Работа на самосвале это жопа. Я полгода трудился на Дафе с полуприцепом Тонар по Московской области и Москве. Работа начиналась с 00.00 часов и нужно было сделать минимум три рейса. Плечо 100-130 км а бывало и больше. То есть в сутки проезжает точно 700 км и больше, а при четырех рейсах 1000 км, при этом не забываем про загрузки/выгрузки, московские пробки, самашедшие заезды на весы по несколько раз чтобы получить нужный вес (возили без перегруза). И работа по 5-6 суток в неделю. Чтобы сделать 3 рейса я сначала думал будет уходить 16 часов, оказалось что в гараж или на стоянку домой я приезжал никак не раньше 22 часов вечера. Быстрый перекус и час на сон, потом опять прыгаешь за руль и летишь в карьер на загрузку. Если не успеваешь сделать суточную работу то хвосты переносились на другие сутки. Получалась гонка. Бессонница, питание за рулём на ходу. Как специально при наступлении холодов отказала автономка и чтобы было тепло когда я спал в машине я её не глушил а выставлял обороты на 800 примерно чтобы дул тёплый воздух из печки и ложился спать. Несколько раз было что я просыпался в ужасе думая что я лежу в спальнике а машина едет. Одним прыжком с положения лежа перемещался за руль, жал на тормоза и только потом понимал что остановился я сам на "ночлег". Два раза засыпал за рулём, причём один раз 9 минут не помню где был, проснувшись лежащим на руле обнаружил что грузовик стоит на обочине под фонарём на аварийке на ручнике. На мои просьбы сделать 2 рейса в сутки а не 3 диспетчер отвечал отказом. Кончилось дело дтп по моей вине. Дело было в 15/16 годах и досих пор на март 2023 года я плачу неселтко6 кредитов за разбитый грузовик Даф 105. Я сам дурачек полный что работал в этом месте. Но всеж таки бесплатный совет - бегите от самосвалов, целее будете.
Да ...история.К сожалению система плановая только растет .Это ВЕЗДЕ.И нормочасы. труда и отдыха не соблюдаются.Начальнику бабло,бабло ,бабло....лапатой грести надо .И отчитываться пидорасам надо перед боссами что 1 человек ,умирая сделал план за десятерых,но всё типо норм.....Люди терпят надрываются и попадают....Эх , всё из за молчания и нет коллектива ,каждый сам за себя,а вот так собрались все все вместе и в кабинет начальника зашли бы.....Думаю изменения в лучшую сторону были.
@@user-mh1uk7gw4q я работал до этого на этой машине, но с полуприцепом обычным, шаланда, возил стройматериалы, всё было хорошо, там совершенно другой график, работа в удовольствие. Потом хозяин решил одну из машин попробовать на песке, поставил гидравлику. Ну так я и попал. Думал осилю, не осилил
Я сам водитель с 40 летним стажем не просто так в СССР на дорогах общего пользования были самосвалы 5,10,12тонн ,бережно относились и технике и к дорога м,а сейчас паровозы 60тонные.
Тут всё элементарно просто на 2х-осном тягаче в бездорожье и более 25 тонн груза нини, на 3х-осном рама жесче и груза под 35тонн выдержит и дорогу сельскуюи буюет счастье. Но сейчас все директора думают что законы физиаи не для них.😮
Значит только одно!!!! Приезжать на вахту со специалистом и принимать машину!!! Иначе все эти ,, хозяева,,так и будут выжимать бабло с водил!!! Ну или самому пролезать под тонаром!!!
