design original.....mais sonorité moteur super dégueu façon camionnette 1974, et puissance anémique que ce soit essence ou diesel........bref ,dommage qu'ils n'ont pas pensé à une version un cran en dessus façon 150ch toit panoramique électrique,de vraies vitres pour l'arrière,une vraie sono,un volant réglable,une banquette fractionnable et boite auto style dsg !
N'importe quoi regards bien la vidéo il roule en deuxièmes voir troisièmes vitesses en virage donc sur le moteur comme tout les moteurs font du bruit a haut régime , alors avec ta camionnette ci tu en a eu une tu repasseras comme bien connaitre le cactus alors que tu en a pas facile a critiquer et la sono a 6 hauts parleur de qualité et la boite auto aussi bien que la DSG qui est peu fiable alors encore tu repasseras
...et sans oublier le fait qu'il n'y a pas de compte tour sur cette merveille de technologie puisque les vibrations moteur et son délicieux "bruit" de diesel marin qui tourne sur trois pattes vous indique automatiquement son régime moteur et tout pour un prix qui finalement dépasse allègrement les 20milles euros pour une quatre portes avec la particularité de n'avoir que deux vitres entièrement ouvrable....même dacia n'a pas oser cela en 2016! .....et pour finir, la principale innovation de cette voiture c'est d'avoir remis au goût du jour des protections de portières;les fameux airbump qui doivent protéger des caddies ...donc,on peut en déduire que le génie qui a dessiné cette chose a été inspiré par la vision d'un caddie ! ...cette bagnole deviendra un gros boulet le jour ou tu penseras à trouver un gogo pour qu'il te l'achète !!!
Vous êtes un peu trop sévère avec ce Cactus. Je vais te contredire Narcissique. Pas de soucis d'insonorisation avec ce petit 1.6HDi de 92ch. D'ailleurs, et n'en déplaise à certains, les moteurs français sont très discrets à l'usage, surtout en diesel. Un poids très raisonnable pour ce Cactus, donc bonne agrément de conduite, et comportement routier parmis les meilleurs de la catégorie. Après le style intérieur ou extérieur, on aime ou on aime pas, mais l'ambiance et l'originalité est bien là, et c'est ce que je demande à une Citroën.
J'ai le cactus 92 ch de voiture coté bruit au démarrage un peu bruyant mais en roulant c'est agréable et silencieuse pour les vitre arrière cela n'a peu importance de plus avec des enfant a l’arrière cela est bien et avec la clim a ton besoin ouvrir les fenêtre ??? et qu'on aime pas les airbump et on en reparleras car sur il y auras des amateur qui achèterons se véhicule en occasion surtout les jeune qui sur non pas les moyen acheter une voiture a 22000€ voir plus aujourd'hui en modèle haut de gamme Moi en tout cas je me suis fait plaisir avec cette voiture et je regrette pas l'achat et cela est enervant de voir des gens critiquer alors qu'il l'on vue que sur vidéo et me pose la question qui est le plus nul la voiture ou les personne qui sache pas ce qu'il parle
comment on utilise les palettes. ...?
Avec tous les virages la vidéo me donne envie de gerber😂😂😂😂
ta bien choisi la route lol
design original.....mais sonorité moteur super dégueu façon camionnette 1974, et puissance anémique que ce soit essence ou diesel........bref ,dommage qu'ils n'ont pas pensé à une version un cran en dessus façon 150ch toit panoramique électrique,de vraies vitres pour l'arrière,une vraie sono,un volant réglable,une banquette fractionnable et boite auto style dsg !
N'importe quoi regards bien la vidéo il roule en deuxièmes voir troisièmes vitesses en virage donc sur le moteur comme tout les moteurs font du bruit a haut régime , alors avec ta camionnette ci tu en a eu une tu repasseras comme bien connaitre le cactus alors que tu en a pas facile a critiquer et la sono a 6 hauts parleur de qualité et la boite auto aussi bien que la DSG qui est peu fiable alors encore tu repasseras
...et sans oublier le fait qu'il n'y a pas de compte tour sur cette merveille de technologie puisque les vibrations moteur et son délicieux "bruit" de diesel marin qui tourne sur trois pattes vous indique automatiquement son régime moteur et tout pour un prix qui finalement dépasse allègrement les 20milles euros pour une quatre portes avec la particularité de n'avoir que deux vitres entièrement ouvrable....même dacia n'a pas oser cela en 2016! .....et pour finir, la principale innovation de cette voiture c'est d'avoir remis au goût du jour des protections de portières;les fameux airbump qui doivent protéger des caddies ...donc,on peut en déduire que le génie qui a dessiné cette chose a été inspiré par la vision d'un caddie ! ...cette bagnole deviendra un gros boulet le jour ou tu penseras à trouver un gogo pour qu'il te l'achète !!!
Vous êtes un peu trop sévère avec ce Cactus. Je vais te contredire Narcissique. Pas de soucis d'insonorisation avec ce petit 1.6HDi de 92ch. D'ailleurs, et n'en déplaise à certains, les moteurs français sont très discrets à l'usage, surtout en diesel. Un poids très raisonnable pour ce Cactus, donc bonne agrément de conduite, et comportement routier parmis les meilleurs de la catégorie. Après le style intérieur ou extérieur, on aime ou on aime pas, mais l'ambiance et l'originalité est bien là, et c'est ce que je demande à une Citroën.
J'ai le cactus 92 ch de voiture coté bruit au démarrage un peu bruyant mais en roulant c'est agréable et silencieuse pour les vitre arrière cela n'a peu importance de plus avec des enfant a l’arrière cela est bien et avec la clim a ton besoin ouvrir les fenêtre ??? et qu'on aime pas les airbump et on en reparleras car sur il y auras des amateur qui achèterons se véhicule en occasion surtout les jeune qui sur non pas les moyen acheter une voiture a 22000€ voir plus aujourd'hui en modèle haut de gamme
Moi en tout cas je me suis fait plaisir avec cette voiture et je regrette pas l'achat et cela est enervant de voir des gens critiquer alors qu'il l'on vue que sur vidéo et me pose la question qui est le plus nul la voiture ou les personne qui sache pas ce qu'il parle
J'ai une question par rapport à la boite Robotisée ETG6 du Cactus est-ce-que elle a un mode 100% manuel ou pas.