국민 수입차가 어쩌다가? 신형 BMW 520i MSP시승기, 그래도 명불허전...
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- Опубліковано 7 сер 2024
- 8세대 BMW 5시리즈 중 엔트리 트림인 520i M 스포츠패키지를 시승했습니다.
완전히 새로워진 실 내외 디자인은 미래의 BMW의 모습을 잘 보여주고 있습니다.
2.0 터보 엔진은 최고출력 180마력을 발휘해, 스포츠 세단의 대명사라 할 수 있는 BMW 5시리즈에는 다소 부족한 힘이긴 하지만, 일상적인 용도로는 큰 무리가 없습니다.
M스포츠 패키지 답게 하체는 꽤 탄탄합니다.
520d가 수입차 시장을 주름잡던 시절을 감안하면 5시리즈 중 최고의 베스트 셀러가 무엇인가 하는 것은 이제는 다소 어려운 문제가 된 것 같습니다. - Авто та транспорт
안녕하세요 오랜만에 와서 잘 보고 갑니다!~
솔직한 시승기 잘보고 갑니다
와 드뎌 520i msp영상이네요
믿고 보는 편집장님 영상 잘 보았습니다ㅎㅎ 좋아요 눌렀습니다👍🙏
감사합니다
좋은정보 감사합니다 엄지척입니다 👍👍👍
고맙습니다
bmw 음성비서를 이용한 경로안내는 “서울역”하면 서울역 뭐? 어쩌라고 이고요 “서울역으로 경로안내 해줘” 하면 정확하게 알아듣습니다. 저는 음성비서 호출어를 기르던 강아지 이름으로 바꿔서 “별이야 집에가자” 하면 집으로 네비 안내 바로 해 줍니다. 물론 네비 집 정보에 주소가 등록되어 있는 상태에서요. ”별이야 서울역 경로안내 해줘“ 하면 바로 되겠죠?
뭐 어쩌라고 ㅋㅋㅋ
오호라 꿀팀 감사요
연비좋고 그냥 페밀리 카 로 무난한 차 입니다.먼저 차가 스웨덴 차 250마력 이였는데 언덕 올라갈때 힘이 쫌 딸려서 악쎌 살짝밝아야했는데 이520i는 그냥 올라가더라구요. 일상생활 에서는 편안하고 좋습니다 😊.
디자인등 진짜역대급이쁜데
한가지단점 아반떼도아니고
원도우 스위치등마감재 넘싼마이
범퍼 흡음제도 뺀게 아쉽
아우디는 255마력으로, 오르막에서는 토끼와 거북이. 쳐다보면서 가는데 쪽팔려서.
520i는 시내 90 고속 10 정도 타시고 편집장님 얘기하셨듯이 달리는맛 생각하지 않고 살살 다니시는 분들이 타시면 좋을듯 합니다
530도 520보단 당연 나은데 고속에선 아쉬움이 많이 드러납니다
달리려면 540i 6기통 추천합니다
530e 얼른 나와라~~
BMW는 싯가죠 ㅎ
저는 높은 전고와 머플러가 히든타입인게 참 아쉬워요
멋집니다.
msp는 볼만함 기본모델은 6gt가 더 이뻐보일정도
전세대 페리 디자인이 훨씬 이쁘네요 ..
520I Msport 네비게이션 업데이트는 어디서 하나요??
T맵쓰면자동 업뎃되요
엔진 터지는 소리나네요... 그냥 적당히 타야하는차
비엠의 상징이 성능인데
제로백 8.1초는 이상하지 않음?
잘 보았습니다ㅎㅎ 좋
g80 사야겟다
차를 어떻게 몰고 댕기는 분들인지 잘모르지만 520i g30으로도 차고 넘칩니다
g60 오늘 길에서 실물 처음 봤는데 크로스오버인줄 ㅎㅎㅎ 좀 높긴 하드라구요
항상 즐겁게 보고 있습니다~^^ 이번 5시리즈는...건질건 핸들밖에 없는것 같아요 ㅠㅠ
감사합니다
F10 528i럭셔리 LCI 탔었고 전기형 540i 엠스포트 이용 중인데 G60보다는 W214가 더 관심이 갑니다.
