Este año estoy cursando el tercer año de ingeniería electrónica, y la verdad que ver que muchas de las cosas que has comentado en el video las he estudiado, me anima a seguir esforzandome para sacar el grado y poder desarrollar inventos como este. Muy buen video Victor, buena información, bien explicada y contenido muy interesante y el cuál escasea en el mundo UA-cam moto, un abrazo crack
@@ssebastiancardona Es más fácil, sacarte un título universitario, que googleando des con un vídeo que cuando te empiecen a surgir dudas y problemas, porque en los vídeos, no te los resuelvan.
Un video demasiado interesante, muy bien explicado , pero creo que yo y mucha gente quiere que hagas un video o una serie de videos explicando el tipo de placas,sensores....,como montarlos y como programarlos creo que será un video o una play list bastante exitosa, espero que puedas hacerlo y mucha suerte.
Enhorabuena, es lo que puedo decir. El canal, la información y sobre todo lo que haces y cómo lo haces es de 10. Gente así se tendrían que rifar en las empresas. Sigue así.
Me encanta que haya alguien que cree cosas para la moto y haga vídeos enseñando sus hazañas y además motiva, porque llevar esa teoría a la práctica sin quemar nada, es impresionante jaja. Me gusta tu canal, es diferente y original. Aunque me gustaría que fuera incluso más tutorial para aprender más de tí. Muy buen video, gracias!.
Eres un gran comunicador, no tengo intención de hacerle eso a mi moto, no lo necesito, no entro en circuito, pero, me lo he visto entero, muy interesante y desde luego algo he aprendido. Gracias por compartirlo
Sos un maestro chaval, la verdad me sorprendiste. Corto, conciso, efectivo y sin vueltas. Me dejaste con la boca abierta. Me encantaría saber cómo hacerlo para pintar con mi moto. Muy buen video, te felicito.
Flipante compañero!!!! Me acabas de dar una master class de quick shifter, gracias por tus conocimientos y compartirlo con gente como yo que no tenemos ni remota idea pero que nos encantan las motos.
Enhorabuena. Eres un crack. Y ha funcionado a la primera. Soy ingeniero electrónico y aficionado a las motos y la mecánica. Me ha encantado tu explicación y pensaba que el control electrónico sería mas complejo. Tiene más valor que muchos PFC de los que se hacen en la universidad.
Que grande Víctor, súper bien explicado, en la uni que estudio ing electrónica ni de lejos lo explican tan bien y de forma tan práctica como lo has hecho en apenas 10 minutos los conceptos clave 2-3 asignaturas como analógica, digital y micros, como idea para futuro video que ayudarias a muchos estudiantes como yo, que explicases el como te ha ayudado tu carrera a conseguir lograr todos estos proyectos que haces, saludos crack
ME ENCANTA ESTOS VIDEOS, Estudie electrónica y ahora electricidad pero nunca pude desarrollar la electrónica en ningún ámbito laboral y me apasiona! Gracias Espero ansiadamente el esquema y el programa
In-cre-ible!!! 😍😍👍👍 Si llego a saber que la Ing.Industrial me habría permitido hacer cosas así, habría prestado más atención..😅😅😅 (tanto estudiar, para no ejercer......). Increible proyecto, y qué conocimientos!!!! ENhorabuena!!!!
El video es BRUTAL! Enhorabuena por el trabajazo. Menos postureo y más vídeos como este debería haber en UA-cam-Motor. Interesa a ingenieros y moteros por partes iguales. Brutal!!!!
