Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Octavia 1.8T AUM 0-200 - k03s hybrid 252ps acceleration | chip mod vrs auq bam s3 bex vrs cupra tt
Вставка
- Опубліковано 20 бер 2020
- Panowie, powiem Wam tak, gdybym miał robić jeszcze raz od początku takie modyfikacje, to bym zrobił. Auto do dziś wywołuje banan na mojej twarzy :) Na każdym biegu fajnie wstaje, aż przód podnosi się do góry. Octavia jest zaskakująco silna na drugim i trzecim biegu. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania z chęcią Ci odpowiem/podpowiem. Pisz w komentarzach.
Auto jedzie po prostej, równej drodze. Koła - 205 55 R16.
Moc na hamowni 252ps i 350nm. Skoda strojona na PB98.
Modyfikacje:
- turbina k03s hybryda ( środek od k04 + chwyt powietrza o większej średnicy)
- intercooler - fmic 180cm wysokość
- wtryskiwacze ori z 1.8t bam 380cc (szare) + 4.0 bar reg. ciśnienia paliwa
- sprzągło g60 pancerne;
- downpipe 3 cale + 2.5 z dwoma tłumikami (jest bardzo cicho)
- tip 3cale wyspawany z kwasówki + przepływka BAM
- tarcze hamulcowe przód 312mm i tył 256mm
Reszta wszystko seria.
Spalanie LPG miasto - 13l/100km, trasa 10l/100km.
Spalanie PB98 miasto -10l/100km, trasa 7,5l/100km.
Jeżeli chodzi o sprzęgło to tutaj podaje zestaw jaki zastosowałem,
czyli to wszystko co potrzebujesz do wymiany dwumasu na jednomas:
- koło zamachowe od G60 nr katalogowy VW 037 105 273C
- kompletne sprzęgło (tarcza, docisk, łożysko) 228mm, 28 zębów, nr. Sachs 3000 332 001
- śruby do mocowania koła zamachowego mają nr katalogowy N 101 010 01 -6szt
- śruby do mocowania docisku (od G60) mają nr katalogowy N 902 061 03 -6szt
Wtryski - 0280156063 06A906031BC 1.8t BAM Cupra/S3 225ps
#przyspieszenie #turbo #s3 #cupra #bex #bam #aum #auq #1.8t #hybryda #k04 #k03 #tuning #chip #mod #stage #vrs #rs #acceleration #launchcontrol #tip #fmic
Jedzie jak 300+ :) haha
Dokładnie. Mam 283 HP w swojej i tutaj jest coś więcej chyba 😁
@@ukaszwegowski4346 w octavi masz 283 ?
@@danieldaniel9047 , tak dokładnie, pięknego sleeperka sobie zrobiłem. Jeszcze do tego srebrna w combi 😆 nic z zewnątrz nie widać no oprócz zawieszenia bo na gwińcie siedzi. Także mega fun 😆
@@ukaszwegowski4346 Szkoda, że nie masz filmiku u siebie na profilu :)
Zobacz u mnie jak jedzie Superb na stage 1+ :) czasy 100-200 11,69s . Octavia zero szans.
@@danieldaniel9047 hehe. Pewex, znam dokładnie ten system, kontrola startu, 4x4 i dzida 😁 znajomy posiada więc przeżyłem na żywo. U mnie niestety tylko napęd na przednią ośkę więc o trakcji mogę pomarzyć 😂 ale robiłem dla siebie, szczególnie dla banana na mordzie jak śmigam swoim "trupkiem" Z 2004 roku
Great accel! :)
Va fino💪
Cześć. Napisz proszę gdzie robiłeś turbinę i ile kosztowała. Dziękuję. nagrywaj dalej.
o cie....jedzie ładnie, ...nie jeden może się zdziwić...jaki tip założyłeś ?
Tip z kwasówki 3 cale
on na drugim biegu przy prawie stówce gubi trakcje? w ogole jakieś dlugie te biegi ma na dwójce 120km/h???
Dokładnie tak, delikatnie widać, że na chwile zgubił trakcje na 2 biegu :) Skrzynia 5-biegowa i ma straaasznie długie przełożenia, na czwórce prawie 210km/h zegarowe.
Ale zapierdala
Dzięki :)
What kind of turbo is it? chinese hybrid k03? 51mm intake hose?
damn, I have the same Octavia, still planning on stage 1 @200~210 hp, but this is insane.
1.8t engines crazy as hell haha I recommend with hybrid turbine
@@djdanieltertel7736 yes they are crazy, I did the stage 1, now @210hp but my pcv valve blew, all coils failed twice, the engine is so sensitive - but damn how it pulls now!!
@@Jukonja
what's your car? I also changed the coils when 200 thousand died
@@djdanieltertel7736 it's literally stated in the original comment xD Octavia 1.8T AUM 150 hp to 210 hp now. The original coils died shrotly after the remap, fitted new ones (BERU) which physicall broke within 2 days, after that on NGK Audi R8 coils. was good until few days back, slight misfire here and there.... :( very very "little princess" engine, costly to maintain.
@@Jukonja It is good to hear that apart from praising this nice+strong engine, some else is writing about its complexity and possible faults :(. I brought one AUM 1.8T octavia back from the grave, but it was a pain and took a long time...
There are so many things in this engine to fail and as it ages, this gets worse.. the hidden problems may cause several other ones.. OK, parts are not really expensive, but you have to be really cautious and if you spot something, immediately repair it! This is really an engine for the enthusiast. You have love it and it will love back :D hahah
33 / 5000
Resultados de traducción
what kind of chra do you have? k04-023?
