[리뷰] 2024 BMW 520i / 오토뷰 로드테스트

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 жов 2024
  • 오토뷰 스폰서 가입
    / @autoview2009
    ★ 오토뷰 시승기는?
    오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
    안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
    #520i#5시리즈#BMW

КОМЕНТАРІ • 714

  • @a49992003ify
    @a49992003ify 3 місяці тому +3

    520 계약했는데 딜러분보다 더 알찬 소개를 받는 듯한 느낌이네요. 영상 참고하겠습니다. 감사합니다.

  • @ChoiJongHyeok
    @ChoiJongHyeok 5 місяців тому +4

    명품 리뷰 그 자체임
    차량의 장단점, 놓치고 지나갈 수 있는 부분을 제대로 짚어주심

  • @jbstyle30
    @jbstyle30 8 місяців тому +15

    한국에 과한 가격으로 판매하며
    재투자에 인색한 벤츠대비
    비머 5시리즈로 흥하면 좋겠네요

  • @카톡짱-w1d
    @카톡짱-w1d 8 місяців тому +14

    믿고보는 시승기❤ 언제나 선추천👍 후감상😊

  • @궁금한도시락
    @궁금한도시락 7 місяців тому +44

    차 리뷰 잘하시네요. 깔끔하고 담백. 다른데서 느낄수없는.. 말장난이아닌 정제된 고퀄리티의 정보를 얻는 느낌입니다.

  • @avior-uf1mo
    @avior-uf1mo 8 місяців тому +24

    2022년 5시리즈, A6, E클래스, G80 판매량 (전기차 제외)
    중국 = 5시리즈 (16만1천대) > A6 (11만3천대) > E클래스(7만3천) >>>>>>>>>>> g80
    독일 = A6(2만 5천) > E클래스(2만 3천대) > 5시리즈(2만3천대) >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> g80
    미국 = 5시리즈(2만대) > E클래스(1만5천대) > A6 (6천대) >>>>> g80(4천대)
    한국 = 제네시스 (4만7천대) >>>>>>>>>>>> E클래스(2만8천대) > 5시리즈(2만1천) > A6(8천)
    우리나라 차유튜버들이 이 사실들을 좀 많이 알았으면 좋겠네 ㅋㅋ ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 8 місяців тому +2

      한국에서 많이팔리는 이유는 30프로 할인된 가격에 2년마다 귀족들이 사는물량입니다 대부분 ㅋㅋ

    • @banamangoshake
      @banamangoshake 8 місяців тому

      5시리즈가 중국에서 인기가 많네요ㅋㅋㅋㅋ 어쩐지 디자인이....ㅋㅋㅠㅠㅠ

    • @avior-uf1mo
      @avior-uf1mo 8 місяців тому +8

      @user-eh4tr3zt2z 구독자 목록 보니까 역시나 현기 공식 채널이 있노 ㅋㅋ 혹시 현기 알바임? 노조임? ㅋㅋㅋㅋㅋ 소름 돋네 ㅋㅋ

    • @avior-uf1mo
      @avior-uf1mo 8 місяців тому +10

      @user-eh4tr3zt2z 알아서 뭐하냐니 ㅋㅋ 객관적 현실을 보고 g80과 독일차를 비비지 말란 소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 부끄럽지 않냐? 중국인들이 홍치 자동차를 독일차랑 비비면서 홍치가 더 낫다고 말하면 웃기지 않음?

    • @user-gg2wh7bf3h
      @user-gg2wh7bf3h 7 місяців тому

      @@nomorebigcar 뭔 잡소리여 ㅋㅋㅋㅋbmw랑 제네시스랑 비교해야지 저렴한 현대 딱지 붙은 차랑 비교하노

  • @manmangood7517
    @manmangood7517 8 місяців тому +32

    몇 년동안 오토뷰 구독하고 있는데, 컨텐츠가 정말 수준이 높습니다. 특히 안전과 도움되는 정보 감사드립니다. ❤❤❤

  • @Bandits0925
    @Bandits0925 8 місяців тому +43

    5시리즈는 특히 사이드 뷰가 정말 잘생겼는데... 착가 껑충해지고 길어진 길이의 대부분이 앞 뒤 범퍼로 가서 그런가 전륜 오버행이 무슨 전륜구통 차량 같고;;; 특유의 잘생긴 그 사이드뷰가 없어진게 너무 아쉽습니다ㅠㅠ

    • @mandcho4155
      @mandcho4155 8 місяців тому +9

      옆모습 6gt나 3gt 같은거 공감 ...
      걍 앞뒤도 못생김...

    • @ordnaryp277
      @ordnaryp277 7 місяців тому +3

      증답. 측면이 기존 g30에 비해 너무 못생겨 졌음.

