Чисто моё мнение кокпит с дизельным мотором выглядит намного интереснее, но по обслуживанию стационарный мотор не люблю, больно много геморроя. Из минусов ещё не открываются боковые окна и летом в жару не очень комфортно, спасает только люк про который ты кстати не сказал) в каюте автономный вентилятор на солнечной батарее не у всех стоит, часто просто муляж, бывает через вентиляционное отверстие в туалете затягивает выхлоп от вебасто. Зато в таком малом пространстве разместили и гальюн и камбуз и холодильник с раковиной. Там на чистой воде фильтр стоит дополнительный не забывай его менять, а то многие про него забывают) так лодка хорошая и смотрится она огонь! А и ещё, увидел кнопки транцевых плит Ленко, очень ненадёжная ерунда, как поломаются советую сразу переходить на автоматику, один раз откалибровал и забыл, удачи!
Отличный катер, с дизелем это редкая вещица, и конечно он должен себя оправдывать расходом, что важно на дальних переходах, моментом, да ещё и баки приличные, на одноклассниках 7+ обычно баки вполовину меньше. Продали уже?
Спасибо, хороший обзор!👍 В каюте под спальными местами рундуки есть? У плиты отдельный бак? У "вебасты" тоже? (И тоже дизельная🤔) Любопытно, почему с уменьшением количества топлива в баке уменьшается расход🤔 К слову, 0,55-0,65 - это при какой крейсерской скорости? А какая максимальная скорость (и расход) при полной загрузке и с двумя членами экипажа? (Наверное, приходится настраивать "трим" и плиты...) Зачем второй картплотер - маленький под потолок, но ещё и обзорность ухудшает? И ещё не понял, а зачем "отмашки"? Неужели помогают, кто-то отвечает?😏 (Их ведь отменили для маломерок, как и белый флаг, нет?!) Изначально хотели стационар, подвесник даже не рассматривали/не сравнивали? Извините за дилетантский вопрос - что за "аноды" под транец установили? В смысле, зачем...🤔
Хороший обзор! тоже недавно поставил такую же носовую подрульку Lewmar, очень доволен. Стойку у стола не советую менять на телескопическую, на ходу при волне стол шатается и постепенно опускается на ноги) поэтому наоборот поменял на нескладную стойку! Машинка за 220тыс₽ это конечно неприятно) Удачи на воде!
Хороший обзор Игорян👍 Только он не первый, забывчивый ты наш))) Ведь был ещё и Зурбаган первый))) Спасибо тебе за обзор и продвижение водномоторной темы👍🤝🤝🤝
Отличный обзор, действительно расход топлива при такой мощности двигателя очень даже ничего. Игорь, хотелось бы уточнить размеры спального места в каюте: длина и ширина и длина спального места при раскладке столовой группы в кровать.
В каюте не замерял но головой и ногами никуда не упираюсь и ещё запас остаётся. А в кабине при моем росте 1.78 ноги под спинку заднего сидения и до стекла не достаю, по ширине в принципе можно и вдвоём спать но не очень то комфортно будет. Измерить смогу только весной, сори.
Игорь здравствуйте, у меня точь в точь такой-же катер, купил с салона в Питере год назад, и до сих пор не знаю как опустить стол для второй кровати, можете помочь?
Извиняюсь, что отвечаю за автора. Игорю спасибо за обзор. Трап этот делал я. В настоящее время помимо трапов спроектировал и изготовил несколько видов бушприт-площадок с покрытием из тика и ясеня с раскладными и телескопическими трапами для катеров NorthSilver Condor Star Cabin 730, NorthSilver Eagle Star Cabin 650, NorthSilver Eagle Star Cabin 690 и др. Мой сайт boatinox.ru.
У моего тестя такой же катер и Часть доп оборудования похожи что то ему у вас понравилось ! Он попросил меня найти с вами связь ! Можно в контакте списаться или любой другой соц. Сети vk.com/id74501014
Посмотрел внимательно! Достойно и реально хорошо прошелся по оборудованию, затронул мелочи и собственные доработки!
Спасибо
Отличная лодка . Из минусов ещё боковых форточек нет.
Игорь, спасибо за обзор!!! Все интересно и понятно!!!
Спасибо, отличный обзор, прекрасный катер!
Сплошной позитив от просмотра!
Спасибо!!!
Спасибо
Отличная лодка👍🏻 Замечательный обзор! 👏🏻Так держать✊🏻
Спасибо за доброе видео!)
Спасибо за обзор, хороший катер. Бензиновый подвесник в сопоставимом размере/мощности шумит не меньше стационарного дизеля имхо))
Чисто моё мнение кокпит с дизельным мотором выглядит намного интереснее, но по обслуживанию стационарный мотор не люблю, больно много геморроя. Из минусов ещё не открываются боковые окна и летом в жару не очень комфортно, спасает только люк про который ты кстати не сказал) в каюте автономный вентилятор на солнечной батарее не у всех стоит, часто просто муляж, бывает через вентиляционное отверстие в туалете затягивает выхлоп от вебасто. Зато в таком малом пространстве разместили и гальюн и камбуз и холодильник с раковиной. Там на чистой воде фильтр стоит дополнительный не забывай его менять, а то многие про него забывают) так лодка хорошая и смотрится она огонь! А и ещё, увидел кнопки транцевых плит Ленко, очень ненадёжная ерунда, как поломаются советую сразу переходить на автоматику, один раз откалибровал и забыл, удачи!
Отличный ёмкий интересный обзор
Весьма исчерпывающе, до обзора по прошлым видео тоже обратил внимание на шумность, но экономичность берет верх.
Здравствуйте, отличный катер!!!! По бликованию стёкол поможет оклейка чёрной матовой виниловой пленкой.
