Les bus standards Allemands O305 et O405 Mercedes-Benz, versions articulées et trolley / 1967 - 1984
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- Опубліковано 22 гру 2024
- #Mercedes-Benz #O305 #O305G #Omnibus #Trolleybus #O-Bahn #O405 #O405G #CapaCity #Heuliez #HLZ #Standardlinienbus #SLII #CapaCity #O530 #bus #Rorthais #Mannheim #Adelaïde #autobus #Daimler #Safra #GX44 #GTX #Gelenkbus #Niederflur #Frankfurt #SSB #Evag #Essen #O405NK #STRD #TAN
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🟡Longueur autobus interurbain Mercedes-Benz O307 : 11,30 mètres donc + 30 centimètres versus bus urbain O305.
🟡Rectif capacité Mercedes-Benz CapaCity SSB :
49 places assises + 129 places debout = 178 places.
🟡La capacité en voyageurs du Mercedes-Benz CapaCity L est de 191 passagers, variable selon aménagement intérieur en sièges.
🔴Hamburger Hochbahn, le réseau de transport public de Hambourg, possède un parc de 90 unités de Mercedes-Benz CapaCity L en version 5 portes.
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C’est réconfortant d’assister à une présentation faite avec passion!
Bonjour à vous, merci pour votre intérêt pour la chaîne et les vidéos, merci pour votre sympathique message et bien à vous !
🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀💫
Je suis très impressionné par ces bus Mercedes qui se rapproche du Tramway
Bonjour à vous, effectivement ces véhicules sont spectaculaires et vont au bout du concept d’autobus diesel !
Merci et Bien à vous !
🍀🏆🍀🚇🍀🏆🍀💫
Bonjour, une fois de plus vidéo très très intéressante, concernant la modification des Bus dijonnais, c’est la STRD qui avait réalisé le prototype à l’époque. La version modifiée devait s’appeler GX121 mais celle-ci s’appellera au final GTX, j’ai vraiment le regret qu’aucun O305G Hlz ou GTX ne sois préservé aujourd’hui car cela aurait été très intéressant historiquement. Bonne journée.
Bonjour à Vous, ami des bus Dijonnais ! C’est vrai que c’eût été formidable qu’un O305G Dijonnais ait été préservé !
Ils ont été expédiés en Russie et Bulgarie, pour une troisième vie, tellement ils étaient fiables et résistants !
Bien à vous, et bravo pour votre engagement à préserver les bus !
🍀🚇🍀💫
Merci pour votre commentaire ;-), c’est vraiment sympa, oh oui on aurait pu en sauvegarder un, on l’aurait fait avec plaisir. On est rentré en contact avec les associations locales dans les villes qui avaient récupéré nos anciens O305G et GTX, il subsiste un O305g hlz ex Montpellier a Bialystock en Russie préservé par l’association locale, ceux de Dijon ont été détruit en 2004. Après il restait à Sofia en Bulgarie quelques O305G Hlz ex Strasbourg qui ont roulé au moins jusqu’en 2020, on devait rentrer en contact avec eux pour une sauvegarde mais le Covid et les autres véhicules que nous préservons nous ont fait oublier ce dossier, mais je serais curieux de voir si il en subsiste ou pas là bas.
Martial.
On croise les doigts alors !
Bien à Vous, Cher Martial, au plaisir !
🍀🏆🍀🚇🍀🏆🍀💫
Merci beaucoup pour la vidéo 🎉🎉
Avec grand plaisir !
Bien à vous ! 🍀🚇🍀💫
Magnifique 😍😍😍😍
Pareil ! Merci ! 🙏🏽🍀🚇🍀💫
Salut 👋 alors j' avais compris que le Mercedes Benz O405 à été commandé pour le réseau de Marseille RTM aussi le citaro,cito , donc voilà. Et j' avais remarque aussi pour nous la RATP on en a le citaro C2 standard a des portes louvoyant avant et médian après on a aussi des citaro Gulenkbus C2 articulé toujours la RATP mais des portes louvoyant avant les portes médian version métro au 1 ère voiture et 2 porte version métro au 2 ème voiture au milieu et arrière pourquoi parce que la RATP avait commandé des nouveaux bus standard et articulé avec les portes louvoyant avant mais la porte médian et arrière en version rideau ex métro tous qui est,Urbanway12 18mGNV ou hybride,GX337,437,man lion's city et plein d'autres encore, voilà mais bon c'est très sympa et très intéressant a voir ce prototype de Mercedes Benz Bus Allemand 😊 merci beaucoup très bien à toi 👍🤝🚍🚌🚎
Bien à toi, l’ami, et merci pour ton message très intéressant sur les nouveaux bus que je connais mal et que tu connais beaucoup mieux que moi puisque tu les vois tous les jours !
Merci et Bien à toi !
🍀🏆🍀🚇🍀🏆🍀💫
J'ai surtout connu le 0302
Mais surtout le 0303 surélevé
Que j'ai beaucoup aimé parce que mieux équipé pour les voyages
Comprenez toilettes
Oui, effectivement les autocars Mercedes-Benz ont connu un immense succès bien mérité, mais aussi les autobus, moins connus en France avant 1990 puisque la concurrence Européenne n’était pas encore effective, et le choix de bus de ville est éminemment politique, contrairement aux autocars achetés par des transporteurs privés !
Bien à Vous ! 🍀🚇🍀💫
Des très bons véhicules sur et fiable 😂
Oui, sûrs et fiables au point que Nantes ait fait recarrosser 175 autobus O305 par Heuliez Bus, qui deviendront des GX44, ainsi que Dijon qui fera recarrosser 20 de ses 63 autobus articulés O305G HLZ par Safra d’Albi, qui deviendront des GTX : les clients ne voulaient pas s’en débarasser et préféraient payer un recarrossage !
Merci et Bien à Vous ! 🍀🚇🍀💫