Тоже была подобная проблема с рамой полуторогодовалого камаза только справа за топ. баком почти под седлом. У нас это результат зимней работы в карьере Тайвань, а точнее дороги ведущей к этому карьеру. Заварили, наложили латки и обварили. Но теперь подкрылки относительно колёс слева выше, справа ниже. В данный момент машина на ремонте, устраняют эту проблему.
На нашей вольве траверсу перемычку под седлом меняли в Империи, за два дня. Знакомым там меняли лонжерон рамы не номерной, на вольве и скании. Если найти Лонжирон целый можно поменять
Вообще когда варишь раму надо снимать напряжение металла, вдоль всего сворного шва проходить тонким кернышком будет ходить долго. Так учил сварщик с большим опытом работы+с опытом в кузници.
Мы её говорит просверлили болгаркой)))). Это уже интересно. А вообще я жду в ремонты рамы К5-тых с их универсальной рамой, которая состоит из огромного количества дырдочек. Я думаю, они по нашим дорогам будут сыпаться очень быстро.
@@user-ti1mi1ev1v "рама как решето, хотя на заводе говорят, что на прочность не влияет." Если площадь сечения металла равная, то рама с отверстиями будет прочнее целиковой.
Нижнюю и верхнюю полку сверлить нельзя. Во многих мануалах написано. Это место образования трещин. Варили тоже зря. Обычно при монтаже делают прихватки и все.
блин жаль не на ходу он пополам рассыпался, может тогда до клоунов дойдет что не*** перегружать, сами приучили заказчиков к перегрузам, кого вы этим удивляете? только без работы оставляете тех кто за тачками следит и не перегружает свою технику. Запретить бы еще эти кашолки китайские 4х осные, дороги и так из г*** сделаны, так они их добивают, везут щебень или пгс на ремонт дороги, а пока везут ломают дорогу по которой едут.
Дак приучены не столько заказчики, сколько само государство в смету на строительство дороги закладывает цену +-3,5 рубля км/тн. Вы че думаете мы сами с кайфом что ли подписываемся под перегрузы.
Вот смотрю и удивляюсь ! матом-бы не ругаться ))) говоришь уже не первый камаз так гасите с рамами ? так что сразу раму усилить не судьба ? если нагрузки такие на машину , то возьми сразу усиль раму в местах возможного излома ! и не делай себе дальнейший головняк ...
Здраствуйте могу вопрос задать только ответте честно если не честно то просто не отвечайте! Ребята положившие камазы набок долго у вас в рабмтве были или прлсто вы им промьили!!! Просто смотрю на вас а вы с таким розитивом на дтп приезжаите! Но обычно кто соазу не разебывает на месте поьом очень долго теранит , а злой на месте поорет и все! Вы как поступили!!!!?????
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Ты Молодец
Покорён Твоим позитивом, как Ты смотришь на трудности, как справляешься с ними, с юмором, Ты большой Молодец
Согласен с тобой редко где есть такой начальник от Бога
Реально всем бы такое спокойствие как у тебя😅😅😅
Поздравляю пусть служит верой и правдой
Спасибо за ролики дай бог вам здоровье побольше роликов очень интересно всë расказал смотрю с душой спасибо за видио
Поздравляю дружище с покупкой🎉 пили видео теперь про него!!
с пополнением😎👍
Ты красавчик не унываешь! УВАЖУХА!!!!
Поздравляю! От души
Удачи! И терпения!
Поздравляю пусть бегает ситрак и радует
Поздравляю с покупкой🎉
Хотелось бы что бы вы НЕ перевернули нового китайца😉
Тогда не будет контента)))
Какой-то старый ситрак. Обновлённый пошёл с апреля месяца.
Вот это шеф вот это красавчик и шампусика без базара на и покушать замутили. Человек
Стальные нервы💪красава
Крутяк! Ждём экшОна 😊
Тоже была подобная проблема с рамой полуторогодовалого камаза только справа за топ. баком почти под седлом. У нас это результат зимней работы в карьере Тайвань, а точнее дороги ведущей к этому карьеру. Заварили, наложили латки и обварили. Но теперь подкрылки относительно колёс слева выше, справа ниже. В данный момент машина на ремонте, устраняют эту проблему.
На нашей вольве траверсу перемычку под седлом меняли в Империи, за два дня. Знакомым там меняли лонжерон рамы не номерной, на вольве и скании. Если найти Лонжирон целый можно поменять
С рамой всё будет тип-топ!!! С обновкой!
Хорошо сделали👍
Перегруз!!!! Подругому ни как 😮
Неа .
Потому что Камаз !
@@jcb805от перегруз у каждой машины это может быть. Просто в камаз в два раза быстрее!!!
@@user-jr6kb1do8w
Чем , на какой в 2 раза ?
На Scania , Volvo или . . .
@@jcb805 у нас и на вольво лопались
рама ломается не из-за запаски, а из-за веса, который грузится. Какая нагрузка на заднюю ось?
Следующая серия Палача:
Новый ситрак уронили на бок😅
Дальше будет рвать раму на 5490, если под седло плиту не поставишь 20-30 миллиметров
место сварки надо было подкрасить а с пополнением поздравляю👍
Перегруз дает о себе знать
Вообще когда варишь раму надо снимать напряжение металла, вдоль всего сворного шва проходить тонким кернышком будет ходить долго. Так учил сварщик с большим опытом работы+с опытом в кузници.
Реально, Пакистан трак.