Hola tio, me has dejado flipando, 30 segundos de vídeo y ya estaba diciendo, que máquina, para el vídeo y suscríbete que esté tío pilota. Ahora voy a mirar otros vídeos tuyos haber que tienes en tu canal. +1 sub
Eres mi héroe macho , cuando has explicado el mapa 2 d y dices y ya está , es como , está claro ... joder que maquina tron , voy a volver a verlo por que estoy flipao ... un abrazo ✌🏻
Al final un mapa 2d es muy fácil de entender, porque son dos dimensiones (rpm en un eje, y tps en otro eje) hasta un mapa 3d tambien tiene visualización gráfica, el problema es cuando sigues subiendo en dimensiones que ya es imposible imaginárselo (pero puede hacerse)🤣
Victorius Garage Victor me refiero a cómo lo explicas , y como lo ves en tu cabeza claramente , como buen ingeniero , es la leche la pasión que le pones y las cosas que haces , un subscriptor y un admirador, de verdad , gracias por estos vídeos
@Victorius Garage Me encanto este video el día que lo subiste, tuve mucha curiosidad por aprender y conocer como poder hacerlo por mi mismo. Tengo una R6 como la tuya anterior, me encantaría poder instalarselo. Por favor sube un video explicando el esquema y componentes a utilizar para que todos podamos hacer lo mismo que tu has hecho. Eres un crack, sigue así, que el tiempo te pondrá en lo mas alto, que es el lugar donde te mereces. Un saludo Víctor
Impresionante como cada vídeo que haces, muy bien explicado todo y aunque no tengo ni la más remota idea de ingeniería da gusto pero como lo explicas ánimo y sigue así
Gracias! Poco a poco, al final prefiero hacer vídeos que tengan menos tirón pero me gusten más a mí que hacer lo que hacen todos solo por conseguir audiencia. Los que estáis aquí se que tenéis un lado de cacharrear como yo y me gusta más pensar en eso que en el número.
Espectacular vídeo! Así es como se deben hacer las modificaciones, sabiendo de lo que se habla y lo que se hace. Que ingeniería estudiaste? Yo hice Caminos y he de decir que todo esto me llama mucho más, quizás me equivoque en su día 😅 Deseando de que subas más vídeos así! Ánimo crack!
Muy buen video @Victorius Garage!!! contenido técnico de calidad, bien explicado y bien estructurado. Mi enhorabuena y mucho ánimo para seguir adelante con ese proyecto y mejoras fururas al mismo. Seguiré atento por si finalmente lo sacas en kit como tienes en mente para instalarme uno en mi K5. Un saludo!
Eres un genio campeón. Ese dispositivo iría genial en mi moto...una bmw r1100s...ya que varias veces y en rutas con muchas curvas entrelazadas se me ha quedado bloqueado la mano izquierda o la derecha...hasta el punto de no poder accionar la maneta del embrague o la del freno delantero. Supongo que la edad tiene algo que ver... jajaja Estaré atento a tus videos. Y si es posible que me hagas uno. Gracias. Saludos
Para los que no tenemos ni puta idea de electrónica esta muy bien explicado aunque tiene que ser complicado de cojones! Jajaj suerte y a seguir así crack!
Mira estabas en sugerencia, y digo pues me paso a ver que tal, pensé que era alguna chorrada de video y que pondrías un corte solo en el encendido y ya, pero tío eres una máquina y para ser casero funciona de P.. madre, te as ganado un subscriptor más, y te digo una cosa, si el video hubiese sido de 30 minutos me lo veía entero porque me a sabido a poco. Un fenómeno la verdad.
Qué bárbaro camarada, se ve que la sabes un chingo... Bro felicidades y enhorabuena por esos conocimientos 👌👍 Y ese proyecto de fin de semana. Tienes mí suscripción y like, para todos tus vídeos pasados..!!
Tronko... llevo varios vídeos tuyos vistos y eres un hacha. No solo por como lo explicas todo, si no por el koko que tienes.... Citando a Sin Chan ... 3 puntos colega! Ansioso por seguir viendo mas
vi este video el primer dia que lo subiste, y sigo ansioso esperando que le hagas mas modificaciones y que pases el instructivo/planos de como hacerlo! se lo quiero instalar a mi Duke 390!!! Un abrazo grande. desde Argentina
Intento explicar lo máximo sin ser pesado, pero es complicado, a veces se me va mucho el tiempo de los vídeos. Que partes has echado en falta más explicación?