Помню,🤔 у подножия Урала (с. Кочкарь) упал, опыта было мало, точнее, вообще не было..😉 Так "царёк" прилетел на место ДТП, чтобы лично пообещать мне повешение, расстрел, кончину моей ещё не начавшейся карьеры и многое другое, кучу эпитетов в свой адрес я услышал..😁 Так что, да, согласен, в этом видео более позитивный руководитель.😉
@@user-xh8tz2rh7u а может автопоезд застрахован, соответственно?🙂 Не приходила такая мысль?😉 При таком раскладе, Димону ток страховку возместить, точнее, её стоимость.😁
@@user-jx6ri7hl2s Согласен, вероятнее всего застрахован только тягач. Да даже если и вся сцепка застрахована, это время принятия решения и ремонта. Тут не один месяц уйдет, вот это Димон и будет отрабатывать
Не очень хорошо камера передаёт, но по-моему там места что бы взять радиус довольно много, чё он так срезал? Да и у самосвала база не такая уж и длинная ( по сравнению с шестнадцатой шторой). А вообще шеф юморной, я бы поработал с таким))
@@samosvalniebydni да, ты нормальный человек. В жизни всякое бывает, нужно быть человеком, в лбом случае! Молодец, моё почтение! Вот мой шеф, очень любит покричать)), потом извеняется, что накричал,)))
Почитал комментарии. Ехать нельзя было, радиус прощелкал. Могу сказать если ни Дима так Миша, Петя, Вася поехал бы. Боссу нужны деньги. Не знаю как на этой фирме, а на тех что знаю водители работают сутки через сутки или двое через двое. И что после этого вы хотите от водителей???
Я бульдозерист ,меня возил такой водила необразованный ,радиус поворота прицепа не учитывал, как будто он на легковой машине,и на перекрестке бульдозер в канаве оказался вместе с прицепом.
@@samosvalniebydni привет да был у меня такой случай когда работал механиком, у нас один кадр такой же поворот скинул в обочину бензовоз одно радует что пустой был. Конечно я не когда не отрекаюсь от слов от тюрьмы и суммы не зарекайся
Добрый день, там 2 фильтра, вставка на месте осталась вторая. Пробег до базы 50 км от места ДТП. Пробег у машины лям - ресурс мотора тут уже не уменьшить)
Добрый день, согласен по каско, при ремонте будет использоваться нагрев - уйдёт заводская краска - все это сразу видно. Пересмотрел сам кучу таких прицепов.
Судя по тому как водила выехал на асфалт,ясно,что не чувствует и не смотрит на то где идёт его прицеп.потому и положил туда куда он и н входил.хреновяая штука похмелье.
Позитивный такой чувачёк..🙂 -"Главное жизнь и здоровье, а железки починим".. Не каждый так рассуждает.🤔 Есть "бояре", которые в рабство водителя загонят, всё по вешают, морально уничтожат, лишь бы сделать своё железо как новое 😒...
я в питере работаю. миксер и совок ложил тоже на бок. ща металлолом вожу. не знаю еще перевернусь или нет. 🤣😂🙂 так то железо куйня все это . главное жив
@@user-sp9fc5rt4x а работодатели не страдают когда водитель на миксере 3 суток не вылезая бетон возит из за того что работа поперла и надо возить? когда в москве в 23:00 заканчивают погрузку фуры в подольске а к 8 утра надо быть в питере на разгрузке.?
Работа на самосвале это жопа. Я полгода трудился на Дафе с полуприцепом Тонар по Московской области и Москве. Работа начиналась с 00.00 часов и нужно было сделать минимум три рейса. Плечо 100-130 км а бывало и больше. То есть в сутки проезжает точно 700 км и больше, а при четырех рейсах 1000 км, при этом не забываем про загрузки/выгрузки, московские пробки, самашедшие заезды на весы по несколько раз чтобы получить нужный вес (возили без перегруза). И работа по 5-6 суток в неделю. Чтобы сделать 3 рейса я сначала думал будет уходить 16 часов, оказалось что в гараж или на стоянку домой я приезжал никак не раньше 22 часов вечера. Быстрый перекус и час на сон, потом опять прыгаешь за руль и летишь в карьер на загрузку. Если не успеваешь сделать суточную работу то хвосты переносились на другие сутки. Получалась гонка. Бессонница, питание за рулём на ходу. Как специально при наступлении холодов отказала автономка и чтобы было тепло когда я спал в машине я её не глушил а выставлял обороты на 800 примерно чтобы дул тёплый воздух из печки и ложился спать. Несколько раз было что я просыпался в ужасе думая что я лежу в спальнике а машина едет. Одним прыжком с положения лежа перемещался за руль, жал на тормоза и только потом понимал что остановился я сам на "ночлег". Два раза засыпал за рулём, причём один раз 9 минут не помню где был, проснувшись лежащим на руле обнаружил что грузовик стоит на обочине под фонарём на аварийке на ручнике. На мои просьбы сделать 2 рейса в сутки а не 3 диспетчер отвечал отказом. Кончилось дело дтп по моей вине. Дело было в 15/16 годах и досих пор на март 2023 года я плачу неселтко6 кредитов за разбитый грузовик Даф 105. Я сам дурачек полный что работал в этом месте. Но всеж таки бесплатный совет - бегите от самосвалов, целее будете.