차가 커진만큼 523d가 괜찮을거같긴 하네요
디젤이 인기없는 시대라고 하더라두요
타이어가 아무리 넓은것을 쓰도 윤거가 너무넓으면 밸런스가 완전히 무너지고 운전하는 맛이 완전히 허당이 된다 ᆢ
할인 1장 해주면 괜찮을듯
영상에나온차랑 색상도 똑같은차 3주차타고있네요.인터렉션바는 아쉽지만 막밟는스타일이 아니라 그럭저럭 탈만하네요
승차감은 어떠세요 럭셔리가더승차감이좋을지고민되어서요^^
E200이 7초대 제로백 나오는데 (큰차이는 아니지만) 실내 디자인도 근소한 출력차이도 본넷의 흡음재도 우위라고 봐서 메리트를 못느끼겠더라구요
물론 가격 할인이 크긴하지만
E200과 직접적인 경쟁모델인만큼 엔트리이자 주력이라고 봐야지.
엔트리는 3시리즈구요
@@user-tk6pm2hx5f 5시리즈 중 엔트리를 말하는거잖아요... 문맥파악좀...
e200은 어쩌다 가끔 파는 모델이라 실질적으로는 e300이지 않을까요
그래서 이 차가 얼마짜립니까요?
요줌나오는차들 커브드 인지먼지하는 계기판이 떡하니 꼽아놓으니 먼가 싸보이는 느낌 마감으로위쪽덥게라도좀해줘으면
신형은 아직 못 타봤고 주변에서 없어서 ㅜ
이번에 뒤늦게 앞모델 520i MSP 타고 있는데... 와... 이제 유튜버들 말 곧이 곧대로 안 믿기로 했음.ㅜㅜ
그냥 이쁜 쓰레기(?)라면 넘 심한 말 같고... 여하간 10점 만점에 6~7점 주겠음. ㅠ
아마 듣자하니 이번 신형은 5~6점대 아닐까 싶음... ㅍㅍ
출력이 모자라네 어쩌네는 다 부질 없는 뻔한 소리고.. (2.0 가솔린이 뭐 당연한 말. 밥 안 먹으면 배고프단 소리)
비엠이 끝까지 놓지 말아야 할 끈, 대소비자 약속이 있지.
바로 운동성임.
근데 그걸 완전 놀이기구 느낌. 동승자들이 일단 10분 타더니 어지럽다 하고, 달리면 무섭다 하고, 심지어 이륙할 거 같다고도..
운전자라도 차에 확신이 들어야 하는데... 이건 뭐 커브에서 예전f바디 5시리즈처럼 조질 수가 없음. 아니 다른 수입차 대비 10킬로 이상 속도로 줄여야 했음. ㅜ
비엠은 반성하길..
차라리 스마트크루즈 컨트롤은 540 이후 비싼차에 넣든지 하고 520부터 댐퍼, 서스부터 확실해 해줘야 옛명성에 먹칠하지 않음..
흠... 개인적으로 디자인은 G60 보다 G30 LCI가 훨씬 정점을 찍었다고 생각되네요. G30이 후륜구동 세단의 스탠스는 훨씬 안정적으로 느껴집니다
인정ㅋ
g30 lci가 정점이었음
3:27 댕댕이
이번 풀체인지에서 엄청난 원가절감을 단행하고 인터렉션바 같은 잡기술 몇개로 시선을 돌림. BMW 가 이러지 않았는데 흑화해서 아쉬움..
비엠은 원래 실내 쓰레기 아님? 1.3억짜리 x6도 천장 직물인디;; 천장 스웨이드,디스플레이 등 잡기술로 안보이는곳 원가 절감은 제네시스가 잘하는거고
@@wedaehan167 s클도 엔트리급은 직물입니다 ㅋㅋ
비엠은 양반임.
눈에 혹하게 하는 옵션 넣는걸로 보아 한국화 다 되었네요
애초에 5시리즈를 실내보고 타는사람이 있긴함?