@@VictoriusGarage creo que la explicación es súper completa. Para alguien que entienda debe ser la caña. Yo creo que lo que me falta a mí es conocimiento sobre electrónica para poder entenderlo. Son cosas específicas, es normal. Sé lo que es un quickshifter y cómo funciona a grandes rasgos; los detalles es en lo que me pierdo un poco, pero por ignorancia mía 😝 Sigue con estas cosas que de verdad, son súper interesantes.
@@VictoriusGarage para nada, no te has metido hasta la cocina de explicar cada concepto pero has dado las claves en una o dos frases (hay que saber muy bien de lo que se habla para tener la capacidad de sintetizar los conceptos así de bien), pros, contras... de hecho se pasa la explicación volando. Muy muy interesante sin hacerse pesado en absoluto
Mis respetos para ti. Orientalo también para los carcros que llevan en su mayoría motores de gsxr 600 k7 y cambian siempre a 12000 rpm o mas. Si los fabricarlas sería un negocie te para ti.
Ostia me has puesto el listón muy alto 🤣 colín trabaja el metal muchísimo mejor que yo, no hay más que ver sus soldaduras tig, Espero acercarme algún dia
Que máquina estás hecho! está genial el video, has hecho que me anime a mirar de hacerme un QS casero, hacía tiempo que tenía en mente comprar un protmi o healtech para mi gsxr 1000 k7, pero me dolía gastarme los mínimo 300 euros para un capricho así. Tu QS además tiene en cuenta el TPS, cosa que estos de aftermarket no tienen. Viendo esto se me ocurren varias ideas, que seguro ya se te han pasado por la cabeza: - Leer el sensor de embrague para que no corte cuando está accionado - Hacer además un limitador de rpm, o incluso launch control Me suscribo y esperando impaciente a ver el sistema completamente acabado!
Una pantalla oleg sería ideal, con botones para la programación de inicio de corte y duración. Sería gastar un microcontrolador Arduino mini o micro.... Brillante un crack
Hola Victor, en el caso de querer que baje también las marchas, que diferencia hay en el proceso? Con otro piezoeléctrico serviría? O necesita también bliper/golpe de gas? Merci pour el video!
El piezo eléctrico valdría para detectar la presión hacia abajo, simplemente habría que meter otro operacional que compare contra una tensión negativa. Pero cuando bajas sin embrague (que se le suele decir auto blipper) necesitas que el motor suba de vueltas, es decir, dé un golpe de gas. Si la moto lleva acelerador electrónico es fácil de hacer (porque las mariposas ya las mueve un servo) en el caso de mi gsxr el acelerador es convencional al ser una moto vieja (es decir, hay un cable de acero desde el puño hasta las mariposas). Sería una conversión curiosa desde luego hacer la gsxr que vaya por acelerador electrónico, me la apunto.
@@VictoriusGarage O un accionador que actúe sobre el cuerpo de mariposas dando el "golpe de gas"? Creo recordar que los sti antiguos llevaban mariposa guiada por cable y en ese caso llevaban un actuador que mantenía la mariposa abierta para el antilag. Sigo desde cerca el proyecto!
Hola! Llevo tiempo siguiendote, muchas gracias por este video, estoy buscando información para contruirme uno y no consigo encontrar un sensor para detectar cuando piso el pedal de cambio que se me adapte como el tuyo. Podrías decirme donde encontraste/compraste el tuyo? Muchas gracias!
Muy guapo el tema electronica "sencilla" y aplicada que tocas! Estaria bien que colgases el esquema, el código, alguna explicación, etc. Para animar a la gente a ponerse y aprender. Si no quieres alargar los vídeos puedes hacer un block o similar, yo lo seguiria! jaja
Sos un genio 👍💪 te hablo desde argentina, si supieras lo que vale eso acá ,es una locura, me gustaría poder hacer uno para mí cbr 1100 xx inyección , tengo alguna idea de principios de funcionamiento y componentes , pero en verdad me encantaría poder algunos detalles de planos Desde ya muchas gracias por compartir tu sabiduría y no ser egoísta con cosas así , ojalá pudiera poder contactarme con vos para así poder hacer mí quickshifter 👍
Gente como tu es la que debería triunfar en youtube.. que grande!