    • @modelcar1779
      @modelcar1779 7 місяців тому +5

      역시 저만 그렇게 느낀게 아니군요
      이번 5시리즈는 디자인이 정말 한숨만 나옵니다
      전작 g30의 깔린듯한 느낌은 온데간데 없어졌고 혹평의 이유가 있는거 같아요

    • @레드-p8r
      @레드-p8r 3 місяці тому +9

      구형 오너들 다 몰려 오셨네
      아무리 깍아내려도 차는 신차가 답입니다

    • @기기기기-h5d
      @기기기기-h5d 14 днів тому +1

      전 끝물에 520i g30 새차로 샀습니다 오래 탈 생각이라 감가는 고려 대상이 아니였고 g60실내 빼고는 전작이 주행질감도 차체가 낮아 날카로운 맛이 더 낫더군요 신형이 전기차 베이스의 플랫폼이라 내연기관 베이스에 대한 배려는 없었네요

  • @코코-e4d
    @코코-e4d 7 місяців тому +15

    5시리즈 좋아보이네요.. 서민 입장에서는 아반떼 쏘나타 그랜저급이 맞지만 제네시스 살바에는 5시리즈…

    • @koreankimgo
      @koreankimgo 7 місяців тому

      5시리즈 중고로도 살만해요 그랜저가격임 보증살아있는게
      보증 막 지난것도 괜찮아요
      보증지나면 조금 내려갑니다

    • @음음음-t1c
      @음음음-t1c 20 днів тому

      제네시스 대비 유지비가 많지 않나요?

    • @달님별님-s4t
      @달님별님-s4t 3 дні тому

      수리비ㅜ

  • @snowduck611
    @snowduck611 8 місяців тому +7

    취향에 맞는 디자인은 아니긴한데
    실제로보니 훨씬 더 비싼차 같음
    7시리즈도 그렇고 요즘 비엠은 날렵함보다 딱봐도 고급같은 디자인을 원하는것같음

  • @코카-h2l
    @코카-h2l 8 місяців тому +4

    엠비언트 라는 단어자체가 은은하게 라는 뜻을 가진말인데
    말씀하신것처럼 전체적인 편의장비의 기술력들이 비슷해지고있는 시기에 눈에보이는곳이 계기판과 조명이라그런지 점점 엠비언트라이트가 과해지고 벤츠 비엠 전부 다 너무... 중국감성같은 조명이되어서 꼴보기싫어지네요...

  • @DONGHAHAN.
    @DONGHAHAN. 8 місяців тому +22

    역시 자동차리뷰 1등 오토뷰 짱

  • @danielkim5612
    @danielkim5612 8 місяців тому +32

    반자율주행이라는 말은 특정 기업에서 호구를 맞이하기위한 사기다!! 형님 말씀에 격하게 공감합니다.

  • @ej1921
    @ej1921 8 місяців тому +14

    통풍 들어간거 좋네요

  • @후루꾸-b9y
    @후루꾸-b9y 4 місяці тому +4

    사실 20도 공도에선 스트레스없음.. g바디 40 엔진타는데 공도에선 브레이크 밟을일이 너무많긴함 조금먀 밟아도 앞차붙어버려서

  • @wernerschlager2813
    @wernerschlager2813 8 місяців тому +4

    필요한 모든 기능을 갖춘차..
    제네시스 g80보다 배기량이 낮지만 월등한 동력성능을 보여주고 가격도 더 저렴하다.. 동급에서 가격대비 성능은 타의추종을 불허한다.. 공간까지 넓어 지고 할인까지 하니

  • @서울헬린이
    @서울헬린이 8 місяців тому +8

    명불허전 5는 돈 아깝지 않은건 확실한듯 합니다

  • @양동하-x4r
    @양동하-x4r 8 місяців тому +8

    이야 외제차도 만점이라는 단어가 나오는건 첨보네요ㅎㅎ역시나네요ㅎ오토뷰ㅎ
    비엠 중형이 6천만원이라니 비싸지만 비싸지않게 보이네요ㅠㅠ국산 프리미엄 중형도 7천이상은 우습게 넘어가서 그런가..

    • @Djdjwklldj
      @Djdjwklldj 8 місяців тому

      이차량 중형이 아니에요 이제. 준대형 입니다

    • @우리고해
      @우리고해 7 місяців тому +2

      13년전에도 520시리즈 6천대였슴

  • @warrior4668
    @warrior4668 8 місяців тому +4

    BMW관계자분들~msp를 선택하지 못하는 사람도 좋은 디자인과 옵션을 선택할 수 있는 기회를 주세요. 520i base 모델은 너무 덤덤하게 생겨서 아쉽습니다.

  • @윤장열-p4w
    @윤장열-p4w 8 місяців тому +36

    와우 별 다섯 개!
    디자인은 호불호겠지만 본질적인 가치는 여전하네요.