@@cat1351shl 소재는 별로지만 디자인은 개인 취향에 따라 좋을수도 있을거에요
제 개인취향으로도 벤츠보다는 비엠이거든요
실제로 보면 내장에서 원가절감을 너무 해서 프리미엄이라고 하기 좀 그렇더군요.. 주행질감이야 당연히 이름값 하겠지만 고급차라고 하기엔 가격대에 비해 내장품질이나 도어 작동 느낌이 너무 떨어져요..6천 초반 정도가 적당한 느낌
할인하면 6천 초반은 맞아요 ㅋ
올해 24년식 새로 나옵니다
맞소!!!
진짜 엔진이 터질려고 하네요 ㅎㅎㅎ 뭐 물론 2.0 가솔린으로 달리는 차는 아니니.
540i 가 나오면 얼마나 좋을까 에어서스달고 ^^
허허 가격이 문제긴하죠 ㅎㅎ
그돈씨 또 나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
G30 오너이고 이번에 G60 실물보고 온 느낌은...
외관은 실제로 보면 괜찮습니다
하지만 만족할 디자인은 아닙니다
실내는 정말... 답 안나옵니다
싸구리 플라스틱 덕지덕지...모닝 탄줄..
담 페이스 리프트때를 기다려봅니다
저 디자인을 까는 애들은 뭐지?
소나타,그랜져,산타페. 이런걸 좋아하는 변태인가?
차 이뻐요 영상잘보고갑니다 하지만 내가산다면 G80
그래도 명색이 BMW 인데 190 마력에 편안하게 타기만 좋다는 건 쫌.....
엔진 비명이 애처롭게 들리네요.
하브나 전기차 판매가 많지 않은 업체로서 Co2 배출량 문제로 가장 많이 팔리는 모델에 디튠한 엔진을 달 수 밖에 없는 애로가 있는 듯.
520i g30 타는데, 엔진오일 제때 좋은거 넣고 고급유 넣으면 그냥 끝남.
일반 승용차중에서는 최고라 말 할수 있음.
4기통에 고급유가 필요한가요...?
@@user-bu7vq1vw1y 넣어 보시면 차이 느끼실거에요
급가속 속도봐라 엔진 터질라고하네
190마력 30토크.. 8초대 제로백???
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ E200 타세요 제로백 7초임 ㅋㅋ
신형 풀첸 5시리즈는 전작 G30 LCI의 잘생긴 디자인 대비해서 디자인이 너무 못생기게 변화됨...
잘생긴 엘리트 꽃미남 얼굴에서->> 지끄러진 망뚱어 못낫이 얼굴로 열화됨;;;
전세대 3, 5시리즈가 bmw에서 보여줄수 있는 디자인의 완성도 끝을 보여준듯. 이번 신형은 쫌..
190마력이면 충분하지 않나?
카푸어들 어차피 운전 못하잖아 ㅋㅋㅋㅋ
개느린데 엔진 터지는 소리나네
이게 7400? ㅋㅋㅋ
솔직히 후이동크가 디자인 책임자가 된 이후 디자인중에 성공한게 없다,,,,
현재 한국에서 살수있는 가성비 최고의 차
이번 520에는 가죽 인조 넣은건 선 넘었다고 봄... 구형은 그래도 520 시작부터 버네스카 천연 넣어줬거든 그리고 중간 이후 입항 부터는 520에 나파랑 컴포트 시트 들어간 모델도 들어와 줬고
반면에 530에는 버네스카 나파 2단계나 건너 뛰고 바로 메리노로 올려준거는 괜찮은거 같고 i5 e40을 봤는데 메리노 들어간 실내 괜찮은거 같음 520은 그래도 나름 프리미엄 세단 타는데
쏘나타 기본형에 들어가는 실내 소재는 선넘었지... 오즘 현대 그랜저 옵션 넣으면 실내 소재 개쩔게 나오는데 한편 그랜저 5000인데 6000대에 bmw 5시리즈 타게 해준것만으로 감사해야겠다는 생각도 들기도하고
좋으면 뭐함 썬루프도 안열리는데..
막상 공도에서 보이면 눈 돌아갑니다.
특히 야간에 아이코닉 글로우 간지남.