Este año estoy cursando el tercer año de ingeniería electrónica, y la verdad que ver que muchas de las cosas que has comentado en el video las he estudiado, me anima a seguir esforzandome para sacar el grado y poder desarrollar inventos como este.
Muy buen video Victor, buena información, bien explicada y contenido muy interesante y el cuál escasea en el mundo UA-cam moto, un abrazo crack
Muchas gracias!
no necesitas tener titulo universitario para desarrollar, solo basta saber googlear
@@ssebastiancardona Es más fácil, sacarte un título universitario, que googleando des con un vídeo que cuando te empiecen a surgir dudas y problemas, porque en los vídeos, no te los resuelvan.
Un video demasiado interesante, muy bien explicado , pero creo que yo y mucha gente quiere que hagas un video o una serie de videos explicando el tipo de placas,sensores....,como montarlos y como programarlos creo que será un video o una play list bastante exitosa, espero que puedas hacerlo y mucha suerte.
Como se nota que has aprovechado el tiempo, da gusto aprender contigo.
Un lujo en el surrealista mundo de videos en youtube.
Eres un figura.
Eres un artista tío, no me e enterado de la mitad pero explicado estupendamente,
Me encantan las llamas al cambiar 🔥🔥🔥
Saludos fenómeno ✌️✌️✌️
Gracias!!
Da gusto ver cuando alguien sabe de lo que habla y no se inventa las cosas. Buenísimo el vídeo
Enhorabuena, es lo que puedo decir. El canal, la información y sobre todo lo que haces y cómo lo haces es de 10. Gente así se tendrían que rifar en las empresas. Sigue así.
Por favor no dejes en el olvido este proyecto!!
Espero subir pronto otro video continuandolo, a ver si tengo algo de tiempo.
Me encanta que haya alguien que cree cosas para la moto y haga vídeos enseñando sus hazañas y además motiva, porque llevar esa teoría a la práctica sin quemar nada, es impresionante jaja. Me gusta tu canal, es diferente y original. Aunque me gustaría que fuera incluso más tutorial para aprender más de tí. Muy buen video, gracias!.
Gracias! Habrá vídeos más rollo tutorial también!
Eres un gran comunicador, no tengo intención de hacerle eso a mi moto, no lo necesito, no entro en circuito, pero, me lo he visto entero, muy interesante y desde luego algo he aprendido. Gracias por compartirlo
10/10 te ha faltado en el titulo "fabrico un quickshifter por 5€ y 4 años de ingenieria" jajaj
Si la hizo en 4 años... ya lo que me faltaba xDD
Sos un maestro chaval, la verdad me sorprendiste. Corto, conciso, efectivo y sin vueltas. Me dejaste con la boca abierta. Me encantaría saber cómo hacerlo para pintar con mi moto. Muy buen video, te felicito.
Flipante compañero!!!! Me acabas de dar una master class de quick shifter, gracias por tus conocimientos y compartirlo con gente como yo que no tenemos ni remota idea pero que nos encantan las motos.
Enhorabuena. Eres un crack.
Y ha funcionado a la primera.
Soy ingeniero electrónico y aficionado a las motos y la mecánica. Me ha encantado tu explicación y pensaba que el control electrónico sería mas complejo.
Tiene más valor que muchos PFC de los que se hacen en la universidad.