  • @원빈-d1c
    @원빈-d1c 4 місяці тому +4

    시승기 내용에 공감되는 내용이 많네요. 저는 F10 528I 8년 구입 운행 하였고 차는 문제 없지만 노후화 준비차 신형 5시리즈 구입 계획하였고 신형 시승하였습니다..520I 후륜 주행 느낌은 100 이하 일때는 반응 속도가 알고 있는 주행 이였으나 고속 진입시 저는 부족하다고 느꼈습니다. 530I 시승했을때 구형 5 주행감을 느낄수 있었고 제가 느끼기엔 비엠 5 주행감은. 250마력은 되어야 한다고 이번 시승을 통해 개인적으로 느꼈습니다. 전동화 설계로 차고가 높아져서 520I 후륜 주행시 좀 떠서 운행하는 점도 있었습니다. 530I 엑스드라이브는 예전 비엠과 같은 주행감 이였구요. 신형 실내 변화와 다양한 정보 제공은 매우 긍적적인 변화였습니다.
    다행히도 프로모션 좋은 기회 받아 재구입+트레드인 으로 그동안 궁금해왔던 X5로 옮겼고 만족스럽게 운행중입니다. 저는 다음 530 기대됩니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  3 місяці тому +2

      리뷰어와의 공감은 매우 중요한 부분입니다. 취향이 고급지세요.. ^^v

  • @yongsong9391
    @yongsong9391 8 місяців тому +12

    김기자님이 만점이라면 만점인거죠😊😊

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 місяців тому

      소비자 추천은 20i인데, 개인적 취향만 반영하면 M550i 가 만점~ ^^

  • @boxerking9647
    @boxerking9647 7 місяців тому +2

    도대체 디자인 매번 욕하는 이유를 모르겠네. F10 첨 나왔을때 E60대비 디자인 쓰레기라고 하더니 나중에는 5시리즈 최고의 디자인이라고 했고 G30 나올때도 최고 역작 F10 대비 너무 ㅈ망이라고 하다니 G30 페리가 역대 최고 디자인이라고 함 ㅋㅋㅋㅋ

    • @아이리스-n4s
      @아이리스-n4s 3 місяці тому

      F10이랑 G30나왔을땐 구형도 이쁘고 신형도 이쁘다는 여론이 주류였죠. 지금이랑은 틀려요.ㅋㅋ 아 그리고 F바디 처음 나왔을땐 너무 잘나와서 E60이 감가가 좀 심했던걸루 기억하네요. 이번 g60모델은 아무래도 전작에 비해 디자인 호불호가 좀 많이 심한거 같은 느낌입니다. G30 lci 중고가도 많이 방어되는 느낌이구요.

  • @bisudro9406
    @bisudro9406 8 місяців тому +2

    e는 무슨 가격이 ㅋㅋ 개창렬이라 그돈씨 그냥 530사는게 나음

  • @Lion32r58
    @Lion32r58 8 місяців тому +2

    비율 똥망 실제 봤는데 무슨 세단이 아니라.. 크로스오버 껑충한 디자인이더군요.

  • @gray_wolf77
    @gray_wolf77 6 днів тому

    역시 bmw 내 최애 브랜드

  • @elvis8468
    @elvis8468 8 місяців тому +67

    주말 빨래 개면서 잘 보겠습니다🎉🎉🎉

  • @sungbinpark0522
    @sungbinpark0522 8 місяців тому +51

    520i는 전세대 페리도 5점이고 이번 풀체도 5점이군요 ㅎㅎ

    • @eat-man.9598
      @eat-man.9598 8 місяців тому

      g30 전기형 520i는 몇점인지 아세요~?

    • @mytube6060
      @mytube6060 8 місяців тому

      520은 bmw 라고 말할수 없는 성능의 보급형 차....

    • @다우리니
      @다우리니 8 місяців тому

      ㅉ츠빠들만 인정못하고 여기저기서 부들거리면서 분탕치고 다니죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sungbinpark0522
      @sungbinpark0522 8 місяців тому

      @@eat-man.9598 전기형 520i는 영상 안찍으셨네요. 전기형 520i는 msp가 20년에 출시됏고 , 후기형 520i msp도 20년 하반기에 나왔으니 없는듯요. 전기형은 520i는 럭셔리가 많앗어요. 530i는 msp 럭셔리 둘다 많았는데 , msp에서 m서스는 19년식부터 들어갔습니다.

    • @eat-man.9598
      @eat-man.9598 8 місяців тому

      @@sungbinpark0522 제가 전기형 520i 럭셔리인데 어떤가해서요!!!

  • @sukisukisuki424
    @sukisukisuki424 8 місяців тому +2

    진짜 요즘은 흉기차 타느니 돈 더 보태서 그냥 외제차 타는게...