신형은 신형이죠. ㅎㅎ
저는 개인적은로 E39가 제일 BMW다운 것 같아요...
그 모습을 현대적으로 잘 해석해서 덩치를 조금 키우면 안될까 하는 생각도 가끔 해봅니다...ㅎ
세계1위 판매량 5시리즈...
연비 좋나요? 지금 것, 연비 젤 좋았음...
5시리즈 판매량은 대부분 중국에서 나오죠. 중국에서만큼은 e클이 5시리즈 판매량을 절대 못따라가니...
G30 530i를 타고 있는데 지금 530i를 타봤는데… BMW의 감성이 많이 없어졌습니다. 저는 실망했었어요.
디자인은 예쁘다고 생각합니다. 그런데 신형이 더 단단해졌다니 동감이 전혀 안 되네요.. 전반적으로 주행감이 부드러워진게 특징인데..ㅋ 그리고 가격이 많이 올랐다고요..? 안 올랐는데요 거의... 사전조사가 많이 부족한 것 아닌가 싶습니다. 순삭된 제네시스 뱅앤올룹슨 사운드 리뷰부터 자꾸 신뢰감이 안 가네요..
아무리 그래도 200마력은 너무했다고 생각함...프리미엄 준대형세단에 200마력이라...
독일차들은 왜 다들 뒷좌석
등받이 각도를 세워놓을까요??
인정 그랜저 시승하고 이거 탔다가 벌서는줄.. 뒤에 어르신 불편해서 패스함
독일놈들 다리가 길어서 그런가 ..
뒷좌석공간이 넓지않은데 좌석을 비스듬하게 해놓으면 더 좁아지니 그렇게 만든거 같아요 g60 뒤에 앉아보니 목이 꺽여서 ㅎ
앉기가 너무 불편함 등받이도 세워져있고 헤드레스트도 앞으로 튀어나와 뒷자리 타는 사람은 벌서는 느낌...
현기차들은 진짜 그랜져 k5택시만 타도뒷자리 넓고 편하더라구요 아니 그걸 못만들어주나 하...
서스팬션 구조 때문에 그렇습니다.
운동성을 위해 거주성과 편리성 일부를 희생.
550i or 540i가 진정한 5시리즈이고 520i보단 g80 2.5t가 가격도 소재도 가심비가 좋을듯 반박시 너님말이 맞음😊🎉😂
댓글 고맙습니다
멍게소리여
ㅋㅋㅋㅋㅋ 헛소리는 니맘~
동감
차알못들이야 5시리즈면 아주 좋다고 빨지
6기통 이상은 가야 비엠의 맛을 느낄 수 있음
쥐어짜는 4기통은 감흥도 없고
내구성도 안좋음
모닝이랑 붙으면 간당간당하겠는데?
엠팩이 절대 편안하지 않던데..
디자인이 g30 전기형이 제일 좋았던거 같네요~신형은 뒷부분 회장님차 같은…앞부분도 그닥…로우엔와이드 어디로?
재네시스 g80 신형이 너무 잘빠져서 운동성능은 몰라도 외형은 너무 아쉽다
기어레버가 제일 마음에 안들던데
6기통엔진 이하는 정말로 손맛ㆍ몸맛이나올수가없다ᆢ소비자들은 겉보기ㆍ실내 보다는 밸런스가 더 중요한것을 알아야 할것이다
공도에서보면 눈이 감
생각보다 훨씬 이쁨
솔직히 e클래스도 디자인이 썩좋지 않아서 뭐...비엠더블류를 뭐라하기 그렇긴하다.
젊은사람입장에선 g60이 훨씬 트렌디한디자인이에요 g30 아저씨느낌
디자인자체는 실제로 봤을때 g60 진짜 미쳤다고 생각했는데 테일램프 둔탁한 느낌이나 전기차범용성을 위한 큰 크기는 아쉬움 ㅠ g30도 크다고 느껴지는데 g60에 비교하면 납작한 느낌과 약간 유리한 차체크기는 이제 장점이 된듯. 그래도 신형디자인 실물 진짜 이쁨...