Vaya crack colega, además muy bien explicado. +1 Fan de verdad
Que grande Víctor, súper bien explicado, en la uni que estudio ing electrónica ni de lejos lo explican tan bien y de forma tan práctica como lo has hecho en apenas 10 minutos los conceptos clave 2-3 asignaturas como analógica, digital y micros, como idea para futuro video que ayudarias a muchos estudiantes como yo, que explicases el como te ha ayudado tu carrera a conseguir lograr todos estos proyectos que haces, saludos crack
Gracias. Me apunto la idea
ME ENCANTA ESTOS VIDEOS, Estudie electrónica y ahora electricidad pero nunca pude desarrollar la electrónica en ningún ámbito laboral y me apasiona! Gracias
Espero ansiadamente el esquema y el programa
Me encantan estos vídeos de mecánica, sigue así. Muy bien explicado el funcionamiento del quick shifter
✌️✌️
Vaya máquina, contigo se pueden aprender muchísimas cosas👏👏
In-cre-ible!!! 😍😍👍👍 Si llego a saber que la Ing.Industrial me habría permitido hacer cosas así, habría prestado más atención..😅😅😅 (tanto estudiar, para no ejercer......). Increible proyecto, y qué conocimientos!!!! ENhorabuena!!!!
Muy grande! De pensar que entraba a un canal “normal” de motos a babear viendo que la electrónica es poder!! Un saludo de otro electrónico ;)
Has dado una masterclass gratis.... Nunca nadie se había preocupado tanto por mi! 🔥Estare atento a futuros proyectos para mejora de motos!
joder , esto si es un canal de motos de nivel, gracias por tu video
El video es BRUTAL! Enhorabuena por el trabajazo. Menos postureo y más vídeos como este debería haber en UA-cam-Motor. Interesa a ingenieros y moteros por partes iguales. Brutal!!!!
Felicidades!!! Que explicación mucho mejor que mi maestro de electrónica.
De llo mejor que he visto por la red 👏👏👏
Saludos desde Chile 🇨🇱
Vaya pasada de vídeo,más técnico no se puede ser. Enhorabuena
Hola tio, me has dejado flipando, 30 segundos de vídeo y ya estaba diciendo, que máquina, para el vídeo y suscríbete que esté tío pilota.
Ahora voy a mirar otros vídeos tuyos haber que tienes en tu canal.
+1 sub
Eres mi héroe macho , cuando has explicado el mapa 2 d y dices y ya está , es como , está claro ... joder que maquina tron , voy a volver a verlo por que estoy flipao ... un abrazo ✌🏻
Al final un mapa 2d es muy fácil de entender, porque son dos dimensiones (rpm en un eje, y tps en otro eje) hasta un mapa 3d tambien tiene visualización gráfica, el problema es cuando sigues subiendo en dimensiones que ya es imposible imaginárselo (pero puede hacerse)🤣
Victorius Garage Victor me refiero a cómo lo explicas , y como lo ves en tu cabeza claramente , como buen ingeniero , es la leche la pasión que le pones y las cosas que haces , un subscriptor y un admirador, de verdad , gracias por estos vídeos
@Victorius Garage Me encanto este video el día que lo subiste, tuve mucha curiosidad por aprender y conocer como poder hacerlo por mi mismo. Tengo una R6 como la tuya anterior, me encantaría poder instalarselo. Por favor sube un video explicando el esquema y componentes a utilizar para que todos podamos hacer lo mismo que tu has hecho. Eres un crack, sigue así, que el tiempo te pondrá en lo mas alto, que es el lugar donde te mereces. Un saludo Víctor
Impresionante como cada vídeo que haces, muy bien explicado todo y aunque no tengo ni la más remota idea de ingeniería da gusto pero como lo explicas ánimo y sigue así
Muchas gracias!
Vídeo brutal!!! Tengo la misma moto y siempre he querido tener ese sistema. Sigo así!!!
Didáctico, interesante, muy bueno. Todo un ingeniero motero y manitas. Te mereces más suscriptores
Gracias! Poco a poco, al final prefiero hacer vídeos que tengan menos tirón pero me gusten más a mí que hacer lo que hacen todos solo por conseguir audiencia. Los que estáis aquí se que tenéis un lado de cacharrear como yo y me gusta más pensar en eso que en el número.
Ole ole y ole artista, me has dejado flipado, le has dado un toque muy original de explicar el quick shifter.
Saludos desde Zaragoza 😜✌
Gracias!
