowanym przez nas jako alternatywa, źródła prądu dla tej właśnie prądnicy.
Herce nie pokrywają się z obrotami bo jest to silnik asynchroniczny. Można jeszcze zmierzyć napięcia przy samej prądnicy i przy węźle odbiorników na pełnym obciążeniu. Bardzo wysoki poziom kompetencji.
Dla tego na filmie pokazuje rzeczywisty pomiar obrotów na kole pasowym z miernika laserowego. I ma Pan rację jest to silnik asynchroniczny, jednak robiłem skalowanie odczytu z n kodera z pomiarami z miernika .. jednak przy zmianie przełożenia kół pasowych trzeba by to robić za każdym razem więc najszybciej jest przedstawić pomiar z tego miernika laserowego i dane pomiary z obciążonego układu. Myślę że jest to bardzo rzetelnie przedstawiony test i pokazuje wręcz dobitnie wszelkie pomiary i wartości. Oczywiście można zawężać pola pomiarów do bardziej dokładnych wartości, ale czy 10 a nawet 30 obrotów robią tu jakąś grę ??? Pomiar i cały test pokazuje kolosalną różnicę sprawności urządzenia w porównaniu do oryginalnych prądnicy. Oczywiście każda uwaga jest mile widziana i w kolejnych filmach biorę je pod uwagę ...
Tak też było po filmie o teście DYNAMO J, że nie dokładnie pokazane mierniki obroty i tak dalej.. wiec w tym filmie skupiłem się aby to pokazać bardziej dokładnie. Urządzenia budujemy w różnych obudowach ale działają praktycznie tak samo kolejny film z innym modelem to raczej tylko pokaz formy do kolejnego motocykla dostosowanej tej samej technologii i mocy.
Czyli takie DYNAMO B DO BMW R 35 działa tak jak do BMW R 71 ...
Pozdrawiam i dziękuję za ciekawe pytanie. oraz komentarz. JT
Jacku za dużo tłumaczysz, ci co się nie znają to i tak dalej nic nie zrozumieją, a ci co kumają to im nie trzeba tyle tłumaczyć, po za tym bardzo pozytywnie odbieram ten film, pozdrawiam syn elektryka-automatyka który od 10 roku życia był przeznaczony do pomocy Ojcu w fuchach, mgr inż. mechanik Jerzy.
Ciekawy odcinek. Podziwiam Pana wiedzę i warsztat. Mógłby pan spokojnie uczyć młodzież w zawodówkach i technikach.
Mógłby Pan pokazać jak wykonuje szlify i honowanie cylindrów, centrowanie wałów, regeneracje korbowodów itp.
Wały i korby już zostały omówione