Отличный катер, с дизелем это редкая вещица, и конечно он должен себя оправдывать расходом, что важно на дальних переходах, моментом, да ещё и баки приличные, на одноклассниках 7+ обычно баки вполовину меньше.
Продали уже?
Да продал. Теперь скучаю по нему)))
Спасибо, хороший обзор!👍
В каюте под спальными местами рундуки есть? У плиты отдельный бак? У "вебасты" тоже? (И тоже дизельная🤔)
Любопытно, почему с уменьшением количества топлива в баке уменьшается расход🤔
К слову, 0,55-0,65 - это при какой крейсерской скорости? А какая максимальная скорость (и расход) при полной загрузке и с двумя членами экипажа? (Наверное, приходится настраивать "трим" и плиты...)
Зачем второй картплотер - маленький под потолок, но ещё и обзорность ухудшает?
И ещё не понял, а зачем "отмашки"? Неужели помогают, кто-то отвечает?😏 (Их ведь отменили для маломерок, как и белый флаг, нет?!)
Изначально хотели стационар, подвесник даже не рассматривали/не сравнивали?
Извините за дилетантский вопрос - что за "аноды" под транец установили? В смысле, зачем...🤔
Хороший обзор!
Хороший обзор! тоже недавно поставил такую же носовую подрульку Lewmar, очень доволен. Стойку у стола не советую менять на телескопическую, на ходу при волне стол шатается и постепенно опускается на ноги) поэтому наоборот поменял на нескладную стойку!
Машинка за 220тыс₽ это конечно неприятно)
Удачи на воде!
Так я хочу помимо стойки защелки к стенке приладить, никуда не денется. Взаимно удачи.
Враньё столик фиксируеться
Хороший обзор Игорян👍 Только он не первый, забывчивый ты наш))) Ведь был ещё и Зурбаган первый)))
Спасибо тебе за обзор и продвижение водномоторной темы👍🤝🤝🤝
Рад стараться✌
Доброго времени суток! А какая у катера максимальная скорость и на скольких оборотах? Круизная скорость, я так понял 40 км/ч при 3000 об./мин.
Здорово, молодец!
Отличный обзор, действительно расход топлива при такой мощности двигателя очень даже ничего. Игорь, хотелось бы уточнить размеры спального места в каюте: длина и ширина и длина спального места при раскладке столовой группы в кровать.
В каюте не замерял но головой и ногами никуда не упираюсь и ещё запас остаётся. А в кабине при моем росте 1.78 ноги под спинку заднего сидения и до стекла не достаю, по ширине в принципе можно и вдвоём спать но не очень то комфортно будет. Измерить смогу только весной, сори.
Игорь здравствуйте, у меня точь в точь такой-же катер, купил с салона в Питере год назад, и до сих пор не знаю как опустить стол для второй кровати, можете помочь?
Отличный обзор! Я видимо тоже снимать буду сам) Мишу не дождёмся)
🤣🤣🤣
Привет!!! да был бы бензин расход больше литра был бы а так из минусов только шум и все.
В автопилоте, лодка как объезжают препятствия ?
классный и рукастый капитан. у кого перекупить ее?
@@maximus63rus периодически в Самаре выставляют на продажу. Николай его зовут.
@@maximus63rus могу телефон поискать
классный обзор! Игорь,тоже подумываю о подрульке. Катер 8 метров. На воду на нём ещё не выходил. Насколько она актуальна и где ставили?
Привет. Ставили у нас в Конаково обошлась с работой в 150, дешевле реально не найти. Актуальна еще как.
Пож. Скажите где и у кого заказали лестницу ( передний трап), хочу как у Вас сделать, передок у меня такой же., в магазинах ничего похожего не видел.
Извиняюсь, что отвечаю за автора. Игорю спасибо за обзор. Трап этот делал я. В настоящее время помимо трапов спроектировал и изготовил несколько видов бушприт-площадок с покрытием из тика и ясеня с раскладными и телескопическими трапами для катеров NorthSilver Condor Star Cabin 730, NorthSilver Eagle Star Cabin 650, NorthSilver Eagle Star Cabin 690 и др. Мой сайт boatinox.ru.
@@ОлегПраслов-ъ1э да очень много спрашивают, я всегда даю ссылку на ваш сайт
@@ИгорьЗУРБАГАН Игорь, спасибо.
Гальюн это штатная опция или было дополнительно установлено?
С завода
@@ИгорьЗУРБАГАН вот это круто!
Спасибо
Добрый день , как можно с вами связаться ? Хотелось бы по подробнее распростись вас о доработке катера ! Заранее благодарен !
Спрашивайте. По возможности отвечу.
У моего тестя такой же катер и Часть доп оборудования похожи что то ему у вас понравилось ! Он попросил меня найти с вами связь !
Можно в контакте списаться или любой другой соц. Сети
vk.com/id74501014
класс
Игорь, благодарю за обзор 👍🤝
классный катер и видос 👍
расход у дизеля конечно афигенный 👍👍
увидимся на воде 2020 ждём еще видосы с походов 👍🤝👋
Спасибо. Будем стараться.
Насколько я понимаю катер не для моря? Или можно на нём и туда?
Можно и туда
Добрый день. Можете сказать контакты у кого лестницу заказывали на перед?
Тоже интересно где лестницу заказывали.
@@spareparts4117 да молчит как партизан :(
@@АндрейПетрович-ъ2я Так выше же ответили )))
@@Dmitry-Borisovich блин целый квест. Пока все сообщения и комментарии не прочитал не нашел )
Спасибо.
Что значит фраза перейдём на водоизмещающие?
Ляма 3 стоит? Как квартира.
4 900 продаётся,кстати
на такой катер что бы таскать по дорогам нужна наверное категория е
А с чем связана продажа?
Семья требует больше размер
расход дикий((