Espectacular vídeo! Así es como se deben hacer las modificaciones, sabiendo de lo que se habla y lo que se hace. Que ingeniería estudiaste? Yo hice Caminos y he de decir que todo esto me llama mucho más, quizás me equivoque en su día 😅
Deseando de que subas más vídeos así! Ánimo crack!
Gracias! Habrá más contenido relacionado ✌️
Eres un buen comunicador, te explicas de maravilla y nos enseñas , un saludo.
Impresionante, que pena que no se invierta en i+d en este país, en gente como tú. Te auguro algún invento increíble y futuro prometedor. Un crack
Estoy flipando. Buen trabajo 👍🏼
Muy buen video @Victorius Garage!!! contenido técnico de calidad, bien explicado y bien estructurado. Mi enhorabuena y mucho ánimo para seguir adelante con ese proyecto y mejoras fururas al mismo. Seguiré atento por si finalmente lo sacas en kit como tienes en mente para instalarme uno en mi K5. Un saludo!
Muchas gracias! Va a quedar algo chulo al final ya verás.
Victor
Muy bonito video y ademas bien trabajado
Gracias
Paco
Eres un genio campeón.
Ese dispositivo iría genial en mi moto...una bmw r1100s...ya que varias veces y en rutas con muchas curvas entrelazadas se me ha quedado bloqueado la mano izquierda o la derecha...hasta el punto de no poder accionar la maneta del embrague o la del freno delantero. Supongo que la edad tiene algo que ver... jajaja
Estaré atento a tus videos. Y si es posible que me hagas uno.
Gracias. Saludos
Para los que no tenemos ni puta idea de electrónica esta muy bien explicado aunque tiene que ser complicado de cojones! Jajaj suerte y a seguir así crack!
Gracias!!
Como controlas animal, a mi ya me cuesta cambiar una estribera jajaja, buen video informativo
🤣🤣🤣
Me enteraba mas en las clases online de la escuela pero estas se aguantan mucho mejor😂 que grande eres Victor🔥
😅😅😅
Buenísimo vídeo sigue así de verdad , me encanta como lo explicas y la edición de tus vídeos buenísimo 👍🏼👍🏼
Gracias! La edición es mejorable la verdad, pero a lo tonto lleva mucho tiempo
Tio me dejas sin palabras, solo me sale una expresion makinonnnnnnn
Gracias! No es para tanto, en realidad es una electrónica bastante sencilla, pero tengo más ideas! 🤣 Ya iréis viendo
Mira estabas en sugerencia, y digo pues me paso a ver que tal, pensé que era alguna chorrada de video y que pondrías un corte solo en el encendido y ya, pero tío eres una máquina y para ser casero funciona de P.. madre, te as ganado un subscriptor más, y te digo una cosa, si el video hubiese sido de 30 minutos me lo veía entero porque me a sabido a poco.
Un fenómeno la verdad.
Muchas gracias! ✌️
Este hombre merece un like. Buen video
Un grande! Me suscribo para ver cómo avanza el proyecto y ponerlo en la mía. Interesa mucho el blipper para motos con ridebywire
Qué bárbaro camarada, se ve que la sabes un chingo...
Bro felicidades y enhorabuena por esos conocimientos 👌👍
Y ese proyecto de fin de semana.
Tienes mí suscripción y like, para todos tus vídeos pasados..!!
Valla trabajos te marcas . Muy bueno
Una pasada de tío, y de genio, ole
Tronko... llevo varios vídeos tuyos vistos y eres un hacha. No solo por como lo explicas todo, si no por el koko que tienes....
Citando a Sin Chan ... 3 puntos colega!
Ansioso por seguir viendo mas
Eres un genio...!!! además muy bien explicado. Lástima que mi moto no tiene acelerador electrónico. Gracias...!!!!
Saludos. Vsssssssss
Me gusta, yo tengo 2014 suzuki gsxr 600 y me encanta la idea el sonido de como cambia wao buena suerte
Tío eres un fenómeno, es el primer video tuyo que veo, y ya estoy subscrito y atento a los videos que subas, sigue así 💪🏻💪🏻
Gracias!