ㅇㅈ g30 개구닥다리 디자인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
특히 g30 실내우드 전 개인적으로넘 싫더라구요 이번신형이 싸구리덕지덕지라고하지만 저도 신형이훨씬 깔끔하고 이쁘네요^^
@@user-vc4zv4hq6h 연식에 따라 다른데 유광우드트림은 아주 별론데 무광은 괜찮습니다
5시리즈는
디젤이답이었는데
ㅠㅠ
객관적인 정보를 전달해주셔서 감사합니다.
이 차에 별 5개를 준 모 유튜버의 경우 이 차에 대한 편향되며 주관적인 정보를 제공하여 소비자에게 혼란을 야기하는데,
기자님께서는 사실에 근거한 내용을 담백하게 전달해주셔서 시청자로서 감사함을 느낍니다.
전부 주관적인 내용인데 뭐가 객관적인?
190마력 ;; 7천만원 태우네
남자애들이 좋아하는 고급 장난감 로봇, 자동차 같은 익스인테리어 디자인
호프마이스터킹크가 SM5가 됐누 ㅋㅋ
I5랑 플랫폼 공유한다고 내연기관 차량이 쓸데없이 커지고 높이도 높아진거 아닐까요.
실물 첨보고 중국에서 만든 짝퉁 비엠인 줄 알았어요ㅋㅋ차가 높고 큰데 스포티해 보이지도 않고 잘 빠졌다는 느낌은 안들고 이게뭐야?이런 느낌ㅋㅋㅋ적응되면 괜찬아 지겠죠ㅋㅋ
오늘 보고 왔는데 댓글보니 나랑 반대네
나는 이쁘게봤는데
g80신형 하고 msp 둘중 보고있는데
저도ㅈ둘중 고민인사람인지라
어떤게 나을지. 힘드네요
어떤거선택하셨어요? 안전성이냐
승차감이냐. 고민입니다ㅠ
전 530요 잘타고있어요
근데 520i를 저래 와인딩에서 모는 분들이 몇분이나 계실까요? 평소 일반인들은 저래 안몰죠...
단지 테스트로 저래 몰았는거는 뭐 자동차유툽으로서는 칭찬할만합니다....
520은 전체적으로 고성능이 아닌 패밀리, 비즈니스 세단정도로만 보면 될꺼같네요...
플라스틱 내장제 싸구려 덕지덕지 느낌은 분명있네요....고급스럽게 타는 차는 아니고....
이렇게 정리할수 있겠습니다...
제로백 8초대 bmw 5시리즈 명불허전?
국민 수입차는 e클인뎅
옆집 사시는분이 520 시리즈 오너가 되셔서 구경했다... 평가... 그냥 안이쁘다.. 이게 팩트임... 뭔가 돼지코에 어울리는 돼지가 된 느낌?
날렵한 느낌이 사라진 디자인.
게다가 뒷모습은 아무리봐도 일본차 같음.
실제보고, 구형 5시리즈보면 정말 없어보이는데 구형이 더 낫다니...
휠베이스 꼴랑 2센티 늘었지만...앞뒤빵만 이빠이 키우거 전기차 공용 플래펌이라 높고 무겁고... 그런 설명은 안해주시네여. 걍 차 엄청 둔하고 무겁습니다. 그걸 감추려고 스티어링 엄청 휙휙 돌아가게 하고..
Bmw 는 아무래도 아우디 꼴 날거 같아요
차 만듬새나 신형을 천만원 할인하는거나 지난 아우디처럼 되어가는듯.
응 판매1위~
190마력 가지고 딜러들 차 엄청 좋고 운전의재미니 어쩌니 떠들어 대는거보면 진짜 웃낌
그리고 BMW 5시리즈 너무 흔해
190마력짜리라도 3시리즈는 큰차보다 재밌어요
디자인은 괜찮은건가.. 싶은데... 헤드라이트 진짜...노답.... 머플러까지 수도꼭지라니...... 하앍...
g30 실내는 진짜 너무 올드함 전전세대꺼 그대로 쓰는거라 이번 신형이 월등하게 좋네요
ㅋㆍㄱ 쉬세요 실어요
비엠은 잘못해도 명불허전이라하고
벤츠는 잘해도 욕얻어먹고 ㅋㅋ
유투버들 비엠에 돈받아처먹었나??