Да ...история.К сожалению система плановая только растет .Это ВЕЗДЕ.И нормочасы. труда и отдыха не соблюдаются.Начальнику бабло,бабло ,бабло....лапатой грести надо .И отчитываться пидорасам надо перед боссами что 1 человек ,умирая сделал план за десятерых,но всё типо норм.....Люди терпят надрываются и попадают....Эх , всё из за молчания и нет коллектива ,каждый сам за себя,а вот так собрались все все вместе и в кабинет начальника зашли бы.....Думаю изменения в лучшую сторону были.
Ну тут ты са виноват .
Я диспетчера мягко посылаю .
Диспетчеру пркуй а платить водителю.
Да уж. А если не секрет чем тебя вообще заманили на такую работу? Длинным рублем или выхода не было? Я бы сбежал после первой смены.
@@user-mh1uk7gw4q я работал до этого на этой машине, но с полуприцепом обычным, шаланда, возил стройматериалы, всё было хорошо, там совершенно другой график, работа в удовольствие. Потом хозяин решил одну из машин попробовать на песке, поставил гидравлику. Ну так я и попал. Думал осилю, не осилил
У меня постоянно такой глюк во время сна в спальнике - что машина катится🙈🙈🙈
Да видно же, что водитель уставший. Это жадность хозяина к этому привела. Это он на видео такой юморной. А по жизни как и все
Начальник с улыбкой поставит водителя на счётчик и все
В итоге-то повесили на водилу или Без премии пару месяцев катал?
Димон не переживай все вычтем
Ну так если Димон олень, что ещё поделать
Какой хороший начальник,добрый,не кричащий,улыбается и ничего и никаких проблем не боится,просто красавчик
Ну да, сначала контент, а потом водила потеет отрабатывая
Хороший начальник, 🤣 ругается шёпотом 👍
Ситрак недавно положили ещё на бок
Компания ванька встанька
А что ему печалится, дядя всё возместит.....
начальник могбы и по очеству обрашатся .а то димон димон как к пацану хотя он ведь старше его и думаю не на мало
Тоже слух режет.Этот шеф еще в трусы себе ссал,в то время как этот Димон баб обхаживал.
Будите тоже начальником, будите ему советы довать. Но думаю он бы Вас не слушал.
@@user-kj8br7xj6w Надо всегда оставаться человеком,независимо от того начальнык ты или дворник.
@@user-gr1gh2gy8j К чему это сказанно?
@@user-kj8br7xj6w К предыдущему комментарию.
Я сам водитель с 40 летним стажем не просто так в СССР на дорогах общего пользования были самосвалы 5,10,12тонн ,бережно относились и технике и к дорога м,а сейчас паровозы 60тонные.
Дмитрий, добрый день, участник этого видео - ваш тёзка тоже водитель профессионал с 30 летним стажем и первый раз за всю карьеру такое произошло.
@@samosvalniebydni на дороге всякое бывает , водитель явно не восторге
@@samosvalniebydni а машины/полуприцеп страхуете?
И строили вы долго было все казённое
В СССР как раз и проводились эксперименты со стотонными автопоездами. Так что не надо ляля.
Всем б такого начальника 👍👍👍👍👍👍👍. Успехов вам и вашим водителям😉
Ярик, от души, спасибо!