The 380cc injectors from BAM fits on AUM engine without modification?
Yes bam injections fit p & p to AUM AUQ BFB engines.
Thanks for answer.
You put the Bam injectors on Aum rail (ramp)?Or put the injectors and rail (ramp) from Bam?
@@5supercinque they fit on AUM rail
Kozak u mnie 220 ale to przepasc do tego co u ciebie
Duzo dają opony bo jak rwie przyczepnosc to nie przyspieszysz
Witam Hybryda robiona w Regmex ? ta firma nie jest przypadkiem w Mielcu? pytam bo właśnie w firmie regmex robią mi hybrydę ale nieco martwię się wyglądem wspawanej tulei w muszlę. Pozdrawiam Autko sztosik idzie.
Tak dokładnie w Mielcu.
Jedzie lepiej niż moje 1.8t 250 kunia. Ale moje waży 1430kg
To masz 130 kg więcej, moja niecałe 1300 kg :)
@@danieldaniel9047 130kg to jest spora różnica 🙂
Witam, jaka wydajność ma k03s po hybrydzie? Mam na myśli do jakiej mocy daje rade.
Zależy kto robi hybrydę, ale tak mniej wiecej około 250-270 koni wychodzi.
mam golfa 4 1.8t AUQ to sa śilniki rakieta juz takich nie bedzie gdzie robiłeś hybryde ??
Twój golf ma podobna wagę jak octavia, więc zapewne ładnie jedzie już po modach 😉
@@47Mack47 zakuc 1.8t dolozyc konkretna turbine i 2.0tsi placze brat ma golfa 2.0tsi i co chwile cos sie pierdoli ale jakos silnika wykonana opłakanie koletor sacy plastikowy misa oleju plastik masakra jakas jechac jakos jedzie ale zywotnos tych silnikow juz jest wyliczona juz o spalaniu oleju nie wspomne jak wychodzily silniki 1.8t to nie bylo mowy zeby silnik wpierdalal olej i do tej pory jak auto bylo dobze serwisowane to wgl oleju nie bierze po przebiegu 260tys itp
Maciej Bracie, dobrze wystrojone 1.8t (co jest rzadkością) nie jest słabsze od tfsi o podobnej mocy, zapewniam Cię ua-cam.com/video/59mlra6RYPQ/v-deo.html&feature=share
Gdzie stroiłeś? ;) U mnie podobny mod tylko turbo hybryda K04-64.
Cześć 👋 mam pytanko odnośnie pompy paliwa, jest seryjna czy wsadzone coś innego?
Witaj, seryjna nie obrabia takiej mocy. Najlepiej firmy perburg 4bar. Z tego co pamietam to ten numer 7.02550.63.0
@@danieldaniel9047 dzięki za informacje, obecnie mam sam program i już brakuje paliwa ;)
Stock engine or rebuild?
Engine stok
To jest sedan 2002r? Czy LPG obsługuje całe obroty? Sprzęgło seryjne chyba dałoby radę jeszcze przy tej mocy?
Sprzęgło fabryczne od razu się ślizgało po programie, więc seryjne nie daje rady.
@@danieldaniel9047 hej wchodzisz tu jeszcze? Zostawisz jakiś namiar? Mail czy coś. Mam kilka pytań odnośnie twojego setap'u :D
@@damians000 daniodanek1@o2.pl
Somethings wrong with the tacho....
Jaki był całkowity koszt modyfikacji??
Jakie doładowanie?
1.2 bara
@@djdanieltertel7736 dziena
Instagram, or some media too find?
Hybrid 023?
Chce założyć ją do passata 1.8t warto zamiast seryjnej?
Jak auto ma być modyfikowane to warto, ale jak fabryczne to po co hybryda.
@@danieldaniel9047 założony mam fmic, wtryski 525cc, pompe 044 i turbo hybrydke i jest fajnie tylko strojenie jeszcze
Setup? :)
Ładnie idzie, sedan? Ośka czy 4x4?
Ośka Ośka 😉
Ile niuta wyszło? Podobny setup mam, tylko dotrzeć trochę i stroić. Tylko u mnie Bora Variant (1500 kg)
@@Damian-gm3jj 252ps i 360nm
skąd hybryda??
Firma REGMEX Kielce 😉
@@turbotaxi9729 polecasz? Jestem z okolic Kielc i właśnie poszukuje turbo pod bfb 163ps aktualnie 200ps/293 njuta. Jaka cena?
@@moroxd1 docelowo miała być trochę mocniejsza, ale i tak zadowolony jestem, fura jedzie jak zaczarowana 😉 około 1tys zl.
Sa jakies porady aby przod naped tak nie "skakal" na 1-ce przy dawaniu max w pizde...? Jakies mocniejsze przeguby czy cos...?
Nie ma ;) Sam walczę z tym u siebie, polepszyło się jedynie jak przeszedłem na Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 225/45 r17 i po prostu operuję inaczej gazem. Dobry tuner może zrobić doładowanie po biegach jeśli jest sterownik ME 7.5
Pozdro
Poliuretan z przodu w zawieszenie i nowe półosie u mnie jest spokój.najwyzej opony piszczą i dymią 😂 ale nic nie skacze
Jakie masz sprzeglo do tej mocy?
Sprzegło w opisie G60. Pancerny zestawik na lata.
- koło zamachowe: VW 037 105 273C
- zestaw sprzęgłowy Sachs: 3000 384 001
- śruby do koła zamachowego: N90206103
- śruby do docisku: N10101001
Pasuje do skrzynia 5-cio biegowej.
Wtf is that low hp cars
I can't get to 250 hp, the sensor in the intercooler won't let me go