  • @rasid1015
    @rasid1015 8 місяців тому +323

    확실한건 디자인은 퇴보했다

    • @top-tier941
      @top-tier941 8 місяців тому +21

      완전

    • @소윤서-s6k
      @소윤서-s6k 8 місяців тому +62

      실물 보면 이게 5시리즈야? 싶을 정도로 웅장한 느낌임 실물은 개이쁨

    • @빌런참교육-p5v
      @빌런참교육-p5v 8 місяців тому +30

      난 이개 더 이쁘던데

    • @틀니-q9o
      @틀니-q9o 8 місяців тому +7

      검정 이쁨 .화이트 후면 아쉽

    • @구할타자
      @구할타자 8 місяців тому +6

      있냐?

  • @이부근-e1c
    @이부근-e1c 8 місяців тому +3

    요코하마 올에더 타이어 지인이 장착하고 있는데 만족감이 좋타고 하는데 요코하마 올에더 타이어도 구독자 로써 부탁드려요 부탁드려요 🙏

  • @paullee4321
    @paullee4321 8 місяців тому +9

    오토뷰에서 가성비의 본질을 이해하는 소비자
    라는 커맨트 달리면 실구매 고려하시는 분들은 무조건 고고하시면 됩니다
    안사는 사람들이나 이거저거 따지지 어짜피 실구매 고려하는 사람들은 제1우선순위가 가성비죠

    • @개자식들-u1d
      @개자식들-u1d 26 днів тому

      해당 세그먼트, 특히 엔트리 모델은
      그렇죠

  • @홓허헣
    @홓허헣 8 місяців тому +2

    이상한 소리 다 캡쳐 떠놓거 싶다ㅋㅋ5시리즈 없어서 못파는데^^

  • @dalbotv
    @dalbotv 8 місяців тому +3

    BMW는 이전까지는 실내가 조금 아쉬웠었는데 이제 해결됐네요~

  • @asdn233
    @asdn233 8 місяців тому +9

    국뽕충들 몰려옵니다. 우리가 지킵시다 .
    최고의 카 리뷰 오토뷰

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 8 місяців тому

      국뽕충이 아니고 30프로 할인된 가격에 2년마다 차바꾸는 적폐노조출신귀족분들임 ㅋ 그래야 중고차로 호구들이 비싼값에 자기들이 탄차 사주니 언플하는거

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 8 місяців тому +6

    신차가격 엄청 솟구칠거라고 딜러러들한테 속은 구형520 i 차주들 오열을 하는구나 ㅋㅋ 뭐 22년 출고자들은 그렇다쳐도 23년도에 구형 산 사람들은 ㄷㄷ.
    차가격 200좀더 올랐는데 그냥 옵션 추가라 봐도 무방한지라(통풍시트,발광그릴,19인치휠.. 신형 할인도 구형이랑 몇백차이안나고 ㅎㅎ

    • @노바-j2i
      @노바-j2i 7 місяців тому

      딜러한테 속았다기보다 딜러들도 이럴줄 몰랐던거라고 보시면 됩니다 ㅎㅎ 그리고 딜러들도 신형 5시리즈가 이렇게 잘나올줄 몰랐죠 ㅎㅎ 워낙 g30이 좋았어서 이것보다 잘나오기 쉽지 않을거고 신차라고하면 무조건 6개월은 지켜봐야한다도 하니까요 ㅎㅎ

  • @uncle30boy
    @uncle30boy 8 місяців тому +1

    이 형은 이제는 좀 아나운서식으로 리뷰하는거 말고 좀 내려놓고 대화하듯이 해줬으면 함. 물론 평소 대화할때도 이런 스타일이라면 할말없고 ㅋㅋ

  • @마검-z2e
    @마검-z2e 8 місяців тому +1

    브레이크 세팅은 좋아졌나?답력 병맛 싼마이세팅.
    뒷문열고 짐꺼내기 빡침.
    사이드미러 a필러 사이 시야좀 포르쉐보고 배우고.

  • @gray_wolf77
    @gray_wolf77 6 днів тому

    근데 비추천소비자 이유에 나왔듯 전작 lci 버전이 핸들링이 조금 더 날카로웠다는 건가요

  • @terrykim3666
    @terrykim3666 8 місяців тому +3

    아 승차감이 전 너무 딱딱하던데요...
    승차감은 es300이나 a6가 훨좋아요...

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 місяців тому +1

      MSP는 하드합니다. 근데 이전 G30 보다 부드러워졌고요.
      승차감은 말씀대로 A6, ES가 좋습니다. 그래서 모든 소비자들이 MSP를 택할 필요가 없죠.

  • @KK-xf4vp
    @KK-xf4vp 8 місяців тому +2

    제네시스 g80이 더 비싸요
    5시리즈 할인 많이 해줘서 좋아요
    😊😊😊

  • @ijorururuk834
    @ijorururuk834 8 місяців тому +3

    후방램프등 이뻤는데 그대로 쓰지 바꿔버리네

  • @flytothemars
    @flytothemars 8 місяців тому +1

    버스 애용자로써 한마디 해야겠다. 솔직히 전면 디자인은 퇴보했다. 이상

  • @지재천리
    @지재천리 8 місяців тому +5

    내가 알던 오토뷰는 이제 사라진거 같네. 얘를 별5개를 주다니 ㅋㅋㅋ 기가찬다

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 8 місяців тому +1

    반자율이란 말은 진짜 어떤놈이 만들어냈는지 진짜 무식한놈 같음...