Я сначала подумал что он прикалывается
Говорят этого Димона после этого случая больше никто не видел
Всё бывает на дорогах никто не застрахован всё получится Берегите себя ребята
Спасибо! Всем шершавенькой
водила огонь!!! врагов не надо!!! на ровном месте сцепку угондошил и что то мямлет
Вина полностью на водителе, просто Димон забыл про прицеп. А вполне возможно, что работает без отдыха и живет в кабине. У нас это очень частое явление
Как он мог забыть о прицепе? С таким стажем, прицеп чувствуешь уже спиной, на повороте входишь уже автоматически, с учетом прицепа.
@@user-th6ob2tw2g А как он смог уронить прицеп? Ширина позволяет взять радиус, но он как будто специально завалил прицеп.
@@user-xh8tz2rh7u да хер его знает
Тут всё элементарно просто на 2х-осном тягаче в бездорожье и более 25 тонн груза нини, на 3х-осном рама жесче и груза под 35тонн выдержит и дорогу сельскуюи буюет счастье. Но сейчас все директора думают что законы физиаи не для них.😮
4:17 да , не переживай Димон. Продашь хату , выплатишь мне ущерб...😂🤣
Значит только одно!!!! Приезжать на вахту со специалистом и принимать машину!!! Иначе все эти ,, хозяева,,так и будут выжимать бабло с водил!!! Ну или самому пролезать под тонаром!!!
Он просто супер как много в поворот не вошел,как будто без прицепа ехал
Интересное видео получилось ! Сними сам ремонт , интересно как все происходит
Возможно загоняли водителя,с 30 Ти летним стажем радиус не возможно прошляпить,это всё самосвальные долбаные гонки,жадность!!!
Скорее всего в углу грунт продавил. Много не надо
После такого опыта водила стал намного больше цениться как профессионал.
Ребят, сил вам терпения берегите нервы....((
Спасибо, от души)
Надо признать, красавчик начальник! Лайк, что бережёт кадры. С юмором и без психов, и видео снял!
Удачи вам!
Вот это человек, всем бы таких
Конечно бережет, Димону еще ремонт отработать надо и простой
Помню,🤔 у подножия Урала (с. Кочкарь) упал, опыта было мало, точнее, вообще не было..😉 Так "царёк" прилетел на место ДТП, чтобы лично пообещать мне повешение, расстрел, кончину моей ещё не начавшейся карьеры и многое другое, кучу эпитетов в свой адрес я услышал..😁
Так что, да, согласен, в этом видео более позитивный руководитель.😉
@@user-xh8tz2rh7u а может автопоезд застрахован, соответственно?🙂 Не приходила такая мысль?😉 При таком раскладе, Димону ток страховку возместить, точнее, её стоимость.😁
@@user-jx6ri7hl2s Согласен, вероятнее всего застрахован только тягач. Да даже если и вся сцепка застрахована, это время принятия решения и ремонта. Тут не один месяц уйдет, вот это Димон и будет отрабатывать
Я с этим мужиком работал в одном автопарке, мир тесен 😊
Удачи в ремонте качественно и не дорого
Водитель от Бога
Удачи вам мужики ✊🏻
Спасибо!
Сарказм так и плещет....
Водилу жалко заебеться рассчитываться
Не очень хорошо камера передаёт, но по-моему там места что бы взять радиус довольно много, чё он так срезал? Да и у самосвала база не такая уж и длинная ( по сравнению с шестнадцатой шторой).
А вообще шеф юморной, я бы поработал с таким))
Спасибо! Без юмора в нашем деле с ума сойдёшь😆
@@samosvalniebydni да, ты нормальный человек. В жизни всякое бывает, нужно быть человеком, в лбом случае! Молодец, моё почтение! Вот мой шеф, очень любит покричать)), потом извеняется, что накричал,)))
радиус можно было взять, а если нет возможности, то что на бок ложить? тупо не посмотрел в зеркало.
Жееесть!!!... 👍 💪
Пожилой водитель, это как женщина за рулем. Хорошее государство, где вынуждены работать до гроба.
Главное что кабина КамАЗа цела , на можно на Авито ,, не бит не крашен , один владелец,, . С руками оторвут .
