Вся правда о зубчатом ремне ГРМ: реальный ресурс, надежность, плюсы и минусы

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 січ 2024
  • Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/builtgrm.html
    Из видео вы узнаете всю правду о зубчатом ремне ГРМ, каким реальным ресурсом, надежностью, плюсами и минусами обладает приводной механизм системы газораспределения двигиателях.
    Что надежнее - цепь ГРМ или Ремень ГРМ, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chainorbelt.html
    Сколько ходит до замены цепь ГРМ, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chaineng.html
    С признаками износа цепи ГРМ, вы можете ознакомиться на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chainwair.html
    Честный обзор двигателя CFNA 1.6 MPI, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/vwcfnampi.html
    Стабильный заработок без вложений и минималки: www.ipweb.ru/?bazliter
    Покупай автотовары по моей ссылке с кэшбеком в 90%: backit.me/ru/cashback?inviter...
    ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ НАШЕМУ КАНАЛУ, ОТПРАВИВ НАМ НА РАЗВИТИЕ ЛЮБУЮ СУММУ (ЮМАНИ): 410014010766477
    Готовы сделать обзор ваших товаров и услуг!
    Свои вопросы и предложения присылайте нам на электронную почту: autbarru@gmail.com
    БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ!

КОМЕНТАРІ • 23

  • @RusCars
    @RusCars  4 місяці тому +6

    Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/builtgrm.html

    • @user-yb7zp9pv6d
      @user-yb7zp9pv6d 4 місяці тому

      202тысячи на ремне прошёл. Рено логан в сервисе были в шоке.

  • @user-em2ei1lc5v
    @user-em2ei1lc5v 4 місяці тому +3

    Спасибо за подробное рассмотрение приводной цепи ГРМ. У меня на Шкода Суперб 2.0 TSI такая система с цепью стоит, очень классная!

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

  • @user-qf8tc7wg5r
    @user-qf8tc7wg5r 4 місяці тому +3

    Отличные двигатели, оснащенные приводной цепь ГРМ. У меня у жены на Фольксваген Джетта стоит 1.4 TSI с цепью ГРМ, пробег 200 000 км и ни разу еще не обслуживал цепной привод!

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

  • @stepkapustov
    @stepkapustov 4 місяці тому +3

    Ремень, цепь!!! Главное чтобы поршня с выборкой были и с клапанами не встретились!!!

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

  • @ivanvershin
    @ivanvershin 4 місяці тому +2

    В Европе давно уже нету моторов с ремнем ГРМ, их заменили 1.4/1.5 TSI с отключаемыми двумя цилиндрами при отпускании газ педали, оснащенные приводной цепь ГРМ!

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

  • @anyaptaskina
    @anyaptaskina 4 місяці тому +2

    Нормальные движки ВАГ - Фольксваген/Шкода с TSI, оснащенные ремнём ГРМ, нужно просто смотреть за их техническим состоянием и все будет отлично!

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

  • @user-lv4ol8xw3y
    @user-lv4ol8xw3y 4 місяці тому +1

    у меня была десятка универсал 6 лет отездил , за грм особо не переживал два раза прям в городе обрывало за пол часа на месте поменял и поехал дальше главное поршня с выборкой , сейчас ситроен , слежу за грм но если придется разбирать мотор , постараюс ставить поршня с выборкой , назло инжинеров маркетологов .

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому +1

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

  • @avraamov89
    @avraamov89 4 місяці тому +1

    Если проспать обслуживание или натяжение цепи ГРМ, то зачастую в таких моторах клапана неожиданно встретятся с поршнями и коне движку!

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

  • @Aleksandr_Puchezhski
    @Aleksandr_Puchezhski 4 місяці тому

    Ниссан Альмера Классик с моторм 1,6л. Покупал с пробегом в 200 тыс., (если не смотан). Сам проехал 150 тыс, с тем и продал. За этот пробег в мотор ни кто не лазил, цепь родная с завода. На снимках часто мелькают реновские моторы. Моторы не плохие, но требуют квалифицированых рук.
    Как моторист с большим стажем, отдаю предпочтение японским двс.

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

  • @user-zj3ii5kf6p
    @user-zj3ii5kf6p 4 місяці тому

    До печальных действий в феврале 2022 года покупал всегда ремни Gates, но после они начали стоить в 12 раз дороже. Пришлось найти другого производителя, и нашёл, типа российская (понятно что кЕтай) называется CS20, уже пол года езжу вроде норм

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!

  • @RusCars
    @RusCars  4 місяці тому +3

    Что надежнее - цепь ГРМ или Ремень ГРМ, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chainorbelt.html
    Сколько ходит до замены цепь ГРМ, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chaineng.html
    С признаками износа цепи ГРМ, вы можете ознакомиться на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/chainwair.html

  • @user-se9sk4gn8u
    @user-se9sk4gn8u 4 місяці тому

    Все писаки утверждают, менять 60- 120т.км приэтом не различают бензинки и дизеля. В мануалах vw , Land Rover 210-240т.км. дизельный мотор крутится в два раза медленее и пробег по шкивам у ремня на столько же меньше. Не лазать по болотам и ремни свое выхаживают, если не давать жопоруким сервисменам машину.

    • @RusCars
      @RusCars  4 місяці тому

      Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас и автовладельцев!