@@yar_moto_ussr Ну короче, максимально просто объясню. На сам генератор в твоём случае идёт 5 проводов. 3 розовых подключаются на 3 вывода статора. Без разницы какой куда ты подключить. Остаётся 2 провода, они на щётки. Их тоже без разницы, хоть так, хоть наоборот
@@yar_moto_ussr Да не за что. Только имей ввиду, у тебя стоит датчик холла. Если потом при подключении генератора, начнутся пропуски зажигания и не стабильная работа, то просто поменяй местами щётки. А лучше избавься от него, и поставь оптический датчик
тут нужно что то одно, или КАМАЗ, или Юпак🤣
Я уже тоже к этому склоняюсь. Продать все нужно и канал удалить))
Что случилось с мотором 😂
@@user-wf4xe2ns9i Вскрытие покажет))
А ты знаешь что там стоит патологоанатом
@@user-wf4xe2ns9i Узнаю)) Думаю что тоже самое что и у тебя.
Чёрный провод на одну щётку, красный на другую. Три розовых, это фазы, их без разницы в какой последовательности к статору подключать
Красным я сам покрасил. Это точно на щетку?
@@yar_moto_ussr Ну короче, максимально просто объясню.
На сам генератор в твоём случае идёт 5 проводов.
3 розовых подключаются на 3 вывода статора. Без разницы какой куда ты подключить.
Остаётся 2 провода, они на щётки. Их тоже без разницы, хоть так, хоть наоборот
@@Your_Road_29 Благодарочка!🤝 Теперь всё понятно и просто.
@@Your_Road_29 По схеме вроде еще должен быть провод на катушку зажигания. Но я могу ошибаться.
@@yar_moto_ussr Да не за что.
Только имей ввиду, у тебя стоит датчик холла. Если потом при подключении генератора, начнутся пропуски зажигания и не стабильная работа, то просто поменяй местами щётки.
А лучше избавься от него, и поставь оптический датчик