Почитал комментарии. Ехать нельзя было, радиус прощелкал. Могу сказать если ни Дима так Миша, Петя, Вася поехал бы. Боссу нужны деньги. Не знаю как на этой фирме, а на тех что знаю водители работают сутки через сутки или двое через двое. И что после этого вы хотите от водителей???
Ещё можно рейсек сделать, щебня.. Не довезли же... 😃
За позитив Лайк + подписка .
Спасибо, Владимир!
Точно также положите в обратном положении. И будет всё ровно.)))
Да что прицеп, там на тягаче рама винтом по-любому
Я бульдозерист ,меня возил такой водила необразованный ,радиус поворота прицепа не учитывал, как будто он на легковой машине,и на перекрестке бульдозер в канаве оказался вместе с прицепом.
такое чувство что автор радуется чужому несчастью!
Не переживай, Димон, теперь ты в кабале
Это не простительная ошибка водителя.
Млинь ещё один из страшных снов самосвальщика... Не дай Бог
Водитель походу все органы продаст .
Он малеха забыл о длинном в повороте, и аккуратно положил мимо дороги
Дай бог вам здоровья такаим начальнику кторый не орëт
Классный начальник не унывает
Договор о материальной ответственности слышали? Будет в рабстае водитель до конца жизни
Ну да че унывать водила встрял в рабство и всё
Ночью произошло???
Крышечку привяжем и можно в рейс) хочеться поехать на рейс да
Сколько бы ваш димасик не работал любой человек скажет он радиус проебал, а вось проскочет 100% димасик подумал
Добрый день, не было это радиуса там - теперь поворот стал шире) могу геолокацию скинуть для проверки)
@@samosvalniebydni привет да был у меня такой случай когда работал механиком, у нас один кадр такой же поворот скинул в обочину бензовоз одно радует что пустой был. Конечно я не когда не отрекаюсь от слов от тюрьмы и суммы не зарекайся
@@samosvalniebydni а так молодец, все с юмором принял, красавец
Не переживай Димон! выплатишь.....
Димон платить не будет)
Зря без воздушного фильтра поехали, очень уменьшили ресурс мотора😢
Добрый день, там 2 фильтра, вставка на месте осталась вторая. Пробег до базы 50 км от места ДТП. Пробег у машины лям - ресурс мотора тут уже не уменьшить)
у автокрана наверное дешевле эвакуатора стоит такой подъем ? 😐
Водила поди на бабло попал
Жестоко ))
Привет! Скоро приеду в гости)
Начальник красава
Димон уже прикинул, что не нужна ему такая тачка, брат!!!Диииииимооооон!!!!
В сторону выборга это? Там ещё дороги делали да? Я видел эту машину я тогда асфальт возил)
По начальнику видно как он просто истерит в нутри,ели сдерживается.
Юморист же автор) насчет бака нет на правилах, но насчет тормозов есть) и люфт руля тоже есть... а оно у вас присутсвует)
Привет. Откуда-куда эвакуировали? И сколько вышло по сумме?
Вы, видимо, не досмотрели ролик до конца) Камаз уехал самостоятельно💪🏻
Если серьезно) то из канавы достать в спб стоит около 20тр
@@samosvalniebydni Как обычно, сначала спросил, потом досмотрел. Спасибо за ответ 👍
Обоченку резануло(((удачи
Мы так и не услышали ответ Димона! Собирается он "на лыжи" или нет? )))
Главное тооо, что они всегда ни в чем не виноваты.
Как раз есть грунт для подсыпки поворота.
Водила попал! А начальник как полоумный ржёт
Всё бывает. Это дорога.
Приветствую, а возможно будет выправить раму прицепа чтоб не видно было? Плохо что каско не успел сделать, это был бы страховой случай
Добрый день, согласен по каско, при ремонте будет использоваться нагрев - уйдёт заводская краска - все это сразу видно. Пересмотрел сам кучу таких прицепов.
@@samosvalniebydni на тягаче раму лучше меняйте не восстанавливайте это будит шляпа
сделать можно всё. и всё можно сделать хорошо и всё оно будет работать и жить. но всём вопрос цены.
могу ошибатся или на видео так но места на мой взгляд валом .