  • @백승훈-w5k
    @백승훈-w5k 8 місяців тому +3

    암만해도 신형이낫지

  • @yw6075
    @yw6075 8 місяців тому +5

    아 진짜 디자인은 이게 후륜구동인지 의심스러울 정도입니다,,,바로 전 세대가 진짜 디자인 잘 나왔는데말이죠..

  • @Bigboss-br8gw
    @Bigboss-br8gw 8 місяців тому +1

    제동거리 46ㅡ 49미터가 말이되는건가...본적이.없는 수치구만.ㄷㄷ

  • @sch9901
    @sch9901 8 місяців тому +20

    20이든 뭐든..이 가격에 비엠5를 살 수 있다는것 자체가 축복임..

  • @muu_7416
    @muu_7416 8 місяців тому +4

    평이 엄청 갈리네
    어떤 사람들은 전기차에 내연기관 넣은 것 같은 이질감 때문에 이번 5시리즈 거른다 그러던데

    • @NeVeRJapan
      @NeVeRJapan 8 місяців тому +1

      ,억까들은 어디나 있죠

    • @user-fcuser
      @user-fcuser 8 місяців тому +3

      전문가들은 김기태기자님처럼 평가들이 대부분 좋습니다
      bm신차 나오면 50%는 페리전 유저들이 디자인 퇴보했다면서 까내리기 바쁘죠. 그러지않으면 구형이돼 뒤쳐진 자신들의 느낌을 지울수가 없거든요

  • @Shuka_Liquidation_Honey
    @Shuka_Liquidation_Honey 8 місяців тому +2

    앞쪽 오버행 비율 왜 저렇게 바뀌었을까요...
    전륜차같네

  • @화이트블랙-d8k
    @화이트블랙-d8k 8 місяців тому +1

    확실한건 디자인과 실내 내장제도 퇴보했다
    다른건 몰라도 비상등 스위치를 햅틱도 없는 터치로 만들었다는 발상 자체가 어이없음

  • @시간여행중-k3y
    @시간여행중-k3y 7 місяців тому +2

    나만 매그너스가 보이나?

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth2775 8 місяців тому +2

    디자인이 퇴보하는건가

  • @akkorean
    @akkorean 8 місяців тому +3

    별 다섯개

  • @davidpark5840
    @davidpark5840 8 місяців тому +17

    7년 전에 독일 아우토반에서
    5시리즈 518D F10 으로 살얼음 낀 도로에서 미끄러져서
    급제동 했는데
    차가 뒤틀리지도 않고 차선 내에서
    그대로 서더군요.
    BMW 정말 제동이 안정적인 차입니다.

    • @맨프리-o4t
      @맨프리-o4t 8 місяців тому +4

      아무래도 자체 밸런스가 ㅎㅎ

    • @ChrisLee-vg8rp
      @ChrisLee-vg8rp 5 місяців тому

      운이 좋으셨군요 앞이 가벼워서 슬립이 제일 쉬운 독삼사죠..

  • @neilbarret
    @neilbarret 8 місяців тому +2

    1등
    믿고보는 오토뷰
    G30 5시리즈 오너인데 G60 궁금하네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 8 місяців тому +18

    520i는 5-SERIES 주력이면서 E200과 직접적인 경쟁모델임.

    • @미사리고니
      @미사리고니 8 місяців тому

      E200이 어딧어요

    • @somangkim7621
      @somangkim7621 8 місяців тому +6

      @@미사리고니 벤츠 이번신형 엔트리가 e200입니다....

    • @DkElija
      @DkElija 8 місяців тому

      ​@@미사리고니와 e200.. 이전 직전 세대에서만 없어진건데 어딨냐고 바로 물어보네 ㄷㄷ e300대비 훨씬 많이 팔렸었지.

    • @user-fjsrt
      @user-fjsrt 8 місяців тому +2

      ??? E200 7300인데 520i은 실구매 6천200이고?

