Citroën C4 Cactus VTI 82 ETG6 Shine - Prueba revistadelmotor.es
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- Опубліковано 29 чер 2016
- Probamos el Citroën C4 Cactus, un vehículo que plantea una nueva forma de entender el automóvil, que da más a lo que realmente cuenta en un coche e incorporando innovaciones tecnológicas y apostando fuertemente por el diseño, el confort y la facilidad de uso.
Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ:www.revistadelmotor.es/2016/06...
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Fantástico video, muuuy completo, sigan así. Mi enhorabuena
Gracias Pepe! Lo intentamos poco a poco. Un cordial saludo!
Si no me equivoco con la motorización puretech 1.2 de 82cv el eje trasero monta frenos de tambor
me gusta como el reporter se lo explica es breve y especifiico
Gracias Anthony, un cordial saludo
Buen video! Personalmente no me compraría este coche, pero para gustos colores!
Gracias Christian! Hay un público objetivo para este coche. Un saludo!!!
Bravo, lo bueno y lo menos bueno de un coche, eso es lo que me gusta oír, ser totalmente imparcial a la hora de hacer un análisis aunque en algunas ocasiones sea difícil . Un saludete cracks.
Gracias Luis. Siempre se puede, pero cuando no podemos quiere decir que lo malo es poca cosa. Un saludo cordial!!!!
Sympa like
Buenas tardes:
Hay algún accesorio para disminuir los rayos solares del techo panorámico del Citroen C4 Cactus, en los viajes largos ..
Agradecería unas luces al respecto.
+Ce Ro hay unas cortinillas para el techo acristalarlo. Te dejamos la referencia: 1610877680. Lo del precio te lo dejamos a ti, pero calcula unos 60 euros. Saludos y perdona el retraso en responderte ;)
Ce Ro pornograt
Yo tuve la oportunidad de probar el c4 cactus y lo estuve viendo en profundidad y yo mido 1.73 y casi tocaba como tu atras en el techo, pero en el que tiene techo de cristal casi pegaba, en el que es techo rígido entero me sobra más, es un detalle a tomar en cuenta.
Gracias Nicolas. El espacio en altura es justo. Un saludo!
+revistadelmotor.es muy justo, por lo demas, me pareció muy cómodo con las suspensiones blanditas y el asiento es muy blando también. Yo probe el 1.2 82cv pero manual, y lo vi muy ágil para uso normal, me falto probarlo un poco más en autovía.
+Nicolás Hernández Santos Justo es lo que dice Antonio en el vídeo. Motor voluntarioso que se merece una caja manual. Saludos!
Lo que menos me gusto es que no lleve cuenta revoluciones, para mí es imprescindible...
heb je al opgemerkt iedere autojournalist grijpt naast de klink in de c4 cactus bij een autotest
Ik begrijp de grap niet... Best regards
Parece lógico entonces, pensar que este mismo motor de 82cv va mucho mas "holgado" en un coche más pequeño tipo c3 o 208 y que sin ser un motor para hacer conducción deportiva, es mas adecuado cuanto mas pequeño es el coche. ¿que tal para tiradas largas?
Con la caja de cambios manual es perfecto para que viajen una o dos personas a velocidades legales. Un saludo!
Eso si, olvidaron decir el precio😉
Tomamos nota. Lo tienes en la prueba escrita. Saludos!
maletero. cabes tu? ,pues cabe todo jajajaj😂😂😂
Sgamer 84 🤣🤣🤣🤣🤣
joder, iPhone más pepino no había en la tienda no? 😁😁
Nop, era el 6S Plus 128 GB... Hay que meter mucha info jajaja un Saludo!!!
gran prueba, como siempre, pero tengo una crítica o sugerencia (según se mire). deberíais de unificar criterios a la hora de realizar las pruebas Antonio y Óscar. Entiendo que cada uno tiene su estilo, pero son como la noche y el día, lo debo decir. Antonio hace unas pruebas más completas y Óscar una rápida reseña. tal vez Óscar sea más dinámico, pero claro, con el tiempo que duran sus pruebas tiene muy dominado el tema de la presentación, nudo, y despedida...y me cae bien, pero debería de tener en cuenta los aspectos que su compañero comenta en sus vídeos. me imagino que ya se habrá comentado. un saludo.
+Eduseveneight Lo tomamos como ambas, siempre os escuchamos y más con este buen tono que se agradece, como no puede ser de otra forma. Si te fijas, Óscar y Antonio han ido evolucionando en sus vídeos, más elaborados que en sus anteriores etapas. Iremos mejorando el estilo de ambos dentro de nuestras posibilidades y en aquello que sea una mejora. Se agradecen las aportaciones como esta. Un cordial saludo! ;)
+revistadelmotor.es un saludo y gracias por contestar.
Se podría decir que es un coche muy francés? Generalmente blanditos, tranquilitos y alternativos en cuanto a diseño. A mi personalmente no me gustan, pero objetivamente no está mal pensado.
Si, justo eso. Blandos y muy franceses. Un saludo!
Para viajar este coche no es
Cosas interesantes no, jejeje. No lo es. Un cordial saludo
No he probado ese coche, pero lo que veo no me gusta, esos bultos que tiene en las puertas mas el color que le han puesto es horrible. Por lo demas, veo un coche que no destaca en mucho o poco
Es lo que dice el vídeo. O te encanta o lo odias. Un saludo!
El cocbe de mariano rajoy, Esta lleno de recortes para bajar el presupuesto.
Lunas que no bajan. Sin regulación en profundidad del volante. Ect ect.