Simplemente increíble todo lo que haces, eres un fenómeno
excelente información, nuevo suscriptor!!! esas flamas y ese escape SC, están de lujo!!!
Un vídeo genial, y tan bien explicado que parece que es fácil hacerlo 🤣🤣🤣, pero eso tiene mucho curro, eres un crack
vi este video el primer dia que lo subiste, y sigo ansioso esperando que le hagas mas modificaciones y que pases el instructivo/planos de como hacerlo! se lo quiero instalar a mi Duke 390!!!
Un abrazo grande. desde Argentina
De verdad que aunque no me entere de todo, me flipan las cosas que haces
Intento explicar lo máximo sin ser pesado, pero es complicado, a veces se me va mucho el tiempo de los vídeos. Que partes has echado en falta más explicación?
@@VictoriusGarage creo que la explicación es súper completa. Para alguien que entienda debe ser la caña. Yo creo que lo que me falta a mí es conocimiento sobre electrónica para poder entenderlo. Son cosas específicas, es normal. Sé lo que es un quickshifter y cómo funciona a grandes rasgos; los detalles es en lo que me pierdo un poco, pero por ignorancia mía 😝
Sigue con estas cosas que de verdad, son súper interesantes.
Victorius Garage cierto, vídeo de 10 y explicación de 10. Pero hay gente que no tiene esos conocimientos y eso no puedes hacer nada
Simplemente Maravilloso, Eres una Máquina Tocayo.
Saludos desde Tenerife.
Me flipa tu canal. Viva la ingeniería!! I+D+D+GAAAASS! 👍🏼👍🏼👍🏼🔥🔥🔥👍🏼👍🏼👍🏼
Vaya crack tío , enhorabuena y sigue impresionandonos con tus locuras! Gassssss
Impresionante, didactico y muy muy curioso
Muy buen vídeo! Deseando ver cómo terminas dejando ese prototipo, tiene muy buena pinta.👍🏼
Gracias! Tengo muchas ideas locas, a ver cuáles salen adelante 🤣
vaya máquina de la electrónica, muy bien explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias! No sabía si quedaba muy pesado
@@VictoriusGarage para nada, no te has metido hasta la cocina de explicar cada concepto pero has dado las claves en una o dos frases (hay que saber muy bien de lo que se habla para tener la capacidad de sintetizar los conceptos así de bien), pros, contras... de hecho se pasa la explicación volando. Muy muy interesante sin hacerse pesado en absoluto
Eres un crack, como te lo curras macho ...olé ole
D e mayor quiero ser como tu....... Un grande!!!!
Muy bueno, gracias por compartirlo.
mi consulta: Cual es el tiempo que duran las bobinas apagadas?
Impresionante. Un genio.❤
Dios, eres el puto amo, felicidades.
Muy bien explicado todo. Felicidades.
Exelente trabajo parcero salidos desde Colombia
Impresionado completametee! EPICOO
Impresionante!👏
Mis respetos para ti. Orientalo también para los carcros que llevan en su mayoría motores de gsxr 600 k7 y cambian siempre a 12000 rpm o mas. Si los fabricarlas sería un negocie te para ti.
Eres el collin Furze español! Vaya crack!!
Ostia me has puesto el listón muy alto 🤣 colín trabaja el metal muchísimo mejor que yo, no hay más que ver sus soldaduras tig, Espero acercarme algún dia
Que bestia tío, vaya crack si señor
Has conseguido un nuevo suscriptor!! Muy muy buen proyecto. A seguir mejorando
No entiendo nada, pero está muy guapo. Menudo genio!
trabajazooo si señor
Que máquina estás hecho! está genial el video, has hecho que me anime a mirar de hacerme un QS casero, hacía tiempo que tenía en mente comprar un protmi o healtech para mi gsxr 1000 k7, pero me dolía gastarme los mínimo 300 euros para un capricho así. Tu QS además tiene en cuenta el TPS, cosa que estos de aftermarket no tienen. Viendo esto se me ocurren varias ideas, que seguro ya se te han pasado por la cabeza:
- Leer el sensor de embrague para que no corte cuando está accionado
- Hacer además un limitador de rpm, o incluso launch control
Me suscribo y esperando impaciente a ver el sistema completamente acabado!