    • @우주의신비-w6y
      @우주의신비-w6y 8 місяців тому +1

      ​@@user-fjsrt실구매 5600까지 가능 어딜가든 기본할인 500은 먹고들어감

  • @ktkice1
    @ktkice1 7 місяців тому +10

    확실히 5시리즈가 아재차 할아버지차같이 생긴 g80보다 세련되고 고급지고 젊어보임

  • @ahndhcn24ijokdnh6c
    @ahndhcn24ijokdnh6c 8 місяців тому +1

    기어노브가 토글 스위치가 되었네요. 저거 잡고 변속하는 재미가 있었는데

  • @yonasoh2921
    @yonasoh2921 8 місяців тому +3

    쓰레기 BMW 다신 안탄다

  • @TV-pq3ox
    @TV-pq3ox 8 місяців тому +4

    운전석 사이드미러쪽 바람 새는 듯한 소리는 예전 k5 1세대나 올뉴소렌토 등 기아차에서 자주 보이던 현상인데 bmw 5시리즈에서도 이렇다니... 이 부분이 많이 실망스럽네요... k5 1세대 페리를 타던 때에 이 문제 때문에 스트레스 많이 받았었네요. 도어 안쪽 고무몰딩 교체, 싸이드미러교체 등 두 세번 수리를 받았지만 계속 그런 증상이 있어서 구조적 문제라고 판단하고 포기했던 적이 있네요...

  • @숲속이-p3t
    @숲속이-p3t 3 місяці тому

    리뷰 잘 봤습니다. 감성적인 소리를 듣자고 하시고 배경음악을 넣으신 건 조금 에러네요 ㅎㅎ

  • @구러기-h7g
    @구러기-h7g 8 місяців тому +3

    G80페리랑 520i 어떤건 추천하세요??

    • @눈꽃태풍TV
      @눈꽃태풍TV 8 місяців тому +5

      520i 럭셔리라인👍

    • @노바-j2i
      @노바-j2i 8 місяців тому +3

      30대는 520i, 40대면 g80

    • @jinkim8245
      @jinkim8245 8 місяців тому +5

      차관리에 있어 시간적 여유가 있으면 520 없으시면 g80이요 센터 스트레스가 생각보다 많이 옵니다 ㅎ

  • @머고니누고-c5v
    @머고니누고-c5v 8 місяців тому +1

    본질에 충실한 차 그대이름은 비엠베,가격은 그때그때 달라요 바다에 있는 파도라할까,날씨라 할까

  • @1pppp1537
    @1pppp1537 7 місяців тому +2

    5 시리즈는 진짜 좋은거 같아요
    Suv 광신도지만 꼭 타보고 싶네요

  • @Haru15244
    @Haru15244 11 днів тому

    현재 벤츠 500 마력 넘는 고 출력 차량 타고 있는데 국도나 고속도로에 카메라도 넘 많고 해서 슬슬 처분하고
    얌전한 차량 구매하려고 중이거든요 10월에 520이나 530 계약해야겠네요🙃

  • @NeeFee91
    @NeeFee91 8 місяців тому +1

    좋습니다

  • @쫀득쫀득찹쌀떡
    @쫀득쫀득찹쌀떡 8 місяців тому +71

    530i가 4기통이 되면서
    520i의 만족도가 상대적으로 올라갔더라 라는 이야기도 얼핏 들은 듯 합니다
    일반적인 주행상황에선 20도 충분하다고 생각해요
    영상 감사히 보겠습니다😊

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 місяців тому +33

      저도 그렇게 생각합니다. 그래도 6기통이 너무 멀어진게 아쉽긴해요.

    • @captainds4349
      @captainds4349 8 місяців тому +19

      530i타는데 30i도 충분하지 않습니다 ;;

    • @Unknown_man84
      @Unknown_man84 8 місяців тому

      @@captainds4349 공도에서 레이싱하시나요? ㅎ

    • @날라리뽕짝-w3x
      @날라리뽕짝-w3x 8 місяців тому

      @@captainds4349 공도에서 30i가 충분치 않을 수가 없는데 공도에서 레이스하시나?

    • @초이광-k6o
      @초이광-k6o 8 місяців тому

      @@captainds4349 540i 타는데 비엠 직렬6기통 정말 추천드립니다

  • @최엉클-d6e
    @최엉클-d6e 8 місяців тому +1

    디자인은취향이지만 e39가 포스제일있었던거같음

  • @jaedeukjeong3013
    @jaedeukjeong3013 8 місяців тому +5

    다음엔 520i 기본도 리뷰해주세용!~~~

    • @lmr.15
      @lmr.15 2 місяці тому

      ???

  • @Agent-qd6ch
    @Agent-qd6ch 8 місяців тому +3

    이름값이 괜히 있는게 아니구나 ㄷㄷㄷ

  • @연냥-i1r
    @연냥-i1r 8 місяців тому +19

    캬... 역시라는 말밖에 ㅎㅎ

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 8 місяців тому +5

    영상잘보고갑니다

  • @reinbow1199
    @reinbow1199 8 місяців тому +2

    장거리 타보면 피로감이 낮아요

  • @seanmoon7388
    @seanmoon7388 8 місяців тому +4

    디자인이 많이 바뀌었네요. 바로 전세대 디자인이 정말 좋았는데.

  • @korea7049
    @korea7049 8 місяців тому +1

    실내디자인은 역시 벤츠인거 같아요
    비엠은 예전 모델이 더 이쁜거 같은데 저만 그런건가요?