А такие начальники бывают?
Сколько каско на прицеп стоит?
По разному, на подобный прицеп средней ценой 1.3 млн примерно около 50-60 т.р.
Ты крутой 😎
Добрый день! Что сейчас с водителем? Работает?
Говорят больше его не ведели. Вроде как на органы разобрали и почти хватило убытки возместить.
Масло надо было хоть засыпать!!!
Удачного ремонта
Мы засыпали, чтобы щпсу не пропадать)) и канаву тоже, и дорогу расширили😃
@@samosvalniebydni
ЭЭЭЭХ
Кому то беда
Кому то дорога .
🤗🤔😭
Начальник такой только на камеру
Самая жопа ,что корпус воздушного фильтра сломан ,а они завели его и поехали . Поршневую можно будет выкинуть!!!
Если бы свой был автомобиль то бы сто раз подумал как проехать этот поворот и не завалить,
Вам водитель не требуется
Расцветка подкачала, партизаны под откос пустили.
Перевернуть на обратную сторону и все рама прямая
Тяжело слушать такую реч
не поверите- слышал что камазик 12тонник на разгрузке снега кузавок погнул, а тут 50
И так сойдет… 😂
Первый раз смотрю тебя!это ты хозяин машины?
Ну е там амортизаторы держат? )))))
У тебя водитель на нервяке, машину положил, а ты ходишь, подьебываешь его. Так себе работодатель из тебя)
Грустно
плач водители у тебя от бога ну ты не уверен выйди посмотри проедешь или нет что за херню он сказал пипец
Он вам не Димон
Какой хозяин, такой и водитель
А какой хозяин?
@@user-nb2iy9dr5z берёт кого попало
Судя по тому как водила выехал на асфалт,ясно,что не чувствует и не смотрит на то где идёт его прицеп.потому и положил туда куда он и н входил.хреновяая штука похмелье.
Забыл добавить. Каким то образов шеф сделал пропуск только пл Мкад и заезжать в его пределы было нельзя. "Выручала" тряпка на номер или грязь.
опыт опытом,года годами,но ехать было нельзя!! ежу понятно,но водитель поехал?
Русское авось.
Позитивный такой чувачёк..🙂 -"Главное жизнь и здоровье, а железки починим".. Не каждый так рассуждает.🤔 Есть "бояре", которые в рабство водителя загонят, всё по вешают, морально уничтожат, лишь бы сделать своё железо как новое 😒...
Так наверняка есть договор аренды по которому теперь водила должен, как страна колхозу
@@user-ov4ez6jo2o не исключено..🤔
Человечек то... В роде, позитивно, без грусти воспринимает ситуацию.😏 Я.. как-то и не подумал о возможности силовых воздействий на водителя.🙄
я в питере работаю. миксер и совок ложил тоже на бок. ща металлолом вожу. не знаю еще перевернусь или нет. 🤣😂🙂 так то железо куйня все это . главное жив
Полностью с вами согласен!
Ну так теперь и ясно почему ты металлолом возишь))))
Из за таких водятлов и страдают работодатели. Сидите лучше дома, на кухне готовьте..
@@user-sp9fc5rt4x а работодатели не страдают когда водитель на миксере 3 суток не вылезая бетон возит из за того что работа поперла и надо возить? когда в москве в 23:00 заканчивают погрузку фуры в подольске а к 8 утра надо быть в питере на разгрузке.?
там груза 40 тонн было
Ладно , на сколько водила попал ?
И сколько Димону встал ваш контент?
Димон как живой?
Какой прицеп выравниваем,прицеп в металолом,видно не вкурсе что рама узлом после падения.
После фразы,всё понятно сцепка не помещается,стало понятно,какой работодатель,такие и работники!(с)
Привет! Нормальные работники, всякое бывает, не зарекаемся, братья!
Да ладно Димон, всё нормально, год бесплатно отработаешь. А так всё нормально.
Год? Да вы оптимист 🤣там лет 5. Кушать то димон бубет или нет
Так Димон или Стас?
Срезал знатно поворот , ну и 40 тонн груза.