На зерновозах - обычное дело 😢
Ситрак го.....но а не машина. 4 штуки взяли теперь мучиемся😢
с приобритением . машины в разы лучше чем камазы . в парке у нас уже восемь .
Дак нужно о корпус же разбивать😅 (бутылку)
Маладес
Камаз доведёт владельца до ❤.....
О КАКУМАНА
сколько смотрю,лайк тебе и уважения,я просто оХуеваю над твоим спокойствием и терпением(мне бы так)
Спасибо
Палач 👍
Мы её говорит просверлили болгаркой)))). Это уже интересно. А вообще я жду в ремонты рамы К5-тых с их универсальной рамой, которая состоит из огромного количества дырдочек. Я думаю, они по нашим дорогам будут сыпаться очень быстро.
Интересно почему здесь эти рамы лопаются. Из за отверстия в точке концентрации нагрузок?
@@TOLOBAIKIN ну да. Вот в К5 рама как решето, хотя на заводе говорят, что на прочность не влияет.
@@user-ti1mi1ev1v "рама как решето, хотя на заводе говорят, что на прочность не влияет."
Если площадь сечения металла равная, то рама с отверстиями будет прочнее целиковой.
У К 5 рама решето мерса
У меня на двух камазах год назад так же рама сломалась. По гарантии поменял КАМАЗ.
Че то похоже на сказку )) нам по гарантии кроме цилиндра сцепления нихера они не меняли, найду тысячу причин почему я под бортануть 😀😀
@@user-xg4xl8ie4rБыла у них акция гарантия 1 милоион или три года. тоже меняли четыре рамы по гарантии.
Любой другой бы уже обоссался на месте😅
👍
На раму надо было побрызгать чтоб не лопнула😅😅😅
👍🏻👍🏼👍
запаску на бок телеги,кранштейн оставь
Если бы, пригнали новый MAN, с новой кабиной и по старым ценам, такой радости не было бы, как SITRAK с кабиной от 20-ти летнего MAN, за 10 мил. руб.
Под танар 4х2 моловата будет
А что как на газели в три слоя раму не вариант сделать?
Разве не в одном сарае производят эту технику 😂😂😂😂
Нижнию полку рамы тоже на болты надо было
Нижнюю и верхнюю полку сверлить нельзя. Во многих мануалах написано. Это место образования трещин. Варили тоже зря. Обычно при монтаже делают прихватки и все.
блин жаль не на ходу он пополам рассыпался, может тогда до клоунов дойдет что не*** перегружать, сами приучили заказчиков к перегрузам, кого вы этим удивляете? только без работы оставляете тех кто за тачками следит и не перегружает свою технику. Запретить бы еще эти кашолки китайские 4х осные, дороги и так из г*** сделаны, так они их добивают, везут щебень или пгс на ремонт дороги, а пока везут ломают дорогу по которой едут.
Еще и в рацию ругаются что де дают им в подъем разогнаться, ведь 45 тонн везёт.
Дак приучены не столько заказчики, сколько само государство в смету на строительство дороги закладывает цену +-3,5 рубля км/тн. Вы че думаете мы сами с кайфом что ли подписываемся под перегрузы.
Это все потому что подписчиков 6.66 )))
Поздравляю Палач с приобретением тягача🎉🍾🎈Не угробили бы его твои кадры....
Не получиться , делайте простаку в раму . Проходили .
не проставку а плиту под седло 20 -30 миллиметров и всё ходит
Домкратом
Под тонар трехосный тягач нуже
Из Нутри проваривать не надо было вставку , хватило бы и болтов
Я заваривал ходи год
Вот смотрю и удивляюсь ! матом-бы не ругаться ))) говоришь уже не первый камаз так гасите с рамами ? так что сразу раму усилить не судьба ? если нагрузки такие на машину , то возьми сразу усиль раму в местах возможного излома ! и не делай себе дальнейший головняк ...
Запаску переносите . Из за нее и ломает раму
Схерали? Причём тут запаска!? Это всё от грузов по 50тонн
@@Vikt0r555 ну если ты в своем колхозе по 50 тон возишь то это не означает что все так делают
@@user-cd9ud4xu1q ты просто глупый чайник
@@Vikt0r555 ХА ХА опять у тебя ничего умного написать не получилось
Канал Автодиагност говорит, что ситрак самые хреновые китайцы + нет запчастей
Он много чего говорит. Больше верь.🤣
Не мужик грамотный но за Мазы я с ним не согласен
Канал говорит)) а мы эксплуатируем и снимаем как оно есть на самом деле.
Ты реально такой спокойный? Или претворяешься на камеру чувааак)))
Реально
Это треш ! До чего водители дебилы у вас 😮 они просто уничтожают технику ! Наверное даже умвшленно
Голову себе лучше проверите,может на пользу пойдет,а машину в утиль, откуда вы берётесь только такие
Сразу видно мнение профессионала, собственника автопарка. А Вы много таких авто утилизировали?
@@user-rs8qg9yd2j сразу на разбор гоним такие,это бесполезное занятие извиняюсь конечно за грубость которую написал ранее,вскипело
Заебись грузили , весело возили!!
Если б не ломались, мы б не заепались.
Здраствуйте могу вопрос задать только ответте честно если не честно то просто не отвечайте! Ребята положившие камазы набок долго у вас в рабмтве были или прлсто вы им промьили!!! Просто смотрю на вас а вы с таким розитивом на дтп приезжаите! Но обычно кто соазу не разебывает на месте поьом очень долго теранит , а злой на месте поорет и все! Вы как поступили!!!!?????