    • @moondog1344
      @moondog1344 8 місяців тому +1

      님말고 몇몇분 더 계세요

  • @metadigital3595
    @metadigital3595 3 місяці тому

    어째 자동차 구매자들이 점점 운동성능이나 파워트레인쪽은 별로 관심이 없어지고 옵션이나 전자장비쪽을 많이 보는것같네... 신차들도 그런쪽으로만 업데이트되고...

  • @coldsmith7914
    @coldsmith7914 7 місяців тому

    오늘 울 아파트에 이 신모델 520i이 있어서 보니..엉덩이가 치켜올라가있고..차가 좀 높아져서..영..그 옆에 옛날 320i보다 정말 못생긴거 같음...뚱뚱해보이고.

  • @pd_9793
    @pd_9793 8 місяців тому +1

    전기차 버전 플랫폼 공유때문이겠지만 옆라인을 비롯 디자인이 전작들 보다 전고가 껑충해보이는게 아쉽네요. 차가 높으니 우아한 맛이 많이 사라지네요.

  • @WowW-vw9wo
    @WowW-vw9wo 8 місяців тому +4

    발매되자마자 할인을 800 때려버리는 거 보면 답 나옴..ㅋ

    • @WBR1994
      @WBR1994 8 місяців тому

      먼 답이나옴? ㅋㅋㅋㅋ

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky 8 місяців тому +1

      존나 좋은 기업이라고 답나옴 개싸게 팔잖아 가격상승없이

    • @WowW-vw9wo
      @WowW-vw9wo 8 місяців тому +2

      @@samwhiwwiky사전예약 구매자들 뒤통수 개같이 때려버리고 좋은 기업

    • @favcnb
      @favcnb 8 місяців тому

      누칼협​@@WowW-vw9wo

  • @꾸준히-f8p
    @꾸준히-f8p 8 місяців тому +4

    2열 등받이 각도 너무 서 있어서 2열 상당히 불편합니다. 사람마다 차이는 있겠지만 참고 하시면 좋을 듯

  • @believepooh
    @believepooh 8 місяців тому +6

    msp 보다는 럭셔리가 더 편안할것 같아요

  • @ttasax5842
    @ttasax5842 8 місяців тому +19

    디자인 진짜...이전세대가 훨씬 나은듯

    • @djg5695
      @djg5695 8 місяців тому

      ㄷㅅ

    • @user-fcuser
      @user-fcuser 8 місяців тому +1

      두개 같이 놔두면 g30 오징어됩니다.
      혹시 g30 연말에 구입하시기라도 하신건지...

  • @nnntst
    @nnntst 8 місяців тому

    개성도 없고 멋스럽지도 않은
    그냥 흔한 요즘 차 스타일인
    저 일체형 디스플레이는 늘 아쉽다.
    화면은 좀 작더라도 lci 이전 3시리즈의
    계기판과 디스플레이, 물리버튼과 기어노브가 좋았는데.
    이제 비엠 일반모델들 전부가 대형디스플레이와 코딱지만한 기어노브를 갖게 됐네ㅜ

  • @YooJuYooHa
    @YooJuYooHa 4 місяці тому +4

    시험장 리뷰도 꼭 좀 부탁드립니다ㅠㅠ!!!!

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 місяці тому +1

      어떤 점이 궁금하세요?
      조만간 530e는 나올 예정입니다.

    • @YooJuYooHa
      @YooJuYooHa 4 місяці тому +6

      서스펜션 가속력 코너링 등 520i 도 시험장 리뷰가 궁금하더라구요 ㅠㅠ!

  • @sungjunkim2100
    @sungjunkim2100 8 місяців тому +8

    대한민국 최고의
    유일한 자동차 리뷰어!!!!

  • @wittenedward3657
    @wittenedward3657 8 місяців тому

    아니 가격이 520i가더 비싸다뇨. 정확하게 옵션 가장 유사한걸로 맞추고 가격 보시길. 그리고 520i는 엔진이 마일드하이브리드기 까지 한데도 더 쌈. 브랜드 밸류더 좋고, 엔진 더 좋고, 가격 더싸고 말해 뭐하겠습니까?

  • @kkk61413
    @kkk61413 8 місяців тому +4

    어제 센터에서 실제로 봤음~ 차가 상당히 커졌음~ 실내 도어 손잡이에 국산차처럼 포켓도 생겼고 뒷좌석도 상당히 여유있음~ 외관 디자인이 조금 아쉬워도 신형은 신형이더라

  • @randy-1131
    @randy-1131 2 місяці тому

    4개절타이어로 제로백이 궁금합니다.

  • @sch9901
    @sch9901 8 місяців тому +9

    타보지도 않고 20이라고 하는데..몇미터 사이에 과속카몌라...과속방지턱 천국인 대한민국에선 520이면 충분합니다. 오히려 현대 3.0보다도 실용명멱에서는 더 경쾌합니다.