비엠댓글알바있는거 알제?ㅋㅋㅋ
온라인에선 비엠이 최고지!!ㅋㅋ
현실에선 벤츠 ㅋㅋ
돈있으면 독삼사중에 벤츠타지
누가 날려보이는 비엠타겠냐
온라인에서 비엠은 종교수준이라서 조금이라도 안좋게 말하면 바로 우르르 댓글테러하고 돈먹었냐 차알못이냐부터 인신공격 엄청나요. 그래서 유투버들이 안좋은 말은 거의 못함
2024년에 벤츠 빠는 건 좀...
이제 E클은 막상 사려면 애매해요.. 가격은 비싸고 가격만큼 그닥 고급 느낌도 아니고 ..
@@richiter 돈은있나?ㅋㅋㅋ
@@user-rx6zfaoup1zb2 비엠 타고 있는데 바꾸려고 보고 있는중..
디자인 호불호는 정말 개인적인것 같아요 거울보면 내 모습을 통해 알 수 있죠 ,내가 생각하는 디자인과 내 패션센스가 다르지 않을테니😶 못생겼어 이번모델
저는 아직 g30이 좋네요 ㅎㅎ;;
암만 봐도 익스테리어는 무적권 g30이지...
리어는 그나마 봐줄 만 한데 앞은 도저히 ㅋㅋ
제네시스g80 신형 보다가 520보니 실내가 너무 허접해보임.... 운동성능은 5가 더나을거 같은데 독일차들은
왤케 뒷자리를 불편하게 만들까 .......... 7시리즈거좀 때와야 하는게 엠비언트만 때옴 핸들하고...
그러게요 시승해봤는데 뒷자리는 좀 아쉬이웠어요. 레그룸이 문제가 아니라 등받이가 많이 서있어 편하진않더라구여
진짜 이거보다 제네시스보면 진짜 멋짐
G80 디자인이 좋음
G80 올드함
아빠차
차가 주행할때 너무 가볍고 묵직한맛이없어요. 실내 재질도 솔직히 너무 없어보이고요. 원가절감이 심한 느낌이었어요.
점점 샤프한 스타일로 진보하는가? E클 나오면 신박한 경쟁이 될 듯하다
절라 구리네 ㅎㅎㅎ
디자인 폭망. .
디자인이 ....
누가봐서 저게 3시리즈 디자인이냐.. 만들다 만거같은데
만들기 귀찮아서 1시리즈 확대해놓은거같기도하고,,,
내가 볼때 2024년에 망할 기미가 보이는 2대 제품..
삼성 갤럭시 S24 국내판 엑시노스 버전과 BMW 신형 5시리즈..
솔직히 아직까지도 디스플레이를 대시보드에 고정시키지 못하고 그냥 걸쳐 놓고는 뒤에 플라스틱을 대서 받쳐 둔다는게 프리미엄 브랜드가 맞는가 싶은..
(신형 제네시스도 대시보드에 단단히 매립하고 뒤에 통채로 고정되는데..)
게다가 버전 8.0이 오류가 너무 심해서 다급하게 8.5로 고쳤지만 오류는 여전하다는..
또 시트를 비롯해서 내장재 상당 부분이 다운그래이드 되거나 저품질 소재 사용으로 원가 절감
전기차와 프레임을 공유하다보니 쓸데없이 퉁퉁하고 하부가 뜬 느낌이고 다른 시리즈와 달리 C필러에 숫자 5를 박아서 촌티가 팍팍..
BMW가 점점 날로 먹울려고 하는것 같네요
이쁜데
차는 역시 신형 !
ㅋㅋ g80은 그랜져와 공유합니다.
추구하는 방향이 완전틀린차입니다~제네시스는 겉모습과 실내 옵션에 치중하는 차이고 비엠은 내구성과 밸런스에 치중하는차입니다.당연히 안전도또한 비엠이 좋고요;;
판매량 11,12월 수입차 1등요 ㅋ
@@user-kp8qm3eh6q그랜져는 전륜기반인데 뭘 공유한다는거임? 증거좀 가져와봐요