Una pantalla oleg sería ideal, con botones para la programación de inicio de corte y duración.
Sería gastar un microcontrolador Arduino mini o micro....
Brillante un crack
Que pones entre el sensr ckp y el atmega para que lea tan bien la señal? Un saludo!
BRUTAL!!!!! Chapó! 👏👏👏👏👏👏👏
🤟🤟🤟
Qué necesitaria para hacerlo para una moto de 2t y carburacion?? (Sin tps ni ckp) bastaria con el sensor d la palanca y el operacional?
Hola Victor, en el caso de querer que baje también las marchas, que diferencia hay en el proceso? Con otro piezoeléctrico serviría? O necesita también bliper/golpe de gas?
Merci pour el video!
Iba a preguntar lo mismo. Cuéntanos crack!
El piezo eléctrico valdría para detectar la presión hacia abajo, simplemente habría que meter otro operacional que compare contra una tensión negativa. Pero cuando bajas sin embrague (que se le suele decir auto blipper) necesitas que el motor suba de vueltas, es decir, dé un golpe de gas. Si la moto lleva acelerador electrónico es fácil de hacer (porque las mariposas ya las mueve un servo) en el caso de mi gsxr el acelerador es convencional al ser una moto vieja (es decir, hay un cable de acero desde el puño hasta las mariposas). Sería una conversión curiosa desde luego hacer la gsxr que vaya por acelerador electrónico, me la apunto.
@@VictoriusGarage O un accionador que actúe sobre el cuerpo de mariposas dando el "golpe de gas"? Creo recordar que los sti antiguos llevaban mariposa guiada por cable y en ese caso llevaban un actuador que mantenía la mariposa abierta para el antilag.
Sigo desde cerca el proyecto!
Acabo de ver tu vídeo y he flipado literalmente!! Eres un puto fenómeno. Ya tienes otro subscriptor
Muchas gracias! He diseñado una placa nueva de esto, en breve habrá segundo vídeo
Hola! Llevo tiempo siguiendote, muchas gracias por este video, estoy buscando información para contruirme uno y no consigo encontrar un sensor para detectar cuando piso el pedal de cambio que se me adapte como el tuyo. Podrías decirme donde encontraste/compraste el tuyo?
Muchas gracias!
Grande (acojonante todo lo que sabes)
Se vienen vídeos próximos más de electrónica aplicada a motos también curiosos
Muy bueno!! Tienes un cerebro que te puede hacer de oro, aprovéchalo!!!
Bro qué referencia de mosfet Pnp usaste para el corte?..
Mezclar la Electrónica con la Mecánica, que cosa hermosa !!!!!
Que microcontrolador has usado?
Maquinon! Si señor
Muy guapo el tema electronica "sencilla" y aplicada que tocas! Estaria bien que colgases el esquema, el código, alguna explicación, etc. Para animar a la gente a ponerse y aprender. Si no quieres alargar los vídeos puedes hacer un block o similar, yo lo seguiria! jaja
Eres la polla tío, no sabía que te habías abierto un canal y me ha saltado un video tuyo por casualidad y ya me los he visto todos 😅
Gracias!
Bro muchos éxitos de verdad que tienes un excelente canal saludos desde Rep. Dom.
Sos un genio 👍💪 te hablo desde argentina, si supieras lo que vale eso acá ,es una locura, me gustaría poder hacer uno para mí cbr 1100 xx inyección , tengo alguna idea de principios de funcionamiento y componentes , pero en verdad me encantaría poder algunos detalles de planos
Desde ya muchas gracias por compartir tu sabiduría y no ser egoísta con cosas así , ojalá pudiera poder contactarme con vos para así poder hacer mí quickshifter 👍
Ojala tenerte a ti de profe macho...
Me encanta cómo va quedando. Lastima de no entender para poder hacerlo en la mía jajaja. Saludos ✌️