  • @용용랑
    @용용랑 8 місяців тому +8

    520i 노멀 모델은 진짜 개깡통차 같이 생긴거 같던데

  • @Parksun12
    @Parksun12 8 місяців тому +1

    문 손잡이 왜 이래 원가절감 후려 맞았냐

  • @ygking694
    @ygking694 8 місяців тому +3

    비엠 이것들은 신차나오면 디자인이 왜이래? 하다가 계속 보면 이쁘단말야 이제껏 계속 그랬던가같음. 실제로 보면 진짜 괜찮음

  • @남편은즐겜중
    @남편은즐겜중 8 місяців тому +1

    전고가 높아서인지 suv 느낌도 나는거 같아요

  • @leeeee4387
    @leeeee4387 8 місяців тому +1

    실차 봤을때 개실망

  • @을용타-x8k
    @을용타-x8k 8 місяців тому

    차의 본질적인 부분만 보면 g80이랑 비교되는거자체가 말이안되는데 한국소비자입맛에 맞는건 g80이라 어쩔수없는거고 참 아쉽네요 ㅠ

  • @arthurwoo5145
    @arthurwoo5145 7 місяців тому

    전기차, 내연차 하나의 플랫폼으로 원가를 줄이겠다는 건 백번 이해 된다만,
    벤츠 전기차 폭망한 전례에 비교해도 해결책은 아닌 것 같다.
    이번 모델은 BMW 에게 시련의 과정이 될것 같다.

  • @5252ponjhbgf
    @5252ponjhbgf 7 місяців тому

    이번에 확실히 실내가 예뻐졌음 ㅎ

  • @삼수목
    @삼수목 8 місяців тому +7

    김기자님! 오랜 독자로서 오토뷰의 구독자도 늘고 신뢰성 있는 콘텐츠를 제공해 주셔서 항상 감사드립니다. 김기자님 추천 리뷰 보고 와이프 차로 벤츠 C200(2010식) 차량을 구매하고 14년째 23만키로 운행 중입니다. 저마력 터보엔진에는 일반유 주유해도 괜찮다는 얘기를 믿고 일반유만 주유해 왔습니다. 그런데, 최근 엔진에 트러블이 생겨서 사설업체 가보고, 천문학적 수리비용 때문에 폐차 할까 고민하다가, 혹시나 해서 일반유 대신 고급유를 쭉 넣어보았습니다.(14년만에 주유구 라벨을 확인해 보니 RON 95 이상 권고하고 있네요.) 고급유 약 300리터(5번 째 만땅 풀로 놓은 것임) 넣고 지나자. 엔진경고등이 사라지고, 덜컥거리고 덜덜거림, 엔진이 곧 꺼질 것 같은 현상이 완전히 사라졌습니다. 엑셀링 해서 고속으로 달려도 너무나 부드럽습니다. 2000cc, 190마력 엔진이라도 휘발유 권장치(옥탄가 RON 95 이상)를 맞춰 주는 것이 장기 메인터넌스에는 필수적이라는 주장을 강력하게 하는 바입니다. 저같이 차를 폐차시킬 때까지 타는 입장에서는 권장유 주유는 아주 아주 중요한 이슈입니다. 의견부탁드립니다. (참고로 최근 구매한 530i는 고급유만 쭉 주유 중입니다.)

    • @autoview2009
      @autoview2009  8 місяців тому +9

      rpm 사용 범위에 맞춰서 선택하셔도 됩니다. 물론 가끔씩이라도 rpm 높여 쓰는 타입이면 연료 옥탄가를 맞추는게 좋고요. 그리고 지금은 EMS가 좋아져서 노킹에 잘 대응하는 편이긴 해요. 연료 바꾼 것으로 문제가 사라졌다면... 그건 우연일 가능성이 높습니다. 다만 천문학적 수리비를 요구한 정비 업체는 좀...
      이미 고장이 났다면 모를까 옥탄가 하나로 경고등이 소등될 정도면 문제가 아니었을테니까요.

    • @삼수목
      @삼수목 8 місяців тому

      빠른 답변 감사드립니다. 우연의 가능성은 열어두고서, 현재로서는 고급유 주유를 유지하겠습니다. 좋은 하루 되십시오.@@autoview2009

    • @우주의신비-w6y
      @우주의신비-w6y 8 місяців тому +3

      c200가지고 천문학적 수리비라니ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @iphone1l
      @iphone1l 8 місяців тому

      천문학적 정비 비용은 감기신 거에요 참고로 자동차 쪽에 종사하고 있습니다😅

    • @야당리깍두기
      @야당리깍두기 8 місяців тому

      제조사가 고급유넣으라고 권장하면이유가있을것인데 전 그냥 시키는대로하고있습니다,