C’était le but car il fallait compenser la simple lecture de la brochure, forcément fastidieuse, pour aller au bout des explications, le plus précisément possible. Merci à vous pour votre intérêt pour la chaîne, et surtout Bien à vous ! 🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀💫
👍C'était très impressionnant comme toujours j' ai appris plein de choses sur le bus articulé Mercedes O405 Gulenkbus qui pousse de longueur de 18m qui est équipée d'une boite de vitesse ZF ecomat et VOITH et j'apprécie aussi le bus articulé de guidage sur rail qui est intéressant en version tramway voilà merci pour votre information et bien a toi 👍🚌🚍🚎🤝🎉🥳
Merci à toi pour ta fidélité à la chaîne et ta gentillesse ! Je voulais faire la vidéo la plus complète sur le bus articulé car peu d’informations sont trouvables sur l’articulation et la technique précise des autobus… or cette brochure commerciale et technique est très complète. Bien à toi, au plaisir ! 🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀💫
Bonjour à vous, un grand merci pour votre intérêt pour la chaîne et votre message, par contre je n’ai absolument aucune information concernant le modèle souhaité ! En revanche je sais qu’un autre UA-camur a filmé une vidéo sur ce véhicule et qui est franchement géniale ! Bien à vous ! 🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀💫
Bonjour de Bordeaux. La Question qui tue à chaque fois 😊... Comment Differencier les Mercedes et les MAN? J'aime Beaucoup " Bus Raconté " Bonne Continuations . Merci.
Bonjour à vous ! Concernant les premiers autobus à plancher bas, les différences notables entre les MAN et MB se situent essentiellement au niveau de la face avant, où les MAN semblent avoir une girouette directionnelle plus proéminente, ainsi qu’un pare-chocs avant à gros phares, contrairement aux MB et son pare-chocs avec protection latérale et inférieure en forme de barbe, hérité de la génération précédente. Merci de votre intérêt pour la chaîne et ses contenus, bien à vous et au plaisir ! 🙏🏽🏆🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀💫
Très pédagogique l'explication sur l'exploitation avec les modèles réduits 😊
C’était le but car il fallait compenser la simple lecture de la brochure, forcément fastidieuse, pour aller au bout des explications, le plus précisément possible.
Merci à vous pour votre intérêt pour la chaîne, et surtout Bien à vous !
🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀💫
👍C'était très impressionnant comme toujours j' ai appris plein de choses sur le bus articulé Mercedes O405 Gulenkbus qui pousse de longueur de 18m qui est équipée d'une boite de vitesse ZF ecomat et VOITH et j'apprécie aussi le bus articulé de guidage sur rail qui est intéressant en version tramway voilà merci pour votre information et bien a toi 👍🚌🚍🚎🤝🎉🥳
Merci à toi pour ta fidélité à la chaîne et ta gentillesse !
Je voulais faire la vidéo la plus complète sur le bus articulé car peu d’informations sont trouvables sur l’articulation et la technique précise des autobus… or cette brochure commerciale et technique est très complète.
Bien à toi, au plaisir !
🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀🏆🍀💫
Oui ...Les Bus de Pistes ou Spurbus ( Bus en sites propre ) .C est Super . En plus Ils existent encore à Essen et Adelaîde .
Magnifique contenu comme d’habitude ^^ tu pourrais en faire un sur le Swisstrolley de HESS stp^^ ?
Bonjour à vous, un grand merci pour votre intérêt pour la chaîne et votre message, par contre je n’ai absolument aucune information concernant le modèle souhaité !
En revanche je sais qu’un autre UA-camur a filmé une vidéo sur ce véhicule et qui est franchement géniale !
Bien à vous ! 🙏🏽🍀🏆🍀🏆🍀💫
Bonjour de Bordeaux. La Question qui tue à chaque fois 😊... Comment Differencier les Mercedes et les MAN? J'aime Beaucoup " Bus Raconté " Bonne Continuations . Merci.
Bonjour à vous ! Concernant les premiers autobus à plancher bas, les différences notables entre les MAN et MB se situent essentiellement au niveau de la face avant, où les MAN semblent avoir une girouette directionnelle plus proéminente, ainsi qu’un pare-chocs avant à gros phares, contrairement aux MB et son pare-chocs avec protection latérale et inférieure en forme de barbe, hérité de la génération précédente.
Merci de votre intérêt pour la chaîne et ses contenus, bien à vous et au plaisir !
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